Como usar o adaptador de carga para vehículos eléctricos CCS2 a GBT?

Como usarAdaptador de carga para vehículos eléctricos CCS2 a GBT?

Empregar un adaptador de carga CCS2 a GBT depende do que queiras conseguir: cargar un vehículo eléctrico estándar chinés (GBT/DC) nun cargador CCS2 ou viceversa.

1. Que fai

O adaptador CCS2 → GBT permite que os vehículos eléctricos chineses (entrada GBT) se carguen en cargadores rápidos CC CC2 europeos.

Converte a interface mecánica (forma do enchufe) e o protocolo de comunicación (CCS2 → GBT) para que o coche e o cargador se "entendan" mutuamente.

2. Pasos de uso

Comprobar compatibilidade
O teu vehículo eléctrico debe ter unha entrada de CC GBT.
O adaptador debe ser compatible coa tensión/corrente máxima do cargador (moitos cargadores CCS2 da UE admiten 500–1000 V e 200–500 A).
Non todos os adaptadores admiten refrixeración líquida ou carga ultrarrápida.

Conecta o adaptador ao cargador CCS2
Conecta a pistola de carga CCS2 no lado CCS2 do adaptador ata que faga clic.
O adaptador agora "traduce" o conector do cargador CCS2.
Conecta o adaptador ao teu vehículo eléctrico
Insira o lado GBT do adaptador na entrada GBT do seu coche de forma segura.
Asegúrate de que o mecanismo de bloqueo encaixe.

Activar a carga

Usa a aplicación, a tarxeta RFID ou a pantalla do cargador para comezar a cargar.
O adaptador xestionará o protocolo de enlace (nivel de potencia, comprobacións de seguridade, comando de inicio).

Carga do monitor

O estado da carga mostrarase no panel do teu vehículo eléctrico e no cargador.
Se o handshake falla, detén a conexión e volve comprobar as conexións.

Deter a carga

Rematar a sesión a través da pantalla/aplicación do cargador.
Agarde a que o sistema corte a corrente.
Desconéctaa primeiro do coche e despois retira a pistola CCS2.

Notas de seguridade

Compra sempre un adaptador de alta calidade (os baratos poden fallar ou sobrequecerse).

Algúns adaptadores son pasivos (só mecánicos) e non funcionan para a carga rápida de CC; asegúrate de que estean activos coa conversión de protocolo.

A potencia de carga pode ser limitada (por exemplo, 60–150 kW mesmo se o cargador admite 350 kW).

Acerca deste elemento
1. Ampla compatibilidade de vehículos: funciona perfectamente con vehículos eléctricos chineses que usan portos de carga CC GB/T, incluíndo BYD, VW ID.4/ID.6, ROX, Leopard, AVATR, XPeng, NIO e outros vehículos eléctricos do mercado chinés.
2. Carga globalmente con CCS2: usa os cargadores rápidos CCS2 CC nos Emiratos Árabes Unidos, Oriente Medio e moito máis, reducindo a brecha de protocolo para unha carga sinxela e rápida no estranxeiro.
3. Rendemento de alta potencia: ofrece ata 300 kW de corrente continua, admite unha tensión de 150 V a 1000 V e manexa ata 300 A de corrente para unha carga rápida e fiable. O noso adaptador é capaz de transferir ata 300 kW (300 A a 1000 V CC), pero iso só se aplica se o teu coche pode aceptar esa enerxía e o cargador proporciona esa tensión. As lecturas que obtives durante a carga reflicten o límite de carga do teu coche ou a compatibilidade dos cargadores, non unha limitación sobre o adaptador.
4. Deseño robusto e seguro: presenta unha clasificación de impermeabilidade IP54, carcasa ignífuga UL94 V-0, conectores de cobre chapado en prata e protección contra curtocircuítos integrada.
5, Perfecto para propietarios e operadores de vehículos eléctricos: ideal para expatriados, importadores de automóbiles, xestores de frotas, servizos de alugueiro e provedores de estacións de carga que manexan vehículos eléctricos chineses.