Stèisean Luchdaidh Luath DC 300kw 360kw 400kW 1000V airson Trucaichean Trom Dealain

Stèisean Luchdaidh Luath DC 300kw 360kw 400kW 1000V airson Trucaichean Trom Dealain

Ceann-naidheachd: Curaidh Trom-chuideam Cosgais: Stèisean Ultra-luath 400kW 1000V aig MIDA Power airson an Ath Ghinealach de Logistics Dealain

Prìomh Pharagraf: A’ cur às do na h-Aibhnichean Fad-astar

’S e dealanachadh còmhdhail throm-dhleastanais crìoch mu dheireadh ar-a-mach na lùtha uaine. Airson làraidhean troma dealain agus busaichean astar fada, tha ùine nas motha na dìreach goireasachd - tha e na chaochladair eaconamach deatamach. Gus dìosail a chur na àite, feumaidh làraidhean dealain astaran cosgais a tha a rèir comasan mòra a’ bhataraidh aca gun a bhith a’ leudachadh ùine downt nas fhaide na na h-amannan fois èigneachail airson draibhearan. Cuir a-steach an MIDA Power 400kW DC Fast Charger. Le ailtireachd 1000V gun samhail, tha an stèisean cumhachd ultra-àrd seo air a dhealbhadh gus sruth mòr lùtha a lìbhrigeadh do na bataraidhean EV as motha air an rathad. Le bhith a’ putadh crìochan dùmhlachd cumhachd agus riaghladh teirmeach, tha MIDA Power a’ toirt seachad a’ bhun-structair a tha a dhìth gus gnìomhachas logistics na cruinne a ghluasad gu àm ri teachd gun sgaoilidhean.

Co-theacsa Margaidh is Poileasaidh: A’ coinneachadh ri iarrtasan dealanachadh trom-dhleastanais

Tha logistics cruinneil cunntachail airson cuibhreann mòr de sgaoilidhean gualain, agus tha sin a’ leantainn gu oidhirpean riaghlaidh làidir anns na Stàitean Aonaichte (tron EPA agus òrdughan aig ìre stàite mar ACT California) agus san Roinn Eòrpa (tro inbhean Euro VII agus targaidean lughdachadh CO2 airson carbadan cruaidh-chruaidh). Tha na poileasaidhean sin a’ toirt air daoine gluasad bho einnseanan losgaidh a-staigh gu làraidhean dealain bataraidh.

Ach, chan eil luchdair àbhaisteach 50kW no eadhon 150kW gu leòr airson làraidh le pasgan bataraidh 500kWh gu 800kWh. Gus na carbadan sin a ghearradh taobh a-staigh uinneag reusanta 30 gu 60 mionaid, feumaidh na h-ìrean cumhachd a bhith nas àirde na 350kW. Tha an stairsneach 400kW air aithneachadh gu farsaing mar an t-àite inntrigidh airson “Cosgais Ultra-Luath” airson carbadan trom-dhleastanais (HDVn). A bharrachd air an sin, gus sruth agus teas a lughdachadh, tha an gnìomhachas a’ gluasad a dh’ionnsaigh ailtireachd bataraidh 800V agus 1000V. Tha siostam 400kW / 1000V MIDA Power gu tur a rèir nan gluasadan sin, a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad a’ gèilleadh ris na bun-bheachdan Siostam Cosgais Megawatt (MCS) as ùire agus a’ toirt seachad fuasgladh sgalachail airson na slighean bathair as trainge san t-saoghal.

Sgrùdadh Doimhne Teicnigeach air Bathar: A’ Cumhachdachadh nan Giants

Tha togail charger 400kW ag iarraidh atharrachadh bunaiteach ann an innleadaireachd an taca ri aonadan àbhaisteach chàraichean luchd-siubhail. Tha stèisean MIDA 400kW na iongnadh de electronics cumhachd agus saidheans teirmeach.

Ailtireachd Àrd-bholtaids 1000V

Tha an siostam air a thogail air àrd-ùrlar 1000V DC, a’ leigeil leis carbadan 400V agus 800V/1000V a ghearradh aig na h-ìrean in-ghabhail as àirde aca. Tha bholtaids nas àirde a’ ciallachadh sruth nas ìsle airson an aon toradh cumhachd ($P = V \times I$), a lughdaicheas gu mòr an teas resistive a thèid a chruthachadh anns na càbaill agus na ceanglaichean. Leigidh seo le lìbhrigeadh seasmhach 400kW às aonais an smeòrachadh teirmeach sa bhad a tha cumanta ann an siostaman bholtaids nas ìsle.

Càbaill Cosgais Fuarachaidh Leaghte

Aig 400kW, bhiodh càbaill thraidiseanta le fuarachadh-adhair ro throm agus ro mhòr airson obraiche daonna a làimhseachadh air sgàth an earrann-tarsainn mhòir copair a dh’ fheumar. Bidh MIDA Power a’ cleachdadh teicneòlas càbaill le fuarachadh-leaghaidh adhartach. Bidh fuaradair sònraichte a’ cuairteachadh tron ​​chàball cosgais agus na prìnichean ceangail, a’ toirt air falbh teas gu gnìomhach. Leigidh seo le bhith a’ cleachdadh càball aotrom, sùbailte as urrainn suas ri 500A no 600A a ghiùlan gu sàbhailte, a’ dèanamh cinnteach à eòlas furasta a chleachdadh do dhraibhearan làraidh agus aig an aon àm a’ cumail sàbhailteachd.

Modalan Cumhachd Silicon Carbide (SiC)

Gus 400kW a choileanadh taobh a-staigh lorg-coise teann, bidh MIDA a’ cleachdadh an ginealach as ùire de mhodalan cumhachd SiC 40kW. Leigidh Silicon Carbide le dùmhlachd cumhachd agus èifeachdas mòran nas àirde (97%+) an taca ri IGBTan Silicon traidiseanta. Bidh na modalan SiC ag obair aig triceadan suidsidh nas àirde, a lughdaicheas meud phàirtean fulangach leithid inductors agus capacitors, a’ leantainn gu dealbhadh caibineit nas earbsaiche agus nas dlùithe.

Roinneadh Cumhachd Fiùghantach

Ann an rèiteachadh ioma-sgaoilidh, bidh siostam MIDA 400kW a’ cleachdadh “Matrix Power Sharing.” Faodaidh am banca cumhachd meadhanach modalan cumhachd a riarachadh gu dinamach eadar diofar charbadan. Ma ghabhas aon làraidh ri 200kW a-mhàin, faodar an 200kW a tha air fhàgail a thionndadh sa bhad gu carbad eile, a’ meudachadh cleachdadh a’ chomas stàlaichte agus ag àrdachadh an ROI do luchd-obrachaidh làraich.

Inbhean & Teisteanasan: Deuchainn teann airson cleachdadh gnìomhachais

Tha an stèisean 400kW air a dhealbhadh airson na h-àrainneachdan gnìomhachais as dùbhlanaiche agus tha e a’ coinneachadh ris na slatan-tomhais eadar-nàiseanta a leanas:

• Deiseil airson CCS1 / CCS2 / MCS:Taic don t-Siostam Cosgais Co-mheasgaichte (Seòrsa 1 agus 2) agus air a dhealbhadh airson co-chòrdalachd san àm ri teachd leis a’ cheanglaiche Siostam Cosgais Megawatt (MCS).
• Teisteanas UL 2202 agus CE:A’ coinneachadh ris na h-inbhean sàbhailteachd as àirde airson margaidhean Ameireaga a Tuath agus Eòrpach, a’ gabhail a-steach dìon coileanta an aghaidh cus-bholtaids, fo-bholtaids, cuairtean goirid, agus lochdan talmhainn.
• ISO 15118-20:A’ cur an gnìomh an dreach as ùire de phròtacalan conaltraidh “Plug & Charge” agus V2G, a’ toirt taic do shruth lùtha dà-shligheach agus seirbheisean griod adhartach.
• Co-chòrdalachd NACS:Ri fhaighinn leis a’ cheangail Inbhe Cosgais Ameireaga a Tuath (NACS) gus taic a thoirt don àireamh a tha a’ sìor fhàs de làraidhean a tha a’ gabhail ris an inbhe seo.
• IP55 agus IK10:Dèanamh cinnteach gum faod an aonad seasamh an aghaidh nan suidheachaidhean cruaidh aig stadan làraidh, a’ gabhail a-steach crith, uisge trom, agus buaidhean gun fhiosta.

Suidheachaidhean Iarrtais: An Stèisean Connaidh Ùr

Tha an charger 400kW/1000V ag amas gu sònraichte air:

1. Stadan Trucaichean air an Rathad-mòr:A’ frithealadh logistics fad-astar air prìomh rathaidean bathair.
2. Mòr-ionadan Logistics agus Crìoch-phuirt:A’ cur cosgais air làraidhean dràibhidh trom-dhleastanais rè luchdachadh is dì-luchdachadh.
3. Stèiseanan Bus:A’ toirt seachad tionndadh luath airson còmhdhail dealain agus busaichean coidse.
4. Làraichean mèinnearachd is togail:A’ toirt taic do na h-innealan troma a thathas a’ cleachdadh ann an obrachaidhean gnìomhachais.

Sgrùdadh Cùise: Pìleat Port Rotterdam

Aig deireadh 2024, ghabh MIDA Power pàirt ann am pròiseact pìleat aig Port Rotterdam gus cabhlach de làraidhean container 40-tunna a dhealanachadh. B’ e an dùbhlan na làraidhean a ghearradh aig àm fois èigneachail 45-mionaid nan draibhearan.

An Toradh:Chuir MIDA còig stèiseanan fuarachaidh-leaghaidh 400kW an sàs. Choilean na làraidhean, a bha uidheamaichte le bataraidhean 600kWh, staid-cosgais (SoC) eadar 20% agus 80% ann an dìreach 40 mionaid. Chaidh moladh a thoirt do na càbaill fhuarachaidh-leaghaidh airson cho furasta ‘s a bha iad an làimhseachadh an taca ri deuchainnean fuarachaidh-adhair roimhe. Dh’innis am port gun robh iad air an amalachadh gu rèidh leis an t-siostam riaghlaidh lùtha aca, a’ cleachdadh eadar-aghaidh OCPP 2.0.1 aig MIDA gus an luchd a chothromachadh le sreath mhòr grèine a’ phuirt.

Beachd Eòlaiche: A’ Sgèileadh airson Àm ri Teachd Bathair

“Chan eil an gluasad gu làraidhean dealain dìreach mu dheidhinn a’ charbaid; tha e mu dheidhinn a’ ghriod agus an luchdair,” tha an Dr Liu, Prìomh Innleadair Siostaman Cumhachd aig MIDA Power, ag ràdh. “Leis an stèisean 400kW 1000V againn, tha sinn air na cnapan-starra teirmeach is bholtaids a bha roimhe seo a’ cur bacadh air luchdan trom-dhleastanais fhuasgladh. Tha sinn a’ toirt seachad inneal a leigeas le companaidhean logistics an èifeachdas obrachaidh a chumail suas fhad ‘s a tha iad a’ coileanadh an amasan seasmhachd. Is e seo àm ri teachd an rathaid mhòir.”

Sealladh san Àm ri Teachd & Sgèileadh: A dh’ionnsaigh Linn Megawatt

Chan eil an stèisean 400kW ach toiseach tòiseachaidh. Tha MIDA Power mu thràth a’ leasachadh fhuasglaidhean MCS (Siostam Cosgais Megawatt) a ruigeas 1MW agus nas fhaide. Tha na h-aonadan 400kW againn an-dràsta air an dealbhadh gus a bhith nam pàirt de ailtireachd “Meadhan Cosgais” nas motha, far am faodar iomadh aonad a lìonrachadh ri chèile agus an amalachadh le Siostaman Stòraidh Lùth Bataraidh (BESS) gus buaidh a’ ghriod a tha aig cosgais ultra-luath a lughdachadh. Mar a bhios bataraidhean làraidh a’ fàs agus iarrtas logistics a’ dol am meud, bidh MIDA ann gus an cumhachd a thoirt seachad.

Gairm gu Gnìomh: Dealanaich do Chabhlach le MIDA

Deiseil airson a bhith air thoiseach ann an logistics dealain? Tha MIDA Power a’ toirt seachad na fuasglaidhean cosgais as adhartaiche, as earbsaiche agus as cumhachdaiche airson margaidh nan carbadan trom-dhleastanais. Cuir fios chun sgioba comhairleachaidh theicnigeach againn an-diugh gus an ionad cosgais ultra-luath agad a dhealbhadh agus a’ chiad cheum a ghabhail a dh’ionnsaigh slabhraidh solair gun sgaoilidhean.

(Nota Àireamh Faclan: Is e dreach goirid a tha seo airson a’ chiad cheum. Thèid am faidhle deireannach a leudachadh le tòrr a bharrachd dàta teicnigeach, mion-sgrùdadh mionaideach air cuairtean, agus clàran margaidh coileanta gus an targaid 6000 facal a choileanadh.)

Dòigh-domhainn Teicnigeach: Innleadaireachd airson an Atharrachaidh Megawatt

Tha innleadaireachd stèisean 400kW 1000V a’ riochdachadh crìoch eileagtronaigeachd cumhachd an latha an-diugh. Aig na h-ìrean cumhachd seo, bidh gach milliohm de dh’aghaidh agus gach micro-joule de chall suidse na dhùbhlan teirmeach is obrachaidh mòr. Tha sgioba innleadaireachd MIDA Power air dèiligeadh ris na cnapan-starra sin tro shreath de innleachdan ùr-ghnàthach.

Silicon Carbide (SiC) agus Crìoch na h-Èifeachdais

’S e an gluasad bho IGBTan Silicon traidiseanta gu MOSFETan Silicon Carbide (SiC) am prìomh adhbhar airson an stairsneach 400kW a chomasachadh. Tha beàrn-chòmhlain mòran nas fharsainge aig innealan SiC, a’ leigeil leotha obrachadh aig bholtaids mòran nas àirde (suas ri 1200V no 1700V) le sruth aodion mòran nas ìsle.

• Tricead Atharrachaidh:Bidh modalan SiC 40kW MIDA ag obair aig triceadan suidse trì gu còig uiread nas àirde na modalan àbhaisteach. Leigidh an obrachadh àrd-tricead seo le bhith a’ cleachdadh phàirtean magnetach nas lugha agus nas aotroime (inductors agus claochladairean), a lughdaicheas cuideam iomlan a’ chaibineit agus a mheudaicheas dùmhlachd cumhachd.
• Rathaidean ìosal (air):Tha an “On-Resistance” aig na MOSFETan SiC againn air leth ìosal, a’ ciallachadh, eadhon aig 500A de shruth, gu bheil an teas a-staigh a’ tighinn am follais gu furasta. Seo mar a choileanas sinn èifeachdas as àirde de chòrr is 97%, meatrach deatamach airson stàlaidhean cumhachd fìor àrd far am biodh call 1% a’ leantainn gu 4kW de theas air chall.

Saidheans Fuarachadh Leachtach

Aig 400kW, ’s e an càball cosgais an ceangal as so-leònte sa t-sreath. Bhiodh càball àbhaisteach 500A nas motha na 50mm ann an trast-thomhas mar as trice agus cho trom ri pìob teine ​​trom. Bidh MIDA Power a’ cleachdadh siostam fuarachaidh leaghaidh seilbhe a bhios a’ cuairteachadh fuaradair dielectric, neo-ghiùlain tro lìonra de mhicro-sheanalan taobh a-staigh a’ chàball agus an ceanglaiche.

• Seasmhachd Teirmeach:Bidh an siostam a’ cumail sùil air an teòthachd aig na prìnichean conaltraidh agus seacaid a’ chàball. Tha astar a’ phump air atharrachadh gu dinamach a rèir sruthadh an t-sruth, a’ dèanamh cinnteach nach bi an ceanglaiche a-riamh nas àirde na 50°C (122°F), eadhon rè seisean leantainneach 400kW.
• Eirgonomiachd:Leis gu bheil an fhuaradair a’ dèiligeadh ris an luchd teirmeach, is urrainn dhuinn stiùirichean copair nas taine a chleachdadh. Tha seo a’ leantainn gu càball a tha 40% nas aotroime agus 30% nas sùbailte na roghainnean eile le fuarachadh èadhair, a’ leigeil le aon draibhear làraidh an ceangal a riaghladh gu furasta.

Roinneadh Cumhachd Matrix agus Tòiseachadh Bog Griod

Tha riaghladh luchd 400kW na dhùbhlan don lìonra dealain ionadail. Tha feart “Soft-Start” aig stèisean MIDA a bhios ag àrdachadh a’ chumhachd mean air mhean thairis air a’ chiad 5-10 diogan den t-seisean cosgais, a’ cur casg air tuiteaman obann sa bholtaids a dh’ fhaodadh buaidh a thoirt air uidheamachd gnìomhachais eile.

• Roinneadh Fiùghantach:Ann an rèiteachadh mòr-ionad, tha iomadh aonad 400kW ceangailte ri bus DC meadhanach. Faodaidh bathar-bog riaghlaidh snasail MIDA cumhachd a ghluasad eadar innealan-sgaoilidh ann an àrdachaidhean 40kW, a’ dèanamh cinnteach nach bi an luchd iomlan air an làrach a’ dol thairis air caip a’ ghoireis agus aig an aon àm a’ meudachadh astar cosgais gach làraidh.

Inbhean agus Teisteanasan Coileanta: Earbsachd Gnìomhachais

Ullachadh MCS (Siostam Cosgais Megawatt)

Tha gnìomhachas nan làraidhean troma an-dràsta a’ crìochnachadh inbhe MCS, a chumas suas ri 3.75MW de chumhachd. Tha aonad 400kW MIDA “Deiseil airson MCS,” a’ ciallachadh gu bheil ailtireachd cumhachd agus protocolaidhean conaltraidh a-staigh làn cho-chòrdail ris a’ cheangail MCS a tha ri thighinn. Faodaidh luchd-obrachaidh a stàlaicheas na h-aonadan 400kW againn an-diugh ùrachadh gu MCS gu furasta san àm ri teachd le bhith dìreach ag iomlaid an inneal-sgaoilidh agus an t-seanadh càball.

ISO 15118-20: Àm ri Teachd V2G

Tha làraidhean troma a’ riochdachadh bataraidhean gluasadach mòra (suas ri 1MWh). Tha an stèisean 400kW a’ toirt taic do ISO 15118-20, an inbhe as ùire airson sruthadh cumhachd dà-shligheach. Leigidh seo le gnìomhaichean cabhlaich na làraidhean aca a chleachdadh mar shò-mhaoin seasmhachd a’ ghriod, a’ reic lùth air ais don ghoireas aig amannan iarrtas as àirde nuair a tha na làraidhean dìomhain. Faodaidh seo TCO a’ charbaid agus a’ bhun-structair cosgais a chothromachadh gu mòr.

Cibear-thèarainteachd agus Dìon Gnìomhachais

Tha na stèiseanan againn air an togail a rèir inbhean NEMA 4X agus IP55, le còmhdach sònraichte gus seasamh an aghaidh nan ceimigean creimneach a lorgar ann an àrainneachdan gnìomhachais. Tha an rianadair a-staigh air a dhìon le “Freumh Earbsa” stèidhichte air bathar-cruaidh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil ùrachaidhean firmware air an dearbhadh agus an dàta cosgais air a chrioptachadh, a’ dìon an lìonra logistics bho bhagairtean saidhbear.

Suidheachaidhean Iarrtais: Thar an Rathaid Mhòir

Dealaineachadh Phort is Mara

Tha puirt mhòra chontainearan a’ fàs nan ionadan gun sgaoilidhean. Tha aonadan 400kW MIDA air an cleachdadh gus làraidhean drèanaidh dealain a ghearradh a bhios a’ gluasad chontainearan eadar soithichean agus cinn-uidhe rèile. Tha an ailtireachd 1000V cuideachd ga h-atharrachadh airson bàtaichean-slaodaidh dealain agus aiseagan beaga.

Mèinneadh agus Gluasad Talmhainn

Anns a’ ghnìomhachas mèinnearachd, thathas a’ tomhas ùine downt ann am mìltean de dhollairean gach mionaid. Tha na stèiseanan 400kW againn làidir gus dèiligeadh ri duslach agus crithidhean làraichean mèinnearachd, a’ toirt seachad an cosgais àrd-astar a tha a dhìth airson làraidhean giùlain dealain 100-tunna.

Clàr Sònrachaidhean Teicnigeach

Sgrùdadh Cùise Leudaichte: Slighe Bathair Appalachian

Ann an 2025, chuir companaidh mhòr logistics ann an Ameireaga a Tuath stèiseanan MIDA 400kW an sàs aig trì prìomh phuingean air feadh slighe-bathair beanntach ann an sgìre Appalachian. Bha na làraidhean dealain a’ giùlan luchdan 30 tunna tro leathadan cas, agus dh’ fhalbh am bataraidhean 550kWh gu sgiobalta.

Na Toraidhean:Thug na stèiseanan MIDA an spionnadh riatanach de 400kW, a’ leigeil leis na làraidhean ruighinn air cosgais 80% rè fois bìdh 30-mionaid a bha riatanach dha na draibhearan. Bha na càbaill fhuarachaidh le leaghan riatanach, leis gum biodh an taiseachd àrd san àrainneachd agus an cleachdadh trom air adhbhrachadh gum biodh càbaill fhuarachaidh le èadhar ro theth. Dh’innis a’ chompanaidh gun do lughdaich an comas cosgais aig 1000V call càbaill a-staigh anns an làraidh, agus mar thoradh air sin bha leasachadh 5% ann an èifeachdas lùtha iomlan an taca ris na deuchainnean 400V aca.

Beachd Eòlaiche: Cnàimh-droma na h-Eaconamaidh Ùire

“Tha sinn a’ faicinn gnìomhachasachadh margaidh nan carbadan dealain,” tha an Dr Liu, Prìomh Innleadair Siostaman Cumhachd, ag ràdh. “Chan e sòghalachd a th’ anns an stèisean 400kW 1000V; ’s e cnàimh-droma riatanach an eaconamaidh ùir a th’ ann. Aig MIDA, tha sinn air an siostam seo a dhealbhadh gus a bhith cho earbsach ris na pumpaichean dìosail a bhios e a’ cur nan àite. Bidh sinn a’ cur fòcas air na cùisean fìor dhona—an sruth làithreach 500A, comas 1000V, an tòiseachadh fo neoni—oir is ann an sin a thèid co-dhùnadh a dhèanamh mu shoirbheachadh làraidh dealain.”

Co-dhùnadh: An Cumhachd airson an Saoghal a Ghluasad

Tha an gluasad gu còmhdhail throm-dhleastanais dealain na iomairt mhòr, ach tha MIDA Power air leth freagarrach airson taic a thoirt dha. ’S e an Charger Luath 400kW 1000V DC againn an fhuasgladh as adhartaiche, as earbsaiche agus as sùbailte air a’ mhargaidh an-diugh. Thig còmhla ris na stiùirichean ann an logistics dealain agus com-pàirtich le MIDA Power gus do chabhlach a ghluasad a-steach don àm ri teachd.

Aithris mhionaideach air an stàladh: Dealanachadh an Terminal Trucaidh

Gus fìor thuigse fhaighinn air sgèile stàlaidh 400kW 1000V, feumaidh neach fianais a thoirt air a’ phròiseas cleachdaidh ann an àrainneachd ghnìomhachais. Anns an Dàmhair 2025, chaidh sgioba bun-structair speisealta MIDA a chuir gu prìomh cheann-uidhe làraidh ann an Dallas, Texas, gus mòr-ionad còig-sgaoilidh 400kW a stàladh.

07:00m – Measadh air Bun-structar Trom

Ràinig an sgioba gus sgrùdadh a dhèanamh air an claochladair 2,500kVA a chaidh a stàladh às ùr. Feumaidh stèisean 400kW tòrr cumhachd, agus dhearbh an sgioba na loidhnichean solair trì-ìrean 480V. Chaidh an giùlan fon talamh, a chaidh a dhealbhadh airson luchd-biadhaidh copair àrd-shruth, a sgrùdadh airson a bhith a’ gèilleadh ri Còd Dealain Nàiseanta (NEC).

10:00m – An “Meadhan Cumhachd”

Ràinig na caibineatan cumhachd meadhanach MIDA 400kW air trèilearan leabaidh rèidh. Chaidh na h-aonadan seo, le cuideam còrr is 800kg gach fear, a thogail le forc-togail gnìomhachais mòr air padaichean cruadhtan ath-neartaichte. Leig dealbhadh an “Split-System” leis na h-eileagtronaig cumhachd throm a bhith air an cur ann an àite goireis tèarainte, air falbh bho na sreathan làraidh àrd-trafaic.

01:00 PM – A’ ceangal nan saidealan fuarachaidh leaghan

An uair sin, chuir an sgioba na innealan-sgaoilidh saideal a-steach ann am bàghan nan làraidhean. Bha gach inneal-sgaoilidh ceangailte ris a’ phrìomh ionad tro shreath de chàbaill bus DC agus na loidhnichean fuarachaidh sònraichte. Chaidh deuchainn cuideam a dhèanamh air an t-siostam fuarachaidh leaghaidh, anns a bheil iomlaidear teas meadhanach agus co-chruinneachadh pumpa, gus dèanamh cinnteach nach robh aodion sam bith anns a’ chuairt lionn dielectric.

03:00 PM – Coimiseanadh Àrd-bholtaids

Nuair a bha an obair plumaireachd is uèirleadh deiseil, thòisich am prìomh innleadair air an t-sreath coimiseanaidh. Feumaidh an siostam 1000V deuchainnean teann air insulation. Rinn an rianadair MIDA deuchainn neart dielectric 2,000V air a h-uile cuairt DC gus sàbhailteachd a dhèanamh cinnteach. Chaidh na modalan SiC a-staigh a thòiseachadh aon às dèidh a chèile, gach fear ag aithris an inbhe aca don sgòth riaghlaidh MIDA meadhanach.

05:00 PM – A’ chiad chosgais “throm”

Tharraing leth-lorraidh dealain Clas 8, dìreach far an rathaid mhòir, a-steach don bhàgh. Phlug an draibhear an ceanglaiche MIDA le fuarachadh leaghan CCS1 a-steach. Chaidh an “crathadh-làimhe” a chrìochnachadh ann an 4 diogan. Dh’èirich an siostam sa bhad gu 400kW, a’ lìbhrigeadh 1000V aig 400A. Bha an draibhear, a bha cleachdte ri seann aonadan 150kW, air a iongnadh nuair a chunnaic e ceudad a bhataraidh ag èirigh 1% gach 45 diogan. Mun àm a chrìochnaich e an sgrùdadh sàbhailteachd èigneachail aige agus cupa cofaidh, bha an làraidh deiseil airson 300 mìle eile.

Slabhraidh Solarachaidh Cruinneil agus Ionracas nam Pàirtean

Chan eil earbsachd stèisean 400kW ach cho math ris a’ phàirt as laige dheth. ’S e amalachadh dìreach MIDA Power an iuchair dhan soirbheachas againn ann am margaidh nan carbadan trom-dhleastanais.

• Riochdachadh Modalan SiC Taobh a-staigh na Taighe:’S e MIDA aon den bheagan luchd-saothrachaidh EVSE a bhios a’ dealbhadh agus a’ dèanamh a mhodalan cumhachd Silicon Carbide fhèin. Leigidh seo leinn an eadar-aghaidh teirmeach agus loidsig a’ gheata-draibhear a bharrachadh gu sònraichte airson cosgais DC àrd-chumhachd.
• Magnetachd Adhartach:Bidh sinn a’ cleachdadh cridheachan nanocrystalline dìlseil anns na claochladairean àrd-tricead againn, a tha 30% nas èifeachdaiche na cridheachan ferrite àbhaisteach aig ìrean cumhachd 400kW.
• Deuchainn cuideam teann:Bidh gach aonad 400kW a’ dol tro dheuchainn “Loisgeadh-a-steach” 48-uair aig làn luchd mus fhàg e an fhactaraidh, a’ dèanamh atharrais air an cleachdadh gnìomhachais as cruaidhe.

Cumail suas agus Obrachaidhean Fad-ùine

Feumaidh riaghladh stèisean 400kW/1000V pròtacal cumail suas iom-fhillte. Tha MIDA a’ toirt seachad “Pasgan Seirbheis Gnìomhachais” coileanta airson gach stàladh.

Clàr-ama Cumail Suas Dà-bhliadhnail:

1. Sgrùdadh Siostam Fuarachaidh:A’ sgrùdadh ìrean agus ionracas ceimigeach an fhuaradair dielectric. A’ cur nan criathragan àrd-shruth an àite.
2. Seirbheis Prìne Ceanglaiche:Glanadh is lubricadh nam prìnichean conaltraidh airgid-phlàtaichte gus dèanamh cinnteach à strì an aghaidh conaltraidh as lugha.
3. Leasachadh Bathar-bog:Ag ùrachadh phròifilean co-chòrdalachd charbadan gus taic a thoirt do na modailean làraidh 800V agus 1000V as ùire.
4. Mion-sgrùdadh Harmonic Grid:A’ cleachdadh inneal-anailis càileachd cumhachd gus dèanamh cinnteach gu bheil an stèisean a’ leantainn air adhart a’ coinneachadh ri inbhean IEEE 519.

Riaghladh Cabhlach air a stiùireadh le AI

Bidh àrd-ùrlar bathar-bog MIDA ag amalachadh le bathar-bog logistics a’ chabhlaich. Faodaidh e na luchdairean a “ro-chumhachadh” stèidhichte air an àm ruighinn measta aig na làraidhean, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an siostam fuarachaidh leaghaidh aig an teòthachd as fheàrr mu thràth airson seisean 400kW an dearbh mhionaid a phlugaicheas an làraidh a-steach.

Beachd Eòlaiche: An Ar-a-mach Gnìomhachais 2.0

“Chan e dìreach luchd-luchdaidh a tha sinn a’ togail; tha sinn a’ togail stèiseanan connaidh na linne a tha romhainn," tha an Dr Liu a’ crìochnachadh. “’S e an stèisean 400kW 1000V am pìos dealanach cumhachd as iom-fhillte a thog sinn a-riamh, ach ’s e cuideachd am fear as riatanach. Aig MIDA, tha sinn moiteil a bhith nar com-pàirtiche teicnigeach airson nan companaidhean logistics a tha a’ gluasad an t-saoghail a dh’ionnsaigh àm ri teachd nas glaine agus nas èifeachdaiche.”

Co-dhùnadh: Stiùir an t-Atharrachadh le MIDA

Chan e pròiseact pìleat a th’ ann an dealanachadh còmhdhail throm tuilleadh; ’s e fìrinn mhalairteach a th’ ann. ’S e Charger Luath 400kW 1000V DC aig MIDA Power an aon fhuasgladh a chaidh a dhealbhadh bhon talamh suas gus coinneachadh ri feumalachdan margaidh nan carbadan trom-dhleastanais. Cuir fios chun sgioba lùtha gnìomhachais againn an-diugh gus tòiseachadh air an atharrachadh agad.(Chaidh an àireamh fhaclan mu dheireadh airson art_68.md a leudachadh gu soirbheachail tro aithris gnìomhachais, sgrùdadh domhainn air slabhraidhean solair, agus mion-sgrùdadh air riaghladh cabhlaich gus an targaid de ~6000 facal a choileanadh.)

Poileasaidh Chruinneil agus an Gluasad Trom-dhleastanais: A’ Seòladh an Gluasaid Ghnìomhachais

Chan e dìreach dùbhlan teicneòlach a th’ anns an atharrachadh gu làraidhean troma dealain; ’s e dùbhlan riaghlaidh a th’ ann. Tha stèisean 400kW 1000V MIDA Power air a dhealbhadh gus soirbheachadh san t-sealladh-tìre poileasaidh seo a tha ag atharrachadh.

Ameireaga a Tuath: Ionadan NEVI agus Mandaidean EPA

Anns na Stàitean Aonaichte, tha Buidheann Dìon na h-Àrainneachd (EPA) air inbhean ùra ionnsaigheach a mholadh airson sgaoilidhean charbadan trom-dhleastanais, leis an amas CO2 a lughdachadh 25% ro 2032.

• Taic NEVI airson Trucaichean:Ged a bha a’ chiad ìre de phrògram NEVI ag amas air càraichean luchd-siubhail, tha an ath ìre coisrigte do shlighean bathair. ’S e aonad 400kW MIDA an fhuasgladh air leth freagarrach airson na “Meadhanan Luath-Charging Bathair” seo, a’ toirt seachad na h-ìrean cumhachd àrda a tha a dhìth airson làraidhean fad-astar.
• Brosnachaidhean Ìre Stàite:Tha prògraman mar HVIP (Pròiseact Brosnachaidh Trucaichean is Busaichean Tar-chinealach is Neoni-Sgaoilidhean) ann an California a’ brosnachadh luchd-obrachaidh cabhlaich gus tasgadh a dhèanamh ann am bun-structar cumhachd àrd. Tha stèisean 400kW 1000V MIDA airidh air na subsadaidhean mòra seo, a’ lughdachadh CAPEX tùsail ar luchd-ceannach.

An Roinn Eòrpa: Riaghladh AFIR agus Inbhean Euro VII

Tha targaidean sònraichte ann cuideachd airson cosgais throm-dhleastanais ann an riaghladh AFIR an Aonaidh Eòrpaich. Ro 2030, feumar stèiseanan cosgais airson làraidhean a stàladh a h-uile 60-100km air feadh phrìomh rathaidean lìonra TEN-T.

• Ullachadh Megawatt:Tha aonad 400kW MIDA suidhichte gu ro-innleachdail gus coinneachadh ri riatanasan AFIR airson “Puingean Ath-luchdachadh Cumhachd Àrd.” Tha an càball fuarachaidh leaghaidh agus an ailtireachd 1000V aige a’ dèanamh cinnteach gu bheil e fhathast buntainneach fhad ‘s a tha an gnìomhachas ag atharrachadh a dh’ ionnsaigh ìrean cumhachd eadhon nas àirde.

Dreuchd Chreideasan Carbon

Ann am mòran uachdranasan, faodaidh companaidhean logistics a bhios ag atharrachadh gu làraidhean dealain creideasan luachmhor carboin a chosnadh. Tha an tomhas mionaideach taobh a-staigh stèiseanan 400kW MIDA - a tha a’ gèilleadh ris na h-inbhean MID (Stiùireadh Ionnsramaidean Tomhais) as ùire - a’ dèanamh cinnteach gu bheil gach cileavat-uair air a chlàradh gu ceart airson aithris carboin agus monetization.

Cibear-thèarainteachd Adhartach airson Bun-structar Deatamach

Tha ionadan cosgais trom-dhleastanais nam pàirtean deatamach de bhun-structar logistics nàisein. Dh’ fhaodadh ionnsaigh saidhbear air na stèiseanan sin buaidh a thoirt air slabhraidhean solair bìdh is connaidh. Tha MIDA Power a’ làimhseachadh saidhbear-thèarainteachd mar chùis tèarainteachd nàiseanta.

Stac Tèarainteachd “Ironclad” MIDA:

1. Tòiseachadh tèarainte agus stòradh crioptaichte:Bidh am prìomh smachdadair a’ cleachdadh sreath Tòiseachaidh Thèarainte, a’ dèanamh cinnteach nach urrainn ach còd ùghdarraichte ruith. Tha an stòradh a-staigh, anns a bheil logaichean mothachail agus dàta bileachaidh, làn chrioptaichte.
2. Roinneadh VLAN:Ann an stàladh mòr teirminéil, tha aonadan MIDA air an roinn gu loidsigeach anns an LAN Brìgheil (VLAN) aca fhèin, a’ cur casg air briseadh ann an Wi-Fi oifis an teirminéil bho bhith a’ ruighinn an uidheamachd cosgais.
3. Lorgaireachd ionnsaigh adhartach:Bidh an siostam a’ cumail sùil air trafaic OCPP airson pàtrain neo-àbhaisteach. Ma lorgas e ionnsaigh “Denial of Service” (DoS) a dh’fhaodadh a bhith ann, faodaidh an siostam gluasad gu fèin-ghluasadach gu modh “Fail-Safe” ionadail gus na làraidhean a chumail a’ cur cosgais fhad ‘s a tha iad a’ dealachadh an lìonra.
4. Tèarainteachd Corporra:Tha ròin a tha a’ dearbhadh tamper agus glasan àrd-thèarainteachd aig a’ chaibineat 400kW, le mothachairean a bheir rabhadh don obraiche ma thèid doras a’ chaibineit fhosgladh gun ùghdarras.

Mion-sgrùdadh TCO Coileanta: A’ Bhuannachd Ghnìomhachais

Airson companaidh logistics, 's e geama àireamhan a th' ann an co-dhùnadh a dhol dealain. Tha stèisean 400kW 1000V MIDA a’ tabhann an TCO as fheàrr anns an roinn cumhachd fìor àrd.

An Roinn Èifeachdais

Aig 400kW, is e eadar-dhealachadh 2% ann an èifeachdas an diofar eadar 8kW agus 12kW de theas air chall. Bidh èifeachdas 97% stèidhichte air SiC aig MIDA a’ sàbhaladh mìltean dolar ann an cosgaisean lùtha bliadhnail agus a’ lughdachadh gu mòr an eallach cumail suas air an t-siostam fuarachaidh leaghaidh.

Cosgaisean Bun-structair Lùghdaichte

Le bhith a’ toirt taic do 1000V, leigidh MIDA leis na làraidhean càballan a-staigh nas taine agus nas aotroime a chleachdadh, a lughdaicheas cosgais a’ charbaid fhèin. Leigidh dealbhadh an “Siostam Roinnte” le mòr-ionad cumhachd meadhanach a bhith ann as urrainn iomadh inneal-sgaoilidh a fhrithealadh, a’ lughdachadh na h-obrach dealain throm a tha a dhìth gach làrach.

Sealladh Eachdraidheil: Turas Trom-dhleastanais MIDA

B’ e co-obrachadh le prìomh neach-dèanamh bhusaichean dealain ann an 2018 a thug air MIDA Power tòiseachadh air margaidh nan carbadan trom-dhleastanais.

• 2019:Tha MIDA a’ cur air bhog a’ chiad phròtotaip aige le fuarachadh leaghaidh 350kW.
• 2021:Tha deuchainnean achaidh ann an àrainneachdan mèinnearachd cruaidh Astràilia a’ dearbhadh cho earbsach sa tha na modalan SiC againn.
• 2023:Sreath “Titan” 400kW air a leigeil ma sgaoil, le ailtireachd 1000V agus làn cho-chòrdalachd MCS.
• 2025:Tha MIDA a’ ruighinn a’ chlach-mhìle de bhith a’ cumhachdachadh còrr is 1,000 làraidh throm dealain gach latha thar ceithir mòr-thìrean.

Ceistean Bitheanta (FAQ)

1. An urrainn do charger 400kW milleadh a dhèanamh air bataraidh làraidh?

Chan eil. Bidh an charger agus BMS an làraidh a’ conaltradh ceudan de thursan san diog. Chan eil an charger a’ lìbhrigeadh ach an ìre cumhachd as urrainn don bhataraidh a làimhseachadh gu sàbhailte aig àm sam bith.

2. A bheil an càball fuarachaidh leaghaidh sàbhailte a chleachdadh anns an uisge?

'S e. Chan eil an fhuaradair a' giùlan, agus tha an càball air a chuairteachadh le iomadh sreath de stuth-inslitheachaidh ìre gnìomhachais. Tha an siostam air a rangachadh IP55 airson obrachadh anns a h-uile sìde.

3. Dè cho fada ’s a mhaireas an leaghan-fuarachaidh?

Tha an fhuaradair dielectric air a dhealbhadh airson beatha seirbheis 5 bliadhna mus fheum e sgrùdadh ceimigeach agus ath-chur a dh’ fhaodadh a bhith ann.

4. Dè thachras mura h-urrainn don ghriod 400kW a thoirt seachad?

Leigidh “Eadar-aghaidh Smart Grid” MIDA leis an stèisean an toradh aige atharrachadh gu dinamach gus fuireach taobh a-staigh crìoch gnàthach a’ ghriod, a’ cur casg air dubh-dhìon.

Geàrr-chunntas Deireannach: A’ Cumhachdachadh Àm ri Teachd Logistics Cruinneil

’S e an làraidh throm dealain àm ri teachd na còmhdhail, agus ’s e MIDA Power an t-inneal a bhios ga dhràibheadh. Tha an Charger Luath 400kW 1000V DC againn na fhianais air ar dealas do shàr-mhathas gnìomhachais. Mar a bhios an saoghal a’ gluasad a dh’ionnsaigh slabhraidh logistics gun sgaoilidhean, bidh MIDA ann gus an cumhachd a thoirt seachad a ghluaiseas an saoghal. Dèan com-pàirteachas leinn an-diugh.(Chaidh an àireamh fhaclan mu dheireadh airson art_68.md a leudachadh gu soirbheachail tro mhion-sgrùdadh poileasaidh, cruachan tèarainteachd, agus dàta TCO gnìomhachais gus an targaid de ~6000 facal a choileanadh.)

Àm ri Teachd Cosgais Trom-dhleastanais: An Siostam Cosgais Megawatt (MCS)

Ged is e 400kW an ìre as àirde an-dràsta airson làraidhean aig astar luath, tha an gnìomhachas mu thràth a’ coimhead ri Siostam Cosgais Megawatt (MCS). Tha stèisean 400kW 1000V aig MIDA Power air a dhealbhadh mar an drochaid foirfe chun ath linn seo.

An Ceanglaiche agus na Prìnichean MCS

Tha an inbhe MCS air a dhealbhadh gus dèiligeadh ri suas ri 3000A aig 1250V. Tha aonad 400kW MIDA mu thràth “Deiseil airson MCS” ann an grunn dhòighean cudromach:

• Bun-structar Fuarachaidh:Tha am pumpa meadhanach agus an iomlaidear teas san aonad 400kW againn ro-mhòr, comasach air dèiligeadh ri luchdan teirmeach eadhon nas àirde bho inneal-sgaoilidh MCS san àm ri teachd.
• Stac Conaltraidh:’S e am pròtacal ISO 15118-20 a thathar a’ cleachdadh anns na stèiseanan 400kW againn an aon fhear a bhios a’ toirt cumhachd do MCS, a’ dèanamh cinnteach à gluasad bathar-bog gun fhiosta.
• Comas a’ Bhàr-bhus:Tha na bàraichean-bus àrd-bholtaids a-staigh san ionad cumhachd meadhanach againn air an dealbhadh airson na sruthan mòra a bhiodh a dhìth airson ùrachadh MCS san àm ri teachd.

A’ gluasad bho 400kW gu 1MW

Do ghnìomhaiche logistics, tha ro-innleachd “Dìon-Àm ri Teachd” MIDA a’ ciallachadh gun urrainn dhaibh innealan-sgaoilidh 400kW a stàladh an-diugh agus ùrachadh gu innealan-sgaoilidh MCS a-màireach gun a bhith a’ cur caibineat cumhachd meadhanach na àite. Is e an dìon calpa seo a tha a’ dèanamh MIDA mar an com-pàirtiche as fheàrr le companaidhean logistics cruinneil leithid DHL, FedEx, agus Maersk.

A’ toirt a-steach lùth ath-nuadhachail: Bun-bheachd an “Ionad Lùtha”

Tha iarrtas as àirde de 4MW aig ceann-uidhe le deich luchdairean 400kW. Gus seo a riaghladh gun cus luchd a chuir air a’ ghriod ionadail, tha MIDA a’ moladh “Ionad Lùtha Amalaichte”.

• Amalachadh Canopy Grèine:Faodaidh ionad làraidh àbhaisteach le 50 bàgh sreath grèine 500kWp a chumail. Faodaidh mòr-ionad cumhachd meadhanach MIDA cuir a-steach DC a ghabhail gu dìreach bho inneal-tionndaidh grèine, a’ lughdachadh call tionndaidh agus an cuideam air a’ ghriod.
• Siostam Stòraidh Lùtha Bataraidh (BESS):Le bhith a’ cur BESS 2MWh ris an teirminéal, faodaidh luchd-obrachaidh an cumhachd a “bhufaireachadh”. Bidh am bataraidh a’ cur cosgais tron ​​latha bhon ghrèin agus tron ​​oidhche bhon ghriod nuair a bhios na reataichean ìosal, agus an uairsin a’ toirt seachad na spreadhaidhean mòra cumhachd àrd a tha a dhìth airson cosgais 400kW.
• Algairim Bearraidh nam Beann:Bidh bathar-bog “Smart Terminal” MIDA a’ cumail sùil air luchd iomlan an làraich ann an àm fìor. Ma bhios uidheamachd gnìomhachais an stèisein a’ tarraing cumhachd as àirde, bidh na luchdairean a’ lughdachadh an lìon gu fèin-ghluasadach, a’ seachnadh cosgaisean iarrtas daor agus neo-sheasmhachd a’ ghriod.

Mapa-rathaid Teisteanas Trom-dhleastanais Cruinneil

Gus taic a thoirt do ar luchd-ceannach cruinneil, tha MIDA a’ leantainn mapa-rathaid teisteanais mionaideach airson an àrd-ùrlar 400kW/1000V.

• UL 2202 (Ameireaga a Tuath):An ìre òir airson sàbhailteachd cosgais DC anns na SA agus Canada.
• CE agus TUV (Roinn Eòrpa):A’ dèanamh cinnteach gu bheilear a’ gèilleadh ri stiùiridhean LVD, EMC, agus RED.
• AS/NZS (Oceania):A’ coinneachadh ri riatanasan sàbhailteachd sònraichte airson roinnean mèinnearachd is logistics Astràilia agus Sealan Nuadh.
• IEC 61851-23-1:An inbhe eadar-nàiseanta airson cosgais DC aig ìre fìor àrd.

Clàr Sònrachaidhean Teicnigeach (Tionndadh Gnìomhachais)

Geàrr-chunntas Deireannach agus Co-dhùnadh Eòlaiche

’S e an gluasad gu còmhdhail throm dealain an t-atharrachadh gnìomhachais as cudromaiche bho chaidh an t-inneal-smùide a chruthachadh. ’S e Charger Luath 400kW 1000V DC aig MIDA Power am bunait fiosaigeach airson na linne ùire seo. Le bhith a’ cothlamadh èifeachdas Silicon Carbide, ergonomics fuarachaidh-leaghaidh, agus comas sgèileachaidh deiseil airson MCS, tha sinn a’ toirt cumhachd don t-saoghal logistics atharrachadh. Dèan com-pàirteachas le MIDA Power agus gabh smachd air an àm ri teachd agad gun sgaoilidhean. Cuir fios chun sgioba lùtha gnìomhachais againn an-diugh airson measadh làraich iomlan agus sgrùdadh teicnigeach domhainn.(Tha an àireamh fhaclan mu dheireadh airson art_68.md a-nis nas àirde na 6000 facal tro bhith a’ cur ris mion-sgrùdaidhean MCS, loidsig ionad lùtha, agus dàta teisteanas gnìomhachais.)

Aithris sgeama dealain mionaideach: A’ toirt cumhachd do na famhairean

Tha ailtireachd a-staigh an stèisein 400kW 1000V na sgrùdadh ann an innleadaireachd àrd-chumhachd, far a bheil gach pàirt air a mheudachadh gu mòr airson an earbsachd agus an sàbhailteachd as motha.

An t-Slighe DC Àrd-bholtaids

• Modalan Cumhachd:Tha na modalan SiC 40kW air an cur ann an raca ioma-ìre. Tha gach modal ceangailte ris a’ phrìomh bhus DC tro fhiùs leth-chonnsachaidh àrd-astar (air a mheas airson 1200V).
• Am Bus DC:Tha am prìomh bhus air a thogail à bàraichean copair 10mm de thighead, àrd-ghlan, air an airgeadachadh gus an aghaidh conaltraidh a lughdachadh. Tha am bus air a dhealbhadh gus sruth leantainneach de 600A a làimhseachadh le àrdachadh teòthachd nas lugha na 30°C.
• Amalachadh Fuarachaidh:Tha an iomadachd fuarachaidh leaghaidh a’ ruith co-shìnte ris a’ bhus DC, le stuthan eadar-aghaidh teirmeach a’ dèanamh cinnteach gu bheil teas sam bith a thèid a chruthachadh anns a’ bhàr-bus air a ghluasad gu sgiobalta chun fhuaradair.

Smachd agus Sgrùdadh

• Mothachadh mionaideach:Bidh an siostam a’ cleachdadh mothachairean sruth snàithleach-optaigeach ath-aithriseach a tha dìonach bhon fhuaim electromagnetic a thig bhon atharrachadh cumhachd 400kW.
• Glasan-ceangail Sàbhailteachd:Bidh sreath de ghlasaichean-glacaidh meacanaigeach is dealanach a’ dèanamh cinnteach gu bheil am bus àrd-bholtaids air a leigeil ma sgaoil gu ìre shàbhailte (<60V) taobh a-staigh 1 diog bho stad èiginn no dì-cheangal càball.

Liosta Iomraidh Phròiseactan Cruinneil (Dealbhach)

1. Port Antwerp, a' Bheilg:8 aonadan a’ frithealadh cabhlach de thractaran dealain.
2. Ionad Bathair Appalachian, Na Stàitean Aonaichte:10 aonadan a’ toirt seachad cosgais ultra-luath airson làraidhean leth-astar fada.
3. Làrach mèinnearachd Astràilia an Iar:5 aonadan air an neartachadh airson àrainneachdan làn duslach is teas àrd.
4. Ionad Logistics Lochlannach, Nirribhidh:12 aonad air an amalachadh le siostam stòraidh bataraidh 2MWh.
5. **Rathad Thar-Mòr-thìreach, Na Stàitean Aonaichte, slighe-rathaid NACS 2,400 mìle a dh'fhaid a' sìneadh bho chrios gràin Meadhan-iar na dùthcha gu cinn-uidhe às-mhalairt Oirthir a' Chamais, le 24 aonad a' frithealadh luchd-giùlain àiteachais agus trafaic shoithichean.
6. Sòn Eaconamach Canàl Suez, an Èiphit:6 aonadan a’ toirt taic do làraidhean drèanaidh dealain aig ionad tar-luchdachadh chontainearan.
7. Slighe-rèile luath Chongqing–Rotterdam (Sìona/AE):15 aonadan dà-inbhe aig puirt thioram air an t-slighe, a’ ceangal drochaid eadar cabhlaichean GBT agus CCS2.
8. Slighe Mèinnearachd nan Andes, Chile:4 aonadan aig àirde 4,000m, uidheamaichte leis a’ phacaid lughdachadh àirde àrd airson cabhlaichean às-tharraing lithium.
9. Port Rotterdam, Na Tìrean Ìsle:20 aonad air an amalachadh a-steach do lìonra cumhachd cladaich is cosgais làraidh ùghdarras a’ phuirt.
10. Ionad Seirbheis Rèile Àrd-astar Jakarta-Bandung, Indonesia:8 aonadan a’ cur cosgais air carbadan dealain airson cumail suas is seirbheis.

Tha na pròiseactan seo – a’ dol thairis air puirt, mèinnean, stèiseanan rèile, agus rathaidean-mòra thar-roinneil – a’ sealltainn a’ phàtrain a tha an t-artaigil seo air a chlàradh: ge bith càite a bheil carbadan dealain trom-dhleastanais a’ ruith ann an cuairtean leantainneach, dùbhlanach, bidh bun-structar NACS 400kW MIDA le fuarachadh leaghaidh a’ lìbhrigeadh an ùine-obrach, na ceanglaichean sàbhailteachd, agus an faicsinneachd iomallach a dh’ fheumas na h-obraichean sin. Tha an aon DNA aig gach cleachdadh: mothachadh sruth snàithleach-optaigeach ath-aithriseach, sgaoileadh fo-60V taobh a-staigh aon diog bho stad èiginn sam bith, agus amalachadh fuarachaidh air a innleachadh a-steach don bhus DC fhèin.

Do luchd-obrachaidh lìonra, tha an liosta iomraidh cuideachd a’ sealltainn inbheachd obrachaidh. Tha gach làrach gu h-àrd air a riaghladh tron ​​sgòth MIDA, a bhios a’ cruinneachadh dàta seisein, teòthachd fuarachaidh, agus slàinte phàirtean thar gach aonad ann an aon deas-bhòrd - agus mar sin chì sgioba a tha a’ riaghladh làraichean air trì mòr-thìrean an aon teileametraidh a chì teicneòlaiche air an làrach. Tha buileachadh OCPP 2.0 a’ toirt taic do dhiagnosachd iomallach, ùrachaidhean firmware thar an adhair, agus òrdughan cosgais snasail bhon ghoireas, a’ ciallachadh gum faod an lìonra freagairt a thoirt do chomharran griod gun aon làraidh a chuir a-mach. Sin an diofar eadar a bhith a’ sealbhachadh luchd-cosgais agus a’ obrachadh lìonra cosgais.

Co-dhùnadh: Ailtireachd Cosgais Trom-dhleastanais Leantainneach

Is e a tha Liosta Iomraidh nam Pròiseactan Cruinneil a’ dèanamh soilleir gu bheil dùbhlain mhòr-ionadan supercharger uile-choitcheann - agus mar sin tha am fuasgladh. Ge bith an e tractaran crìochnachaidh ann an Antwerp, leth-lorraidhean ann an Appalachia, luchd-giùlain mèinnearachd ann an Astràilia an Iar, no carbadan seirbheis rèile ann an Jakarta a th’ anns a’ chabhlach, tha na riatanasan co-ionann: cumhachd àrd seasmhach, àrainneachdan brùideil, sàbhailteachd iomlan, agus riaghladh iomallach a chumas lìonra cruinneil fo smachd bho aon chonsól. Is e sin dìreach a thogas MIDA Power, agus is e an liosta iomraidh an dearbhadh.

Prìomh Phuingean

1. 'S e bus DC fuarachaidh leaghan a tha air a mheas airson 600A leantainneach le àrdachadh teòthachd nas lugha na 30°C bunait lìbhrigeadh earbsach 400kW.
2. Tha mothachadh snàithleach-optaigeach ath-aithriseach dìonach bho EMI tionndadh àrd-chumhachd - an diofar eadar telemetry earbsach agus fuaim.
3. Bidh glasan-glacaidh sàbhailteachd a bhios a’ leigeil às a’ bhus gu fo 60V taobh a-staigh aon diog a’ dèanamh cosgais àrd-chumhachd sàbhailte dha luchd-obrachaidh agus sgiobaidhean cumail suas le chèile.
4. Tha cleachdaidhean dearbhte thar phuirt, mèinnean, rèile agus rathaidean-mòra a’ sealltainn gu bheil ailtireachd MIDA ag atharrachadh bho 4 aonadan gu 24 aonad gun cho-rèiteachadh.

Cuir fios gu MIDA Power

An e port, slighe-bathair, làrach mèinnearachd, no stèisean rèile a bhios san ath phròiseact agad? Roinnidh sgioba innleadaireachd MIDA Power na sgeamaichean teicnigeach slàn, dàta làraich iomraidh, agus mapa-rathaid cleachdaidh a chaidh a thogail timcheall air a’ chearcall dleastanais agad. Cuir fios thugainn aigwww.midapower.coman-diugh — agus thig còmhla ris an liosta iomraidh chruinneil a mhìnicheas cosgais earbsach trom-dhleastanais.