តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីប្រើអាដាប់ទ័រសាកថ្ម CCS2 ទៅ GBT EV?

របៀបប្រើអាដាប់ទ័រសាកថ្ម CCS2 ទៅ GBT EV?

ការប្រើប្រាស់អាដាប់ទ័រសាកថ្ម CCS2 ទៅ GBT អាស្រ័យលើអ្វីដែលអ្នកកំពុងព្យាយាមសម្រេចបាន៖ សាកថ្មរថយន្ត EV ស្តង់ដារចិន (GBT/DC) តាមរយៈឆ្នាំងសាក CCS2 ឬផ្ទុយមកវិញ។

១. អ្វីដែលវាធ្វើ

អាដាប់ទ័រ CCS2 → GBT អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្ត EV របស់ចិន (ច្រកចូល GBT) សាកថ្មនៅឧបករណ៍សាកថ្មលឿន CCS2 DC របស់អឺរ៉ុប។

បម្លែង​ចំណុច​ប្រទាក់​មេកានិច (រាង​ឌុយ) និង​ពិធីការ​ទំនាក់ទំនង (CCS2 → GBT) ដូច្នេះ​រថយន្ត និង​ឆ្នាំងសាក «យល់» គ្នា​ទៅវិញទៅមក។

២. ជំហាន​ក្នុង​ការប្រើប្រាស់

ពិនិត្យមើលភាពឆបគ្នា
រថយន្ត EV របស់អ្នកត្រូវតែមានច្រកចូល GBT DC។
អាដាប់ទ័រត្រូវតែគាំទ្រវ៉ុល/ចរន្តអតិបរមារបស់ឆ្នាំងសាក (ឆ្នាំងសាក CCS2 ជាច្រើននៅ EU គាំទ្រ 500–1000V, 200–500A)។
មិនមែន​អាដាប់ទ័រ​ទាំងអស់​សុទ្ធតែ​គាំទ្រ​មុខងារ​ត្រជាក់​ដោយ​ទឹក ឬ​ការសាកថ្ម​លឿន​បំផុត​នោះទេ។

ភ្ជាប់អាដាប់ទ័រទៅនឹងឆ្នាំងសាក CCS2
ដោត​កាំភ្លើង​សាក CCS2 ចូល​ទៅ​ក្នុង​ផ្នែក CCS2 របស់​អាដាប់ទ័រ​រហូត​ដល់​វា​ឮ​សំឡេង​ចុច។
ឥឡូវនេះ អាដាប់ទ័រ "បកប្រែ" ឧបករណ៍ភ្ជាប់របស់ឆ្នាំងសាក CCS2។
ភ្ជាប់អាដាប់ទ័រទៅនឹងរថយន្ត EV របស់អ្នក
បញ្ចូល​ផ្នែក GBT របស់​អាដាប់ទ័រ​ទៅក្នុង​ច្រកចូល GBT របស់​រថយន្ត​របស់អ្នក​ឲ្យ​បាន​ល្អ។
ត្រូវប្រាកដថាយន្តការចាក់សោរដំណើរការ។

ធ្វើឱ្យការសាកថ្មសកម្ម

ប្រើកម្មវិធីឆ្នាំងសាក កាត RFID ឬអេក្រង់ ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាកថ្ម។
អាដាប់ទ័រនឹងដោះស្រាយការចាប់ដៃពិធីការ (កម្រិតថាមពល ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព ពាក្យបញ្ជាចាប់ផ្តើម)។

ការសាកថ្មម៉ូនីទ័រ

ស្ថានភាព​សាកថ្ម​នឹងបង្ហាញនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្ត EV របស់អ្នក និងនៅលើឆ្នាំងសាក។
ប្រសិនបើការចាប់ដៃបរាជ័យ សូមបញ្ឈប់ ហើយពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់ឡើងវិញ។

ឈប់សាកថ្ម

បញ្ចប់វគ្គតាមរយៈអេក្រង់/កម្មវិធីសាកថ្ម។
រង់ចាំ​ឱ្យ​ប្រព័ន្ធ​កាត់​ផ្តាច់​ថាមពល។
ផ្តាច់ចេញពីឡានរបស់អ្នកជាមុនសិន បន្ទាប់មកដកកាំភ្លើង CCS2 ចេញ។

កំណត់ចំណាំសុវត្ថិភាព

តែងតែទិញអាដាប់ទ័រដែលមានគុណភាពខ្ពស់ (អាដាប់ទ័រថោកៗអាចបរាជ័យក្នុងការចាប់ដៃ ឬឡើងកំដៅខ្លាំងពេក)។

អាដាប់ទ័រមួយចំនួនមានលក្ខណៈអកម្ម (មេកានិចតែប៉ុណ្ណោះ) ហើយនឹងមិនដំណើរការសម្រាប់ការសាកថ្មលឿន DC ទេ — ត្រូវប្រាកដថាវាសកម្មជាមួយនឹងការបំប្លែងពិធីការ។

ថាមពល​សាក​អាច​មាន​កម្រិត (ឧទាហរណ៍ 60–150kW ទោះបីជា​ឆ្នាំងសាក​គាំទ្រ 350kW ក៏ដោយ)។

អំពី​វត្ថុ​នេះ
១, ភាពឆបគ្នានៃយានយន្តទូលំទូលាយ - ដំណើរការយ៉ាងរលូនជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីចិនដោយប្រើរន្ធសាកថ្ម GB/T DC រួមទាំង BYD, VW ID.4/ID.6, ROX, Leopard, AVATR, XPeng, NIO និងរថយន្តអគ្គិសនីទីផ្សារចិនផ្សេងទៀត។
2, សាកថ្មទូទាំងពិភពលោកជាមួយ CCS2 – ប្រើប្រាស់ឆ្នាំងសាកលឿន CCS2 DC នៅទូទាំង UAE និងមជ្ឈិមបូព៌ា និងច្រើនទៀត—ភ្ជាប់គម្លាតពិធីការសម្រាប់ការសាកថ្មលឿន និងងាយស្រួលនៅបរទេស។
៣, ដំណើរការថាមពលខ្ពស់ – ផ្តល់ថាមពលរហូតដល់ 300kW DC គាំទ្រវ៉ុល 150V–1000V និងដោះស្រាយចរន្តរហូតដល់ 300A សម្រាប់ការសាកថ្មលឿន និងអាចទុកចិត្តបាន។ អាដាប់ទ័ររបស់យើងមានសមត្ថភាពផ្ទេររហូតដល់ 300 kW (300 A នៅ 1000 VDC) ប៉ុន្តែវាអនុវត្តបានលុះត្រាតែរថយន្តរបស់អ្នកអាចទទួលយកថាមពលនោះ ហើយឆ្នាំងសាកផ្តល់វ៉ុលនោះ។ ការអានដែលអ្នកជួបប្រទះក្នុងអំឡុងពេលសាកថ្មឆ្លុះបញ្ចាំងពីដែនកំណត់នៃការសាកថ្មរថយន្តរបស់អ្នក ឬភាពឆបគ្នារបស់ឆ្នាំងសាក មិនមែនជាដែនកំណត់អំពីអាដាប់ទ័រនោះទេ។
៤, ការរចនារឹងមាំ និងសុវត្ថិភាព - មានលក្ខណៈពិសេសកម្រិតការពារទឹកជ្រាប IP54, លំនៅដ្ឋានធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង UL94 V-0, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ពាន់ស្រោបប្រាក់ និងការការពារសៀគ្វីខ្លីដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។
៥, ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ម្ចាស់ និងប្រតិបត្តិកររថយន្ត EV - ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ជនបរទេស អ្នកនាំចូលរថយន្ត អ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវា សេវាកម្មជួល និងអ្នកផ្តល់សេវាស្ថានីយសាកថ្មដែលដោះស្រាយរថយន្ត EV របស់ចិន។