პორტატული ელექტრომობილის დამტენი
სახლის ელექტრომობილის კედლის ყუთი
მუდმივი დენის დამტენი სადგური
BESS-ის დამტენი სადგური
V2G V2H V2V V2L
ელექტრომობილის დამუხტვის მოდული
მუდმივი დენის დამტენი კონექტორი
ელექტრომობილის აქსესუარები
ელექტრო ავტობუსის ინვერსიული პანტოგრაფი ზემოდან ქვემოთ BEV ავტობუსის OppCharge მეგავატიანი დამტენი სადგური
600 კვტ ელექტრო ავტობუსის პანტოგრაფი ელექტრომობილებისთვისდამტენი სადგური
MIDA გთავაზობთ ელექტრო ავტობუსის პანტოგრაფის იდეალურ გადაწყვეტას, რომელიც აღჭურვილია სახურავზე დამონტაჟებული პანტოგრაფით. ეს საშუალებას გაძლევთ დატენოთ ელექტრო ავტობუსების უფრო დიდი პარკები ღამით 50-150 კვტ სიმძლავრით თითოეული ავტომობილისთვის, ხოლო დღის განმავლობაში 150 კვტ-დან 600 კვტ-მდე სიმძლავრით შემთხვევითი დამუხტვისთვის.
მაღალი სიმძლავრის ინვერტირებული პანტოგრაფიის დამუხტვის სისტემა (ზემოდან ქვემოთ აქტივაცია). ინფრასტრუქტურის მხარეს არსებული ეს გადაწყვეტა ხელს უწყობს ენერგიის ავტომატიზირებულ გადაცემას ზუსტად მიმართული ქვევით მიმართული შეერთების მექანიზმის მეშვეობით. სტრატეგიულად განლაგებული მარშრუტის ქსელებში ან ცენტრალიზებულ დეპოებში, ბლოკი ამყარებს მაღალი დენის კავშირს სახურავზე დამონტაჟებულ ანალოგებთან.
- შესრულება: მასშტაბირებადი სიმძლავრე 600 კვტ-მდე.
- ოპერაციული რეჟიმები: ოპტიმიზებულია ოფტორული დატენვის, ფლეშ დატენვის და დეპოს დატენვისთვის.
- დატენვის მოქნილობა: უზრუნველყოფს დინამიურ სამუშაო ციკლებს, 30 წამიანი აფეთქებებიდან დაწყებული ღამის განმავლობაში ხანგრძლივი სესიებით დამთავრებული.
ელექტრომობილების ავტომატური გამტარი დამუხტვის გადაწყვეტილებები
MIDA-ს ჭკვიანი დამტენი სადგურები
ელექტრომობილობა მოითხოვს ეფექტურ, საიმედო და ადამიანის ჩარევისგან თავისუფალ ინფრასტრუქტურას. MIDA-ს ჭკვიანი დამუხტვის სისტემა არის მოწიფული და საიმედო მაღალი ხარისხის გამტარი დამუხტვის სისტემა, რომელიც შექმნილია ავტობუსების, სატვირთო მანქანებისა და სამრეწველო სატრანსპორტო საშუალებებისთვის. სწრაფი კავშირის სიჩქარითა და 1 მეგავატამდე დამუხტვის სიმძლავრით, ჩვენი სისტემები განლაგებულია გლობალურად და სრულად მასშტაბირებადია საერთაშორისო ტრანსპორტისა და ლოჯისტიკის პროექტებთან ადაპტაციისთვის. იქნება ეს საზოგადოებრივი ტრანსპორტი, დეპოს ოპერაციები თუ ავტონომიური ავტოპარკები, ჩვენი ავტომატიზირებული სისტემები უზრუნველყოფენ უსაფრთხო, მაღალსიჩქარიან დამუხტვას ადამიანის ჩარევის გარეშე.
SLS 201 – ინვერსიული პანტოგრაფი (ზემოდან ქვემოთ)
დამტენი ელემენტი ინფრასტრუქტურაშია განთავსებული. იდეალურია ცენტრალური დამტენი წერტილებისა და შეზღუდული საწყობების გარემოსთვის.
- სადგურზე დამონტაჟებული პანტოგრაფის კონტაქტები სახურავის რელსზე
- იდეალურია საერთო სადგურებისთვის ან სიმაღლის ცვალებადობის მქონე დეპოებისთვის
- ვერტიკალური დიაპაზონი 2.3 მ-მდე
- UL სერტიფიცირებული და Buy America-სთვის მზად
600 კვტ სიმძლავრის ინვერსიული პანტოგრაფიის დამუხტვის სისტემები
ახალი სტანდარტები მოწინავე და დაპატენტებული წამყვანი სისტემის მეშვეობით
ჩვენს პროდუქტს აქვს ციკლების უკიდურესად მაღალი რაოდენობა (> 400,000 ციკლი). სისტემა საშუალებას იძლევა კონტაქტის დამყარება ხუთ წამში და უზრუნველყოფს, რომ ჩატვირთვის პროცესში კონტაქტი არ დაიკარგოს. ზამბარისა და წამყვანი სისტემის კომბინაცია უზრუნველყოფს პანტოგრაფის მთელ სამუშაო დიაპაზონში მუდმივი კონტაქტის ძალის არსებობას ჩატვირთვის პროცესში. ჩაშენებული უსაფრთხოების ფუნქცია ავტომატურად აბრუნებს პანტოგრაფს უძრავ მდგომარეობაში ელექტროენერგიის გათიშვის ან გაუმართაობის შემთხვევაში.
Pantograph Up ელექტრო ავტობუსის ძირითადი უპირატესობები:
სწრაფი დატენვა სიმძლავრის დონის ფართო დიაპაზონით, რათა დააკმაყოფილოთ დატენვის საჭიროებები, რომლებიც საუკეთესოდ შეესაბამება თქვენს სამუშაო გრაფიკს.
მაღალი უწყვეტი მუშაობის უზრუნველყოფა ძლიერი დიზაინის, დისტანციური დიაგნოსტიკისა და მართვის ინსტრუმენტების წყალობით.
სხვადასხვა ბრენდის ავტობუსების დატენვა ერთი და იგივე დამტენით, საერთაშორისო სტანდარტებისა და ყოვლისმომცველი ინტერროპ ტესტირების დაცვით.
ელექტრო ავტობუსი Pantograph Up-ის ძირითადი მახასიათებლები:
ძაბვის დიაპაზონი 150-1000 ვოლტიდან
ღამის დატენვისთვის სიმძლავრის დიაპაზონი 50-100-150 კვტ
თანმიმდევრული დატენვა 3-მდე გამომავალით ღამის განმავლობაში დატენვისთვის
150-300-450-600 კვტ სიმძლავრის დიაპაზონი შემთხვევითი დატენვისთვის
