MIDA POWER
English
head_banner
Двонаправлений модуль заряду-розряду змінного-постійного струму (V2G) потужністю 22 кВт. Зображення на фото
  • Модуль заряду-розряду UXG1K022 22 кВт двонаправленого змінного-постійного струму (V2G)
  • Модуль заряду-розряду UXG1K022 22 кВт двонаправленого змінного-постійного струму (V2G)
  • Модуль заряду-розряду UXG1K022 22 кВт двонаправленого змінного-постійного струму (V2G)

Модуль заряду-розряду UXG1K022 22 кВт двонаправленого змінного-постійного струму (V2G)

UXG1K022 22 кВт Двонаправлений модуль зарядки змінного струму V2G, модуль розрядки,
Модуль зарядки електромобілів змінного струму та постійного струму потужністю 22 кВт. Перетворювач постійного струму для зарядної станції постійного струму. UXG1K022 Двонаправлений модуль зарядки-розрядки змінного струму та постійного струму (V2G) потужністю 22 кВт.


  • Номер моделі:UXG1K022
  • Вхідна напруга:260 В ~ 530 В змінного струму
  • Номінальна вихідна потужність:20 кВт
  • Діапазон вихідної напруги:200 В~1000 В постійного струму
  • Пікова ефективність:≥ 96%
  • Коефіцієнт потужності:≥0,99
  • Точність регулювання струму:≤±1%
  • Протокол зв'язку:МОЖЕ
  • Робоча температура:-40℃～+75℃
    • WhatsApp Скайп Електронна пошта

    Деталі продукту

    Теги продукту

    Як використовувати модуль живлення V2G для електромобілів?

    Щоб використовувати модуль живлення від транспортного засобу до мережі (V2G), вам необхідно мати сумісний електромобіль (EV) та двонаправлений зарядний пристрій, а потім зареєструватися в програмі V2G, яка передбачає підключення системи, налаштування параметрів та отримання дозволу від вашої комунальної компанії. Модуль та зарядний пристрій автоматично керують потоком енергії, включаючи заряджання електромобіля та розряджання акумулятора назад у мережу для балансування попиту та пропозиції.

    1. Отримайте правильне обладнання
    Двонаправлений зарядний пристрій:Переконайтеся, що у вас є зарядний пристрій, який підтримує двонаправлений потік струму, що є критично важливим для V2G. Деякі модулі V2G вбудовані в станції швидкої зарядки постійного струму, тоді як інші працюють від змінного струму та використовують вбудований інвертор автомобіля, що спрощує встановлення.
    Сумісний електромобіль:Ваш електромобіль повинен мати можливість розряджати акумулятор назад у мережу. Для цього транспортний засіб повинен мати необхідну апаратну та програмну підтримку V2G.

    2. Налаштування системи
    Встановлення:Найміть кваліфікованого електрика для встановлення двонаправленого зарядного пристрою. Встановлення має відповідати місцевим будівельним нормам і правилам.
    Підключення комунальних послуг:Електрик узгодить з вашою місцевою комунальною компанією питання підключення системи до мережі. Це критично важливий крок для розблокування можливостей V2G. 3. Приєднуйтесь до програми V2G та налаштуйте свої параметри.
    Реєстрація:Зареєструйтесь у програмі V2G у свого постачальника енергії або у стороннього постачальника послуг V2G. Вам потрібно буде погодитися з умовами, які можуть включати компенсацію за надану вами енергію.

    ПЕРЕДОВІ ТЕХНОЛОГІЇ

    Цей зарядний модуль UXG1K022 потужністю 22 кВт V2G підтримує режим подвійного входу постійного струму та постійного струму, що поєднує зарядку акумулятора від електромережі та зарядку транспортного засобу від акумулятора. Водночас він відповідає вимогам до розміру трьох уніфікованих модулів державної мережі.

    5

    Висока ефективність та енергозбереження

    2

    Широкий діапазон постійної вихідної потужності

    1

    Надзвичайно низьке споживання енергії в режимі очікування

    3

    Ультраширокий робочий діапазон температур

    UXG1K022

    Вступ до силового модуля V2G потужністю 22 кВт

    UXG1K022 — це двонаправлений модуль заряду-розряду змінного/постійного струму, що характеризується широким діапазоном постійної напруги живлення, високою ефективністю, високим коефіцієнтом потужності, високою щільністю потужності, низьким рівнем електромагнітного випромінювання та перешкод, а також високою надійністю. Він може широко використовуватися в таких сферах, як зв'язок між транспортним засобом та мережею (V2G), накопичення енергії, використання вторинної обмотки відпрацьованих акумуляторів та випробувальне обладнання для виробництва.

    силовий модуль
    Модуль зарядки UXG1K022
    • Широкий діапазон робочої вихідної напруги: 260 В ~ 530 В для сторони змінного струму, 200 В ~ 1000 В для сторони постійного струму
    • Підтримка двонаправленого потоку енергії між акумулятором та мережею
    • Подвійний DSP-дизайн забезпечує повне цифрове керування
    • Висока щільність потужності 36 Вт/дюйм³
    • Модуль живлення V2G 22 кВт для зарядної станції електромобілів
    • Двонаправлений модуль заряду-розряду змінного-постійного струму (V2G) UXG1K022-22 кВт
    • Діапазон напруги змінного струму 260-530 В змінного струму з частотним діапазоном 45-65 Гц, що адаптується до різних мережевих середовищ.
    • Діапазон напруги постійного струму 200-1000 В постійного струму відповідає вимогам швидкого заряджання та розряджання різних електромобілів та акумуляторних батарей.
    • Широкий робочий діапазон постійної потужності 300-1000 В постійного струму, що підходить для швидкої зарядки та розрядки в умовах низької напруги.
    • Відповідає вимогам сертифікації CE та UL. Електромагнітна сумісність відповідає вимогам класу B стандартів EN61000-6-1 та EN61000-6-3, має низький рівень електромагнітного випромінювання та високу стійкість до перешкод.
    • Коефіцієнт перетворення 97,5%, що сприяє енергозбереженню та захисту навколишнього середовища.

    Модуль зарядного пристрою для електромобілів потужністю 20 кВт

    Модуль зарядного пристрою для електромобілів потужністю 20 кВт (два входи)

    Модуль зарядного пристрою для електромобілів потужністю 30 кВт

    Модуль зарядного пристрою для електромобілів потужністю 40 кВт

    НАДШИРОКИЙ ДІАПАЗОН ВИХІДНОЇ НАПРУГИ
    СУМІСНИЙ З КОЖНИМИ ВИМОГАМИ ДО ЄМНОСТІ АКУМУЛЯТОРА ЕЛЕКТРОМОБІЛЯ

    Надширокий діапазон вихідної напруги 50-1000 В, що відповідає вимогам типів автомобілів на ринку та адаптується до високовольтних електромобілів у майбутньому.

    ● Сумісний з існуючою платформою 200V-800V та забезпечує повну потужність зарядки для майбутньої розробки понад 900V, що дозволяє уникнути інвестицій у модернізацію високовольтного зарядного пристрою для електромобілів.

    ● Підтримка CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T та системи накопичення енергії.

    ● Відповідає майбутнім тенденціям високовольтної зарядки електромобілів, сумісної з різними зарядними пристроями та типами автомобілів.

    рис.2 (1)

    ІНТЕЛЕКТУАЛЬНЕ КЕРУВАННЯ ДЛЯ БЕЗПЕЧНОГО ТА
    НАДІЙНИЙ ЗАРЯДНИЙ МОДУЛЬ

    рис.6

    Специфікації

    Зарядний модуль UXG1K022 22 кВт V2G
    Номер моделі UXG1K022
    Вхід змінного струму Вхідний рейтинг 260 В змінного струму - 530 В змінного струму
    Підключення входу змінного струму 3 л + ПЕ
    Вхідна частота 50/60±5 Гц
    Коефіцієнт вхідної потужності ≥0,99
    Захист від перенапруги на вході 490±10 В змінного струму
    Захист від зниження вхідної напруги 270±10 В змінного струму
    Вихід постійного струму Номінальна вихідна потужність 20 кВт
    Діапазон вихідної напруги 200-1000 В постійного струму
    Діапазон вихідного струму 0,5-67 А
    Діапазон постійної вихідної потужності Коли вихідна напруга становить 200-1000 В постійного струму, буде видаватись постійна потужність 22 кВт.
    Пікова ефективність ≥ 96%
    Час плавного запуску 3-8 секунд
    Захист від короткого замикання Захист від самовідкату
    Точність регулювання напруги ≤±0,5%
    КНІ ≤5%
    Точність регулювання струму ≤±1%
    Поточний дисбаланс спільного використання ≤±5%
    Операція
    Навколишнє середовище    		 Робоча температура (°C) -40˚C ~ +75˚C, зниження номінальних характеристик від 55˚C
    Вологість (%) ≤95% відносної вологості, без конденсації
    Висота (м) ≤2000 м, зниження номінальних характеристик понад 2000 м
    Спосіб охолодження Охолодження вентилятором
    Механічний Споживання енергії в режимі очікування <10 Вт
    Протокол зв'язку МОЖЕ
    Налаштування адреси Цифровий дисплей, керування клавішами
    Розмір модуля 460*218*84 мм (Д*Ш*В)
    Вага (кг) ≤ 13 кг
    Захист Захист входу OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, захист від перенапруги
    Захист виходу SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Електрична ізоляція Ізольований вихід постійного струму та вхід змінного струму
    Середній час назавжди (MTBF) 500 000 годин
    Регулювання Сертифікат UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Клас B
    Безпека CE, TUV

    Основні функції

    Зарядний модуль UXG1K022 потужністю 22 кВт V2G – це внутрішній модуль живлення для зарядних станцій постійного струму (паль), який перетворює змінний та постійний струм у постійний для заряджання транспортних засобів. Зарядний модуль приймає трифазний вхідний струм, а потім видає постійну напругу від 150 до 1000 В постійного струму з регульованим виходом постійного струму для задоволення різних потреб акумуляторних блоків.

    Зарядний модуль V2G потужністю 22 кВт UXG1K022 оснащений функцією POST (самостійного тестування під час увімкнення живлення), захистом від перенапруги на вході змінного або постійного струму, захистом від перенапруги на виході, захистом від перегріву та іншими функціями. Користувачі можуть підключати кілька зарядних модулів паралельно до однієї шафи живлення, і ми гарантуємо, що наші зарядні пристрої для кількох електромобілів є високонадійними, практичними, ефективними та потребують дуже мало обслуговування.

    Переваги

    Кілька варіантів

    Висока потужність, як зарядний модуль UXG1K022 22 кВт V2G
    Вихідна напруга до 1000 В

    Висока надійність

    • Загальний моніторинг температури
    • Захист від вологи, сольового туману та грибка
    • Середній час на відмову від роботи > 100 000 годин

    Безпечно та надійно

    Широкий діапазон вхідної напруги 270~480 В змінного струму
    Широкий діапазон робочих температур -30°C~+50°C

    Низьке енергоспоживання

    Унікальний режим сну, споживання енергії менше 2 Вт
    Високий ККД перетворення до 96%
    Інтелектуальний паралельний режим, що працює з максимальною ефективністю

    Застосування

    1. Зарядні модулі V2G потужністю 22 кВт UXG1K022 можна використовувати на станціях швидкої зарядки постійного струму для електромобілів та електробусів.

    2. Силовий модуль UXG1K022 потужністю 22 кВт V2G оснащений захистом від перенапруги на вході, сигналізацією про низьку напругу, захистом від перевантаження по струму на виході та захисту від короткого замикання. Модулі зарядного пристрою можна підключати в паралельну систему, що дозволяє здійснювати гарячу заміну та полегшувати обслуговування. Це також забезпечує придатність та надійність системи.
    3. Двонаправлений зарядний модуль потужністю 22 кВт UXG1K022 – це внутрішній модуль живлення для зарядних станцій постійного струму (паль), який перетворює змінну енергію в постійний струм для заряджання транспортних засобів. Зарядний модуль приймає 3-фазний вхідний струм, а потім видає постійну напругу 200-500 В постійного струму/300-750 В постійного струму/150-1000 В постійного струму з регульованим виходом постійного струму для задоволення різних вимог до акумуляторних блоків.

    4. Зарядний модуль UXG1K022 потужністю 22 кВт оснащений функцією POST (самостійного тестування живлення), захистом від перенапруги вхідного змінного струму, захистом від перенапруги вихідного струму, захистом від перегріву та іншими функціями. Користувачі можуть підключати кілька зарядних модулів паралельно до однієї шафи живлення, і ми гарантуємо, що наші зарядні пристрої для кількох електромобілів є високонадійними, практичними, ефективними та потребують дуже мало обслуговування.

    Модуль живлення зарядного пристрою постійного струму 51000 В 22 кВт UXG1K022 для станції швидкої зарядки електромобілів потужністю 150 кВт. Модуль заряджання 22 кВт, випрямляч класу B, модуль живлення зарядного пристрою для електромобілів з електромагнітною сумісністю 1000 В.

  • Попередній:
  • Далі:

    • Залиште своє повідомлення:

    Супутні товари

    Залиште своє повідомлення:

    Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам