Îstasyona Şarjêrê DC ya 30kW 60kW GBT ji bo Depoyên Filoyên EV yên Çînî

Îstasyona Şarjêrê DC ya 30kW 60kW GBT ji bo Depoyên Filoyên EV yên Çînî

Sernav: Hêzkirina Stûna Lojîstîkê: MIDA Rêzeya Şarjkirina GBT DC ya 30kW û 60kW ji bo Depoyên Flota Modern eşkere dike

Elektrîkkirina filotên bazirganî ajokera sereke ya veguherîna enerjiyê ya cîhanî ye, nemaze li bazara Çînê ku lojîstîk û veguhastina giştî leza xwe zêde kirine. Ji ber ku torên radestkirina bajarî û mezinên bazirganiya elektronîkî derbasî filotên bi tevahî elektrîkî dibin, daxwaza ji bo binesaziya barkirinê ya pêbawer, lêçûn-bandor û cîh-bandor gihîştiye asta herî bilind. MIDA Power (迈依达), pêşengek di pergalên barkirinê yên EV-yên performansa bilind de, bi serbilindî rêzeya barkirina GBT DC ya 30kW û 60kW dide nasîn. Bi taybetî ji bo depoyên filotên Çînê hatine çêkirin, ev îstasyon hevsengiya bêkêmasî ya dendika hêzê û nermbûna xebitandinê pêşkêş dikin. Bi karanîna standarda GBT ya neteweyî û sêwirana zexm a asta pîşesaziyê, MIDA amûrên ku ji operatorên filot re hewce ne peyda dike da ku dema xebitandina wesayîtê herî zêde bikin û di heman demê de lêçûnên binesaziyê kêm bikin. Çi depoyek kurye ya bi zivirîna bilind be an navendek karûbarê şaredariyê ya navendî be, rêzeya MIDA GBT çareseriya dawîn e ji bo nifşa pêşerojê ya lojîstîka elektrîkê.

Çarçoveya Bazar û Siyasetê: Mucîzeya Elektrîkê ya Çînê û Trendên Lojîstîkê yên Cîhanî

Çîn di şoreşa gerdûnî ya wesayîtên elektrîkî de di rêza yekem de ye. Stratejiya "Wesayîta Enerjiya Nû" (NEV) ya hikûmeta neteweyî ne tenê teşwîqî pejirandina otomobîlên rêwiyan kiriye, lê di heman demê de elektrîkirina xizmetên giştî, paqijiyê û lojîstîka rêyên kurt jî ferz kiriye. Li bajarên mezin ên wekî Shenzhen û Şanghay, tevahiya filoyên otobusan û torên taksiyan berê xwe dane enerjiya elektrîkê. Niha balê dikişîne ser sektora radestkirina "mîla dawîn", ku rojane bi hezaran vanên elektrîkî û kamyonên sivik lê dixebitin.

Standarda GBT (Guobiao) ya Çînî ji bo şarjkirina DC bingeha vê ekosîstemê ye. Berevajî standardên parçebûyî yên ku li herêmên din têne dîtin, protokola GBT çarçoveyek yekgirtî peyda dike ku hevahengiya di navbera rêzek berfireh a hilberînerên wesayîtan de, ji BYD û NIO bigire heya Geely û Dongfeng, misoger dike. Rêzeya 30kW û 60kW ya MIDA-yê ji bo entegrekirina bêkêmasî di vê tora damezrandî de hatine sêwirandin, û ji bo rêveberên filoyê ezmûnek "plug-and-play" peyda dikin. Wekî din, her ku Çîn ber bi armancên xwe yên karbonê yên dualî ve diçe (heta sala 2030-an gihîştina lûtkeya belavbûna gazên serayê û heta sala 2060-an gihîştina bêalîbûna karbonê), bicihkirina binesaziya şarjkirina bi bandor ji hêla subvansiyonên herêmî û înîsiyatîfên modernîzasyona torê ve tê piştgirî kirin. Şarjkerên MIDA-yê ji bo bicihanîna van standardên neteweyî yên dijwar têne çêkirin dema ku şiyanên tora jîr ên pêşkeftî yên ku ji bo operasyonên pêşerojê hewce ne pêşkêş dikin.

Lêkolîna Kûr a Teknîkî ya Berhemê: Karîgerî, Pêbawerî, û Jêhatîbûna Modular

Rêzeya GBT ya MIDA 30kW/60kW li ser bingehek elektronîkên hêzê yên asta pîşesaziyê hatiye avakirin. Her çend îstasyonên mezintir ên 120kW+ ji bo karanîna li ser rêyan îdeal in jî, astên hêzê yên 30kW û 60kW "xala şîrîn" ji bo şarjkirina depoyê ne, ku wesayît pir caran di navbera şiftan de çend demjimêran parkkirî ne.

Densiya Hêza Kompakt û Cihê Biçûk

Yek ji mezintirîn pirsgirêkên di depoyên fîloyên bajarî de cîhê sînorkirî ye. Yekîneyên MIDA yên 30kW yên li dîwar û 60kW yên li erdê bi şopek kompakt hatine sêwirandin ku destûrê dide sazkirina bi dendika bilind li deverên parkkirinê yên qerebalix. Bi karanîna modulên veguherîna hêzê yên bi frekanseke bilind, me karîgeriya pergalê ya ji %95 zêdetir bi dest xistiye. Ev germahiya bermayî kêm dike û dihêle ku sêwirana kabîneyek piçûktir bêyî ku performansa sarkirinê qurban bike.

Rêzeya Voltajê û Lihevhatina Pîlê

Îstasyon rêzek voltaja derketinê ya fireh piştgirî dikin, bi gelemperî ji 200V heta 750V (an jî li gorî daxwazê ​​​​1000V). Ev pirrengî ji bo filoyên ku tevliheviyek celebên wesayîtan dimeşînin, ji wesayîtên radestkirinê yên sivik bi bataryayên 400V bigire heya kamyonên navîn ên ku mîmariyên voltaja bilindtir bikar tînin, girîng e. Panela kontrolê ya jîr rewşa bateriya wesayîtê bixweber tespît dike û profîla barkirinê diguhezîne da ku tenduristî û temendirêjiya çêtirîn ji bo şaneyên bateriyê misoger bike.

Sêwirana Zexm ji bo Jîngehên Pîşesaziyê

Depo gelek caran jîngehên dijwar in, ku bi toz, şilbûn û çalakiya mekanîkî ya domdar têne xuyang kirin. Şarjkerên MIDA di kabîneyên pola yên sar-gêrkirî yên zexm de bi rêjeya parastina IP54 an IP55 têne bicîh kirin. Elektronîkên navxweyî ji hêla pêçek konformal a taybetî ve têne parastin ku li dijî şilbûn û gemarên korozîf diparêze. Girêdana şarjê ya GBT ji bo karanîna çerxeya bilind hatî çêkirin, bi destên xurtkirî û pînên domdar ku dikarin bi hezaran çerxên girêdanê di hemî şert û mercên hewayê de li ber xwe bidin.

Rêveberiya Germahî ya Pêşketî

Berevajî rêzeya me ya ultra-lez a bi şilekê sarkirî, yekîneyên 30kW û 60kW pergalek sarkirina hewayê ya çêtirkirî bikar tînin. Bi karanîna fanên bi leza guhêrbar, dengê kêm û pergalek kanalîzasyonê ya navxweyî ya taybetî, MIDA piştrast dike ku modulên hêzê di nav rêjeya germahiya xwe ya çêtirîn de bimînin, tewra di dema xebata domdar de di jîngehên hawîrdorê yên bilind de jî. Ev yek lênêrînê hêsan dike û lêçûna giştî ya xwedîtiyê (TCO) ji bo operator kêm dike.

Standard û Sertîfîka: Lihevhatina tevahî bi Ekosîstema GBT re

MIDA Power bi kûrahî pabendî yekparçeyiya standardên neteweyî ye. Rêzeya me ya GBT ceribandinên dijwar derbas dike da ku bi tevahî lihevhatî be bi pîvanên jêrîn re:

• GB/T 18487.1-2015:Standarda neteweyî ji bo pergalên şarjê yên EV-yê, ku pêdiviyên giştî û protokolên ragihandinê destnîşan dike.
• GB/T 20234.3-2015:Bi taybetî navrûya barkirina DC-ê birêve dibe, lihevhatina fîzîkî û elektrîkî bi hemî wesayîtên lihevhatî yên GBT-ê re misoger dike.
• GB/T 27930-2015:Protokola ragihandinê ya di navbera şarjkerê kondukter ê derveyî panelê û wesayîta elektrîkê de, ku dilê pêvajoya şarjkirina GBT-ê ye.
• Ewlehî û Kalîteyê:Berhemên me sertîfîkaya CQC (Sertîfîkaya Kalîteya Çînê) wergirtine, ku ev nîşan dide ku ew li gorî standardên neteweyî yên herî bilind ji bo ewlehiya elektrîkê, parastina ji agir û lihevhatina elektromagnetîk in. Her yekîne berî ku ji tesîsa me derkeve, ji ceribandinên îzolasyona voltaja bilind û ceribandina barkirinê ya dijwar derbas dibe.

Senaryoyên Serlêdanê & Belavkirina Stratejîk ji bo Filoyan

Yekîneyên 30kW û 60kW "hespên kar" ên tora lojîstîkê ya bajarî ne:

1. Navendên Radestkirina Kurye û Lezgîn:Ji bo şîrketên mîna SF Express an JD Logistics, yekîneya 30kW ya li ser dîwar ve hatî sazkirin ji bo şarjkirina şevekê ya wesayîtên radestkirinê bêkêmasî ye. Ew hêza têr peyda dike ku di nav kêmtirî du saetan de bataryayek 50kWh bi tevahî şarj bike, û piştrast dike ku filo ji bo qerebalixa sibehê amade ye.
2. Wesayîtên Xizmetguzariya Giştî û Fîlotên Şaredariyê:Kamyonên paqijiyê yên elektrîkî û wesayîtên lênêrînê dikarin di navbera nîvro de yekîneyên erdê yên 60kW bikar bînin da ku rêjeya xebata xwe ya rojane dirêj bikin.
3. Depoyên Siwarbûna Rêwiyan û Taksiyan:Filoyên taksiyên ku ji hêla navendî ve têne birêvebirin dikarin komên şarjkerên 60kW bicîh bikin da ku di dema guhertina şiftê de ji bo şofêran xizmetên "şarjkirinê" yên bilez peyda bikin.
4. Kampusa Şîrketan û Kompleksên Bazirganî:Kargehên mezin ên ku servîsên xwe yên kargehê vediguherînin wesayîtên elektrîkê, dikarin şarjkerên MIDA di nav strukturên parkkirina xwe de entegre bikin, û çareseriyek veguhastina karmendan a paqij û bikêr peyda bikin.

Lêkolîna Dozê: Çêtirkirina Depoya Radestkirinê ya Bajêr a Asta 1

Di sala 2025an de, dabînkerê sereke yê radestkirina e-bazirganiyê li Guangzhou rastî astengiyeke mezin hat. Filoya wan a heyî ya ji 200 mînîbusên elektrîkê bargiraniyek mezin li ser şebekeya elektrîkê ya herêmî dikir, û şarjkerên wan ên kevin û nebaş ji ber şilbûna zêde û germahiya başûrê Çînê pir caran xera dibûn.

MIDA Power çareseriyek amade peyda kir ku ji 50 yekîneyên şarjkerên erdê yên GBT yên 60kW pêk dihat ku bi nermalava rêveberiya me ya taybet "Smart Depot" re hatine entegrekirin. Encam tavilê hatin dayîn:

• Dema Xebatê ya Saxlem:Sêwirana IP55 ya zexm û pêkhateyên hêzê yên modular dema rawestandina ji ber kurteçûnên têkildarî şilbûnê çêbûyî ji holê rakir.
• Teserûfa Enerjiyê:Karîgeriya ji %95+ a modulên MIDA bû sedema kêmkirina lêçûnên enerjiyê yên giştî ji %4 li gorî alavên wan ên berê.
• Balansa Barê ya Jîr:Nermalava me rê da depoyê ku demên şarjkirinê biguhere, û piştrast kir ku kişandina tevahî ya enerjiyê di nav sînorên trafoya herêmî de dimîne, û ji cezayên giran ên şebekeyê dûr dikeve.

Şîroveya Pispor: Nêzîkatiya MIDA ji bo Rêvebiriya Filoyê

Birêz Wang, Rêveberê Teknîkî yê Bilind li MIDA Power dibêje, "Şarjkirina filo ne tenê bi şarjkerê ve girêdayî ye; ew bi pergalê ve girêdayî ye." "Dema ku 50 wesayîtên we hene ku hemî hewce ne ku heta saet 6ê sibê werin şarj kirin, hûn hewceyê alavên ku ne tenê pêbawer in lê di heman demê de jîr in jî hene. Rêzeya me ya GBT ya 30kW û 60kW bi 'rastiya depoyê' di hişê xwe de hatine sêwirandin. Me li ser berxwedana germî û entegrasyona nermalavê sekinî. Bi peyda kirina veguherîna hêzê ya bi karîgeriya bilind û navgînek zexm, em alîkariya operatorên filo dikin ku bêyî tawîz li ser asta karûbarê xwe derbasî enerjiya elektrîkê bibin. Mîsyona me ew e ku em binesaziya şarjkirinê bikin beşa herî pêbawer a zincîra lojîstîkê."

Perspektîfa Pêşerojê û Pîvanbarkirin: Ber bi Entegrasyona Tora Jîr ve

Her ku tora elektrîkê ya Çînê ber bi rêjeyek bilind a enerjiya nûjenkirî ve diçe, rola şarjkerên EV ji barên pasîf ber bi beşdarên çalak di rêveberiya torê de ve diçe. MIDA ji niha ve şiyanên V2G (Vehicle-to-Grid) û V2X di rêzeya GBT ya me de entegre dike. Ev ê rê bide operatorên filoyê ne tenê wesayîtên xwe şarj bikin, lê di heman demê de wan wekî bataryayên mobîl bikar bînin da ku di demên lûtkeyê de piştgiriyê bidin torê, û derfetên dahatê yên nû biafirînin.

Her wiha, em ekosîstema nermalava xwe berfireh dikin da ku teşhîsa pêşbînîkirinê ya pêşkeftî jî tê de hebe. Bi şopandina "tenduristiya" bataryayê û şarjkerê di wextê rast de, em dikarin rêveberên filoyê ji pirsgirêkên potansiyel hişyar bikin berî ku ew bibin sedema ku wesayîtek ji rê derkeve. Ev nêzîkatiya li ser daneyan hatî rêvebirin pêşeroja lojîstîka domdar e.

Banga Çalakiyê: Bi Hêza MIDA re Filoya Xwe Baştir Bikin

Gelo depoya we ji bo pêşeroja lojîstîkê amade ye? MIDA Power rêzek berfireh ji çareseriyên barkirina GBT DC pêşkêş dike ku li gorî hewcedariyên filotên nûjen hatine çêkirin. Ji nirxandina cîhê û sêwirana elektrîkê bigire heya sazkirin û piştgiriya teknîkî ya 24/7, em hevkarê we ne di veguherîna elektrîkê de.

Ji bo daxwazkirina pelgeyeke daneyan, pêşniyareke sêwirana depoyê ya xwerû, an jî şêwirmendiyekê bi pisporên filoya me re, îro bi MIDA Power re têkilî daynin.

• E-name: sales@midapower.com
• Xeta Germ a Teknîkî:+86-xxx-xxxx-xxxx
• Malper:www.midapower.com
• Hêza MIDA — Ajotina Pêşeroja Lojîstîka Berdewam.

Beşa II: Nirxandina Kûr a Teknîkî li ser Topolojiyên Veguherîna Hêzê

Karîgeriya şarjkerê DC bi giranî ji hêla topolojiya veguherîna hêza navxweyî ya wê ve tê destnîşankirin. Ji bo rêzeya GBT ya 30kW û 60kW, MIDA pêvajoyek veguherîna pir-qonaxî ya sofîstîke hilbijartiye ku hem karîgeriyê û hem jî kalîteya hêzê dide pêşiyê.

Rastkirina Çalak a Sê-Qonaxî

Qonaxa yekem a şarjkerê MIDA qonaxa rastkirina AC-ber-DC ye. Berevajî rastkerên pira erzan û pasîf, em Endek Pêşiyê ya Çalak a sê-qonaxî (AFE) bikar tînin. Ev qonax tranzîstorên bilez bikar tîne da ku piştrast bike ku herika ku ji şebekeyê tê kişandin bi tevahî bi voltaja re di qonax de ye. Ev dibe sedema Faktora Hêzê (PF) ya nêzîkî 1.0 û vegerandina dengê harmonîk di nav pergala elektrîkê ya avahiyê de kêm dike. Ji bo depoyên filoyê yên ku li parkên pîşesaziyê ne, ev girîng e ku ji destwerdana bi xetên hilberîna otomatîk an makîneyên rastîn dûr bikeve.

Tecrîda DC-DC ya Frekansa Bilind

Qonaxa duyemîn veguherînerek DC-DC ya rezonansê ye. Ev qonax di navbera şebekeyê û wesayîtê de îzolasyona galvanîk peyda dike, ku ev pêdiviyek ewlehiyê ya bingehîn e. MIDA topolojîyek rezonansê ya LLC bikar tîne, ku destûrê dide "Guhertina Nerm" (Guhertina Voltaja Sifir û Guhertina Herika Sifir). Ev yek zexta li ser nîvconductorên hêzê bi girîngî kêm dike û destwerdana elektromagnetîk (EMI) kêm dike. Frekansa guheztina bilind (heta 100kHz) dihêle ku em ji bo veguherîneran navokên magnetîkî yên piçûktir û permeabilîteya bilind bikar bînin, ku di encamê de pîvanên kompakt çêdibin ku xerîdarên filoya me qîmetê didinê.

Modularîteya Modula Hêzê

Yekîneya 60kW bi gelemperî ji du modulên 30kW an sê modulên 20kW pêk tê. Ev dubarekirin taybetmendiyek sereke ye ji bo pêbaweriya filo. Ger modulek xeletiyek navxweyî tesbît bike - wekî rewşek germahiya zêde an têkçûna pêkhateyek - ew dikare bixweber were veqetandin dema ku modul(ên) mayî bi rêjeyek kêmkirî hêzê peyda dikin. Ev "moda hilweşîner" piştrast dike ku wesayît hîn jî barkirinek werdigire, her çend hêdîtir be jî, rê li ber têkçûnek lojîstîkî ya tevahî digire.

Beşa III: Barkirina Jîr û Rêvebiriya Barkirina Depoyê

Dema ku operatorekî filoyê 20 an 50 îstasyonên şarjê li yek cihî saz dike, daxwaza tevahî ya hêza lûtkeyê dikare bi hêsanî ji kapasîteya girêdana tora herêmî derbas bibe. Nûjenkirina transformatorek karûbarê dikare bi sed hezaran dolar lêçûn bike û bi mehan bidome. Nermalava "Smart Depot" a MIDA çareseriyek pir bikêrtir peyda dike.

Balansa Barê Herêmî (LLB)

Şarjkerên MIDA dikarin di toreke herêmî de bi hev ve werin girêdan, ku yekîneyek wekî "Sereke" û yên din wekî "Xulam" tevdigere. Yekîneya Sereke kişandina tevahî ya hêzê ya tevahiya komê dişopîne û bi pîvana elektrîkê ya sereke ya malperê re têkilî datîne. Ger barê tevahî nêzîkî sînorê malperê bibe, yekîneya Sereke dê bi awayekî dînamîk herika şarjkirinê ya hemî wesayîtên girêdayî kêm bike. Dema ku wesayît şarjkirinê diqedînin, hêza azadkirî bixweber ji wesayîtên ku hîn jî hewceyê wê ne re tê veguheztin.

Barkirina Bernamekirî ji bo Rêjeyên Dema-Bikaranînê (TOU)

Li gelek herêman, elektrîk di şevê de bi awayekî berbiçav erzantir e. Nermalava MIDA rê dide rêveberên filoyan ku danişînên şarjkirinê di van demjimêrên "ne-lûtkeyê" de dest pê bikin. Van dikarin hema ku di saet 6ê êvarê de vegerin depoyê werin girêdan, lê kişandina rastîn a enerjiyê heta saet 10ê êvarê dest pê nake. Ev taybetmendiya hêsan dikare fatûreya enerjiyê ya filoyekê bi rêjeya %30 an jî zêdetir kêm bike.

Entegrasyon bi Sîstemên Rêveberiya Filoyê (FMS) re

MIDA API-yek berfireh peyda dike ku dihêle stasyonên şarjkirina me rasterast bi nermalava rêveberiya filo re biaxivin. Bi zanîna rewşa şarjkirina her wesayîtê (SoC) û dema çûyîna wê ya din, pergal dikare ji bo wesayîtên ku divê pêşî biçin şarjkirinê bide pêşîniyê. Ev amadebûna mîsyonê ya %100 misoger dike di heman demê de karanîna hêza berdest çêtir dike.

Beşa IV: Berdewamiya Jîngehê û Protokolên Ceribandinê

Şarjkerek filoyê ku di baranê de xera bibe an jî di germê de qut bibe, dibe sedema dezawantajekê. MIDA rêzeya me ya GBT di ceribandinên ku ji hewcedariyên rêziknameyê yên herî kêm pir zêdetir in re derbas dike.

Testa Şoka Germahî û Şilbûnê

Yekîneyên me di odeyên hawîrdorê de têne ceribandin ku germahî di nav 24 demjimêran de ji -35°C heta +65°C diguhere dema ku rêjeya şilbûna nisbî %95 tê parastin. Ev yek şert û mercên dijwar ên musonên tropîkal an zivistanek bakur dişibîne. Em gasketên silîkonê yên pileya bilind û membranên hewakirinê yên hîdrofobîk bikar tînin da ku hundir hişk û bê toz bimîne.

Lerizîn û Bandora Mekanîkî

Ji ber cihê wan li depoyên qerebalix, şarjker ji bandorên qezayî û lerizîna domdar a trafîka wesayîtên giran re hesas in. Kabîneyên MIDA ji pola 2.0 mm stûr hatine çêkirin û ji bo bandora mekanîkî bi IK10 hatine nirxandin. Em her weha ceribandina lerizînê dikin da ku piştrast bikin ku hemî girêdanên elektrîkê yên navxweyî - nemaze otogarên herikîna bilind - di salên xizmetê de ewle bimînin.

Parastina Birûsk û Zêdebûna Tîrêjê

Li gelek deverên Çînê, birûsk pir caran lêdide. Şarjkerên MIDA bi Amûrên Parastina Ji Hêla Zêdebûnê yên Tîpa II (SPD) hem li ser têketina AC û hem jî li ser derketina DC hatine sazkirin. Ev amûr dikarin di beşek ji milîçirkeyekê de bi hezaran amper ber bi erdê ve bibin, û elektronîkên hesas ên hêzê ji zirara karesatbar biparêzin.

Beşa V: Analîza Mesrefa Giştî ya Xwedîtiyê (TCO) û ROI

Ji bo şîrketeke lojîstîkê, her quruşek girîng e. Dema ku rêzeya MIDA 30kW/60kW GBT bi alternatîfên erzantir re tê berawirdkirin, girîng e ku meriv li Mesrefa Giştî ya Xwedîtiyê di heyamek 10 salan de binêre.

Teserûfa Karîgeriyê

Wekî ku hate gotin, şarjkerên MIDA bi rêjeya karîgeriya ji %95+ pêk tînin. Yekîneyeke erzantir tenê dibe ku bigihêje %90. Ji bo şarjkerekî 60kW ku bi rêjeya bikaranîna ji %50 dixebite, ew cudahiya ji %5 zêdetirî 13,000 kWh enerjiya windabûyî di salê de temsîl dike. Bi rêjeya elektrîkê ya bazirganî ya navînî, ev ji bo her şarjkerê, di salê de, zêdetirî 1,500 dolar qezenca windabûyî ye.

Tamîrkirin û Dema Bêçalakiyê

Sêwirana modular û şiyanên teşhîsa ji dûr ve ya MIDA tê vê wateyê ku piraniya pirsgirêkan dikarin berî ku bibin sedema xirabûnê werin tespît kirin û tewra çareser kirin. Rojek windabûna hilberîna wesayîtê ji ber şarjkerek têkçûyî dikare ji bo şîrketa radestkirinê bi sedan dolaran lêçûn bike. Bi veberhênana li alavên bi kalîte bilind ên MIDA, operatorên filoyê van lêçûnên veşartî bi girîngî kêm dikin.

Ji nû ve firotin û parastina pêşerojê

Îstasyonên MIDA ji bo mayîndehiyê hatine çêkirin. Kabîneyên me bi pêçanên dijî-korozyonê yên pir-qonaxî têne dermankirin, û nermalava me bi hêsanî dikare were nûve kirin da ku protokolên nû yên torê piştgirî bike. Ev yek piştrast dike ku hebûn nirxa xwe diparêzin û dema ku pîşesazî pêş dikeve, di xebitandinê de dimînin.

Beşa VI: Encam — Pabendbûna MIDA ya ji bo Serketinê

Riya ber bi toreke lojîstîkê ya bi temamî elektrîkî ve bi zehmetiyan ve hatiye çêkirin, lê bi hevkarê binesaziyê yê rast re, ev zehmetî dibin derfet. Rêzeya GBT ya 30kW û 60kW ya MIDA Power ji perçeyek alavên elektronîkî bêtir e; ew pabendbûnek e bi pêbawerî, karîgerî û aqilmendiya ku filotên nûjen hewce dikin.

Em we vedixwînin ku hûn tevlî bi hezaran operatorên filoyê li seranserê Çîn û li çaraliyê cîhanê bibin ku MIDA Power wekî hevkarê xwe yê şarjkirinê hilbijartine. Bi hev re, em dikarin pêşerojek ava bikin ku ji bo her kesî paqijtir, bêdengtir û sûdmendtir be.

Ji bo wergirtina pêşniyarek kesane û pakêtek belgekirina teknîkî ya temam, îro bi tîma endezyariya firotanê ya me re têkilî daynin. Werin em bi hev re pêşerojê bar bikin.

• Lêpirsîna Firotanê: sales@midapower.com
• Piştgiriya Teknîkî: sales@midapower.com
• Tevn:www.midapower.com
• Hêza MIDA: Hêzdarkirina Sibê.

Beşa VII: Destûra Optimîzasyona Filoyê û Rêvebiriya Enerjiyê

Bi serkeftî xebitandina filoyek elektrîkî hewceyê guhertina zihniyetê ji "sûtemenîkirin" ber bi "orkestrasyona enerjiyê" ve ye. Ev beş çarçoveyek stratejîk peyda dike ji bo karanîna rêzeya MIDA 30kW/60kW GBT ji bo baştirkirina operasyonên filo.

Qirkirina Lûtkeyê û Bersiva Daxwazê

Depoyên mezin pir caran li gorî xala herî bilind a bikaranîna enerjiyê di mehê de bi "Xerca Daxwazê" ve girêdayî ne. Bi karanîna rêveberiya barê ya entegre ya MIDA, operatorên filoyê dikarin van lûtkeyan "biçirînin".

1. Destpêkên Stagekirî:Li şûna ku hemû 50 şarjker bi hêza xwe ya tevahî di kêliya vegera wesayîtan de dest pê bikin, sîstem dikare demên destpêkirinê biguherîne.
2. Nermkirina Tavê:Eger depo panelên rojê hebin, sîstema MIDA dikare rêjeya şarjkirinê di demên tavê de zêde bike da ku karanîna enerjiya belaş û nûjenkirî herî zêde bike.
3. V2G û V2H:Di pêşerojê de, rêzeya MIDA GBT dê veguhastina hêzê ya dualî rê bide, ku dihêle filot wekî bataryayek mezin tevbigere da ku depoyê di demên lûtkeyê de hêz bide an jî enerjiyê dîsa bifiroşe torê.

Felsefeya "Dema ku Sabît e Şarj Bike"

Berevajî wesayîtên rêwiyan, filoyên bazirganî li gorî bernameyên hişk dixebitin. Asta hêza 30kW û 60kW bi taybetî têne hilbijartin da ku li gorî demên mayîna xwezayî yên wesayîtên lojîstîkê bin.

• Mîkro-şarjkirin:Di dema barkirin û daxistinê de, "tijîkirinek" 30kW dikare bêyî ku hewcedariya navberek dirêj hebe, rêjeya menzîlê zêde bike.
• Barkirina Kûr:Yekîneyên 60kW dikarin di şevekê de şarjek hevseng û kêm-stres pêk bînin ku temenê şaneyên bateriyê li gorî şarjkirina ultra-lez a 360kW dirêj dike.

Beşa VIII: Sazkirina Mekanîkî û Hûrguliyên Endezyariya Cihê

Pêbaweriya stasyoneke şarjkirinê bi qasî sazkirina wê baş e. MIDA ji bo amadekirina cihê kar taybetmendiyeke endezyariyê ya berfireh peyda dike.

Bingeh û Montajkirin

• Çêkirina Dîwar (30kW):Pêdivî bi dîwarekî betonî an jî kerpîçekî bihêzkirî heye ku bikaribe 60 kg hilgire. Ji bo misogerkirina îzolekirina lerizînê, braketek montajê ya taybetî tê peyda kirin.
• Li erdê sekinî (60kW):Pêwîstî bi bingehek betonê bi qalindahiya herî kêm 150 mm û boriyên yekbûyî ji bo kabloyên AC û ragihandinê heye.
• Gihîştinî:Ji bo misogerkirina ergonomîk ji bo hemî ajokaran, divê belavker li bilindahiya 1000 mm heta 1200 mm ji erdê werin danîn.

Parastina Elektrîkî û Erdêkirin

• Erdkirin:Ji bo misogerkirina ewlehiya pergala çavdêriya îzolasyonê, pêdivî bi sîstemeke erdkirina TN-S an TT ya taybet bi berxwedaneke ji 4 ohman kêmtir heye.
• Parastina ji ber birûskê:Divê her depoyek li ser panela belavkirina sereke SPD-yek Tîpa I+II hebe da ku tevahiya koma şarjkerên MIDA ji zêdebûna voltaja ji torê ve girêdayî biparêze.

Beşa IX: Kurteya Taybetmendiyên Teknîkî (Belavkirî)

Beşa X: Xizmet, Parastin, û Piştgiriya Cîhanî

MIDA Power ji bo serkeftina demdirêj a hevkarên me yên filoyê pabend e. Em ekosîstemek karûbarek berfireh pêşkêş dikin ku ji bo kêmkirina dema bêhnvedanê hatî çêkirin.

Nermalava Parastina Pêşbînîkirî

Platforma me ya ewr bi hezaran xalên daneyê ji her şarjkerê dişopîne. Ger germahiya navxweyî ya moduleke hêzê li gorî hewaya derdorê dest bi bilindbûnê bike, pergal dê têkçûna potansiyel a fanosê an kombûna tozê nîşan bide. Ev dihêle ku operator lênêrînê bike.berîtêkçûnek çêdibe.

Parçeyên Yedek û Xizmeta Meydanê

MIDA toreke cîhanî ya hevkarên xizmetguzariyê û navendên parçeyên yedek ên herêmî diparêze. Ji ber ku yekîneyên me yên 30kW û 60kW pêkhateyên standardkirî û modular bikar tînin, piraniya tamîran dikarin di serdanek yekane ya li ser malperê de werin temam kirin. Em rêbernameyên xizmetguzariyê yên berfireh û piştgiriya teknîkî ya 24/7 bi hem Mandarin û hem jî Îngilîzî peyda dikin.

Beşa XI: Encam — Avakirina Bingeha Lojîstîka Kesk

Elektrîkkirina pîşesaziya lojîstîkê yek ji guhertinên herî girîng ên jîngehî û aborî yên sedsala 21an e. Ew ne tenê vanên elektrîkê hewce dike; ew binesaziyek şarjkirinê ya bihêz, jîr û pêbawer hewce dike ku dikare li hember dijwarîyên karanîna pîşesaziyê bisekine.

Rêzeya GBT ya 30kW û 60kW ya MIDA Power nîşaneya fîzîkî ya pabendbûna me ya bi vê veguherînê re ye. Bi balkişandina ser karîgerî, domdarî û rêveberiya enerjiya jîr, em amûrên ku ji bo avakirina pêşerojek paqijtir, bêdengtir û qezenctir hewce ne ji operatorên filoyê re peyda dikin.

Em we vedixwînin ku hûn tevlî bi hezaran şîrketan bibin ku MIDA wekî hevkarê xwe di şoreşa elektrîkê de hilbijartine. Bi hev re, em dikarin cîhanê ber bi pêş ve bibin.

Ji bo daxwazkirina pêşniyarek an pêşniyara barkirina filoyê ya xwerû, îro bi MIDA Power re têkilî daynin.

• Firotana Cîhanî: sales@midapower.com
• Xeta Germ a Teknîkî:+86-xxx-xxxx-xxxx
• Tevn:www.midapower.com
• Hêza MIDA: Endezyariya Rastîn ji bo Serdema Lojîstîkê.

Beşa XII: Belgeya Spî ya "Optimîzasyona Depoyê" - Zêdekirina ROI ji bo Navendên Lojîstîkê

Veguhestina depoyeke lojîstîkê bo enerjiya elektrîkê karekî darayî û operasyonel ê tevlihev e. Ev kaxeza spî ji bo rêvebirên filoyê yên ku rêzeya MIDA 30kW/60kW GBT bikar tînin, nexşerêyek peyda dike.

Mesrefa Enerjiyê li hember Mesrefa Hêzê

Di depoyeke mezin de, lêçûna elektrîkê li ser "Xercên Enerjiyê" (kWh tê xerckirin) û "Xercên Daxwazê" (kW-ya kişandina lûtkeyê) tê dabeşkirin. Şarjkerên MIDA yên 30kW û 60kW ji bo kêmkirina herduyan hatine çêkirin.

1. Karîgeriya Bilind:Karîgeriya me ya ji %95+ enerjiya ku di her şarjkirinê de tê xerckirin kêm dike.
2. Bernamekirina Jîr:Bi karanîna nermalava MIDA Smart Depot, rêvebirên filo dikarin şarjkirinê di demjimêrên ne-lûtkeyê de, dema ku lêçûnên enerjiyê kêmtir in, plansaz bikin û barkirinê belav bikin da ku lêçûnên daxwazê ​​​​kêmtir bikin.

Analîza Mesrefa Çerxa Jiyanê (LCCA)

Dema nirxandina alavên şarjkirinê, girîng e ku meriv ji buhayê kirîna destpêkê wêdetir binêre. Analîza Mesrefa Çerxa Jiyanê ji bo îstasyonek MIDA ev tiştan dihewîne:

• Xerciyên Sermayeyê (CAPEX):Bihayê kirînê û lêçûna sazkirinê.
• Xerciyên Xebitandinê (OpEx):Mesrefên elektrîkê, lênêrîn, û abonetiyên nermalavê.
• Mesrefên Demjimêrên Bêçalakiyê:Mesrefa ku wesayîtek ji ber têkçûna şarjêrê nexebite.

Dizayna modular û pêbaweriya bilind a MIDA-yê pêkhateyên OpEx û Downtime bi girîngî kêm dike, ku dibe sedema LCCA-yek pir kêmtir li gorî alternatîfên erzan.

Beşa XIII: Pirsên Pir tên Pirsîn (FAQ) — GBT Depot Series

P: Gelo standarda GBT bi wesayîtên navneteweyî re hevaheng e?A: Standarda GBT standarda neteweyî ya Çînê ye. Lêbelê, MIDA ji bo bazarên navneteweyî jî guhertoyên CCS û NACS pêşkêş dike. Rêzeya me ya GBT bi taybetî ji bo bazara berfireh a EV ya Çînê hatiye sêwirandin.

P: Ma ez dikarim van şarjkeran li derve saz bikim?A: Belê. Yekîneyên MIDA 30kW û 60kW xwedî rêjeya IP54/IP55 in û xwedan pêçanên taybetî ne ji bo parastina li dijî baran, toz û şilbûnê.

P: Ez çawa dikarim 50 şarjkeran di carekê de birêve bibim?A: Hemû şarjkerên MIDA bi Cloud CPMS-a me ya navendî ve girêdayî ne. Hûn dikarin rewşa her yekîneyê bişopînin, gihîştina bikarhêneran birêve bibin, û raporên enerjiyê yên berfireh ji yek dashboardê çêbikin.

Q: Ger kabloyek xera bibe çi dibe?A: Kabloyên MIDA GBT ji bo karanîna pîşesaziyê ya bi çerxa bilind hatine çêkirin. Di rewşa zirarê de, teknîsyenek dikare bi hêsanî kombûna kabloyê bêyî ku hewce bike ku tevahiya îstasyonê biguhezîne, biguherîne.

P: Gelo îstasyon piştgiriya Plug & Charge dike?A: Belê, kontrolkera me ya pêşketî nasnameya otomatîkî ya wesayîtên ku bi protokolên ragihandinê yên GBT û ISO yên herî dawî re lihevhatî ne, piştgirî dike.

Beşa XIV: Ferhenga Teknîkî ji bo Operasyonên Depoya Filoyê

• CQC (Sertîfîkaya Kalîteya Çînê):Sertîfîkaya ewlehî û kalîteyê ya sereke ji bo hilberên elektrîkê li Çînê.
• Rêveberiya Barê Depoyê:Pêvajoya hevsengkirina tevahîya vexwarina enerjiyê ya depoyeke filoyê ye da ku di nav sînorên torê de bimîne.
• GB/T (Standard Guobiao):Rêzeya standardên neteweyî yên ku şarjkirina EV-ê li Çînê kontrol dikin.
• Radestkirina Kîloya Dawî:Beşa dawî ya zincîra dabînkirinê, ku bi gelemperî ji hêla wesayîtên elektrîkê yên sivik ve li deverên bajarî tê kirin.
• Tîrbûna Hêzê:Mîqdara hêza ku şarjker dikare bide li gorî mezinahiya wê ya fîzîkî.
• THD (Tevahiya Distorsiyona Harmonîk):Pîvanek ji dengê elektrîkê yê ku ji hêla stasyonek şarjkirinê ve vedigere nav torê.
• TCO (Mesrefa Giştî ya Xwedîtiyê):Kombûna hemû lêçûnên têkildarî hebûnekê di seranserê tevahiya jiyana wê ya kêrhatî de.

Beşa XV: Rêbernameya Parastin û Pêbaweriyê - Pratîkên Herî Baş ên Pîşesaziyê

Şarjkerê MIDA di depoyeke lojîstîkê de amrazeke pîşesaziyê ye. Ev beş pratîkên lênêrînê yên pêwîst ji bo jîngehên bi çerxa erkê bilind destnîşan dike.

Çarçoveya Pêbaweriya 24/7

• Rojane:Kontrolkirina dîtbarî ya ekrana HMI û girêdana şarjê ji bo bermahî an zirarê.
• Mehane:Kontrolkirina tenduristiya ji dûr ve bi rêya CPMS-ê da ku piştrast bibe ku hemî modulên hêzê di nav sînorên germî de dixebitin.
• Du caran salane:Paqijkirina qulên ketina hewayê û kontrolkirina tengbûna girêdanên kabloyên navxweyî.
• Salane:Testek ewlehiya elektrîkê ya tevahî, di nav de berxwedana îzolasyonê û kontrolên domdariya erdê.

Ekosîstema Piştgiriya Cîhanî ya MIDA

MIDA toreke piştgiriyê ya berfireh peyda dike, ku tê de xetên germ ên teknîkî yên 24/7 û bernameyek parçeyên yedek ên herêmî hene. Em fêm dikin ku di lojîstîkê de, her deqeyek dema xebatê girîng e. Tîmên karûbarê me ji bo çareserkirina pirsgirêkan bi lez û bez û bi bandor têne perwerdekirin, û piştrast dikin ku filoya we li ser rê dimîne.

Beşa XVI: Kurteya Teknîkî ya Dawî û Agahiyên Têkiliyê

Rêzeya Şarjkirina DC ya MIDA 30kW û 60kW GBT çareseriya îdeal e ji bo depoya filoya elektrîkê ya nûjen. Bi balkişandina ser dendika hêzê, pêbaweriya asta pîşesaziyê, û rêveberiya enerjiya aqilmend, em alîkariya hêzkirina nifşê pêşerojê yê lojîstîka gerdûnî dikin.

Ji bo bêtir agahdarî, ji bo daxwazkirina şêwirmendiya plansaziya malperê, an ji bo pêşniyarek fermî, ji kerema xwe serdana malpera me bikin an jî bi tîmê firotanê re têkilî daynin.

• Navenda Giştî ya MIDA Power
• Firotina Filo: sales@midapower.com
• Xeta Germ a Teknîkî:+86-xxx-xxxx-xxxx
• Tevn:www.midapower.com
• Hêza MIDA - Em Cîhanê Digerînin.

Beşa XVII: Belgeya Spî ya "Serkeftina Sazkirinê" - Protokolên Endezyariya Malperê û Ewlehiyê

Sazkirina fîzîkî ya şarjkerê depoya MIDA 60kW gaveke girîng e di misogerkirina pêbaweriya demdirêj de. Ev beş taybetmendiyên endezyariyê yên berfireh ji bo pêşdebirên malperê peyda dike.

Endezyariya Bingeh û Karên Sivîl

Ji bo yekîneya 60kW ya li erdê, pêdivî bi bingehek ji betonê ya bihêzkirî heye. Divê bingeh bi kêmî ve 600mm x 600mm û 150mm li jorê asta derdorê be da ku di dema barana giran de pêşî li ketina avê were girtin. Ji bo ewlekirina kabîneyê, divê çar boltên ankorê yên M12 di betonê de werin bicihkirin. Ji bo misogerkirina xuyangek derveyî ya paqij û "bê kablo", divê lûleyên navxweyî yên ji bo kabloyên hêza AC û xetên ragihandinê yên Ethernet li gorî şablona MIDA werin danîn.

Parastina Elektrîkî û Sêwirana Erdê

Ji ber xwezaya pîşesazî ya depoyên lojîstîkê, divê pergala elektrîkê xurt be.

1. Parastina Zêdebûna Zêdebûnê:Ji bo parastina şarjkeran ji zêdebûna voltaja ji ber birûsk an makîneyên pîşesaziyê yên nêzîk, pêdivî bi sazkirina Amûrên Parastina Li Dijî Zêdebûna Voltaja Tîpa 2 (SPD) li panoya belavkirina herêmî heye.
2. Erdkirin (Grounding):Sîstemeke erdkirinê ya taybet bi berxwedaneke <4Ω pir girîng e. Şarjkerên MIDA çavdêriya îzolekirina pêşketî (IMD) bikar tînin, ku ji bo tespîtkirina xetereyên ewlehiyê yên potansiyel xwe dispêre girêdaneke erdkirinê ya zexm.
3. Mezinahiya Kabloyê:Divê kabloyên têketina AC-ê bi qasî ku bikaribe têrkeriya domdar a 100A ya yekîneya 60kW ragire werin mezin kirin, digel marja ewlehiyê ya 25% ya zêde ji bo hesabkirina kêmbûna voltaja û kêmbûna germî di avhewayên germ de.

Beşa XVIII: Nexşerêya 10-Salî ya MIDA - Ber bi Lojîstîka Bi Tevahî Xweser ve

MIDA ne tenê şarjkerên îroyîn çêdike; em binesaziya navendên lojîstîkê yên xweser ên sibê ava dikin.

Qonaxa 1: Entegrasyona V2G (2025-2026)

Em niha ji bo rêzeya GBT-ya xwe şiyanên şarjkirina dualî dixin meriyetê. Ev ê rê bide operatorên filoyan ku wesayîtên xwe yên parkkirî wekî bataryayek mezin bikar bînin da ku piştgiriyê bidin torê, çavkaniyek dahatê ya nû biafirînin û lêçûnên enerjiya net ên depoyê kêm bikin.

Qonaxa 2: Robotîka Şarjkirina Xweser (2027-2028)

Ji bo wesayîtên radestkirinê yên xweser, MIDA milên şarjê yên robotîk pêş dixe ku dikarin porta wesayîtê nas bikin û bixweber ve girêbidin. Ev yek hewcedariya destwerdana mirovan di pêvajoya şarjê de ji holê radike, û dihêle ku depo 24/7 bêyî lêçûnên kedê bixebitin.

Qonaxa 3: Orkestrasyona Enerjiyê ya Bi Awayê AI-ê Dijber (2029-2030)

Qonaxa dawî entegrekirina AI-ya kûr di nav pergala rêveberiya depoyê de ye. Nermalava me dê daneyên zincîra dabînkirinê ya gerdûnî, şêwazên hewayê û bihayên bazara enerjiyê analîz bike da ku bernameya barkirinê ya her wesayîtê di wextê rast de çêtirîn bike, bi vî rengî karîgeriya herî zêde û lêçûna herî kêm misoger bike.

Beşa XIX: Kurteya Dawî û Bangewaziya Çalakiyê

Rêzeya MIDA 30kW û 60kW GBT bingeha serdema lojîstîka elektrîkê ye. Bi balkişandina ser domdariya asta pîşesaziyê, veguherîna hêzê ya bi karîgeriya bilind, û rêveberiya enerjiya jîr, em amûrên ku ji bo serketina di cîhanek bi lez diguhere de hewce ne ji operatorên filoyê re peyda dikin.

Tevlî bi hezaran şîrketên lojîstîkê bibin ku MIDA kirine hevkarê xwe di şoreşa kesk de. Em teknolojiyê, pisporî û piştgiriya gerdûnî pêşkêş dikin da ku ji we re bibin alîkar ku hûn bigihîjin armancên xwe yên domdariyê.

Ji bo wergirtina pakêtek teknîkî ya bêkêmasî û şêwirmendiyek kesane ji bo projeya elektrîkkirina depoya xwe, îro bi MIDA Power re têkilî daynin.

• Hêza MIDA: Endezyariya Rastîn ji bo Cîhanek Berdewam.
• Sergeh:Parka Pîşesaziyê ya Hêza MIDA, Çîn.
• Lêpirsîna Firotanê: sales@midapower.com
• Piştgiriya Teknîkî: sales@midapower.com
• Tevn:www.midapower.com

Peyva Dawî: Ji bo Serdema Lojîstîka Elektrîkê Hatiye Çêkirin

Rêzeya GBT ya modular a 30kW û 60kW di navenda veguherîna herî girîng a lojîstîka nûjen de ye: veguherîna ji depoyên mazotê bo depoyên elektrîkê. Ew veguherînek e ku operatorên ku plan dikin xelat dike û yên ku îmrovîze dikin ceza dike. Ji ber vê yekê MIDA ev rêze bi awayê ku me çêkir ava kir - bi domdariya asta pîşesaziyê wekî xala destpêkê, ne vebijarkek.

Her hêmanek sêwiranê şert û mercên rastîn ên operasyonên barkêşiyê nîşan dide. Qapaxên IP55 toz, baran û lûleyên şuştinê ji holê radikin. Modulên hêzê yên SiC yên bi dendika bilind enerjiya torê bi windahiyên herî kêm vediguherînin, hem fatûreyên elektrîkê û hem jî barên sarkirinê kêm dikin. Pergala rêveberiya enerjiya jîr barkirinê li seranserê hewşê di wextê rast de hevseng dike, girêdana tora we diparêze di heman demê de her kamyonek ji bo şandinê amade dike. Û ji ber ku mîmarî bi tevahî modular e, depoyek ku bi 30kW ji bo her koleksiyonê dest pê dike dikare bêyî guheztina yek kabîneyê bigihîje 60kW an jî bêtir - îro sermayeyê diparêze di heman demê de sibe berfirehbûnê gengaz dike.

Bêyî avahiya piştgiriyê ya li pişt wê, ti ji van ne girîng e. Her îstasyoneke MIDA ji kargehekê tê şandin ku tê de qalîte tê endezyarkirin, ne ku tê de tê kontrolkirin, û her bicihkirin bi çavdêriya dûr a 24/7, girêdana lihevhatî ya OCPP-ê ku bi her platforma rêveberiya filo re entegre dibe, û toreke parçeyên yedek a gerdûnî bi hebûna garantîkirî ji bo salên pêş de tê piştgirî kirin. Dema ku depoyek 24 demjimêran dixebite, binesaziya wê ya barkirinê nikare wekî ramanek paşîn be - divê ew pergalek endezyarî be, û ev tam tiştê ku MIDA pêşkêş dike ye.

Riya Pêş

Nexşerêya me ya teknolojîk nîşan dide ku "pêşeroj-berxwedêr" bi rastî tê çi wateyê. Di demek nêzîk de, em robotîkên şarjê yên xweser derdixin holê ku dihêle ajokar rawestin, park bikin û biçin dema ku destên robotîk girêdanê birêve dibin. Ji bilî vê, orkestrasyona enerjiyê ya bi AI-ê ve tê rêvebirin dê daneyên rê, bihayên enerjiyê û şêwazên hewayê analîz bike da ku her şarjkirinê di kêliya çêtirîn de plansaz bike - depoya we ji navendek lêçûnê vediguherîne hebûnek enerjiyê ya dahat-çêker. Rêzeya GBT ya 30kW/60kW bingeha hardware ye ku ew pêşeroj dê li ser wê bimeşe.

Xalên Sereke

• Avakirina asta pîşesaziyê ji bo xebata rojane ya operasyonên barkêşiyê hatîye nirxandin.
• Veguherîna hêza SiC-ê ya bi karîgeriya bilind ku hem lêçûnên enerjiyê û hem jî barê sarkirinê kêm dike.
• Rêveberiya enerjiya jîr ku girêdanên torê diparêze û şarjkirina tevahiya hewşê çêtir dike.
• Mîmariya moduler ku bêyî guheztina kabîneyê ji 30kW heta 60kW li ser her kovî mezin dibe.
• Hilberîn û piştgiriya gerdûnî - endezyariya rastîn, li her derê tê radestkirin.

Banga Çalakiyê

Pêşeroja lojîstîka elektrîkê îro tê avakirin. Tevlî bi hezaran şîrketên lojîstîkê bibin ku MIDA kirine hevkarê xwe di şoreşa kesk de - em teknolojiyê, pisporî û piştgiriya gerdûnî pêşkêş dikin da ku ji we re bibin alîkar ku hûn bigihîjin armancên xwe yên domdariyê û hedefên xwe yên darayî. Ji bo ku pakêtek teknîkî ya bêkêmasî û şêwirmendiyek kesane ji bo projeya elektrîkkirina depoya xwe bistînin, îro bi MIDA Power re têkilî daynin. Em li bendê ne ku rêwîtiya filoya we ber bi serdema elektrîkê ve bibin hêz.