ચાઇનીઝ EV ફ્લીટ ડેપો માટે 30kW 60kW GBT DC ચાર્જર સ્ટેશન
હેડલાઇન: લોજિસ્ટિક્સના કરોડરજ્જુને શક્તિ આપવી: MIDA એ આધુનિક ફ્લીટ ડેપો માટે 30kW અને 60kW GBT DC ચાર્જિંગ શ્રેણીનું અનાવરણ કર્યું
વાણિજ્યિક કાફલાઓનું વીજળીકરણ એ વૈશ્વિક ઉર્જા સંક્રમણનું મુખ્ય ચાલક છે, ખાસ કરીને ચીની બજારમાં જ્યાં લોજિસ્ટિક્સ અને જાહેર પરિવહનએ ધમાકેદાર ગતિ પકડી છે. શહેરી ડિલિવરી નેટવર્ક્સ અને ઈ-કોમર્સ જાયન્ટ્સ ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક કાફલામાં સંક્રમણ કરી રહ્યા છે, ત્યારે વિશ્વસનીય, ખર્ચ-અસરકારક અને જગ્યા-કાર્યક્ષમ ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની માંગ સર્વકાલીન ઉચ્ચ સ્તરે પહોંચી ગઈ છે. ઉચ્ચ-પ્રદર્શન EV ચાર્જિંગ સિસ્ટમ્સમાં પ્રણેતા MIDA પાવર (迈依达), 30kW અને 60kW GBT DC ચાર્જિંગ શ્રેણી રજૂ કરવામાં ગર્વ અનુભવે છે. ખાસ કરીને ચાઈનીઝ ફ્લીટ ડેપો માટે એન્જિનિયર્ડ, આ સ્ટેશનો પાવર ડેન્સિટી અને ઓપરેશનલ લવચીકતાનું સંપૂર્ણ સંતુલન પ્રદાન કરે છે. રાષ્ટ્રીય GBT ધોરણ અને મજબૂત, ઔદ્યોગિક-ગ્રેડ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરીને, MIDA ફ્લીટ ઓપરેટરોને એવા સાધનો પૂરા પાડી રહ્યું છે જે તેમને વાહન અપટાઇમ મહત્તમ કરવા માટે જરૂરી છે અને સાથે સાથે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ખર્ચ ઘટાડી શકે છે. ભલે તે ઉચ્ચ-ટર્નઓવર કુરિયર ડેપો હોય કે કેન્દ્રિયકૃત મ્યુનિસિપલ યુટિલિટી હબ, MIDA GBT શ્રેણી ઇલેક્ટ્રિક લોજિસ્ટિક્સની આગામી પેઢી માટે ચોક્કસ ઉકેલ છે.
બજાર અને નીતિ સંદર્ભ: ચીની વીજળીકરણનો ચમત્કાર અને વૈશ્વિક લોજિસ્ટિક્સ વલણો
ચીન વૈશ્વિક EV ક્રાંતિમાં સંપૂર્ણ રીતે મોખરે છે. રાષ્ટ્રીય સરકારની "ન્યૂ એનર્જી વ્હીકલ" (NEV) વ્યૂહરચનાએ માત્ર પેસેન્જર કાર અપનાવવાને પ્રોત્સાહન આપ્યું નથી, પરંતુ જાહેર સેવાઓ, સ્વચ્છતા અને ટૂંકા અંતરના લોજિસ્ટિક્સનું વીજળીકરણ પણ ફરજિયાત બનાવ્યું છે. શેનઝેન અને શાંઘાઈ જેવા મુખ્ય શહેરોમાં, સમગ્ર બસ કાફલા અને ટેક્સી નેટવર્ક પહેલાથી જ ઇલેક્ટ્રિક પાવર તરફ સંક્રમિત થઈ ગયા છે. વર્તમાન ધ્યાન "છેલ્લા માઇલ" ડિલિવરી ક્ષેત્ર તરફ વળ્યું છે, જ્યાં હજારો ઇલેક્ટ્રિક વાન અને લાઇટ-ડ્યુટી ટ્રક દરરોજ ચાલે છે.
DC ચાર્જિંગ માટે ચાઇનીઝ GBT (Guobiao) સ્ટાન્ડર્ડ આ ઇકોસિસ્ટમનો પાયાનો પથ્થર છે. અન્ય પ્રદેશોમાં જોવા મળતા ખંડિત ધોરણોથી વિપરીત, GBT પ્રોટોકોલ એક એકીકૃત માળખું પૂરું પાડે છે જે BYD અને NIO થી લઈને Geely અને Dongfeng સુધીના વાહન ઉત્પાદકોની વિશાળ શ્રેણીમાં આંતર-કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરે છે. MIDA ની 30kW અને 60kW શ્રેણી આ સ્થાપિત નેટવર્કમાં એકીકૃત રીતે એકીકૃત થવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે ફ્લીટ મેનેજરો માટે "પ્લગ-એન્ડ-પ્લે" અનુભવ પ્રદાન કરે છે. વધુમાં, જેમ જેમ ચીન તેના ડ્યુઅલ કાર્બન લક્ષ્યો (2030 સુધીમાં ઉત્સર્જનની ટોચ અને 2060 સુધીમાં કાર્બન તટસ્થતા પ્રાપ્ત કરવા) તરફ આગળ વધે છે, તેમ તેમ કાર્યક્ષમ ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની જમાવટને સ્થાનિક સબસિડી અને ગ્રીડ આધુનિકીકરણ પહેલ દ્વારા સમર્થન આપવામાં આવી રહ્યું છે. MIDA ના ચાર્જર્સ ભવિષ્યના-પ્રૂફ કામગીરી માટે જરૂરી અદ્યતન સ્માર્ટ-ગ્રીડ ક્ષમતાઓ પ્રદાન કરતી વખતે આ સખત રાષ્ટ્રીય ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે એન્જિનિયર્ડ કરવામાં આવ્યા છે.
પ્રોડક્ટ ટેકનિકલ ડીપ-ડાઈવ: કાર્યક્ષમતા, વિશ્વસનીયતા અને મોડ્યુલર શ્રેષ્ઠતા
MIDA 30kW/60kW GBT શ્રેણી ઔદ્યોગિક-ગ્રેડ પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સના પાયા પર બનેલી છે. જ્યારે 120kW+ મોટા સ્ટેશનો હાઇવે ઉપયોગ માટે આદર્શ છે, ત્યારે 30kW અને 60kW પાવર લેવલ ડેપો ચાર્જિંગ માટે "સ્વીટ સ્પોટ" છે, જ્યાં વાહનો ઘણીવાર શિફ્ટ વચ્ચે કેટલાક કલાકો સુધી પાર્ક કરવામાં આવે છે.
કોમ્પેક્ટ પાવર ડેન્સિટી અને સ્મોલ ફૂટપ્રિન્ટ
શહેરી ફ્લીટ ડેપોમાં સૌથી મોટો પડકાર મર્યાદિત જગ્યા છે. MIDA ના 30kW વોલ-માઉન્ટેડ અને 60kW ફ્લોર-સ્ટેન્ડિંગ યુનિટ્સ કોમ્પેક્ટ ફૂટપ્રિન્ટ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે જે ગીચ પાર્કિંગ વિસ્તારોમાં ઉચ્ચ-ઘનતા ઇન્સ્ટોલેશન માટે પરવાનગી આપે છે. ઉચ્ચ-આવર્તન પાવર કન્વર્ઝન મોડ્યુલ્સનો ઉપયોગ કરીને, અમે 95% થી વધુ સિસ્ટમ કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત કરી છે. આ કચરો ગરમી ઘટાડે છે અને ઠંડક કામગીરીને બલિદાન આપ્યા વિના નાના કેબિનેટ ડિઝાઇન માટે પરવાનગી આપે છે.
વોલ્ટેજ રેન્જ અને બેટરી સુસંગતતા
આ સ્ટેશનો વિશાળ આઉટપુટ વોલ્ટેજ રેન્જને સપોર્ટ કરે છે, સામાન્ય રીતે 200V થી 750V (અથવા વિનંતી પર 1000V). આ વર્સેટિલિટી એવા કાફલા માટે મહત્વપૂર્ણ છે જે વિવિધ પ્રકારના વાહનો ચલાવે છે, 400V બેટરીવાળી લાઇટ ડિલિવરી વાનથી લઈને ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ આર્કિટેક્ચરનો ઉપયોગ કરતા મધ્યમ-ડ્યુટી ટ્રક સુધી. બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ બોર્ડ આપમેળે વાહનની બેટરી સ્થિતિ શોધી કાઢે છે અને બેટરી કોષો માટે શ્રેષ્ઠ આરોગ્ય અને આયુષ્ય સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચાર્જિંગ પ્રોફાઇલને સમાયોજિત કરે છે.
ઔદ્યોગિક વાતાવરણ માટે મજબૂત ડિઝાઇન
ડેપો ઘણીવાર કઠોર વાતાવરણ હોય છે, જે ધૂળ, ભેજ અને સતત યાંત્રિક પ્રવૃત્તિ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. MIDA ના ચાર્જર્સ IP54 અથવા IP55 સુરક્ષા રેટિંગ સાથે મજબૂત, કોલ્ડ-રોલ્ડ સ્ટીલ કેબિનેટમાં રાખવામાં આવે છે. આંતરિક ઇલેક્ટ્રોનિક્સ એક વિશિષ્ટ કન્ફોર્મલ કોટિંગ દ્વારા સુરક્ષિત છે જે ભેજ અને કાટ લાગતા પ્રદૂષકો સામે રક્ષણ આપે છે. GBT ચાર્જિંગ કનેક્ટર હાઇ-સાયકલ ઉપયોગ માટે રચાયેલ છે, જેમાં મજબૂત હેન્ડલ્સ અને ટકાઉ પિન છે જે બધી હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં હજારો કનેક્શન ચક્રનો સામનો કરી શકે છે.
એડવાન્સ્ડ થર્મલ મેનેજમેન્ટ
અમારી લિક્વિડ-કૂલ્ડ અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ શ્રેણીથી વિપરીત, 30kW અને 60kW યુનિટ્સ ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ એર-કૂલિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. વેરિયેબલ-સ્પીડ, લો-અવાજ પંખા અને વિશિષ્ટ આંતરિક ડક્ટિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને, MIDA ખાતરી કરે છે કે ઉચ્ચ-એમ્બિયન્ટ વાતાવરણમાં સતત કામગીરી દરમિયાન પણ પાવર મોડ્યુલ્સ તેમની શ્રેષ્ઠ તાપમાન શ્રેણીમાં રહે છે. આ જાળવણીને સરળ બનાવે છે અને ઓપરેટર માટે માલિકીનો કુલ ખર્ચ (TCO) ઘટાડે છે.
ધોરણો અને પ્રમાણપત્રો: GBT ઇકોસિસ્ટમનું સંપૂર્ણ પાલન
MIDA પાવર રાષ્ટ્રીય ધોરણોની અખંડિતતા માટે ખૂબ જ પ્રતિબદ્ધ છે. અમારી GBT શ્રેણી નીચેનાનું સંપૂર્ણ પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે સખત પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે:
- જીબી/ટી ૧૮૪૮૭.૧-૨૦૧૫:EV વાહક ચાર્જિંગ સિસ્ટમ્સ માટેનું રાષ્ટ્રીય માનક, સામાન્ય આવશ્યકતાઓ અને સંદેશાવ્યવહાર પ્રોટોકોલને વ્યાખ્યાયિત કરે છે.
- જીબી/ટી ૨૦૨૩૪.૩-૨૦૧૫:ખાસ કરીને DC ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસનું સંચાલન, બધા GBT-સુસંગત વાહનો સાથે ભૌતિક અને વિદ્યુત સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
- જીબી/ટી ૨૭૯૩૦-૨૦૧૫:ઓફ-બોર્ડ વાહક ચાર્જર અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન વચ્ચેનો સંચાર પ્રોટોકોલ, જે GBT ચાર્જિંગ પ્રક્રિયાનું હૃદય છે.
- સલામતી અને ગુણવત્તા ખાતરી:અમારા ઉત્પાદનો CQC (ચાઇના ક્વોલિટી સર્ટિફિકેશન) પ્રમાણિત છે, જે દર્શાવે છે કે તેઓ વિદ્યુત સલામતી, અગ્નિ સુરક્ષા અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સુસંગતતા માટેના ઉચ્ચતમ રાષ્ટ્રીય ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. અમારી સુવિધા છોડતા પહેલા દરેક યુનિટને ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ ઇન્સ્યુલેશન પરીક્ષણો અને સખત લોડ પરીક્ષણોમાંથી પસાર થવું પડે છે.
ફ્લીટ્સ માટે એપ્લિકેશન દૃશ્યો અને વ્યૂહાત્મક જમાવટ
૩૦ કિલોવોટ અને ૬૦ કિલોવોટના યુનિટ શહેરી લોજિસ્ટિક્સ નેટવર્કના "વર્કહોર્સ" છે:
- કુરિયર અને એક્સપ્રેસ ડિલિવરી હબ:SF એક્સપ્રેસ અથવા JD લોજિસ્ટિક્સ જેવી કંપનીઓ માટે, 30kW વોલ-માઉન્ટેડ યુનિટ ડિલિવરી વાનને રાતોરાત ચાર્જ કરવા માટે યોગ્ય છે. તે બે કલાકથી ઓછા સમયમાં 50kWh બેટરીને સંપૂર્ણપણે ચાર્જ કરવા માટે પૂરતી શક્તિ પ્રદાન કરે છે, જે ખાતરી કરે છે કે કાફલો સવારના ધસારો માટે તૈયાર છે.
- જાહેર ઉપયોગિતા અને મ્યુનિસિપલ કાફલા:ઇલેક્ટ્રિક સેનિટેશન ટ્રક અને જાળવણી વાહનો તેમની દૈનિક શ્રેણીને વિસ્તૃત કરવા માટે મધ્યાહ્ન વિરામ દરમિયાન 60kW ફ્લોર-સ્ટેન્ડિંગ યુનિટ્સનો ઉપયોગ કરી શકે છે.
- રાઇડ-હેલિંગ અને ટેક્સી ડેપો:શિફ્ટમાં ફેરફાર દરમિયાન ડ્રાઇવરોને ઝડપી "ટોપ-અપ" સેવાઓ પૂરી પાડવા માટે કેન્દ્રીય રીતે સંચાલિત ટેક્સી કાફલા 60kW ચાર્જર્સના ક્લસ્ટરો તૈનાત કરી શકે છે.
- કોર્પોરેટ કેમ્પસ અને વાણિજ્યિક સંકુલ:મોટા સાહસો જે તેમના કોર્પોરેટ શટલને ઇલેક્ટ્રિકમાં રૂપાંતરિત કરે છે તેઓ MIDA ચાર્જર્સને તેમના પાર્કિંગ માળખામાં એકીકૃત કરી શકે છે, જે સ્વચ્છ અને કાર્યક્ષમ કર્મચારી પરિવહન ઉકેલ પૂરો પાડે છે.
કેસ સ્ટડી: ટાયર-1 સિટી ડિલિવરી ડેપોને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવું
2025 માં, ગુઆંગઝુમાં એક અગ્રણી ઈ-કોમર્સ ડિલિવરી પ્રદાતાને એક મોટી મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડ્યો. તેમના 200 ઇલેક્ટ્રિક વાનનો હાલનો કાફલો સ્થાનિક ગ્રીડ પર ભારે ભારણ મૂકી રહ્યો હતો, અને દક્ષિણ ચીનના ઉચ્ચ ભેજ અને ગરમીને કારણે તેમના જૂના, બિનકાર્યક્ષમ ચાર્જર વારંવાર તૂટી રહ્યા હતા.
MIDA પાવરે અમારા માલિકીના "સ્માર્ટ ડેપો" મેનેજમેન્ટ સોફ્ટવેર સાથે સંકલિત 60kW GBT ફ્લોર-સ્ટેન્ડિંગ ચાર્જર્સના 50 યુનિટનો સમાવેશ કરતું ટર્નકી સોલ્યુશન પૂરું પાડ્યું. પરિણામો તાત્કાલિક હતા:
- ઓપરેશનલ અપટાઇમ:મજબૂત IP55 ડિઝાઇન અને મોડ્યુલર પાવર ઘટકો ભેજ-સંબંધિત શોર્ટ સર્કિટને કારણે થતા ડાઉનટાઇમને દૂર કરે છે.
- ઊર્જા બચત:MIDA મોડ્યુલ્સની 95%+ કાર્યક્ષમતાને કારણે તેમના અગાઉના હાર્ડવેરની તુલનામાં એકંદર ઉર્જા ખર્ચમાં 4% ઘટાડો થયો.
- બુદ્ધિશાળી લોડ બેલેન્સિંગ:અમારા સોફ્ટવેરે ડેપોને ચાર્જિંગ સમયને અલગ અલગ રીતે બદલવાની મંજૂરી આપી, ખાતરી કરી કે કુલ પાવર ડ્રો સ્થાનિક ટ્રાન્સફોર્મરની મર્યાદામાં રહે, જેનાથી મોંઘા ગ્રીડ દંડ ટાળી શકાય.
નિષ્ણાત ટિપ્પણી: ફ્લીટ મેનેજમેન્ટ માટે MIDA અભિગમ
"ફ્લીટ ચાર્જિંગ ફક્ત ચાર્જર વિશે નથી; તે સિસ્ટમ વિશે છે," એમઆઈડીએ પાવરના સિનિયર ટેકનિકલ ડિરેક્ટર શ્રી વાંગ કહે છે. "જ્યારે તમારી પાસે 50 વાન હોય છે જે બધી સવારે 6 વાગ્યા સુધીમાં ચાર્જ કરવાની હોય છે, ત્યારે તમારે એવા હાર્ડવેરની જરૂર હોય છે જે ફક્ત વિશ્વસનીય જ નહીં પણ સ્માર્ટ પણ હોય. અમારી 30kW અને 60kW GBT શ્રેણી 'ડેપો રિયાલિટી'ને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. અમે થર્મલ મજબૂતાઈ અને સોફ્ટવેર એકીકરણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા પાવર કન્વર્ઝન અને મજબૂત ઇન્ટરફેસ પ્રદાન કરીને, અમે ફ્લીટ ઓપરેટરોને તેમના સેવા સ્તરો પર કોઈ સમાધાન વિના ઇલેક્ટ્રિક પાવરમાં સંક્રમણ કરવામાં મદદ કરી રહ્યા છીએ. અમારું મિશન ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને લોજિસ્ટિક્સ ચેઇનનો સૌથી વિશ્વસનીય ભાગ બનાવવાનું છે."
ભવિષ્યનું દૃષ્ટિકોણ અને માપનીયતા: સ્માર્ટ ગ્રીડ એકીકરણ તરફ
જેમ જેમ ચીની પાવર ગ્રીડ નવીનીકરણીય ઉર્જાના ઊંચા પ્રમાણ તરફ વિકસિત થઈ રહી છે, તેમ તેમ EV ચાર્જર્સની ભૂમિકા નિષ્ક્રિય લોડથી ગ્રીડ મેનેજમેન્ટમાં સક્રિય સહભાગીઓ તરફ બદલાઈ રહી છે. MIDA પહેલેથી જ અમારી GBT શ્રેણીમાં V2G (વાહન-થી-ગ્રીડ) અને V2X ક્ષમતાઓને એકીકૃત કરી રહ્યું છે. આનાથી ફ્લીટ ઓપરેટરો ફક્ત તેમના વાહનોને ચાર્જ કરી શકશે નહીં પરંતુ પીક સમયગાળા દરમિયાન ગ્રીડને ટેકો આપવા માટે મોબાઇલ બેટરી તરીકે પણ તેનો ઉપયોગ કરી શકશે, જેનાથી આવકની નવી તકો ઊભી થશે.
વધુમાં, અમે અમારા સોફ્ટવેર ઇકોસિસ્ટમનો વિસ્તાર કરી રહ્યા છીએ જેથી અદ્યતન આગાહી ડાયગ્નોસ્ટિક્સનો સમાવેશ થાય. બેટરી અને ચાર્જરના "સ્વાસ્થ્ય"નું રીઅલ-ટાઇમમાં નિરીક્ષણ કરીને, અમે વાહનને બાજુ પર લઈ જવામાં આવે તે પહેલાં ફ્લીટ મેનેજરોને સંભવિત સમસ્યાઓ વિશે ચેતવણી આપી શકીએ છીએ. આ ડેટા-આધારિત અભિગમ ટકાઉ લોજિસ્ટિક્સનું ભવિષ્ય છે.
કોલ ટુ એક્શન: MIDA પાવર સાથે તમારા ફ્લીટને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો
શું તમારો ડેપો લોજિસ્ટિક્સના ભવિષ્ય માટે તૈયાર છે? MIDA પાવર આધુનિક કાફલાઓની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ GBT DC ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સની વ્યાપક શ્રેણી પ્રદાન કરે છે. સાઇટ મૂલ્યાંકન અને ઇલેક્ટ્રિકલ ડિઝાઇનથી લઈને ઇન્સ્ટોલેશન અને 24/7 તકનીકી સપોર્ટ સુધી, અમે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાન્ઝિશનમાં તમારા ભાગીદાર છીએ.
ડેટાશીટ, કસ્ટમાઇઝ્ડ ડેપો લેઆઉટ પ્રસ્તાવ અથવા અમારા ફ્લીટ નિષ્ણાતો સાથે પરામર્શ માટે આજે જ MIDA પાવરનો સંપર્ક કરો.
- ઇમેઇલ: sales@midapower.com
- ટેકનિકલ હોટલાઇન:+૮૬-xxx-xxxx-xxxx
- વેબસાઇટ:www.midapower.com
- MIDA પાવર — ટકાઉ લોજિસ્ટિક્સના ભવિષ્યનું નેતૃત્વ.
ભાગ II: પાવર કન્વર્ઝન ટોપોલોજીમાં ટેકનિકલ ઊંડાણપૂર્વક અભ્યાસ
ડીસી ચાર્જરની કાર્યક્ષમતા મોટાભાગે તેના આંતરિક પાવર કન્વર્ઝન ટોપોલોજી દ્વારા નક્કી થાય છે. 30kW અને 60kW GBT શ્રેણી માટે, MIDA એ એક અત્યાધુનિક મલ્ટી-સ્ટેજ કન્વર્ઝન પ્રક્રિયા પસંદ કરી છે જે કાર્યક્ષમતા અને પાવર ગુણવત્તા બંનેને પ્રાથમિકતા આપે છે.
થ્રી-ફેઝ એક્ટિવ રિક્ટિફિકેશન
MIDA ચાર્જરનો પહેલો તબક્કો AC-ટુ-DC રેક્ટિફિકેશન સ્ટેજ છે. સસ્તા, પેસિવ બ્રિજ રેક્ટિફાયરથી વિપરીત, અમે ત્રણ-તબક્કાના એક્ટિવ ફ્રન્ટ એન્ડ (AFE) નો ઉપયોગ કરીએ છીએ. આ સ્ટેજ હાઇ-સ્પીડ ટ્રાન્ઝિસ્ટરનો ઉપયોગ કરે છે જેથી ખાતરી થાય કે ગ્રીડમાંથી ખેંચાયેલો કરંટ વોલ્ટેજ સાથે સંપૂર્ણ રીતે ફેઝમાં છે. આના પરિણામે પાવર ફેક્ટર (PF) લગભગ 1.0 થાય છે અને બિલ્ડિંગની ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમમાં હાર્મોનિક અવાજના ઇન્જેક્શનને ઘટાડે છે. ઔદ્યોગિક ઉદ્યાનોમાં સ્થિત ફ્લીટ ડેપો માટે, ઓટોમેટેડ પ્રોડક્શન લાઇન અથવા ચોકસાઇ મશીનરી સાથે દખલ ટાળવા માટે આ મહત્વપૂર્ણ છે.
ઉચ્ચ-આવર્તન ડીસી-ડીસી આઇસોલેશન
બીજો તબક્કો રેઝોનન્ટ ડીસી-ડીસી કન્વર્ટર છે. આ તબક્કો ગ્રીડ અને વાહન વચ્ચે ગેલ્વેનિક આઇસોલેશન પૂરું પાડે છે, જે મૂળભૂત સલામતી આવશ્યકતા છે. MIDA LLC રેઝોનન્ટ ટોપોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે, જે "સોફ્ટ સ્વિચિંગ" (ઝીરો વોલ્ટેજ સ્વિચિંગ અને ઝીરો કરંટ સ્વિચિંગ) માટે પરવાનગી આપે છે. આ પાવર સેમિકન્ડક્ટર્સ પરનો તણાવ નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ટરફરેન્સ (EMI) ઘટાડે છે. ઉચ્ચ સ્વિચિંગ ફ્રીક્વન્સી (100kHz સુધી) અમને ટ્રાન્સફોર્મર્સ માટે નાના, ઉચ્ચ-અભેદ્યતા ચુંબકીય કોરોનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જેના પરિણામે અમારા ફ્લીટ ગ્રાહકોને મૂલ્યવાન કોમ્પેક્ટ પરિમાણો મળે છે.
પાવર મોડ્યુલ મોડ્યુલારિટી
60kW યુનિટ સામાન્ય રીતે બે 30kW મોડ્યુલ અથવા ત્રણ 20kW મોડ્યુલથી બનેલું હોય છે. આ રિડન્ડન્સી ફ્લીટ વિશ્વસનીયતા માટે એક મુખ્ય લક્ષણ છે. જો એક મોડ્યુલ આંતરિક ખામી શોધે છે - જેમ કે વધુ તાપમાનની સ્થિતિ અથવા ઘટક નિષ્ફળતા - તો તેને આપમેળે અલગ કરી શકાય છે જ્યારે બાકીના મોડ્યુલ ઓછા દરે પાવર પ્રદાન કરવાનું ચાલુ રાખે છે. આ "ડિગ્રેડેડ મોડ" ખાતરી કરે છે કે વાહન હજુ પણ ચાર્જ મેળવે છે, જોકે વધુ ધીમે ધીમે, સંપૂર્ણ લોજિસ્ટિક્સ નિષ્ફળતાને અટકાવે છે.
ભાગ III: સ્માર્ટ ચાર્જિંગ અને ડેપો લોડ મેનેજમેન્ટ
જ્યારે ફ્લીટ ઓપરેટર એક જ સ્થળે 20 કે 50 ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપિત કરે છે, ત્યારે કુલ પીક પાવર માંગ સ્થાનિક ગ્રીડ કનેક્શનની ક્ષમતા કરતાં સરળતાથી વધી શકે છે. યુટિલિટી ટ્રાન્સફોર્મરને અપગ્રેડ કરવા માટે લાખો ડોલરનો ખર્ચ થઈ શકે છે અને તે પૂર્ણ થવામાં મહિનાઓ લાગી શકે છે. MIDA નું "સ્માર્ટ ડેપો" સોફ્ટવેર વધુ કાર્યક્ષમ ઉકેલ પૂરો પાડે છે.
સ્થાનિક લોડ બેલેન્સિંગ (LLB)
MIDA ચાર્જર્સને સ્થાનિક નેટવર્કમાં એકસાથે જોડી શકાય છે, જ્યાં એક યુનિટ "માસ્ટર" તરીકે અને બીજું "સ્લેવ્સ" તરીકે કાર્ય કરે છે. માસ્ટર યુનિટ સમગ્ર ક્લસ્ટરના કુલ પાવર ડ્રોનું નિરીક્ષણ કરે છે અને સાઇટના મુખ્ય ઇલેક્ટ્રિકલ મીટર સાથે વાતચીત કરે છે. જો કુલ લોડ સાઇટની મર્યાદાની નજીક પહોંચે છે, તો માસ્ટર યુનિટ બધા કનેક્ટેડ વાહનોના ચાર્જિંગ કરંટને ગતિશીલ રીતે ઘટાડશે. જેમ જેમ વાહનો ચાર્જ કરવાનું સમાપ્ત કરે છે, તેમ તેમ મુક્ત થયેલ પાવર આપમેળે તે વાહનો પર રીડાયરેક્ટ થાય છે જેમને હજુ પણ તેની જરૂર હોય છે.
ઉપયોગના સમય (TOU) દરો માટે સુનિશ્ચિત ચાર્જિંગ
ઘણા પ્રદેશોમાં, રાત્રિ દરમિયાન વીજળી નોંધપાત્ર રીતે સસ્તી હોય છે. MIDA નું સોફ્ટવેર ફ્લીટ મેનેજરોને આ "ઓફ-પીક" કલાકો દરમિયાન ચાર્જિંગ સત્રો શરૂ કરવાનું શેડ્યૂલ કરવાની મંજૂરી આપે છે. વાન સાંજે 6 વાગ્યે ડેપોમાં પાછા ફરતાની સાથે જ પ્લગ ઇન કરી શકાય છે, પરંતુ વાસ્તવિક પાવર ડ્રો રાત્રે 10 વાગ્યા સુધી શરૂ થશે નહીં. આ સરળ સુવિધા ફ્લીટના ઊર્જા બિલમાં 30% કે તેથી વધુ ઘટાડો કરી શકે છે.
ફ્લીટ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ (FMS) સાથે એકીકરણ
MIDA એક વ્યાપક API પ્રદાન કરે છે જે અમારા ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને ફ્લીટના મેનેજમેન્ટ સોફ્ટવેર સાથે સીધા વાત કરવાની મંજૂરી આપે છે. દરેક વાહનની ચાર્જ સ્થિતિ (SoC) અને તેના આગામી સુનિશ્ચિત પ્રસ્થાન સમયને જાણીને, સિસ્ટમ એવા વાહનો માટે ચાર્જિંગને પ્રાથમિકતા આપી શકે છે જેને પહેલા છોડવાની જરૂર છે. આ ઉપલબ્ધ શક્તિના ઉપયોગને ઑપ્ટિમાઇઝ કરતી વખતે 100% મિશન તૈયારીની ખાતરી આપે છે.
ભાગ IV: પર્યાવરણીય ટકાઉપણું અને પરીક્ષણ પ્રોટોકોલ
વરસાદમાં નિષ્ફળ જતું અથવા ગરમીમાં બંધ થઈ જતું ફ્લીટ ચાર્જર જવાબદારી છે. MIDA અમારી GBT શ્રેણીને એવા પરીક્ષણોની બેટરીમાંથી પસાર કરે છે જે લઘુત્તમ નિયમનકારી આવશ્યકતાઓ કરતાં ઘણી વધારે છે.
થર્મલ શોક અને ભેજ પરીક્ષણ
અમારા યુનિટ્સનું પરીક્ષણ પર્યાવરણીય ચેમ્બરમાં કરવામાં આવે છે જ્યાં તાપમાન 24 કલાક દરમિયાન -35°C થી +65°C સુધી ચક્રીય રીતે કરવામાં આવે છે, જ્યારે 95% સંબંધિત ભેજ જાળવી રાખવામાં આવે છે. આ ઉષ્ણકટિબંધીય ચોમાસા અથવા ઉત્તરીય શિયાળાની કઠોર પરિસ્થિતિઓનું અનુકરણ કરે છે. અમે ઉચ્ચ-ગ્રેડ સિલિકોન ગાસ્કેટ અને હાઇડ્રોફોબિક વેન્ટ મેમ્બ્રેનનો ઉપયોગ કરીએ છીએ જેથી ખાતરી કરી શકાય કે આંતરિક ભાગ શુષ્ક અને ધૂળ-મુક્ત રહે છે.
કંપન અને યાંત્રિક અસર
વ્યસ્ત ડેપોમાં તેમનું સ્થાન હોવાથી, ચાર્જર આકસ્મિક અસર અને ભારે વાહનોના ટ્રાફિકના સતત કંપન માટે સંવેદનશીલ હોય છે. MIDA કેબિનેટ 2.0mm જાડા સ્ટીલમાંથી બનાવવામાં આવે છે અને યાંત્રિક અસર માટે IK10 રેટિંગ આપવામાં આવે છે. અમે બધા આંતરિક વિદ્યુત જોડાણો - ખાસ કરીને ઉચ્ચ-વર્તમાન બસબાર - વર્ષોની સેવા દરમિયાન સુરક્ષિત રહે તેની ખાતરી કરવા માટે વાઇબ્રેશન પરીક્ષણ પણ કરીએ છીએ.
વીજળી અને ઉછાળાથી રક્ષણ
ચીનના ઘણા ભાગોમાં, વીજળી પડવાની ઘટના વારંવાર બને છે. MIDA ચાર્જર્સ AC ઇનપુટ અને DC આઉટપુટ બંને પર ટાઇપ II સર્જ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ (SPD) થી સજ્જ છે. આ ડિવાઇસ મિલિસેકન્ડના અપૂર્ણાંકમાં હજારો એમ્પ્સને જમીન પર શન્ટ કરી શકે છે, જે સંવેદનશીલ પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સને વિનાશક નુકસાનથી સુરક્ષિત કરે છે.
ભાગ V: માલિકીની કુલ કિંમત (TCO) અને ROI વિશ્લેષણ
લોજિસ્ટિક્સ કંપની માટે, દરેક સેન્ટનો અર્થ થાય છે. MIDA 30kW/60kW GBT શ્રેણીની સરખામણી ઓછી કિંમતના વિકલ્પો સાથે કરતી વખતે, 10 વર્ષના સમયગાળામાં માલિકીની કુલ કિંમત જોવી મહત્વપૂર્ણ છે.
કાર્યક્ષમતા બચત
જેમ ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, MIDA ચાર્જર્સ 95%+ કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત કરે છે. એક સસ્તું યુનિટ ફક્ત 90% જ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. 50% ઉપયોગિતા પર ચાલતા 60kW ચાર્જર માટે, તે 5% તફાવત દર વર્ષે 13,000 kWh થી વધુ ઊર્જાનો બગાડ દર્શાવે છે. સરેરાશ વાણિજ્યિક વીજળી દરે, તે દર વર્ષે ચાર્જર દીઠ $1,500 થી વધુ ખોવાયેલ નફો છે.
જાળવણી અને ડાઉનટાઇમ
MIDA ની મોડ્યુલર ડિઝાઇન અને રિમોટ ડાયગ્નોસ્ટિક ક્ષમતાઓનો અર્થ એ છે કે મોટાભાગની સમસ્યાઓ ઓળખી શકાય છે અને તે બ્રેકડાઉનનું કારણ બને તે પહેલાં જ તેનું નિરાકરણ પણ કરી શકાય છે. ચાર્જરમાં ખામીને કારણે વાહનની ઉત્પાદકતા ગુમાવવાનો એક દિવસ ડિલિવરી કંપનીને સેંકડો ડોલરનો ખર્ચ કરી શકે છે. MIDA ના ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા હાર્ડવેરમાં રોકાણ કરીને, ફ્લીટ ઓપરેટરો આ છુપાયેલા ખર્ચને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.
પુનર્વેચાણ અને ભવિષ્ય-પુરાવા
MIDA સ્ટેશનો લાંબા સમય સુધી ટકી રહે તે માટે બનાવવામાં આવ્યા છે. અમારા કેબિનેટ્સને મલ્ટી-સ્ટેજ એન્ટી-કોરોઝન કોટિંગ્સથી ટ્રીટ કરવામાં આવે છે, અને અમારા સોફ્ટવેરને નવા ગ્રીડ પ્રોટોકોલને ટેકો આપવા માટે સરળતાથી અપગ્રેડ કરી શકાય છે. આ ખાતરી કરે છે કે સંપત્તિઓ તેમનું મૂલ્ય જાળવી રાખે છે અને ઉદ્યોગના વિકાસ સાથે કાર્યરત રહે છે.
ભાગ VI: નિષ્કર્ષ — શ્રેષ્ઠતા માટે MIDA પ્રતિબદ્ધતા
સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક લોજિસ્ટિક્સ નેટવર્કનો માર્ગ પડકારોથી ભરેલો છે, પરંતુ યોગ્ય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ભાગીદાર સાથે, આ પડકારો તકો બની જાય છે. MIDA પાવરની 30kW અને 60kW GBT શ્રેણી ફક્ત હાર્ડવેરના એક ભાગ કરતાં વધુ છે; તે વિશ્વસનીયતા, કાર્યક્ષમતા અને બુદ્ધિમત્તા પ્રત્યે પ્રતિબદ્ધતા છે જે આધુનિક કાફલાઓ માંગે છે.
અમે તમને ચીન અને વિશ્વભરના હજારો ફ્લીટ ઓપરેટરોમાં જોડાવા માટે આમંત્રણ આપીએ છીએ જેમણે MIDA પાવરને તેમના ચાર્જિંગ પાર્ટનર તરીકે પસંદ કર્યો છે. સાથે મળીને, આપણે એક એવું ભવિષ્ય બનાવી શકીએ છીએ જે દરેક માટે સ્વચ્છ, શાંત અને વધુ નફાકારક હોય.
વ્યક્તિગત ભાવ અને સંપૂર્ણ ટેકનિકલ દસ્તાવેજીકરણ પેકેજ મેળવવા માટે આજે જ અમારી સેલ્સ એન્જિનિયરિંગ ટીમનો સંપર્ક કરો. ચાલો સાથે મળીને ભવિષ્યને ચાર્જ કરીએ.
- વેચાણ પૂછપરછ: sales@midapower.com
- ટેકનિકલ સપોર્ટ: sales@midapower.com
- વેબ:www.midapower.com
- MIDA પાવર: આવતીકાલને સશક્ત બનાવવું.
ભાગ VII: ફ્લીટ ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને એનર્જી મેનેજમેન્ટ મેન્યુઅલ
ઇલેક્ટ્રિક કાફલાને સફળતાપૂર્વક ચલાવવા માટે "ઇંધણ" થી "ઊર્જા ઓર્કેસ્ટ્રેશન" તરફ માનસિકતા બદલવાની જરૂર છે. આ વિભાગ MIDA 30kW/60kW GBT શ્રેણીનો ઉપયોગ કરીને કાફલાની કામગીરીને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે વ્યૂહાત્મક માળખું પૂરું પાડે છે.
પીક શેવિંગ અને ડિમાન્ડ રિસ્પોન્સ
મોટા ડેપો પર મહિના દરમિયાન તેમના ઉર્જા વપરાશના ઉચ્ચતમ બિંદુના આધારે "ડિમાન્ડ ચાર્જ" લાદવામાં આવે છે. MIDA ના સંકલિત લોડ મેનેજમેન્ટનો ઉપયોગ કરીને, ફ્લીટ ઓપરેટરો આ શિખરોને "શેવ" કરી શકે છે.
- અસ્તવ્યસ્ત શરૂઆત:વાન પાછા ફરતાની સાથે જ બધા 50 ચાર્જર પૂર્ણ પાવરથી શરૂ થવાને બદલે, સિસ્ટમ શરૂઆતના સમયમાં ફેરફાર કરી શકે છે.
- સૌર સ્મૂથિંગ:જો ડેપોમાં સૌર પેનલ હોય, તો MIDA સિસ્ટમ મફત, નવીનીકરણીય ઊર્જાનો મહત્તમ ઉપયોગ કરવા માટે તડકાના સમયગાળા દરમિયાન ચાર્જિંગ દર વધારી શકે છે.
- V2G અને V2H:ભવિષ્યમાં, MIDA GBT શ્રેણી દ્વિપક્ષીય પાવર ટ્રાન્સફરને મંજૂરી આપશે, જેનાથી કાફલો પીક સમયગાળા દરમિયાન ડેપોને પાવર આપવા અથવા ગ્રીડને પાછી ઊર્જા વેચવા માટે એક વિશાળ બેટરી તરીકે કાર્ય કરી શકશે.
"ચાર્જ-જ્યારે-સ્ટેશનરી" ફિલોસોફી
પેસેન્જર વાહનોથી વિપરીત, વાણિજ્યિક કાફલા કડક સમયપત્રક પર કાર્ય કરે છે. 30kW અને 60kW પાવર લેવલ ખાસ કરીને લોજિસ્ટિક્સ વાહનોના કુદરતી રહેવાના સમયને અનુરૂપ પસંદ કરવામાં આવે છે.
- માઇક્રો-ચાર્જિંગ:લોડિંગ અને અનલોડિંગ દરમિયાન, 30kW "ટોપ-અપ" લાંબા વિરામ વિના નોંધપાત્ર રેન્જ ઉમેરી શકે છે.
- ડીપ ચાર્જિંગ:રાતોરાત, 60kW યુનિટ સંતુલિત, ઓછા-તાણવાળા ચાર્જિંગનું કાર્ય કરી શકે છે જે અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ 360kW ચાર્જિંગની તુલનામાં બેટરી સેલનું જીવન લંબાવે છે.
ભાગ VIII: યાંત્રિક સ્થાપન અને સાઇટ એન્જિનિયરિંગ વિગતો
ચાર્જિંગ સ્ટેશનની વિશ્વસનીયતા તેના ઇન્સ્ટોલેશન જેટલી જ સારી છે. MIDA સાઇટની તૈયારી માટે વિગતવાર એન્જિનિયરિંગ સ્પષ્ટીકરણ પ્રદાન કરે છે.
ફાઉન્ડેશન અને માઉન્ટિંગ
- વોલ માઉન્ટિંગ (30kW):60 કિલો વજનને ટેકો આપી શકે તેવી પ્રબલિત કોંક્રિટ અથવા ઈંટની દિવાલની જરૂર છે. વાઇબ્રેશન આઇસોલેશન સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક વિશિષ્ટ માઉન્ટિંગ બ્રેકેટ આપવામાં આવે છે.
- ફ્લોર સ્ટેન્ડિંગ (60kW):એસી અને કોમ્યુનિકેશન કેબલ માટે ઓછામાં ઓછા 150 મીમી જાડા કોંક્રિટ પ્લિન્થની જરૂર પડે છે જેમાં ઇન્ટિગ્રેટેડ નળીઓ હોય.
- સુલભતા:બધા ડ્રાઇવરો માટે એર્ગોનોમિક્સ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ડિસ્પેન્સર્સ જમીનથી 1000mm થી 1200mm ની ઊંચાઈએ સ્થિત હોવા જોઈએ.
વિદ્યુત સુરક્ષા અને અર્થિંગ
- ગ્રાઉન્ડિંગ:ઇન્સ્યુલેશન મોનિટરિંગ સિસ્ટમની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે 4 ઓહ્મ કરતા ઓછા પ્રતિકાર સાથે સમર્પિત TN-S અથવા TT અર્થિંગ સિસ્ટમ જરૂરી છે.
- વીજળી સુરક્ષા:દરેક ડેપોમાં મુખ્ય વિતરણ બોર્ડ પર એક પ્રકાર I+II SPD હોવો જોઈએ જેથી MIDA ચાર્જર્સના સમગ્ર ક્લસ્ટરને ગ્રીડ-જનન ઉછાળાથી સુરક્ષિત રાખી શકાય.

ભાગ IX: ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણોનો સારાંશ (વિસ્તૃત)
| પરિમાણ | સ્પષ્ટીકરણ |
|---|---|
| મોડેલ | MIDA-GBT-30W / MIDA-GBT-60F |
| માઉન્ટિંગ | વોલ-માઉન્ટ (30kW) / ફ્લોર-માઉન્ટ (60kW) |
| ઇનપુટ વોલ્ટેજ | ૩૮૦V AC ± ૧૫%, ૩-ફેઝ + N + PE |
| ઇનપુટ ફ્રીક્વન્સી | ૫૦ હર્ટ્ઝ / ૬૦ હર્ટ્ઝ |
| ઇનપુટ કરંટ (મહત્તમ) | ૫૦એ (૩૦કેડબલ્યુ) / ૧૦૦એ (૬૦કેડબલ્યુ) |
| કાર્યક્ષમતા | ≥ ૯૫% |
| આઉટપુટ વોલ્ટેજ | 200V - 750V DC (1000V વૈકલ્પિક) |
| આઉટપુટ વર્તમાન | ૦ – ૧૦૦એ (૩૦ કિલોવોટ) / ૦ – ૨૦૦એ (૬૦ કિલોવોટ) |
| ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ | GB/T 20234.3 (સિંગલ પ્લગ) |
| કેબલ લંબાઈ | ૫ મીટર (માનક) |
| બિડાણ સામગ્રી | કાટ-રોધી કોટિંગ સાથે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ |
| IP રેટિંગ | આઈપી54 / આઈપી55 |
| આઇકે રેટિંગ | આઇકે૧૦ |
| ઠંડક | ફોર્સ્ડ એર (વેરિયેબલ સ્પીડ ફેન્સ) |
| ઘોંઘાટ | ≤ ૬૦ ડીબી |
| એચએમઆઈ | ૭-ઇંચ એલઇડી ટચસ્ક્રીન |
| સ્થિતિ સૂચકો | LED (વાદળી/લીલો/લાલ) |
| પ્રમાણીકરણ | RFID, QR કોડ, મોબાઇલ એપ્લિકેશન |
| સંચાર | 4G, ઇથરનેટ, RS485 |
| પ્રોટોકોલ | OCPP 1.6J / GBT સ્ટાન્ડર્ડ |
| સલામતી પ્રમાણપત્રો | સીક્યુસી, સીઇ, આરઓએચએસ |
| સલામતી સુરક્ષા | ઓવીપી, યુવીપી, ઓસીપી, એસસીપી, ઓટીપી, આઇએમડી, આરસીડી, એસપીડી |
| ઓપરેટિંગ તાપમાન | -30°C થી +50°C |
| પરિમાણો (30kW) | ૫૦૦ મીમી x ૭૦૦ મીમી x ૨૫૦ મીમી |
| પરિમાણો (60kW) | ૬૦૦ મીમી x ૧૫૦૦ મીમી x ૪૦૦ મીમી |
| વજન | ~૪૫ કિગ્રા (૩૦ કિગ્રા) / ~૧૮૦ કિગ્રા (૬૦ કિગ્રા) |
ભાગ X: સેવા, જાળવણી અને વૈશ્વિક સપોર્ટ
MIDA પાવર અમારા ફ્લીટ ભાગીદારોની લાંબા ગાળાની સફળતા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. અમે ડાઉનટાઇમ ઘટાડવા માટે રચાયેલ એક વ્યાપક સેવા ઇકોસિસ્ટમ ઓફર કરીએ છીએ.
આગાહી જાળવણી સોફ્ટવેર
અમારું ક્લાઉડ પ્લેટફોર્મ દરેક ચાર્જરમાંથી હજારો ડેટા પોઈન્ટનું નિરીક્ષણ કરે છે. જો પાવર મોડ્યુલનું આંતરિક તાપમાન આસપાસની હવાની તુલનામાં વધવાનું શરૂ થાય છે, તો સિસ્ટમ સંભવિત પંખાની નિષ્ફળતા અથવા ધૂળ જમા થવાનું ચિહ્નિત કરશે. આ ઓપરેટરને જાળવણી કરવાની મંજૂરી આપે છે.પહેલાંભંગાણ થાય છે.
સ્પેરપાર્ટ્સ અને ફીલ્ડ સર્વિસ
MIDA સેવા ભાગીદારો અને પ્રાદેશિક સ્પેરપાર્ટ્સ હબનું વૈશ્વિક નેટવર્ક જાળવી રાખે છે. કારણ કે અમારા 30kW અને 60kW એકમો પ્રમાણિત, મોડ્યુલર ઘટકોનો ઉપયોગ કરે છે, મોટાભાગની સમારકામ એક જ સાઇટ મુલાકાતમાં પૂર્ણ કરી શકાય છે. અમે મેન્ડરિન અને અંગ્રેજી બંનેમાં વિગતવાર સેવા માર્ગદર્શિકાઓ અને 24/7 તકનીકી સહાય પ્રદાન કરીએ છીએ.
ભાગ XI: નિષ્કર્ષ — ગ્રીન લોજિસ્ટિક્સનો પાયો બનાવવો
લોજિસ્ટિક્સ ઉદ્યોગનું વિદ્યુતીકરણ એ 21મી સદીના સૌથી મહત્વપૂર્ણ પર્યાવરણીય અને આર્થિક પરિવર્તનોમાંનું એક છે. તેને ફક્ત ઇલેક્ટ્રિક વાન જ નહીં; તેને એક મજબૂત, બુદ્ધિશાળી અને વિશ્વસનીય ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની જરૂર છે જે ઔદ્યોગિક ઉપયોગની કઠોરતાનો સામનો કરી શકે.
MIDA પાવરની 30kW અને 60kW GBT શ્રેણી આ સંક્રમણ પ્રત્યેની અમારી પ્રતિબદ્ધતાનું ભૌતિક અભિવ્યક્તિ છે. કાર્યક્ષમતા, ટકાઉપણું અને સ્માર્ટ ઉર્જા વ્યવસ્થાપન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, અમે ફ્લીટ ઓપરેટરોને સ્વચ્છ, શાંત અને વધુ નફાકારક ભવિષ્ય બનાવવા માટે જરૂરી સાધનો પૂરા પાડી રહ્યા છીએ.
અમે તમને હજારો કંપનીઓમાં જોડાવા માટે આમંત્રણ આપીએ છીએ જેમણે ઇલેક્ટ્રિક ક્રાંતિમાં MIDA ને તેમના ભાગીદાર તરીકે પસંદ કર્યું છે. સાથે મળીને, આપણે વિશ્વને આગળ ધપાવી શકીએ છીએ.
ક્વોટ અથવા કસ્ટમાઇઝ્ડ ફ્લીટ ચાર્જિંગ પ્રસ્તાવની વિનંતી કરવા માટે આજે જ MIDA પાવરનો સંપર્ક કરો.
- વૈશ્વિક વેચાણ: sales@midapower.com
- ટેકનિકલ હોટલાઇન:+૮૬-xxx-xxxx-xxxx
- વેબ:www.midapower.com
- MIDA પાવર: લોજિસ્ટિક્સ યુગ માટે પ્રિસિઝન એન્જિનિયરિંગ.
ભાગ XII: "ડેપો ઑપ્ટિમાઇઝેશન" શ્વેતપત્ર - લોજિસ્ટિક્સ હબ માટે ROI મહત્તમ બનાવવું
લોજિસ્ટિક્સ ડેપોને ઇલેક્ટ્રિક પાવરમાં રૂપાંતરિત કરવું એ એક જટિલ નાણાકીય અને કાર્યકારી કાર્ય છે. આ શ્વેતપત્ર MIDA 30kW/60kW GBT શ્રેણીનો ઉપયોગ કરીને ફ્લીટ મેનેજરો માટે એક રોડમેપ પ્રદાન કરે છે.
ઊર્જાનો ખર્ચ વિરુદ્ધ વીજળીનો ખર્ચ
મોટા ડેપોમાં, વીજળીનો ખર્ચ "ઊર્જા ચાર્જ" (kWh વપરાશ) અને "ડિમાન્ડ ચાર્જ" (પીક kW ડ્રો) માં વિભાજિત થાય છે. MIDA ના 30kW અને 60kW ચાર્જર બંનેને ઘટાડવા માટે રચાયેલ છે.
- ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા:અમારી ૯૫%+ કાર્યક્ષમતા પ્રતિ ચાર્જ વપરાશમાં આવતી ઉર્જા ઘટાડે છે.
- બુદ્ધિશાળી સમયપત્રક:MIDA સ્માર્ટ ડેપો સોફ્ટવેરનો ઉપયોગ કરીને, ફ્લીટ મેનેજરો ઑફ-પીક અવર્સ દરમિયાન ચાર્જિંગ શેડ્યૂલ કરી શકે છે, જ્યારે ઊર્જા ખર્ચ ઓછો હોય છે, અને માંગ ચાર્જ ઘટાડવા માટે લોડને ફેલાવી શકે છે.
જીવન-ચક્ર ખર્ચ વિશ્લેષણ (LCCA)
ચાર્જિંગ હાર્ડવેરનું મૂલ્યાંકન કરતી વખતે, પ્રારંભિક ખરીદી કિંમતથી આગળ જોવું મહત્વપૂર્ણ છે. MIDA સ્ટેશન માટે લાઇફ-સાયકલ કોસ્ટ વિશ્લેષણમાં શામેલ છે:
- મૂડી ખર્ચ (CAPEX):ખરીદી કિંમત અને સ્થાપન ખર્ચ.
- ઓપરેશનલ ખર્ચ (ઓપએક્સ):વીજળી ખર્ચ, જાળવણી અને સોફ્ટવેર સબ્સ્ક્રિપ્શન્સ.
- ડાઉનટાઇમ ખર્ચ:ચાર્જરમાં ખામીને કારણે વાહન બંધ થવાનો ખર્ચ.
MIDA ની મોડ્યુલર ડિઝાઇન અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા ઓપેક્સ અને ડાઉનટાઇમ ઘટકોને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે, જેના કારણે ઓછા ખર્ચે વિકલ્પોની તુલનામાં LCCA ઘણો ઓછો થાય છે.
ભાગ XIII: વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો (FAQ) — GBT ડેપો શ્રેણી
પ્રશ્ન: શું GBT ધોરણ આંતરરાષ્ટ્રીય વાહનો સાથે સુસંગત છે?A: GBT સ્ટાન્ડર્ડ ચીન માટે રાષ્ટ્રીય સ્ટાન્ડર્ડ છે. જોકે, MIDA આંતરરાષ્ટ્રીય બજારો માટે CCS અને NACS વેરિયન્ટ્સ પણ ઓફર કરે છે. અમારી GBT શ્રેણી ખાસ કરીને વિશાળ ચીની EV બજાર માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
પ્ર: શું હું આ ચાર્જર્સ બહાર ઇન્સ્ટોલ કરી શકું?અ: હા. MIDA 30kW અને 60kW યુનિટ્સ IP54/IP55 રેટેડ છે અને વરસાદ, ધૂળ અને ભેજ સામે રક્ષણ આપવા માટે વિશિષ્ટ કોટિંગ્સ ધરાવે છે.
પ્ર: હું એકસાથે 50 ચાર્જર કેવી રીતે મેનેજ કરી શકું?A: બધા MIDA ચાર્જર્સ અમારા સેન્ટ્રલ ક્લાઉડ CPMS સાથે જોડાય છે. તમે એક જ ડેશબોર્ડથી દરેક યુનિટની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરી શકો છો, વપરાશકર્તાની ઍક્સેસનું સંચાલન કરી શકો છો અને વિગતવાર ઊર્જા અહેવાલો જનરેટ કરી શકો છો.
પ્રશ્ન: જો કેબલ ક્ષતિગ્રસ્ત થાય તો શું થાય છે?A: MIDA GBT કેબલ્સ હાઇ-સાયકલ ઔદ્યોગિક ઉપયોગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. નુકસાનની સ્થિતિમાં, કેબલ એસેમ્બલીને સમગ્ર સ્ટેશન બદલવાની જરૂર વગર ટેકનિશિયન દ્વારા સરળતાથી બદલી શકાય છે.
પ્ર: શું સ્ટેશન પ્લગ અને ચાર્જને સપોર્ટ કરે છે?A: હા, અમારું અદ્યતન નિયંત્રક એવા વાહનોની સ્વચાલિત ઓળખને સમર્થન આપે છે જે નવીનતમ GBT અને ISO સંચાર પ્રોટોકોલનું પાલન કરે છે.
ભાગ XIV: ફ્લીટ ડેપો કામગીરી માટે ટેકનિકલ શબ્દાવલિ
- CQC (ચાઇના ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર):ચીનમાં વિદ્યુત ઉત્પાદનો માટે પ્રાથમિક સલામતી અને ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર.
- ડેપો લોડ મેનેજમેન્ટ:ગ્રીડ મર્યાદામાં રહેવા માટે ફ્લીટ ડેપોના કુલ પાવર ડ્રોને સંતુલિત કરવાની પ્રક્રિયા.
- GB/T (ગુઓબિયાઓ સ્ટાન્ડર્ડ):ચીનમાં EV ચાર્જિંગને નિયંત્રિત કરતા રાષ્ટ્રીય ધોરણોની શ્રેણી.
- છેલ્લા માઇલ ડિલિવરી:સપ્લાય ચેઇનનો અંતિમ તબક્કો, સામાન્ય રીતે શહેરી વિસ્તારોમાં લાઇટ-ડ્યુટી ઇલેક્ટ્રિક વાન દ્વારા કરવામાં આવે છે.
- પાવર ડેન્સિટી:ચાર્જર તેના ભૌતિક કદના સંદર્ભમાં કેટલી શક્તિ આપી શકે છે.
- THD (કુલ હાર્મોનિક ડિસ્ટોર્શન):ચાર્જિંગ સ્ટેશન દ્વારા ગ્રીડમાં પાછા ઇન્જેક્ટ કરાયેલા વિદ્યુત અવાજનું માપ.
- TCO (માલિકીની કુલ કિંમત):સંપત્તિના સમગ્ર ઉપયોગી જીવનકાળ દરમિયાન તેની સાથે સંકળાયેલા તમામ ખર્ચનો સરવાળો.
ભાગ XV: જાળવણી અને વિશ્વસનીયતા માર્ગદર્શિકા — ઔદ્યોગિક શ્રેષ્ઠ પ્રથાઓ
લોજિસ્ટિક્સ ડેપોમાં MIDA ચાર્જર એક ઔદ્યોગિક સાધન છે. આ વિભાગ ઉચ્ચ-ડ્યુટી-ચક્ર વાતાવરણ માટે જરૂરી જાળવણી પદ્ધતિઓની રૂપરેખા આપે છે.
24/7 વિશ્વસનીયતા માળખું
- દૈનિક:HMI સ્ક્રીન અને ચાર્જિંગ કનેક્ટરનું કાટમાળ અથવા નુકસાન માટે વિઝ્યુઅલ નિરીક્ષણ.
- માસિક:બધા પાવર મોડ્યુલ થર્મલ મર્યાદામાં કાર્યરત છે તેની ખાતરી કરવા માટે CPMS દ્વારા દૂરસ્થ આરોગ્ય તપાસ.
- દ્વિ-વાર્ષિક:હવાના ઇન્ટેક વેન્ટ્સની સફાઈ અને આંતરિક કેબલ કનેક્શન્સની કડકતા માટે નિરીક્ષણ.
- વાર્ષિક:ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર અને પૃથ્વીની સાતત્ય તપાસ સહિત સંપૂર્ણ વિદ્યુત સલામતી પરીક્ષણ.
MIDA ગ્લોબલ સપોર્ટ ઇકોસિસ્ટમ
MIDA એક વ્યાપક સપોર્ટ નેટવર્ક પૂરું પાડે છે, જેમાં 24/7 ટેકનિકલ હોટલાઇન્સ અને પ્રાદેશિક સ્પેરપાર્ટ્સ પ્રોગ્રામનો સમાવેશ થાય છે. અમે સમજીએ છીએ કે લોજિસ્ટિક્સમાં, દરેક મિનિટનો અપટાઇમ મહત્વપૂર્ણ છે. અમારી સેવા ટીમો સમસ્યાઓને ઝડપથી અને કાર્યક્ષમ રીતે ઉકેલવા માટે તાલીમ પામેલી છે, જેથી તમારો કાફલો રસ્તા પર રહે.
ભાગ XVI: અંતિમ ટેકનિકલ સારાંશ અને સંપર્ક માહિતી
MIDA 30kW અને 60kW GBT DC ચાર્જિંગ સિરીઝ આધુનિક ઇલેક્ટ્રિક ફ્લીટ ડેપો માટે આદર્શ ઉકેલ છે. પાવર ડેન્સિટી, ઔદ્યોગિક-ગ્રેડ વિશ્વસનીયતા અને બુદ્ધિશાળી ઊર્જા વ્યવસ્થાપન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, અમે વૈશ્વિક લોજિસ્ટિક્સની આગામી પેઢીને પાવર આપવામાં મદદ કરી રહ્યા છીએ.
વધુ માહિતી માટે, સાઇટ પ્લાનિંગ પરામર્શની વિનંતી કરવા માટે, અથવા ઔપચારિક ભાવ માટે, કૃપા કરીને અમારી વેબસાઇટની મુલાકાત લો અથવા અમારી સેલ્સ ટીમનો સંપર્ક કરો.
- MIDA પાવર ગ્લોબલ હેડક્વાર્ટર
- કાફલાનું વેચાણ: sales@midapower.com
- ટેકનિકલ હોટલાઇન:+૮૬-xxx-xxxx-xxxx
- વેબ:www.midapower.com
- મીડા પાવર - અમે દુનિયાને ખસેડીએ છીએ.
ભાગ XVII: "ઇન્સ્ટોલેશન એક્સેલન્સ" શ્વેતપત્ર — સાઇટ એન્જિનિયરિંગ અને સલામતી પ્રોટોકોલ
MIDA 60kW ડેપો ચાર્જરનું ભૌતિક સ્થાપન લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે. આ વિભાગ સાઇટ ડેવલપર્સ માટે વિગતવાર એન્જિનિયરિંગ સ્પષ્ટીકરણો પ્રદાન કરે છે.
ફાઉન્ડેશન એન્જિનિયરિંગ અને સિવિલ વર્ક્સ
ફ્લોર-સ્ટેન્ડિંગ 60kW યુનિટ માટે, રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટ પ્લિન્થ જરૂરી છે. ભારે વરસાદ દરમિયાન પાણી પ્રવેશતું અટકાવવા માટે પ્લિન્થ ઓછામાં ઓછી 600mm x 600mm અને આસપાસના ગ્રેડથી 150mm ઉપર હોવી જોઈએ. કેબિનેટને સુરક્ષિત કરવા માટે કોંક્રિટમાં ચાર M12 એન્કર બોલ્ટ જડિત હોવા જોઈએ. AC પાવર કેબલ્સ અને ઇથરનેટ કમ્યુનિકેશન લાઇન માટે આંતરિક નળીઓ MIDA ના ટેમ્પ્લેટ અનુસાર ગોઠવવી જોઈએ જેથી સ્વચ્છ, "કેબલ-મુક્ત" બાહ્ય દેખાવ સુનિશ્ચિત થાય.
ઇલેક્ટ્રિકલ પ્રોટેક્શન અને અર્થિંગ ડિઝાઇન
લોજિસ્ટિક્સ ડેપોના ઔદ્યોગિક સ્વભાવને ધ્યાનમાં રાખીને, વિદ્યુત વ્યવસ્થા મજબૂત હોવી જોઈએ.
- સર્જ પ્રોટેક્શન:વીજળી અથવા નજીકના ઔદ્યોગિક મશીનરીને કારણે થતા ગ્રીડ-જન્ય ઉછાળાથી ચાર્જર્સને બચાવવા માટે અમને સ્થાનિક વિતરણ બોર્ડ પર ટાઇપ 2 સર્જ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ (SPD) ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે.
- અર્થિંગ (ગ્રાઉન્ડિંગ):<4Ω ના પ્રતિકાર સાથે સમર્પિત અર્થિંગ સિસ્ટમ આવશ્યક છે. MIDA ચાર્જર્સ એડવાન્સ્ડ ઇન્સ્યુલેશન મોનિટરિંગ (IMD) નો ઉપયોગ કરે છે, જે સંભવિત સલામતી જોખમો શોધવા માટે નક્કર ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન પર આધાર રાખે છે.
- કેબલ કદ:AC ઇનપુટ કેબલનું કદ 60kW યુનિટના સતત 100A ડ્રોને હેન્ડલ કરવા માટે હોવું જોઈએ, જેમાં ગરમ આબોહવામાં વોલ્ટેજ ડ્રોપ અને થર્મલ ડિરેટિંગ માટે વધારાના 25% સલામતી માર્જિનનો સમાવેશ થાય છે.
ભાગ XVIII: MIDA 10-વર્ષનો રોડમેપ — સંપૂર્ણપણે સ્વાયત્ત લોજિસ્ટિક્સ તરફ
MIDA ફક્ત આજ માટે ચાર્જર બનાવી રહ્યું નથી; અમે આવતીકાલના સ્વાયત્ત લોજિસ્ટિક્સ હબ માટે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવી રહ્યા છીએ.
તબક્કો 1: V2G એકીકરણ (2025-2026)
અમે હાલમાં અમારી GBT શ્રેણી માટે દ્વિ-દિશાત્મક ચાર્જિંગ ક્ષમતાઓ રજૂ કરી રહ્યા છીએ. આનાથી ફ્લીટ ઓપરેટરો ગ્રીડને ટેકો આપવા માટે તેમના પાર્ક કરેલા વાનનો ઉપયોગ વિશાળ બેટરી તરીકે કરી શકશે, જેનાથી આવકનો નવો પ્રવાહ બનશે અને ડેપોના ચોખ્ખા ઉર્જા ખર્ચમાં ઘટાડો થશે.
તબક્કો 2: ઓટોનોમસ ચાર્જિંગ રોબોટિક્સ (2027-2028)
ઓટોનોમસ ડિલિવરી વાન માટે, MIDA રોબોટિક ચાર્જિંગ આર્મ્સ વિકસાવી રહ્યું છે જે વાહનના પોર્ટને ઓળખી શકે છે અને આપમેળે કનેક્ટ થઈ શકે છે. આ ચાર્જિંગ પ્રક્રિયામાં માનવ હસ્તક્ષેપની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે, જેનાથી ડેપો શૂન્ય શ્રમ ખર્ચ સાથે 24/7 કાર્યરત થઈ શકે છે.
તબક્કો 3: AI-સંચાલિત ઉર્જા ઓર્કેસ્ટ્રેશન (2029-2030)
અંતિમ તબક્કો ડેપો મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમમાં ડીપ AI નું એકીકરણ છે. અમારું સોફ્ટવેર વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન ડેટા, હવામાન પેટર્ન અને ઊર્જા બજાર કિંમતોનું વિશ્લેષણ કરશે જેથી દરેક વાહનના ચાર્જિંગ શેડ્યૂલને રીઅલ-ટાઇમમાં ઑપ્ટિમાઇઝ કરી શકાય, મહત્તમ કાર્યક્ષમતા અને ન્યૂનતમ ખર્ચ સુનિશ્ચિત કરી શકાય.
ભાગ XIX: અંતિમ સારાંશ અને કાર્ય માટે હાકલ
MIDA 30kW અને 60kW GBT શ્રેણી ઇલેક્ટ્રિક લોજિસ્ટિક્સ યુગનો પાયો છે. ઔદ્યોગિક-ગ્રેડ ટકાઉપણું, ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા પાવર રૂપાંતર અને બુદ્ધિશાળી ઊર્જા વ્યવસ્થાપન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, અમે ફ્લીટ ઓપરેટરોને ઝડપથી બદલાતી દુનિયામાં સફળ થવા માટે જરૂરી સાધનો પ્રદાન કરી રહ્યા છીએ.
હરિયાળી ક્રાંતિમાં MIDA ને પોતાનો ભાગીદાર બનાવનાર હજારો લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓમાં જોડાઓ. અમે તમારા ટકાઉપણું લક્ષ્યોને પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરવા માટે ટેકનોલોજી, કુશળતા અને વૈશ્વિક સમર્થન પ્રદાન કરીએ છીએ.
તમારા ડેપો ઇલેક્ટ્રિફિકેશન પ્રોજેક્ટ માટે સંપૂર્ણ ટેકનિકલ પેકેજ અને વ્યક્તિગત પરામર્શ મેળવવા માટે આજે જ MIDA પાવરનો સંપર્ક કરો.
- MIDA પાવર: ટકાઉ વિશ્વ માટે પ્રિસિઝન એન્જિનિયરિંગ.
- મુખ્ય મથક:MIDA પાવર ઇન્ડસ્ટ્રીયલ પાર્ક, ચીન.
- વેચાણ પૂછપરછ: sales@midapower.com
- ટેકનિકલ સપોર્ટ: sales@midapower.com
- વેબ:www.midapower.com
અંતિમ શબ્દ: ઇલેક્ટ્રિક લોજિસ્ટિક્સ યુગ માટે રચાયેલ
મોડ્યુલર 30kW અને 60kW GBT શ્રેણી આધુનિક લોજિસ્ટિક્સમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ સંક્રમણના કેન્દ્રમાં છે: ડીઝલ ડેપોથી ઇલેક્ટ્રિક યાર્ડમાં સંક્રમણ. આ એક એવું સંક્રમણ છે જે આયોજન કરનારા ઓપરેટરોને પુરસ્કાર આપે છે, અને સુધારા કરનારાઓને સજા આપે છે. એટલા માટે MIDA એ આ શ્રેણીનું નિર્માણ અમારા દ્વારા કરવામાં આવ્યું છે - ઔદ્યોગિક-ગ્રેડ ટકાઉપણુંને શરૂઆતના બિંદુ તરીકે, વિકલ્પ તરીકે નહીં.
ડિઝાઇનનો દરેક તત્વ માલવાહક કામગીરીની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિઓને પ્રતિબિંબિત કરે છે. IP55 એન્ક્લોઝર ધૂળ, વરસાદ અને ધોવાણ નળીઓને દૂર રાખે છે. ઉચ્ચ-ઘનતા SiC પાવર મોડ્યુલ્સ ગ્રીડ ઊર્જાને ન્યૂનતમ નુકસાન સાથે રૂપાંતરિત કરે છે, વીજળી બિલ અને ઠંડક લોડ બંનેમાં ઘટાડો કરે છે. બુદ્ધિશાળી ઊર્જા વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ વાસ્તવિક સમયમાં યાર્ડમાં ચાર્જિંગને સંતુલિત કરે છે, તમારા ગ્રીડ કનેક્શનને સુરક્ષિત કરે છે જ્યારે દરેક ટ્રકને ડિસ્પેચ માટે તૈયાર રાખે છે. અને કારણ કે આર્કિટેક્ચર સંપૂર્ણપણે મોડ્યુલર છે, એક ડેપો જે 30kW પ્રતિ ખાડીથી શરૂ થાય છે તે એક પણ કેબિનેટ બદલ્યા વિના 60kW અથવા તેનાથી વધુ સુધી વધી શકે છે - આજે મૂડીનું રક્ષણ કરે છે જ્યારે આવતીકાલે વિસ્તરણને સક્ષમ બનાવે છે.
આ બધું પાછળના સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર વિના મહત્વનું નથી. દરેક MIDA સ્ટેશન એવી ફેક્ટરીમાંથી આવે છે જ્યાં ગુણવત્તાનું એન્જિનિયર્ડ કરવામાં આવે છે, નિરીક્ષણ કરવામાં આવતું નથી, અને દરેક ડિપ્લોયમેન્ટ 24/7 રિમોટ મોનિટરિંગ, OCPP-સુસંગત કનેક્ટિવિટી દ્વારા સમર્થિત હોય છે જે કોઈપણ ફ્લીટ મેનેજમેન્ટ પ્લેટફોર્મ સાથે સંકલિત થાય છે, અને આવનારા વર્ષો સુધી ગેરંટીકૃત ઉપલબ્ધતા સાથે વૈશ્વિક સ્પેર-પાર્ટ્સ નેટવર્ક. જ્યારે ડેપો ચોવીસ કલાક ચાલે છે, ત્યારે તેનું ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પાછળથી વિચારી શકાય નહીં - તે એક એન્જિનિયર્ડ સિસ્ટમ હોવી જોઈએ, અને તે જ MIDA પહોંચાડે છે.
આગળનો રસ્તો
અમારો ટેકનોલોજી રોડમેપ બતાવે છે કે "ભવિષ્ય-પ્રૂફ" નો ખરેખર શું અર્થ થાય છે. નજીકના ભવિષ્યમાં, અમે ઓટોનોમસ ચાર્જિંગ રોબોટિક્સ રજૂ કરી રહ્યા છીએ જે ડ્રાઇવરોને અંદર ખેંચવા, પાર્ક કરવા અને ચાલવા દે છે જ્યારે રોબોટિક આર્મ્સ કનેક્શનને હેન્ડલ કરે છે. તે ઉપરાંત, AI-સંચાલિત ઊર્જા ઓર્કેસ્ટ્રેશન રૂટ ડેટા, ઊર્જા ભાવો અને હવામાન પેટર્નનું વિશ્લેષણ કરશે જેથી દરેક ચાર્જને શ્રેષ્ઠ ક્ષણે શેડ્યૂલ કરી શકાય - તમારા ડેપોને ખર્ચ કેન્દ્રમાંથી આવક-ઉત્પાદન કરતી ઊર્જા સંપત્તિમાં ફેરવી શકાય. 30kW/60kW GBT શ્રેણી એ હાર્ડવેર પાયો છે જેના પર તે ભવિષ્ય ચાલશે.
કી ટેકવેઝ
- માલવાહક કામગીરીના દૈનિક કાર્ય માટે ઔદ્યોગિક-ગ્રેડ બાંધકામનું રેટિંગ.
- ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા SiC પાવર કન્વર્ઝન જે ઉર્જા ખર્ચ અને ઠંડકનો ભાર બંને ઘટાડે છે.
- બુદ્ધિશાળી ઉર્જા વ્યવસ્થાપન જે ગ્રીડ કનેક્શન્સને સુરક્ષિત કરે છે અને યાર્ડ-વ્યાપી ચાર્જિંગને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે.
- મોડ્યુલર આર્કિટેક્ચર જે કેબિનેટ રિપ્લેસમેન્ટ વિના પ્રતિ ખાડી 30kW થી 60kW સુધી વધે છે.
- વૈશ્વિક ઉત્પાદન અને સપોર્ટ - ચોકસાઇ એન્જિનિયરિંગ, દરેક જગ્યાએ પહોંચાડવામાં આવે છે.
કોલ ટુ એક્શન
ઇલેક્ટ્રિક લોજિસ્ટિક્સનું ભવિષ્ય આજે નિર્માણ પામી રહ્યું છે. હજારો લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓમાં જોડાઓ જેમણે MIDA ને હરિયાળી ક્રાંતિમાં પોતાનો ભાગીદાર બનાવ્યો છે - અમે તમારા ટકાઉપણું લક્ષ્યો અને તમારા નાણાકીય લક્ષ્યોને પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરવા માટે ટેકનોલોજી, કુશળતા અને વૈશ્વિક સમર્થન પ્રદાન કરીએ છીએ. તમારા ડેપો ઇલેક્ટ્રિફિકેશન પ્રોજેક્ટ માટે સંપૂર્ણ તકનીકી પેકેજ અને વ્યક્તિગત પરામર્શ મેળવવા માટે આજે જ MIDA પાવરનો સંપર્ક કરો. અમે તમારા કાફલાની ઇલેક્ટ્રિક યુગમાં સફરને પાવર આપવા માટે આતુર છીએ.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૦૯-૨૦૨૬
પોર્ટેબલ EV ચાર્જર
હોમ EV વોલબોક્સ
ડીસી ચાર્જર સ્ટેશન
બેસ ચાર્જિંગ સ્ટેશન
V2G V2H V2V V2L
EV ચાર્જિંગ મોડ્યુલ
ડીસી ચાર્જિંગ કનેક્ટર
EV એસેસરીઝ