Hvordan bruger man en CCS2 til en GBT EV-opladeradapter?

Sådan brugesCCS2 til GBT elbils opladningsadapter?

Brugen af ​​en CCS2 til GBT-opladeradapter afhænger af, hvad du forsøger at opnå: opladning af en elbil i Kina-standard (GBT/DC) ved en CCS2-oplader eller omvendt.

1. Hvad det gør

CCS2 → GBT-adapter tillader opladning af kinesiske elbiler (GBT-indgang) ved europæiske CCS2 DC-hurtigopladere.

Konverterer den mekaniske grænseflade (stikform) og kommunikationsprotokol (CCS2 → GBT), så bilen og opladeren "forstår" hinanden.

2. Brugsanvisning

Tjek kompatibilitet
Din elbil skal have en GBT DC-indgang.
Adapteren skal understøtte opladerens maksimale spænding/strøm (mange CCS2-opladere i EU understøtter 500-1000V, 200-500A).
Ikke alle adaptere understøtter væskekøling eller ultrahurtig opladning.

Tilslut adapteren til CCS2-oplader
Sæt CCS2-opladningspistolen i adapterens CCS2-side, indtil den klikker.
Adapteren "oversætter" nu CCS2-opladerens stik.
Tilslut adapteren til din elbil
Sæt adapterens GBT-side sikkert ind i bilens GBT-indgang.
Sørg for, at låsemekanismen går i indgreb.

Aktivér opladning

Brug opladerens app, RFID-kort eller skærm til at starte opladningen.
Adapteren håndterer protokol-handshake (strømniveau, sikkerhedstjek, startkommando).

Opladning af skærm

Ladestatussen vises på din elbils instrumentbræt og på opladeren.
Hvis handshake mislykkes, skal du stoppe og kontrollere forbindelserne igen.

Stop opladning

Afslut session via opladerens skærm/app.
Vent på, at systemet afbryder strømmen.
Afbryd først forbindelsen til din bil, og fjern derefter CCS2-pistolen.

Sikkerhedsnoter

Køb altid en adapter af høj kvalitet (billige adaptere kan have problemer med at give lyden i hånden eller blive overophedet).

Nogle adaptere er passive (kun mekaniske) og fungerer ikke til DC-hurtigopladning – sørg for, at de er aktive med protokolkonvertering.

Ladeeffekten kan være begrænset (f.eks. 60-150 kW, selvom opladeren understøtter 350 kW).

Om denne vare
1, Bred køretøjskompatibilitet – Fungerer problemfrit med kinesiske elbiler, der bruger GB/T DC-opladeporte, herunder BYD, VW ID.4/ID.6, ROX, Leopard, AVATR, XPeng, NIO og andre elbiler på det kinesiske marked.
2. Oplad globalt med CCS2 – Brug CCS2 DC-hurtigopladere i hele UAE og Mellemøsten og mere – og bygger bro over protokolkløften for nem og hurtig opladning i udlandet.
3. Højtydende effekt – Leverer op til 300 kW DC, understøtter 150 V-1000 V spænding og håndterer op til 300 A strøm for hurtig og pålidelig opladning. Vores adapter kan overføre op til 300 kW (300 A ved 1000 VDC), men det gælder kun, hvis din bil kan acceptere den strøm, og opladeren leverer den spænding. De aflæsninger, du oplevede under opladningen, afspejler din bils opladningsgrænse eller opladerens kompatibilitet, ikke en begrænsning vedrørende adapteren.
4, Robust og sikkert design – Har IP54 vandtæthedsklassificering, UL94 V-0 flammehæmmende hus, forsølvede kobberstik og indbygget kortslutningsbeskyttelse.
5, Perfekt til ejere og operatører af elbiler – Ideel til expats, bilimportører, flådeforvaltere, udlejningsfirmaer og ladestationsudbydere, der håndterer kinesiske elbiler.