ഇലക്ട്രിക് ബസ് ഇൻവെർട്ടഡ് പാന്റോഗ്രാഫ് ടോപ്പ് ഡൗൺ BEV ബസ് ചാർജ് മെഗാവാട്ട് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന് എതിർവശത്ത്
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള 600kW ഇലക്ട്രിക് ബസ് പാന്റോഗ്രാഫ്ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ
മേൽക്കൂരയിൽ ഘടിപ്പിച്ച പാന്റോഗ്രാഫ് ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു മികച്ച ഇലക്ട്രിക് ബസ് പാന്റോഗ്രാഫ് സൊല്യൂഷൻ MIDA വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഒരു വാഹനത്തിന് 50-150 kW എന്ന പരിധിയിൽ വലിയ ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് ചാർജ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ അവസര ചാർജിംഗിനായി പകൽ സമയത്ത് 150 kW മുതൽ 600 kW വരെ ചാർജ് ചെയ്യാനും ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
ഹൈ-പവർ ഇൻവെർട്ടഡ് പാന്റോഗ്രാഫ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം (മുകളിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് ആക്ച്വേഷൻ) ഈ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ-സൈഡ് സൊല്യൂഷൻ ഒരു പ്രിസിഷൻ-ഗൈഡഡ് ഡൗൺവേർഡ് കണക്ഷൻ മെക്കാനിസം വഴി ഓട്ടോമേറ്റഡ് എനർജി ട്രാൻസ്ഫർ സുഗമമാക്കുന്നു. റൂട്ട് നെറ്റ്വർക്കുകളിലോ കേന്ദ്രീകൃത ഡിപ്പോകളിലോ തന്ത്രപരമായി വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ യൂണിറ്റ്, മേൽക്കൂരയിൽ ഘടിപ്പിച്ച എതിരാളികളുമായി ഒരു ഹൈ-കറന്റ് ലിങ്ക് സ്ഥാപിക്കുന്നു.
- പ്രകടനം: 600 kW വരെ സ്കെയിലബിൾ പവർ ഔട്ട്പുട്ട്.
- പ്രവർത്തന മോഡുകൾ: ഓപ്പർച്യുനിറ്റി ചാർജിംഗ്, ഫ്ലാഷ് ചാർജിംഗ്, ഡിപ്പോ ചാർജിംഗ് എന്നിവയ്ക്കായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു.
- ചാർജിംഗ് ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റി: 30 സെക്കൻഡ് ബർസ്റ്റുകൾ മുതൽ തുടർച്ചയായ രാത്രികാല സെഷനുകൾ വരെയുള്ള ഡൈനാമിക് ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുകളെ ഇത് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഓട്ടോമേറ്റഡ് കണ്ടക്റ്റീവ് ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകൾ
MIDA സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ
വൈദ്യുത മൊബിലിറ്റിക്ക് കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയവും മനുഷ്യ ഇടപെടലില്ലാത്തതുമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. ബസുകൾ, ട്രക്കുകൾ, വ്യാവസായിക വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന പക്വവും വിശ്വസനീയവുമായ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ചാലക ചാർജിംഗ് സംവിധാനമാണ് MIDA സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം. വേഗതയേറിയ കണക്ഷൻ വേഗതയും 1 MW വരെ ചാർജിംഗ് ശേഷിയും ഉള്ളതിനാൽ, ഞങ്ങളുടെ സിസ്റ്റങ്ങൾ ആഗോളതലത്തിൽ വിന്യസിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത, ലോജിസ്റ്റിക്സ് പദ്ധതികളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് പൂർണ്ണമായും സ്കെയിലബിൾ ആണ്. പൊതുഗതാഗതത്തിലായാലും, ഡിപ്പോ പ്രവർത്തനങ്ങളിലായാലും, സ്വയംഭരണ ഫ്ലീറ്റുകളിലായാലും, ഞങ്ങളുടെ ഓട്ടോമേറ്റഡ് സംവിധാനങ്ങൾ മനുഷ്യന്റെ ഇടപെടലില്ലാതെ സുരക്ഷിതവും അതിവേഗ ചാർജിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
SLS 201 - വിപരീത പാന്റോഗ്രാഫ് (മുകളിൽ നിന്ന് താഴേക്ക്)
ചാർജിംഗ് ഘടകം അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. സെൻട്രൽ ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകൾക്കും പരിമിതമായ ഡിപ്പോ പരിതസ്ഥിതികൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.
- സ്റ്റേഷൻ-മൗണ്ടഡ് പാന്റോഗ്രാഫ് കോൺടാക്റ്റ് റൂഫ് റെയിൽ
- ഉയര വ്യത്യാസങ്ങളുള്ള പങ്കിട്ട സ്റ്റേഷനുകൾക്കോ ഡിപ്പോകൾക്കോ അനുയോജ്യം
- 2.3 മീറ്റർ വരെയുള്ള ലംബ ശ്രേണി
- UL സർട്ടിഫൈഡ്, ബൈ അമേരിക്ക റെഡി
600kw ഇൻവെർട്ടഡ് പാന്റോഗ്രാഫ് ചാർജിംഗ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങൾ
നൂതനവും പേറ്റന്റ് നേടിയതുമായ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ
ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നത്തിന് വളരെ ഉയർന്ന സൈക്കിളുകൾ (> 400,000 സൈക്കിളുകൾ) ഉണ്ട്. സിസ്റ്റം അഞ്ച് സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ കോൺടാക്റ്റ് പ്രാപ്തമാക്കുകയും ലോഡിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ കോൺടാക്റ്റ് നഷ്ടപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്പ്രിംഗ്, ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സംയോജനം ലോഡിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ പാന്റോഗ്രാഫിന്റെ മുഴുവൻ പ്രവർത്തന ശ്രേണിയിലും സ്ഥിരമായ കോൺടാക്റ്റ് ഫോഴ്സ് ഉറപ്പ് നൽകുന്നു. വൈദ്യുതി തകരാർ അല്ലെങ്കിൽ തകരാർ സംഭവിച്ചാൽ ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ പരാജയ-സുരക്ഷിത പ്രവർത്തനം പാന്റോഗ്രാഫിനെ സ്വയമേവ വിശ്രമ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരികെ നൽകുന്നു.
പാന്റോഗ്രാഫ് അപ്പ് ഇലക്ട്രിക് ബസിന്റെ പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ:
നിങ്ങളുടെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഷെഡ്യൂളിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ചാർജിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി വൈവിധ്യമാർന്ന പവർ ലെവലുകളുള്ള ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്.
കരുത്തുറ്റ രൂപകൽപ്പന, വിദൂര ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്, മാനേജ്മെന്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് നന്ദി, ഉയർന്ന പ്രവർത്തനസമയം പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങളും സമഗ്രമായ ഇന്റർറോപ്പ് പരിശോധനയും പാലിച്ചുകൊണ്ട്, ഒരേ ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് വ്യത്യസ്ത ബ്രാൻഡുകളിൽ നിന്നുള്ള ബസുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുക.
ഇലക്ട്രിക് ബസ് പാന്റോഗ്രാഫ് അപ്പ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:
വോൾട്ടേജ് പരിധി 150-1000 V വരെ
രാത്രി മുഴുവൻ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് 50-100-150 kW പവർ റേഞ്ച്
രാത്രി മുഴുവൻ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് 3 ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ വരെ ഉപയോഗിച്ച് തുടർച്ചയായ ചാർജിംഗ്
അവസര ചാർജിംഗിനായി 150-300-450-600 kW പവർ ശ്രേണി
പോർട്ടബിൾ EV ചാർജർ
ഹോം ഇവി വാൾബോക്സ്
ഡിസി ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ
BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ
വി2ജി വി2എച്ച് വി2വി വി2എൽ
EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ
ഡിസി ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ
ഇവി ആക്സസറികൾ











