600kw Electric Bus Pantograph Charging System Dome EV Charging Hood Contact Rails

600kW Electric bus pantograph para sa EVEstasyon sa Pag-charge

Ang MIDA nagtanyag og sulundon nga solusyon sa pantograph sa electric bus nga adunay pantograph nga gibutang sa atop. Kini nagtugot kanimo sa pag-charge sa mas dagkong mga electric bus sa tibuok gabii sa range nga 50-150 kW matag sakyanan ug sa maadlaw nga adunay 150 kW hangtod sa 600 kW para sa opportunity charging.

Ang pagkonektar sa mga electric bus ngadto sa charger pinaagi sa pataas nga pantograph kay sayon ​​ug episyente kaayo. Kung moabot na ang bus sa estasyon, ang drayber magsugod sa proseso pinaagi sa pagpindot sa buton aron i-extend ang pantograph. Mosaka kini gikan sa atop sa bus ug mo-dock nga ang contact hood naa na sa estasyon. Kung makompleto na ang charging cycle o andam na nga mobiya ang bus, ang pantograph awtomatikong mo-disconnect ug mo-retract. Ang mubo nga gidugayon sa pagsakay ug pagkanaog sa pasahero igo na aron makadugang og 10 km nga driving range.

Atol sa mga paghunong sa estasyon, ang kasagarang 3 ngadto sa 6 ka minuto nga pag-charge igo na aron matubag ang normal nga mga kinahanglanon sa operasyon sa tibuok adlaw. Uban sa "panto-up" nga solusyon sa pag-charge, ang tanan nga naglihok nga mga sangkap nga gikinahanglan alang sa koneksyon gihiusa sulod sa electric bus mismo.

Ang MIDA Panto-up Bus Charging Station haom usab alang sa overnight depot charging. Ang usa ka charging unit makahatag og kuryente hangtod sa tulo ka overhead hoods, nga makapahimo sa pagkonektar sa tulo ka bus sa usa ka higayon. Ang sistema mag-charge sa matag bus sunod-sunod, nga makatabang sa pagpakunhod sa gasto sa enerhiya atol sa peak hours ug mogamit sa smart power management aron masiguro nga ang tanang konektado nga mga sakyanan hingpit nga naka-charge sa dili pa mobalik sa serbisyo.