ചൈനീസ് ഇവി ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോകൾക്കായി 30kW 60kW GBT DC ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ

ചൈനീസ് ഇവി ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോകൾക്കായി 30kW 60kW GBT DC ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ

തലക്കെട്ട്: ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ നട്ടെല്ല് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു: ആധുനിക ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോകൾക്കായി MIDA 30kW, 60kW GBT DC ചാർജിംഗ് സീരീസ് അനാച്ഛാദനം ചെയ്യുന്നു.

വാണിജ്യ കപ്പലുകളുടെ വൈദ്യുതീകരണം ആഗോള ഊർജ്ജ പരിവർത്തനത്തിന്റെ പ്രാഥമിക ചാലകശക്തിയാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ലോജിസ്റ്റിക്സും പൊതുഗതാഗതവും അതിവേഗം വളർന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ചൈനീസ് വിപണിയിൽ. നഗര ഡെലിവറി നെറ്റ്‌വർക്കുകളും ഇ-കൊമേഴ്‌സ് ഭീമന്മാരും പൂർണ്ണ-ഇലക്ട്രിക് കപ്പലുകളിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ, വിശ്വസനീയവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതും സ്ഥല-കാര്യക്ഷമവുമായ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനുള്ള ആവശ്യം എക്കാലത്തെയും ഉയർന്ന നിലയിലെത്തിയിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള EV ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളിലെ പയനിയറായ MIDA പവർ (ചൈനീസ്), 30kW, 60kW GBT DC ചാർജിംഗ് സീരീസ് അവതരിപ്പിക്കുന്നതിൽ അഭിമാനിക്കുന്നു. ചൈനീസ് ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഈ സ്റ്റേഷനുകൾ വൈദ്യുതി സാന്ദ്രതയുടെയും പ്രവർത്തന വഴക്കത്തിന്റെയും മികച്ച സന്തുലിതാവസ്ഥ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ദേശീയ GBT നിലവാരവും കരുത്തുറ്റ, വ്യാവസായിക-ഗ്രേഡ് രൂപകൽപ്പനയും ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം വാഹന പ്രവർത്തന സമയം പരമാവധിയാക്കാൻ ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ MIDA ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് നൽകുന്നു. ഉയർന്ന വിറ്റുവരവുള്ള കൊറിയർ ഡിപ്പോ ആയാലും കേന്ദ്രീകൃത മുനിസിപ്പൽ യൂട്ടിലിറ്റി ഹബ്ബായാലും, MIDA GBT സീരീസ് അടുത്ത തലമുറ ഇലക്ട്രിക് ലോജിസ്റ്റിക്സിനുള്ള നിർണായക പരിഹാരമാണ്.

വിപണിയും നയപരവുമായ സന്ദർഭം: ചൈനീസ് വൈദ്യുതീകരണ അത്ഭുതവും ആഗോള ലോജിസ്റ്റിക്സ് പ്രവണതകളും

ആഗോള വൈദ്യുത വാഹന വിപ്ലവത്തിൽ ചൈന മുൻപന്തിയിലാണ്. ദേശീയ സർക്കാരിന്റെ "ന്യൂ എനർജി വെഹിക്കിൾ" (NEV) തന്ത്രം യാത്രാ കാറുകളുടെ സ്വീകാര്യതയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, പൊതു സേവനങ്ങൾ, ശുചിത്വം, ഹ്രസ്വ ദൂര ലോജിസ്റ്റിക്സ് എന്നിവയുടെ വൈദ്യുതീകരണം നിർബന്ധമാക്കുകയും ചെയ്തു. ഷെൻ‌ഷെൻ, ഷാങ്ഹായ് പോലുള്ള പ്രധാന നഗരങ്ങളിൽ, മുഴുവൻ ബസ് ഫ്ലീറ്റുകളും ടാക്സി ശൃംഖലകളും ഇതിനകം തന്നെ വൈദ്യുതിയിലേക്ക് മാറിയിട്ടുണ്ട്. ആയിരക്കണക്കിന് വൈദ്യുത വാനുകളും ലൈറ്റ്-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകളും ദിവസവും പ്രവർത്തിക്കുന്ന "അവസാന മൈൽ" ഡെലിവറി മേഖലയിലേക്കാണ് ഇപ്പോഴത്തെ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഡിസി ചാർജിംഗിനുള്ള ചൈനീസ് ജിബിടി (ഗുവോബിയാവോ) മാനദണ്ഡമാണ് ഈ ആവാസവ്യവസ്ഥയുടെ മൂലക്കല്ല്. മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളിൽ കാണപ്പെടുന്ന വിഘടിച്ച മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ബിവൈഡി, എൻഐഒ മുതൽ ഗീലി, ഡോങ്ഫെങ് വരെയുള്ള വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെ വിശാലമായ ശ്രേണിയിൽ പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമത ഉറപ്പാക്കുന്ന ഒരു ഏകീകൃത ചട്ടക്കൂട് GBT പ്രോട്ടോക്കോൾ നൽകുന്നു. മിഡയുടെ 30kW, 60kW സീരീസ് ഈ സ്ഥാപിത നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്ക് തടസ്സമില്ലാതെ സംയോജിപ്പിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഇത് ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാർക്ക് ഒരു "പ്ലഗ്-ആൻഡ്-പ്ലേ" അനുഭവം നൽകുന്നു. കൂടാതെ, ചൈന അതിന്റെ ഇരട്ട കാർബൺ ലക്ഷ്യങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ (2030 ഓടെ പരമാവധി ഉദ്‌വമനം കൈവരിക്കുകയും 2060 ഓടെ കാർബൺ ന്യൂട്രാലിറ്റി കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു), കാര്യക്ഷമമായ ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ വിന്യാസത്തെ പ്രാദേശിക സബ്‌സിഡികൾ, ഗ്രിഡ് നവീകരണ സംരംഭങ്ങൾ എന്നിവ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഭാവിയിലെ പ്രൂഫ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ വിപുലമായ സ്മാർട്ട്-ഗ്രിഡ് കഴിവുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമ്പോൾ, മിഡയുടെ ചാർജറുകൾ ഈ കർശനമായ ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ഉൽപ്പന്ന സാങ്കേതിക ആഴത്തിലുള്ള പഠനം: കാര്യക്ഷമത, വിശ്വാസ്യത, മോഡുലാർ മികവ്

MIDA 30kW/60kW GBT സീരീസ് വ്യാവസായിക നിലവാരമുള്ള പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സിന്റെ അടിത്തറയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. 120kW+ ന്റെ വലിയ സ്റ്റേഷനുകൾ ഹൈവേ ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമാണെങ്കിലും, 30kW ഉം 60kW ഉം പവർ ലെവലുകൾ ഡിപ്പോ ചാർജിംഗിന് "മധുരമുള്ള സ്ഥലമാണ്", ഇവിടെ പലപ്പോഴും ഷിഫ്റ്റുകൾക്കിടയിൽ വാഹനങ്ങൾ മണിക്കൂറുകളോളം പാർക്ക് ചെയ്യേണ്ടിവരും.

കോം‌പാക്റ്റ് പവർ ഡെൻസിറ്റിയും ചെറിയ കാൽപ്പാടുകളും

നഗരങ്ങളിലെ ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോകളിലെ ഏറ്റവും വലിയ വെല്ലുവിളികളിലൊന്ന് സ്ഥലപരിമിതിയാണ്. മിഡയുടെ 30kW വാൾ-മൗണ്ടഡ്, 60kW ഫ്ലോർ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് തിരക്കേറിയ പാർക്കിംഗ് ഏരിയകളിൽ ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു കോം‌പാക്റ്റ് ഫൂട്ട്‌പ്രിന്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ്. ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി പവർ കൺവേർഷൻ മൊഡ്യൂളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ഞങ്ങൾ 95%-ത്തിലധികം സിസ്റ്റം കാര്യക്ഷമത കൈവരിച്ചു. ഇത് പാഴാക്കുന്ന ചൂട് കുറയ്ക്കുകയും തണുപ്പിക്കൽ പ്രകടനം നഷ്ടപ്പെടുത്താതെ ഒരു ചെറിയ കാബിനറ്റ് ഡിസൈൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

വോൾട്ടേജ് ശ്രേണിയും ബാറ്ററി അനുയോജ്യതയും

സ്റ്റേഷനുകൾ വിശാലമായ ഔട്ട്‌പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, സാധാരണയായി 200V മുതൽ 750V വരെ (അല്ലെങ്കിൽ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം 1000V). 400V ബാറ്ററികളുള്ള ലൈറ്റ് ഡെലിവറി വാനുകൾ മുതൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ആർക്കിടെക്ചറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന മീഡിയം-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ വരെ വിവിധ തരം വാഹനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഫ്ലീറ്റുകൾക്ക് ഈ വൈവിധ്യം നിർണായകമാണ്. ഇന്റലിജന്റ് കൺട്രോൾ ബോർഡ് വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി നില സ്വയമേവ കണ്ടെത്തുകയും ബാറ്ററി സെല്ലുകൾക്ക് ഒപ്റ്റിമൽ ആരോഗ്യവും ദീർഘായുസ്സും ഉറപ്പാക്കാൻ ചാർജിംഗ് പ്രൊഫൈൽ ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

വ്യാവസായിക പരിസ്ഥിതികൾക്കായുള്ള കരുത്തുറ്റ രൂപകൽപ്പന

പൊടി, ഈർപ്പം, നിരന്തരമായ മെക്കാനിക്കൽ പ്രവർത്തനം എന്നിവയാൽ സവിശേഷതകളുള്ള കഠിനമായ അന്തരീക്ഷങ്ങളാണ് ഡിപ്പോകൾ പലപ്പോഴും. MIDA യുടെ ചാർജറുകൾ IP54 അല്ലെങ്കിൽ IP55 സംരക്ഷണ റേറ്റിംഗുള്ള കരുത്തുറ്റ, കോൾഡ്-റോൾഡ് സ്റ്റീൽ കാബിനറ്റുകളിലാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. ആന്തരിക ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഈർപ്പം, നശിപ്പിക്കുന്ന മലിനീകരണ വസ്തുക്കൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക കൺഫോർമൽ കോട്ടിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. GBT ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ ഉയർന്ന സൈക്കിൾ ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, എല്ലാ കാലാവസ്ഥയിലും ആയിരക്കണക്കിന് കണക്ഷൻ സൈക്കിളുകളെ നേരിടാൻ കഴിയുന്ന ശക്തിപ്പെടുത്തിയ ഹാൻഡിലുകളും ഈടുനിൽക്കുന്ന പിന്നുകളും ഉണ്ട്.

അഡ്വാൻസ്ഡ് തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ്

ഞങ്ങളുടെ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് സീരീസിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, 30kW, 60kW യൂണിറ്റുകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത എയർ-കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു. വേരിയബിൾ-സ്പീഡ്, കുറഞ്ഞ ശബ്ദ ഫാനുകൾ, ഒരു പ്രത്യേക ആന്തരിക ഡക്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ഉയർന്ന അന്തരീക്ഷ പരിതസ്ഥിതികളിൽ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനത്തിനിടയിലും പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ അവയുടെ ഒപ്റ്റിമൽ താപനില പരിധിക്കുള്ളിൽ തുടരുന്നുവെന്ന് MIDA ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഇത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ലളിതമാക്കുകയും ഓപ്പറേറ്ററുടെ ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിന്റെ ആകെ ചെലവ് (TCO) കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മാനദണ്ഡങ്ങളും സർട്ടിഫിക്കേഷനുകളും: ജിബിടി ആവാസവ്യവസ്ഥയുമായി പൂർണ്ണമായി പൊരുത്തപ്പെടൽ

ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ സമഗ്രതയിൽ MIDA പവർ ആഴത്തിൽ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്. ഇനിപ്പറയുന്നവയുമായി പൂർണ്ണമായ അനുസരണം ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ GBT സീരീസ് കർശനമായ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്നു:

• ജിബി/ടി 18487.1-2015:ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാലക ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായുള്ള ദേശീയ മാനദണ്ഡം, പൊതുവായ ആവശ്യകതകളും ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോളുകളും നിർവചിക്കുന്നു.
• ജിബി/ടി 20234.3-2015:ഡിസി ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസിനെ പ്രത്യേകമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നു, എല്ലാ ജിബിടി-കംപ്ലയിന്റ് വാഹനങ്ങളുമായും ഭൗതികവും വൈദ്യുതവുമായ അനുയോജ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു.
• ജിബി/ടി 27930-2015:ജിബിടി ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയുടെ കാതൽ ആയ ഓഫ്-ബോർഡ് കണ്ടക്റ്റീവ് ചാർജറിനും ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിനും ഇടയിലുള്ള ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോൾ.
• സുരക്ഷയും ഗുണനിലവാരവും:ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് CQC (ചൈന ക്വാളിറ്റി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ) സർട്ടിഫൈഡ് ഉണ്ട്, അതായത് അവ വൈദ്യുത സുരക്ഷ, അഗ്നി സംരക്ഷണം, ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് അനുയോജ്യത എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഏറ്റവും ഉയർന്ന ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ സൗകര്യം വിടുന്നതിനുമുമ്പ് ഓരോ യൂണിറ്റും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഇൻസുലേഷൻ പരിശോധനകൾക്കും കർശനമായ ലോഡ് പരിശോധനയ്ക്കും വിധേയമാക്കുന്നു.

ഫ്ലീറ്റുകൾക്കായുള്ള ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളും തന്ത്രപരമായ വിന്യാസവും

30kW, 60kW യൂണിറ്റുകളാണ് നഗര ലോജിസ്റ്റിക്സ് ശൃംഖലയുടെ "വർക്ക്ഹോഴ്‌സുകൾ":

1. കൊറിയർ, എക്സ്പ്രസ് ഡെലിവറി ഹബ്ബുകൾ:SF എക്സ്പ്രസ് അല്ലെങ്കിൽ JD ലോജിസ്റ്റിക്സ് പോലുള്ള കമ്പനികൾക്ക്, ഡെലിവറി വാനുകൾ രാത്രി മുഴുവൻ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് 30kW വാൾ-മൗണ്ടഡ് യൂണിറ്റ് അനുയോജ്യമാണ്. രണ്ട് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 50kWh ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്യാൻ ആവശ്യമായ പവർ ഇത് നൽകുന്നു, ഇത് ഫ്ലീറ്റ് രാവിലെയുള്ള തിരക്കിന് തയ്യാറാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
2. പബ്ലിക് യൂട്ടിലിറ്റി, മുനിസിപ്പൽ ഫ്ലീറ്റുകൾ:ഇലക്ട്രിക് സാനിറ്റേഷൻ ട്രക്കുകൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണി വാഹനങ്ങൾക്കും ഉച്ചയ്ക്ക് ശേഷമുള്ള ഇടവേളകളിൽ 60kW ഫ്ലോർ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ദൈനംദിന വൈദ്യുതി ശ്രേണി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
3. റൈഡ്-ഹെയ്‌ലിംഗ്, ടാക്സി ഡിപ്പോകൾ:കേന്ദ്രീകൃതമായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്ന ടാക്സി ഫ്ലീറ്റുകൾക്ക്, ഷിഫ്റ്റ് മാറ്റ സമയത്ത് ഡ്രൈവർമാർക്ക് വേഗത്തിലുള്ള "ടോപ്പ്-അപ്പ്" സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് 60kW ചാർജറുകളുടെ ക്ലസ്റ്ററുകൾ വിന്യസിക്കാൻ കഴിയും.
4. കോർപ്പറേറ്റ് കാമ്പസും വാണിജ്യ സമുച്ചയങ്ങളും:തങ്ങളുടെ കോർപ്പറേറ്റ് ഷട്ടിലുകൾ ഇലക്ട്രിക്കിലേക്ക് മാറ്റുന്ന വലിയ സംരംഭങ്ങൾക്ക് MIDA ചാർജറുകൾ അവരുടെ പാർക്കിംഗ് ഘടനകളിൽ സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ശുദ്ധവും കാര്യക്ഷമവുമായ ജീവനക്കാരുടെ ഗതാഗത പരിഹാരം നൽകുന്നു.

കേസ് പഠനം: ഒരു ടയർ-1 സിറ്റി ഡെലിവറി ഡിപ്പോ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യൽ

2025-ൽ, ഗ്വാങ്‌ഷൂവിലെ ഒരു പ്രമുഖ ഇ-കൊമേഴ്‌സ് ഡെലിവറി ദാതാവിന് ഒരു വലിയ തടസ്സം നേരിടേണ്ടി വന്നു. നിലവിലുള്ള 200 ഇലക്ട്രിക് വാനുകളുടെ കൂട്ടം പ്രാദേശിക ഗ്രിഡിൽ വലിയ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തിക്കൊണ്ടിരുന്നു, കൂടാതെ തെക്കൻ ചൈനയിലെ ഉയർന്ന ആർദ്രതയും ചൂടും കാരണം അവരുടെ പഴയതും കാര്യക്ഷമമല്ലാത്തതുമായ ചാർജറുകൾ പതിവായി തകരാറിലായി.

ഞങ്ങളുടെ പ്രൊപ്രൈറ്ററി "സ്മാർട്ട് ഡിപ്പോ" മാനേജ്‌മെന്റ് സോഫ്റ്റ്‌വെയറുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് 60kW GBT ഫ്ലോർ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് ചാർജറുകളുടെ 50 യൂണിറ്റുകൾ അടങ്ങിയ ഒരു ടേൺകീ സൊല്യൂഷൻ MIDA പവർ നൽകി. ഫലങ്ങൾ ഉടനടി ലഭിച്ചു:

• പ്രവർത്തന സമയം:കരുത്തുറ്റ IP55 രൂപകൽപ്പനയും മോഡുലാർ പവർ ഘടകങ്ങളും ഈർപ്പം സംബന്ധിച്ച ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം ഒഴിവാക്കി.
• ഊർജ്ജ ലാഭം:MIDA മൊഡ്യൂളുകളുടെ 95%+ കാര്യക്ഷമത, അവയുടെ മുൻ ഹാർഡ്‌വെയറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ മൊത്തത്തിലുള്ള ഊർജ്ജ ചെലവിൽ 4% കുറവ് വരുത്തി.
• ഇന്റലിജന്റ് ലോഡ് ബാലൻസിങ്:ഞങ്ങളുടെ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ഡിപ്പോയെ ചാർജിംഗ് സമയം മാറ്റാൻ അനുവദിച്ചു, മൊത്തം വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം പ്രാദേശിക ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുകളുടെ പരിധിക്കുള്ളിൽ തന്നെ തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കി, ചെലവേറിയ ഗ്രിഡ് പിഴകൾ ഒഴിവാക്കി.

വിദഗ്ദ്ധ വ്യാഖ്യാനം: ഫ്ലീറ്റ് മാനേജ്മെന്റിനുള്ള MIDA സമീപനം

“ഫ്ലീറ്റ് ചാർജിംഗ് ചാർജറിനെ മാത്രമല്ല; സിസ്റ്റത്തെയും കുറിച്ചാണ്,” മിഡ പവറിലെ സീനിയർ ടെക്നിക്കൽ ഡയറക്ടർ മിസ്റ്റർ വാങ് പറയുന്നു. “രാവിലെ 6 മണിക്കുള്ളിൽ ചാർജ് ചെയ്യേണ്ട 50 വാനുകൾ നിങ്ങളുടെ കൈവശമുണ്ടെങ്കിൽ, വിശ്വസനീയമായത് മാത്രമല്ല, സ്മാർട്ട് ആയതുമായ ഹാർഡ്‌വെയർ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമാണ്. 'ഡിപ്പോ റിയാലിറ്റി' മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങളുടെ 30kW, 60kW GBT സീരീസ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. തെർമൽ റോബസ്റ്റ്‌നെസിലും സോഫ്റ്റ്‌വെയർ സംയോജനത്തിലും ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള പവർ കൺവേർഷനും ശക്തമായ ഇന്റർഫേസും നൽകുന്നതിലൂടെ, ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാരെ അവരുടെ സേവന നിലവാരത്തിൽ വിട്ടുവീഴ്ചയില്ലാതെ വൈദ്യുതിയിലേക്ക് മാറാൻ ഞങ്ങൾ സഹായിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ശൃംഖലയുടെ ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ ഭാഗമാക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ദൗത്യം.”

ഭാവി കാഴ്ചപ്പാടും സ്കേലബിളിറ്റിയും: സ്മാർട്ട് ഗ്രിഡ് സംയോജനത്തിലേക്ക്

ചൈനീസ് പവർ ഗ്രിഡ് പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജത്തിന്റെ ഉയർന്ന അനുപാതത്തിലേക്ക് പരിണമിക്കുമ്പോൾ, EV ചാർജറുകളുടെ പങ്ക് നിഷ്ക്രിയ ലോഡുകളിൽ നിന്ന് ഗ്രിഡ് മാനേജ്‌മെന്റിൽ സജീവ പങ്കാളികളിലേക്ക് മാറുകയാണ്. MIDA ഇതിനകം തന്നെ V2G (വെഹിക്കിൾ-ടു-ഗ്രിഡ്), V2X കഴിവുകൾ ഞങ്ങളുടെ GBT ശ്രേണിയിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്. ഇത് ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ മാത്രമല്ല, പീക്ക് പീരിയഡുകളിൽ ഗ്രിഡിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി മൊബൈൽ ബാറ്ററികളായി ഉപയോഗിക്കാനും പുതിയ വരുമാന അവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാനും അനുവദിക്കും.

കൂടാതെ, വിപുലമായ പ്രവചനാത്മക ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ഇക്കോസിസ്റ്റം വികസിപ്പിക്കുകയാണ്. ബാറ്ററിയുടെയും ചാർജറിന്റെയും "ആരോഗ്യം" തത്സമയം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിലൂടെ, ഒരു വാഹനം ഒഴിവാക്കപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് സാധ്യമായ പ്രശ്‌നങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാരെ അറിയിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയും. ഡാറ്റാധിഷ്ഠിതമായ ഈ സമീപനമാണ് സുസ്ഥിര ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ ഭാവി.

കോൾ ടു ആക്ഷൻ: MIDA പവർ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക

ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ ഭാവിക്ക് നിങ്ങളുടെ ഡിപ്പോ തയ്യാറാണോ? ആധുനിക ഫ്ലീറ്റുകളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായി GBT DC ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളുടെ സമഗ്രമായ ശ്രേണി MIDA പവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സൈറ്റ് അസസ്മെന്റ്, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഡിസൈൻ മുതൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, 24/7 സാങ്കേതിക പിന്തുണ വരെ, ഇലക്ട്രിക്കൽ പരിവർത്തനത്തിൽ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ പങ്കാളിയാണ്.

ഒരു ഡാറ്റാഷീറ്റ്, ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ ഡിപ്പോ ലേഔട്ട് നിർദ്ദേശം, അല്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റ് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളുമായി കൂടിയാലോചന എന്നിവയ്ക്കായി ഇന്ന് തന്നെ MIDA പവറിനെ ബന്ധപ്പെടുക.

• ഇമെയിൽ: sales@midapower.com
• സാങ്കേതിക ഹോട്ട്‌ലൈൻ:+86-xxx-xxxx-xxxx
• വെബ്സൈറ്റ്:www.midapower.com (www.midapower.com) എന്ന വെബ്‌സൈറ്റ് വഴി ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക.
• മിഡ പവർ — സുസ്ഥിര ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ ഭാവിയെ നയിക്കുന്നു.

ഭാഗം II: പവർ കൺവേർഷൻ ടോപ്പോളജികളിലേക്ക് സാങ്കേതികമായി ആഴത്തിൽ ഇറങ്ങുക

ഒരു DC ചാർജറിന്റെ കാര്യക്ഷമത പ്രധാനമായും നിർണ്ണയിക്കുന്നത് അതിന്റെ ആന്തരിക പവർ കൺവേർഷൻ ടോപ്പോളജിയാണ്. 30kW, 60kW GBT സീരീസിനായി, കാര്യക്ഷമതയ്ക്കും പവർ ഗുണനിലവാരത്തിനും മുൻഗണന നൽകുന്ന ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് കൺവേർഷൻ പ്രക്രിയയാണ് MIDA തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നത്.

ത്രീ-ഫേസ് ആക്റ്റീവ് റെക്റ്റിഫിക്കേഷൻ

MIDA ചാർജറിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടം AC-ടു-DC റെക്റ്റിഫിക്കേഷൻ ഘട്ടമാണ്. വിലകുറഞ്ഞ, പാസീവ് ബ്രിഡ്ജ് റക്റ്റിഫയറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഞങ്ങൾ ഒരു ത്രീ-ഫേസ് ആക്റ്റീവ് ഫ്രണ്ട് എൻഡ് (AFE) ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് എടുക്കുന്ന കറന്റ് വോൾട്ടേജുമായി തികച്ചും ഫേസിൽ ആണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ ഘട്ടത്തിൽ ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രാൻസിസ്റ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ഏകദേശം 1.0 പവർ ഫാക്ടർ (PF) ഉണ്ടാക്കുകയും കെട്ടിടത്തിന്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ഹാർമോണിക് നോയ്‌സ് തിരികെ കുത്തിവയ്ക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വ്യാവസായിക പാർക്കുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോകൾക്ക്, ഓട്ടോമേറ്റഡ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനുകളിലോ പ്രിസിഷൻ മെഷിനറികളിലോ ഉള്ള ഇടപെടൽ ഒഴിവാക്കാൻ ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.

ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ഡിസി-ഡിസി ഐസൊലേഷൻ

രണ്ടാമത്തെ ഘട്ടം ഒരു റെസൊണന്റ് ഡിസി-ഡിസി കൺവെർട്ടറാണ്. ഈ ഘട്ടം ഗ്രിഡിനും വാഹനത്തിനും ഇടയിൽ ഗാൽവാനിക് ഐസൊലേഷൻ നൽകുന്നു, ഇത് ഒരു അടിസ്ഥാന സുരക്ഷാ ആവശ്യകതയാണ്. MIDA ഒരു LLC റെസൊണന്റ് ടോപ്പോളജി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് "സോഫ്റ്റ് സ്വിച്ചിംഗ്" (സീറോ വോൾട്ടേജ് സ്വിച്ചിംഗ്, സീറോ കറന്റ് സ്വിച്ചിംഗ്) അനുവദിക്കുന്നു. ഇത് പവർ സെമികണ്ടക്ടറുകളിലെ സമ്മർദ്ദം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ (EMI) കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉയർന്ന സ്വിച്ചിംഗ് ഫ്രീക്വൻസി (100kHz വരെ) ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾക്കായി ചെറുതും ഉയർന്ന പ്രവേശനക്ഷമതയുള്ളതുമായ മാഗ്നറ്റിക് കോറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ഞങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റ് ഉപഭോക്താക്കൾ വിലമതിക്കുന്ന ഒതുക്കമുള്ള അളവുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.

പവർ മൊഡ്യൂൾ മോഡുലാരിറ്റി

60kW യൂണിറ്റിൽ സാധാരണയായി രണ്ട് 30kW മൊഡ്യൂളുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മൂന്ന് 20kW മൊഡ്യൂളുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഫ്ലീറ്റ് വിശ്വാസ്യതയ്ക്ക് ഈ ആവർത്തനം ഒരു പ്രധാന സവിശേഷതയാണ്. ഒരു മൊഡ്യൂൾ അമിത താപനില അവസ്ഥ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഘടക പരാജയം പോലുള്ള ഒരു ആന്തരിക തകരാർ കണ്ടെത്തിയാൽ, ബാക്കിയുള്ള മൊഡ്യൂൾ (കൾ) കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ വൈദ്യുതി നൽകുന്നത് തുടരുമ്പോൾ അത് യാന്ത്രികമായി ഒറ്റപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. ഈ "ഡീഗ്രേഡഡ് മോഡ്" വാഹനത്തിന് ഇപ്പോഴും ചാർജ് ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, കൂടുതൽ സാവധാനത്തിലാണെങ്കിലും, പൂർണ്ണമായ ലോജിസ്റ്റിക് പരാജയം തടയുന്നു.

ഭാഗം III: സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗും ഡിപ്പോ ലോഡ് മാനേജ്മെന്റും

ഒരു ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർ ഒരൊറ്റ സൈറ്റിൽ 20 അല്ലെങ്കിൽ 50 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, മൊത്തം പീക്ക് പവർ ഡിമാൻഡ് പ്രാദേശിക ഗ്രിഡ് കണക്ഷന്റെ ശേഷിയെ എളുപ്പത്തിൽ കവിയുന്നു. ഒരു യൂട്ടിലിറ്റി ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ നവീകരിക്കുന്നതിന് ലക്ഷക്കണക്കിന് ഡോളർ ചിലവാകും, പൂർത്തിയാകാൻ മാസങ്ങൾ എടുക്കും. മിഡയുടെ “സ്മാർട്ട് ഡിപ്പോ” സോഫ്റ്റ്‌വെയർ വളരെ കാര്യക്ഷമമായ ഒരു പരിഹാരം നൽകുന്നു.

ലോക്കൽ ലോഡ് ബാലൻസിങ് (LLB)

MIDA ചാർജറുകൾ ഒരു ലോക്കൽ നെറ്റ്‌വർക്കിൽ ഒരുമിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അവിടെ ഒരു യൂണിറ്റ് "മാസ്റ്റർ" ആയും മറ്റുള്ളവ "സ്ലേവ്‌സ്" ആയും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. മാസ്റ്റർ യൂണിറ്റ് മുഴുവൻ ക്ലസ്റ്ററിന്റെയും മൊത്തം പവർ ഡ്രാഫ്റ്റ് നിരീക്ഷിക്കുകയും സൈറ്റിന്റെ പ്രധാന ഇലക്ട്രിക്കൽ മീറ്ററുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. മൊത്തം ലോഡ് സൈറ്റിന്റെ പരിധിയിലെത്തിയാൽ, ബന്ധിപ്പിച്ച എല്ലാ വാഹനങ്ങളുടെയും ചാർജിംഗ് കറന്റ് മാസ്റ്റർ യൂണിറ്റ് ചലനാത്മകമായി കുറയ്ക്കും. വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, സ്വതന്ത്രമാക്കിയ പവർ ഇപ്പോഴും ആവശ്യമുള്ള വാഹനങ്ങളിലേക്ക് യാന്ത്രികമായി റീഡയറക്‌ട് ചെയ്യപ്പെടും.

ഉപയോഗ സമയ (TOU) നിരക്കുകൾക്കായുള്ള ഷെഡ്യൂൾഡ് ചാർജിംഗ്

പല പ്രദേശങ്ങളിലും രാത്രിയിൽ വൈദ്യുതി വളരെ വിലകുറഞ്ഞതാണ്. ഈ "ഓഫ്-പീക്ക്" സമയങ്ങളിൽ ചാർജിംഗ് സെഷനുകൾ ആരംഭിക്കുന്നതിനായി ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാരെ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാൻ MIDA യുടെ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അനുവദിക്കുന്നു. വൈകുന്നേരം 6 മണിക്ക് ഡിപ്പോയിൽ തിരിച്ചെത്തിയാലുടൻ വാനുകൾ പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നാൽ യഥാർത്ഥ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം രാത്രി 10 മണി വരെ ആരംഭിക്കില്ല. ഈ ലളിതമായ സവിശേഷത ഒരു ഫ്ലീറ്റിന്റെ ഊർജ്ജ ബിൽ 30% അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും.

ഫ്ലീറ്റ് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുമായുള്ള (FMS) സംയോജനം

ഞങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് ഫ്ലീറ്റിന്റെ മാനേജ്മെന്റ് സോഫ്റ്റ്‌വെയറുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു സമഗ്രമായ API MIDA നൽകുന്നു. ഓരോ വാഹനത്തിന്റെയും ചാർജ്ജ് നിലയും (SoC) അതിന്റെ അടുത്ത ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പുറപ്പെടൽ സമയവും അറിയുന്നതിലൂടെ, ആദ്യം പുറപ്പെടേണ്ട വാഹനങ്ങൾക്ക് ചാർജിംഗിന് മുൻഗണന നൽകാൻ സിസ്റ്റത്തിന് കഴിയും. ലഭ്യമായ വൈദ്യുതിയുടെ ഉപയോഗം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് 100% ദൗത്യ സന്നദ്ധത ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഭാഗം IV: പരിസ്ഥിതി ഈടുതലും പരിശോധനാ പ്രോട്ടോക്കോളുകളും

മഴയിൽ തകരാറിലാകുകയോ ചൂടിൽ ഓഫാകുകയോ ചെയ്യുന്ന ഒരു ഫ്ലീറ്റ് ചാർജർ ഒരു ബാധ്യതയാണ്. MIDA ഞങ്ങളുടെ GBT സീരീസിനെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിയന്ത്രണ ആവശ്യകതകൾ കവിയുന്ന നിരവധി പരീക്ഷണങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.

തെർമൽ ഷോക്ക്, ഈർപ്പം പരിശോധന

95% ആപേക്ഷിക ആർദ്രത നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് 24 മണിക്കൂർ കാലയളവിൽ -35°C മുതൽ +65°C വരെ താപനില നിയന്ത്രിക്കുന്ന പരിസ്ഥിതി അറകളിലാണ് ഞങ്ങളുടെ യൂണിറ്റുകൾ പരീക്ഷിക്കുന്നത്. ഇത് ഉഷ്ണമേഖലാ മൺസൂണിന്റെയോ വടക്കൻ ശൈത്യകാലത്തിന്റെയോ കഠിനമായ അവസ്ഥകളെ അനുകരിക്കുന്നു. ഇന്റീരിയർ വരണ്ടതും പൊടി രഹിതവുമായി തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് സിലിക്കൺ ഗാസ്കറ്റുകളും ഹൈഡ്രോഫോബിക് വെന്റ് മെംബ്രണുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വൈബ്രേഷനും മെക്കാനിക്കൽ ആഘാതവും

തിരക്കേറിയ ഡിപ്പോകളിലാണ് ചാർജറുകൾ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് എന്നതിനാൽ, അവ ആകസ്മികമായ ആഘാതങ്ങൾക്കും ഹെവി വാഹന ഗതാഗതത്തിന്റെ നിരന്തരമായ വൈബ്രേഷനും വിധേയമാകുന്നു. MIDA കാബിനറ്റുകൾ 2.0mm കട്ടിയുള്ള സ്റ്റീലിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ മെക്കാനിക്കൽ ആഘാതത്തിനായി IK10 റേറ്റിംഗും ഉണ്ട്. എല്ലാ ആന്തരിക വൈദ്യുത കണക്ഷനുകളും - പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന കറന്റ് ബസ്ബാറുകൾ - വർഷങ്ങളോളം സേവനത്തിൽ സുരക്ഷിതമായി നിലനിൽക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങൾ വൈബ്രേഷൻ പരിശോധനയും നടത്തുന്നു.

മിന്നൽ, സർജ് സംരക്ഷണം

ചൈനയുടെ പല ഭാഗങ്ങളിലും ഇടിമിന്നൽ ഒരു പതിവ് സംഭവമാണ്. MIDA ചാർജറുകളിൽ AC ഇൻപുട്ടിലും DC ഔട്ട്‌പുട്ടിലും ടൈപ്പ് II സർജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഡിവൈസുകൾ (SPD) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ആയിരക്കണക്കിന് ആമ്പുകളെ ഒരു മില്ലിസെക്കൻഡിന്റെ ഒരു അംശം കൊണ്ട് നിലത്തേക്ക് ഷണ്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് സെൻസിറ്റീവ് പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സിനെ വിനാശകരമായ നാശത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു.

ഭാഗം V: ഉടമസ്ഥതയുടെ ആകെ ചെലവും (TCO) ROI വിശകലനവും

ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഓരോ സെന്റും പ്രധാനമാണ്. MIDA 30kW/60kW GBT സീരീസിനെ കുറഞ്ഞ ചെലവിലുള്ള ഇതരമാർഗങ്ങളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, 10 വർഷത്തെ കാലയളവിലെ ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിന്റെ ആകെ ചെലവ് നോക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

കാര്യക്ഷമത ലാഭിക്കൽ

പറഞ്ഞതുപോലെ, MIDA ചാർജറുകൾ 95%+ കാര്യക്ഷമത കൈവരിക്കുന്നു. വിലകുറഞ്ഞ ഒരു യൂണിറ്റ് 90% മാത്രമേ നേടൂ. 50% ഉപയോഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന 60kW ചാർജറിന്, ആ 5% വ്യത്യാസം പ്രതിവർഷം 13,000 kWh-ൽ കൂടുതൽ പാഴായ ഊർജ്ജത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ശരാശരി വാണിജ്യ വൈദ്യുതി നിരക്കിൽ, അത് പ്രതിവർഷം ഒരു ചാർജറിന് നഷ്ടമായ ലാഭത്തിൽ $1,500-ൽ കൂടുതലാണ്.

അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയവും

MIDA-യുടെ മോഡുലാർ ഡിസൈനും റിമോട്ട് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കഴിവുകളും മിക്ക പ്രശ്‌നങ്ങളും തിരിച്ചറിയാനും അവ തകരാറിലാകുന്നതിന് മുമ്പ് തന്നെ പരിഹരിക്കാനും കഴിയുമെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നു. ചാർജർ തകരാറിലാകുന്നത് കാരണം ഒരു ദിവസം വാഹന ഉൽപ്പാദനക്ഷമത നഷ്ടപ്പെടുന്നത് ഒരു ഡെലിവറി കമ്പനിക്ക് നൂറുകണക്കിന് ഡോളർ ചിലവാകും. MIDA-യുടെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഹാർഡ്‌വെയറിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നതിലൂടെ, ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ ഈ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ചെലവുകൾ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

പുനർവിൽപ്പനയും ഭാവി ഉറപ്പാക്കലും

MIDA സ്റ്റേഷനുകൾ ഈടുനിൽക്കുന്ന തരത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഞങ്ങളുടെ കാബിനറ്റുകൾ മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് ആന്റി-കൊറോഷൻ കോട്ടിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ പുതിയ ഗ്രിഡ് പ്രോട്ടോക്കോളുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി ഞങ്ങളുടെ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ എളുപ്പത്തിൽ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. വ്യവസായം വികസിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് ആസ്തികൾ അവയുടെ മൂല്യം നിലനിർത്തുകയും പ്രവർത്തനക്ഷമമായി തുടരുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഭാഗം VI: ഉപസംഹാരം — മികവിനോടുള്ള MIDA പ്രതിബദ്ധത

പൂർണ്ണമായും വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് ശൃംഖലയിലേക്കുള്ള പാത വെല്ലുവിളികൾ നിറഞ്ഞതാണ്, എന്നാൽ ശരിയായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പങ്കാളിയുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ വെല്ലുവിളികൾ അവസരങ്ങളായി മാറുന്നു. MIDA പവറിന്റെ 30kW, 60kW GBT സീരീസ് വെറുമൊരു ഹാർഡ്‌വെയറിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്; ആധുനിക കപ്പലുകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്ന വിശ്വാസ്യത, കാര്യക്ഷമത, ബുദ്ധിശക്തി എന്നിവയോടുള്ള പ്രതിബദ്ധതയാണിത്.

ചൈനയിലും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ആയിരക്കണക്കിന് ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാരോടൊപ്പം ചേരാൻ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെയും ക്ഷണിക്കുന്നു, അവർ MIDA പവറിനെ ചാർജിംഗ് പങ്കാളിയായി തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു. ഒരുമിച്ച്, എല്ലാവർക്കും വൃത്തിയുള്ളതും ശാന്തവും കൂടുതൽ ലാഭകരവുമായ ഒരു ഭാവി നമുക്ക് കെട്ടിപ്പടുക്കാൻ കഴിയും.

വ്യക്തിഗതമാക്കിയ ഒരു ക്വട്ടേഷനും പൂർണ്ണമായ സാങ്കേതിക ഡോക്യുമെന്റേഷൻ പാക്കേജും ലഭിക്കുന്നതിന് ഇന്ന് തന്നെ ഞങ്ങളുടെ സെയിൽസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമിനെ ബന്ധപ്പെടുക. നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് ഭാവിയെ മുന്നോട്ട് നയിക്കാം.

• വിൽപ്പന അന്വേഷണം: sales@midapower.com
• സാങ്കേതിക സഹായം: sales@midapower.com
• വെബ്:www.midapower.com (www.midapower.com) എന്ന വെബ്‌സൈറ്റ് വഴി ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക.
• മിഡ പവർ: നാളെയെ ശാക്തീകരിക്കുന്നു.

ഭാഗം VII: ഫ്ലീറ്റ് ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും എനർജി മാനേജ്മെന്റ് മാനുവലും

ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഫ്ലീറ്റ് വിജയകരമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് "ഇന്ധനം നിറയ്ക്കൽ" എന്നതിൽ നിന്ന് "ഊർജ്ജ ഓർക്കസ്ട്രേഷൻ" എന്നതിലേക്കുള്ള മനോഭാവത്തിലെ മാറ്റം ആവശ്യമാണ്. ഫ്ലീറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് MIDA 30kW/60kW GBT സീരീസ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു തന്ത്രപരമായ ചട്ടക്കൂട് ഈ വിഭാഗം നൽകുന്നു.

പീക്ക് ഷേവിംഗും ഡിമാൻഡ് പ്രതികരണവും

ഒരു മാസത്തെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ഉപയോഗ പോയിന്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വലിയ ഡിപ്പോകൾ പലപ്പോഴും "ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾക്ക്" വിധേയമാണ്. MIDA യുടെ സംയോജിത ലോഡ് മാനേജ്മെന്റ് ഉപയോഗിച്ച്, ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഈ കൊടുമുടികൾ "ഷേവ്" ചെയ്യാൻ കഴിയും.

1. ഇടതടവില്ലാത്ത തുടക്കങ്ങൾ:വാനുകൾ തിരിച്ചെത്തുന്ന നിമിഷം മുതൽ 50 ചാർജറുകളും പൂർണ്ണ ശക്തിയിൽ ആരംഭിക്കുന്നതിനുപകരം, സിസ്റ്റത്തിന് ആരംഭ സമയം മാറ്റാൻ കഴിയും.
2. സോളാർ സ്മൂത്തിംഗ്:ഡിപ്പോയിൽ സോളാർ പാനലുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, സൌജന്യവും പുനരുപയോഗിക്കാവുന്നതുമായ ഊർജ്ജത്തിന്റെ ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കുന്നതിന്, സൂര്യപ്രകാശമുള്ള സമയങ്ങളിൽ ചാർജിംഗ് നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ MIDA സിസ്റ്റത്തിന് കഴിയും.
3. V2G, V2H:ഭാവിയിൽ, MIDA GBT സീരീസ് ദ്വിദിശ വൈദ്യുതി കൈമാറ്റം അനുവദിക്കും, പീക്ക് പീരിയഡുകളിൽ ഡിപ്പോയ്ക്ക് പവർ നൽകുന്നതിനോ ഗ്രിഡിലേക്ക് ഊർജ്ജം തിരികെ വിൽക്കുന്നതിനോ ഒരു ഭീമൻ ബാറ്ററിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഫ്ലീറ്റിനെ അനുവദിക്കുന്നു.

"ചാർജ്-വെൻ-സ്റ്റേഷണറി" തത്വശാസ്ത്രം

പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ കർശനമായ ഷെഡ്യൂളുകൾ അനുസരിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ലോജിസ്റ്റിക് വാഹനങ്ങളുടെ സ്വാഭാവിക താമസ സമയവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് 30kW, 60kW പവർ ലെവലുകൾ പ്രത്യേകം തിരഞ്ഞെടുത്തിട്ടുണ്ട്.

• മൈക്രോ ചാർജിംഗ്:ലോഡുചെയ്യുമ്പോഴും അൺലോഡുചെയ്യുമ്പോഴും, 30kW "ടോപ്പ്-അപ്പ്" ദീർഘമായ ഇടവേളയില്ലാതെ തന്നെ ഗണ്യമായ ശ്രേണി ചേർക്കാൻ കഴിയും.
• ഡീപ് ചാർജിംഗ്:ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട്, 60kW യൂണിറ്റുകൾക്ക് സന്തുലിതവും കുറഞ്ഞ സമ്മർദ്ദമുള്ളതുമായ ചാർജ് നിർവഹിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് 360kW ചാർജിംഗിനെ അപേക്ഷിച്ച് ബാറ്ററി സെല്ലുകളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഭാഗം VIII: മെക്കാനിക്കൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും സൈറ്റ് എഞ്ചിനീയറിംഗും സംബന്ധിച്ച വിശദാംശങ്ങൾ

ഒരു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ വിശ്വാസ്യത അതിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പോലെ തന്നെ മികച്ചതാണ്. സൈറ്റ് തയ്യാറാക്കലിനായി MIDA വിശദമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ നൽകുന്നു.

ഫൗണ്ടേഷനും മൗണ്ടിംഗും

• വാൾ മൗണ്ടിംഗ് (30kW):60 കിലോഗ്രാം ഭാരം താങ്ങാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഉറപ്പിച്ച കോൺക്രീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഇഷ്ടിക മതിൽ ആവശ്യമാണ്. വൈബ്രേഷൻ ഐസൊലേഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു പ്രത്യേക മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
• ഫ്ലോർ സ്റ്റാൻഡിംഗ് (60kW):എസി, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കേബിളുകൾക്കായി സംയോജിത കുഴലുകളുള്ള കുറഞ്ഞത് 150 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള ഒരു കോൺക്രീറ്റ് സ്തംഭം ആവശ്യമാണ്.
• പ്രവേശനക്ഷമത:എല്ലാ ഡ്രൈവർമാർക്കും എർഗണോമിക്സ് ഉറപ്പാക്കാൻ ഡിസ്പെൻസറുകൾ നിലത്തു നിന്ന് 1000mm മുതൽ 1200mm വരെ ഉയരത്തിൽ സ്ഥാപിക്കണം.

വൈദ്യുത സംരക്ഷണവും എർത്തിംഗും

• ഗ്രൗണ്ടിംഗ്:ഇൻസുലേഷൻ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ 4 ഓമിൽ താഴെയുള്ള പ്രതിരോധമുള്ള ഒരു സമർപ്പിത TN-S അല്ലെങ്കിൽ TT എർത്തിംഗ് സിസ്റ്റം ആവശ്യമാണ്.
• മിന്നൽ സംരക്ഷണം:ഗ്രിഡ് വഴിയുള്ള സർജുകളിൽ നിന്ന് MIDA ചാർജറുകളുടെ മുഴുവൻ ക്ലസ്റ്ററിനെയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിന്, എല്ലാ ഡിപ്പോകളിലും പ്രധാന വിതരണ ബോർഡിൽ ഒരു ടൈപ്പ് I+II SPD ഉണ്ടായിരിക്കണം.

ഭാഗം IX: സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളുടെ സംഗ്രഹം (വികസിപ്പിച്ചത്)

ഭാഗം X: സേവനം, പരിപാലനം, ആഗോള പിന്തുണ

ഞങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റ് പങ്കാളികളുടെ ദീർഘകാല വിജയത്തിനായി MIDA പവർ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്. പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു സമഗ്ര സേവന ആവാസവ്യവസ്ഥ ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

പ്രവചന പരിപാലന സോഫ്റ്റ്‌വെയർ

ഓരോ ചാർജറിൽ നിന്നുമുള്ള ആയിരക്കണക്കിന് ഡാറ്റ പോയിന്റുകൾ ഞങ്ങളുടെ ക്ലൗഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം നിരീക്ഷിക്കുന്നു. ആംബിയന്റ് വായുവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഒരു പവർ മൊഡ്യൂളിന്റെ ആന്തരിക താപനില ഉയരാൻ തുടങ്ങിയാൽ, ഫാൻ തകരാറോ പൊടിപടലമോ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത സിസ്റ്റം ഫ്ലാഗ് ചെയ്യും. ഇത് ഓപ്പറേറ്റർക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു.മുമ്പ്ഒരു തകർച്ച സംഭവിക്കുന്നു.

സ്പെയർ പാർട്‌സും ഫീൽഡ് സർവീസും

MIDA ആഗോളതലത്തിൽ സർവീസ് പങ്കാളികളുടെയും പ്രാദേശിക സ്പെയർ പാർട്സ് ഹബ്ബുകളുടെയും ഒരു ശൃംഖല നിലനിർത്തുന്നു. ഞങ്ങളുടെ 30kW, 60kW യൂണിറ്റുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ്, മോഡുലാർ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, മിക്ക അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ഒരൊറ്റ സൈറ്റ് സന്ദർശനത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും. ഞങ്ങൾ മാൻഡാരിൻ, ഇംഗ്ലീഷ് ഭാഷകളിൽ വിശദമായ സർവീസ് മാനുവലുകളും 24/7 സാങ്കേതിക പിന്തുണയും നൽകുന്നു.

ഭാഗം XI: ഉപസംഹാരം — ഗ്രീൻ ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ അടിത്തറ കെട്ടിപ്പടുക്കൽ

21-ാം നൂറ്റാണ്ടിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പാരിസ്ഥിതിക, സാമ്പത്തിക മാറ്റങ്ങളിലൊന്നാണ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് വ്യവസായത്തിന്റെ വൈദ്യുതീകരണം. ഇതിന് ഇലക്ട്രിക് വാനുകൾ മാത്രമല്ല വേണ്ടത്; വ്യാവസായിക ഉപയോഗത്തിന്റെ കാഠിന്യത്തെ ചെറുക്കാൻ കഴിയുന്ന കരുത്തുറ്റതും ബുദ്ധിപരവും വിശ്വസനീയവുമായ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇതിന് ആവശ്യമാണ്.

ഈ പരിവർത്തനത്തോടുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രതിബദ്ധതയുടെ ഭൗതിക പ്രകടനമാണ് MIDA പവറിന്റെ 30kW, 60kW GBT സീരീസ്. കാര്യക്ഷമത, ഈട്, സ്മാർട്ട് എനർജി മാനേജ്മെന്റ് എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, വൃത്തിയുള്ളതും ശാന്തവും കൂടുതൽ ലാഭകരവുമായ ഒരു ഭാവി കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് നൽകുന്നു.

വൈദ്യുത വിപ്ലവത്തിൽ പങ്കാളിയായി MIDA യെ തിരഞ്ഞെടുത്ത ആയിരക്കണക്കിന് കമ്പനികളോടൊപ്പം ചേരാൻ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെയും ക്ഷണിക്കുന്നു. ഒരുമിച്ച്, നമുക്ക് ലോകത്തെ മുന്നോട്ട് നയിക്കാം.

ഒരു ക്വട്ടേഷനോ ഇഷ്ടാനുസൃത ഫ്ലീറ്റ് ചാർജിംഗ് നിർദ്ദേശമോ അഭ്യർത്ഥിക്കാൻ ഇന്ന് തന്നെ MIDA പവറുമായി ബന്ധപ്പെടുക.

• ആഗോള വിൽപ്പന: sales@midapower.com
• സാങ്കേതിക ഹോട്ട്‌ലൈൻ:+86-xxx-xxxx-xxxx
• വെബ്:www.midapower.com (www.midapower.com) എന്ന വെബ്‌സൈറ്റ് വഴി ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക.
• മിഡ പവർ: ലോജിസ്റ്റിക്സ് യുഗത്തിനായുള്ള പ്രിസിഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ്.

ഭാഗം XII: "ഡിപ്പോ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ" വൈറ്റ്പേപ്പർ - ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഹബ്ബുകൾക്കുള്ള ROI പരമാവധിയാക്കൽ

ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് ഡിപ്പോയെ വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിലേക്ക് മാറ്റുന്നത് സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു സാമ്പത്തിക, പ്രവർത്തന സംരംഭമാണ്. MIDA 30kW/60kW GBT സീരീസ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാർക്കുള്ള ഒരു റോഡ്മാപ്പ് ഈ വൈറ്റ്പേപ്പർ നൽകുന്നു.

ഊർജ്ജത്തിന്റെ വിലയും വൈദ്യുതിയുടെ വിലയും തമ്മിൽ വ്യത്യാസമുണ്ട്.

ഒരു വലിയ ഡിപ്പോയിൽ, വൈദ്യുതിയുടെ വില "ഊർജ്ജ ചാർജുകൾ" (kWh ഉപഭോഗം) എന്നും "ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ" (പീക്ക് kW ഡ്രോ) എന്നും തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. MIDA യുടെ 30kW ഉം 60kW ഉം ചാർജറുകൾ രണ്ടും പരമാവധി കുറയ്ക്കുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

1. ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത:ഞങ്ങളുടെ 95%+ കാര്യക്ഷമത ഓരോ ചാർജിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഊർജ്ജം കുറയ്ക്കുന്നു.
2. ഇന്റലിജന്റ് ഷെഡ്യൂളിംഗ്:MIDA സ്മാർട്ട് ഡിപ്പോ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ഊർജ്ജ ചെലവ് കുറവുള്ള ഓഫ്-പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ ചാർജിംഗ് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാനും ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ലോഡ് വ്യാപിപ്പിക്കാനും ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാർക്ക് കഴിയും.

ലൈഫ്-സൈക്കിൾ ചെലവ് വിശകലനം (LCCA)

ചാർജിംഗ് ഹാർഡ്‌വെയർ വിലയിരുത്തുമ്പോൾ, പ്രാരംഭ വാങ്ങൽ വിലയ്ക്ക് അപ്പുറത്തേക്ക് നോക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഒരു MIDA സ്റ്റേഷനായുള്ള ലൈഫ്-സൈക്കിൾ ചെലവ് വിശകലനത്തിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• മൂലധനച്ചെലവ് (CAPEX):വാങ്ങൽ വിലയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവും.
• പ്രവർത്തനച്ചെലവ് (OpEx):വൈദ്യുതി ചെലവുകൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷനുകൾ.
• പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയ ചെലവുകൾ:ചാർജർ തകരാറുമൂലം വാഹനം സർവീസ് നിർത്തലാക്കുന്നതിന്റെ ചെലവ്.

MIDA യുടെ മോഡുലാർ ഡിസൈനും ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും OpEx, Downtime ഘടകങ്ങളെ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് കുറഞ്ഞ ചെലവിലുള്ള ബദലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വളരെ കുറഞ്ഞ LCCA യിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

ഭാഗം XIII: പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ (പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ) - GBT ഡിപ്പോ സീരീസ്

ചോദ്യം: ജിബിടി നിലവാരം അന്താരാഷ്ട്ര വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണോ?എ: GBT സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചൈനയുടെ ദേശീയ മാനദണ്ഡമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികൾക്കായി MIDA CCS, NACS വകഭേദങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങളുടെ GBT സീരീസ് വിശാലമായ ചൈനീസ് EV വിപണിക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

ചോദ്യം: എനിക്ക് ഈ ചാർജറുകൾ പുറത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?എ: അതെ. MIDA 30kW ഉം 60kW ഉം യൂണിറ്റുകൾ IP54/IP55 റേറ്റിംഗ് ഉള്ളവയാണ്, കൂടാതെ മഴ, പൊടി, ഈർപ്പം എന്നിവയിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി പ്രത്യേക കോട്ടിംഗുകൾ ഉണ്ട്.

ചോദ്യം: ഒരേസമയം 50 ചാർജറുകൾ എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യാം?A: എല്ലാ MIDA ചാർജറുകളും ഞങ്ങളുടെ സെൻട്രൽ ക്ലൗഡ് CPMS-ലേക്ക് കണക്റ്റ് ചെയ്യുന്നു. ഒരൊറ്റ ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഓരോ യൂണിറ്റിന്റെയും സ്റ്റാറ്റസ് നിരീക്ഷിക്കാനും ഉപയോക്തൃ ആക്‌സസ് നിയന്ത്രിക്കാനും വിശദമായ ഊർജ്ജ റിപ്പോർട്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കാനും കഴിയും.

ചോദ്യം: ഒരു കേബിൾ കേടായാൽ എന്ത് സംഭവിക്കും?A: MIDA GBT കേബിളുകൾ ഉയർന്ന സൈക്കിൾ വ്യാവസായിക ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, മുഴുവൻ സ്റ്റേഷനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാതെ തന്നെ ഒരു ടെക്‌നീഷ്യൻ മുഖേന കേബിൾ അസംബ്ലി എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.

ചോദ്യം: സ്റ്റേഷൻ പ്ലഗ് & ചാർജിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുണ്ടോ?A: അതെ, ഏറ്റവും പുതിയ GBT, ISO കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ പാലിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ യാന്ത്രിക തിരിച്ചറിയലിനെ ഞങ്ങളുടെ നൂതന കൺട്രോളർ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ഭാഗം XIV: ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായുള്ള സാങ്കേതിക ഗ്ലോസറി

• CQC (ചൈന ക്വാളിറ്റി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ):ചൈനയിലെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുള്ള പ്രാഥമിക സുരക്ഷയും ഗുണനിലവാര സർട്ടിഫിക്കേഷനും.
• ഡിപ്പോ ലോഡ് മാനേജ്മെന്റ്:ഗ്രിഡ് പരിധിക്കുള്ളിൽ തുടരുന്നതിന് ഒരു ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോയുടെ മൊത്തം പവർ ഡ്രാഫ്റ്റ് സന്തുലിതമാക്കുന്ന പ്രക്രിയ.
• GB/T (ഗുവോബിയാവോ സ്റ്റാൻഡേർഡ്):ചൈനയിൽ EV ചാർജിംഗിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ പരമ്പര.
• ലാസ്റ്റ് മൈൽ ഡെലിവറി:വിതരണ ശൃംഖലയുടെ അവസാന ഘട്ടം, സാധാരണയായി നഗരപ്രദേശങ്ങളിലെ ലൈറ്റ്-ഡ്യൂട്ടി ഇലക്ട്രിക് വാനുകളാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത്.
• പവർ ഡെൻസിറ്റി:ഒരു ചാർജറിന് അതിന്റെ ഭൗതിക വലുപ്പവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ നൽകാൻ കഴിയുന്ന പവർ.
• THD (ടോട്ടൽ ഹാർമോണിക് ഡിസ്റ്റോർഷൻ):ഒരു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഗ്രിഡിലേക്ക് തിരികെ കുത്തിവയ്ക്കുന്ന വൈദ്യുത ശബ്ദത്തിന്റെ അളവ്.
• ടി.സി.ഒ (ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിന്റെ ആകെ ചെലവ്):ഒരു ആസ്തിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അതിന്റെ മുഴുവൻ ഉപയോഗപ്രദമായ ജീവിതകാലത്തെ എല്ലാ ചെലവുകളുടെയും ആകെത്തുക.

ഭാഗം XV: പരിപാലനവും വിശ്വാസ്യതയും മാനുവൽ — വ്യാവസായിക മികച്ച രീതികൾ

ഒരു ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഡിപ്പോയിലെ ഒരു MIDA ചാർജർ ഒരു വ്യാവസായിക ഉപകരണമാണ്. ഉയർന്ന ഡ്യൂട്ടി-സൈക്കിൾ പരിതസ്ഥിതികൾക്ക് ആവശ്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി രീതികളെ ഈ വിഭാഗം വിവരിക്കുന്നു.

24/7 വിശ്വാസ്യതാ ചട്ടക്കൂട്

• ദിവസേന:അവശിഷ്ടങ്ങൾക്കോ ​​കേടുപാടുകൾക്കോ ​​വേണ്ടി HMI സ്ക്രീനിന്റെയും ചാർജിംഗ് കണക്ടറിന്റെയും ദൃശ്യ പരിശോധന.
• പ്രതിമാസം:എല്ലാ പവർ മൊഡ്യൂളുകളും താപ പരിധിക്കുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ CPMS വഴി വിദൂര ആരോഗ്യ പരിശോധന.
• ദ്വൈവാർഷികമായി:എയർ ഇൻടേക്ക് വെന്റുകൾ വൃത്തിയാക്കലും ആന്തരിക കേബിൾ കണക്ഷനുകളുടെ ഇറുകിയ പരിശോധനയും.
• വർഷം തോറും:ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം, ഭൂമിയിലെ തുടർച്ച പരിശോധനകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഒരു സമ്പൂർണ്ണ വൈദ്യുത സുരക്ഷാ പരിശോധന.

മിഡ ഗ്ലോബൽ സപ്പോർട്ട് ഇക്കോസിസ്റ്റം

MIDA 24/7 സാങ്കേതിക ഹോട്ട്‌ലൈനുകളും ഒരു പ്രാദേശിക സ്പെയർ പാർട്‌സ് പ്രോഗ്രാമും ഉൾപ്പെടെ സമഗ്രമായ ഒരു പിന്തുണാ ശൃംഖല നൽകുന്നു. ലോജിസ്റ്റിക്സിൽ, പ്രവർത്തനസമയത്തിന്റെ ഓരോ മിനിറ്റും പ്രധാനമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റ് റോഡിൽ തന്നെ തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, പ്രശ്‌നങ്ങൾ വേഗത്തിലും കാര്യക്ഷമമായും പരിഹരിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങളുടെ സേവന ടീമുകൾക്ക് പരിശീലനം നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

ഭാഗം XVI: അന്തിമ സാങ്കേതിക സംഗ്രഹവും ബന്ധപ്പെടാനുള്ള വിവരങ്ങളും

ആധുനിക ഇലക്ട്രിക് ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ പരിഹാരമാണ് MIDA 30kW ഉം 60kW GBT DC ചാർജിംഗ് സീരീസ്. വൈദ്യുതി സാന്ദ്രത, വ്യാവസായിക നിലവാരത്തിലുള്ള വിശ്വാസ്യത, ബുദ്ധിപരമായ ഊർജ്ജ മാനേജ്മെന്റ് എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചുകൊണ്ട്, ആഗോള ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ അടുത്ത തലമുറയ്ക്ക് ഊർജ്ജം പകരാൻ ഞങ്ങൾ സഹായിക്കുന്നു.

കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, ഒരു സൈറ്റ് പ്ലാനിംഗ് കൺസൾട്ടേഷൻ അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ ഔപചാരിക വിലനിർണ്ണയത്തിനോ, ദയവായി ഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങളുടെ സെയിൽസ് ടീമിനെ ബന്ധപ്പെടുക.

• മിഡ പവർ ഗ്ലോബൽ ആസ്ഥാനം
• ഫ്ലീറ്റ് വിൽപ്പന: sales@midapower.com
• സാങ്കേതിക ഹോട്ട്‌ലൈൻ:+86-xxx-xxxx-xxxx
• വെബ്:www.midapower.com (www.midapower.com) എന്ന വെബ്‌സൈറ്റ് വഴി ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക.
• മിഡ പവർ - ഞങ്ങൾ ലോകത്തെ ചലിപ്പിക്കുന്നു.

ഭാഗം XVII: “ഇൻസ്റ്റലേഷൻ എക്സലൻസ്” വൈറ്റ്പേപ്പർ — സൈറ്റ് എഞ്ചിനീയറിംഗും സുരക്ഷാ പ്രോട്ടോക്കോളുകളും

ദീർഘകാല വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ MIDA 60kW ഡിപ്പോ ചാർജറിന്റെ ഭൗതിക ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഒരു നിർണായക ഘട്ടമാണ്. സൈറ്റ് ഡെവലപ്പർമാർക്കായി വിശദമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഈ വിഭാഗം നൽകുന്നു.

ഫൗണ്ടേഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗും സിവിൽ വർക്കുകളും

തറയിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന 60kW യൂണിറ്റിന്, ഒരു റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് കോൺക്രീറ്റ് പ്ലിന്ത് ആവശ്യമാണ്. കനത്ത മഴയിൽ വെള്ളം കയറുന്നത് തടയാൻ പ്ലിന്ത് കുറഞ്ഞത് 600mm x 600mm ഉം ചുറ്റുമുള്ള ഗ്രേഡിന് 150mm ഉം മുകളിലായിരിക്കണം. കാബിനറ്റ് സുരക്ഷിതമാക്കാൻ കോൺക്രീറ്റിൽ നാല് M12 ആങ്കർ ബോൾട്ടുകൾ ഘടിപ്പിക്കണം. വൃത്തിയുള്ളതും "കേബിൾ രഹിതവുമായ" ബാഹ്യ രൂപം ഉറപ്പാക്കാൻ AC പവർ കേബിളുകൾക്കും ഇതർനെറ്റ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ലൈനുകൾക്കുമുള്ള ആന്തരിക കണ്ട്യൂട്ടുകൾ MIDA യുടെ ടെംപ്ലേറ്റ് അനുസരിച്ച് സ്ഥാപിക്കണം.

ഇലക്ട്രിക്കൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ആൻഡ് എർത്തിംഗ് ഡിസൈൻ

ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഡിപ്പോകളുടെ വ്യാവസായിക സ്വഭാവം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, വൈദ്യുത സംവിധാനം ശക്തമായിരിക്കണം.

1. സർജ് സംരക്ഷണം:ഇടിമിന്നൽ മൂലമോ സമീപത്തുള്ള വ്യാവസായിക യന്ത്രങ്ങൾ മൂലമോ ഉണ്ടാകുന്ന ഗ്രിഡ് വഴിയുള്ള സർജുകളിൽ നിന്ന് ചാർജറുകളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിന്, പ്രാദേശിക വിതരണ ബോർഡിൽ ടൈപ്പ് 2 സർജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ (SPD) സ്ഥാപിക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
2. എർത്തിംഗ് (ഗ്രൗണ്ടിംഗ്):<4Ω പ്രതിരോധമുള്ള ഒരു സമർപ്പിത എർത്തിംഗ് സിസ്റ്റം അത്യാവശ്യമാണ്. MIDA ചാർജറുകൾ അഡ്വാൻസ്ഡ് ഇൻസുലേഷൻ മോണിറ്ററിംഗ് (IMD) ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഒരു സോളിഡ് ഗ്രൗണ്ട് കണക്ഷനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
3. കേബിൾ വലുപ്പം:60kW യൂണിറ്റിന്റെ തുടർച്ചയായ 100A ഡ്രോ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് AC ഇൻപുട്ട് കേബിളുകളുടെ വലുപ്പം ഉണ്ടായിരിക്കണം, ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ്, തെർമൽ ഡീറേറ്റിംഗ് എന്നിവ കണക്കിലെടുക്കുന്നതിന് 25% അധിക സുരക്ഷാ മാർജിൻ ഉണ്ടായിരിക്കണം.

ഭാഗം XVIII: MIDA 10-വർഷത്തെ റോഡ്മാപ്പ് — പൂർണ്ണമായും സ്വയംഭരണ ലോജിസ്റ്റിക്സിലേക്ക്

മിഡ ഇന്നത്തേക്കുള്ള ചാർജറുകൾ മാത്രമല്ല നിർമ്മിക്കുന്നത്; നാളത്തെ സ്വയംഭരണ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഹബ്ബുകൾക്കുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയാണ്.

ഘട്ടം 1: V2G സംയോജനം (2025-2026)

ഞങ്ങളുടെ GBT സീരീസിനായി ദ്വിദിശ ചാർജിംഗ് കഴിവുകൾ ഞങ്ങൾ നിലവിൽ അവതരിപ്പിക്കുകയാണ്. ഇത് ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് അവരുടെ പാർക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്ന വാനുകൾ ഗ്രിഡിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി ഒരു വലിയ ബാറ്ററിയായി ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കും, ഇത് ഒരു പുതിയ വരുമാന സ്രോതസ്സ് സൃഷ്ടിക്കുകയും ഡിപ്പോയുടെ മൊത്തം ഊർജ്ജ ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.

ഘട്ടം 2: ഓട്ടോണമസ് ചാർജിംഗ് റോബോട്ടിക്സ് (2027-2028)

ഓട്ടോണമസ് ഡെലിവറി വാനുകൾക്കായി, വാഹനത്തിന്റെ പോർട്ട് തിരിച്ചറിയാനും യാന്ത്രികമായി ബന്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയുന്ന റോബോട്ടിക് ചാർജിംഗ് ആയുധങ്ങൾ MIDA വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഇത് ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ മനുഷ്യ ഇടപെടലിന്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു, ഇത് ഡിപ്പോകൾക്ക് പൂജ്യം ലേബർ ചെലവുകളില്ലാതെ 24/7 പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

ഘട്ടം 3: AI-ഡ്രൈവൺ എനർജി ഓർക്കസ്ട്രേഷൻ (2029-2030)

അവസാന ഘട്ടം ഡിപ്പോ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ആഴത്തിലുള്ള AI സംയോജിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്. ഓരോ വാഹനത്തിന്റെയും ചാർജിംഗ് ഷെഡ്യൂൾ തത്സമയം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനായി ഞങ്ങളുടെ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ആഗോള വിതരണ ശൃംഖല ഡാറ്റ, കാലാവസ്ഥാ പാറ്റേണുകൾ, ഊർജ്ജ വിപണി വിലകൾ എന്നിവ വിശകലനം ചെയ്യും, പരമാവധി കാര്യക്ഷമതയും കുറഞ്ഞ ചെലവും ഉറപ്പാക്കും.

ഭാഗം XIX: അന്തിമ സംഗ്രഹവും പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള ആഹ്വാനവും

MIDA 30kW, 60kW GBT സീരീസ് ആണ് ഇലക്ട്രിക് ലോജിസ്റ്റിക്സ് യുഗത്തിന്റെ അടിത്തറ. വ്യാവസായിക-ഗ്രേഡ് ഡ്യൂറബിലിറ്റി, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള പവർ കൺവേർഷൻ, ഇന്റലിജന്റ് എനർജി മാനേജ്മെന്റ് എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചുകൊണ്ട്, അതിവേഗം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ലോകത്ത് വിജയിക്കാൻ ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് നൽകുന്നു.

ഹരിത വിപ്ലവത്തിൽ MIDA യെ പങ്കാളികളാക്കിയ ആയിരക്കണക്കിന് ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികളിൽ ചേരൂ. നിങ്ങളുടെ സുസ്ഥിരതാ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ സാങ്കേതികവിദ്യ, വൈദഗ്ദ്ധ്യം, ആഗോള പിന്തുണ എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ഡിപ്പോ വൈദ്യുതീകരണ പദ്ധതിക്കായി പൂർണ്ണമായ സാങ്കേതിക പാക്കേജും വ്യക്തിഗത കൺസൾട്ടേഷനും ലഭിക്കുന്നതിന് ഇന്ന് തന്നെ MIDA പവറുമായി ബന്ധപ്പെടുക.

• മിഡ പവർ: ഒരു സുസ്ഥിര ലോകത്തിനായുള്ള കൃത്യത എഞ്ചിനീയറിംഗ്.
• ആസ്ഥാനം:മിഡ പവർ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ പാർക്ക്, ചൈന.
• വിൽപ്പന അന്വേഷണം: sales@midapower.com
• സാങ്കേതിക സഹായം: sales@midapower.com
• വെബ്:www.midapower.com (www.midapower.com) എന്ന വെബ്‌സൈറ്റ് വഴി ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക.

അവസാന വാക്ക്: ഇലക്ട്രിക് ലോജിസ്റ്റിക്സ് കാലഘട്ടത്തിനായി നിർമ്മിച്ചത്.

മോഡുലാർ 30kW, 60kW GBT സീരീസ് ആധുനിക ലോജിസ്റ്റിക്സിലെ ഏറ്റവും നിർണായകമായ പരിവർത്തനത്തിന്റെ കേന്ദ്രബിന്ദുവാണ്: ഡീസൽ ഡിപ്പോകളിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് യാർഡുകളിലേക്കുള്ള മാറ്റം. ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് പ്രതിഫലം നൽകുന്നതും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നവരെ ശിക്ഷിക്കുന്നതുമായ ഒരു പരിവർത്തനമാണിത്. അതുകൊണ്ടാണ് MIDA ഈ സീരീസ് ഞങ്ങൾ ചെയ്ത രീതിയിൽ നിർമ്മിച്ചത് - വ്യാവസായിക നിലവാരത്തിലുള്ള ഈട് ഒരു ഓപ്ഷനല്ല, ആരംഭ പോയിന്റായി.

ഡിസൈനിലെ ഓരോ ഘടകങ്ങളും ചരക്ക് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ അവസ്ഥകളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. IP55 എൻക്ലോഷറുകൾ പൊടി, മഴ, വാഷ്‌ഡൗൺ ഹോസുകൾ എന്നിവയെ അകറ്റി നിർത്തുന്നു. ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള SiC പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ കുറഞ്ഞ നഷ്ടത്തോടെ ഗ്രിഡ് ഊർജ്ജത്തെ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു, വൈദ്യുതി ബില്ലുകളും കൂളിംഗ് ലോഡുകളും കുറയ്ക്കുന്നു. ഇന്റലിജന്റ് എനർജി മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം യാർഡിലുടനീളം ചാർജിംഗ് തത്സമയം സന്തുലിതമാക്കുന്നു, ഓരോ ട്രക്കും ഡിസ്‌പാച്ചിനായി തയ്യാറായി നിർത്തുന്നതിനൊപ്പം നിങ്ങളുടെ ഗ്രിഡ് കണക്ഷനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു. ആർക്കിടെക്ചർ പൂർണ്ണമായും മോഡുലാർ ആയതിനാൽ, ഒരു ബേയ്ക്ക് 30kW ൽ ആരംഭിക്കുന്ന ഒരു ഡിപ്പോയ്ക്ക് ഒരു കാബിനറ്റ് പോലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാതെ 60kW അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ വളരാൻ കഴിയും - ഇന്ന് മൂലധനം സംരക്ഷിക്കുകയും നാളെ വിപുലീകരണം പ്രാപ്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

പിന്നിലെ സപ്പോർട്ട് ഘടനയില്ലാതെ ഇതൊന്നും പ്രശ്നമല്ല. ഓരോ MIDA സ്റ്റേഷനും ഗുണനിലവാരം എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്തതും പരിശോധിക്കാത്തതുമായ ഒരു ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്, കൂടാതെ ഓരോ വിന്യാസവും 24/7 റിമോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ്, ഏതൊരു ഫ്ലീറ്റ് മാനേജ്മെന്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുമായും സംയോജിപ്പിക്കുന്ന OCPP-കംപ്ലയിന്റ് കണക്റ്റിവിറ്റി, വരും വർഷങ്ങളിൽ ലഭ്യത ഉറപ്പുനൽകുന്ന ഒരു ആഗോള സ്പെയർ-പാർട്ട്‌സ് നെറ്റ്‌വർക്ക് എന്നിവയുടെ പിന്തുണയോടെയാണ്. ഒരു ഡിപ്പോ മുഴുവൻ സമയവും പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഒരു പുനർചിന്തനമായിരിക്കില്ല - അത് ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് സിസ്റ്റമായിരിക്കണം, അതാണ് MIDA നൽകുന്നത്.

മുന്നിലുള്ള പാത

"ഭാവി പ്രതിരോധം" എന്നതിന്റെ യഥാർത്ഥ അർത്ഥം എന്താണെന്ന് ഞങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക മാർഗരേഖ കാണിക്കുന്നു. താമസിയാതെ, ഡ്രൈവർമാർക്ക് കണക്ഷൻ കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ റോബോട്ടിക് കൈകൾ ഉപയോഗിച്ച് വാഹനം വലിക്കാനും പാർക്ക് ചെയ്യാനും നടക്കാനും കഴിയുന്ന സ്വയംഭരണ ചാർജിംഗ് റോബോട്ടിക്‌സുകൾ ഞങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുകയാണ്. അതിനപ്പുറം, AI- നിയന്ത്രിത ഊർജ്ജ ഓർക്കസ്ട്രേഷൻ റൂട്ട് ഡാറ്റ, ഊർജ്ജ വിലകൾ, കാലാവസ്ഥാ പാറ്റേണുകൾ എന്നിവ വിശകലനം ചെയ്ത് ഓരോ ചാർജും ഒപ്റ്റിമൽ നിമിഷത്തിൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യും - ഒരു ചെലവ് കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ ഡിപ്പോയെ വരുമാനം ഉണ്ടാക്കുന്ന ഊർജ്ജ ആസ്തിയാക്കി മാറ്റും. 30kW/60kW GBT സീരീസ് ആ ഭാവിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹാർഡ്‌വെയർ അടിത്തറയാണ്.

പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ

• ദൈനംദിന ചരക്ക് ഗതാഗത പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ വ്യാവസായിക നിലവാരമുള്ള നിർമ്മാണം.
• ഊർജ്ജ ചെലവും തണുപ്പിക്കൽ ഭാരവും കുറയ്ക്കുന്ന ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള SiC പവർ കൺവേർഷൻ.
• ഗ്രിഡ് കണക്ഷനുകളെ സംരക്ഷിക്കുകയും യാർഡ്-വൈഡ് ചാർജിംഗ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന ഇന്റലിജന്റ് എനർജി മാനേജ്മെന്റ്.
• കാബിനറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാതെ തന്നെ ഓരോ ബേയിലും 30kW മുതൽ 60kW വരെ പവർ സ്കെയിൽ ചെയ്യുന്ന മോഡുലാർ ആർക്കിടെക്ചർ.
• ആഗോള ഉൽപ്പാദനവും പിന്തുണയും - പ്രിസിഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, എല്ലായിടത്തും എത്തിക്കുന്നു.

കോൾ ടു ആക്ഷൻ

ഇലക്ട്രിക് ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ ഭാവി ഇന്ന് കെട്ടിപ്പടുക്കുകയാണ്. ഹരിത വിപ്ലവത്തിൽ MIDA യെ പങ്കാളിയാക്കിയ ആയിരക്കണക്കിന് ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികളിൽ ചേരൂ - നിങ്ങളുടെ സുസ്ഥിരതാ ലക്ഷ്യങ്ങളും സാമ്പത്തിക ലക്ഷ്യങ്ങളും കൈവരിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ സാങ്കേതികവിദ്യ, വൈദഗ്ദ്ധ്യം, ആഗോള പിന്തുണ എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങളുടെ ഡിപ്പോ വൈദ്യുതീകരണ പദ്ധതിക്കായി ഒരു സമ്പൂർണ്ണ സാങ്കേതിക പാക്കേജും വ്യക്തിഗതമാക്കിയ കൺസൾട്ടേഷനും ലഭിക്കുന്നതിന് ഇന്ന് തന്നെ MIDA പവറിനെ ബന്ധപ്പെടുക. നിങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റിന്റെ ഇലക്ട്രിക് യുഗത്തിലേക്കുള്ള യാത്രയ്ക്ക് ശക്തി പകരാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.