15kW/30kW nabíječka V2G pro spojení s vozidlem a sítí CCS CHAdeMO, obousměrná nabíjecí stanice pro elektromobily
Nabíječky V2G 15 kW 30 kW Obousměrná nabíjecí stanice pro elektromobily typu vehicle-to-grid
Vysvětlení nabíjení vozidla do sítě (V2G)
Elektromobily (EV) se stávají běžnou součástí britských silnic a nové technologie odemykají jejich plný potenciál. Nabíjení vozidlo-síť (V2G) umožňuje elektromobilům odebírat energii ze sítě a také ji do ní zpět dodávat, což pomáhá vyrovnávat dodávky energie ve Spojeném království a umožňuje majitelům elektromobilů vydělávat peníze.
Nabíječka pro elektromobily s výkonem 15 kW, 22 kW, 30 kW a 44 kW, známá také jako nabíječka V2G, je revoluční systém, který umožňuje obousměrný tok energie mezi elektromobily a elektrickou sítí. Elektromobily byly tradičně vnímány pouze jako spotřebitelé elektřiny, ale s technologií V2G se nyní mohou stát i jejími dodavateli. Integrací elektromobilů do energetické sítě tato technologie odemyká řadu výhod jak pro majitele elektromobilů, tak pro celkovou elektrickou infrastrukturu.
Nabíjecí stanice V2G (Vehicle-to-Grid)usnadňuje obousměrný tok energie mezi elektromobily (EV) a elektrickou sítí. Nabíječka V2G (Vehicle-to-Grid) umožňuje obousměrný tok energie mezi elektromobily (EV) a elektrickou sítí, což umožňuje elektromobilům jak nabíjet, tak i vybíjet energii zpět do sítě. Tato technologie pomáhá vyvažovat poptávku a nabídku energie, což potenciálně snižuje závislost na fosilních palivech a nabízí řidičům možnost prodat přebytečnou energii zpět do sítě.
V2G (Vehicle-to-Grid) umožňuje připojení elektrických vozideldělat víc než jen se pohybovat. Jde o nový druh energetického řešení, kde váš elektromobil dokáže ukládat energii a posílat ji zpět do vašeho domova nebo do sítě. Váš elektromobil se může nabíjet jako obvykle, ale také ji může posílat zpět – pomáhá vám tak využít uloženou energii, když je nejdůležitější.
Nabíječka V2G 15kw 30kw Obousměrná nabíjecí stanice pro elektromobily CCS CHAdeMO GB/T konektor
✓ 15 kW 22 kW 30 kW 44 kW je perfektním společníkem pro nabíjení elektromobilů,
nyní i v budoucnu.
✓ Díky krytu s certifikací NEMA 3R lze nabíječku
bezpečně provozováno uvnitř i venku.
✓ Upravte střídavý vstup nabíječky v situacích, kdy vaše
Napájení může být omezené.
✓ Ušetřete náklady na energii využitím nízké spotřeby elektřiny
sazby.
✓ Pomáhají stabilizovat energetickou síť zajištěním energetických špiček
požadovat.
✓ Integrujte svou nabíjecí infrastrukturu se stávající
systém pro ukládání energie v bateriích.
Co je to nabíjení V2G? Jak to funguje?
Nabíjení V2G umožňuje elektromobilům odebírat energii ze sítě a dodávat ji zpět do sítě, čímž se vyrovnává nabídka a poptávka. Tento proces se opírá o nabíječky kompatibilní s V2G a vozidla vybavená příslušným hardwarem.
Někteří dodavatelé energie mohou nabízet aplikace, které to usnadňují, nebo se integrují s vaším domácím energetickým systémem pro sledování a správu vaší spotřeby energie. Tyto systémy zajišťují, že se váš elektromobil nabíjí, když jsou ceny elektřiny nízké, a v případě potřeby dodávají energii zpět, což je výhodné jak pro vás, tak pro síť.
Jaké jsou výhody nabíjení V2G?
Nabíjení V2G nabízí několik klíčových výhod:
Ekonomické výhody – Umožňuje vám vydělávat peníze nebo snižovat náklady na energie prodejem přebytečné elektřiny zpět do sítě.
Přínosy pro životní prostředí – Pomáhá stabilizovat rozvodnou síť, zejména v obdobích nízkých dodávek obnovitelné energie, a snižuje celkové emise uhlíku.
Výhody pro elektromobily – Transformuje váš elektromobil na domácí zdroj energie a otevírá novou kapitolu v nabíjení z vozidla do domu (V2H). Nabíjení V2H je podobné V2G, ale zaměřuje se na napájení vaší domácnosti, nikoli na napájení sítě. V2G a ceny elektřiny podle doby spotřeby (TOU): Dokonalá shoda
Sazby za elektřinu dle doby spotřeby (TOU) jsou nižší mimo špičku. Díky tomu je nabíjení elektromobilu dostupnější, když je nízká poptávka. S V2G můžete také prodávat elektřinu zpět do sítě během špičky (kdy jsou ceny elektřiny vyšší).
Chytré strategie nabíjení, jako je nabíjení mimo špičku, zpětný prodej elektřiny během špičky nebo plánování konkrétních časů nabíjení a vybíjení, vám mohou pomoci dosáhnout nejnižších cen elektřiny a zvýšit váš potenciální zisk z nabíjení V2G.
Je V2G k dispozici ve Spojeném království?
Několik poskytovatelů, včetně společnosti Octopus Energy, nabízí ve Spojeném království řešení V2G v rámci zkušebních provozů a partnerství se společnostmi jako UK Power Networks (UKPN), Nissan a Indra Renewable Technologies.
Pro používání V2G potřebujete chytrý měřič, kompatibilní nabíječku V2G a auto, které tuto technologii podporuje.
Která auta a nabíječky podporují V2G?
Mezi běžná vozidla s podporou V2G patří Nissan Leaf a Volkswagen ID Buzz. Většina systémů V2G používá specifický typ nabíjecího konektoru s názvem CHAdeMO, ale některé modely mohou používat i jiný typ konektoru, CCS.
Chytré nabíječky V2G, jako jsou Wallbox Quasar 1 a Indra V2G, podporují obousměrný tok energie, což umožňuje vašemu elektromobilu jak nabíjet, tak i vybíjet energii do sítě. Náklady na instalaci se liší, ale obvykle se pohybují od 500 do 1 000 liber v závislosti na specifických potřebách vaší domácnosti.
Jaké jsou nevýhody V2G?
Stejně jako u všeho v životě, i mnoho výhod V2G s sebou nese i určité nevýhody, které je třeba zvážit:
Stárnutí baterie: Existují obavy, že časté nabíjení a vybíjení může zkrátit životnost baterie elektromobilu. Pokud se však V2G používá v rámci doporučených pokynů a dodržují se rady pro správu stavu baterie, měl by být tento dopad relativně minimální.
Vysoké počáteční náklady: Nabíječka V2G a instalace mohou stát až 6 000 liber, což může být pro některé uživatele s omezeným rozpočtem neúnosné. Omezená dostupnost: V2G zatím není rozšířený a jeho požadavky na způsobilost (jako je kompatibilní vozidlo, nabíječka a inteligentní měřič) ztěžují některým lidem podání žádosti.
Přenosná nabíječka pro elektromobily
Domácí nástěnná krabice pro elektromobily
Nabíjecí stanice DC
Nabíjecí modul pro elektromobily
NACS, CCS1 a CCS2
Příslušenství pro elektromobily











