Système de recharge par pantographe pour bus électrique de 600 kW, dôme de recharge pour véhicules électriques, rails de contact

Pantographe de bus électrique de 600 kW pour véhicules électriquesStation de recharge

MIDA propose une solution idéale de recharge par pantographe pour bus électriques, grâce à un pantographe monté sur le toit. Cette solution permet de recharger des flottes importantes de bus électriques la nuit, avec une puissance de 50 à 150 kW par véhicule, et en journée, avec une puissance de 150 kW à 600 kW pour la recharge d'appoint.

Le raccordement des bus électriques à la borne de recharge par pantographe est remarquablement simple et efficace. À l'arrivée du bus en station, le conducteur déclenche la procédure en appuyant sur un bouton pour déployer le pantographe. Celui-ci se déploie depuis le toit du bus et entre en contact avec le capot de la borne. Une fois la recharge terminée ou lorsque le bus est prêt à repartir, le pantographe se rétracte automatiquement. Le court laps de temps nécessaire à la montée et à la descente des passagers suffit à ajouter 10 km d'autonomie.

Lors des arrêts en station, une recharge de 3 à 6 minutes suffit généralement pour couvrir les besoins opérationnels quotidiens. Grâce à la solution de recharge « panto-up », tous les composants mobiles nécessaires à la connexion sont intégrés au bus électrique.

La station de recharge pour bus MIDA Panto-up est parfaitement adaptée à la recharge nocturne en dépôt. Une seule unité de recharge peut alimenter jusqu'à trois bornes, permettant ainsi la connexion simultanée de trois bus. Le système recharge chaque bus séquentiellement, ce qui contribue à réduire les coûts énergétiques aux heures de pointe, et utilise une gestion intelligente de l'énergie pour garantir que tous les véhicules connectés soient entièrement chargés avant leur remise en service.