ইলেকট্রিক বাসের জন্য ৬০০ কিলোওয়াট ইনভার্টেড প্যান্টোগ্রাফ এসএলএস ২০১

ইভি-র জন্য ৬০০ কিলোওয়াট ইলেকট্রিক বাস প্যান্টোগ্রাফচার্জার স্টেশন

MIDA একটি ছাদ-সংযুক্ত প্যান্টোগ্রাফ সহ বৈদ্যুতিক বাসের জন্য একটি আদর্শ সমাধান প্রদান করে। এর মাধ্যমে আপনি রাতে প্রতিটি গাড়ির জন্য ৫০-১৫০ কিলোওয়াট এবং দিনের বেলায় প্রয়োজন অনুযায়ী চার্জিংয়ের জন্য ১৫০ কিলোওয়াট থেকে ৬০০ কিলোওয়াট পর্যন্ত ক্ষমতাসহ বৈদ্যুতিক বাসের বড় বহর চার্জ করতে পারবেন।

উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ইনভার্টেড প্যান্টোগ্রাফ চার্জিং সিস্টেম (টপ-ডাউন অ্যাকচুয়েশন) এই অবকাঠামোগত সমাধানটি একটি সুনির্দিষ্টভাবে পরিচালিত নিম্নমুখী সংযোগ ব্যবস্থার মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয় শক্তি স্থানান্তর সহজতর করে। রুট নেটওয়ার্ক বা কেন্দ্রীয় ডিপোতে কৌশলগতভাবে স্থাপন করা এই ইউনিটটি ছাদে স্থাপিত প্রতিরূপগুলোর সাথে একটি উচ্চ-কারেন্ট সংযোগ স্থাপন করে।

• কার্যক্ষমতা: ৬০০ কিলোওয়াট পর্যন্ত পরিবর্তনযোগ্য বিদ্যুৎ উৎপাদন।
• অপারেশনাল মোড: অপরচুনিটি চার্জিং, ফ্ল্যাশ চার্জিং এবং ডিপো চার্জিং-এর জন্য বিশেষভাবে তৈরি।
• চার্জিংয়ের নমনীয়তা: ৩০-সেকেন্ডের স্বল্প সময়ের চার্জ থেকে শুরু করে রাতভর একটানা চার্জিংয়ের মতো বিভিন্ন ধরনের ব্যবহারের উপযোগী।

স্টেশনে বিরতির সময়, সারাদিনের স্বাভাবিক কার্যক্রমের চাহিদা মেটাতে সাধারণত ৩ থেকে ৬ মিনিটের চার্জই যথেষ্ট। ‘প্যান্টো-আপ’ চার্জিং সলিউশনের মাধ্যমে, সংযোগের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত চলমান যন্ত্রাংশ ইলেকট্রিক বাসটির ভেতরেই সমন্বিত থাকে।

MIDA Panto-up বাস চার্জিং স্টেশনটি রাতে ডিপোতে চার্জ দেওয়ার জন্যও সমানভাবে উপযুক্ত। একটিমাত্র চার্জিং ইউনিট দিয়ে সর্বোচ্চ তিনটি ওভারহেড হুডকে শক্তি সরবরাহ করা যায়, যার ফলে একই সাথে তিনটি বাস সংযুক্ত করা সম্ভব হয়। এই সিস্টেমটি প্রতিটি বাসকে ক্রমানুসারে চার্জ করে, যা ব্যস্ততম সময়ে জ্বালানি খরচ কমাতে সাহায্য করে এবং স্মার্ট পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট ব্যবহার করে এটি নিশ্চিত করে যে পরিষেবাতে ফেরার আগে সমস্ত সংযুক্ত যানবাহন সম্পূর্ণরূপে চার্জ হয়েছে।