Партатыўная зарадная прылада для электрамабіляў
Насценны бокс для хатніх электрамабіляў
Зарадная станцыя пастаяннага току
Зарадная станцыя BESS
V2G V2H V2V V2L
Модуль зарадкі электрамабіляў
Раз'ём для зарадкі пастаяннага току
Аксесуары для электрамабіляў
Электрабус Перавернуты пантограф зверху ўніз BEV Bus Зарадная станцыя OppCharge Megawatt
Пантограф электрычнага аўтобуса магутнасцю 600 кВт для электрамабіляўЗарадная станцыя
MIDA прапануе ідэальнае рашэнне для зарадкі электрабусаў пантографам, абсталяваным пантографам, усталяваным на даху. Гэта дазваляе зараджаць вялікія паркі электрабусаў у начны час магутнасцю 50-150 кВт на транспартны сродак, а ў дзённы час — ад 150 кВт да 600 кВт для дадатковай зарадкі.
Высокамагутная перавернутая сістэма зарадкі пантографам (прывад зверху ўніз). Гэтае рашэнне на баку інфраструктуры забяспечвае аўтаматызаваную перадачу энергіі праз дакладна кіраваны механізм падключэння ўніз. Стратэгічна разгорнутая ў маршрутных сетках або цэнтралізаваных дэпо, прылада ўстанаўлівае высокаточную сувязь з аналагамі, усталяванымі на даху.
- Прадукцыйнасць: Маштабуемая выходная магутнасць да 600 кВт.
- Рэжымы працы: аптымізаваны для выпадковай зарадкі, імгненнай зарадкі і дэпо-зарадкі.
- Гнуткасць зарадкі: дазваляе выкарыстоўваць дынамічныя цыклы зарадкі ад 30-секундных імгненных зарадаў да працяглых начных сеансаў.
Аўтаматызаваныя рашэнні для зарадкі электрамабіляў праз праводнасць
Разумныя зарадныя станцыі MIDA
Электрамабільнасць патрабуе эфектыўнай, надзейнай і без умяшання чалавека інфраструктуры. Інтэлектуальная сістэма зарадкі MIDA — гэта развітая і надзейная высокапрадукцыйная сістэма зарадкі электраправодкай, прызначаная для аўтобусаў, грузавікоў і прамысловых транспартных сродкаў. Дзякуючы высокай хуткасці падключэння і магутнасці зарадкі да 1 МВт, нашы сістэмы разгортваюцца па ўсім свеце і цалкам маштабуюцца для адаптацыі да міжнародных транспартных і лагістычных праектаў. Незалежна ад таго, ці гэта грамадскі транспарт, дэпо ці аўтаномныя аўтапаркі, нашы аўтаматызаваныя сістэмы забяспечваюць бяспечную і хуткую зарадку без умяшання чалавека.
SLS 201 — перавернуты пантограф (зверху ўніз)
Зарадны элемент размешчаны ў інфраструктуры. Ідэальна падыходзіць для цэнтральных зарадных пунктаў і абмежаваных асяроддзяў дэпо.
- Кантакты пантографа, усталяваныя на станцыі, рэйкі на даху
- Ідэальна падыходзіць для агульных станцый або дэпо з перападамі вышыні
- Вертыкальны дыяпазон да 2,3 м
- Сертыфікавана UL і гатова да Buy America
Сістэмы зарадкі з перавернутым пантографам магутнасцю 600 кВт
Новыя стандарты дзякуючы перадавой і запатэнтаванай сістэме прывада
Наш прадукт мае надзвычай вялікую колькасць цыклаў (> 400 000 цыклаў). Сістэма дазваляе ўстанавіць кантакт на працягу пяці секунд і гарантуе адсутнасць страты кантакту падчас працэсу загрузкі. Спалучэнне спружыны і прываднай сістэмы гарантуе пастаянную кантактную сілу па ўсім працоўным дыяпазоне пантографа падчас працэсу загрузкі. Убудаваная функцыя бяспекі аўтаматычна вяртае пантограф у становішча спакою ў выпадку адключэння харчавання або няспраўнасці.
Асноўныя перавагі электрычнага аўтобуса Pantograph Up:
Хуткая зарадка з шырокім дыяпазонам узроўняў магутнасці для задавальнення патрэб у зарадцы, якія найлепшым чынам адпавядаюць вашаму графіку працы.
Забяспечвае высокі час бесперабойнай працы дзякуючы трывалай канструкцыі, дыстанцыйнай дыягностыцы і інструментам кіравання.
Зараджайце аўтобусы розных марак адной і той жа зараднай прыладай, выконваючы міжнародныя стандарты і прайшоўшы ўсебаковае тэсціраванне Interrop.
Асноўныя характарыстыкі электрычнага аўтобуса Pantograph Up:
Дыяпазон напружання ад 150 да 1000 В
Дыяпазон магутнасці 50-100-150 кВт для начной зарадкі
Паслядоўная зарадка з дапамогай да 3 разетак для начной зарадкі
Дыяпазон магутнасці 150-300-450-600 кВт для зарадкі ў рэжыме рэальнага часу
