600kw Elektresch Bus Pantograph Opluedsystem Kuppel EV Opluedkapp Kontakt Schinne

600kW Elektresche Bus-Stromtograph fir ElektroautoenLadegerät

MIDA bitt eng ideal Pantographe-Léisung fir elektresch Busse mat engem Pantograph um Daach. Dëst erlaabt Iech, méi grouss Flotten vun elektresche Busse iwwer Nuecht an engem Beräich vun 50-150 kW pro Gefier an am Dag mat 150 kW bis zu 600 kW fir Opportunitéitsladung opzelueden.

D'Verbindung vun elektresche Bussen un den Ladegerät iwwer en no uewe geriichte Pantograph ass bemierkenswäert einfach an effizient. Wann de Bus an eng Gare fiert, start de Chauffer de Prozess andeems hien e Knäppchen dréckt fir de Pantograph auszezéien. E geet vum Busdaach erop an dockt mat der Kontakthaube un, déi op der Gare installéiert ass. Soubal de Ladezyklus ofgeschloss ass oder de Bus prett ass fir ze fueren, trennt sech de Pantograph automatesch of a zitt sech zréck. Déi kuerz Dauer vum Asteigen an Aussteigen vun de Passagéier ass genuch fir 10 km Reechwäit ze erhéijen.

Wärend Statiounsarrêten ass eng typesch Opluedzäit vun 3 bis 6 Minutten duer fir den normalen operationellen Ufuerderungen am Laf vum Dag ze decken. Mat der "panto-up"-Opluedléisung sinn all bewegend Komponenten, déi fir d'Verbindung noutwendeg sinn, am elektresche Bus selwer integréiert.

D'MIDA Panto-up Bus-Opluedstatioun ass och gutt geegent fir den Iwwernuechtungsoplueden vun engem Depot. Eng eenzeg Opluedstatioun kann bis zu dräi Daachhauben mat Stroum versuergen, sou datt dräi Bussen gläichzäiteg ugeschloss kënne ginn. De System lued all Bus sequenziell op, wat hëlleft d'Energiekäschten während de Stosszäiten ze reduzéieren an notzt e intelligent Energiemanagement fir sécherzestellen, datt all ugeschloss Gefierer voll gelueden sinn, ier se nees a Betrib geholl ginn.