CCS2 నుండి GBT EV ఛార్జింగ్ అడాప్టర్‌ను ఎలా ఉపయోగించాలి?

ఎలా ఉపయోగించాలిCCS2 నుండి GBT EV ఛార్జింగ్ అడాప్టర్?

CCS2 నుండి GBT ఛార్జింగ్ అడాప్టర్‌ను ఉపయోగించడం అనేది మీరు ఏమి సాధించాలనుకుంటున్నారనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది: చైనా-ప్రామాణిక (GBT/DC) EVని CCS2 ఛార్జర్‌లో ఛార్జ్ చేయడమా, లేదా దీనికి విరుద్ధంగానా.

1. అది ఏమి చేస్తుంది

CCS2 → GBT అడాప్టర్, చైనీస్ EVలను (GBT ఇన్లెట్) యూరోపియన్ CCS2 DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌ల వద్ద ఛార్జ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

మెకానికల్ ఇంటర్‌ఫేస్ (ప్లగ్ ఆకారం) మరియు కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్ (CCS2 → GBT) లను మార్పిడి చేయడం ద్వారా కారు మరియు ఛార్జర్ ఒకదానికొకటి "అర్థం చేసుకుంటాయి".

2. ఉపయోగించడానికి దశలు

అనుకూలతను తనిఖీ చేయండి
మీ EVకి తప్పనిసరిగా GBT DC ఇన్లెట్ ఉండాలి.
అడాప్టర్ తప్పనిసరిగా ఛార్జర్ యొక్క గరిష్ట వోల్టేజ్/కరెంట్‌కు మద్దతు ఇవ్వాలి (EUలోని అనేక CCS2 ఛార్జర్‌లు 500–1000V, 200–500Aకు మద్దతు ఇస్తాయి).
అన్ని అడాప్టర్లు లిక్విడ్ కూలింగ్ లేదా అల్ట్రా-ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇవ్వవు.

అడాప్టర్‌ను CCS2 ఛార్జర్‌కు కనెక్ట్ చేయండి
CCS2 ఛార్జింగ్ గన్‌ను అడాప్టర్ యొక్క CCS2 వైపుకు క్లిక్ అనే శబ్దం వచ్చే వరకు ప్లగ్ చేయండి.
అడాప్టర్ ఇప్పుడు CCS2 ఛార్జర్ యొక్క కనెక్టర్‌ను "అనువదిస్తుంది".
మీ EVకి అడాప్టర్‌ను కనెక్ట్ చేయండి
అడాప్టర్ యొక్క GBT వైపును మీ కారు యొక్క GBT ఇన్లెట్‌లోకి సురక్షితంగా చొప్పించండి.
తాళం యంత్రాంగం సరిగ్గా పడుతోందని నిర్ధారించుకోండి.

ఛార్జింగ్‌ను యాక్టివేట్ చేయండి

ఛార్జింగ్ ప్రారంభించడానికి ఛార్జర్ యాప్, RFID కార్డ్ లేదా స్క్రీన్‌ను ఉపయోగించండి.
అడాప్టర్ ప్రోటోకాల్ హ్యాండ్‌షేక్‌ను (పవర్ స్థాయి, భద్రతా తనిఖీలు, ప్రారంభ ఆదేశం) నిర్వహిస్తుంది.

మానిటర్ ఛార్జింగ్

ఛార్జింగ్ స్థితి మీ EV డాష్‌బోర్డ్‌లో మరియు ఛార్జర్‌పై కనిపిస్తుంది.
హ్యాండ్‌షేక్ విఫలమైతే, ఆపివేసి కనెక్షన్‌లను మళ్లీ తనిఖీ చేయండి.

ఛార్జింగ్ ఆపండి

ఛార్జర్ స్క్రీన్/యాప్ ద్వారా సెషన్‌ను ముగించండి.
సిస్టమ్ పవర్ కట్ చేసే వరకు వేచి ఉండండి.
ముందుగా మీ కారు నుండి డిస్‌కనెక్ట్ చేసి, ఆ తర్వాత CCS2 గన్‌ను తీసివేయండి.

భద్రతా సూచనలు

ఎల్లప్పుడూ నాణ్యమైన అడాప్టర్‌ను కొనండి (చౌకైనవి హ్యాండ్‌షేక్ చేయడంలో విఫలం కావచ్చు లేదా వేడెక్కవచ్చు).

కొన్ని అడాప్టర్లు పాసివ్ (కేవలం మెకానికల్) గా ఉంటాయి మరియు DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కోసం పనిచేయవు — అది ప్రోటోకాల్ కన్వర్షన్‌తో యాక్టివ్‌గా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.

ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం పరిమితంగా ఉండవచ్చు (ఉదాహరణకు, ఛార్జర్ 350kWకు మద్దతు ఇచ్చినా కూడా 60–150kW మాత్రమే).

ఈ అంశం గురించి
1. విస్తృత వాహన అనుకూలత – BYD, VW ID.4/ID.6, ROX, Leopard, AVATR, XPeng, NIO మరియు ఇతర చైనా-మార్కెట్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో సహా GB/T DC ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌లను ఉపయోగించే చైనీస్ EVలతో సజావుగా పనిచేస్తుంది.
2. CCS2తో ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఛార్జ్ చేయండి – UAE, మధ్యప్రాచ్యం మరియు మరిన్ని ప్రాంతాలలో CCS2 DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌లను ఉపయోగించండి—విదేశాలలో సులభమైన, వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ కోసం ప్రోటోకాల్ అంతరాన్ని తగ్గించండి.
3. అధిక-శక్తి పనితీరు – 300kW DC వరకు అందిస్తుంది, 150V–1000V వోల్టేజ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు వేగవంతమైన, నమ్మకమైన ఛార్జింగ్ కోసం 300A కరెంట్ వరకు నిర్వహిస్తుంది. మా అడాప్టర్ 300 kW (1000 VDC వద్ద 300 A) వరకు బదిలీ చేయగలదు, కానీ మీ కారు ఆ శక్తిని స్వీకరించగలిగితే మరియు ఛార్జర్ ఆ వోల్టేజ్‌ను అందిస్తే మాత్రమే ఇది వర్తిస్తుంది. ఛార్జింగ్ సమయంలో మీరు అనుభవించిన రీడింగ్‌లు మీ కారు ఛార్జింగ్ పరిమితిని లేదా ఛార్జర్‌ల అనుకూలతను ప్రతిబింబిస్తాయి, అడాప్టర్ గురించిన పరిమితిని కాదు.
4. దృఢమైన మరియు సురక్షితమైన డిజైన్ – IP54 వాటర్‌ప్రూఫ్ రేటింగ్, UL94 V-0 ఫ్లేమ్-రిటార్డెంట్ హౌసింగ్, సిల్వర్-ప్లేటెడ్ కాపర్ కనెక్టర్లు మరియు అంతర్నిర్మిత షార్ట్-సర్క్యూట్ ప్రొటెక్షన్ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి.
5. EV యజమానులు & ఆపరేటర్లకు అత్యంత అనువైనది – విదేశీయులు, కార్ దిగుమతిదారులు, ఫ్లీట్ మేనేజర్లు, అద్దె సేవలు మరియు చైనీస్ EVలను నిర్వహించే ఛార్జింగ్ స్టేషన్ ప్రొవైడర్లకు ఇది ఆదర్శవంతమైనది.