UXG1K022 Modulu di putenza di carica-scarica AC-DC bidirezionale (V2G) da 22 kW
Cumu aduprà u modulu di putenza V2G ev?
Per aduprà u modulu di putenza veiculu-à-rete (V2G), duvete avè un veiculu elettricu (EV) cumpatibile è un caricatore bidirezionale, dopu iscrivevi à un prugramma V2G, chì implica a cunnessione di u sistema, l'impostazione di e preferenze è l'ottenimentu di l'approvazione da a vostra utilità. U modulu è u caricatore gestiscenu automaticamente u flussu di energia, cumprese a carica di l'EV è a scarica di a batteria torna à a rete per equilibrà l'offerta è a dumanda.
1. Uttene l'attrezzatura adatta
Caricatore bidirezionale:Assicuratevi di avè un caricatore chì supporta u flussu di corrente bidirezionale, chì hè cruciale per V2G. Certi moduli V2G sò integrati in stazioni di carica rapida DC, mentre chì altri sò basati nantu à AC è utilizanu l'inverter integratu di u veiculu, ciò chì simplifica l'installazione.
Veiculi elettrici cumpatibili:U vostru veiculu elettricu deve esse capace di scaricà a so batteria torna à a rete. Questu richiede chì u veiculu abbia u supportu hardware è software necessariu per V2G.
2. Configurate u Sistema
Installazione:Ingagiate un elettricista qualificatu per installà u caricatore bidirezionale. L'installazione deve esse conforme à i codici è i regulamenti di custruzzione lucali.
Cunnessione di l'utilità:L'elettricista si cullaburerà cù a vostra cumpagnia lucale di servizii publichi per cunnette u sistema à a rete. Questu hè un passu cruciale per sbloccare e capacità V2G. 3. Unisciti à u prugramma V2G è cunfigurà e vostre preferenze
Registrà:Registratevi per u prugramma V2G cù u vostru fornitore d'energia o un fornitore di servizii V2G di terze parti. Duverete accettà i termini è e cundizioni, chì ponu include una compensazione per l'energia chì furnite.
TECNULUGIA AVANZATA
Stu Modulu di Carica UXG1K022 22kw V2G supporta a modalità di doppia entrata DC è DC, chì combina a carica di a batteria da a rete elettrica è a carica di u veiculu da a batteria. À u listessu tempu, risponde à i requisiti di dimensione di trè moduli unificati di State Grid.
Alta Efficienza è Cunservazione di l'Energia
Ampia gamma di putenza costante di uscita
Cunsumu energeticu in standby ultra bassu
Temperatura di funziunamentu ultra-larga
Introduzione à u Modulu di Potenza V2G 22kw
UXG1K022 hè un modulu di carica-scarica AC/DC bidirezionale, chì presenta una larga gamma di tensione di putenza costante, alta efficienza, altu fattore di putenza, alta densità di putenza, bassa radiazione elettromagnetica è interferenza, è alta affidabilità. Pò esse largamente adupratu in applicazioni cum'è Vehicle-to-Grid (V2G), accumulazione di energia, utilizzazione secundaria di batterie ritirate è apparecchiature di prova di produzione.
- Tensione di uscita larga: 260V ~ 530V per u latu AC, 200V ~ 1000V per u latu DC
- Supporta u flussu d'energia bidirezionale trà a batteria è a rete
- U cuncepimentu DSP duale permette un cuntrollu digitale cumpletu
- Alta densità di putenza di 36W/in³
- Modulu di putenza V2G 22KW per stazione di ricarica EV
- UXG1K022-22kW Modulu di carica-scarica bidirezionale AC-DC (V2G)
- Gamma di tensione lato AC di 260-530Vac cù una gamma di frequenza di 45-65Hz, adattabile à diversi ambienti di rete.
- Gamma di tensione laterale CC di 200-1000 V CC, risponde à i requisiti di carica è scarica rapida di diversi veiculi elettrici è pacchi batterie.
- Ampia gamma di funziunamentu à putenza costante di 300-1000Vdc, adatta per carica è scarica rapida in scenarii di bassa tensione.
- Rispetta i requisiti per e certificazioni CE è UL. EMC Rispetta i requisiti di Classe B di e norme EN61000-6-1 è EN61000-6-3, cù bassa radiazione elettromagnetica è forte capacità anti-interferenza.
- Efficienza di cunversione di 97,5%, prumove a cunservazione di l'energia è a prutezzione di l'ambiente.
GAMMA DI TENSIONE DI USCITA ULTRA LARGA
COMPATIBILE CÙ OGNI REQUISITU DI CAPACITÀ DI BATTERIA EV
Gamma di uscita ultra larga 50-1000V, chì risponde à i tipi di vitture in u mercatu è si adatta à i veiculi elettrici à alta tensione in u futuru.
● Compatibile cù a piattaforma 200V-800V esistente è furnisce una carica à piena putenza per u sviluppu futuru sopra i 900V, ciò chì permette di evità l'investimentu in a custruzzione di l'aghjurnamentu di u caricatore EV à alta tensione.
● Supporta CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T è u sistema di almacenamiento di energia.
● Rispondi à a tendenza futura di a carica à alta tensione di i veiculi elettrici, cumpatibile cù diverse applicazioni di carica è tipi di vitture.
CONTROLLU INTELLIGENTE PER A SICUREZZA È
MODULU DI RICARICA AFFIDABILE
Specifiche
| Modulu di carica UXG1K022 22KW V2G | ||
| N° di mudellu | UXG1K022 | |
| Ingressu CA | Valutazione di l'entrata | 260Vac-530Vac |
| Cunnessione d'entrata CA | 3L + PE | |
| Frequenza d'entrata | 50/60±5Hz | |
| Fattore di putenza d'ingressu | ≥0,99 | |
| Prutezzione di sovratensione d'ingressu | 490 ± 10 V CA | |
| Prutezzione di sottutensione d'ingressu | 270 ± 10 V CA | |
| Uscita CC | Potenza di uscita nominale | 20 kW |
| Gamma di tensione di uscita | 200Vdc-1000Vdc | |
| Gamma di corrente di uscita | 0,5-67A | |
| Gamma di putenza custante di uscita | Quandu a tensione di uscita hè 200-1000Vdc, una costante di 22kW serà in uscita. | |
| Efficienza massima | ≥ 96% | |
| Tempu di partenza dolce | 3-8s | |
| Prutezzione da cortocircuiti | Prutezzione di l'autoreversione | |
| Precisione di a regulazione di a tensione | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Precisione di a regulazione attuale | ≤±1% | |
| Squilibriu di spartera attuale | ≤±5% | |
| Operazione Ambiente | Temperatura di funziunamentu (°C) | -40˚C ~ +75˚C, declassamentu da 55˚C |
| Umidità (%) | ≤95% RH, senza condensazione | |
| Altitudine (m) | ≤2000m, declassamentu sopra i 2000m | |
| Metudu di raffreddamentu | Raffreddamentu di u ventilatore | |
| Meccanicu | Cunsumu energeticu in standby | <10W |
| Protocolu di cumunicazione | PÒ | |
| Impostazione di l'indirizzu | Schermu digitale, funziunamentu di i tasti | |
| Dimensione di u Modulu | 460*218*84mm (L*L*A) | |
| Pesu (kg) | ≤ 13 kg | |
| Prutezzione | Prutezzione di l'entrata | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Prutezzione da sovratensione |
| Prutezzione di a surtita | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Isolamentu elettricu | Uscita CC isolata è entrata CA | |
| MTBF | 500 000 ore | |
| Regulamentu | Certificatu | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B |
| Sicurezza | CE, TÜV | |
Funzioni principali
U modulu di carica UXG1K022 22kw V2G hè u modulu di putenza internu per e stazioni di carica DC (pile), è cunverte l'energia AC è DC in DC per carica i veiculi. U modulu di carica riceve una entrata di corrente trifase è poi emette a tensione DC cum'è 150VDC-1000VDC, cù una uscita DC regulabile per risponde à una varietà di esigenze di pacchi batteria.
U modulu di carica V2G di 22 kW UXG1K022 hè dotatu di una funzione POST (autotest di accensione), prutezzione di sovratensione/sottotensione in entrata AC o DC, prutezzione di sovratensione in uscita, prutezzione di sovratemperatura è altre funzioni. L'utilizatori ponu cunnette parechji moduli di carica in parallelu à un unicu armadiu di alimentazione, è guarantimu chì i nostri caricabatterie EV multipli sò assai affidabili, applicabili, efficienti è necessitanu pochissima manutenzione.
Vantaghji
Opzioni multiple
Alta putenza cum'è u Modulu di Caricamentu V2G UXG1K022 22kW
Tensione di uscita finu à 1000V
Alta affidabilità
- Monitoraghju generale di a temperatura
- Difese contr'à l'umidità, a nebbia salina è i funghi
- MTBF > 100.000 ore
Sicuru è prutettu
Ampia gamma di tensione d'entrata 270 ~ 480V AC
Ampia gamma di temperature di travagliu -30 ° C ~ + 50 ° C
Cunsumu energeticu bassu
Modu di sonnu unicu, menu di 2W di putenza
Alta efficienza di cunversione finu à 96%
Modu parallelu intelligente, chì funziona cù a megliu efficienza
Applicazioni
1, I moduli di caricatore V2G da 22 kW UXG1K022 ponu esse aduprati nantu à stazioni di carica rapida DC per veiculi elettrici è autobus elettrici.
2, u Modulu di Putenza UXG1K022 22kw V2G hè dotatu di funzioni di prutezzione di sovratensione in entrata, allarme di sottotensione, sovracorrente in uscita è prutezzione di cortocircuitu. I moduli di carica ponu esse cunnessi in un sistema parallelu, chì permette un scambiu à caldo è una manutenzione più faciule. Questu garantisce ancu l'applicabilità è l'affidabilità di u sistema.
3, U modulu di caricatore bidirezionale 22kw UXG1K022 hè u modulu di putenza internu per e stazioni di carica DC (pile), è cunverte l'energia AC in DC per carica i veiculi. U modulu di caricatore riceve una entrata di corrente trifase è poi emette a tensione DC cum'è 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, cù una uscita DC regulabile per risponde à una varietà di esigenze di pacchi batteria.
4, U modulu di caricatore UXG1K022 22kw hè dotatu di una funzione POST (autotest di accensione), prutezzione di sovratensione/sottotensione in entrata CA, prutezzione di sovratensione in uscita, prutezzione di sovratemperatura è altre funzioni. L'utilizatori ponu cunnette parechji moduli di caricatore in parallelu à un unicu armadiu di alimentazione, è guarantimu chì i nostri caricatori EV multipli sò assai affidabili, applicabili, efficienti è necessitanu pochissima manutenzione.
Modulu di alimentazione di caricatore EV DC 5,1000V 22kW UXG1K022 per stazione di carica rapida EV 150kW. Modulu di carica 22kw raddrizzatore emc classe b 1000v modulu di alimentazione di caricatore ev
Caricatore EV portatile
Wallbox per veiculi elettrici di casa
Stazione di carica CC
Modulu di carica EV
NACS&CCS1&CCS2
Accessori per veiculi elettrici










