baner nagłówkowy

600 kW Elektryczny autobusowy system ładowania pantografem Kopuła ładowania pojazdów elektrycznych Szyny kontaktowe

Najszybsze rozwiązanie ładowania autobusów elektrycznych Stacja szybkiego ładowania autobusów hybrydowych z pantografem Kopuła ładowarki autobusowej

  • Model:MIDA-DOME-EV600A
  • Moc znamionowa:600 kW
  • Maksymalne napięcie robocze:Prąd stały 1000 V
  • Prąd ładowania:600 A
  • Maksymalny prąd ładowania:1000 A przez 10 minut
  • Stopień ochrony:Wodoodporność IP55
  • Temperatura pracy:-30°C ~+50°C
  • Waga: :~45 kg
  • Certyfikat:Zatwierdzone przez CE i TUV
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Pantograf autobusu elektrycznego 600 kW dla pojazdów elektrycznychStacja ładowania

    MIDA oferuje idealne rozwiązanie w zakresie pantografów do autobusów elektrycznych, wyposażone w pantograf montowany na dachu. Umożliwia to ładowanie większych flot autobusów elektrycznych w nocy z mocą od 50 do 150 kW na pojazd oraz w ciągu dnia z mocą od 150 kW do 600 kW w przypadku ładowania okazjonalnego.

    Podłączenie autobusów elektrycznych do ładowarki za pomocą pantografu skierowanego w górę jest niezwykle proste i wydajne. Gdy autobus wjeżdża na stację, kierowca inicjuje proces, naciskając przycisk, aby wysunąć pantograf. Pantograf unosi się z dachu autobusu i dokuje do osłony styków zainstalowanej na stacji. Po zakończeniu cyklu ładowania lub gdy autobus jest gotowy do odjazdu, pantograf automatycznie się rozłącza i chowa. Krótki czas wsiadania i wysiadania pasażerów wystarcza, aby wydłużyć zasięg o 10 km.

    Podczas postojów na stacjach, typowe ładowanie trwające od 3 do 6 minut wystarcza, aby zaspokoić normalne potrzeby eksploatacyjne przez cały dzień. Dzięki rozwiązaniu ładowania „panto-up” wszystkie ruchome elementy niezbędne do podłączenia są zintegrowane z samym autobusem elektrycznym.

    Stacja ładowania autobusów MIDA Panto-up doskonale nadaje się również do nocnego ładowania w zajezdni. Pojedyncza ładowarka może zasilić do trzech nadziemnych punktów ładowania, umożliwiając jednoczesne podłączenie trzech autobusów. System ładuje każdy autobus sekwencyjnie, co pomaga obniżyć koszty energii w godzinach szczytu, a inteligentne zarządzanie energią zapewnia pełne naładowanie wszystkich podłączonych pojazdów przed ich ponownym uruchomieniem.

     

    Wprowadzenie do produktu

    Kopuła ładowarki EV

    System ładowania pantografowego 600 kW Szyny stykowe pokrywy ładowania pojazdów elektrycznych

    Maksymalne napięcie robocze: 1000 V DC
    Prąd ładowania ciągłego: 600 A
    Maksymalny prąd ładowania: 1000 A przez 10 minut
    Temperatura pracy: od -30 do +65°C
    Długość: 1300 mm
    Szerokość: 770 mm
    Wysokość: 385 mm
    Waga: ~45 kg

    Cechy produktu

    Autobus elektryczny z pantografem w górę Główne korzyści:

    Szybkie ładowanie z szerokim zakresem poziomów mocy, które najlepiej dopasują się do Twojego harmonogramu pracy.
    Długa dostępność dzięki solidnej konstrukcji, zdalnej diagnostyce i narzędziom do zarządzania.
    Ładuj autobusy różnych marek za pomocą tej samej ładowarki, zgodnie z międzynarodowymi standardami i kompleksowymi testami interoperacyjności.

    Autobus elektryczny Pantograf Up Główne cechy:

    Zakres napięcia od 150-1000 V
    Zakres mocy 50-100-150 kW do ładowania nocnego
    Ładowanie sekwencyjne z maksymalnie 3 gniazdami do ładowania nocnego
    Zakres mocy 150-300-450-600 kW do ładowania okazjonalnego

    Kopuła stacji ładowania pojazdów elektrycznych

    Specyfikacja

    mikrostrona v2 pantograf w górę
    Autobus elektryczny Pantograf w górę
    600 kW Autobus elektryczny Pantograf w górę
    600A Autobus elektryczny Pantograf w górę
    Pantograf ładowarki autobusu elektrycznego
    Autobus elektryczny Pantograf Up2

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Zostaw swoją wiadomość:

    Zostaw swoją wiadomość:

    Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas