CCS2-den GBT EV zarýad beriji adapterini nädip ulanmaly?

Nähili ulanmalyCCS2-den GBT-a çenli EV zarýad beriji adapter?

CCS2-den GBT-a zarýad beriji adapteri ulanmak, näme gazanmak isleýändigiňize baglydyr: Hytaý standartyndaky (GBT/DC) elektrik awtoulagyny CCS2 zarýad berijisinde zarýadlamak ýa-da tersine.

1. Ol näme edýär

CCS2 → GBT adapteri Hytaý elektrik awtoulaglaryny (GBT girişi) Ýewropanyň CCS2 DC çalt zarýad berijilerinde zarýadlamaga mümkinçilik berýär.

Awtomobil we zarýad beriji enjam biri-birini "düşünmek" üçin mehaniki interfeýsi (wilka görnüşi) we aragatnaşyk protokolyny (CCS2 → GBT) öwürýär.

2. Ulanylyş ädimleri

Gabat gelýänligi barlaň
Siziň elektromobiliňizde GBT DC girişi bolmaly.
Adapter zarýad berijiniň iň ýokary woltuny/tok güýjüni goldamaly (ÝB-däki köp CCS2 zarýad berijileri 500–1000V, 200–500A goldaýar).
Ähli adapterler suwuk sowadyjyny ýa-da örän çalt zarýad bermegi goldamaýar.

Adapteri CCS2 şarj edijisine birikdiriň
CCS2 zarýad beriji tabançany adapteriň CCS2 tarapyna çyrtlaýança dakyň.
Adapter indi CCS2 zarýad berijiniň konnektoryny "terjime edýär".
Adapteri elektrik awtoulagyňyza birikdiriň
Adapteriň GBT tarapyny awtoulagyňyzyň GBT girişine ygtybarly goýuň.
Gulp mehanizminiň işe goşulandygyna göz ýetiriň.

Zarýad bermegi işjeňleşdiriň

Zarýad bermäge başlamak üçin zarýad berijiniň programmasyny, RFID kartyny ýa-da ekranyny ulanyň.
Adapter protokol bilen el gysyşmagy (kuwwat derejesi, howpsuzlyk barlaglary, başlatma buýrugy) dolandyrar.

Monitoryň zarýadlanmagy

Zarýad beriş ýagdaýy elektromobiliňiziň dolandyryş panelinde we zarýad berijide görkeziler.
Eger el gysyşma başa barmasa, birikdirmeleri bes ediň we gaýtadan barlaň.

Zarýad bermegi bes ediň

Sessiýany zarýad beriji ekran/programma arkaly tamamlaň.
Sistemanyň elektrik toguny kesmegini garaşyň.
Ilki bilen awtoulagyňyzdan aýrylyň, soňra CCS2 ýaragyny çykaryň.

Howpsuzlyk bellikleri

Elmydama ýokary hilli adapter satyn alyň (arzan adapterler el bilen gysyşmakda ýa-da gyzmakda şowsuz bolup biler).

Käbir adapterler passiw (diňe mehaniki) we DC çalt zarýadlamak üçin işlemez — protokol konwersiýasy bilen onuň işjeňdigine göz ýetiriň.

Zarýad beriji güýji çäkli bolup biler (meselem, zarýad beriji 350 kW goldaýan bolsa-da, 60–150 kW).

Bu zat barada
1, Giň ulag utgaşyklylygy – BYD, VW ID.4/ID.6, ROX, Leopard, AVATR, XPeng, NIO we Hytaý bazaryndaky beýleki elektrik ulaglary ýaly GB/T DC zarýad portlaryny ulanýan Hytaý elektrik ulaglary bilen sazlaşykly işleýär.
2, CCS2 bilen global derejede zarýad beriň – BAE-de, Ýakyn Gündogarda we başga ýerlerde CCS2 DC çalt zarýad berijilerini ulanyň — daşary ýurtlarda aňsat we çalt zarýad bermek üçin protokol boşlugyny dolduryň.
3, Ýokary kuwwatly iş görkezijisi – 300 kW-a çenli DC güýjüni üpjün edýär, 150V–1000V woltlylygy goldaýar we çalt we ygtybarly zarýad bermek üçin 300A çenli tok güýjüni dolandyrýar. Adapterimiz 300 kW-a çenli (1000 VDC-de 300 A) güýji geçirip bilýär, ýöne bu diňe awtoulagyňyz şol güýji kabul edip bilýän we zarýad beriji şol woltlylygy üpjün edýän halatynda degişlidir. Zarýad beriş wagtynda gören görkezijileriňiz awtoulagyňyzyň zarýad beriş çägini ýa-da zarýad berijileriň gabat gelmegini görkezýär, adapter baradaky çäklendirme däl.
4, Berk we Howpsuz Dizaýn – IP54 suw geçirmeýän derejesi, UL94 V-0 ot geçirmeýän korpus, kümüş bilen örtülen mis birleşdirijiler we içerki gysga zynjyrdan gorag.
5, Elektrik awtoulaglarynyň eýeleri we operatorlary üçin ajaýyp – Hytaý elektrik awtoulaglaryny dolandyrýan daşary ýurtlylar, awtoulag importçylary, awtopark dolandyryjylary, kärende hyzmatlary we zarýad beriş stansiýalarynyň üpjün edijileri üçin ajaýyp.