goiburu_bandera

600kw-ko autobus elektrikoen pantografo kargatzeko sistema, kupula EV kargatzeko kanpaia, kontaktu-errailak

Autobus elektrikoen kargatzeko irtenbiderik azkarrena Autobus hibrido elektrikoen kargatzeko estazioa Pantografo autobus kargagailu kupula

  • Modeloa:MIDA-DOME-EV600A
  • Potentzia-tasa:600 kW
  • Gehienezko funtzionamendu-tentsioa:1000V korronte zuzena
  • Karga-korrontea:600 A
  • Gehienezko karga-korrontea:1000 A 10 minutuz
  • Babes maila:IP55 Iragazgaitza
  • Laneko tenperatura:-30 °C ~+50 °C
  • Pisua: :~45 kg
  • Ziurtagiria:CE, TUV onartua
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    600 kW-ko autobus elektrikoaren pantografoa ibilgailu elektrikoetarakoKargatzeko estazioa

    MIDAk teilatuan muntatutako pantografo batekin hornitutako autobus elektrikoen pantografo irtenbide aproposa eskaintzen du. Horri esker, gauez autobus elektrikoen flota handiagoak kargatu daitezke ibilgailu bakoitzeko 50-150 kW-ko potentziarekin, eta egunean zehar 150 kW-tik 600 kW-ra kargatzeko aukera-kargatzeko.

    Goranzko pantografo baten bidez autobus elektrikoak kargagailura konektatzea oso erraza eta eraginkorra da. Autobusa geltoki batera iristen denean, gidariak prozesua hasten du botoi bat sakatuz pantografoa luzatzeko. Autobusaren teilatutik igotzen da eta geltokian instalatutako kontaktu-kapoarekin lotzen da. Karga-zikloa amaitutakoan edo autobusa abiatzeko prest dagoenean, pantografoa automatikoki deskonektatu eta atzera egiten du. Bidaiariak igo eta jaitsi bitartean denbora laburra nahikoa da 10 km-ko autonomia gehitzeko.

    Geltokiko geldialdietan, 3 eta 6 minutu arteko karga arrunta nahikoa da egun osoko funtzionamendu-behar normalak asetzeko. "Panto-up" kargatzeko irtenbidearekin, konexiorako beharrezkoak diren osagai mugikor guztiak autobus elektrikoan bertan integratzen dira.

    MIDA Panto-up autobusen kargatzeko estazioa ere egokia da gaueko biltegietan kargatzeko. Kargatzeko unitate bakar batek hiru estalki nagusi har ditzake, hiru autobus aldi berean konektatzeko aukera emanez. Sistemak autobus bakoitza sekuentzialki kargatzen du, eta horrek energia-kostuak murrizten laguntzen du puntako orduetan, eta energia-kudeaketa adimenduna erabiltzen du konektatutako ibilgailu guztiak zerbitzura itzuli aurretik guztiz kargatuta daudela ziurtatzeko.

     

    Produktuaren aurkezpena

    EV kargagailuaren kupula

    600kw-ko pantografo kargatzeko sistema EV kargatzeko estalkia kontaktu-errailak

    Gehienezko funtzionamendu-tentsioa: 1000 V DC
    Karga-korronte jarraitua: 600 A
    Gehienezko karga-korrontea: 1000 A 10 minutuz
    Funtzionamendu-tenperatura: -30 eta +65 °C artean
    Luzera: 1300 mm
    Zabalera: 770 mm
    Altuera: 385 mm
    Pisua: ~45 kg

    Produktuaren Ezaugarriak

    Pantograph Up autobus elektrikoaren abantaila nagusiak:

    Karga azkarra, potentzia-maila sorta zabalarekin, zure funtzionamendu-ordutegira hobekien egokitzen diren karga-beharrak asetzeko.
    Diseinu sendoari, urruneko diagnostikoari eta kudeaketa tresnei esker, funtzionamendu-denbora handia ahalbidetzen du.
    Kargatu marka ezberdinetako autobusak kargagailu berarekin, nazioarteko estandarrak eta interoperabilitate probak jarraituz.

    Pantograph Up autobus elektrikoaren ezaugarri nagusiak:

    Tentsio-tartea 150-1000 V-tik
    50-100-150 kW-ko potentzia-tartea gaueko kargatzeko
    Kargatze sekuentziala, gehienez 3 entxuferekin gauez kargatzeko
    150-300-450-600 kW-ko potentzia-tartea aukera-kargatzeko

    Ibilgailu elektrikoen kargatzeko estazioko kupula

    Zehaztapena

    mikrogunearen 2. bertsioko pantografoa gora
    Autobus elektrikoa Pantograph Up
    600kw-ko autobus elektrikoa Pantograph Up
    600A-ko autobus elektrikoa Pantograph Up
    Autobus elektrikoen kargagailu pantografoa
    Pantograph Up2 autobus elektrikoa

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Utzi zure mezua:

    Utzi zure mezua:

    Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu