600 կՎտ էլեկտրական ավտոբուսի պանտոգրաֆի լիցքավորման համակարգ, գմբեթավոր էլեկտրական լիցքավորման գլխարկ, կոնտակտային ռելսեր

600 կՎտ հզորությամբ էլեկտրական ավտոբուսի պանտոգրաֆ էլեկտրական մեքենաների համարԼիցքավորման կայան

MIDA-ն առաջարկում է էլեկտրական ավտոբուսների պանտոգրաֆի իդեալական լուծում, որը հագեցած է տանիքին ամրացվող պանտոգրաֆով: Սա թույլ է տալիս գիշերը լիցքավորել էլեկտրական ավտոբուսների ավելի մեծ ավտոպարկ՝ յուրաքանչյուր մեքենայի համար 50-150 կՎտ հզորությամբ, իսկ ցերեկը՝ 150 կՎտ-ից մինչև 600 կՎտ՝ պատահական լիցքավորման համար:

Էլեկտրական ավտոբուսները լիցքավորիչին վերև ուղղված պանտոգրաֆի միջոցով միացնելը զարմանալիորեն պարզ և արդյունավետ է: Երբ ավտոբուսը կանգ է առնում կայարանում, վարորդը սկսում է գործընթացը՝ սեղմելով կոճակը՝ պանտոգրաֆը բացելու համար: Այն բարձրանում է ավտոբուսի տանիքից և միանում կայարանում տեղադրված կոնտակտային գլխարկին: Երբ լիցքավորման ցիկլն ավարտվում է կամ ավտոբուսը պատրաստ է մեկնելու, պանտոգրաֆը ավտոմատ կերպով անջատվում և հետ է քաշվում: Ուղևորների նստեցման և իջնելու կարճատև տևողությունը բավարար է 10 կմ վարման հեռավորություն ավելացնելու համար:

Կայարանների կանգառների ժամանակ, օրվա ընթացքում սովորական շահագործման պահանջները բավարարելու համար բավարար է 3-6 րոպե տևողությամբ լիցքավորումը: «Panto-up» լիցքավորման լուծման շնորհիվ միացման համար անհրաժեշտ բոլոր շարժական բաղադրիչները ինտեգրված են էլեկտրական ավտոբուսի մեջ:

MIDA Panto-up ավտոբուսի լիցքավորման կայանը նույնպես հարմար է գիշերային լիցքավորման համար: Մեկ լիցքավորման սարքը կարող է սնուցել մինչև երեք վերգետնյա գլխարկներ՝ հնարավորություն տալով միաժամանակ միացնել երեք ավտոբուս: Համակարգը հաջորդաբար լիցքավորում է յուրաքանչյուր ավտոբուս, ինչը օգնում է կրճատել էներգիայի ծախսերը գագաթնակետային ժամերին և օգտագործում է խելացի էներգիայի կառավարում՝ ապահովելու համար, որ բոլոր միացված մեքենաները լիովին լիցքավորվեն մինչև շահագործման վերադառնալը: