15 kW 30 kW køretøj-til-net V2G-oplader CCS CHAdeMO tovejs ladestation til elbiler
15kW 30kW V2G-opladere, der kan sættes til tovejs ladestationer til elbiler.
Forklaring af opladning fra køretøj til elnet (V2G)
Elbiler (EV'er) er ved at blive et almindeligt syn på de britiske veje, og nye teknologier frigør deres fulde potentiale. Opladning fra køretøj til elnettet (V2G) giver elbiler mulighed for at trække strøm fra nettet og også levere energi tilbage til det, hvilket hjælper med at balancere Storbritanniens energiforsyning og giver elbilsejere mulighed for at tjene penge.
15 kW 22 kW 30 kW 44 kW køretøj-til-net elbilsoplader, også kendt som V2G-oplader, er et revolutionerende system, der muliggør tovejs energistrøm mellem elbiler og elnettet. Traditionelt set har elbiler kun været set som forbrugere af elektricitet, men med V2G-teknologi kan de nu også blive leverandører. Ved at integrere elbiler i elnettet åbner denne teknologi op for adskillige fordele for både elbilejere og den samlede elektriske infrastruktur.
En V2G (Vehicle-to-Grid) ladestationletter tovejs energistrøm mellem elbiler (EV'er) og elnettet. V2G (Vehicle-to-Grid) oplader muliggør tovejs strømstrøm mellem et elbil (EV) og elnettet, hvilket giver elbiler mulighed for både at oplade og aflade energi tilbage i nettet. Denne teknologi hjælper med at balancere energiudbud og -efterspørgsel, hvilket potentielt reducerer afhængigheden af fossile brændstoffer og giver bilister mulighed for at sælge overskydende energi tilbage til nettet.
V2G (Vehicle-to-Grid) tillader elbilerGør mere end bare at bevæge dig. Det er en ny type energiløsning, hvor din elbil kan lagre energi og sende den tilbage til dit hjem eller elnettet. Din elbil kan oplade som normalt, men den kan også sende strøm tilbage – hvilket hjælper dig med at bruge lagret energi, når det betyder mest.
V2G-oplader 15kw 30kw tovejs ladestation til elbiler CCS CHAdeMO GB/T-stik
✓ 15 kW 22 kW 30 kW 44 kW er den perfekte ledsager til opladning af elbiler,
nu og i fremtiden.
✓ Med et NEMA 3R-klassificeret kabinet kan opladeren
sikkert betjent indendørs og udendørs.
✓ Juster din opladeres AC-indgangsforhold, hvor din
strømforsyningen kan være begrænset.
✓ Spar energiomkostninger ved at udnytte det lave elforbrug
satser.
✓ Hjælp med at stabilisere elnettet ved at levere spidsbelastningsstrøm
efterspørgsel.
✓ Integrer din ladeinfrastruktur med din eksisterende
batterienergilagringssystem.
Hvad er V2G-opladning? Hvordan fungerer det?
V2G-opladning gør det muligt for elbiler at trække strøm fra nettet og føre den tilbage til nettet, hvilket balancerer udbud og efterspørgsel. Denne proces er afhængig af V2G-kompatible opladere og køretøjer udstyret med den relevante hardware.
Nogle energiudbydere tilbyder muligvis apps, der gør dette muligt, eller integrerer dem med dit energisystem i hjemmet for at overvåge og administrere dit energiforbrug. Disse systemer sikrer, at dit elbil oplader, når elpriserne er lave, og sender strøm tilbage, når det er nødvendigt, hvilket gavner både dig og elnettet.
Hvad er fordelene ved V2G-opladning?
V2G-opladning tilbyder flere vigtige fordele:
Økonomiske fordele – Det giver dig mulighed for at tjene penge eller reducere din energiregning ved at sælge overskydende elektricitet tilbage til nettet.
Miljøfordele – Det hjælper med at stabilisere nettet, især i perioder med lav vedvarende energiforsyning, og reducerer de samlede CO2-udledninger.
Fordele ved elbiler – Det forvandler dit elbil til en strømkilde i hjemmet og åbner et nyt kapitel inden for opladning fra køretøj til hjem (V2H). V2H-opladning ligner V2G, men fokuserer på at forsyne dit hjem med strøm i stedet for elnettet. V2G og elpriser på brugstid (TOU): Et perfekt match
Time-of-Use (TOU)-elpriserne er lavere uden for myldretiden. Dette gør det mere overkommeligt at oplade dit elbil, når efterspørgslen er lav. Med V2G kan du også sælge elektricitet tilbage til nettet i myldretiden (når elpriserne er højere).
Smarte ladestrategier, såsom opladning uden for myldretiden, tilbagesalg af elektricitet i myldretiden eller planlægning af specifikke opladnings- og afladningstider, kan hjælpe dig med at få de laveste elpriser og øge din potentielle profit fra V2G-opladning.
Er V2G tilgængelig i Storbritannien?
Flere udbydere, herunder Octopus Energy, tilbyder V2G-løsninger i Storbritannien som en del af forsøg og partnerskaber med virksomheder som UK Power Networks (UKPN), Nissan og Indra Renewable Technologies.
For at bruge V2G skal du bruge en smart måler, en kompatibel V2G-oplader og en bil, der understøtter teknologien.
Hvilke biler og opladere understøtter V2G?
Almindelige V2G-kompatible køretøjer inkluderer Nissan Leaf og Volkswagen ID Buzz. De fleste V2G-systemer bruger en specifik type opladerstik kaldet CHAdeMO, men nogle modeller kan også bruge en anden type stik, CCS.
Smarte V2G-opladere som Wallbox Quasar 1 og Indra V2G understøtter tovejs energistrøm, hvilket gør det muligt for dit elbil både at oplade og aflade energi til nettet. Installationsomkostningerne varierer, men ligger typisk fra £500 til £1.000, afhængigt af din husstands specifikke behov.
Hvad er ulemperne ved V2G?
Som med alt andet i livet kommer de mange fordele ved V2G også med nogle ulemper, man skal overveje:
Batteriældning: Der er bekymring for, at hyppig opladning og afladning kan forkorte levetiden for et elbils batteri. Men hvis V2G anvendes inden for de anbefalede retningslinjer, og råd om batterisundhedsstyring følges, burde denne påvirkning være relativt minimal.
Høje startomkostninger: En V2G-oplader og installation kan koste op til £6.000, hvilket kan være uoverkommeligt for nogle budgetbevidste brugere. Begrænset tilgængelighed: V2G er endnu ikke udbredt, og dets berettigelseskrav (såsom at have et kompatibelt køretøj, en oplader og en smartmåler) gør det vanskeligere for nogle at ansøge.
Bærbar elbiloplader
Hjem el-vægboks
DC-opladerstation
Lademodul til elbiler
NACS&CCS1&CCS2
Tilbehør til elbiler











