Kedu otu esi eji ihe nkwụnye chaja CCS2 gaa na GBT EV?

Otu esi eji yaIhe nkwụnye chaja CCS2 ruo GBT EV?

Iji ihe nkwụnye chaja CCS2 gaa na GBT dabere n'ihe ị na-agbalị imezu: ịchaji EV ọkọlọtọ China (GBT/DC) na chaja CCS2, ma ọ bụ n'ụzọ ọzọ.

1. Ihe Ọ Na-eme

Ihe nkwụnye ọkụ CCS2 → GBT na-enye ohere ka ndị China EV (GBT inlet) chajịa na chaja ngwa ngwa nke CCS2 DC nke Europe.

Ọ na-agbanwe njikọ igwe (ụdị plọg) na usoro nkwukọrịta (CCS2 → GBT) ka ụgbọ ala na chaja "ghọta" ibe ha.

2. Nzọụkwụ iji

Lelee ndakọrịta
EV gị ga-enwerịrị oghere GBT DC.
Ihe nkwụnye ahụ ga-akwado oke voltaji/ugbua chaja (ọtụtụ chaja CCS2 na EU na-akwado 500–1000V, 200–500A).
Ọ bụghị ihe nkwụnye niile na-akwado mmiri oyi ma ọ bụ chaja ngwa ngwa.

Jikọọ ihe nkwụnye na chaja CCS2
Tinye egbe chaja CCS2 n'akụkụ CCS2 nke ihe nkwụnye ahụ ruo mgbe ọ pịrị pịa.
Ihe nkwụnye ahụ "na-asụgharị" njikọ chaja CCS2 ugbu a.
Jikọọ ihe nkwụnye na EV gị
Tinye akụkụ GBT nke ihe nkwụnye ahụ n'ime oghere GBT nke ụgbọala gị nke ọma.
Hụ na usoro mkpọchi ahụ na-etinye aka.

Mee ka Nchaji rụọ ọrụ

Jiri ngwa chaja, kaadị RFID, ma ọ bụ ihuenyo malite ịchaji.
Ihe nkwụnye ahụ ga-ejikwa aka nkwekọrịta protocol (ọkwa ike, nlele nchekwa, iwu mmalite).

Nchaji Nyocha

Ọnọdụ chaja ga-apụta na dashboard EV gị na na chaja ahụ.
Ọ bụrụ na aka ahụ ada ada, kwụsị ma lelee njikọ ndị ahụ ọzọ.

Kwụsị Ịchaji

Nkwụsị nnọkọ site na ihuenyo/ngwa chaja.
Chere ka sistemụ ahụ belata ike.
Kwụpụ na ụgbọala gị mbụ, wee wepụ egbe CCS2.

Ihe Ndetu Nchekwa

Na-azụta ihe nkwụnye dị elu mgbe niile (ndị dị ọnụ ala nwere ike ịda ada ma ọ bụ kpoo oke ọkụ).

Ụfọdụ ihe nkwụnye ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma (naanị maka igwe) ma ha agaghị arụ ọrụ maka ịchaji ngwa ngwa na DC — hụ na ọ na-arụ ọrụ na mgbanwe usoro.

Ike ịchaji nwere ike ịdị oke (dịka ọmụmaatụ, 60–150kW ọbụlagodi na chaja na-akwado 350kW).

Gbasara ihe a
1, Ndakọrịta Ụgbọala sara mbara - Na-arụ ọrụ nke ọma na EV ndị China site na iji ọdụ ụgbọ mmiri GB/T DC chaja, gụnyere BYD, VW ID.4/ID.6, ROX, Leopard, AVATR, Xpeng, NIO, na ụgbọ ala eletrik ndị ọzọ dị na China.
2, Chajịa n'ụwa niile site na iji CCS2 – Jiri chaja ngwa ngwa CCS2 DC gafee UAE na Middle East na ndị ọzọ—na-ejikọta oghere protocol maka chaja dị mfe, ngwa ngwa na mba ofesi.
3, Arụmọrụ Ike Dị Elu – Na-enye ike ruru 300kW DC, na-akwado ike ruru 150V–1000V, ma na-ejikwa ike ruru 300A maka ịchaji ngwa ngwa na nke a pụrụ ịtụkwasị obi. Ihe nkwụnye anyị nwere ike ibufe ike ruo 300 kW (300 A na 1000 VDC), mana nke ahụ na-emetụta naanị ma ọ bụrụ na ụgbọala gị nwere ike ịnabata ike ahụ na chaja na-enye ike ahụ. Ihe ị gụrụ n'oge ịchaji na-egosipụta oke ịchaji ụgbọala gị ma ọ bụ ndakọrịta nke chaja, ọ bụghị mmachi gbasara ihe nkwụnye ahụ.
4, Nhazi siri ike na nchekwa - Nwere ọkwa IP54 na-anaghị egbochi mmiri, ụlọ na-egbochi ire ọkụ UL94 V-0, njikọ ọla kọpa e ji ọlaọcha kpuchie, yana nchekwa sekit dị mkpụmkpụ arụnyere n'ime ya.
5, Zuru Oke Maka Ndị Nwe EV na Ndị Ọrụ - Ọ dị mma maka ndị si mba ọzọ bịa, ndị na-ebubata ụgbọala, ndị njikwa ụgbọ mmiri, ọrụ mgbazinye, na ndị na-enye ọdụ chaja na-ejikwa EV ndị China.