UXG1K022 22kW Bidirektionales AC/DC (V2G) Lade-/Entlade-Leistungsmodul

UXG1K022 22kW Bidirektionales V2G AC/DC-Lademodul/Entlademodul,
22-kW-AC/DC-Lademodul für Elektrofahrzeuge, DC-Leistungswandler für DC-Ladestationen.UXG1K022 22-kW-bidirektionales AC/DC-Lade-/Entlademodul (V2G)

Modellnr.:UXG1K022

Eingangsspannung:260 V ~ 530 V AC

Nennausgangsleistung:20 kW

Ausgangsspannungsbereich:200 V ~ 1000 V DC

Maximale Effizienz:≥ 96 %

Leistungsfaktor:≥0,99

Genauigkeit der aktuellen Regulierung:≤±1%

Kommunikationsprotokoll:DÜRFEN

Betriebstemperatur:-40℃～＋75℃

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Produktdetails

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Wie verwendet man das V2G-Elektrofahrzeug-Leistungsmodul?

Um das Vehicle-to-Grid (V2G)-Modul zu nutzen, benötigen Sie ein kompatibles Elektrofahrzeug (EV) und ein bidirektionales Ladegerät. Anschließend müssen Sie sich für ein V2G-Programm anmelden. Dies umfasst die Verbindung des Systems, die Festlegung von Präferenzen und die Genehmigung Ihres Energieversorgers. Modul und Ladegerät steuern den Energiefluss automatisch, indem sie das Elektrofahrzeug laden und die Batterie ins Netz zurückspeisen, um Angebot und Nachfrage auszugleichen.

1. Besorgen Sie sich die richtige Ausrüstung
Bidirektionales Ladegerät:Achten Sie darauf, dass Ihr Ladegerät bidirektionalen Stromfluss unterstützt, da dies für V2G unerlässlich ist. Einige V2G-Module sind in Gleichstrom-Schnellladestationen integriert, während andere Wechselstrom-basiert sind und den eingebauten Wechselrichter des Fahrzeugs nutzen, was die Installation vereinfacht.
Kompatibles Elektrofahrzeug:Ihr Elektrofahrzeug muss in der Lage sein, seine Batterie ins Stromnetz zurückzuspeisen. Dazu benötigt das Fahrzeug die notwendige Hardware- und Softwareunterstützung für V2G.

2. System einrichten
Installation:Beauftragen Sie einen qualifizierten Elektriker mit der Installation des bidirektionalen Ladegeräts. Die Installation muss den örtlichen Bauvorschriften und -bestimmungen entsprechen.
Versorgungsanschluss:Der Elektriker koordiniert mit Ihrem örtlichen Energieversorger die Anbindung des Systems an das Stromnetz. Dies ist ein entscheidender Schritt, um die V2G-Funktionen zu nutzen. 3. Melden Sie sich für das V2G-Programm an und konfigurieren Sie Ihre Einstellungen.
Registrieren:Melden Sie sich bei Ihrem Energieversorger oder einem externen V2G-Dienstleister für das V2G-Programm an. Sie müssen den Allgemeinen Geschäftsbedingungen zustimmen, die unter Umständen eine Vergütung für die von Ihnen bereitgestellte Energie vorsehen.

FORTGESCHRITTENE TECHNOLOGIE

Das UXG1K022 22kW V2G-Lademodul unterstützt den DC- und DC-Dual-Eingangsmodus und kombiniert so das Laden der Batterie über das Stromnetz mit dem Laden des Fahrzeugs über die Batterie. Gleichzeitig erfüllt es die Größenanforderungen der drei einheitlichen Module von State Grid.

Hohe Effizienz und Energieeinsparung

Breiter Konstantleistungsbereich

Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch

Extrem breiter Betriebstemperaturbereich

Einführung in das 22-kW-V2G-Leistungsmodul

Das UXG1K022 ist ein bidirektionales AC/DC-Lade-/Entlademodul mit einem breiten Konstantspannungs-Leistungsbereich, hohem Wirkungsgrad, hohem Leistungsfaktor, hoher Leistungsdichte, geringer elektromagnetischer Strahlung und geringen Störungen sowie hoher Zuverlässigkeit. Es eignet sich für vielfältige Anwendungen wie Vehicle-to-Grid (V2G), Energiespeicherung, die Zweitnutzung ausgedienter Batterien und Produktionsprüfgeräte.

Breiter Betriebsspannungsbereich: 260 V bis 530 V (Wechselstromseite), 200 V bis 1000 V (Gleichstromseite)
Unterstützung des bidirektionalen Energieflusses zwischen Batterie und Stromnetz
Das Dual-DSP-Design ermöglicht die vollständige digitale Steuerung
Hohe Leistungsdichte von 36 W/in³
V2G 22-kW-Leistungsmodul für Ladestationen für Elektrofahrzeuge
UXG1K022-22kW Bidirektionales AC-DC (V2G) Lade-/Entlademodul

Wechselspannungsbereich von 260-530 Vac bei einem Frequenzbereich von 45-65 Hz, anpassbar an verschiedene Netzumgebungen.
Der Gleichspannungsbereich auf der Gleichstromseite von 200-1000 Vdc erfüllt die Anforderungen an schnelles Laden und Entladen verschiedener Elektrofahrzeuge und Batteriepacks.
Breiter Konstantleistungs-Betriebsbereich von 300-1000 Vdc, geeignet für schnelles Laden und Entladen in Niederspannungsszenarien.
Erfüllt die Anforderungen für CE- und UL-Zertifizierungen. EMV: Erfüllt die Anforderungen der Klasse B der Normen EN61000-6-1 und EN61000-6-3 mit geringer elektromagnetischer Strahlung und hoher Störfestigkeit.
Ein Wirkungsgrad von 97,5 % fördert Energieeinsparung und Umweltschutz.

20-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge

20-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge (zwei Eingänge)

30-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge

40-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge

EXTREM BREITER AUSGANGSSPANNUNGSBEREICH
KOMPATIBEL MIT ALLEN ANFORDERUNGEN AN DIE KAPAZITÄT VON ELEKTROFAHRZEUGEN

50-1000V extrem breiter Ausgangsspannungsbereich, der den Fahrzeugtypen auf dem Markt gerecht wird und sich zukünftig an Hochvolt-Elektrofahrzeuge anpassen lässt.

● Kompatibel mit der bestehenden 200V-800V-Plattform und bietet volle Ladeleistung für zukünftige Entwicklungen über 900V, wodurch Investitionen in den Bau von Hochvolt-Ladestationen für Elektrofahrzeuge vermieden werden können.

● Unterstützt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T und Energiespeichersysteme.

● Entspricht dem zukünftigen Trend des Hochvoltladens von Elektrofahrzeugen und ist mit verschiedenen Ladeanwendungen und Fahrzeugtypen kompatibel.

INTELLIGENTE STEUERUNG FÜR SICHERHEIT UND
Zuverlässiges Lademodul

Spezifikationen

UXG1K022 22KW V2G Lademodul
Modellnr.		UXG1K022
AC-Eingang	Eingangsbewertung	260 V AC – 530 V AC
	AC-Eingangsanschluss	3L + PE
	Eingangsfrequenz	50/60±5Hz
	Eingangsleistungsfaktor	≥0,99
	Eingangsüberspannungsschutz	490±10V AC
	Eingangsunterspannungsschutz	270±10V AC
Gleichstromausgang	Nennausgangsleistung	20 kW
	Ausgangsspannungsbereich	200 V DC – 1000 V DC
	Ausgangsstrombereich	0,5-67A
	Konstantleistungsbereich	Bei einer Ausgangsspannung von 200–1000 V DC wird eine konstante Leistung von 22 kW abgegeben.
	Maximale Effizienz	≥ 96 %
	Sanfte Anlaufzeit	3-8er
	Kurzschlussschutz	Selbstrückrollschutz
	Genauigkeit der Spannungsregelung	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Genauigkeit der aktuellen Regulierung	≤±1%
	Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung	≤±5%
Betrieb Umfeld	Betriebstemperatur (°C)	-40˚C ~ +75˚C, Reduzierung von 55˚C
	Luftfeuchtigkeit (%)	≤95% relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend
	Höhe (m)	≤2000 m, Leistungsreduzierung oberhalb von 2000 m
	Kühlmethode	Lüfterkühlung
Mechanisch	Standby-Stromverbrauch	<10W
	Kommunikationsprotokoll	DÜRFEN
	Adresseinstellungen	Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung
	Modulabmessung	46021884mm (LBH)
	Gewicht (kg)	≤ 13 kg
Schutz	Eingangsschutz	Überspannungsschutz (OVP), Überstromschutz (OCP), Überspannungsschutz (OPP), Überspannungsschutz (OTP), Überspannungsschutz (UVP), Überspannungsschutz
	Ausgangsschutz	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Elektrische Isolierung	Isolierter Gleichstromausgang und Wechselstromeingang
	MTBF	500.000 Stunden
Verordnung	Zertifikat	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
Verordnung	Sicherheit	CE, TÜV

Kernfunktionen

Das UXG1K022 22kW V2G-Lademodul ist das interne Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Ladesäulen) und wandelt Wechsel- und Gleichstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge zu laden. Das Lademodul verarbeitet einen Drehstromeingang und gibt eine Gleichspannung von 150 V DC bis 1000 V DC aus. Der DC-Ausgang ist einstellbar, um den Anforderungen verschiedener Akkupacks gerecht zu werden.

Das 22-kW-V2G-Lademodul UXG1K022 verfügt über eine POST-Funktion (Power-On Self-Test), Schutz vor Über- und Unterspannung am AC- oder DC-Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang, Überhitzungsschutz und weitere Funktionen. Mehrere Lademodule können parallel an einen Verteilerkasten angeschlossen werden. Wir garantieren, dass unsere Ladesysteme für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, vielseitig einsetzbar und effizient sind und nur minimalen Wartungsaufwand erfordern.

Vorteile

Mehrere Optionen

Hochleistungs-Lademodul UXG1K022 22kW V2G
Ausgangsspannung bis zu 1000 V

Hohe Zuverlässigkeit

Gesamttemperaturüberwachung
Schutz vor Feuchtigkeit, Salznebel und Pilzen
MTBF > 100.000 Stunden

Sicher und geschützt

Breiter Eingangsspannungsbereich 270~480V AC
Breiter Arbeitstemperaturbereich -30°C bis +50°C

Niedriger Energieverbrauch

Einzigartiger Schlafmodus, weniger als 2 W Stromverbrauch
Hohe Umwandlungseffizienz von bis zu 96 %
Intelligenter Parallelmodus für optimale Effizienz

Anwendungen

1. Die 22-kW-V2G-Lademodule UXG1K022 können an DC-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge und E-Busse verwendet werden.

Das UXG1K022 22kW V2G-Leistungsmodul ist mit Schutzfunktionen gegen Eingangsüberspannung, Unterspannung, Ausgangsüberstrom und Kurzschluss ausgestattet. Die Lademodule lassen sich parallel schalten, was einen einfachen Austausch im laufenden Betrieb und eine unkomplizierte Wartung ermöglicht. Dies gewährleistet zudem die Anwendbarkeit und Zuverlässigkeit des Systems.
3. Das bidirektionale 22-kW-Lademodul UXG1K022 ist das interne Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Ladesäulen) und wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge zu laden. Das Lademodul nimmt einen dreiphasigen Stromeingang auf und gibt eine Gleichspannung von 200–500 V DC, 300–750 V DC oder 150–1000 V DC aus. Der DC-Ausgang ist einstellbar, um den Anforderungen verschiedener Akkupacks gerecht zu werden.

Das 22-kW-Lademodul UXG1K022 verfügt über eine POST-Funktion (Power-On Self-Test), Schutz vor Über- und Unterspannung am Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang, Überhitzungsschutz und weitere Funktionen. Mehrere Lademodule können parallel an einen Verteilerkasten angeschlossen werden. Wir garantieren, dass unsere Ladesysteme für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, vielseitig einsetzbar und effizient sind und nur minimalen Wartungsaufwand erfordern.

5,1000 V 22 kW DC/DC-Ladegerät-Leistungsmodul UXG1K022 für 150 kW Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge. 22 kW Lademodul mit 1000 V EMV-Gleichrichter der Klasse B.

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DC GBT V2L Adapter GB/T EV Discharger V2L V2H Netzteil

CCS 2 V2L Adapter EV-Entlader Fahrzeug zu mobiler Ladestation

3,6 kW 5 kW CCS2 V2L Entlader Tragbare EV-Powerstation

3,6 kW 5 kW Tesla Entlader V2L Adapter Tragbare Powerstation

Tesla V2L Entlader 5kW Fahrzeug-zu-Ladung NACS-Adapter

JET PSE-zertifiziertes 20A tragbares EV-Ladegerät Level 2 J1772 EV-Ladekabel

UXG1K022 22kW Bidirektionales AC/DC (V2G) Lade-/Entlade-Leistungsmodul

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