vexillum_capitularium

Systema Pantographi Autobusorum Electricorum 600kw, Cupola, Tegmen Onnerans EV, Ferrea Contactus

Solutio Celerrima Autobus Electricis Implendi Statio Celeris Implendi Autobus Hybridis Electricis Cupola Implendi Autobus Pantographica

  • Exemplar:MIDA-DOME-EV600A
  • Potentia Rationis:600kW
  • Maxima Tensio Operativa:DC 1000V
  • Currens Implendi:DC A
  • Maxima Currens Implendi:1000 A per decem minuta
  • Gradus Protectionis:IP55 Impermeabilis
  • Temperatura operandi:-30°C ~+50°C
  • Pondus: :~45 chiliogrammata
  • Certificatum:CE, TUV Approbatum
  • Detalia Producti

    Etiquettae Productarum

    Pantographum autobus electricum 600kW pro vehiculo electricoStatio Implendi

    MIDA solutionem idealem pantographi autobus electrici, pantographo in tecto posito instructi, offert. Hoc tibi permittit ut maiores classes autobus electricorum per noctem, potentia inter 50 et 150 kW per vehiculum, et interdiu potentia inter 150 kW et 600 kW ad onerationem opportunam, onerentur.

    Coniunctio autobus electricorum cum oneratore per pantographum sursum versus mirum in modum simplex et efficax est. Cum autobus stationem advenit, auriga processum incipit premendo globulum ad pantographum extendendum. E tecto autobus ascendit et cum tegmine contactuali in statione posito ad stationem adnexo adhaeret. Postquam cyclus onerationis completus est vel autobus paratus est ad discedendum, pantographus sponte disiungitur et retrahitur. Brevis spatium ascensionis et descensionis viatorum sufficit ad decem chiliometra spatii itineris augendi.

    Dum stationes stant, typica impletio trium ad sex minutorum sufficit ad necessitates operationis normalis per diem implendas. Solutione impletionis "panto-up", omnes partes mobiles ad connexionem necessariae intra ipsum vehiculum electricum integrantur.

    Statio onerandi autobus MIDA Panto-up aeque apta est ad onerationem nocturnam in stationibus. Una machina onerandi usque ad tria tecta superiora potentiam dare potest, ita ut tres autobus simul coniungi possint. Systema singulos autobus ordine onerare potest, quod sumptus energiae horis maximis minuere iuvat et administrationem callidam energiae adhibet ut omnia vehicula connexa plene onerata sint antequam in usum redeant.

     

    Introductio Producti

    Cupola Caricatoris Vehiculi Electrici

    Systema Pantographi Implendi 600kw, Tegmen Implendi Vehiculi Electrici, Contactus Ferriviarum

    Maxima Tensio Operativa: 1000 V DC
    Currens Continuus Onus: 600 A
    Maxima intensitas onerandi: 1000 A per 10 minuta
    Temperatura operandi: -30 ad +65°C
    Longitudo: 1300 mm
    Latitudo: 770mm
    Altitudo: 385mm
    Pondus: ~45 kg

    Proprietates Producti

    Praecipua commoda autobus electrici Pantograph Up:

    Celeris oneratio cum ampla varietate graduum potentiae ad necessitates onerationis quae optime congruunt cum horario operandi tuo.
    Magnum tempus operationis efficiens, gratias consilio robusto, diagnostica remota et instrumentis administrationis.
    Autobuses variarum notarum eodem caricatore imple, secundum normas internationales et probationes interoperationis diligentes.

    Autobus electricus Pantograph Up praecipuae proprietates:

    Tensio electrica a 150-1000 V
    Potentiae scala 50-100-150 kW ad nocturnam impletionem
    Impletio continua cum usque ad tres receptacula ad impletionem nocturnam
    Potentiae scala 150-300-450-600 kW ad onerationem opportunam

    Cupola Statio Impletionis Vehiculorum Electricorum (EV)

    Specificatio

    micrositus v2 pantographum sursum
    Autobus electricus Pantographus Sursum
    Autobus electricus 600kw Pantographus Sursum
    Autobus electricus 600A Pantographus Sursum
    Pantographum electricum ad autobus implendum
    Autobus electricus Pantograph Up2

  • Praecedens:
  • Deinde:

  • Nuntium Tuum Relinque:

    Nuntium Tuum Relinque:

    Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.