Mòdul d'alimentació de càrrega-descàrrega bidireccional AC-DC (V2G) de 22 kW UXG1K022
Com s'utilitza el mòdul d'alimentació V2G ev?
Per utilitzar el mòdul d'energia de connexió del vehicle a la xarxa (V2G), heu de tenir un vehicle elèctric (VE) compatible i un carregador bidireccional, i després inscriure-us a un programa V2G, que implica connectar el sistema, definir preferències i obtenir l'aprovació de la vostra companyia elèctrica. El mòdul i el carregador gestionen automàticament el flux d'energia, inclosa la càrrega del VE i la descàrrega de la bateria a la xarxa per equilibrar l'oferta i la demanda.
1. Aconsegueix l'equip adequat
Carregador bidireccional:Assegureu-vos de tenir un carregador que admeti el flux de corrent bidireccional, cosa que és fonamental per al V2G. Alguns mòduls V2G estan integrats en estacions de càrrega ràpida de CC, mentre que d'altres estan basats en CA i utilitzen l'inversor integrat del vehicle, cosa que simplifica la instal·lació.
Vehicles elèctrics compatibles:El vostre vehicle elèctric ha de poder descarregar la bateria de nou a la xarxa. Això requereix que el vehicle tingui el maquinari i el programari necessaris per a la compatibilitat amb V2G.
2. Configura el sistema
Instal·lació:Contracta un electricista qualificat per instal·lar el carregador bidireccional. La instal·lació ha de complir amb els codis i les normatives de construcció locals.
Connexió de serveis públics:L'electricista es coordinarà amb la companyia elèctrica local per connectar el sistema a la xarxa. Aquest és un pas fonamental per desbloquejar les capacitats del V2G. 3. Uneix-te al programa V2G i configura les teves preferències
Registre:Registra't al programa V2G amb el teu proveïdor d'energia o amb un proveïdor de serveis V2G extern. Hauràs d'acceptar els termes i condicions, que poden incloure una compensació per l'energia que proporciones.
TECNOLOGIA AVANÇADA
Aquest mòdul de càrrega UXG1K022 de 22 kW V2G admet el mode d'entrada dual de CC i CC, que combina la càrrega de la bateria per la xarxa elèctrica i la càrrega del vehicle per la bateria. Al mateix temps, compleix els requisits de mida de tres mòduls unificats de State Grid.
Alta eficiència i conservació d'energia
Ampli rang de potència constant de sortida
Consum d'energia ultrabaix en espera
Temperatura de funcionament ultraàmplia
Introducció al mòdul de potència V2G de 22 kW
L'UXG1K022 és un mòdul de càrrega-descàrrega bidireccional de CA/CC, que presenta un ampli rang de tensió de potència constant, alta eficiència, alt factor de potència, alta densitat de potència, baixa radiació i interferències electromagnètiques i alta fiabilitat. Es pot utilitzar àmpliament en aplicacions com ara la connexió de vehicles a la xarxa elèctrica (V2G), l'emmagatzematge d'energia, la utilització secundària de bateries retirades i els equips de proves de producció.
- Tensió de sortida de treball àmplia: 260V ~ 530V per al costat de CA, 200V ~ 1000V per al costat de CC
- Suport al flux d'energia bidireccional entre la bateria i la xarxa
- El disseny de doble DSP permet un control digital complet
- Alta densitat de potència de 36 W/in³
- Mòdul d'alimentació V2G de 22 kW per a estació de càrrega de vehicles elèctrics
- Mòdul de càrrega-descàrrega bidireccional AC-DC (V2G) UXG1K022-22kW
- Rang de tensió del costat CA de 260-530 V CA amb un rang de freqüència de 45-65 Hz, adaptable a diversos entorns de xarxa.
- Rang de voltatge del costat de CC de 200-1000 V CC, compleix els requisits de càrrega i descàrrega ràpida de diversos vehicles elèctrics i paquets de bateries.
- Ampli rang de funcionament de potència constant de 300-1000 V CC, adequat per a càrrega i descàrrega ràpida en escenaris de baixa tensió.
- Compleix els requisits de les certificacions CE i UL. EMC Compleix els requisits de classe B de les normes EN61000-6-1 i EN61000-6-3, amb baixa radiació electromagnètica i forta capacitat antiinterferències.
- Eficiència de conversió del 97,5%, que promou la conservació d'energia i la protecció del medi ambient.
GAMMA DE VOLTATGE DE SORTIDA ULTRA AMPLI
COMPATIBLE AMB TOTS ELS REQUISITS DE CAPACITAT DE LA BATERIA DEL VEHICLE ELE
Rang de sortida ultraampli de 50-1000V, que s'adapta als tipus de cotxes del mercat i als vehicles elèctrics d'alta tensió en el futur.
● Compatible amb la plataforma existent de 200V-800V i proporciona càrrega a plena potència per a futurs desenvolupaments per sobre de 900V, cosa que permet evitar la inversió en la construcció d'actualitzacions de carregadors de vehicles elèctrics d'alta tensió.
● Compatible amb CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i sistemes d'emmagatzematge d'energia.
● Compleix la tendència futura de la càrrega d'alta tensió dels vehicles elèctrics, compatible amb diverses aplicacions de càrrega i tipus de cotxes.
CONTROL INTEL·LIGENT PER A LA SEGURITAT I
MÒDUL DE CÀRREGA FIABLE
Especificacions
| Mòdul de càrrega UXG1K022 22KW V2G | ||
| Núm. de model | UXG1K022 | |
| Entrada de CA | Classificació d'entrada | 260Vac-530Vac |
| Connexió d'entrada de CA | 3L + PE | |
| Freqüència d'entrada | 50/60±5Hz | |
| Factor de potència d'entrada | ≥0,99 | |
| Protecció contra sobretensió d'entrada | 490 ± 10 V CA | |
| Protecció de subtensió d'entrada | 270 ± 10 V CA | |
| Sortida de CC | Potència de sortida nominal | 20 kW |
| Rang de voltatge de sortida | 200Vdc-1000Vdc | |
| Rang de corrent de sortida | 0,5-67A | |
| Rang de potència constant de sortida | Quan la tensió de sortida és de 200-1000 V CC, es generarà una producció constant de 22 kW | |
| Eficiència màxima | ≥ 96% | |
| Temps d'inici suau | 3-8 segons | |
| Protecció contra curtcircuits | Protecció contra l'auto-reversió | |
| Precisió de la regulació de voltatge | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Precisió de la regulació actual | ≤±1% | |
| Desequilibri de repartiment actual | ≤±5% | |
| Operació Medi ambient | Temperatura de funcionament (°C) | -40˚C ~ +75˚C, amb descens de la potència des de 55˚C |
| Humitat (%) | ≤95% HR, sense condensació | |
| Altitud (m) | ≤2000 m, reducció de potència per sobre de 2000 m | |
| Mètode de refrigeració | Refrigeració per ventilador | |
| Mecànic | Consum d'energia en espera | <10W |
| Protocol de comunicació | POT | |
| Configuració d'adreça | Pantalla digital, funcionament de les tecles | |
| Dimensió del mòdul | 460 * 218 * 84 mm (L * A * A) | |
| Pes (kg) | ≤ 13 kg | |
| Protecció | Protecció d'entrada | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protecció contra sobretensions |
| Protecció de sortida | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Aïllament elèctric | Sortida de CC i entrada de CA aïllades | |
| MTBF | 500.000 hores | |
| Reglament | Certificat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B |
| Seguretat | CE, TÜV | |
Característiques principals
El mòdul de carregador UXG1K022 de 22 kW V2G és el mòdul d'alimentació intern per a estacions de càrrega de CC (piles) i converteix l'energia CA i CC en CC per carregar vehicles. El mòdul de carregador pren una entrada de corrent trifàsica i després emet el voltatge de CC com a 150 V CC - 1000 V CC, amb una sortida de CC ajustable per satisfer diversos requisits de paquets de bateries.
El mòdul de càrrega V2G de 22 kW UXG1K022 està equipat amb una funció POST (autoprova d'engegada), protecció contra sobretensió/subtensió d'entrada de CA o CC, protecció contra sobretensió de sortida, protecció contra sobretemperatura i altres funcions. Els usuaris poden connectar diversos mòduls de carregador en paral·lel a un armari d'alimentació, i garantim que els nostres carregadors de vehicles elèctrics connectats són altament fiables, aplicables, eficients i requereixen molt poc manteniment.
Avantatges
Opcions múltiples
Alta potència com a mòdul de càrrega UXG1K022 de 22 kW V2G
Tensió de sortida fins a 1000V
Alta fiabilitat
- Monitorització general de la temperatura
- Defenses contra la humitat, la salinitat i els fongs
- MTBF > 100.000 hores
Segur i protegit
Ampli rang de tensió d'entrada 270 ~ 480 V CA
Ampli rang de temperatura de treball: -30 °C ~ +50 °C
Baix consum d'energia
Mode de repòs únic, menys de 2 W de potència
Alta eficiència de conversió fins al 96%
Mode paral·lel intel·ligent, treballant amb la millor eficiència
Aplicacions
1, Els mòduls de carregador V2G de 22 kW UXG1K022 es poden utilitzar en estacions de càrrega ràpida de CC per a vehicles elèctrics i autobusos elèctrics.
2, el mòdul d'alimentació UXG1K022 22kw V2G està equipat amb funcions de protecció contra sobretensió d'entrada, alarma de subtensió, sobrecorrent de sortida i protecció contra curtcircuits. Els mòduls de carregador es poden connectar en un sistema paral·lel, cosa que permet un intercanvi en calent i un manteniment més fàcil. Això també garanteix l'aplicabilitat i la fiabilitat del sistema.
3, El mòdul de carregador bidireccional de 22 kW UXG1K022 és el mòdul d'alimentació intern per a estacions de càrrega de CC (piles) i converteix l'energia CA en CC per carregar vehicles. El mòdul de carregador pren una entrada de corrent trifàsica i després emet el voltatge de CC com a 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, amb una sortida de CC ajustable per satisfer una varietat de requisits de paquets de bateries.
4, El mòdul de carregador UXG1K022 de 22 kW està equipat amb una funció POST (autoprova d'engegada), protecció contra sobretensió/subtensió d'entrada de CA, protecció contra sobretensió de sortida, protecció contra sobretemperatura i altres funcions. Els usuaris poden connectar diversos mòduls de carregador en paral·lel a un armari d'alimentació, i garantim que els nostres carregadors de vehicles elèctrics connectats són altament fiables, aplicables, eficients i requereixen molt poc manteniment.
Mòdul d'alimentació de carregador de vehicles elèctrics de 5,1000 V 22 kW CC CC UXG1K022 per a estació de càrrega ràpida de vehicles elèctrics de 150 kW. Mòdul de càrrega de 22 kW, rectificador de classe B EMC de 1000 V, mòdul d'alimentació de carregador de vehicles elèctrics
Carregador portàtil per a vehicles elèctrics
Caixa de paret per a vehicles elèctrics domèstics
Estació de carregador de CC
Mòdul de càrrega de vehicles elèctrics
NACS i CCS1 i CCS2
Accessoris per a vehicles elèctrics










