Kio estas V2G-ŝargado? Kiel ĝi funkcias?

V2G-ŝargado permesas al elektraj veturiloj ĉerpi energion el la reto kaj redoni ĝin al la reto, balancante oferton kaj postulon. Ĉi tiu procezo dependas de V2G-kongruaj ŝargiloj kaj veturiloj ekipitaj per la taŭga aparataro.

Kelkaj energiprovizantoj povas proponi aplikaĵojn por faciligi tion, aŭ integriĝi kun via hejma energisistemo por monitori kaj administri vian energikonsumon. Ĉi tiuj sistemoj certigas, ke via elektra veturilo ŝarĝiĝas kiam elektroprezoj estas malaltaj kaj redonas energion kiam necese, profitigante kaj vin kaj la elektroreton.

Kiuj estas la avantaĝoj de V2G-ŝargado?
V2G-ŝargado ofertas plurajn ŝlosilajn avantaĝojn:

Ekonomiaj avantaĝoj - Ĝi permesas al vi gajni enspezon aŭ redukti vian energikoston per vendado de troa elektro reen al la reto.

Mediaj avantaĝoj - Ĝi helpas stabiligi la elektroreton, precipe dum periodoj de malalta renovigebla energioprovizo, kaj reduktas totalajn karbonemisiojn.

Avantaĝoj pri servaĵoj - Ĝi transformas vian elektran veturilon en hejman energifonton, malfermante novan ĉapitron en veturil-al-hejma (V2H) ŝargado. V2H-ŝargado similas al V2G, sed fokusiĝas al la energifonto de via hejmo anstataŭ la reto. V2G kaj Uztempo-Tempo (TOU) Elektroprezoj: Perfekta Kongruo
La elektrotarifoj laŭ Uztempo (TOU) estas pli malaltaj dum kvietaj horoj. Tio faras ŝargadon de via elektra veturilo pli pagebla kiam la postulo estas malalta. Kun V2G, vi ankaŭ povas vendi elektron reen al la reto dum pinthoroj (kiam elektroprezoj estas pli altaj).

Inteligentaj ŝargaj strategioj, kiel ekzemple ŝargado dum kvietaj horoj, revendado de elektro dum pinthoroj, aŭ planado de specifaj ŝargaj kaj malŝargaj tempoj, povas helpi vin atingi la plej malaltajn elektroprezojn kaj pliigi vian eblan profiton de V2G-ŝargado.

Ĉu V2G estas havebla en Britio?

Pluraj provizantoj, inkluzive de Octopus Energy, ofertas V2G-solvojn en Britio kiel parton de provoj kaj partnerecoj kun kompanioj kiel UK Power Networks (UKPN), Nissan kaj Indra Renewable Technologies.

Por uzi V2G, vi bezonas inteligentan mezurilon, kongruan V2G-ŝargilon, kaj aŭton kiu subtenas la teknologion.

Kiuj aŭtoj kaj ŝargiloj subtenas V2G?
Oftaj veturiloj pretaj por V2G inkluzivas la Nissan Leaf kaj Volkswagen ID Buzz. Plej multaj V2G-sistemoj uzas specifan tipon de ŝargilo-konektilo nomata CHAdeMO, sed iuj modeloj ankaŭ povas uzi alian tipon de konektilo, CCS.

Inteligentaj V2G-ŝargiloj kiel Wallbox Quasar 1 kaj Indra V2G subtenas dudirektan energifluon, permesante al via elektra veturilo kaj ŝargi kaj eligi energion al la reto. La instalaĵkostoj varias, sed tipe varias de 500 ĝis 1 000 £, depende de la specifaj bezonoj de via domanaro.

Kiuj estas la malavantaĝoj de V2G?

Kiel ĉio en la vivo, la multaj avantaĝoj de V2G ankaŭ venas kun kelkaj malavantaĝoj por konsideri:

Bateriomaljuniĝo: Ekzistas zorgoj, ke ofta ŝargado kaj malŝargado povus mallongigi la vivdaŭron de la baterio de elektra veturilo. Tamen, se V2G estas uzata laŭ rekomenditaj gvidlinioj kaj konsiloj pri bateria sano estas sekvataj, ĉi tiu efiko devus esti relative minimuma.

Altaj komencaj kostoj: V2G-ŝargilo kaj instalado povas kosti ĝis 6 000 £, kio povas esti troa por iuj buĝetkonsciaj uzantoj. Limigita havebleco: V2G ankoraŭ ne estas vaste disvastiĝinta, kaj ĝiaj kvalifikopostuloj (kiel ekzemple havi kongruan veturilon, ŝargilon kaj inteligentan mezurilon) malfaciligas por iuj homoj kandidatiĝi.