Paano gamitin ang CCS2 to GBT EV Charging Adapter?

Paano gamitinAdapter para sa Pag-charge ng CCS2 papunta sa GBT EV?

Ang paggamit ng CCS2 to GBT charging adapter ay depende sa kung ano ang sinusubukan mong makamit: ang pag-charge ng China-standard (GBT/DC) EV gamit ang isang CCS2 charger, o ang kabaligtaran nito.

1. Ano ang Ginagawa Nito

Ang CCS2 → GBT adapter ay nagbibigay-daan sa mga Chinese EV (GBT inlet) na mag-charge sa mga European CCS2 DC fast charger.

Kino-convert ang mechanical interface (hugis ng plug) at communication protocol (CCS2 → GBT) para "magkaintindihan" ang kotse at ang charger.

2. Mga Hakbang sa Paggamit

Suriin ang Pagkakatugma
Dapat may GBT DC inlet ang iyong EV.
Dapat suportahan ng adapter ang pinakamataas na boltahe/kuryente ng charger (maraming CCS2 charger sa EU ang sumusuporta sa 500–1000V, 200–500A).
Hindi lahat ng adapter ay sumusuporta sa liquid cooling o ultra-fast charging.

Ikonekta ang Adapter sa CCS2 Charger
Isaksak ang CCS2 charging gun sa CCS2 side ng adapter hanggang sa mag-click ito.
"Isinasalin" na ngayon ng adapter ang konektor ng CCS2 charger.
Ikonekta ang Adapter sa Iyong EV
Ipasok nang maayos ang GBT side ng adapter sa GBT inlet ng iyong sasakyan.
Siguraduhing nakakonekta ang mekanismo ng lock.

I-activate ang Pag-charge

Gamitin ang app, RFID card, o screen ng charger para simulang mag-charge.
Ang adapter ang bahala sa protocol handshake (antas ng kuryente, mga pagsusuri sa kaligtasan, utos sa pagsisimula).

Pag-charge ng Monitor

Ipapakita ang status ng pag-charge sa dashboard at sa charger ng iyong EV.
Kung hindi gumana ang pakikipagkamay, itigil at suriin muli ang mga koneksyon.

Itigil ang Pag-charge

Tapusin ang sesyon gamit ang screen/app ng charger.
Maghintay na mawalan ng kuryente ang sistema.
Idiskonekta muna ito sa iyong sasakyan, pagkatapos ay tanggalin ang baril ng CCS2.

Mga Tala sa Kaligtasan

Palaging bumili ng de-kalidad na adaptor (ang mga mura ay maaaring hindi gumana nang maayos o uminit nang sobra).

Ang ilang adapter ay passive (mechanical lamang) at hindi gagana para sa DC fast charging — siguraduhing aktibo ito gamit ang protocol conversion.

Maaaring limitado ang lakas ng pag-charge (hal., 60–150kW kahit na sinusuportahan ng charger ang 350kW).

Tungkol sa item na ito
1, Malawak na Pagkakatugma ng Sasakyan – Gumagana nang maayos sa mga Chinese EV na gumagamit ng GB/T DC charging port, kabilang ang BYD, VW ID.4/ID.6, ROX, Leopard, AVATR, XPeng, NIO, at iba pang mga electric vehicle na nasa merkado ng China.
2, Mag-charge sa Buong Mundo gamit ang CCS2 – Gumamit ng mga CCS2 DC fast charger sa buong UAE at Gitnang Silangan at higit pa—na nagtutugma sa pagitan ng mga protocol para sa madali at mabilis na pag-charge sa ibang bansa.
3, Mataas na Lakas na Pagganap – Naghahatid ng hanggang 300kW DC, sumusuporta sa boltaheng 150V–1000V, at humahawak ng hanggang 300A na kuryente para sa mabilis at maaasahang pag-charge. Ang aming adapter ay may kakayahang maglipat ng hanggang 300 kW (300 A sa 1000 VDC), ngunit naaangkop lamang ito kung kayang tanggapin ng iyong sasakyan ang kuryenteng iyon at ang charger ang nagbibigay ng boltaheng iyon. Ang mga nabasa mo habang nagcha-charge ay sumasalamin sa limitasyon ng pag-charge ng iyong sasakyan o sa compatibility ng mga charger, hindi isang limitasyon tungkol sa adapter.
4, Matibay at Ligtas na Disenyo – Nagtatampok ng IP54 waterproof rating, UL94 V-0 flame-retardant housing, silver-plated copper connectors, at built-in na short-circuit protection.
5, Perpekto para sa mga May-ari at Operator ng EV – Mainam para sa mga expat, nag-aangkat ng kotse, fleet manager, serbisyo sa pagrenta, at mga nagbibigay ng charging station na humahawak ng mga Chinese EV.