Stèisean Luchdaidh DC GBT 30kW 60kW airson Stèisean Cabhlach EV Sìneach

Stèisean Luchdaidh DC GBT 30kW 60kW airson Stèisean Cabhlach EV Sìneach

Ceann-naidheachd: A’ toirt cumhachd do chnàimh-droma Logistics: Tha MIDA a’ foillseachadh an t-sreath cosgais DC GBT 30kW agus 60kW airson ionadan cabhlaich ùr-nodha

’S e dealanachadh chabhlaichean malairteach am prìomh adhbhar airson an atharrachaidh lùtha chruinneil, gu h-àraidh ann am margaidh Shìona far a bheil logistics agus còmhdhail phoblach air astar luath a shuidheachadh. Mar a bhios lìonraidhean lìbhrigidh bailteil agus fuamhairean e-malairt ag atharrachadh gu cabhlaichean làn-dealain, tha an t-iarrtas airson bun-structar cosgais earbsach, cosg-èifeachdach agus èifeachdach a thaobh àite air ruighinn ìre as àirde a-riamh. Tha MIDA Power (迈依达), tùsaire ann an siostaman cosgais EV àrd-choileanaidh, moiteil a bhith a’ toirt a-steach an t-Sreath Cosgais DC GBT 30kW agus 60kW. Air an innleachadh gu sònraichte airson stòran cabhlaich Sìneach, tha na stèiseanan sin a’ tabhann an cothromachadh foirfe eadar dùmhlachd cumhachd agus sùbailteachd obrachaidh. Le bhith a’ cleachdadh inbhe nàiseanta GBT agus dealbhadh garbh, ìre gnìomhachais, tha MIDA a’ toirt seachad na h-innealan a dh’ fheumas luchd-obrachaidh cabhlaich gus an ùine-obrachaidh charbadan a mheudachadh agus cosgaisean bun-structair a lughdachadh. Ge bith an e stòr teachdaireachd àrd-thionndaidh no mòr-ionad goireis baile meadhanaichte a th’ ann, is e sreath MIDA GBT am fuasgladh deimhinnte airson an ath ghinealach de logistics dealain.

Co-theacsa Margaidh is Poileasaidh: Mìorbhail Dealanachaidh Shìona agus Gluasadan Logistics Cruinneil

Tha Sìona aig fìor thoiseach ar-a-mach EV na cruinne. Chan e a-mhàin gu bheil ro-innleachd “Carbad Lùtha Ùr” (NEV) an riaghaltais nàiseanta air brosnachadh a thoirt do ghabhail ri càraichean luchd-siubhail ach tha i cuideachd air dealanachadh sheirbheisean poblach, slàintealachd agus logistics geàrr-astar a dhèanamh riatanach. Ann am bailtean mòra mar Shenzhen agus Shanghai, tha cabhlaichean bus agus lìonraidhean tacsaidh air fad air gluasad gu cumhachd dealain mu thràth. Tha am fòcas làithreach air gluasad chun roinn lìbhrigidh “mìle mu dheireadh”, far a bheil mìltean de bhanaichean dealain agus làraidhean aotrom ag obair gach latha.

’S e inbhe GBT (Guobiao) Shìona airson cosgais DC clach-oisinn an eag-shiostaim seo. Eu-coltach ris na h-inbhean sgapte a chithear ann an roinnean eile, tha am protocol GBT a’ toirt seachad frèam aonaichte a nì cinnteach à eadar-obrachadh thar raon farsaing de luchd-saothrachaidh charbadan, bho BYD agus NIO gu Geely agus Dongfeng. Tha sreathan 30kW agus 60kW MIDA air an dealbhadh gus amalachadh gu rèidh a-steach don lìonra stèidhichte seo, a’ toirt seachad eòlas “plug-and-play” do mhanaidsearan cabhlaich. A bharrachd air an sin, mar a bhios Sìona a’ gluasad a dh’ionnsaigh na h-amasan dùbailte gualain aice (sgaoilidhean aig an ìre as àirde a ruighinn ro 2030 agus neodrachd gualain a choileanadh ro 2060), tha cleachdadh bun-structair cosgais èifeachdach ga chumail suas le subsadaidhean ionadail agus iomairtean ùrachaidh griod. Tha luchd-cosgais MIDA air an innleachadh gus coinneachadh ris na h-inbhean nàiseanta teann seo agus aig an aon àm a’ tabhann nan comasan griod cliste adhartach a tha a dhìth airson obrachaidhean san àm ri teachd.

Mion-sgrùdadh Teicnigeach air Toradh: Èifeachdas, Earbsachd, agus Sàr-mhathas Modúlach

Tha sreath MIDA 30kW/60kW GBT air a thogail air bunait de electronics cumhachd ìre gnìomhachais. Ged a tha stèiseanan nas motha de 120kW+ freagarrach airson an cleachdadh air rathaidean-mòra, is e na h-ìrean cumhachd 30kW agus 60kW an “àite as fheàrr” airson cosgais stòrais, far a bheil carbadan gu tric air am pàirceadh airson grunn uairean a thìde eadar shiftean.

Dlùths Cumhachd Beag agus Lorg-coise Beag

Is e àite gann aon de na dùbhlain as motha ann an stòran cabhlaich bailteil. Tha aonadan balla-stèidhichte 30kW agus làr-stèidhichte 60kW aig MIDA air an dealbhadh le lorg-coise teann a leigeas le stàladh dùmhlachd àrd ann an àiteachan pàircidh làn sluaigh. Le bhith a’ cleachdadh mhodalan tionndaidh cumhachd àrd-tricead, tha sinn air èifeachdas siostaim de chòrr air 95% a choileanadh. Bidh seo a’ lughdachadh teas sgudail agus a’ leigeil le dealbhadh caibineit nas lugha gun a bhith a’ ìobairt coileanadh fuarachaidh.

Raon Bholtaids agus Co-chòrdalachd Bataraidh

Tha na stèiseanan a’ toirt taic do raon bholtaids toraidh farsaing, mar as trice bho 200V gu 750V (no 1000V air iarrtas). Tha an iomadachd seo deatamach do chabhlaichean a bhios ag obrachadh measgachadh de sheòrsan charbadan, bho bhanaichean lìbhrigidh aotrom le bataraidhean 400V gu làraidhean meadhanach-dhleastanais a bhios a’ cleachdadh ailtireachd bholtaids nas àirde. Bidh am bòrd smachd tuigseach a’ lorg staid bataraidh a’ charbaid gu fèin-ghluasadach agus ag atharrachadh pròifil a’ chosgais gus dèanamh cinnteach à slàinte is fad-beatha as fheàrr airson ceallan a’ bhataraidh.

Dealbhadh Garbh airson Àrainneachdan Gnìomhachais

Bidh stòran-tasgaidh gu tric nan àrainneachdan cruaidh, air an comharrachadh le duslach, taiseachd, agus gnìomhachd meacanaigeach leantainneach. Tha luchd-cosgais MIDA air an cumail ann an caibineatan stàilinn làidir, fuar-roilichte le ìre dìon IP54 no IP55. Tha an eileagtronaig a-staigh air a dhìon le còmhdach co-chòrdail sònraichte a tha a’ dìon an aghaidh taiseachd agus truailleadh creimneach. Tha an ceanglaiche cosgais GBT air a dhealbhadh airson cleachdadh àrd-chuairt, le làmhan neartaichte agus prìnichean seasmhach as urrainn seasamh ri mìltean de chuairtean ceangail anns a h-uile suidheachadh sìde.

Riaghladh Teirmeach Adhartach

Eu-coltach ris an t-sreath ultra-luath againne le fuarachadh leaghan, bidh na h-aonadan 30kW agus 60kW a’ cleachdadh siostam fuarachaidh-adhair leasaichte. Le bhith a’ cleachdadh luchd-leantainn aig astar caochlaideach, fuaim ìosal agus siostam ductachaidh a-staigh sònraichte, bidh MIDA a’ dèanamh cinnteach gu bheil na modalan cumhachd a’ fuireach taobh a-staigh an raon teòthachd as fheàrr eadhon rè obrachadh leantainneach ann an àrainneachdan àrd-àile. Bidh seo a’ sìmpleachadh cumail suas agus a’ lughdachadh cosgais iomlan seilbh (TCO) don obraiche.

Inbhean & Teisteanasan: Gèilleadh iomlan ri Eag-shiostam GBT

Tha MIDA Power gu mòr dealasach a thaobh ionracas nan inbhean nàiseanta. Bidh an t-sreath GBT againn a’ dol tro dheuchainnean teann gus dèanamh cinnteach gu bheil iad a’ gèilleadh gu h-iomlan ris na leanas:

• GB/T 18487.1-2015:An inbhe nàiseanta airson siostaman cosgais giùlain EV, a’ mìneachadh nan riatanasan coitcheann agus nam protocolaidhean conaltraidh.
• GB/T 20234.3-2015:A’ riaghladh gu sònraichte an eadar-aghaidh cosgais DC, a’ dèanamh cinnteach à co-chòrdalachd corporra is dealain leis a h-uile carbad a tha a rèir GBT.
• GB/T 27930-2015:Am pròtacal conaltraidh eadar an charger giùlain far-bhòrd agus an carbad dealain, a tha aig cridhe pròiseas cosgais GBT.
• Sàbhailteachd agus Dearbhadh Càileachd:Tha teisteanas CQC (Teisteanas Càileachd Shìona) aig na toraidhean againn, a’ ciallachadh gu bheil iad a’ coinneachadh ris na h-inbhean nàiseanta as àirde airson sàbhailteachd dealain, dìon teine, agus co-chòrdalachd electromagnetic. Thèid deuchainnean insulation àrd-bholtaids agus deuchainnean luchdan teann a dhèanamh air gach aonad mus fhàg iad an goireas againn.

Suidheachaidhean Iarrtais & Cleachdadh Ro-innleachdail airson Cabhlach

Is iad na h-aonadan 30kW agus 60kW “eich-obrach” lìonra logistics bailteil:

1. Ionadan Lìbhrigidh is Teachdaireachdan Luath:Do chompanaidhean mar SF Express no JD Logistics, tha an aonad balla-stèidhichte 30kW foirfe airson bhanaichean lìbhrigidh a ghearradh thar oidhche. Bheir e cumhachd gu leòr airson bataraidh 50kWh a ghearradh gu h-iomlan ann an nas lugha na dà uair a thìde, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an cabhlach deiseil airson cabhlach na maidne.
2. Goireasan Poblach agus Cabhlach Baile:Faodaidh làraidhean slàinteachais dealain agus carbadan cumail suas na h-aonadan làir 60kW a chleachdadh aig àm fois meadhan-latha gus an raon làitheil aca a leudachadh.
3. Ionadan-siubhail is Tacsaidh:Faodaidh cabhlaichean tacsaidh a tha air an riaghladh gu meadhanach cruinneachaidhean de luchdairean 60kW a chleachdadh gus seirbheisean “top-up” luath a thoirt do dhraibhearan nuair a bhios iad ag atharrachadh shift.
4. Campas Corporra agus Ionadan Malairteach:Faodaidh iomairtean mòra a tha ag atharrachadh an cuid shuttles corporra gu dealain luchd-cosgais MIDA a thoirt a-steach do na structaran pàircidh aca, a’ toirt seachad fuasgladh còmhdhail glan is èifeachdach do luchd-obrach.

Sgrùdadh Cùise: A’ leasachadh ionad lìbhrigidh baile ìre 1

Ann an 2025, bha cnap-starra mòr mu choinneamh prìomh sholaraiche lìbhrigidh e-malairt ann an Guangzhou. Bha an cabhlach a bh’ aca mu thràth de 200 bhan dealain a’ cur cuideam mòr air a’ ghriod ionadail, agus bha na seann luchd-cosgais neo-èifeachdach aca tric a’ briseadh sìos air sgàth taiseachd agus teas àrd ceann a deas Shìona.

Thug MIDA Power seachad fuasgladh deiseil le 50 aonad de luchdairean làir 60kW GBT air an amalachadh leis a’ bhathar-bog riaghlaidh “Smart Depot” againn fhèin. Bha na toraidhean sa bhad:

• Ùine-obrach Obrachaidh:Chuir an dealbhadh làidir IP55 agus na co-phàirtean cumhachd modúlach às do ùine downt air adhbhrachadh le cuairtean goirid co-cheangailte ri taiseachd.
• Sàbhalaidhean lùtha:Mar thoradh air èifeachdas 95%+ nam modalan MIDA, chaidh cosgaisean lùtha iomlan a lùghdachadh 4% an taca ris a’ bhathar-chruaidh a bh’ aca roimhe.
• Cothromachadh Luchdan Tuigseach:Leig am bathar-bog againn leis an stèisean-teasairginn amannan cosgais a sgaoileadh, a’ dèanamh cinnteach gun robh an tarraing cumhachd iomlan taobh a-staigh crìochan an claochladair ionadail, a’ seachnadh peanasan griod cosgail.

Beachd Eòlaiche: Dòigh-obrach MIDA a thaobh Riaghladh Cabhlach

“Chan e dìreach an luchdair a tha cudromach ann an cosgais cabhlaich; tha e mu dheidhinn an t-siostaim," tha Mgr Wang, Àrd-stiùiriche Teicnigeach aig MIDA Power, ag ràdh. “Nuair a tha 50 bhanaichean agad a dh’ fheumas a bhith air an cosgais ro 6m, feumaidh tu bathar-cruaidh a tha chan ann a-mhàin earbsach ach cuideachd glic. Chaidh an t-sreath GBT 30kW agus 60kW againn a dhealbhadh leis an ‘fhìrinn taigh-tasgaidh’ san amharc. Chuir sinn fòcas air neart teirmeach agus amalachadh bathar-bog. Le bhith a’ toirt seachad tionndadh cumhachd àrd-èifeachdais agus eadar-aghaidh làidir, tha sinn a’ cuideachadh luchd-obrachaidh cabhlaich gus gluasad gu cumhachd dealain gun cho-rèiteachadh sam bith air na h-ìrean seirbheis aca. Is e ar misean am bun-structar cosgais a dhèanamh mar am pàirt as earbsaiche den t-sreath logistics.”

Sealladh san Àm ri Teachd & Sgèileadh: A dh’ionnsaigh Amalachadh Lìonra Smart

Mar a bhios lìonra cumhachd Shìona ag atharrachadh a dh’ionnsaigh cuibhreann àrd de lùth ath-nuadhachail, tha àite luchd-cosgais EV a’ gluasad bho luchdan fulangach gu com-pàirtichean gnìomhach ann an riaghladh a’ ghriod. Tha MIDA mu thràth a’ toirt a-steach comasan V2G (Carbad-gu-Griod) agus V2X a-steach don t-sreath GBT againn. Leigidh seo le gnìomhaichean cabhlaich chan ann a-mhàin na carbadan aca a chosg ach cuideachd an cleachdadh mar bhataraidhean gluasadach gus taic a thoirt don ghriod aig amannan trang, a’ cruthachadh chothroman teachd-a-steach ùra.

A bharrachd air sin, tha sinn a’ leudachadh ar n-eag-shiostam bathar-bog gus breithneachadh ro-innseach adhartach a thoirt a-steach. Le bhith a’ cumail sùil air “slàinte” a’ bhataraidh agus an luchdair ann an àm fìor, is urrainn dhuinn manaidsearan cabhlaich a chur an cèill mu chùisean a dh’ fhaodadh a bhith ann mus adhbharaich iad gun tèid carbad a chur air an taobh. Is e an dòigh-obrach seo, a tha stèidhichte air dàta, àm ri teachd logistics seasmhach.

Gairm gu Gnìomh: Leasaich do Chabhlach le Cumhachd MIDA

A bheil an stèisean agad deiseil airson àm ri teachd na loidsistigs? Tha MIDA Power a’ tabhann raon coileanta de fhuasglaidhean cosgais GBT DC a tha freagarrach do fheumalachdan cabhlaichean an latha an-diugh. Bho mheasadh làraich agus dealbhadh dealain gu stàladh agus taic theicnigeach 24/7, is sinne do chom-pàirtiche san atharrachadh dealain.

Cuir fios gu MIDA Power an-diugh gus duilleag-dàta, moladh cruth-taighe gnàthaichte, no co-chomhairle leis na h-eòlaichean cabhlaich againn iarraidh.

• Post-d: sales@midapower.com
• Loidhne-fòn Teicnigeach:+86-xxx-xxxx-xxxx
• Làrach-lìn:www.midapower.com
• Cumhachd MIDA — A’ stiùireadh àm ri teachd logistics seasmhach.

Pàirt II: Sgrùdadh Doimhne Teicnigeach air Topologaidhean Tionndaidh Cumhachd

Tha èifeachdas charger DC air a dhearbhadh sa mhòr-chuid leis an topo-eòlas tionndaidh cumhachd a-staigh aige. Airson sreathan GBT 30kW agus 60kW, tha MIDA air pròiseas tionndaidh ioma-ìre iom-fhillte a thaghadh a bheir prìomhachas do èifeachdas agus càileachd cumhachd.

Ceartachadh Gnìomhach Trì-Ìre

’S e a’ chiad ìre den charger MIDA an ìre ceartachaidh AC-gu-DC. Eu-coltach ri ceartairean drochaid fulangach, nas saoire, bidh sinn a’ cleachdadh Aghaidh-cheann Gnìomhach trì-ìrean (AFE). Bidh an ìre seo a’ cleachdadh transistors àrd-astar gus dèanamh cinnteach gu bheil an sruth a thèid a tharraing bhon ghriod gu tur ann an co-rèir ris a’ bholtadh. Tha seo a’ leantainn gu Factar Cumhachd (PF) de faisg air 1.0 agus a’ lughdachadh stealladh fuaim harmonic air ais a-steach do shiostam dealain na togalaich. Airson stòran cabhlaich a tha suidhichte ann am pàircean gnìomhachais, tha seo deatamach gus casg a chuir air bacadh le loidhnichean cinneasachaidh fèin-ghluasadach no innealan mionaideach.

Dealachadh DC-DC Àrd-tricead

’S e inneal-tionndaidh DC-DC athshondach an dàrna ìre. Tha an ìre seo a’ toirt seachad dealachadh galvanach eadar a’ ghriod agus a’ charbad, rud a tha na riatanas sàbhailteachd bunaiteach. Bidh MIDA a’ cleachdadh topo-eòlas athshondach LLC, a leigeas le “Athsachadh Bog” (Athsachadh Bholtaids Neoni agus Athsachadh Sruth Neoni). Tha seo a’ lughdachadh gu mòr an cuideam air na leth-sheoladairean cumhachd agus a’ lughdachadh bacadh electromagnetic (EMI). Leigidh an tricead suidse àrd (suas ri 100kHz) leinn cridheachan magnetach nas lugha, àrd-thruaillidh a chleachdadh airson nan cruth-atharraichean, agus mar thoradh air sin tha na tomhasan teann a tha ar luchd-ceannach cabhlach a’ cur luach orra.

Modalachd Modail Cumhachd

Mar as trice, bidh an aonad 60kW air a dhèanamh suas de dhà mhodal 30kW no trì mhodalan 20kW. Tha an iomadachd seo na phrìomh fheart airson earbsachd cabhlach. Ma lorgas aon mhodal mearachd a-staigh - leithid suidheachadh cus teòthachd no fàilligeadh co-phàirt - faodar a sgaradh gu fèin-ghluasadach fhad ‘s a chumas am modal (no na modalan) a tha air fhàgail a’ toirt seachad cumhachd aig ìre nas ìsle. ​​Tha an “modh truaillidh” seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil an carbad fhathast a’ faighinn cosgais, ged a tha e nas slaodaiche, a’ cur casg air fàilligeadh loidsistigs iomlan.

Pàirt III: Cosgais Ghlic agus Riaghladh Luchdan Stòbha

Nuair a stàlaicheas obrachaiche cabhlaich 20 no 50 stèisean cosgais aig aon làrach, faodaidh an t-iarrtas cumhachd as àirde gu lèir a bhith nas àirde na comas a’ cheangail ghriod ionadail. Faodaidh ùrachadh claochladair goireis ceudan de mhìltean dolar a chosg agus mìosan a thoirt airson a chrìochnachadh. Tha bathar-bog “Smart Depot” MIDA a’ toirt seachad fuasgladh fada nas èifeachdaiche.

Cothromachadh Luchdan Ionadail (LLB)

Faodar luchd-cosgais MIDA a cheangal ri chèile ann an lìonra ionadail, far a bheil aon aonad ag obair mar “Mhaighstir” agus na feadhainn eile mar “Thràillean.” Bidh am Maighstir-aonad a’ cumail sùil air tarraing cumhachd iomlan a’ chruinneachaidh gu lèir agus a’ conaltradh ri prìomh mheatair dealain na làraich. Ma tha an luchd iomlan a’ tighinn faisg air crìoch na làraich, lughdaichidh am Maighstir-aonad gu dinamach sruth cosgais nan carbadan ceangailte uile. Mar a bhios carbadan a’ crìochnachadh a’ cosg, thèid an cumhachd a tha air a shaoradh ath-stiùireadh gu fèin-ghluasadach chun nan carbadan a tha fhathast feumach air.

Cosgais Clàraichte airson Ìrean Ùine-Cleachdaidh (TOU)

Ann am mòran roinnean, tha dealan gu math nas saoire tron ​​oidhche. Leigidh bathar-bog MIDA le manaidsearan cabhlaich seiseanan cosgais a chlàradh gus tòiseachadh aig na h-uairean “taobh a-muigh prìomh-ùine” seo. Faodar na bhanaichean a phlugadh a-steach cho luath ‘s a thilleas iad chun an stèisean aig 6f, ach cha tòisich an tarraing cumhachd fhèin gu 10f. Faodaidh an gnìomh sìmplidh seo bile lùtha cabhlaich a lughdachadh 30% no barrachd.

Amalachadh le Siostaman Riaghlaidh Cabhlach (FMS)

Tha MIDA a’ toirt seachad API coileanta a leigeas leis na stèiseanan cosgais againn conaltradh gu dìreach ri bathar-bog riaghlaidh a’ chabhlaich. Le bhith eòlach air staid cosgais (SoC) gach carbaid agus an ath àm imeachd clàraichte aige, faodaidh an siostam prìomhachas a thoirt do chosgaisean airson nan carbadan a dh’ fheumas falbh an toiseach. Tha seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad 100% deiseil airson misean agus aig an aon àm a’ dèanamh an fheum as fheàrr den chumhachd a tha ri fhaighinn.

Pàirt IV: Seasmhachd Àrainneachdail agus Pròtacalan Deuchainn

Tha cosgais cabhlaich a dh’ fhailicheas san uisge no a dhùineas sìos san teas na chunnart. Bidh MIDA a’ cur ar sreath GBT tro shreath dheuchainnean a tha fada nas àirde na na riatanasan riaghlaidh as ìsle.

Deuchainn Clisgeadh Teirmeach agus Taiseachd

Tha na h-aonadan againn air an deuchainn ann an seòmraichean àrainneachdail far a bheil an teòthachd air a chuairteachadh bho -35°C gu +65°C thairis air ùine 24-uair agus taiseachd coimeasach de 95% ga chumail suas. Tha seo ag atharrais air suidheachaidhean cruaidh monsoon tropaigeach no geamhradh tuathach. Bidh sinn a’ cleachdadh gasgaidean silicone àrd-inbhe agus membranan fionnarachaidh hydrophobic gus dèanamh cinnteach gu bheil an taobh a-staigh tioram agus saor bho dhuslach.

Crith agus Buaidh Mheacanaigeach

Leis gu bheil iad suidhichte ann an stòran-tasgaidh trang, tha luchd-luchdaidh buailteach do bhuaidhean gun fhiosta agus crith leantainneach trafaic charbadan troma. Tha caibineatan MIDA air an togail à stàilinn 2.0mm de thighead agus tha iad air an rangachadh gu IK10 airson buaidh meacanaigeach. Bidh sinn cuideachd a’ dèanamh deuchainnean crith gus dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile ceangal dealain a-staigh - gu sònraichte na bàraichean-bus àrd-shruth - fhathast tèarainte thar bhliadhnaichean de sheirbheis.

Dìon bho Dealanach is Surge

Ann am mòran àiteachan ann an Sìona, bidh dealanaich a’ tachairt gu tric. Tha innealan dìon bho bhorradh seòrsa II (SPD) aig luchdairean MIDA air an dà chuid an cuir-a-steach AC agus an toradh DC. Faodaidh na h-innealan sin mìltean de amps a shuntadh chun na talmhainn ann am bloigh de mhìle-diog, a’ dìon an eileagtronaig cumhachd mothachail bho mhilleadh tubaisteach.

Pàirt V: Cosgais Iomlan Seilbh (TCO) agus Mion-sgrùdadh ROI

Airson companaidh logistics, tha a h-uile sgillin cudromach. Nuair a thathar a’ dèanamh coimeas eadar sreath MIDA 30kW/60kW GBT agus roghainnean eile aig prìs nas ìsle, tha e cudromach sùil a thoirt air a’ Chosgais Iomlan Seilbhe thar ùine 10 bliadhna.

Sàbhalaidhean Èifeachdais

Mar a chaidh ainmeachadh, bidh luchd-cosgais MIDA a’ coileanadh èifeachdas 95%+. Is dòcha nach coilean aonad nas saoire ach 90%. Airson luchd-cosgais 60kW a’ ruith aig 50% de chleachdadh, tha an diofar 5% sin a’ riochdachadh còrr air 13,000 kWh de lùth air a chall gach bliadhna. Aig ìre dealain malairteach cuibheasach, tha sin còrr air $1,500 ann am prothaid caillte gach luchd-cosgais, gach bliadhna.

Cumail suas agus Ùine Downt

Tha dealbhadh modúlach MIDA agus comasan breithneachaidh iomallach a’ ciallachadh gum faodar a’ mhòr-chuid de chùisean aithneachadh agus eadhon fhuasgladh mus adhbharaich iad briseadh sìos. Faodaidh aon latha de chall cinneasachd carbaid air sgàth cosgais a dh’ fhàillig ceudan dolar a chosg air companaidh lìbhrigidh. Le bhith a’ tasgadh ann am bathar-cruaidh àrd-inbhe MIDA, bidh luchd-obrachaidh cabhlaich a’ lughdachadh nan cosgaisean falaichte sin gu mòr.

Ath-reic agus Dìon-ama ri teachd

Tha stèiseanan MIDA air an togail gus mairsinn. Tha na caibineatan againn air an làimhseachadh le còmhdach ioma-ìre an-aghaidh creimeadh, agus tha e furasta ar bathar-bog ùrachadh gus taic a thoirt do phròtacalan ùra a’ ghriod. Tha seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil luach nan so-mhaoin a’ cumail suas agus a’ fuireach ag obair mar a bhios an gnìomhachas ag atharrachadh.

Pàirt VI: Co-dhùnadh — Gealladh MIDA a thaobh Sàr-mhathais

Tha an t-slighe gu lìonra loidsistigs làn-dealain làn dhùbhlain, ach leis a’ chom-pàirtiche bun-structair cheart, bidh na dùbhlain sin nan cothroman. Tha sreath GBT 30kW agus 60kW aig MIDA Power nas motha na dìreach pìos bathar-cruaidh; tha e na ghealladh don earbsachd, èifeachdas agus inntleachd a tha cabhlaichean an latha an-diugh ag iarraidh.

Tha sinn a’ toirt cuireadh dhut a thighinn còmhla ris na mìltean de luchd-obrachaidh cabhlaich air feadh Sìona agus air feadh an t-saoghail a tha air MIDA Power a thaghadh mar an com-pàirtiche cosgais aca. Còmhla, is urrainn dhuinn àm ri teachd a thogail a tha nas glaine, nas sàmhaiche agus nas prothaidiche dha na h-uile.

Cuir fios chun sgioba innleadaireachd reic againn an-diugh gus luachan pearsanta agus pasgan sgrìobhainnean teicnigeach iomlan fhaighinn. Leig dhuinn an àm ri teachd a stiùireadh còmhla.

• Rannsachadh Reic: sales@midapower.com
• Taic Theicnigeach: sales@midapower.com
• Lìon:www.midapower.com
• Cumhachd MIDA: A’ Cumhachdachadh an Amàireach.

Pàirt VII: Leabhar-làimhe airson Leasachadh Cabhlach is Riaghladh Lùtha

Feumaidh atharrachadh ann an dòigh-smaoineachaidh bho “connadh” gu “co-òrdanachadh lùtha” a bhith ann gus cabhlach dealain a ruith gu soirbheachail. Tha an earrann seo a’ toirt seachad frèam ro-innleachdail airson sreath MIDA 30kW/60kW GBT a chleachdadh gus obrachaidhean cabhlaich a bharrachadh.

Bearradh as àirde agus freagairt iarrtas

Bidh “Cosgaisean Iarrtais” gu tric air stòran mòra stèidhichte air an ìre as àirde de chleachdadh lùtha rè mìos. Le bhith a’ cleachdadh riaghladh luchdan amalaichte MIDA, faodaidh luchd-obrachaidh cabhlaich na h-ìrean as àirde sin a “bhearradh”.

1. Tòiseachaidhean eadar-dhealaichte:An àite gum bi na 50 luchd-luchdaidh uile a’ tòiseachadh aig làn chumhachd an dearbh mhionaid a thilleas na bhanaichean, faodaidh an siostam na h-amannan tòiseachaidh a chur air adhart ann an diofar dhòighean.
2. Smoothachadh Grèine:Ma tha pannalan grèine aig an ionad-tasgaidh, faodaidh siostam MIDA an ìre cosgais a mheudachadh rè amannan grianach gus an fheum as fheàrr a dhèanamh de lùth ath-nuadhachail an-asgaidh.
3. V2G agus V2H:San àm ri teachd, leigidh sreath MIDA GBT le gluasad cumhachd dà-shligheach, a’ leigeil leis a’ chabhlach a bhith na bataraidh mhòr gus cumhachd a thoirt don stèidh aig amannan trang no eadhon lùth a reic air ais don ghriod.

Feallsanachd “Cosgais nuair a tha thu na stad”

Eu-coltach ri carbadan luchd-siubhail, bidh cabhlaichean malairteach ag obair a rèir clàran-ama teann. Tha na h-ìrean cumhachd 30kW agus 60kW air an taghadh gu sònraichte gus a bhith a rèir amannan fuirich nàdarra charbadan logistics.

• Micro-chosgais:Rè luchdachadh is dì-luchdachadh, faodaidh “top-up” 30kW raon mòr a chur ris gun a bhith feumach air fois fhada.
• Cosgais dhomhainn:Thar oidhche, faodaidh na h-aonadan 60kW cosgais chothromach, ìosal-chuideam a dhèanamh a leudaicheas beatha cheallan a’ bhataraidh an taca ri cosgais ultra-luath 360kW.

Pàirt VIII: Fiosrachadh mu Stàladh Meacanaigeach agus Innleadaireachd Làraich

Chan eil earbsachd stèisean cosgais ach cho math ris an stàladh aige. Tha MIDA a’ toirt seachad sònrachadh innleadaireachd mionaideach airson ullachadh làraich.

Bunait agus Stàladh

• Glèidheadh ​​Balla (30kW):Feumaidh balla cruadhtan no breige ath-neartaichte a tha comasach air 60kg a ghiùlan. Tha bracaid sreap sònraichte air a thoirt seachad gus dèanamh cinnteach à dealachadh crith.
• Seasamh air an ùrlar (60kW):Feumaidh plinth concrait co-dhiù 150mm de thighead le pìoban amalaichte airson càbaill AC agus conaltraidh.
• Ruigsinneachd:Bu chòir innealan-sgaoilidh a bhith suidhichte aig àirde 1000mm gu 1200mm bhon talamh gus dèanamh cinnteach à ergonomics dha na draibhearan uile.

Dìon Dealain agus Talamhachadh

• Talamhachadh:Tha feum air siostam talmhaidh TN-S no TT sònraichte le strì an aghaidh nas lugha na 4 ohms gus sàbhailteachd an t-siostaim sgrùdaidh insulation a dhèanamh cinnteach.
• Dìon Dealanaich:Bu chòir SPD Seòrsa I+II a bhith aig gach stèisean aig a’ phrìomh bhòrd cuairteachaidh gus an cruinneachadh iomlan de luchdairean MIDA a dhìon bho borbaidhean a tha air an giùlan leis a’ ghriod.

Pàirt IX: Geàrr-chunntas air Sònrachaidhean Teicnigeach (Leudaichte)

Pàirt X: Seirbheis, Cumail Suas, agus Taic Chruinneil

Tha MIDA Power dealasach a thaobh soirbheachas fad-ùine ar com-pàirtichean cabhlaich. Bidh sinn a’ tabhann eag-shiostam seirbheis coileanta a chaidh a dhealbhadh gus ùine downt a lughdachadh.

Bathar-bog Cumail Suas Ro-innseach

Bidh an àrd-ùrlar sgòthan againn a’ cumail sùil air mìltean de phuingean dàta bho gach charger. Ma thòisicheas teòthachd a-staigh modúl cumhachd ag èirigh an coimeas ris an èadhar mun cuairt, comharraichidh an siostam fàilligeadh fan no cruinneachadh duslach a dh’ fhaodadh a bhith ann. Leigidh seo leis an obraiche cumail suas a dhèanamh.roimhebidh briseadh sìos a’ tachairt.

Pàirtean a bharrachd agus Seirbheis Achaidh

Tha lìonra cruinneil de chom-pàirtichean seirbheis agus ionadan pàirtean a bharrachd roinneil aig MIDA. Leis gu bheil na h-aonadan 30kW agus 60kW againn a’ cleachdadh phàirtean modúlach àbhaisteach, faodar a’ mhòr-chuid de chàraidhean a chrìochnachadh ann an aon tadhal làraich. Bidh sinn a’ toirt seachad leabhraichean-làimhe seirbheis mionaideach agus taic theicnigeach 24/7 ann am Mandairinis agus Beurla.

Pàirt XII: Co-dhùnadh — A’ togail bunait Logistics Uaine

’S e dealanachadh gnìomhachas an logistics aon de na h-atharrachaidhean àrainneachdail is eaconamach as cudromaiche san 21mh linn. Tha feum air barrachd air dìreach bhanaichean dealain; tha feum air bun-structar cosgais làidir, tuigseach agus earbsach as urrainn seasamh ri cruadal cleachdadh gnìomhachais.

’S e sreathan GBT 30kW agus 60kW MIDA Power an taisbeanadh corporra de ar dealas don atharrachadh seo. Le bhith a’ cur fòcas air èifeachdas, seasmhachd, agus riaghladh lùtha snasail, tha sinn a’ toirt do luchd-obrachaidh cabhlaich na h-innealan a dh’ fheumas iad gus àm ri teachd nas glaine, nas sàmhaiche agus nas prothaidiche a thogail.

Tha sinn a’ toirt cuireadh dhut a thighinn còmhla ris na mìltean de chompanaidhean a tha air MIDA a thaghadh mar chom-pàirtiche san ar-a-mach dealain. Còmhla, is urrainn dhuinn an saoghal a stiùireadh air adhart.

Cuir fios gu MIDA Power an-diugh gus luachan no moladh cosgais cabhlaich gnàthaichte iarraidh.

• Reic Cruinneil: sales@midapower.com
• Loidhne-fòn Teicnigeach:+86-xxx-xxxx-xxxx
• Lìon:www.midapower.com
• Cumhachd MIDA: Innleadaireachd Mhionaideach airson Linn an Logistics.

Pàirt XII: Am Pàipear Geal “Leasachadh Stòrais” — A’ meudachadh ROI airson Ionadan Logistics

Tha gluasad stòr loidsistigs gu cumhachd dealain na iomairt ionmhais is obrachaidh iom-fhillte. Tha am pàipear geal seo a’ toirt seachad mapa-rathaid do mhanaidsearan cabhlaich a bhios a’ cleachdadh sreath MIDA 30kW/60kW GBT.

Cosgais Lùtha an aghaidh Cosgais Cumhachd

Ann an stòr-tasgaidh mòr, tha cosgais dealain air a roinn ann an “Cosgaisean Lùtha” (kWh air a chaitheamh) agus “Cosgaisean Iarrtais” (an ìre as àirde de tharraing kW). Tha luchd-cosgais 30kW agus 60kW MIDA air an dealbhadh gus an dà chuid a lughdachadh.

1. Èifeachdas Àrd:Bidh an èifeachdas againn de 95%+ a’ lughdachadh na lùtha a thèid a chaitheamh gach cosgais.
2. Clàradh-ama tuigseach:Le bhith a’ cleachdadh bathar-bog MIDA Smart Depot, faodaidh manaidsearan cabhlaich clàradh a dhèanamh airson cosgaisean a dhèanamh aig amannan far nach eil cosgaisean lùtha cho trang, nuair a bhios cosgaisean lùtha nas ìsle, agus an luchd a sgaoileadh gus cosgaisean iarrtas a lughdachadh.

Mion-sgrùdadh Cosgais Cearcall-beatha (LCCA)

Nuair a thathar a’ measadh bathar-cruaidh cosgais, tha e deatamach coimhead nas fhaide na a’ phrìs ceannach tùsail. Tha Mion-sgrùdadh Cosgais Cearcall-beatha stèisean MIDA a’ gabhail a-steach:

• Cosgaisean Calpa (CAPEX):Prìs ceannach agus cosgais stàlaidh.
• Cosgaisean Obrachaidh (OpEx):Cosgaisean dealain, cumail suas, agus fo-sgrìobhaidhean bathar-bog.
• Cosgaisean Ùine-downt:Cosgais carbaid a bhith gun seirbheis air sgàth fàilligeadh luchdair.

Tha dealbhadh modúlach agus earbsachd àrd MIDA a’ lughdachadh gu mòr na co-phàirtean OpEx agus Downtime, agus mar thoradh air sin tha LCCA mòran nas ìsle an taca ri roghainnean eile aig prìs ìseal.

Pàirt XIII: Ceistean Bitheanta (FAQ) — Sreath GBT Depot

C: A bheil an inbhe GBT co-chòrdail ri carbadan eadar-nàiseanta?A: ’S e inbhe GBT an inbhe nàiseanta airson Sìona. Ach, tha MIDA cuideachd a’ tabhann atharrachaidhean CCS agus NACS airson margaidhean eadar-nàiseanta. Tha an t-sreath GBT againn air a dhealbhadh gu sònraichte airson margaidh mhòr charbadan dealain Shìona.

C: An urrainn dhomh na luchdairean seo a stàladh a-muigh?A: 'S e. Tha na h-aonadan MIDA 30kW agus 60kW air an rangachadh IP54/IP55 agus tha còtaichean sònraichte orra gus an dìon an aghaidh uisge, duslach agus taiseachd.

C: Ciamar a bhios mi a’ riaghladh 50 luchdaire aig an aon àm?A: Bidh a h-uile charger MIDA a’ ceangal ris an Cloud CPMS meadhanach againn. Faodaidh tu sùil a chumail air inbhe gach aonad, ruigsinneachd luchd-cleachdaidh a riaghladh, agus aithisgean lùtha mionaideach a chruthachadh bho aon deas-bhòrd.

C: Dè thachras ma thèid càball a mhilleadh?A: Tha càbaill MIDA GBT air an dealbhadh airson cleachdadh gnìomhachais àrd-chuairt. Ma bhios milleadh ann, faodar an co-chruinneachadh càball a chur na àite gu furasta le teicneòlaiche gun a bhith feumach air an stèisean gu lèir a chur na àite.

C: A bheil an stèisean a’ toirt taic do Plug & Charge?A: Tha, tha an rianadair adhartach againn a’ toirt taic do chomharrachadh fèin-ghluasadach charbadan a tha a’ gèilleadh ris na protocolaidhean conaltraidh GBT agus ISO as ùire.

Pàirt XIV: Briathrachas Teicnigeach airson Obrachaidhean Depot Cabhlaich

• CQC (Teisteanas Càileachd Sìona):Am prìomh theisteanas sàbhailteachd is càileachd airson toraidhean dealain ann an Sìona.
• Riaghladh Luchdan Stèip:Am pròiseas airson cothromachadh a dhèanamh air tarraing cumhachd iomlan stòr-tasgaidh cabhlaich gus fuireach taobh a-staigh crìochan a’ ghriod.
• GB/T (Inbhe Guobiao):An t-sreath de inbhean nàiseanta a tha a’ riaghladh cosgais charbadan dealain ann an Sìona.
• Lìbhrigeadh Mìle mu Dheireadh:A’ chas mu dheireadh den t-sèine solair, mar as trice air a dhèanamh le bhanaichean dealain aotrom ann an sgìrean bailteil.
• Dlùths Cumhachd:An ìre cumhachd as urrainn do charger a lìbhrigeadh an coimeas ri a mheud corporra.
• THD (Saobhadh Co-sheirmeach Iomlan):Tomhas den fhuaim dealain a thèid a stealladh air ais dhan ghriod le stèisean cosgais.
• Cosgais Iomlan Seilbh (TCO):Suim nan cosgaisean uile co-cheangailte ri maoin thar a beatha fheumail gu lèir.

Pàirt XV: Leabhar-làimhe Cumail Suas is Earbsachd — Cleachdaidhean as Fheàrr Gnìomhachais

'S e inneal gnìomhachais a th' ann an charger MIDA ann an stòr logistics. Tha an earrann seo a' mìneachadh nan cleachdaidhean cumail suas a tha a dhìth airson àrainneachdan àrd-chearcall-dhleastanais.

Frèam-obrach Earbsachd 24/7

• Làitheil:Sgrùdadh lèirsinneach air scrion an HMI agus an ceanglaiche cosgais airson sprùilleach no milleadh.
• Mìosail:Sgrùdadh slàinte iomallach tron ​​CPMS gus dèanamh cinnteach gu bheil na modalan cumhachd uile ag obair taobh a-staigh crìochan teirmeach.
• Dà-bhliadhnail:Glanadh nam beul-adhair a-steach agus sgrùdadh a dhèanamh air na ceanglaichean càball a-staigh airson teannachadh.
• Gach bliadhna:Deuchainn làn shàbhailteachd dealain, a’ gabhail a-steach sgrùdaidhean strì an aghaidh insulation agus leantainneachd talmhainn.

Eag-shiostam Taic Chruinneil MIDA

Tha lìonra taic coileanta aig MIDA, a’ gabhail a-steach loidhnichean-fòn teicnigeach 24/7 agus prògram phàirtean a bharrachd roinneil. Tha sinn a’ tuigsinn, ann an logistics, gu bheil a h-uile mionaid de ùine-obrach cudromach. Tha na sgiobaidhean seirbheis againn air an trèanadh gus cùisean fhuasgladh gu sgiobalta agus gu h-èifeachdach, a’ dèanamh cinnteach gum fuirich do chabhlach air an rathad.

Pàirt XVI: Geàrr-chunntas Teicnigeach Deireannach agus Fiosrachadh Conaltraidh

’S e an t-sreath cosgais MIDA 30kW agus 60kW GBT DC an fhuasgladh air leth freagarrach airson stòras cabhlaich dealain an latha an-diugh. Le fòcas air dùmhlachd cumhachd, earbsachd ìre gnìomhachais, agus riaghladh lùtha tuigseach, tha sinn a’ cuideachadh le bhith a’ cumhachdachadh an ath ghinealach de logistics cruinneil.

Airson tuilleadh fiosrachaidh, gus co-chomhairle dealbhaidh làraich iarraidh, no airson luachan foirmeil, tadhail air an làrach-lìn againn no cuir fios chun sgioba reic againn.

• Prìomh Oifis Cruinne MIDA Power
• Reic Cabhlach: sales@midapower.com
• Loidhne-fòn Teicnigeach:+86-xxx-xxxx-xxxx
• Lìon:www.midapower.com
• Cumhachd MIDA — Bidh sinn a’ gluasad an t-saoghail.

Pàirt XVII: Am Pàipear Geal “Sàr-mhathas Stàlaidh” — Pròtacalan Innleadaireachd Làraich is Sàbhailteachd

Tha stàladh corporra charger stòrais MIDA 60kW na cheum deatamach ann a bhith a’ dèanamh cinnteach à earbsachd san fhad-ùine. Tha an earrann seo a’ toirt seachad mion-chomharrachaidhean innleadaireachd mionaideach do luchd-leasachaidh làraich.

Innleadaireachd Bunait agus Obraichean Catharra

Airson an aonaid 60kW a tha na sheasamh air an làr, feumar plinth cruadhtan ath-neartaichte. Bu chòir am plinth a bhith co-dhiù 600mm x 600mm agus 150mm os cionn na leapa mun cuairt gus casg a chuir air uisge bho bhith a’ dol a-steach rè uisge throm. Bu chòir ceithir boltaichean acair M12 a bhith air an leabachadh a-steach don chruadhtan gus an caibineat a dhaingneachadh. Bu chòir pìoban a-staigh airson càbaill cumhachd AC agus loidhnichean conaltraidh Ethernet a bhith air an suidheachadh a rèir teamplaid MIDA gus dèanamh cinnteach à coltas glan, “gun chàball” air an taobh a-muigh.

Dìon Dealain agus Dealbhadh Talmhaidh

Leis cho gnìomhachais ‘s a tha ionadan-reic logistics, feumaidh an siostam dealain a bhith làidir.

1. Dìon bho Bhàrr-shruthadh:Tha sinn ag iarraidh gun tèid Innealan Dìon bho Bhàrr-tonn (SPD) Seòrsa 2 a stàladh aig a’ bhòrd cuairteachaidh ionadail gus na luchd-cosgais a dhìon bho bhrùthaidhean a tha air an giùlan leis a’ ghriod air adhbhrachadh le dealanach no innealan gnìomhachais faisg air làimh.
2. Talamhachadh (Grounding):Tha siostam talmhaidh sònraichte le strì an aghaidh <4Ω riatanach. Bidh luchd-cosgais MIDA a’ cleachdadh sgrùdadh insulation adhartach (IMD), a tha an urra ri ceangal talmhaidh làidir gus cunnartan sàbhailteachd a lorg.
3. Meudachadh Càball:Feumaidh càbaill cuir a-steach AC a bhith air an tomhas gus dèiligeadh ris an tarraing leantainneach 100A den aonad 60kW, le iomall sàbhailteachd a bharrachd de 25% gus cunntas a thoirt air tuiteam bholtaids agus lughdachadh teirmeach ann an gnàth-shìde theth.

Pàirt XVIII: Mapa-rathaid 10-Bliadhna MIDA — A dh’ionnsaigh Logistics gu tur fèin-riaghlaidh

Chan e a-mhàin gu bheil MIDA a’ togail luchd-luchdaidh airson an latha an-diugh; tha sinn a’ togail a’ bhun-structair airson ionadan logistics fèin-riaghlaidh an ama ri teachd.

Ìre 1: Amalachadh V2G (2025-2026)

Tha sinn an-dràsta a’ cur comasan cosgais dà-shligheach air bhog airson an t-sreath GBT againn. Leigidh seo le gnìomhaichean cabhlaich na bhanaichean pàirceichte aca a chleachdadh mar bataraidh mhòr gus taic a thoirt don ghriod, a’ cruthachadh sruth teachd-a-steach ùr agus a’ lughdachadh chosgaisean lùtha lom an stèip.

Ìre 2: Robotaigs Cosgais Fèin-riaghlaidh (2027-2028)

Airson bhanaichean lìbhrigidh fèin-riaghlaidh, tha MIDA a’ leasachadh gàirdeanan cosgais robotach as urrainn port a’ charbaid aithneachadh agus ceangal gu fèin-ghluasadach. Tha seo a’ cur às don fheum air eadar-theachd daonna sa phròiseas cosgais, a’ leigeil le stòran obrachadh 24/7 gun chosgaisean saothair sam bith.

Ìre 3: Co-òrdanachadh Lùtha air a stiùireadh le AI (2029-2030)

Is e an ìre mu dheireadh amalachadh AI domhainn a-steach do shiostam riaghlaidh an stòrais. Nì am bathar-bog againn mion-sgrùdadh air dàta slabhraidh solair cruinneil, pàtrain sìde, agus prìsean margaidh lùtha gus clàr-ama cosgais gach carbaid a bharrachadh ann an àm fìor, a’ dèanamh cinnteach à èifeachdas as motha agus cosgais as ìsle.

Pàirt XIX: Geàrr-chunntas Deireannach agus Gairm gu Gnìomh

’S e sreath MIDA 30kW agus 60kW GBT bunait linn nan logistics dealain. Le fòcas air seasmhachd ìre gnìomhachais, tionndadh cumhachd àrd-èifeachdais, agus riaghladh lùtha tuigseach, tha sinn a’ toirt do luchd-obrachaidh cabhlaich na h-innealan a dh’ fheumas iad gus soirbheachadh ann an saoghal a tha ag atharrachadh gu luath.

Thig còmhla ris na mìltean de chompanaidhean logistics a tha air MIDA a dhèanamh mar chom-pàirtiche san ar-a-mach uaine. Bidh sinn a’ tabhann an teicneòlais, an eòlais, agus an taic chruinneil gus do chuideachadh le bhith a’ coileanadh do amasan seasmhachd.

Cuir fios gu MIDA Power an-diugh gus pasgan teicnigeach iomlan agus co-chomhairle pearsanaichte fhaighinn airson pròiseact dealanachaidh an stèip agad.

• Cumhachd MIDA: Innleadaireachd Mhionaideach airson Saoghal Seasmhach.
• Prìomh Oifis:Pàirc Ghnìomhachais Cumhachd MIDA, Sìona.
• Rannsachadh Reic: sales@midapower.com
• Taic Theicnigeach: sales@midapower.com
• Lìon:www.midapower.com

Facal Deireannach: Air a thogail airson Linn Logistics Dealain

Tha an t-sreath mhodúlach GBT 30kW agus 60kW aig cridhe an atharrachaidh as cudromaiche ann an logistics an latha an-diugh: an gluasad bho stòran dìosail gu gàrraidhean dealain. 'S e gluasad a th' ann a bheir duais do luchd-obrachaidh a bhios a' dealbhadh, agus a chuireas peanas air an fheadhainn a bhios a' dèanamh rudan ùra. Sin as coireach gun do thog MIDA an t-sreath seo mar a rinn sinn - le seasmhachd ìre gnìomhachais mar thoiseach tòiseachaidh, chan e roghainn.

Tha gach eileamaid den dealbhadh a’ nochdadh fìor shuidheachaidhean obrachaidhean bathair. Bidh na cèisean IP55 a’ cur às do dhuslach, uisge, agus pìoban nighe sìos. Bidh na modalan cumhachd SiC àrd-dùmhlachd ag atharrachadh lùth a’ ghriod le call as lugha, a’ lughdachadh bilean dealain agus luchdan fuarachaidh. Bidh an siostam riaghlaidh lùtha tuigseach a’ cothromachadh cosgais air feadh a’ ghàrraidh ann an àm fìor, a’ dìon do cheangal ris a’ ghriod agus a’ cumail gach làraidh deiseil airson a chuir air falbh. Agus leis gu bheil an ailtireachd làn mhodúlach, faodaidh ionad-tasgaidh a thòisicheas le 30kW gach bàgh fàs gu 60kW no nas fhaide gun aon chaibineat a chuir na àite - a’ dìon calpa an-diugh agus a’ comasachadh leudachadh a-màireach.

Cha bhiodh gin de seo cudromach às aonais an structar taice air a chùlaibh. Bidh a h-uile stèisean MIDA air a chuir a-mach à factaraidh far a bheil càileachd air a innleachadh a-steach, chan ann air a sgrùdadh, agus tha a h-uile cleachdadh air a chumail suas le sgrùdadh iomallach 24/7, ceangal a rèir OCPP a bhios ag amalachadh le àrd-ùrlar riaghlaidh cabhlach sam bith, agus lìonra pàirtean a bharrachd cruinneil le ruigsinneachd cinnteach airson bhliadhnaichean ri thighinn. Nuair a bhios ionad-tasgaidh ag obair fad na h-ùine, chan urrainn don bhun-structar cosgais aige a bhith na iar-bheachd - feumaidh e a bhith na shiostam innleadaichte, agus is e sin dìreach a tha MIDA a’ lìbhrigeadh.

An Rathad Air Adhart

Tha ar mapa-rathaid teicneòlais a’ sealltainn dè tha “sàbhailt airson an ama ri teachd” a’ ciallachadh dha-rìribh. Anns an ùine ghoirid, tha sinn a’ cur air bhog innealan-fuadain cosgais fèin-riaghlaidh a leigeas le draibhearan tarraing a-steach, pàirceadh, agus coiseachd air falbh fhad ‘s a bhios gàirdeanan robotach a’ làimhseachadh a’ cheangail. A bharrachd air an sin, nì co-òrdanachadh lùtha air a stiùireadh le AI sgrùdadh air dàta slighe, prìsean lùtha, agus pàtrain sìde gus gach cosgais a chlàradh aig an àm as fheàrr - a’ tionndadh an stèisean agad bho ionad cosgais gu bhith na mhaoin lùtha a bhios a’ gineadh teachd-a-steach. Is e an t-sreath GBT 30kW/60kW am bunait bathar-cruaidh air an ruith an àm ri teachd sin.

Prìomh Phuingean

• Togail ìre gnìomhachais air a mheas airson obair làitheil obrachaidhean bathair.
• Tionndadh cumhachd SiC àrd-èifeachdais a lughdaicheas cosgaisean lùtha agus eallach fuarachaidh.
• Riaghladh lùtha tuigseach a dhìonas ceanglaichean ris a’ ghriod agus a leasaicheas cosgais air feadh a’ ghàrraidh.
• Ailtireachd mhodúlach a bhios ag atharrachadh bho 30kW gu 60kW gach bàgh gun chaibineat ùr a chur na àite.
• Saothrachadh agus taic chruinneil — innleadaireachd mhionaideach, air a lìbhrigeadh anns a h-uile àite.

Gairm gu Gnìomh

Tha àm ri teachd logistics dealain ga thogail an-diugh. Thig còmhla ris na mìltean de chompanaidhean logistics a tha air MIDA a dhèanamh mar chom-pàirtiche san ar-a-mach uaine - bidh sinn a’ tabhann an teicneòlais, an eòlais, agus an taic chruinneil gus do chuideachadh le bhith a’ coileanadh do amasan seasmhachd agus do thargaidean ionmhais. Cuir fios gu MIDA Power an-diugh gus pasgan teicnigeach iomlan agus co-chomhairle pearsanaichte fhaighinn airson pròiseact dealanachaidh an stèip agad. Tha sinn a’ coimhead air adhart ri bhith a’ cumhachdachadh turas do chabhlaich a-steach don linn dealain.