တရုတ် EV ယာဉ်စုဂိုဒေါင်များအတွက် 30kW 60kW GBT DC အားသွင်းစခန်း

တရုတ် EV ယာဉ်စုဂိုဒေါင်များအတွက် 30kW 60kW GBT DC အားသွင်းစခန်း

ခေါင်းစဉ်: ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၏ ကျောရိုးကို အားဖြည့်ခြင်း- MIDA သည် ခေတ်မီယာဉ်စုဂိုဒေါင်များအတွက် 30kW နှင့် 60kW GBT DC အားသွင်းစီးရီးကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်

စီးပွားဖြစ်ယာဉ်စုများ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုမှုသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စွမ်းအင်အသွင်ကူးပြောင်းမှု၏ အဓိကမောင်းနှင်အားဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးတက်လာသည့် တရုတ်ဈေးကွက်တွင်ဖြစ်သည်။ မြို့ပြပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်များနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးကုမ္ပဏီကြီးများသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်စုများအားလုံးသို့ ကူးပြောင်းလာသည်နှင့်အမျှ ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော နှင့် နေရာချွေတာသော အားသွင်းစနစ်များအတွက် চাহিঈস্যান ...

ဈေးကွက်နှင့် မူဝါဒအခြေအနေ- တရုတ်နိုင်ငံ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်မှု အံ့ဖွယ်အမှုနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လမ်းကြောင်းများ

တရုတ်နိုင်ငံသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ EV တော်လှန်ရေးတွင် ရှေ့တန်းမှ ရပ်တည်နေသည်။ အမျိုးသားအစိုးရ၏ “New Energy Vehicle” (NEV) မဟာဗျူဟာသည် ခရီးသည်တင်ကားများကို လက်ခံကျင့်သုံးမှုကို အားပေးရုံသာမက အများပြည်သူဝန်ဆောင်မှုများ၊ သန့်ရှင်းရေးနှင့် ခရီးတိုထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတို့ကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြောင်းလဲရန်လည်း အမိန့်ပေးခဲ့သည်။ ရှန်ကျန်းနှင့် ရှန်ဟိုင်းကဲ့သို့သော အဓိကမြို့ကြီးများတွင် ဘတ်စ်ကားအုပ်စုများနှင့် တက္ကစီကွန်ရက်များအားလုံးသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသို့ ကူးပြောင်းပြီးဖြစ်သည်။ လက်ရှိအာရုံစိုက်မှုသည် “နောက်ဆုံးမိုင်” ပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍသို့ ပြောင်းလဲသွားပြီး လျှပ်စစ်ဗင်ကားနှင့် အပေါ့စားထရပ်ကားထောင်ပေါင်းများစွာသည် နေ့စဉ်လည်ပတ်လျက်ရှိသည်။

DC အားသွင်းခြင်းအတွက် တရုတ် GBT (Guobiao) စံနှုန်းသည် ဤဂေဟစနစ်၏ အုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။ အခြားဒေသများတွင် မြင်တွေ့ရသော အပိုင်းပိုင်းကွဲနေသော စံနှုန်းများနှင့်မတူဘဲ GBT ပရိုတိုကောသည် BYD နှင့် NIO မှ Geely နှင့် Dongfeng အထိ မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများစွာတွင် အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုကို သေချာစေသည့် ပေါင်းစည်းထားသော မူဘောင်တစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ MIDA ၏ 30kW နှင့် 60kW စီးရီးများကို ဤတည်ထောင်ထားသော ကွန်ရက်ထဲသို့ ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ယာဉ်စုမန်နေဂျာများအတွက် “plug-and-play” အတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းသည်။ ထို့အပြင် တရုတ်နိုင်ငံသည် ၎င်း၏ ကာဗွန်နှစ်ထပ်ရည်မှန်းချက်များ (၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် ထုတ်လွှတ်မှုအမြင့်ဆုံးရောက်ရှိခြင်းနှင့် ၂၀၆၀ ခုနှစ်တွင် ကာဗွန်ကြားနေမှုရရှိရန်) သို့ ဦးတည်ရွေ့လျားနေသည်နှင့်အမျှ ထိရောက်သော အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများ ဖြန့်ကျက်ခြင်းကို ဒေသတွင်းထောက်ပံ့ကြေးများနှင့် ဓာတ်အားလိုင်းခေတ်မီအောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်မှုများက ပံ့ပိုးပေးနေသည်။ MIDA ၏ အားသွင်းကိရိယာများကို ဤတင်းကျပ်သော အမျိုးသားစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အနာဂတ်အတွက် သင့်လျော်သော လုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် လိုအပ်သော အဆင့်မြင့် smart-grid စွမ်းရည်များကို ပေးဆောင်သည်။

ထုတ်ကုန်နည်းပညာဆိုင်ရာ နက်ရှိုင်းသော လေ့လာဆန်းစစ်မှု- ထိရောက်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် မော်ဂျူလာ ထူးချွန်မှု

MIDA 30kW/60kW GBT စီးရီးကို စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အဆင့်မြင့် ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၏ အခြေခံပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ 120kW+ ပိုကြီးသော ဘူတာများသည် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးအသုံးပြုရန်အတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သော်လည်း 30kW နှင့် 60kW ပါဝါအဆင့်များသည် ဂိုဒေါင်အားသွင်းရန်အတွက် “အကောင်းဆုံးနေရာ” ဖြစ်ပြီး ယာဉ်များကို အဆိုင်းတစ်ခုနှင့်တစ်ခုကြားတွင် နာရီပေါင်းများစွာ ရပ်ထားလေ့ရှိသည်။

ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ပါဝါသိပ်သည်းဆနှင့် သေးငယ်သော Footprint

မြို့ပြယာဉ်စုဂိုဒေါင်များတွင် အကြီးမားဆုံးစိန်ခေါ်မှုတစ်ခုမှာ နေရာအကန့်အသတ်ရှိခြင်းဖြစ်သည်။ MIDA ၏ နံရံတွင်တပ်ဆင်ထားသော 30kW နှင့် ကြမ်းပြင်တွင်တပ်ဆင်ထားသော 60kW ယူနစ်များကို ကျစ်လျစ်သောနေရာတွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး လူစည်ကားသောကားပါကင်နေရာများတွင် မြင့်မားသောသိပ်သည်းဆဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်စေပါသည်။ မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းပါဝါပြောင်းလဲခြင်းမော်ဂျူးများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် စနစ်ထိရောက်မှု ၉၅% ကျော်ကို ရရှိခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အပူဖြုန်းတီးမှုကို လျှော့ချပေးပြီး အအေးပေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေဘဲ သေးငယ်သောဗီရိုဒီဇိုင်းကို ခွင့်ပြုသည်။

ဗို့အားအပိုင်းအခြားနှင့် ဘက်ထရီလိုက်ဖက်ညီမှု

ဘူတာများသည် ကျယ်ပြန့်သော output voltage range ကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် 200V မှ 750V (သို့မဟုတ် တောင်းဆိုမှုအရ 1000V) အထိ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဤစွယ်စုံရအသုံးပြုနိုင်မှုသည် 400V ဘက်ထရီပါသော အပေါ့စား ပို့ဆောင်ရေးဗင်ကားများမှသည် ဗို့အားမြင့်ဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားကို အသုံးပြုသည့် အလတ်စားထရပ်ကားများအထိ ယာဉ်အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို လည်ပတ်သည့် ယာဉ်စုများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်ဘုတ်သည် ယာဉ်၏ဘက်ထရီအခြေအနေကို အလိုအလျောက် သိရှိပြီး ဘက်ထရီဆဲလ်များအတွက် အကောင်းဆုံးကျန်းမာရေးနှင့် တာရှည်ခံမှုကို သေချာစေရန် အားသွင်းပရိုဖိုင်ကို ချိန်ညှိပေးပါသည်။

စက်မှုလုပ်ငန်းပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ကြံ့ခိုင်သောဒီဇိုင်း

သိုလှောင်ရုံများသည် ဖုန်မှုန့်၊ စိုထိုင်းဆနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လှုပ်ရှားမှုများ အမြဲရှိနေသည့် ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များ ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ MIDA ၏ အားသွင်းကိရိယာများကို IP54 သို့မဟုတ် IP55 ကာကွယ်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိသော ခိုင်ခံ့ပြီး အအေးခံထားသော သံမဏိဗီဒိုများတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ အတွင်းပိုင်း အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို စိုထိုင်းဆနှင့် ချေးတက်စေသော ညစ်ညမ်းပစ္စည်းများမှ ကာကွယ်ပေးသည့် အထူးပြုလုပ်ထားသော အလွှာဖြင့် ကာကွယ်ထားသည်။ GBT အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာကို မြင့်မားသောလည်ပတ်မှုအသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ရာသီဥတုအခြေအနေအားလုံးတွင် ချိတ်ဆက်မှုလည်ပတ်မှုထောင်ပေါင်းများစွာကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ခိုင်ခံ့သောလက်ကိုင်များနှင့် တာရှည်ခံတံများပါရှိသည်။

အဆင့်မြင့် အပူစီမံခန့်ခွဲမှု

ကျွန်ုပ်တို့၏ အရည်ဖြင့်အအေးပေးသည့် အလွန်မြန်ဆန်သော စီးရီးများနှင့်မတူဘဲ၊ 30kW နှင့် 60kW ယူနစ်များသည် အကောင်းဆုံးလေအေးပေးစနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ မြန်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော၊ ဆူညံသံနည်းသော ပန်ကာများနှင့် အထူးပြုလုပ်ထားသော အတွင်းပိုင်းပြွန်စနစ်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် MIDA သည် မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေသည့်တိုင် ပါဝါမော်ဂျူးများသည် ၎င်းတို့၏ အကောင်းဆုံးအပူချိန်အပိုင်းအခြားအတွင်း ရှိနေစေရန် သေချာစေသည်။ ၎င်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ရိုးရှင်းစေပြီး အော်ပရေတာအတွက် စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ် (TCO) ကို လျှော့ချပေးသည်။

စံနှုန်းများနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ- GBT ဂေဟစနစ်နှင့် အပြည့်အဝကိုက်ညီမှု

MIDA Power သည် အမျိုးသားစံချိန်စံညွှန်းများ၏ သမာဓိကို အလေးအနက်ထား ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ GBT စီးရီးများသည် အောက်ပါတို့နှင့် အပြည့်အဝကိုက်ညီမှုရှိစေရန် တင်းကျပ်သောစမ်းသပ်မှုများကို ဖြတ်သန်းရပါသည်။

• GB/T 18487.1-2015:အထွေထွေလိုအပ်ချက်များနှင့် ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောများကို သတ်မှတ်ပေးသည့် EV လျှပ်ကူးအားသွင်းစနစ်များအတွက် အမျိုးသားစံနှုန်း။
• GB/T ၂၀၂၃၄.၃-၂၀၁၅:GBT နှင့် ကိုက်ညီသော ယာဉ်အားလုံးနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်ပိုင်းဆိုင်ရာ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုကို သေချာစေရန် DC အားသွင်းမျက်နှာပြင်ကို အထူးထိန်းချုပ်သည်။
• GB/T ၂၇၉၃၀-၂၀၁၅:GBT အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည့် off-board လျှပ်ကူးပစ္စည်းအားသွင်းကိရိယာနှင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်အကြား ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကော။
• ဘေးကင်းရေးနှင့် အရည်အသွေး အာမခံချက်-ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်များသည် CQC (တရုတ်အရည်အသွေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်) အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိထားပြီး လျှပ်စစ်ဘေးကင်းရေး၊ မီးဘေးကာကွယ်ရေးနှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှုတို့အတွက် အမြင့်ဆုံးအမျိုးသားစံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း ဖော်ပြနေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံမှ မထွက်ခွာမီ ယူနစ်တိုင်းတွင် မြင့်မားသောဗို့အားလျှပ်ကာစစ်ဆေးမှုများနှင့် တင်းကျပ်သော ဝန်အားစစ်ဆေးမှုများကို ပြုလုပ်ပါသည်။

ယာဉ်စုများအတွက် အသုံးချမှု အခြေအနေများနှင့် မဟာဗျူဟာမြောက် ဖြန့်ကျက်မှု

30kW နှင့် 60kW ယူနစ်များသည် မြို့ပြထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်၏ “အလုပ်အား” များဖြစ်သည်။

1. ကူးတို့နှင့် အမြန်ပို့ဆောင်ရေးဌာနများ-SF Express သို့မဟုတ် JD Logistics ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများအတွက် နံရံတွင်တပ်ဆင်ထားသော 30kW ယူနစ်သည် ပို့ဆောင်ရေးဗင်ကားများကို ညတွင်းချင်းအားသွင်းရန်အတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်းသည် 50kWh ဘက်ထရီကို နှစ်နာရီအတွင်း အပြည့်အဝအားသွင်းရန် လုံလောက်သော ပါဝါကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် မနက်ခင်း အရေးပေါ်အခြေအနေအတွက် အသင့်ဖြစ်နေကြောင်း သေချာစေသည်။
2. အများပြည်သူသုံးယာဉ်များနှင့် မြူနီစီပယ်ယာဉ်စုများ-လျှပ်စစ်သန့်ရှင်းရေးထရပ်ကားများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးယာဉ်များသည် ၎င်းတို့၏နေ့စဉ်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကို တိုးချဲ့ရန်အတွက် နေ့လယ်ပိုင်းအားလပ်ချိန်များတွင် 60kW ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသောယူနစ်များကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
3. စီးနင်းသူဝန်ဆောင်မှုနှင့် တက္ကစီဝန်ဆောင်မှုဌာနများ-ဗဟိုမှ စီမံခန့်ခွဲသော တက္ကစီယာဉ်စုများသည် အဆိုင်းပြောင်းလဲမှုများအတွင်း ယာဉ်မောင်းများအတွက် အမြန် “ငွေဖြည့်” ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ရန်အတွက် 60kW အားသွင်းကိရိယာများကို ဖြန့်ကျက်နိုင်သည်။
4. ကော်ပိုရိတ် ကျောင်းဝင်းနှင့် စီးပွားရေး အဆောက်အအုံများ-၎င်းတို့၏ ကော်ပိုရိတ် shuttle ကားများကို လျှပ်စစ်သို့ ပြောင်းလဲနေသော ကြီးမားသော လုပ်ငန်းများသည် MIDA အားသွင်းကိရိယာများကို ၎င်းတို့၏ ကားရပ်နားရာနေရာများတွင် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်ပြီး သန့်ရှင်းပြီး ထိရောက်သော ဝန်ထမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု- Tier-1 မြို့တော် ပို့ဆောင်ရေးဂိုဒေါင်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း

၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ကွမ်ကျိုးမြို့ရှိ ထိပ်တန်း အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူတစ်ခုသည် အဓိကအခက်အခဲတစ်ခုနှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။ ၎င်းတို့၏ လက်ရှိလျှပ်စစ်ဗင်ကား ၂၀၀ သည် ဒေသတွင်းဓာတ်အားလိုင်းကို ကြီးမားသောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်စေပြီး တောင်ပိုင်းတရုတ်နိုင်ငံ၏ စိုထိုင်းဆမြင့်မားမှုနှင့် အပူဒဏ်ကြောင့် ၎င်းတို့၏ ဟောင်းနွမ်းပြီး ထိရောက်မှုမရှိသော အားသွင်းကိရိယာများသည် မကြာခဏ ပျက်စီးလေ့ရှိသည်။

MIDA Power သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ မူပိုင် “Smart Depot” စီမံခန့်ခွဲမှုဆော့ဖ်ဝဲနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော 60kW GBT ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အားသွင်းကိရိယာ ၅၀ ယူနစ်ပါဝင်သည့် turnkey ဖြေရှင်းချက်ကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။ ရလဒ်များသည် ချက်ချင်းပင် ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။

• လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ပွင့်နေချိန်-ကြံ့ခိုင်သော IP55 ဒီဇိုင်းနှင့် မော်ဂျူလာ ပါဝါအစိတ်အပိုင်းများသည် စိုထိုင်းဆနှင့်ဆက်စပ်သော ရှော့ပတ်လမ်းများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ရပ်တန့်ချိန်ကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
• စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း-MIDA မော်ဂျူးများ၏ ၉၅%+ စွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် ၎င်းတို့၏ ယခင်ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စုစုပေါင်း စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ် ၄% လျော့ကျစေခဲ့သည်။
• ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဝန်အားချိန်ခွင်လျှာညှိခြင်း-ကျွန်ုပ်တို့၏ဆော့ဖ်ဝဲသည် သိုလှောင်ရုံအား အားသွင်းချိန်များကို တပြေးညီဖြစ်စေရန် ခွင့်ပြုခဲ့ပြီး စုစုပေါင်းဓာတ်အားသုံးစွဲမှုသည် ဒေသတွင်းထရန်စဖော်မာ၏ ကန့်သတ်ချက်အတွင်း၌ ရှိနေစေရန် သေချာစေခဲ့ပြီး ကုန်ကျစရိတ်များသော ဓာတ်အားလိုင်းဒဏ်ကြေးများကို ရှောင်ရှားနိုင်စေခဲ့သည်။

ကျွမ်းကျင်သူမှတ်ချက်- ယာဉ်စုစီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် MIDA ချဉ်းကပ်မှု

“ယာဉ်စုအားသွင်းခြင်းဆိုတာ အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုတည်းနဲ့ မပြီးပါဘူး၊ စနစ်နဲ့လည်း သက်ဆိုင်ပါတယ်” ဟု MIDA Power ၏ အကြီးတန်းနည်းပညာဒါရိုက်တာ မစ္စတာဝမ်က ပြောကြားခဲ့သည်။ “နံနက် ၆ နာရီတွင် အားသွင်းရန် လိုအပ်သော ဗင်ကား ၅၀ ရှိပါက ယုံကြည်စိတ်ချရရုံသာမက စမတ်ကျသော ဟာ့ဒ်ဝဲလည်း လိုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ 30kW နှင့် 60kW GBT စီးရီးများကို 'ဂိုဒေါင်လက်တွေ့ဘဝ' ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အပူချိန်ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲပေါင်းစပ်မှုကို အာရုံစိုက်ခဲ့ပါသည်။ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ပါဝါပြောင်းလဲခြင်းနှင့် ကြံ့ခိုင်သော interface ကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် ယာဉ်စုအော်ပရေတာများအား ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုအဆင့်များတွင် မည်သည့်အလျှော့အတင်းမှမရှိဘဲ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သို့ ကူးပြောင်းရန် ကူညီပေးနေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ရည်မှန်းချက်မှာ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံကို ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်၏ အယုံကြည်ရဆုံးအပိုင်းဖြစ်စေရန်ဖြစ်သည်။”

အနာဂတ်အလားအလာနှင့် တိုးချဲ့နိုင်မှု- Smart Grid ပေါင်းစပ်မှုဆီသို့

တရုတ်ဓာတ်အားလိုင်းသည် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်အချိုးအစားမြင့်မားစွာသို့ တိုးတက်ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ EV အားသွင်းကိရိယာများ၏ အခန်းကဏ္ဍသည် ဓာတ်အားလိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှုတွင် passive load များမှ active participants များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲလာပါသည်။ MIDA သည် V2G (Vehicle-to-Grid) နှင့် V2X စွမ်းရည်များကို ကျွန်ုပ်တို့၏ GBT စီးရီးတွင် ပေါင်းစပ်ပြီးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်စုအော်ပရေတာများအား ၎င်းတို့၏ယာဉ်များကို အားသွင်းရုံသာမက အမြင့်ဆုံးအချိန်များတွင် ဓာတ်အားလိုင်းကို ထောက်ပံ့ရန် မိုဘိုင်းဘက်ထရီများအဖြစ်ပါ အသုံးပြုနိုင်စေပြီး ဝင်ငွေအခွင့်အလမ်းအသစ်များကို ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အဆင့်မြင့် ခန့်မှန်းရောဂါရှာဖွေရေးများ ပါဝင်စေရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆော့ဖ်ဝဲဂေဟစနစ်ကို တိုးချဲ့နေပါသည်။ ဘက်ထရီနှင့် အားသွင်းကိရိယာ၏ “ကျန်းမာရေး” ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်တစ်စီးကို ဘေးဖယ်ထားရခြင်းမပြုမီ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာများကို ယာဉ်စုမန်နေဂျာများထံ အသိပေးနိုင်ပါသည်။ ဤဒေတာအခြေပြုချဉ်းကပ်မှုသည် ရေရှည်တည်တံ့သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၏ အနာဂတ်ဖြစ်သည်။

လုပ်ဆောင်ရန် တိုက်တွန်းချက်- MIDA Power ဖြင့် သင့်ယာဉ်စုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပါ

သင့်ရဲ့ဂိုဒေါင်ဟာ အနာဂတ်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစနစ်အတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။ MIDA Power က ခေတ်မီယာဉ်စုတွေရဲ့ လိုအပ်ချက်တွေနဲ့ ကိုက်ညီအောင် ပြုလုပ်ထားတဲ့ GBT DC အားသွင်းစနစ် အမျိုးအစားစုံလင်စွာကို ပေးဆောင်ပါတယ်။ ဆိုက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနဲ့ လျှပ်စစ်ဒီဇိုင်းကနေ တပ်ဆင်ခြင်းနဲ့ ၂၄/၇ နည်းပညာပံ့ပိုးမှုအထိ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လျှပ်စစ်အသွင်ကူးပြောင်းရေးတွင် သင့်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ဖြစ်ပါသည်။

ဒေတာစာရွက်၊ စိတ်ကြိုက်ဂိုဒေါင်အပြင်အဆင်အဆိုပြုချက် သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏ ယာဉ်စုကျွမ်းကျင်သူများနှင့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးရန် ယနေ့ MIDA Power သို့ ဆက်သွယ်ပါ။

• အီးမေးလ်- sales@midapower.com
• နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖုန်းလိုင်း-+၈၆-xxx-xxxx-xxxx
• ဝက်ဘ်ဆိုက်-www.midapower.com
• MIDA Power — ရေရှည်တည်တံ့သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၏ အနာဂတ်ကို မောင်းနှင်ခြင်း။

အပိုင်း II: ပါဝါပြောင်းလဲခြင်း တိုပိုလော်ဂျီများအကြောင်း နည်းပညာဆိုင်ရာ နက်ရှိုင်းစွာ လေ့လာခြင်း

DC charger တစ်ခု၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ၎င်း၏ အတွင်းပိုင်း ပါဝါပြောင်းလဲခြင်း topology ဖြင့် အများအားဖြင့် ဆုံးဖြတ်ပါသည်။ 30kW နှင့် 60kW GBT စီးရီးအတွက် MIDA သည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပါဝါအရည်အသွေး နှစ်မျိုးလုံးကို ဦးစားပေးသည့် ခေတ်မီသော multi-stage conversion လုပ်ငန်းစဉ်ကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။

သုံးဆင့်တက်ကြွသောပြုပြင်မှု

MIDA charger ရဲ့ ပထမအဆင့်ကတော့ AC-to-DC rectification အဆင့်ပါ။ ဈေးသက်သာတဲ့ passive bridge rectifier တွေနဲ့ မတူဘဲ၊ ကျွန်တော်တို့က three-phase Active Front End (AFE) ကို အသုံးပြုပါတယ်။ ဒီအဆင့်မှာ grid ကနေ ဆွဲထုတ်လိုက်တဲ့ လျှပ်စီးကြောင်းဟာ voltage နဲ့ လုံးဝကိုက်ညီနေစေဖို့ high-speed transistor တွေကို အသုံးပြုပါတယ်။ ဒါက Power Factor (PF) ကို 1.0 နီးပါး ရရှိစေပြီး အဆောက်အဦရဲ့ လျှပ်စစ်စနစ်ထဲကို harmonic noise ပြန်ဝင်တာကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ပေးပါတယ်။ စက်မှုဇုန်တွေမှာ တည်ရှိတဲ့ fleet depot တွေအတွက် automated production lines တွေ ဒါမှမဟုတ် precision machinery တွေနဲ့ အနှောင့်အယှက်မဖြစ်အောင် ရှောင်ရှားဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။

မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်း DC-DC သီးခြားခွဲထားခြင်း

ဒုတိယအဆင့်ကတော့ resonant DC-DC converter ပါ။ ဒီအဆင့်က grid နဲ့ ယာဉ်ကြားမှာ galvanic isolation ကို ပေးစွမ်းပြီး အခြေခံဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်တစ်ခုပါ။ MIDA က “Soft Switching” (Zero Voltage Switching နဲ့ Zero Current Switching) ကို ခွင့်ပြုတဲ့ LLC resonant topology ကို အသုံးပြုပါတယ်။ ဒါက power semiconductor တွေအပေါ် ဖိစီးမှုကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေပြီး electromagnetic interference (EMI) ကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လျှော့ချပေးပါတယ်။ switching frequency မြင့်မားခြင်း (100kHz အထိ) က transformers တွေအတွက် ပိုသေးငယ်ပြီး permeability မြင့်မားတဲ့ magnetic cores တွေကို အသုံးပြုနိုင်စေပြီး ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ fleet customers တွေ တန်ဖိုးထားရတဲ့ ကျစ်လျစ်တဲ့ အရွယ်အစားကို ရရှိစေပါတယ်။

ပါဝါမော်ဂျူး မော်ဂျူလာ

60kW ယူနစ်ကို ပုံမှန်အားဖြင့် 30kW မော်ဂျူးနှစ်ခု သို့မဟုတ် 20kW မော်ဂျူးသုံးခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဤထပ်ဆင့်အသုံးပြုမှုသည် ယာဉ်စု၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် အဓိကအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်ဂျူးတစ်ခုသည် အတွင်းပိုင်းချို့ယွင်းချက် (ဥပမာ အပူချိန်လွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းချို့ယွင်းခြင်း) ကို တွေ့ရှိပါက ကျန်မော်ဂျူး(များ)သည် လျှော့ချထားသောနှုန်းထားဖြင့် ပါဝါဆက်လက်ပေးနေစဉ် ၎င်းကို အလိုအလျောက်ခွဲထုတ်နိုင်သည်။ ဤ “ပျက်စီးနေသောမုဒ်” သည် ယာဉ်သည် ပိုမိုနှေးကွေးသော်လည်း အားသွင်းမှုကို ရရှိနေစေရန် သေချာစေပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးချို့ယွင်းမှုလုံးဝမဖြစ်အောင် ကာကွယ်ပေးသည်။

အပိုင်း III: စမတ်ကျသော အားသွင်းခြင်းနှင့် ဂိုဒေါင်ဝန်အား စီမံခန့်ခွဲမှု

ယာဉ်စုအော်ပရေတာတစ်ဦးသည် တစ်နေရာတည်းတွင် အားသွင်းစခန်း ၂၀ သို့မဟုတ် ၅၀ တပ်ဆင်သည့်အခါ စုစုပေါင်းအမြင့်ဆုံးဓာတ်အားလိုအပ်ချက်သည် ဒေသတွင်းဓာတ်အားလိုင်းချိတ်ဆက်မှု၏စွမ်းရည်ကို အလွယ်တကူကျော်လွန်နိုင်သည်။ အသုံးအဆောင်ထရန်စဖော်မာကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် ဒေါ်လာရာပေါင်းများစွာ ကုန်ကျနိုင်ပြီး ပြီးစီးရန် လပေါင်းများစွာ ကြာနိုင်သည်။ MIDA ၏ “Smart Depot” ဆော့ဖ်ဝဲသည် ပိုမိုထိရောက်သောဖြေရှင်းချက်ကို ပေးစွမ်းသည်။

ဒေသတွင်း ဝန်အား ချိန်ခွင်လျှာညှိခြင်း (LLB)

MIDA အားသွင်းကိရိယာများကို ဒေသတွင်းကွန်ရက်တစ်ခုတွင် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး ယူနစ်တစ်ခုက “Master” အဖြစ်နှင့် ကျန်ယူနစ်များကို “Slaves” အဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။ Master ယူနစ်သည် cluster တစ်ခုလုံး၏ စုစုပေါင်းပါဝါသုံးစွဲမှုကို စောင့်ကြည့်ပြီး site ၏ အဓိကလျှပ်စစ်မီတာနှင့် ဆက်သွယ်သည်။ စုစုပေါင်းဝန်သည် site ၏ကန့်သတ်ချက်သို့ နီးကပ်လာပါက Master ယူနစ်သည် ချိတ်ဆက်ထားသော ယာဉ်အားလုံး၏ အားသွင်းလျှပ်စီးကြောင်းကို ပြောင်းလဲလျှော့ချပေးလိမ့်မည်။ ယာဉ်များ အားသွင်းပြီးသည်နှင့် လွတ်လပ်သွားသော ပါဝါကို လိုအပ်နေဆဲ ယာဉ်များထံ အလိုအလျောက် ပြန်ညွှန်းပေးသည်။

အသုံးပြုချိန် (TOU) နှုန်းထားများအတွက် စီစဉ်ထားသော ကောက်ခံမှု

ဒေသအများစုတွင် ညဘက်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည် သိသိသာသာ စျေးသက်သာသည်။ MIDA ၏ ဆော့ဖ်ဝဲသည် ယာဉ်စုမန်နေဂျာများအား ဤ “အလုပ်များချိန်မဟုတ်သော” အချိန်များတွင် အားသွင်းခြင်းအစည်းအဝေးများ စတင်ရန် အချိန်ဇယားဆွဲနိုင်စေပါသည်။ ဗင်ကားများသည် ညနေ ၆ နာရီတွင် ဂိုဒေါင်သို့ ပြန်ရောက်သည်နှင့် ပလပ်ထိုးနိုင်သော်လည်း အမှန်တကယ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုသည် ည ၁၀ နာရီအထိ မစတင်ပါ။ ဤရိုးရှင်းသော အင်္ဂါရပ်သည် ယာဉ်စု၏ စွမ်းအင်ဘေလ်ကို ၃၀% သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။

Fleet Management Systems (FMS) နှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်း

MIDA သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အားသွင်းစခန်းများအား ယာဉ်စု၏ စီမံခန့်ခွဲမှုဆော့ဖ်ဝဲနှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်နိုင်စေမည့် ပြည့်စုံသော API ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ယာဉ်တစ်စီးချင်းစီ၏ အားသွင်းမှုအခြေအနေ (SoC) နှင့် ၎င်း၏ နောက်ထပ်ထွက်ခွာမည့်အချိန်ဇယားကို သိရှိခြင်းဖြင့် စနစ်သည် ဦးစွာထွက်ခွာရန် လိုအပ်သော ယာဉ်များအတွက် အားသွင်းခြင်းကို ဦးစားပေးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ရရှိနိုင်သော စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နေစဉ်တွင် 100% မစ်ရှင်အသင့်ဖြစ်စေရန် သေချာစေသည်။

အပိုင်း IV: ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

မိုးရွာနေချိန်မှာ ဒါမှမဟုတ် အပူဒဏ်ကြောင့် ပိတ်သွားတဲ့ fleet charger တစ်ခုက ပြဿနာတစ်ခုပါ။ MIDA က ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ GBT စီးရီးကို အနည်းဆုံး စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း လိုအပ်ချက်တွေထက် များစွာကျော်လွန်တဲ့ စမ်းသပ်မှုများစွာနဲ့ ဖြတ်သန်းစေခဲ့ပါတယ်။

အပူဒဏ်နှင့် စိုထိုင်းဆ စမ်းသပ်ခြင်း

ကျွန်ုပ်တို့၏ယူနစ်များကို ပတ်ဝန်းကျင်အခန်းများတွင် စမ်းသပ်ထားပြီး အပူချိန်ကို ၂၄ နာရီအတွင်း -၃၅°C မှ +၆၅°C အထိ လည်ပတ်စေပြီး ဆွေမျိုးစိုထိုင်းဆ ၉၅% ကို ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။ ၎င်းသည် အပူပိုင်းမုတ်သုံရာသီ သို့မဟုတ် မြောက်ပိုင်းဆောင်းရာသီ၏ ကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများကို တုပပါသည်။ အတွင်းပိုင်းခြောက်သွေ့ပြီး ဖုန်မှုန့်ကင်းစင်စေရန်အတွက် အရည်အသွေးမြင့် ဆီလီကွန်ဂက်စကတ်များနှင့် ရေငွေ့ထွက်ပေါက်အမြှေးပါးများကို အသုံးပြုပါသည်။

တုန်ခါမှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှု

အားသွင်းကိရိယာများသည် လူစည်ကားသောဂိုဒေါင်များတွင်တည်ရှိသောကြောင့် မတော်တဆထိခိုက်မှုများနှင့် ယာဉ်အသွားအလာများခြင်းကြောင့် အဆက်မပြတ်တုန်ခါမှုများကို ခံရလွယ်ပါသည်။ MIDA ဗီဒိုများကို ၂.၀ မီလီမီတာအထူရှိသော သံမဏိဖြင့်တည်ဆောက်ထားပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာထိခိုက်မှုအတွက် IK10 အဆင့်သတ်မှတ်ထားပါသည်။ အတွင်းပိုင်းလျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုအားလုံး—အထူးသဖြင့် မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းရှိသော ဘတ်စ်ဘားများ—သည် နှစ်ပေါင်းများစွာ ဝန်ဆောင်မှုပေးနေစဉ် လုံခြုံစွာရှိနေစေရန် တုန်ခါမှုစမ်းသပ်မှုကိုလည်း ကျွန်ုပ်တို့ပြုလုပ်ပါသည်။

မိုးကြိုးနှင့် လှိုင်းဒဏ်ကာကွယ်မှု

တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဒေသအတော်များများတွင် မိုးကြိုးပစ်ခြင်းသည် မကြာခဏ ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ MIDA အားသွင်းကိရိယာများတွင် AC input နှင့် DC output နှစ်ခုလုံးတွင် Type II Surge Protection Devices (SPD) များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤကိရိယာများသည် မီလီစက္ကန့်၏ အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်အတွင်း အမ်ပီယာထောင်ပေါင်းများစွာကို မြေပြင်သို့ လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး အာရုံခံနိုင်သော ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို ကြီးမားသော ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

အပိုင်း V: ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ် (TCO) နှင့် ROI ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုအတွက် တစ်ပြားတစ်ချပ်မှ မကုန်မချင်း အရေးပါသည်။ MIDA 30kW/60kW GBT စီးရီးကို ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော အခြားရွေးချယ်စရာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်သောအခါ ၁၀ နှစ်တာကာလအတွင်း စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို ကြည့်ရှုရန် အရေးကြီးပါသည်။

ထိရောက်မှု ချွေတာခြင်း

အထက်ဖော်ပြပါအတိုင်း MIDA အားသွင်းကိရိယာများသည် 95%+ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိသည်။ ဈေးသက်သာသောယူနစ်သည် 90% သာ ရရှိနိုင်သည်။ 50% အသုံးပြုမှုဖြင့် လည်ပတ်နေသော 60kW အားသွင်းကိရိယာအတွက် ထို 5% ကွာခြားချက်သည် တစ်နှစ်လျှင် စွမ်းအင်အလဟဿဖြစ်မှု 13,000 kWh ကျော်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ပျမ်းမျှစီးပွားဖြစ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှုန်းထားအရ အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုလျှင် တစ်နှစ်လျှင် အမြတ်ငွေ $1,500 ကျော် ဆုံးရှုံးခြင်းဖြစ်သည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ရပ်နားချိန်

MIDA ရဲ့ မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းနဲ့ အဝေးထိန်းစနစ်နဲ့ ရောဂါရှာဖွေနိုင်စွမ်းတွေကြောင့် ပြဿနာအများစုကို ချို့ယွင်းမှုမဖြစ်စေခင်မှာ ဖော်ထုတ်ဖြေရှင်းနိုင်ပါတယ်။ အားသွင်းကိရိယာချို့ယွင်းမှုကြောင့် ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှု တစ်ရက်တာ ဆုံးရှုံးသွားခြင်းဟာ ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုအတွက် ဒေါ်လာရာပေါင်းများစွာ ကုန်ကျစေနိုင်ပါတယ်။ MIDA ရဲ့ အရည်အသွေးမြင့် ဟာ့ဒ်ဝဲတွေမှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းအားဖြင့် ယာဉ်စုအော်ပရေတာတွေဟာ ဒီမမြင်ရတဲ့ကုန်ကျစရိတ်တွေကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါတယ်။

ပြန်လည်ရောင်းချခြင်းနှင့် အနာဂတ်ကို ခိုင်မာစေခြင်း

MIDA ဘူတာရုံများကို ကြာရှည်ခံအောင် တည်ဆောက်ထားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဗီဒိုများကို အဆင့်များစွာပါဝင်သော သံချေးမတက်အောင် အလွှာများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို grid protocol အသစ်များကို ပံ့ပိုးရန် အလွယ်တကူ အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ပိုင်ဆိုင်မှုများသည် ၎င်းတို့၏တန်ဖိုးကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး လည်ပတ်နေစေရန် သေချာစေသည်။

အပိုင်း VI: နိဂုံးချုပ် — MIDA ၏ ထူးချွန်မှုအတွက် ကတိကဝတ်

အပြည့်အဝလျှပ်စစ်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်သို့သွားရာလမ်းကြောင်းသည် စိန်ခေါ်မှုများဖြင့် ခင်းကျင်းထားသော်လည်း၊ မှန်ကန်သောအခြေခံအဆောက်အအုံမိတ်ဖက်နှင့်အတူ ဤစိန်ခေါ်မှုများသည် အခွင့်အလမ်းများဖြစ်လာသည်။ MIDA Power ၏ 30kW နှင့် 60kW GBT စီးရီးသည် ဟာ့ဒ်ဝဲတစ်ခုထက်ပိုပါသည်။ ၎င်းသည် ခေတ်မီယာဉ်စုများလိုအပ်သော ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ထိရောက်မှုနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်မှုအပေါ် ကတိကဝတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

MIDA Power ကို ၎င်းတို့၏ အားသွင်းမိတ်ဖက်အဖြစ် ရွေးချယ်ခဲ့ကြသော တရုတ်နိုင်ငံနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ယာဉ်စုအော်ပရေတာထောင်ပေါင်းများစွာနှင့် ပူးပေါင်းရန် သင့်အား ဖိတ်ခေါ်အပ်ပါသည်။ အတူတကွဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် လူတိုင်းအတွက် ပိုမိုသန့်ရှင်း၊ ပိုမိုတိတ်ဆိတ်ပြီး ပိုမိုအကျိုးအမြတ်ရှိသော အနာဂတ်ကို တည်ဆောက်နိုင်ပါသည်။

ကိုယ်ပိုင်ဈေးနှုန်းနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော နည်းပညာဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းအစုံအလင်ကို ရယူရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ အရောင်းအင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့ကို ယနေ့ပင် ဆက်သွယ်ပါ။ အနာဂတ်ကို အတူတကွ အားသွင်းကြပါစို့။

• အရောင်းစုံစမ်းမေးမြန်းခြင်း- sales@midapower.com
• နည်းပညာနှင့်ပတ်သက်သောအထောက်အပံ့: sales@midapower.com
• ဝဘ်:www.midapower.com
• MIDA Power: မနက်ဖြန်ကို စွမ်းအားပေးခြင်း။

အပိုင်း VII: ယာဉ်စု ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုလက်စွဲ

လျှပ်စစ်ယာဉ်စုတစ်ခုကို အောင်မြင်စွာလည်ပတ်ရန်အတွက် “လောင်စာဆီဖြည့်တင်းခြင်း” မှ “စွမ်းအင်ညှိနှိုင်းမှု” သို့ စိတ်နေသဘောထားပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤအပိုင်းတွင် MIDA 30kW/60kW GBT စီးရီးကို အသုံးပြု၍ ယာဉ်စုလည်ပတ်မှုများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရန် မဟာဗျူဟာမြောက် မူဘောင်တစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

အမြင့်ဆုံးရိတ်ခြင်းနှင့် ဝယ်လိုအားတုံ့ပြန်မှု

ဂိုဒေါင်ကြီးများသည် တစ်လအတွင်း ၎င်းတို့၏ အမြင့်ဆုံးစွမ်းအင်အသုံးပြုမှုအပေါ် အခြေခံ၍ “ဝယ်လိုအားကောက်ခံမှုများ” ကို မကြာခဏ ကောက်ခံလေ့ရှိသည်။ MIDA ၏ ပေါင်းစပ်ဝန်အားစီမံခန့်ခွဲမှုကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ယာဉ်စုအော်ပရေတာများသည် ဤအမြင့်ဆုံးပမာဏကို “လျှော့ချ” နိုင်သည်။

1. အဆင့်ဆင့်စတင်မှုများ-ဗင်ကားတွေပြန်လာတာနဲ့ အားသွင်းစက် ၅၀ လုံးက အပြည့်အဝပါဝါနဲ့စတင်မယ့်အစား စနစ်က စတင်ချိန်တွေကို ပြောင်းလဲနိုင်ပါတယ်။
2. နေရောင်ခြည် ချောမွေ့စေခြင်း-ဂိုဒေါင်တွင် ဆိုလာပြားများရှိပါက MIDA စနစ်သည် နေသာသောကာလများတွင် အားသွင်းနှုန်းကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပြီး အခမဲ့ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ကို အများဆုံးအသုံးချနိုင်စေပါသည်။
3. V2G နှင့် V2H:အနာဂတ်တွင် MIDA GBT စီးရီးသည် နှစ်လမ်းသွား ပါဝါလွှဲပြောင်းမှုကို ခွင့်ပြုမည်ဖြစ်ပြီး၊ အမြင့်ဆုံးအချိန်များတွင် ဂိုဒေါင်ကို စွမ်းအင်ပေးရန် သို့မဟုတ် ဓာတ်အားလိုင်းသို့ စွမ်းအင်ပြန်လည်ရောင်းချရန်အတွက် ဧရာမဘက်ထရီတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

“ရပ်တန့်နေချိန်တွင် အားသွင်းခြင်း” ဒဿန

ခရီးသည်တင်ယာဉ်များနှင့်မတူဘဲ၊ စီးပွားဖြစ်ယာဉ်စုများသည် တင်းကျပ်သောအချိန်ဇယားများဖြင့် လည်ပတ်ကြသည်။ 30kW နှင့် 60kW ပါဝါအဆင့်များကို ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များ၏ သဘာဝနေထိုင်ချိန်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် အထူးရွေးချယ်ထားသည်။

• မိုက်ခရိုအားသွင်းခြင်း-တင်ခြင်းနှင့် ချခြင်းအတွင်း 30kW “top-up” သည် ကြာရှည်စွာ အနားယူရန် မလိုအပ်ဘဲ သိသာထင်ရှားသော အကွာအဝေးကို တိုးပေးနိုင်သည်။
• နက်ရှိုင်းစွာ အားသွင်းခြင်း-တစ်ညလုံးတွင် 60kW ယူနစ်များသည် အလွန်မြန်ဆန်သော 360kW အားသွင်းမှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဘက်ထရီဆဲလ်များ၏ သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည့် ဟန်ချက်ညီပြီး ဖိစီးမှုနည်းသော အားသွင်းမှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

အပိုင်း VIII: စက်မှုတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဆိုက်အင်ဂျင်နီယာအသေးစိတ်အချက်အလက်များ

အားသွင်းစခန်းတစ်ခု၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် တပ်ဆင်မှုအပေါ်တွင်သာ မူတည်ပါသည်။ MIDA သည် လုပ်ငန်းခွင်ပြင်ဆင်မှုအတွက် အသေးစိတ်အင်ဂျင်နီယာသတ်မှတ်ချက်ကို ပေးထားသည်။

အုတ်မြစ်နှင့် တပ်ဆင်ခြင်း

• နံရံတပ်ဆင်ခြင်း (30kW):၆၀ ကီလိုဂရမ် ခံနိုင်ရည်ရှိသော အားဖြည့်ကွန်ကရစ် သို့မဟုတ် အုတ်နံရံ လိုအပ်သည်။ တုန်ခါမှုကို ထိန်းညှိပေးရန်အတွက် အထူးပြုလုပ်ထားသော တပ်ဆင်ကွင်းတစ်ခု ပံ့ပိုးပေးထားသည်။
• ကြမ်းပြင်ပေါ်ထောင်ခြင်း (60kW):AC နှင့် ဆက်သွယ်ရေးကြိုးများအတွက် ပေါင်းစပ်ပြွန်များပါရှိသော အနည်းဆုံး 150 မီလီမီတာအထူရှိသော ကွန်ကရစ်ပလပ်ခုံတစ်ခု လိုအပ်သည်။
• အသုံးပြုရလွယ်ကူမှု-ယာဉ်မောင်းအားလုံးအတွက် ergonomics ကိုသေချာစေရန်အတွက် dispenser များကို မြေပြင်မှ 1000mm မှ 1200mm အမြင့်တွင် ထားရှိသင့်သည်။

လျှပ်စစ်ကာကွယ်မှုနှင့် မြေစိုက်ခြင်း

• မြေပြင်ချိတ်ဆက်ခြင်း:insulation monitoring system ရဲ့ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို သေချာစေဖို့အတွက် 4 ohms အောက် resistance ရှိတဲ့ dedicated TN-S သို့မဟုတ် TT earthing system တစ်ခု လိုအပ်ပါတယ်။
• မိုးကြိုးကာကွယ်မှုMIDA အားသွင်းကိရိယာအစုအဝေးတစ်ခုလုံးကို ဓာတ်အားလိုင်းမှ ဖြစ်ပေါ်လာသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မြင့်တက်မှုများမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ဂိုဒေါင်တိုင်းတွင် အဓိကဖြန့်ဖြူးရေးဘုတ်တွင် Type I+II SPD တစ်ခု ရှိသင့်သည်။

အပိုင်း IX: နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ အနှစ်ချုပ် (ချဲ့ထွင်ထားသည်)

အပိုင်း X: ဝန်ဆောင်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှု

MIDA Power သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ယာဉ်စုမိတ်ဖက်များ၏ ရေရှည်အောင်မြင်မှုအတွက် ကတိပြုပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရပ်တန့်ချိန်ကို လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပြည့်စုံသော ဝန်ဆောင်မှုဂေဟစနစ်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။

ကြိုတင်ခန့်မှန်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆော့ဖ်ဝဲ

ကျွန်ုပ်တို့၏ cloud platform သည် charger တစ်ခုစီမှ data point ထောင်ပေါင်းများစွာကို စောင့်ကြည့်ပေးပါသည်။ power module တစ်ခု၏ အတွင်းပိုင်းအပူချိန်သည် ပတ်ဝန်းကျင်လေနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မြင့်တက်လာပါက စနစ်သည် ပန်ကာချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် ဖုန်မှုန့်များစုပုံလာနိုင်ခြေရှိကြောင်း အမှတ်အသားပြုပါလိမ့်မည်။ ၎င်းသည် operator အား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြုလုပ်နိုင်စေပါသည်။မတိုင်မီပြိုကွဲမှုတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်သည်။

အပိုပစ္စည်းများနှင့် ကွင်းဆင်းဝန်ဆောင်မှု

MIDA သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် ဒေသတွင်း အပိုပစ္စည်းဗဟိုဌာနများ၏ ကွန်ရက်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ 30kW နှင့် 60kW ယူနစ်များသည် စံသတ်မှတ်ထားသော၊ မော်ဂျူလာ အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ပြုပြင်မှုအများစုကို တစ်ကြိမ်တည်း လည်ပတ်ရုံဖြင့် ပြီးမြောက်နိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အသေးစိတ် ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲများနှင့် မန်ဒရင်းနှင့် အင်္ဂလိပ်ဘာသာ နှစ်မျိုးလုံးဖြင့် ၂၄/၇ နည်းပညာပံ့ပိုးမှုကို ပေးပါသည်။

အပိုင်း XI: နိဂုံးချုပ် — စိမ်းလန်းသောထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၏ အခြေခံအုတ်မြစ်တည်ဆောက်ခြင်း

ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်း၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုမှုသည် ၂၁ ရာစု၏ အရေးအကြီးဆုံးသော ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် စီးပွားရေးပြောင်းလဲမှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် လျှပ်စစ်ဗင်ကားများထက်ပို၍ လိုအပ်ပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းအသုံးပြုမှု၏ ပြင်းထန်သောစိန်ခေါ်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ခိုင်မာပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အားသွင်းစနစ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။

MIDA Power ရဲ့ 30kW နဲ့ 60kW GBT စီးရီးတွေဟာ ဒီအသွင်ကူးပြောင်းမှုအပေါ် ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ကတိကဝတ်ရဲ့ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပေါ်လွင်မှုပါပဲ။ ထိရောက်မှု၊ တာရှည်ခံမှုနဲ့ စမတ်ကျတဲ့ စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို အာရုံစိုက်ခြင်းအားဖြင့်၊ ပိုမိုသန့်ရှင်း၊ တိတ်ဆိတ်ပြီး အကျိုးအမြတ်ပိုမိုရရှိတဲ့ အနာဂတ်ကို တည်ဆောက်ဖို့ လိုအပ်တဲ့ကိရိယာတွေကို ယာဉ်စုလည်ပတ်သူတွေကို ပံ့ပိုးပေးနေပါတယ်။

လျှပ်စစ်တော်လှန်ရေးတွင် MIDA ကို ၎င်းတို့၏မိတ်ဖက်အဖြစ် ရွေးချယ်ခဲ့သော ကုမ္ပဏီထောင်ပေါင်းများစွာနှင့် ပူးပေါင်းရန် သင့်အား ဖိတ်ခေါ်အပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့အတူတကွ ကမ္ဘာကြီးကို ရှေ့သို့ မောင်းနှင်နိုင်ပါသည်။

ဈေးနှုန်း သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်ယာဉ်စုအားသွင်းခြင်း အဆိုပြုချက်ကို တောင်းဆိုရန် MIDA Power ကို ယနေ့ပင် ဆက်သွယ်ပါ။

• ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရောင်းအား- sales@midapower.com
• နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖုန်းလိုင်း-+၈၆-xxx-xxxx-xxxx
• ဝဘ်:www.midapower.com
• MIDA Power: ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးခေတ်အတွက် တိကျမှုအင်ဂျင်နီယာ။

အပိုင်း XII: “ဂိုဒေါင် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း” Whitepaper — ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်များအတွက် ROI ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း

ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဂိုဒေါင်ကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် ရှုပ်ထွေးသောဘဏ္ဍာရေးနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤ whitepaper သည် MIDA 30kW/60kW GBT စီးရီးကို အသုံးပြုသည့် ယာဉ်စုမန်နေဂျာများအတွက် လမ်းပြမြေပုံတစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ် vs. စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်

ဂိုဒေါင်ကြီးတစ်ခုတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုန်ကျစရိတ်ကို “စွမ်းအင်ကျသင့်မှုများ” (kWh သုံးစွဲမှု) နှင့် “ဝယ်လိုအားကျသင့်မှုများ” (အမြင့်ဆုံး kW အသုံးပြုမှု) အဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ MIDA ၏ 30kW နှင့် 60kW အားသွင်းကိရိယာများကို နှစ်မျိုးလုံးကို လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

1. မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်:ကျွန်ုပ်တို့၏ ၉၅%+ ထိရောက်မှုသည် တစ်ကြိမ်အားသွင်းတိုင်း သုံးစွဲသော စွမ်းအင်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။
2. ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အချိန်ဇယားဆွဲခြင်း-MIDA Smart Depot ဆော့ဖ်ဝဲကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ယာဉ်စုမန်နေဂျာများသည် စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးသည့် အလုပ်များချိန်မဟုတ်သည့်အချိန်များတွင် အားသွင်းရန် အချိန်ဇယားဆွဲနိုင်ပြီး চাহিদার্দাကောက်ခံမှုများကို လျှော့ချရန် ဝန်အားကို ခွဲဝေပေးနိုင်ပါသည်။

သက်တမ်းစက်ဝန်းကုန်ကျစရိတ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း (LCCA)

အားသွင်းဟာ့ဒ်ဝဲကို အကဲဖြတ်သည့်အခါ ကနဦးဝယ်ယူမှုဈေးနှုန်းထက် ကျော်လွန်၍ ကြည့်ရှုရန် အရေးကြီးပါသည်။ MIDA စခန်းအတွက် သက်တမ်းစက်ဝန်းကုန်ကျစရိတ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

• အရင်းအနှီးအသုံးစရိတ် (CAPEX):ဝယ်ယူမှုဈေးနှုန်းနှင့် တပ်ဆင်မှုကုန်ကျစရိတ်။
• လုပ်ငန်းလည်ပတ်စရိတ် (OpEx):လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကြေးပေးသွင်းမှုများ။
• ရပ်နားချိန် ကုန်ကျစရိတ်များ-အားသွင်းကိရိယာ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် မော်တော်ယာဉ် ဝန်ဆောင်မှု ပျက်သွားခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်။

MIDA ၏ မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းနှင့် မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် OpEx နှင့် Downtime အစိတ်အပိုင်းများကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးပြီး ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော အခြားရွေးချယ်စရာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက LCCA ကို များစွာနိမ့်ကျစေသည်။

အပိုင်း XIII: မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ (FAQ) — GBT Depot စီးရီး

မေး- GBT စံနှုန်းသည် နိုင်ငံတကာယာဉ်များနှင့် ကိုက်ညီပါသလား။A: GBT စံနှုန်းသည် တရုတ်နိုင်ငံအတွက် အမျိုးသားစံနှုန်းဖြစ်သည်။ သို့သော် MIDA သည် နိုင်ငံတကာဈေးကွက်များအတွက် CCS နှင့် NACS ဗားရှင်းများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ GBT စီးရီးကို ကျယ်ပြန့်သော တရုတ် EV ဈေးကွက်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

မေး- ဒီအားသွင်းကိရိယာတွေကို အပြင်ဘက်မှာ တပ်ဆင်လို့ရပါသလား။A: ဟုတ်ကဲ့။ MIDA 30kW နှင့် 60kW ယူနစ်များသည် IP54/IP55 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိပြီး မိုး၊ ဖုန်မှုန့်နှင့် စိုထိုင်းဆမှ ကာကွယ်ရန် အထူးပြုလုပ်ထားသော အပေါ်ယံလွှာများ ပါရှိသည်။

မေး- တစ်ပြိုင်နက်တည်း အားသွင်းကိရိယာ ၅၀ ကို ဘယ်လိုစီမံခန့်ခွဲရမလဲ။A: MIDA အားသွင်းကိရိယာအားလုံးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဗဟို Cloud CPMS နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ သင်သည် ယူနစ်တိုင်း၏ အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်နိုင်သည်၊ အသုံးပြုသူဝင်ရောက်ခွင့်ကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်၊ နှင့် တစ်ခုတည်းသော dashboard မှ အသေးစိတ်စွမ်းအင်အစီရင်ခံစာများကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။

မေး- ကေဘယ်လ် ပျက်စီးသွားရင် ဘာဖြစ်မလဲ။A: MIDA GBT ကြိုးများကို မြင့်မားသောစက်မှုလုပ်ငန်းသုံးအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ပျက်စီးမှုဖြစ်ပွားပါက ကြိုးတပ်ဆင်မှုကို station တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရန်မလိုဘဲ နည်းပညာရှင်တစ်ဦးမှ အလွယ်တကူ အစားထိုးနိုင်ပါသည်။

မေး- ဘူတာရုံက Plug & Charge ကို ပံ့ပိုးပေးပါသလား။A: ဟုတ်ကဲ့၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အဆင့်မြင့်ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် နောက်ဆုံးပေါ် GBT နှင့် ISO ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောများနှင့် ကိုက်ညီသော ယာဉ်များကို အလိုအလျောက်ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

အပိုင်း XIV: Fleet Depot လည်ပတ်မှုများအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝေါဟာရ

• CQC (တရုတ်အရည်အသွေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်):တရုတ်နိုင်ငံရှိ လျှပ်စစ်ထုတ်ကုန်များအတွက် အဓိကဘေးကင်းရေးနှင့် အရည်အသွေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်။
• ဂိုဒေါင်ဝန်အား စီမံခန့်ခွဲမှု-ဓာတ်အားလိုင်းကန့်သတ်ချက်များအတွင်း ရှိနေစေရန် ယာဉ်စုဂိုဒေါင်၏ စုစုပေါင်းဓာတ်အားသုံးစွဲမှုကို ဟန်ချက်ညီအောင် လုပ်ဆောင်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်။
• GB/T (ဂေါ်ပေါင် စံ):တရုတ်နိုင်ငံတွင် EV အားသွင်းခြင်းကို စီမံခန့်ခွဲသည့် အမျိုးသားစံနှုန်းများ။
• နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်မှု-ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်၏ နောက်ဆုံးအပိုင်းကို မြို့ပြဒေသများရှိ အပေါ့စားလျှပ်စစ်ဗင်ကားများဖြင့် လုပ်ဆောင်လေ့ရှိသည်။
• ပါဝါသိပ်သည်းဆ:အားသွင်းကိရိယာတစ်ခု ပေးစွမ်းနိုင်သော ပါဝါပမာဏသည် ၎င်း၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အရွယ်အစားနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ဖြစ်သည်။
• THD (စုစုပေါင်း သဟဇာတဖြစ်မှု ပုံပျက်ခြင်း):အားသွင်းစခန်းမှ ဓာတ်အားလိုင်းထဲသို့ ပြန်ထိုးသွင်းသော လျှပ်စစ်ဆူညံသံကို တိုင်းတာခြင်း။
• TCO (ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်):ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခု၏ အသုံးဝင်သောသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံးတွင် ၎င်းနှင့်ဆက်စပ်နေသော ကုန်ကျစရိတ်အားလုံး၏ စုစုပေါင်း။

အပိုင်း XV: ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုလက်စွဲ — စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများ

ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဂိုဒေါင်ရှိ MIDA အားသွင်းကိရိယာသည် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအပိုင်းတွင် မြင့်မားသောတာဝန်-လည်ပတ်မှုစက်ဝန်းပတ်ဝန်းကျင်အတွက် လိုအပ်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို ဖော်ပြထားသည်။

၂၄/၇ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု မူဘောင်

• နေ့စဉ်:HMI မျက်နှာပြင်နှင့် အားသွင်း connector တွင် အညစ်အကြေးများ သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုများ ရှိမရှိ မျက်မြင်စစ်ဆေးခြင်း။
• လစဉ်:ပါဝါမော်ဂျူးအားလုံးသည် အပူချိန်ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း လည်ပတ်နေကြောင်း သေချာစေရန် CPMS မှတစ်ဆင့် အဝေးထိန်းကျန်းမာရေးစစ်ဆေးမှု။
• နှစ်နှစ်တစ်ကြိမ်:လေဝင်ပေါက်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းနှင့် အတွင်းပိုင်းကြိုးချိတ်ဆက်မှုများ တင်းကျပ်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်း။
• နှစ်စဉ်:လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်နှင့် မြေကြီးဆက်လက်တည်တံ့မှုစစ်ဆေးမှုများအပါအဝင် လျှပ်စစ်ဘေးကင်းရေးစစ်ဆေးမှုအပြည့်အစုံ။

MIDA ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှု ဂေဟစနစ်

MIDA သည် ၂၄/၇ နည်းပညာဆိုင်ရာ အရေးပေါ်ဖုန်းလိုင်းများနှင့် ဒေသတွင်း အပိုပစ္စည်းအစီအစဉ်အပါအဝင် ပြည့်စုံသော ပံ့ပိုးမှုကွန်ရက်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် အချိန်ပြည့်လည်ပတ်နိုင်သော မိနစ်တိုင်းသည် အရေးကြီးကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ နားလည်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝန်ဆောင်မှုအဖွဲ့များကို ပြဿနာများကို မြန်ဆန်ထိရောက်စွာ ဖြေရှင်းနိုင်ရန် လေ့ကျင့်သင်ကြားပေးထားပြီး သင့်ယာဉ်စုသည် လမ်းပေါ်တွင် ရှိနေစေရန် သေချာစေပါသည်။

အပိုင်း XVI: နောက်ဆုံးနည်းပညာဆိုင်ရာအကျဉ်းချုပ်နှင့်ဆက်သွယ်ရန်အချက်အလက်

MIDA 30kW နှင့် 60kW GBT DC အားသွင်းစီးရီးသည် ခေတ်မီလျှပ်စစ်ယာဉ်စုဂိုဒေါင်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။ ပါဝါသိပ်သည်းဆ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောစွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို အဓိကထား၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် နောက်မျိုးဆက်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို စွမ်းအားပေးရန် ကူညီပေးနေပါသည်။

နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက်၊ နေရာစီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းဆိုင်ရာ တိုင်ပင်ဆွေးနွေးမှုကို တောင်းဆိုရန် သို့မဟုတ် တရားဝင်ဈေးနှုန်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝဘ်ဆိုက်သို့ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏ အရောင်းအဖွဲ့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။

• MIDA Power ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဌာနချုပ်
• ယာဉ်စုရောင်းချမှု- sales@midapower.com
• နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖုန်းလိုင်း-+၈၆-xxx-xxxx-xxxx
• ဝဘ်:www.midapower.com
• MIDA Power — ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာကြီးကို ရွှေ့လျားစေပါသည်။

အပိုင်း XVII: “တပ်ဆင်မှုထူးချွန်မှု” Whitepaper — Site Engineering နှင့် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

MIDA 60kW ဂိုဒေါင်အားသွင်းကိရိယာကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာတပ်ဆင်ခြင်းသည် ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုသေချာစေရန် အရေးကြီးသောခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအပိုင်းသည် ဆိုက်တည်ဆောက်သူများအတွက် အသေးစိတ်အင်ဂျင်နီယာသတ်မှတ်ချက်များကို ပေးပါသည်။

အခြေခံအင်ဂျင်နီယာနှင့် မြို့ပြလုပ်ငန်းများ

ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် 60kW ယူနစ်အတွက် အားဖြည့်ကွန်ကရစ်ပလပ်ခုံတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းချိန်တွင် ရေမဝင်စေရန် ပလပ်ခုံသည် အနည်းဆုံး 600mm x 600mm နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်မြေမျက်နှာပြင်အထက် 150mm အမြင့်တွင် ရှိသင့်သည်။ ဗီရိုကို လုံခြုံစေရန်အတွက် M12 ကျောက်ဆူးဘော့လေးခုကို ကွန်ကရစ်တွင် ထည့်သွင်းထားသင့်သည်။ AC ပါဝါကြိုးများနှင့် Ethernet ဆက်သွယ်ရေးလိုင်းများအတွက် အတွင်းပိုင်းပြွန်များကို သန့်ရှင်းပြီး “ကြိုးမဲ့” အပြင်ဘက်အသွင်အပြင်ကို သေချာစေရန် MIDA ၏ ပုံစံအတိုင်း နေရာချထားသင့်သည်။

လျှပ်စစ်ကာကွယ်မှုနှင့် မြေစိုက်ဒီဇိုင်း

ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဂိုဒေါင်များ၏ စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာသဘောသဘာဝကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက လျှပ်စစ်စနစ်သည် ခိုင်မာရမည်။

1. လှိုင်းဒဏ်ကာကွယ်မှု:မိုးကြိုး သို့မဟုတ် အနီးအနားရှိ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ပစ္စည်းများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဓာတ်အားလိုင်းမှတစ်ဆင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မြင့်တက်မှုများမှ အားသွင်းကိရိယာများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ဒေသတွင်း ဖြန့်ဖြူးရေးဘုတ်တွင် Type 2 Surge Protection Devices (SPD) များ တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
2. မြေကြီးချိတ်ဆက်ခြင်း (မြေစိုက်ခြင်း):<4Ω ခုခံမှုရှိသော သီးသန့်မြေစိုက်စနစ်သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ MIDA အားသွင်းကိရိယာများသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကို ထောက်လှမ်းရန် ခိုင်မာသောမြေစိုက်ချိတ်ဆက်မှုအပေါ် မှီခိုနေရသည့် အဆင့်မြင့်လျှပ်ကာစောင့်ကြည့်ခြင်း (IMD) ကို အသုံးပြုပါသည်။
3. ကြိုးအရွယ်အစား:AC အဝင်ကြိုးများကို 60kW ယူနစ်၏ စဉ်ဆက်မပြတ် 100A ဆွဲအားကို ကိုင်တွယ်နိုင်ရန် အရွယ်အစားသတ်မှတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင် ဗို့အားကျဆင်းမှုနှင့် အပူလျော့ခြင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် နောက်ထပ် 25% ဘေးကင်းရေးအနားသတ်ဖြင့် ပြုလုပ်ရမည်။

အပိုင်း XVIII: MIDA ၁၀ နှစ်တာ လမ်းပြမြေပုံ — အပြည့်အဝ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရှိသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆီသို့

MIDA သည် ယနေ့အတွက် အားသွင်းကိရိယာများကို တည်ဆောက်နေရုံသာမက မနက်ဖြန်၏ အလိုအလျောက်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်များအတွက် အခြေခံအဆောက်အအုံများကို တည်ဆောက်နေပါသည်။

အဆင့် ၁: V2G ပေါင်းစည်းမှု (၂၀၂၅-၂၀၂၆)

ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ GBT စီးရီးအတွက် နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းနိုင်စွမ်းတွေကို လက်ရှိမှာ စတင်အသုံးပြုနေပါတယ်။ ဒါက ယာဉ်စုအော်ပရေတာတွေအနေနဲ့ သူတို့ရဲ့ ရပ်ထားတဲ့ ဗင်ကားတွေကို ဓာတ်အားလိုင်းကို ထောက်ပံ့ပေးဖို့အတွက် ကြီးမားတဲ့ ဘက်ထရီအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်ပြီး ဝင်ငွေစီးဆင်းမှုအသစ်ကို ဖန်တီးပေးမှာဖြစ်ပြီး ဂိုဒေါင်ရဲ့ အသားတင်စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်တွေကို လျှော့ချပေးနိုင်မှာပါ။

အဆင့် ၂: အလိုအလျောက် အားသွင်းစက်ရုပ်များ (၂၀၂၇-၂၀၂၈)

အလိုအလျောက် ပို့ဆောင်ရေးဗင်ကားများအတွက် MIDA သည် ယာဉ်၏ဆိပ်ကမ်းကို ခွဲခြားသိရှိနိုင်ပြီး အလိုအလျောက်ချိတ်ဆက်နိုင်သော စက်ရုပ်အားသွင်းလက်မောင်းများကို တီထွင်နေပါသည်။ ၎င်းသည် အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် လူသားဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမလိုအပ်တော့ဘဲ ဂိုဒေါင်များကို အလုပ်သမားကုန်ကျစရိတ်မရှိဘဲ ၂၄/၇ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။

အဆင့် ၃: AI မောင်းနှင်သော စွမ်းအင်ညှိနှိုင်းမှု (၂၀၂၉-၂၀၃၀)

နောက်ဆုံးအဆင့်ကတော့ deep AI ကို depot management system ထဲကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းခြင်းပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ software က ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ supply chain data၊ ရာသီဥတုပုံစံနဲ့ စွမ်းအင်ဈေးကွက်ဈေးနှုန်းတွေကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး ယာဉ်တိုင်းရဲ့ အားသွင်းချိန်ဇယားကို အချိန်နဲ့တပြေးညီ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးမှာဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှုနဲ့ အနည်းဆုံးကုန်ကျစရိတ်ကို သေချာစေပါတယ်။

အပိုင်း XIX: နောက်ဆုံးအကျဉ်းချုပ်နှင့် လုပ်ဆောင်ရန် တိုက်တွန်းချက်

MIDA 30kW နှင့် 60kW GBT စီးရီးများသည် လျှပ်စစ်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးခေတ်၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့် တာရှည်ခံမှု၊ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ပါဝါပြောင်းလဲမှုနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို အဓိကထား၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် အလျင်အမြန်ပြောင်းလဲနေသော ကမ္ဘာကြီးတွင် အောင်မြင်ရန် လိုအပ်သောကိရိယာများကို ယာဉ်စုအော်ပရေတာများအား ပံ့ပိုးပေးနေပါသည်။

MIDA ကို စိမ်းလန်းသောတော်လှန်ရေးတွင် ၎င်းတို့၏မိတ်ဖက်အဖြစ် သတ်မှတ်ခဲ့ကြသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီထောင်ပေါင်းများစွာနှင့် ပူးပေါင်းပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်၏ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုရည်မှန်းချက်များ အောင်မြင်စေရန် နည်းပညာ၊ ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာပံ့ပိုးမှုများကို ပေးဆောင်ပါသည်။

သင့်ရဲ့ ဂိုဒေါင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရေးစီမံကိန်းအတွက် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ နည်းပညာဆိုင်ရာပက်ကေ့ချ်နဲ့ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးသီးသန့် အတိုင်ပင်ခံဝန်ဆောင်မှုကို ရယူဖို့ MIDA Power ကို ဒီနေ့ပဲ ဆက်သွယ်လိုက်ပါ။

• MIDA Power: ရေရှည်တည်တံ့သောကမ္ဘာအတွက် တိကျမှုအင်ဂျင်နီယာ။
• ဌာနချုပ်-MIDA ပါဝါစက်မှုဇုန်၊ တရုတ်နိုင်ငံ။
• အရောင်းစုံစမ်းမေးမြန်းခြင်း- sales@midapower.com
• နည်းပညာနှင့်ပတ်သက်သောအထောက်အပံ့: sales@midapower.com
• ဝဘ်:www.midapower.com

အဆုံးသတ်စကား- လျှပ်စစ်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးခေတ်အတွက် တည်ဆောက်ထားသည်

မော်ဂျူလာ 30kW နှင့် 60kW GBT စီးရီးသည် ခေတ်သစ်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် အရေးအကြီးဆုံး အပြောင်းအလဲ၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်- ဒီဇယ်ဂိုဒေါင်များမှ လျှပ်စစ်ဂိုဒေါင်များသို့ ပြောင်းလဲခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စီစဉ်သော အော်ပရေတာများကို ဆုချီးမြှင့်ပြီး တီထွင်ဖန်တီးသူများကို အပြစ်ပေးသည့် အပြောင်းအလဲတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် MIDA သည် ဤစီးရီးကို ကျွန်ုပ်တို့ပြုလုပ်ခဲ့သည့်အတိုင်း တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည် - ရွေးချယ်စရာတစ်ခုမဟုတ်ဘဲ စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့် ကြံ့ခိုင်မှုကို အစပြုခြင်းဖြစ်သည်။

ဒီဇိုင်းရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းဟာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းတွေရဲ့ တကယ့်အခြေအနေတွေကို ထင်ဟပ်စေပါတယ်။ IP55 အကာအရံတွေက ဖုန်မှုန့်၊ မိုးရေနဲ့ ရေဆေးပိုက်တွေကို လျစ်လျူရှုထားပါတယ်။ သိပ်သည်းဆမြင့်မားတဲ့ SiC ပါဝါမော်ဂျူးတွေဟာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို အနည်းဆုံးဆုံးရှုံးမှုနဲ့ ပြောင်းလဲပေးပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခနဲ့ အအေးပေးဝန်အား နှစ်မျိုးလုံးကို လျှော့ချပေးပါတယ်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်တဲ့ စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်က ခြံဝင်းတစ်လျှောက်မှာ အားသွင်းမှုကို အချိန်နဲ့တပြေးညီ ဟန်ချက်ညီစေပြီး သင့်ရဲ့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားချိတ်ဆက်မှုကို ကာကွယ်ပေးနေချိန်မှာ ထရပ်ကားတိုင်းကို ပို့ဆောင်ဖို့ အသင့်ရှိနေစေပါတယ်။ ပြီးတော့ ဗိသုကာပုံစံက မော်ဂျူလာပုံစံဖြစ်တာကြောင့် တစ်ကြိမ်ကို 30kW နဲ့ စတင်တဲ့ ဂိုဒေါင်တစ်ခုဟာ ဗီဒိုတစ်ခုတည်းကို အစားထိုးစရာမလိုဘဲ 60kW ဒါမှမဟုတ် ထို့ထက်ပိုတဲ့ ပမာဏအထိ ကြီးထွားနိုင်ပါတယ် - ဒီနေ့မှာ အရင်းအနှီးကို ကာကွယ်ပေးနေချိန်မှာ မနက်ဖြန်မှာ တိုးချဲ့မှုကိုလည်း ဖြစ်စေပါတယ်။

ဒါတွေအားလုံးက ၎င်းနောက်ကွယ်က ပံ့ပိုးမှုဖွဲ့စည်းပုံမပါဘဲ အရေးမကြီးပါဘူး။ MIDA ဘူတာတိုင်းဟာ အရည်အသွေးကို စစ်ဆေးခြင်းမဟုတ်ဘဲ အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ စက်ရုံကနေ တင်ပို့ပြီး ဖြန့်ကျက်မှုတိုင်းကို ၂၄/၇ အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်မှု၊ မည်သည့်ယာဉ်စုစီမံခန့်ခွဲမှုပလက်ဖောင်းနှင့်မဆို ပေါင်းစပ်ထားသော OCPP နှင့် ကိုက်ညီသော ချိတ်ဆက်မှုနှင့် နောင်နှစ်ပေါင်းများစွာ ရရှိနိုင်မှုကို အာမခံချက်ပေးထားသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အပိုပစ္စည်းများကွန်ရက်တို့ဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားပါတယ်။ ဂိုဒေါင်တစ်ခုဟာ ၂၄ နာရီလည်ပတ်နေတဲ့အခါ၊ ၎င်းရဲ့ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံဟာ နောက်မှစဉ်းစားရမယ့်အရာတစ်ခု မဖြစ်သင့်ပါဘူး - ၎င်းသည် အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်တစ်ခုဖြစ်ရမှာဖြစ်ပြီး MIDA က ပေးစွမ်းတဲ့အရာက အဲဒါပါပဲ။

ရှေ့လမ်း

ကျွန်ုပ်တို့၏ နည်းပညာလမ်းပြမြေပုံသည် “အနာဂတ်အတွက် စိတ်ချရသော” ဟူသော အဓိပ္ပာယ်ကို ပြသသည်။ မကြာမီကာလအတွင်းတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ယာဉ်မောင်းများ ကားရပ်ခြင်း၊ ကားရပ်ခြင်းနှင့် ထွက်သွားခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်နိုင်စေမည့် အလိုအလျောက် အားသွင်းစက်ရုပ်များကို စတင်အသုံးပြုတော့မည်ဖြစ်ပြီး စက်ရုပ်လက်များက ချိတ်ဆက်မှုကို ကိုင်တွယ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ AI မောင်းနှင်သော စွမ်းအင်ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုသည် လမ်းကြောင်းဒေတာ၊ စွမ်းအင်ဈေးနှုန်းများနှင့် ရာသီဥတုပုံစံများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး အကောင်းဆုံးအချိန်တွင် အားသွင်းမှုတိုင်းကို အချိန်ဇယားဆွဲပေးမည်ဖြစ်ပြီး သင့်ဂိုဒေါင်ကို ကုန်ကျစရိတ်ဗဟိုဌာနမှ ဝင်ငွေရှာဖွေပေးသော စွမ်းအင်ပိုင်ဆိုင်မှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးမည်ဖြစ်သည်။ 30kW/60kW GBT စီးရီးသည် ထိုအနာဂတ်ကို လည်ပတ်မည့် ဟာ့ဒ်ဝဲအခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။

အဓိကအချက်များ

• နေ့စဉ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့်တည်ဆောက်မှု။
• စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အအေးပေးဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး နှစ်မျိုးလုံးကို လျှော့ချပေးသည့် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော SiC ပါဝါပြောင်းလဲခြင်း။
• ဓာတ်အားလိုင်းချိတ်ဆက်မှုများကို ကာကွယ်ပေးပြီး ခြံဝန်းတစ်ခုလုံးအတွက် အားသွင်းမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးသည့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှု။
• ဗီဒိုအစားထိုးစရာမလိုဘဲ bay တစ်ခုလျှင် 30kW မှ 60kW အထိ အတိုင်းအတာရှိသော မော်ဂျူလာဗိသုကာ။
• ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပံ့ပိုးမှု — တိကျသော အင်ဂျင်နီယာပညာ၊ နေရာတိုင်းသို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

လုပ်ဆောင်ရန် တိုက်တွန်းချက်

လျှပ်စစ်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးရဲ့ အနာဂတ်ကို ဒီနေ့ပဲ တည်ဆောက်နေပါပြီ။ MIDA ကို စိမ်းလန်းတဲ့တော်လှန်ရေးမှာ မိတ်ဖက်အဖြစ် သတ်မှတ်ခဲ့တဲ့ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီထောင်ပေါင်းများစွာနဲ့ ပူးပေါင်းလိုက်ပါ - သင့်ရဲ့ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု ရည်မှန်းချက်တွေနဲ့ ငွေကြေးဆိုင်ရာ ရည်မှန်းချက်တွေ အောင်မြင်အောင် ကူညီပေးဖို့အတွက် ကျွန်ုပ်တို့က နည်းပညာ၊ ကျွမ်းကျင်မှုနဲ့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုတွေကို ပေးဆောင်ပါတယ်။ သင့်ရဲ့ ဂိုဒေါင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးရေး စီမံကိန်းအတွက် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ နည်းပညာဆိုင်ရာ ပက်ကေ့ချ်နဲ့ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ အတိုင်ပင်ခံမှုကို ရယူဖို့ MIDA Power ကို ဒီနေ့ပဲ ဆက်သွယ်လိုက်ပါ။ လျှပ်စစ်ခေတ်ထဲကို သင့်ရဲ့ ယာဉ်အုပ်စုရဲ့ ခရီးကို အားဖြည့်ပေးဖို့ ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။