Mis on PnC ja seotud teave PnC ökosüsteemi kohta

Mis on PnC ja seotud teave PnC ökosüsteemi kohta

I. Mis on PnC? PnC:

PLÜKKA JA LAADI (lühendatult PnC) pakub elektriautode omanikele mugavamat laadimiskogemust. PnC funktsioon võimaldab elektriautode laadimist ja arveldamist lihtsalt laadimispüstoli sõiduki laadimisporti sisestamise teel, ilma et oleks vaja täiendavaid samme, füüsilisi kaarte ega rakenduse autoriseerimise kinnitust. Lisaks võimaldab PnC laadida ka väljaspool sõiduki tavapärast võrku asuvates jaamades, pakkudes olulisi eeliseid pikamaasõitudele. See võimalus osutub eriti atraktiivseks sellistel turgudel nagu Euroopa Liit ja Ameerika Ühendriigid, kus omanikud kasutavad oma elektriautosid sageli puhkusereisideks mitmes riigis ja piirkonnas.

II. PnC praegune olukord ja ökosüsteem Praegu on standardi ISO 15118 kohaselt hallatav PnC funktsionaalsus pärast elektriautode laialdast kasutuselevõttu kõige ohutum laadimislahendus. See kujutab endast ka tulevase laadimisturu tipptehnoloogiat ja ökosüsteemi.

Laadimis- ja laadimisteenus (PnC) on praegu Euroopas ja Põhja-Ameerikas laialdaselt omaks võetud ning seda toetavate elektriautode arv pidevalt kasvab. Välismaised tööstusharu aruanded näitavad, et kuna üha rohkem suuremaid Euroopa ja Põhja-Ameerika originaalseadmete tootjaid loob pistik- ja laadimisökosüsteeme ning integreerib pistik- ja laadimisteenuseid oma elektriautodesse, kolmekordistus pistik- ja laadimissüsteemiga elektriautode arv teedel 2023. aastal, saavutades kolmandast neljandast kvartalist 100% kasvu. Suured originaalseadmete tootjad Euroopas, Põhja-Ameerikas ja Aasias on pühendunud oma klientidele erakordse laadimiskogemuse pakkumisele ning üha rohkem elektriautode omanikke soovib oma ostetud sõidukites PnC-funktsiooni. PnC-d kasutavate avalike laadimispunktide arv on hüppeliselt kasvanud. Hubjecti aruanded näitavad PnC-funktsiooni kasutavate avalike laadimisseansside arvu suurenemist kogu Euroopas ja Põhja-Ameerikas 2022. aastal. Teise ja kolmanda kvartali vahel kahekordistus edukate autoriseerimiste arv ning see kasvumäär püsis sama aasta neljandas kvartalis. See näitab, et kui elektriautode juhid avastavad PnC-funktsiooni eelised, eelistavad nad oma avaliku laadimise vajaduste rahuldamiseks PnC-d toetavaid laadimisvõrke. Kuna suured avaliku võtme infrastruktuur (CPO-d) liituvad PKI-ga, kasvab PnC-d toetavate elektriautode laadimisvõrkude arv jätkuvalt. (PKI: avaliku võtme infrastruktuur, tehnoloogia kasutajaseadmete kontrollimiseks digitaalses valdkonnas, mis toimib usalduspõhise platvormina.) Üha rohkem CPO-sid suudab nüüd rahuldada nõudlust PnC-toega avalike laadimispunktide järele. 2022. aasta oli mitme suure CPO-osaleja jaoks innovatsiooniaasta. Euroopa ja Ameerika on näidanud oma juhtpositsiooni elektriautode laadimise innovatsioonis, rakendades PnC-tehnoloogiat oma võrkudes. Aral, Ionity ja Allego – kõik ulatuslikke laadimisvõrke haldavad ettevõtted – käivitavad ja reageerivad praegu PnC-teenustele.

Kuna PnC-teenuseid arendab mitu turuosalist, on standardiseerimise ja koostalitlusvõime saavutamiseks ülioluline erinevate sidusrühmade koostöö. Koostöö kaudu püüab e-mobiilsus kehtestada ühiseid standardeid ja protokolle, tagades, et erinevad avaliku võtme infrastruktuurid (PKI-d) ja ökosüsteemid saavad tööstuse hüvanguks koos ja paralleelselt töötada. Sellest saavad kasu tarbijad erinevates võrgustikes ja tarnijate seas. 2022. aastaks oli loodud neli peamist koostalitlusvõime rakendust: ISO 15118-20 pakub elektrisõidukite juhtidele maksimaalset paindlikkust. Elektrisõidukite ja laadimisjaamade vahelise sujuva suhtluse tagamiseks peab PnC ökosüsteem olema täielikult varustatud nii ISO 15118-2 kui ka ISO 15118-20 protokolliversioonide haldamiseks. ISO 15118-2 on praegune ülemaailmne standard, mis reguleerib elektrisõidukite ja laadimisjaamade vahelist otsest suhtlust. See määrab kindlaks sideprotokollid, mis hõlmavad standardeid, nagu autentimine, arveldamine ja autoriseerimine.

ISO 15118-20 on standardi ISO 15118-2 ajakohastatud järeltulija. Selle turuletoomist on oodata lähiaastatel. See on loodud pakkuma laiendatud funktsioonide komplekti, nagu näiteks täiustatud sideturvalisus ja kahesuunalise energiaülekande võimalused, mida saab kasutada sõidukilt võrku (V2G) standardite jaoks.

Praegu on ISO 15118-2 standardil põhinevad lahendused ülemaailmselt kaubanduslikult saadaval, samas kui uuel ISO 15118-20 standardil põhinevaid lahendusi hakatakse lähiaastatel massiliselt kasutusele võtma. Üleminekuperioodil peab PnC ökosüsteem suutma luua ja rakendada pistikprogrammide ja laadimise andmeid mõlema spetsifikatsiooni jaoks samaaegselt, et tagada koostalitlusvõime. PnC võimaldab turvalist automaatset tuvastamist ja laadimise autoriseerimist elektriautode ühendamisel. See tehnoloogia kasutab TLS-krüptitud PKI avaliku võtme infrastruktuuri autoriseerimist, toetab asümmeetrilise võtme algoritme ja kasutab elektriautodes ja elektriautode keskkonnas talletatud sertifikaate vastavalt standardile ISO 15118. Pärast ISO 15118-20 standardi avaldamist võtab laialdane kasutuselevõtt aega. Siiski on juhtivad uued energiaettevõtted, mis laienevad välismaale, juba alustanud strateegilist juurutamist. PnC funktsionaalsus lihtsustab laadimiskogemust, muutes sellised tavad nagu krediitkaardimaksed, QR-koodide skannimine rakenduste kaudu või kergesti kaotatavate RFID-kaartide kasutamine iganenuks.