System Gwefru Pantograff Bws Trydan 600kw Cwp Gwefru EV Dome Rheiliau Cyswllt Cwp Gwefru

Pantograff bws trydan 600kW ar gyfer cerbydau trydanGorsaf Gwefrydd

Mae MIDA yn cynnig datrysiad pantograff bws trydan delfrydol sydd â pantograff wedi'i osod ar y to. Mae hyn yn caniatáu ichi wefru fflydoedd mwy o fysiau trydan dros nos mewn ystod o 50-150 kW fesul cerbyd ac yn ystod y dydd gyda 150 kW hyd at 600 kW ar gyfer gwefru cyfleus.

Mae cysylltu bysiau trydan â'r gwefrydd trwy pantograff sy'n codi i fyny yn rhyfeddol o syml ac effeithlon. Pan fydd y bws yn dod i mewn i orsaf, mae'r gyrrwr yn cychwyn y broses trwy wasgu botwm i ymestyn y pantograff. Mae'n codi o do'r bws ac yn docio gyda'r cwfl cyswllt sydd wedi'i osod yn yr orsaf. Unwaith y bydd y cylch gwefru wedi'i gwblhau neu pan fydd y bws yn barod i adael, mae'r pantograff yn datgysylltu ac yn tynnu'n ôl yn awtomatig. Mae'r cyfnod byr o deithwyr yn mynd ar y bws ac yn dod oddi arno yn ddigonol i ychwanegu 10 km o ystod gyrru.

Yn ystod arosfannau mewn gorsafoedd, mae gwefr nodweddiadol o 3 i 6 munud yn ddigon i fodloni gofynion gweithredol arferol drwy gydol y dydd. Gyda'r ateb gwefru "panto-up", mae'r holl gydrannau symudol sy'n ofynnol ar gyfer y cysylltiad wedi'u hintegreiddio o fewn y bws trydan ei hun.

Mae Gorsaf Wefru Bysiau MIDA Panto-up yr un mor addas ar gyfer gwefru depo dros nos. Gall un uned wefru bweru hyd at dri chwfl uwchben, gan alluogi cysylltu tri bws ar unwaith. Mae'r system yn gwefru pob bws yn olynol, sy'n helpu i leihau costau ynni yn ystod oriau brig ac yn defnyddio rheolaeth pŵer glyfar i sicrhau bod pob cerbyd cysylltiedig wedi'i wefru'n llawn cyn dychwelyd i wasanaeth.