ستنشئ سبع من أكبر شركات صناعة السيارات في العالم مشروعًا مشتركًا جديدًا لشبكة شحن السيارات الكهربائية العامة في أمريكا الشمالية.

ستنشئ سبع من أكبر شركات صناعة السيارات في العالم مشروعًا مشتركًا جديدًا لشبكة شحن السيارات الكهربائية العامة في أمريكا الشمالية.

ستستفيد البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية عالية الطاقة في أمريكا الشمالية من المشروع المشترك بين مجموعة BMW وجنرال موتورز وهوندا وهيونداي وكيا ومجموعة مرسيدس-بنز وشركة ستيلانتيس NV لإنشاء شبكة شحن جديدة غير مسبوقة. الهدف هو تركيب ما لا يقل عن 300,000 نقطة شحن كهربائية عالية الطاقة في المناطق الحضرية وعلى الطرق السريعة لضمان قدرة العملاء على الشحن في أي مكان وفي أي وقت.

أعلنت شركات صناعة السيارات السبع أن شبكات الشحن الخاصة بها ستعتمد بالكامل على الطاقة المتجددة، وستُقام في مواقع مناسبة. سيوفر هذا أيضًا تجربة عملاء مُحسّنة، تشمل شحنًا سريعًا أكثر موثوقية، وشحنًا رقميًا متكاملًا، ومجموعة متنوعة من وسائل الراحة والخدمات المريحة أثناء عملية الشحن. سيوفر التحالف نظامي شحن: نظام الشحن المشترك (CCS) وموصلات معيار الشحن لأمريكا الشمالية (NACS)، مما يسمح لجميع السيارات الكهربائية المُسجلة حديثًا في أمريكا الشمالية باستخدام محطات الشحن الجديدة هذه.ملاحظة: لن تُطرح موصلات CHAdeMO. من المفترض استبدال معيار CHAdeMO بالكامل في أمريكا الشمالية.

تشير تقارير إعلامية أجنبية إلى أنه من المقرر افتتاح الدفعة الأولى من محطات الشحن في الولايات المتحدة خلال صيف عام ٢٠٢٤، تليها كندا. ولم تستقر شركات صناعة السيارات السبع بعد على اسم مشروعها المشترك لشبكة الشحن.

صرح متحدث باسم شركة هوندا لموقع InsideEVs: "سنشارك المزيد من التفاصيل، بما في ذلك اسم شبكة الشحن، بحلول نهاية العام". ورغم أن تقارير وسائل الإعلام الأجنبية لم تُقدم أي تفاصيل إضافية، فقد تم تحديد أولويات التخطيط. على سبيل المثال، ستُعطي مواقع المحطات الأولوية لسهولة الوصول والراحة، مع استهداف عمليات النشر الأولية للمدن الكبرى وممرات الطرق السريعة الرئيسية. ويشمل ذلك الوصلات الرئيسية بين المدن والطرق السريعة ومسارات العطلات، مما يضمن تلبية الشبكة لاحتياجات التنقل والسفر. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن تتكامل شبكة الشحن الجديدة مع أنظمة شركات صناعة السيارات داخل المركبات وتطبيقاتها، مقدمةً خدمات تشمل الحجز، وتخطيط المسارات والملاحة الذكية، وتطبيقات الدفع، وإدارة الطاقة بشفافية. وقد أعربت شركات صناعة السيارات السبع عن نيتها في أن تُلبي محطات الشحن أو تتجاوز معايير ومتطلبات برنامج البنية التحتية الوطنية للسيارات الكهربائية (NEVI) في الولايات المتحدة، ملتزمةً بإنشاء شبكة شحن رائدة وموثوقة وعالية الطاقة في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.

فيما يتعلق بمعايير الشحن وسوق الشحن، إذا احتكرت جهة تصنيع واحدة السوق، فسيضع ذلك الشركات المصنعة الأخرى في وضع غير مستقر. لذلك، فإن وجود منظمة محايدة تتعاون من خلالها الشركات المصنعة يوفر لها أمانًا أكبر، وهذا ينبغي أن يكون أحد أسباب تشكيل التحالف.