Седем от най-големите автомобилни производители в света ще създадат ново съвместно предприятие за обществена мрежа за зареждане на електрически превозни средства в Северна Америка.

Седем от най-големите автомобилни производители в света ще създадат ново съвместно предприятие за обществена мрежа за зареждане на електрически превозни средства в Северна Америка.

Северноамериканската инфраструктура за високомощни зарядни станции ще се възползва от съвместното предприятие между BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz Group и Stellantis NV за създаване на безпрецедентна нова мрежа за зареждане. Целта е да се инсталират поне 300 000 високомощни зарядни станции в градски и магистрални райони, за да се гарантира, че клиентите могат да зареждат навсякъде и по всяко време.

Седемте автомобилни производители заявиха, че тяхната мрежа за зареждане ще бъде захранвана изцяло от възобновяема енергия и ще бъде разположена на удобни места. Това ще осигури и подобрено клиентско изживяване, включително по-надеждно бързо зареждане, цифрово интегрирано зареждане и разнообразие от удобни удобства и услуги по време на процеса на зареждане. Алиансът ще предлага две системи за зареждане: Комбинирана система за зареждане (CCS) и конектори за Северноамерикански стандарт за зареждане (NACS), което ще позволи на всички новорегистрирани електрически превозни средства в Северна Америка да използват тези нови зарядни станции.Забележка: CHAdeMO конекторите няма да се предлагат. Може да се предположи, че стандартът CHAdeMO ще бъде напълно заменен в Северна Америка.

Според съобщения в чуждестранни медии, първата партида зарядни станции е планирана да отвори врати в Съединените щати през лятото на 2024 г., а Канада ще ги последва впоследствие. Седемте автомобилни производители все още не са решили какво ще бъде името на съвместното им предприятие за зарядна мрежа.

Говорител на Honda информира InsideEVs: „Ще споделим допълнителни подробности, включително името на мрежата за зареждане, до края на годината.“ Въпреки че съобщенията в чуждестранните медии не предлагат допълнителни подробности, приоритетите за планиране са очертани. Например, местоположението на станциите ще даде приоритет на достъпността и удобството, като първоначалното разполагане ще бъде насочено към големите градове и ключови магистрални коридори. Това включва основни градски връзки с магистрали и празнични маршрути, като се гарантира, че мрежата обслужва както нуждите от пътуване до работа, така и пътувания. Освен това се очаква новата мрежа за зареждане да се интегрира с вградените в превозните средства и приложенията на автомобилните производители, предлагайки услуги, включително резервации, интелигентно планиране и навигация на маршрути, приложения за плащане и прозрачно управление на енергията. Седемте автомобилни производители изразиха намерението си зарядните станции да отговарят или да надвишават стандартите и изискванията на Националната програма за електрически превозни средства (NEVI) на САЩ, като се ангажираха да създадат водеща, надеждна мрежа за зареждане с висока мощност в цяла Северна Америка.

Що се отнася до стандартите за зареждане и пазара на зареждане, ако пазарът бъде монополизиран от един производител, това би поставило другите производители в нестабилно положение. Следователно, наличието на неутрална организация, чрез която производителите могат да си сътрудничат, им осигурява по-голяма сигурност – това би трябвало да е една от причините за създаването на алианса.