head_banner

600 კვტ ელექტრო ავტობუსის პანტოგრაფიული დამუხტვის სისტემა, გუმბათოვანი ელექტრომობილის დამუხტვის კაპოტი, საკონტაქტო რელსები

ელექტროავტობუსის დამუხტვის უსწრაფესი გადაწყვეტა ელექტრო ჰიბრიდული ავტობუსის სწრაფი დამუხტვის სადგური პანტოგრაფის ავტობუსის დამტენი გუმბათი

  • მოდელი:MIDA-DOME-EV600A
  • სიმძლავრის მაჩვენებელი:600 კვტ
  • მაქსიმალური სამუშაო ძაბვა:მუდმივი ძაბვა 1000 ვოლტი
  • დატენვის დენი:600 ა
  • მაქსიმალური დატენვის დენი:1000 A 10 წუთის განმავლობაში
  • დაცვის ხარისხი:IP55 წყალგაუმტარი
  • სამუშაო ტემპერატურა:-30°C ~+50°C
  • წონა: :~45 კგ
  • სერტიფიკატი:CE, TUV დამტკიცებულია
  • პროდუქტის დეტალები

    პროდუქტის ტეგები

    600 კვტ ელექტრო ავტობუსის პანტოგრაფი ელექტრომობილებისთვისდამტენი სადგური

    MIDA გთავაზობთ ელექტრო ავტობუსის პანტოგრაფის იდეალურ გადაწყვეტას, რომელიც აღჭურვილია სახურავზე დამონტაჟებული პანტოგრაფით. ეს საშუალებას გაძლევთ დატენოთ ელექტრო ავტობუსების უფრო დიდი პარკები ღამით 50-150 კვტ სიმძლავრით თითოეული ავტომობილისთვის, ხოლო დღის განმავლობაში 150 კვტ-დან 600 კვტ-მდე სიმძლავრით შემთხვევითი დამუხტვისთვის.

    ელექტრო ავტობუსების დამტენთან აღმავალი პანტოგრაფის საშუალებით დაკავშირება საოცრად მარტივი და ეფექტურია. როდესაც ავტობუსი სადგურში ჩერდება, მძღოლი პროცესს პანტოგრაფის გასაშლელად ღილაკზე დაჭერით იწყებს. ის ავტობუსის სახურავიდან ამოდის და სადგურზე დამონტაჟებულ საკონტაქტო თავსახურს ემაგრება. დამუხტვის ციკლის დასრულების ან გამგზავრებისთვის მზადყოფნის შემდეგ, პანტოგრაფი ავტომატურად ითიშება და იხსნება. მგზავრების ასვლა-ჩამოსვლის მოკლე დრო საკმარისია 10 კმ-ის გასატარებლად.

    სადგურებზე გაჩერებების დროს, ტიპიური 3-დან 6 წუთამდე დატენვა საკმარისია მთელი დღის განმავლობაში ნორმალური ოპერაციული მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. „panto-up“ დამუხტვის გადაწყვეტის საშუალებით, კავშირისთვის საჭირო ყველა მოძრავი კომპონენტი ინტეგრირებულია თავად ელექტრო ავტობუსში.

    MIDA Panto-up ავტობუსის დამტენი სადგური ასევე კარგად არის შესაფერისი ღამის დეპოს დამტენისთვის. ერთი დამტენი ბლოკით შესაძლებელია სამი ზედნადები გამწოვის დატენვა, რაც ერთდროულად სამი ავტობუსის დაკავშირების საშუალებას იძლევა. სისტემა თანმიმდევრულად ტენის თითოეულ ავტობუსს, რაც ხელს უწყობს ენერგიის ხარჯების შემცირებას პიკის საათებში და იყენებს ენერგიის ჭკვიან მართვას იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ყველა დაკავშირებული მანქანა სრულად დაიტენოს მომსახურებაში დაბრუნებამდე.

     

    პროდუქტის შესავალი

    ელექტრომობილის დამტენი გუმბათი

    600 კვტ პანტოგრაფის დამუხტვის სისტემა ელექტრომობილის დამუხტვის კაპოტი საკონტაქტო რელსები

    მაქსიმალური სამუშაო ძაბვა: 1000 ვ DC
    უწყვეტი დატენვის დენი: 600 A
    მაქსიმალური დატენვის დენი: 1000 A 10 წუთის განმავლობაში
    სამუშაო ტემპერატურა: -30-დან +65°C-მდე
    სიგრძე: 1300 მმ
    სიგანე: 770 მმ
    სიმაღლე: 385 მმ
    წონა: ~45 კგ

    პროდუქტის მახასიათებლები

    Pantograph Up ელექტრო ავტობუსის ძირითადი უპირატესობები:

    სწრაფი დატენვა სიმძლავრის დონის ფართო დიაპაზონით, რათა დააკმაყოფილოთ დატენვის საჭიროებები, რომლებიც საუკეთესოდ შეესაბამება თქვენს სამუშაო გრაფიკს.
    მაღალი უწყვეტი მუშაობის უზრუნველყოფა ძლიერი დიზაინის, დისტანციური დიაგნოსტიკისა და მართვის ინსტრუმენტების წყალობით.
    სხვადასხვა ბრენდის ავტობუსების დატენვა ერთი და იგივე დამტენით, საერთაშორისო სტანდარტებისა და ყოვლისმომცველი ინტერროპ ტესტირების დაცვით.

    ელექტრო ავტობუსი Pantograph Up-ის ძირითადი მახასიათებლები:

    ძაბვის დიაპაზონი 150-1000 ვოლტიდან
    ღამის დატენვისთვის სიმძლავრის დიაპაზონი 50-100-150 კვტ
    თანმიმდევრული დატენვა 3-მდე გამომავალით ღამის განმავლობაში დატენვისთვის
    150-300-450-600 კვტ სიმძლავრის დიაპაზონი შემთხვევითი დატენვისთვის

    ელექტრომობილის დამტენი სადგური Dome

    სპეციფიკაცია

    მიკროსაიტის v2 პანტოგრაფი
    ელექტრო ავტობუსი Pantograph Up
    600 კვტ ელექტრო ავტობუსი Pantograph Up
    600A ელექტრო ავტობუსი Pantograph Up
    ელექტრო ავტობუსის დამტენი პანტოგრაფი
    ელექტრო ავტობუსი Pantograph Up2

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დატოვეთ თქვენი შეტყობინება:

    დატოვეთ თქვენი შეტყობინება:

    დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ