30 կՎտ 60 կՎտ GBT DC լիցքավորման կայան չինական էլեկտրական մեքենաների պահեստների համար

30 կՎտ 60 կՎտ GBT DC լիցքավորման կայան չինական էլեկտրական մեքենաների պահեստների համար

Վերնագիր՝ Լոգիստիկայի հիմքի հզորացում. MIDA-ն ներկայացնում է 30 կՎտ և 60 կՎտ հզորությամբ GBT DC լիցքավորման շարքը ժամանակակից ավտոպահեստամասերի համար

Առևտրային ավտոպարկերի էլեկտրաֆիկացիան գլոբալ էներգետիկ անցման հիմնական շարժիչ ուժն է, մասնավորապես՝ չինական շուկայում, որտեղ լոգիստիկան և հասարակական տրանսպորտը արագ տեմպերով են զարգանում: Քանի որ քաղաքային առաքման ցանցերը և էլեկտրոնային առևտրի հսկաները անցնում են ամբողջությամբ էլեկտրական ավտոպարկերի, հուսալի, ծախսարդյունավետ և տարածքային առումով արդյունավետ լիցքավորման ենթակառուցվածքների պահանջարկը հասել է բոլոր ժամանակների ամենաբարձր մակարդակին: MIDA Power (迈依达), բարձր արդյունավետությամբ էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման համակարգերի առաջատարը, հպարտությամբ ներկայացնում է 30 կՎտ և 60 կՎտ հզորությամբ GBT DC լիցքավորման շարքը: Հատուկ նախագծված չինական ավտոպարկերի համար, այս կայանները առաջարկում են հզորության խտության և գործառնական ճկունության կատարյալ հավասարակշռություն: Օգտագործելով ազգային GBT ստանդարտը և ամուր, արդյունաբերական մակարդակի դիզայնը՝ MIDA-ն ավտոպարկերի օպերատորներին տրամադրում է այն գործիքները, որոնք նրանց անհրաժեշտ են՝ մեքենաների աշխատանքային ժամանակը մեծացնելու և ենթակառուցվածքների ծախսերը նվազագույնի հասցնելու համար: Անկախ նրանից, թե դա բարձր շրջանառություն ունեցող սուրհանդակային կայան է, թե կենտրոնացված քաղաքային կոմունալ կենտրոն, MIDA GBT շարքը էլեկտրական լոգիստիկայի հաջորդ սերնդի համար վերջնական լուծում է:

Շուկա և քաղաքականության համատեքստ. Չինաստանի էլեկտրաֆիկացման հրաշքը և համաշխարհային լոգիստիկայի միտումները

Չինաստանը գտնվում է համաշխարհային էլեկտրական մեքենաների հեղափոխության բացարձակ առաջատար դիրքում: Ազգային կառավարության «Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոց» (ՆԷՄ) ռազմավարությունը ոչ միայն խթանել է մարդատար մեքենաների ներդրումը, այլև պարտադրել է հանրային ծառայությունների էլեկտրաֆիկացում, սանիտարական պայմաններ և կարճ հեռավորությունների լոգիստիկա: Շենժենի և Շանհայի նման խոշոր քաղաքներում ավտոբուսների ամբողջական նավատորմեր և տաքսի ցանցեր արդեն անցել են էլեկտրական էներգիայի: Ներկայիս ուշադրությունը կենտրոնացած է «վերջին մղոնի» առաքման ոլորտի վրա, որտեղ ամեն օր շահագործվում են հազարավոր էլեկտրական միկրոավտոբուսներ և թեթև բեռնատարներ:

Չինական GBT (Guobiao) ստանդարտը մշտական ​​հոսանքի լիցքավորման համար այս էկոհամակարգի անկյունաքարն է: Ի տարբերություն այլ տարածաշրջաններում հանդիպող մասնատված ստանդարտների, GBT արձանագրությունը ապահովում է միասնական շրջանակ, որը ապահովում է փոխգործունակություն տրանսպորտային միջոցների արտադրողների լայն շրջանակի միջև՝ BYD-ից և NIO-ից մինչև Geely և Dongfeng: MIDA-ի 30 կՎտ և 60 կՎտ հզորությամբ շարքերը նախագծված են այս հաստատված ցանցին անխափան ինտեգրվելու համար՝ ավտոպարկի կառավարիչներին ապահովելով «միացրու և խաղա» փորձառություն: Ավելին, քանի որ Չինաստանը շարժվում է իր կրկնակի ածխածնային նպատակներին հասնելու ուղղությամբ (արտանետումների գագաթնակետին հասնել մինչև 2030 թվականը և ածխածնային չեզոքության հասնել մինչև 2060 թվականը), արդյունավետ լիցքավորման ենթակառուցվածքների տեղակայումը աջակցվում է տեղական սուբսիդիաների և ցանցի արդիականացման նախաձեռնությունների միջոցով: MIDA-ի լիցքավորիչները նախագծված են այս խիստ ազգային ստանդարտներին համապատասխանելու համար՝ միաժամանակ առաջարկելով ապագային հարմարվող գործունեության համար անհրաժեշտ առաջադեմ խելացի ցանցի հնարավորություններ:

Արտադրանքի տեխնիկական խորը ուսումնասիրություն. Արդյունավետություն, հուսալիություն և մոդուլային գերազանցություն

MIDA 30 կՎտ/60 կՎտ GBT շարքը կառուցված է արդյունաբերական մակարդակի հզորության էլեկտրոնիկայի հիմքի վրա: Մինչդեռ ավելի մեծ՝ 120 կՎտ+ հզորությամբ կայանները իդեալական են մայրուղիներում օգտագործման համար, 30 կՎտ և 60 կՎտ հզորության մակարդակները «ամենահարմարն» են դեպո լիցքավորման համար, որտեղ մեքենաները հաճախ կայանված են լինում մի քանի ժամ հերթափոխների միջև ընկած ժամանակահատվածում:

Կոմպակտ հզորության խտություն և փոքր հետք

Քաղաքային ավտոպարկերի պահեստների ամենամեծ մարտահրավերներից մեկը սահմանափակ տարածքն է: MIDA-ի 30 կՎտ հզորությամբ պատին ամրացվող և 60 կՎտ հզորությամբ հատակին ամրացվող սարքերը նախագծված են կոմպակտ չափսերով, որը թույլ է տալիս տեղադրել բարձր խտությամբ մարդաշատ կայանատեղիներում: Բարձր հաճախականության հզորության փոխակերպման մոդուլներ օգտագործելով՝ մենք հասել ենք համակարգի ավելի քան 95%-անոց արդյունավետության: Սա նվազագույնի է հասցնում ջերմության կորուստը և թույլ է տալիս ունենալ ավելի փոքր պահարան՝ առանց զոհաբերելու սառեցման արդյունավետությունը:

Լարման միջակայքը և մարտկոցի համատեղելիությունը

Կայանները աջակցում են ելքային լարման լայն միջակայք, սովորաբար 200 Վ-ից մինչև 750 Վ (կամ 1000 Վ՝ պահանջի դեպքում): Այս բազմակողմանիությունը կարևոր է այն ավտոպարկերի համար, որոնք շահագործում են տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցներ՝ սկսած 400 Վ մարտկոցներով թեթև բեռնատարներից մինչև բարձր լարման ճարտարապետություններ օգտագործող միջին բեռնատարներ: Ինտելեկտուալ կառավարման վահանակը ավտոմատ կերպով հայտնաբերում է տրանսպորտային միջոցի մարտկոցի վիճակը և կարգավորում լիցքավորման պրոֆիլը՝ մարտկոցի բջիջների օպտիմալ առողջությունն ու երկարակեցությունն ապահովելու համար:

Արդյունաբերական միջավայրերի համար ամուր դիզայն

Պահեստները հաճախ կոշտ միջավայրեր են, որոնք բնութագրվում են փոշով, խոնավությամբ և անընդհատ մեխանիկական ակտիվությամբ: MIDA-ի լիցքավորիչները տեղադրված են ամուր, սառը գլանված պողպատե պահարաններում՝ IP54 կամ IP55 պաշտպանության վարկանիշով: Ներքին էլեկտրոնիկան պաշտպանված է մասնագիտացված կոնֆորմալ ծածկույթով, որը պաշտպանում է խոնավությունից և քայքայիչ աղտոտիչներից: GBT լիցքավորման միակցիչը նախատեսված է բարձր ցիկլի օգտագործման համար՝ ամրացված բռնակներով և դիմացկուն քորոցներով, որոնք կարող են դիմակայել հազարավոր միացման ցիկլերի բոլոր եղանակային պայմաններում:

Ջերմային կառավարման առաջադեմ մեթոդներ

Մեր հեղուկով սառեցվող գերարագ շարքից տարբերվող, 30 կՎտ և 60 կՎտ հզորությամբ բլոկները օգտագործում են օպտիմիզացված օդային սառեցման համակարգ: Օգտագործելով փոփոխական արագությամբ, ցածր աղմուկով օդափոխիչներ և մասնագիտացված ներքին խողովակաշարային համակարգ, MIDA-ն ապահովում է, որ սնուցման մոդուլները մնան իրենց օպտիմալ ջերմաստիճանի սահմաններում նույնիսկ բարձր ջերմաստիճանային միջավայրերում անընդհատ աշխատանքի ընթացքում: Սա պարզեցնում է սպասարկումը և նվազեցնում է օպերատորի համար սեփականության ընդհանուր արժեքը (TCO):

Ստանդարտներ և հավաստագրեր. Լիարժեք համապատասխանություն GBT էկոհամակարգին

MIDA Power-ը խորապես նվիրված է ազգային ստանդարտների ամբողջականությանը: Մեր GBT շարքը ենթարկվում է խիստ փորձարկման՝ հետևյալի հետ լիարժեք համապատասխանությունն ապահովելու համար.

• ԳԲ/Տ 18487.1-2015:Էլեկտրական մեքենաների հաղորդիչ լիցքավորման համակարգերի ազգային ստանդարտ, որը սահմանում է ընդհանուր պահանջները և հաղորդակցման արձանագրությունները։
• ԳԲ/Տ 20234.3-2015:Հատկապես կարգավորում է DC լիցքավորման ինտերֆեյսը՝ ապահովելով ֆիզիկական և էլեկտրական համատեղելիությունը բոլոր GBT չափանիշներին համապատասխանող մեքենաների հետ։
• ԳԲ/Թ 27930-2015:Արտաքին հաղորդիչ լիցքավորիչի և էլեկտրական տրանսպորտային միջոցի միջև հաղորդակցման արձանագրությունը, որը GBT լիցքավորման գործընթացի սիրտն է։
• Անվտանգության և որակի ապահովում.Մեր արտադրանքը CQC (Չինաստանի որակի հավաստագիր) հավաստագրված է, ինչը նշանակում է, որ այն համապատասխանում է էլեկտրական անվտանգության, հրդեհային պաշտպանության և էլեկտրամագնիսական համատեղելիության բարձրագույն ազգային չափանիշներին: Մեր օբյեկտից դուրս գալուց առաջ յուրաքանչյուր սարք ենթարկվում է բարձր լարման մեկուսացման և խիստ բեռնվածության փորձարկումների:

Կիրառման սցենարներ և ռազմավարական տեղակայում նավատորմերի համար

30 կՎտ և 60 կՎտ հզորությամբ բլոկները քաղաքային լոգիստիկ ցանցի «աշխատուժն» են։

1. Սուրհանդակային և արագ առաքման կենտրոններ՝SF Express-ի կամ JD Logistics-ի նման ընկերությունների համար 30 կՎտ հզորությամբ պատին ամրացվող սարքը կատարյալ է առաքման ֆուրգոնների գիշերային լիցքավորման համար: Այն ապահովում է բավարար հզորություն՝ 50 կՎտժ մարտկոցը երկու ժամից էլ պակաս ժամանակում լիովին լիցքավորելու համար, ապահովելով, որ նավատորմը պատրաստ լինի առավոտյան եռուզեռին:
2. Հանրային ծառայություններ և քաղաքային ավտոպարկեր.Էլեկտրական սանիտարական մեքենաները և սպասարկման մեքենաները կարող են օգտագործել 60 կՎտ հզորությամբ հատակին տեղադրված սարքերը կեսօրվա ընդմիջումների ժամանակ՝ իրենց օրական աշխատանքի տևողությունը մեծացնելու համար։
3. Տաքսիների կանգառներ և տաքսիների կայաններ.Կենտրոնացված կառավարվող տաքսիների պարկերը կարող են տեղակայել 60 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչների կլաստերներ՝ հերթափոխի փոփոխության ժամանակ վարորդներին արագ «լիցքավորման» ծառայություններ մատուցելու համար։
4. Կորպորատիվ համալիրներ և առևտրային համալիրներ.Խոշոր ձեռնարկությունները, որոնք իրենց կորպորատիվ ավտոբուսները անցում են կատարում էլեկտրականի, կարող են MIDA լիցքավորիչներ ինտեգրել իրենց կայանատեղիներում՝ ապահովելով աշխատակիցների տեղափոխման մաքուր և արդյունավետ լուծում։

Ուսումնասիրություն. Առաջին մակարդակի քաղաքային առաքման կայանի օպտիմալացում

2025 թվականին Գուանչժոուի առաջատար էլեկտրոնային առևտրի առաքման մատակարարը բախվեց լուրջ խնդրի։ Նրանց 200 էլեկտրական միկրոավտոբուսներից բաղկացած նավատորմը հսկայական ծանրաբեռնվածություն էր ստեղծում տեղական էլեկտրաէներգիայի համար, իսկ նրանց հին, անարդյունավետ լիցքավորիչները հաճախակի փչանում էին հարավային Չինաստանի բարձր խոնավության և շոգի պատճառով։

MIDA Power-ը տրամադրեց պատրաստի լուծում, որը բաղկացած էր 50 միավոր 60 կՎտ հզորությամբ GBT հատակին տեղադրվող լիցքավորիչներից, որոնք ինտեգրված էին մեր սեփական «Smart Depot» կառավարման ծրագրաշարի հետ։ Արդյունքները անմիջապես էին.

• Գործառնական անխափան աշխատանքի ժամանակը՝IP55 ամուր դիզայնը և մոդուլային սնուցման բաղադրիչները վերացրին խոնավության հետ կապված կարճ միացումների պատճառով առաջացած անսարքությունները։
• Էներգիայի խնայողություն.MIDA մոդուլների 95%+ արդյունավետությունը հանգեցրել է էներգիայի ընդհանուր ծախսերի 4%-ով կրճատման՝ նախորդ սարքավորումների համեմատ։
• Ինտելեկտուալ բեռի հավասարակշռում.Մեր ծրագիրը թույլ տվեց կայանին տատանել լիցքավորման ժամանակը, ապահովելով, որ ընդհանուր էլեկտրաէներգիայի սպառումը մնա տեղական տրանսֆորմատորի սահմաններում՝ խուսափելով ցանցի թանկարժեք տուգանքներից։

Մասնագիտական ​​մեկնաբանություն. MIDA մոտեցումը նավատորմի կառավարմանը

«Մեքենաների լիցքավորումը միայն լիցքավորիչը չէ, այլ համակարգը», - ասում է պարոն Վանը, MIDA Power-ի ավագ տեխնիկական տնօրենը: «Երբ դուք ունեք 50 միկրոավտոբուս, որոնք բոլորը պետք է լիցքավորվեն մինչև առավոտյան ժամը 6-ը, ձեզ անհրաժեշտ է ոչ միայն հուսալի, այլև խելացի սարքավորումներ: Մեր 30 կՎտ և 60 կՎտ հզորությամբ GBT շարքերը նախագծվել են «դեպոյի իրականությունը» հաշվի առնելով: Մենք կենտրոնացել ենք ջերմային կայունության և ծրագրային ապահովման ինտեգրման վրա: Բարձր արդյունավետության էներգիայի փոխակերպման և ամուր ինտերֆեյսի ապահովմամբ՝ մենք օգնում ենք մեքենաների լիցքավորման օպերատորներին անցնել էլեկտրաէներգիայի՝ առանց իրենց սպասարկման մակարդակի զրոյական զիջումների: Մեր առաքելությունն է լիցքավորման ենթակառուցվածքը դարձնել լոգիստիկ շղթայի ամենահուսալի մասը»:

Ապագայի հեռանկար և մասշտաբայնություն. դեպի խելացի ցանցի ինտեգրում

Քանի որ չինական էլեկտրացանցը զարգանում է դեպի վերականգնվող էներգիայի բարձր համամասնություն, էլեկտրական մեքենաների լիցքավորիչների դերը պասիվ բեռներից տեղափոխվում է ցանցի կառավարման ակտիվ մասնակիցների դեր։ MIDA-ն արդեն իսկ ինտեգրում է V2G (Տրանսպորտային միջոցից ցանց) և V2X հնարավորությունները մեր GBT շարքում։ Սա թույլ կտա ավտոպարկի օպերատորներին ոչ միայն լիցքավորել իրենց մեքենաները, այլև օգտագործել դրանք որպես շարժական մարտկոցներ՝ ցանցին աջակցելու համար գագաթնակետային ժամերին, ստեղծելով նոր եկամտի հնարավորություններ։

Ավելին, մենք ընդլայնում ենք մեր ծրագրային էկոհամակարգը՝ ներառելով առաջադեմ կանխատեսողական ախտորոշում: Մարտկոցի և լիցքավորիչի «առողջությունը» իրական ժամանակում վերահսկելով՝ մենք կարող ենք տեղեկացնել ավտոպարկի կառավարիչներին հնարավոր խնդիրների մասին, նախքան նրանք կհանգեցնեն տրանսպորտային միջոցի անսարքության: Այս տվյալների վրա հիմնված մոտեցումը կայուն լոգիստիկայի ապագան է:

Կոչ գործողության. օպտիմալացրեք ձեր նավատորմը MIDA Power-ի միջոցով

Ձեր պահեստը պատրա՞ստ է լոգիստիկայի ապագային: MIDA Power-ը առաջարկում է GBT DC լիցքավորման լուծումների լայն տեսականի, որոնք հարմարեցված են ժամանակակից ավտոպարկերի կարիքներին: Տեղանքի գնահատումից և էլեկտրական նախագծումից մինչև տեղադրում և 24/7 տեխնիկական աջակցություն, մենք ձեր գործընկերն ենք էլեկտրական անցման գործընթացում:

Կապվեք MIDA Power-ի հետ այսօր՝ տվյալների թերթիկ, պահեստի անհատականացված դասավորության առաջարկ կամ մեր նավատորմի մասնագետների հետ խորհրդակցություն ստանալու համար։

• Էլ․ հասցե՝ sales@midapower.com
• Տեխնիկական թեժ գիծ՝+86-xxx-xxxx-xxxx
• Կայք՝www.midapower.com
• MIDA Power — Կայուն լոգիստիկայի ապագայի շարժիչ ուժը։

Մաս II. Հզորության փոխակերպման տոպոլոգիաների տեխնիկական խորը ուսումնասիրություն

Մշտական ​​հոսանքի լիցքավորիչի արդյունավետությունը մեծապես որոշվում է դրա ներքին հզորության փոխակերպման տոպոլոգիայով: 30 կՎտ և 60 կՎտ հզորությամբ GBT շարքի համար MIDA-ն ընտրել է բարդ բազմաստիճան փոխակերպման գործընթաց, որը առաջնահերթություն է տալիս և՛ արդյունավետությանը, և՛ հզորության որակին:

Եռաֆազ ակտիվ ուղղում

MIDA լիցքավորիչի առաջին փուլը AC-ից DC ուղղման փուլն է: Ի տարբերություն ավելի էժան, պասիվ կամրջային ուղղիչների, մենք օգտագործում ենք եռաֆազ ակտիվ առջևի մաս (AFE): Այս փուլն օգտագործում է բարձր արագության տրանզիստորներ՝ ապահովելու համար, որ ցանցից ստացված հոսանքը կատարյալ համապատասխանի լարմանը: Սա հանգեցնում է գրեթե 1.0 հզորության գործակցի (ՀԳ) և նվազագույնի է հասցնում հարմոնիկ աղմուկի ներարկումը շենքի էլեկտրական համակարգ: Արդյունաբերական պարկերում տեղակայված պահեստների համար սա կարևոր է՝ ավտոմատացված արտադրական գծերի կամ ճշգրիտ մեքենաների հետ կապված խանգարումներից խուսափելու համար:

Բարձր հաճախականության DC-DC մեկուսացում

Երկրորդ փուլը ռեզոնանսային DC-DC փոխարկիչ է: Այս փուլը ապահովում է գալվանական մեկուսացում ցանցի և մեքենայի միջև, որը հիմնարար անվտանգության պահանջ է: MIDA-ն օգտագործում է LLC ռեզոնանսային տոպոլոգիա, որը թույլ է տալիս «փափուկ անջատում» (զրոյական լարման անջատում և զրոյական հոսանքի անջատում): Սա զգալիորեն նվազեցնում է հզորության կիսահաղորդիչների վրա ճնշումը և նվազագույնի է հասցնում էլեկտրամագնիսական միջամտությունը (EMI): Բարձր անջատման հաճախականությունը (մինչև 100 կՀց) թույլ է տալիս մեզ օգտագործել ավելի փոքր, բարձր թափանցելիության մագնիսական միջուկներ տրանսֆորմատորների համար, ինչը հանգեցնում է կոմպակտ չափերի, որոնք մեր ավտոպարկի հաճախորդները գնահատում են:

Հզորության մոդուլի մոդուլայնություն

60 կՎտ հզորությամբ բլոկը սովորաբար բաղկացած է երկու 30 կՎտ հզորությամբ մոդուլից կամ երեք 20 կՎտ հզորությամբ մոդուլից: Այս ավելորդությունը նավատորմի հուսալիության հիմնական առանձնահատկությունն է: Եթե մեկ մոդուլ հայտնաբերի ներքին խափանում, օրինակ՝ գերտաքացում կամ բաղադրիչի խափանում, այն կարող է ավտոմատ կերպով մեկուսացվել, մինչդեռ մնացած մոդուլ(ներ)ը շարունակեն էլեկտրաէներգիա մատակարարել նվազեցված արագությամբ: Այս «դեգրադացված ռեժիմը» ​​ապահովում է, որ մեքենան շարունակի լիցքավորվել, թեև ավելի դանդաղ, կանխելով լոգիստիկայի լիակատար խափանումը:

Մաս III. Խելացի լիցքավորում և դեպո բեռնվածության կառավարում

Երբ ավտոպարկի օպերատորը մեկ վայրում տեղադրում է 20 կամ 50 լիցքավորման կայան, ընդհանուր գագաթնակետային հզորության պահանջարկը կարող է հեշտությամբ գերազանցել տեղական ցանցային կապի հզորությունը: Կոմունալ տրանսֆորմատորի արդիականացումը կարող է արժենալ հարյուր հազարավոր դոլարներ և տևել ամիսներ: MIDA-ի «Smart Depot» ծրագիրը շատ ավելի արդյունավետ լուծում է ապահովում:

Տեղական բեռի հավասարակշռում (LLB)

MIDA լիցքավորիչները կարող են միացվել տեղական ցանցում, որտեղ մեկ սարքը գործում է որպես «Գլխավոր», իսկ մյուսները՝ որպես «Ստորին լիցքավորիչներ»։ Գլխավոր սարքը վերահսկում է ամբողջ կլաստերի ընդհանուր էներգիայի սպառումը և կապվում է տեղանքի գլխավոր էլեկտրական հաշվիչի հետ։ Եթե ընդհանուր բեռը մոտենում է տեղանքի սահմանին, գլխավոր սարքը դինամիկ կերպով կնվազեցնի բոլոր միացված մեքենաների լիցքավորման հոսանքը։ Երբ մեքենաներն ավարտեն լիցքավորումը, ազատված էներգիան ավտոմատ կերպով վերահասցեագրվում է այն մեքենաներին, որոնք դեռ դրա կարիքն ունեն։

Օգտագործման ժամանակի (TOU) սակագների համար նախատեսված լիցքավորում

Շատ շրջաններում էլեկտրաէներգիան գիշերը զգալիորեն ավելի էժան է։ MIDA-ի ծրագիրը թույլ է տալիս ավտոպարկի կառավարիչներին պլանավորել լիցքավորման սեանսները այս «ոչ գագաթնակետային» ժամերին։ Ֆուրգոնները կարող են միացվել կայարան վերադառնալուն պես՝ ժամը 18:00-ին, սակայն իրական էլեկտրաէներգիայի սպառումը կսկսվի միայն ժամը 22:00-ին։ Այս պարզ գործառույթը կարող է կրճատել ավտոպարկի էներգիայի վճարը 30%-ով կամ ավելի։

Ինտեգրացիա նավատորմի կառավարման համակարգերի (FMS) հետ

MIDA-ն տրամադրում է համապարփակ API, որը թույլ է տալիս մեր լիցքավորման կայաններին անմիջապես կապ հաստատել նավատորմի կառավարման ծրագրի հետ: Իմանալով յուրաքանչյուր մեքենայի լիցքավորման վիճակը (SoC) և դրա հաջորդ նախատեսված մեկնման ժամը, համակարգը կարող է առաջնահերթություն տալ այն մեքենաների լիցքավորմանը, որոնք պետք է առաջինը մեկնեն: Սա ապահովում է 100% առաքելության պատրաստվածություն՝ միաժամանակ օպտիմալացնելով առկա հզորության օգտագործումը:

Մաս IV. Շրջակա միջավայրի դիմացկունություն և փորձարկման արձանագրություններ

Անձրևի ժամանակ խափանվող կամ շոգի ժամանակ անջատվող նավատորմի լիցքավորիչները լուրջ խնդիր են։ MIDA-ն մեր GBT շարքը փորձարկումների շարք է ենթարկում, որոնք զգալիորեն գերազանցում են կարգավորող նվազագույն պահանջները։

Ջերմային ցնցումների և խոնավության փորձարկում

Մեր սարքերը փորձարկվում են շրջակա միջավայրի խցիկներում, որտեղ ջերմաստիճանը 24 ժամվա ընթացքում փոփոխվում է -35°C-ից մինչև +65°C՝ պահպանելով 95% հարաբերական խոնավություն: Սա մոդելավորում է արևադարձային մուսսոնների կամ հյուսիսային ձմռան դաժան պայմանները: Մենք օգտագործում ենք բարձրորակ սիլիկոնե միջադիրներ և հիդրոֆոբ օդափոխման թաղանթներ՝ ապահովելու համար, որ ներքին մասը մնա չոր և փոշուց զերծ:

Թրթռում և մեխանիկական ազդեցություն

Հաշվի առնելով լիցքավորիչները, որոնք գտնվում են մարդաշատ կայաններում, դրանք ենթակա են պատահական հարվածների և ծանր տրանսպորտային միջոցների երթևեկության անընդհատ տատանումների: MIDA պահարանները պատրաստված են 2.0 մմ հաստությամբ պողպատից և գնահատվում են IK10 մեխանիկական հարվածների համար: Մենք նաև կատարում ենք տատանումների փորձարկում՝ ապահովելու համար, որ բոլոր ներքին էլեկտրական միացումները, մասնավորապես բարձր հոսանքի լարերը, մնան անվտանգ տարիների ընթացքում:

Կայծակի և լարման ալիքներից պաշտպանություն

Չինաստանի շատ մասերում կայծակի հարվածները հաճախակի երևույթ են: MIDA լիցքավորիչները հագեցած են II տիպի լարման պաշտպանության սարքերով (SPD)՝ թե՛ փոփոխական հոսանքի մուտքի, թե՛ հաստատուն հոսանքի ելքի վրա: Այս սարքերը կարող են հազարավոր ամպերներ գետնին ուղղորդել միլիվայրկյանի մի մասի ընթացքում՝ պաշտպանելով զգայուն էլեկտրական սարքերը աղետալի վնասներից:

Մաս V. Սեփականության ընդհանուր արժեքի (TCO) և ROI վերլուծություն

Լոգիստիկ ընկերության համար յուրաքանչյուր կոպեկը կարևոր է։ MIDA 30 կՎտ/60 կՎտ GBT շարքը ավելի ցածր գնով այլընտրանքների հետ համեմատելիս կարևոր է դիտարկել սեփականության ընդհանուր արժեքը 10 տարվա ընթացքում։

Արդյունավետության խնայողություններ

Ինչպես նշվեց, MIDA լիցքավորիչները հասնում են 95%+ արդյունավետության: Ավելի էժան սարքը կարող է հասնել միայն 90%-ի: 60 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչի դեպքում, որն աշխատում է 50% օգտագործմամբ, այդ 5% տարբերությունը տարեկան կազմում է ավելի քան 13,000 կՎտ/ժ էներգիայի վատնում: Միջին առևտրային էլեկտրաէներգիայի սակագնով դա կազմում է ավելի քան 1,500 դոլար կորցրած շահույթ մեկ լիցքավորիչի համար՝ տարեկան:

Սպասարկում և անսարքություն

MIDA-ի մոդուլային դիզայնը և հեռակառավարվող ախտորոշման հնարավորությունները նշանակում են, որ խնդիրների մեծ մասը կարող է հայտնաբերվել և նույնիսկ լուծվել նախքան դրանց խափանումը։ Լիցքավորիչի խափանման պատճառով մեքենայի արտադրողականության մեկ օրվա կորուստը կարող է առաքման ընկերությանը հարյուրավոր դոլարներ արժենալ։ MIDA-ի բարձրորակ սարքավորումների մեջ ներդրումներ կատարելով՝ ավտոպարկի օպերատորները զգալիորեն կրճատում են այս թաքնված ծախսերը։

Վերավաճառք և ապագայի համար հարմարեցում

MIDA կայանները կառուցված են երկարակյաց լինելու համար: Մեր պահարանները մշակված են բազմաստիճան հակակոռոզիոն ծածկույթներով, իսկ մեր ծրագիրը հեշտությամբ կարելի է թարմացնել՝ նոր ցանցային արձանագրությունները աջակցելու համար: Սա ապահովում է, որ ակտիվները պահպանեն իրենց արժեքը և մնան գործունակ՝ ոլորտի զարգացմանը զուգընթաց:

Մաս VI. Եզրակացություն՝ MIDA-ի հանձնառությունը գերազանցության նկատմամբ

Լիովին էլեկտրական լոգիստիկ ցանցի ճանապարհը լի է մարտահրավերներով, բայց ճիշտ ենթակառուցվածքային գործընկերոջ դեպքում այդ մարտահրավերները վերածվում են հնարավորությունների: MIDA Power-ի 30 կՎտ և 60 կՎտ հզորությամբ GBT շարքը ավելին է, քան պարզապես սարքավորում. դա նվիրվածություն է ժամանակակից ավտոպարկերի պահանջներին համապատասխանող հուսալիությանը, արդյունավետությանը և ինտելեկտին:

Մենք ձեզ հրավիրում ենք միանալ Չինաստանի և ամբողջ աշխարհի հազարավոր ավտոպարկերի օպերատորներին, ովքեր ընտրել են MIDA Power-ը որպես իրենց լիցքավորման գործընկեր։ Միասին մենք կարող ենք կառուցել ապագա, որն ավելի մաքուր, ավելի անաղմուկ և ավելի շահավետ կլինի բոլորի համար։

Կապվեք մեր վաճառքի ինժեներական թիմի հետ այսօր՝ անհատականացված գնանշում և տեխնիկական փաստաթղթերի ամբողջական փաթեթ ստանալու համար: Եկեք միասին լիցքավորենք ապագան:

• Վաճառքի հարցում. sales@midapower.com
• Տեխնիկական աջակցություն՝ sales@midapower.com
• Վեբ:www.midapower.com
• MIDA Power: Հզորացնելով վաղվա օրը։

Մաս VII. Ավտոտնակի օպտիմալացման և էներգիայի կառավարման ձեռնարկ

Էլեկտրական ավտոպարկի հաջող շահագործումը պահանջում է մտածելակերպի փոփոխություն «վառելիքի մատակարարումից» դեպի «էներգիայի կազմակերպում»։ Այս բաժինը ներկայացնում է MIDA 30 կՎտ/60 կՎտ GBT շարքի օգտագործման ռազմավարական շրջանակը՝ ավտոպարկի գործունեությունը օպտիմալացնելու համար։

Պիկային սափրում և պահանջարկի արձագանք

Խոշոր բեռնատար կայաններից հաճախ գանձվում են «պահանջարկի վճարներ»՝ ամսվա ընթացքում էներգիայի սպառման ամենաբարձր կետի հիման վրա: MIDA-ի ինտեգրված բեռի կառավարման միջոցով, ավտոպարկի օպերատորները կարող են «սրբել» այդ գագաթնակետերը:

1. Աստիճանավոր մեկնարկներ՝Փոխանակ բոլոր 50 լիցքավորիչները միանան ամբողջ հզորությամբ՝ միկրոավտոբուսների վերադառնալու պահին, համակարգը կարող է տատանել միացման ժամերը։
2. Արևային հարթեցում.Եթե ​​կայանն ունի արևային վահանակներ, MIDA համակարգը կարող է մեծացնել լիցքավորման արագությունը արևոտ ժամանակահատվածներում՝ անվճար, վերականգնվող էներգիայի օգտագործումը մեծացնելու համար։
3. V2G և V2H:Ապագայում MIDA GBT շարքը հնարավորություն կտա երկկողմանի էներգիայի փոխանցման, ինչը թույլ կտա նավատորմին գործել որպես հսկայական մարտկոց՝ կայանն էներգիայով սնուցելու գագաթնակետային ժամերին կամ նույնիսկ էներգիան հետ վաճառելու ցանցին։

«Լիցքավորվել, երբ անշարժ է» փիլիսոփայությունը

Ի տարբերություն ուղևորատար մեքենաների, առևտրային նավատորմերը գործում են խիստ գրաֆիկով։ 30 կՎտ և 60 կՎտ հզորության մակարդակները հատուկ ընտրվում են լոգիստիկ մեքենաների բնական կանգառի ժամանակին համապատասխանելու համար։

• Միկրո լիցքավորում.Բեռնման և բեռնաթափման ընթացքում 30 կՎտ հզորությամբ «լիցքավորումը» կարող է զգալի հեռավորություն ավելացնել առանց երկար դադարի անհրաժեշտության։
• Խորը լիցքավորում.Գիշերվա ընթացքում 60 կՎտ հզորությամբ սարքերը կարող են իրականացնել հավասարակշռված, ցածր լարվածության լիցքավորում, որը երկարացնում է մարտկոցի բջիջների կյանքը՝ համեմատած գերարագ 360 կՎտ լիցքավորման հետ։

Մաս VIII. Մեխանիկական տեղադրում և տեղանքի ճարտարագիտական ​​մանրամասներ

Լիցքավորման կայանի հուսալիությունը նույնքան լավն է, որքան դրա տեղադրումը: MIDA-ն տրամադրում է մանրամասն ինժեներական սպեցիֆիկացիա տեղանքի նախապատրաստման համար:

Հիմք և մոնտաժ

• Պատի ամրացում (30 կՎտ):Պահանջվում է 60 կգ քաշ կրելու կարողությամբ երկաթբետոնե կամ աղյուսե պատ։ Տրամադրվում է մասնագիտացված ամրացման հենարան՝ թրթռումային մեկուսացումն ապահովելու համար։
• Հատակի վրա տեղադրված (60 կՎտ):Պահանջվում է առնվազն 150 մմ հաստությամբ բետոնե պատվանդան՝ ներկառուցված խողովակներով՝ փոփոխական հոսանքի և կապի մալուխների համար։
• Հասանելիություն՝Բաշխիչները պետք է տեղակայված լինեն գետնից 1000 մմ-ից 1200 մմ բարձրության վրա՝ բոլոր վարորդների համար էրգոնոմիկան ապահովելու համար։

Էլեկտրական պաշտպանություն և հողանցում

• Հողանցում:Մեկուսացման մոնիտորինգի համակարգի անվտանգությունն ապահովելու համար անհրաժեշտ է 4 օհմ-ից պակաս դիմադրություն ունեցող TN-S կամ TT նվիրված հողանցման համակարգ։
• Կայծակնային պաշտպանություն.Յուրաքանչյուր դեպո պետք է ունենա I+II տիպի SPD գլխավոր բաշխիչ վահանակի մոտ՝ MIDA լիցքավորիչների ամբողջ կլաստերը ցանցից առաջացող լարման գերլարումներից պաշտպանելու համար։

Մաս IX. Տեխնիկական բնութագրերի ամփոփում (ընդլայնված)

Մաս X. Սպասարկում, պահպանում և գլոբալ աջակցություն

MIDA Power-ը հանձնառու է մեր գործընկերների երկարաժամկետ հաջողությանը: Մենք առաջարկում ենք համապարփակ սպասարկման էկոհամակարգ, որը նախատեսված է խափանումները նվազագույնի հասցնելու համար:

Կանխատեսողական սպասարկման ծրագրակազմ

Մեր ամպային հարթակը վերահսկում է յուրաքանչյուր լիցքավորիչից ստացված հազարավոր տվյալների կետերը: Եթե սնուցման մոդուլի ներքին ջերմաստիճանը սկսի բարձրանալ շրջակա օդի համեմատ, համակարգը կհայտնի օդափոխիչի հնարավոր խափանման կամ փոշու կուտակման մասին: Սա թույլ է տալիս օպերատորին կատարել սպասարկում:նախքանտեղի է ունենում խափանում։

Պահեստամասեր և դաշտային սպասարկում

MIDA-ն ունի սպասարկման գործընկերների և տարածաշրջանային պահեստամասերի կենտրոնների համաշխարհային ցանց: Քանի որ մեր 30 կՎտ և 60 կՎտ հզորությամբ բլոկներն օգտագործում են ստանդարտացված, մոդուլային բաղադրիչներ, վերանորոգման մեծ մասը կարող է իրականացվել մեկ տեղում այցելության ընթացքում: Մենք տրամադրում ենք մանրամասն սպասարկման ձեռնարկներ և 24/7 տեխնիկական աջակցություն՝ ինչպես չինարեն, այնպես էլ անգլերեն լեզուներով:

Մաս XI. Եզրակացություն՝ Կանաչ լոգիստիկայի հիմքի կառուցումը

Լոգիստիկայի ոլորտի էլեկտրաֆիկացիան 21-րդ դարի ամենակարևոր բնապահպանական և տնտեսական տեղաշարժերից մեկն է։ Այն պահանջում է ոչ միայն էլեկտրական միկրոավտոբուսներ. այն պահանջում է ամուր, խելացի և հուսալի լիցքավորման ենթակառուցվածք, որը կարող է դիմակայել արդյունաբերական օգտագործման դժվարություններին։

MIDA Power-ի 30 կՎտ և 60 կՎտ հզորությամբ GBT շարքը մեր այս անցումային փուլի նկատմամբ նվիրվածության ֆիզիկական դրսևորումն է: Կենտրոնանալով արդյունավետության, դիմացկունության և խելացի էներգիայի կառավարման վրա՝ մենք ավտոպարկի օպերատորներին տրամադրում ենք գործիքներ, որոնք նրանց անհրաժեշտ են ավելի մաքուր, ավելի անաղմուկ և ավելի շահութաբեր ապագա կառուցելու համար:

Մենք ձեզ հրավիրում ենք միանալ այն հազարավոր ընկերություններին, որոնք MIDA-ն ընտրել են որպես իրենց գործընկեր էլեկտրական հեղափոխության մեջ։ Միասին մենք կարող ենք աշխարհը առաջ տանել։

Կապվեք MIDA Power-ի հետ այսօր՝ գնանշում կամ անհատականացված ավտոպարկի լիցքավորման առաջարկ ստանալու համար։

• Համաշխարհային վաճառք. sales@midapower.com
• Տեխնիկական թեժ գիծ՝+86-xxx-xxxx-xxxx
• Վեբ:www.midapower.com
• MIDA Power. Լոգիստիկայի դարաշրջանի ճշգրիտ ճարտարագիտություն։

Մաս XII. «Պահեստի օպտիմալացում» սպիտակ թուղթ՝ լոգիստիկ կենտրոնների համար ROI-ի մաքսիմալացում

Լոգիստիկ դեպոյի էլեկտրաէներգիայի անցնելը բարդ ֆինանսական և գործառնական գործընթաց է: Այս սպիտակ թուղթը MIDA 30 կՎտ/60 կՎտ GBT շարքն օգտագործող ավտոպարկի կառավարիչների համար ուղեցույց է տրամադրում:

Էներգիայի արժեքը ընդդեմ էլեկտրաէներգիայի արժեքի

Մեծ կայանում էլեկտրաէներգիայի արժեքը բաժանվում է «էներգիայի վճարների» (սպառված կՎտժ) և «պահանջարկի վճարների» (գագաթնակետային կՎտ սպառում): MIDA-ի 30 կՎտ և 60 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչները նախագծված են երկուսն էլ նվազագույնի հասցնելու համար:

1. Բարձր արդյունավետություն:Մեր 95%+ արդյունավետությունը նվազեցնում է մեկ լիցքավորման ընթացքում սպառվող էներգիան։
2. Խելացի ժամանակացույց.MIDA Smart Depot ծրագիրն օգտագործելով՝ ավտոպարկի կառավարիչները կարող են լիցքավորումը պլանավորել ոչ գագաթնակետային ժամերին, երբ էներգիայի ծախսերն ավելի ցածր են, և բաշխել բեռը՝ պահանջարկի վճարները նվազագույնի հասցնելու համար։

Կյանքի ցիկլի արժեքի վերլուծություն (LCCA)

Լիցքավորման սարքավորումները գնահատելիս կարևոր է ուշադրություն դարձնել սկզբնական գնից այն կողմ։ MIDA կայանի կյանքի ցիկլի արժեքի վերլուծությունը ներառում է.

• Կապիտալ ծախսեր (CAPEX):Գնման և տեղադրման արժեքը։
• Գործառնական ծախսեր (OpEx):Էլեկտրաէներգիայի, սպասարկման և ծրագրային ապահովման բաժանորդագրությունների ծախսեր։
• Անգործության ծախսեր՝Լիցքավորիչի խափանման պատճառով տրանսպորտային միջոցի շահագործումից դուրս գալու արժեքը։

MIDA-ի մոդուլային դիզայնը և բարձր հուսալիությունը զգալիորեն կրճատում են OpEx-ը և բաղադրիչների դադարի ժամանակը, ինչը հանգեցնում է LCCA-ի շատ ավելի ցածր ցուցանիշի՝ համեմատած ցածր գնով այլընտրանքների հետ։

Մաս XIII. Հաճախակի տրվող հարցեր (FAQ) — GBT Depot Series

Հարց. GBT ստանդարտը համատեղելի՞ է միջազգային տրանսպորտային միջոցների հետ։Ա. GBT ստանդարտը Չինաստանի ազգային ստանդարտն է: Այնուամենայնիվ, MIDA-ն նաև առաջարկում է CCS և NACS տարբերակներ միջազգային շուկաների համար: Մեր GBT շարքը նախագծված է հատուկ չինական էլեկտրական մեքենաների լայն շուկայի համար:

Հարց. Կարո՞ղ եմ այս լիցքավորիչները տեղադրել դրսում:Ա. Այո: MIDA 30 կՎտ և 60 կՎտ հզորությամբ սարքերը ունեն IP54/IP55 վարկանիշ և ունեն մասնագիտացված ծածկույթներ՝ անձրևից, փոշուց և խոնավությունից պաշտպանելու համար:

Հարց. Ինչպե՞ս կարող եմ միաժամանակ կառավարել 50 լիցքավորիչ։Ա. Բոլոր MIDA լիցքավորիչները միանում են մեր կենտրոնական Cloud CPMS-ին: Դուք կարող եք վերահսկել յուրաքանչյուր սարքի կարգավիճակը, կառավարել օգտատիրոջ մուտքը և ստեղծել մանրամասն էներգիայի հաշվետվություններ մեկ վահանակից:

Հարց. Ի՞նչ է պատահում, եթե մալուխը վնասված է։Ա. MIDA GBT մալուխները նախատեսված են բարձր ցիկլի արդյունաբերական օգտագործման համար: Վնասի դեպքում մալուխային հավաքածուն կարող է հեշտությամբ փոխարինվել տեխնիկի կողմից՝ առանց ամբողջ կայանը փոխարինելու անհրաժեշտության:

Հարց. Կայանը աջակցո՞ւմ է Plug & Charge-ը:Ա. Այո, մեր առաջադեմ կառավարիչը աջակցում է այն տրանսպորտային միջոցների ավտոմատ նույնականացմանը, որոնք համապատասխանում են GBT և ISO հաղորդակցման ամենավերջին արձանագրություններին:

Մաս XIV. Նավատորմի դեպոների շահագործման տեխնիկական բառարան

• CQC (Չինաստանի որակի հավաստագիր):Չինաստանում էլեկտրական արտադրանքի անվտանգության և որակի հիմնական հավաստագրումը։
• Դեպո բեռների կառավարում.Պաշարային դեպոյի ընդհանուր էլեկտրաէներգիայի սպառումը հավասարակշռելու գործընթաց՝ ցանցի սահմաններում մնալու համար։
• GB/T (Գուոբիաո ստանդարտ):Չինաստանում էլեկտրական մեքենաների լիցքավորումը կարգավորող ազգային ստանդարտների շարքը։
• Վերջին մղոնի առաքում.Մատակարարման շղթայի վերջին փուլը, որը սովորաբար իրականացվում է թեթև էլեկտրական ֆուրգոնների կողմից քաղաքային տարածքներում:
• Հզորության խտություն՝Լիցքավորիչի կողմից մատակարարվող հզորության քանակը՝ համեմատած դրա ֆիզիկական չափսերի հետ։
• THD (Ընդհանուր հարմոնիկ աղավաղում):Լիցքավորման կայանի կողմից ցանց ներարկվող էլեկտրական աղմուկի չափման միավոր։
• TCO (Սեփականության ընդհանուր արժեքը):Ակտիվի հետ կապված բոլոր ծախսերի գումարը դրա ամբողջ օգտակար ծառայության ընթացքում։

Մաս XV. Սպասարկման և հուսալիության ձեռնարկ՝ Արդյունաբերական լավագույն փորձը

Լոգիստիկական դեպոյում գտնվող MIDA լիցքավորիչը արդյունաբերական գործիք է: Այս բաժինը ներկայացնում է բարձր աշխատանքային ցիկլի միջավայրերի համար անհրաժեշտ սպասարկման մեթոդները:

24/7 հուսալիության շրջանակը

• Ամենօրյա:HMI էկրանի և լիցքավորման միակցիչի տեսողական ստուգում՝ բեկորների կամ վնասների առկայության համար։
• Ամսական:Հեռակա վիճակի ստուգում CPMS-ի միջոցով՝ ապահովելու համար, որ բոլոր սնուցման մոդուլները աշխատում են ջերմային սահմաններում։
• Երկամյա:Օդի ընդունման անցքերի մաքրում և ներքին մալուխային միացումների հերմետիկության ստուգում։
• Տարեկան՝Էլեկտրական անվտանգության լրիվ ստուգում, ներառյալ մեկուսացման դիմադրության և հողանցման անընդհատության ստուգումները։

MIDA գլոբալ աջակցության էկոհամակարգ

MIDA-ն ապահովում է համապարփակ աջակցության ցանց, որը ներառում է 24/7 տեխնիկական թեժ գծեր և տարածաշրջանային պահեստամասերի ծրագիր: Մենք հասկանում ենք, որ լոգիստիկայի ոլորտում անխափան աշխատանքի յուրաքանչյուր րոպեն կարևոր է: Մեր սպասարկման թիմերը պատրաստված են խնդիրները արագ և արդյունավետ լուծելու համար՝ ապահովելով, որ ձեր ավտոպարկը մնա ճանապարհին:

Մաս XVI. Վերջնական տեխնիկական ամփոփում և կոնտակտային տեղեկություններ

MIDA 30 կՎտ և 60 կՎտ հզորությամբ GBT DC լիցքավորիչների շարքը ժամանակակից էլեկտրական նավատորմի կայանի համար իդեալական լուծում է: Հզորության խտության, արդյունաբերական մակարդակի հուսալիության և ինտելեկտուալ էներգիայի կառավարման վրա կենտրոնանալով՝ մենք օգնում ենք հզորացնել գլոբալ լոգիստիկայի հաջորդ սերունդը:

Լրացուցիչ տեղեկությունների, տեղանքի պլանավորման խորհրդատվության համար դիմելու կամ պաշտոնական գնանշում ստանալու համար, խնդրում ենք այցելել մեր կայքը կամ կապվել մեր վաճառքի թիմի հետ։

• MIDA Power Global-ի գլխավոր գրասենյակ
• Ավտոբուսի վաճառք. sales@midapower.com
• Տեխնիկական թեժ գիծ՝+86-xxx-xxxx-xxxx
• Վեբ:www.midapower.com
• MIDA Power — Մենք շարժում ենք աշխարհը։

Մաս XVII. «Տեղադրման գերազանցություն» սպիտակ թուղթ՝ տեղանքի ճարտարագիտության և անվտանգության արձանագրություններ

MIDA 60 կՎտ հզորությամբ դեպո լիցքավորիչի ֆիզիկական տեղադրումը կարևոր քայլ է երկարաժամկետ հուսալիությունն ապահովելու համար: Այս բաժինը ներկայացնում է մանրամասն ինժեներական տեխնիկական բնութագրեր տեղամասի կառուցապատողների համար:

Հիմքերի ճարտարագիտական ​​և քաղաքացիական աշխատանքներ

60 կՎտ հզորությամբ հատակին դրվող բլոկի համար անհրաժեշտ է երկաթբետոնե պատվանդան։ Պատյանը պետք է լինի առնվազն 600 մմ x 600 մմ չափսերով և շրջակա թեքությունից 150 մմ բարձր՝ ուժեղ անձրևի ժամանակ ջրի ներթափանցումը կանխելու համար։ Բետոնի մեջ պետք է ներդրվեն չորս M12 խարիսխային պտուտակներ՝ պահարանը ամրացնելու համար։ AC հոսանքի մալուխների և Ethernet կապի գծերի ներքին խողովակաշարերը պետք է տեղադրվեն MIDA-ի ձևանմուշի համաձայն՝ մաքուր, «մալուխազուրկ» արտաքին տեսք ապահովելու համար։

Էլեկտրական պաշտպանություն և հողանցման նախագծում

Հաշվի առնելով լոգիստիկ պահեստների արդյունաբերական բնույթը, էլեկտրական համակարգը պետք է լինի հուսալի։

1. Հոսանքի լարման պաշտպանություն.Մենք պահանջում ենք տեղական բաշխիչ վահանակում տեղադրել 2-րդ տիպի լարման անկումներից պաշտպանող սարքեր (SPD)՝ լիցքավորիչները կայծակի կամ մոտակա արդյունաբերական սարքավորումների հետևանքով առաջացող ցանցից առաջացող լարման անկումներից պաշտպանելու համար։
2. Հողանցում (grounding):Անհրաժեշտ է ունենալ <4Ω դիմադրություն ունեցող նվիրված հողանցման համակարգ: MIDA լիցքավորիչները օգտագործում են առաջադեմ մեկուսացման մոնիթորինգ (IMD), որը հիմնված է ամուր հողանցման միացման վրա՝ անվտանգության հնարավոր վտանգները հայտնաբերելու համար:
3. Մալուխի չափսը՝AC մուտքային մալուխները պետք է համապատասխանեն 60 կՎտ հզորությամբ բլոկի 100 Ա անընդհատ սպառմանը, ինչպես նաև լրացուցիչ 25% անվտանգության մարժա՝ տաք կլիմայական պայմաններում լարման անկումը և ջերմային դեվալցավորումը հաշվի առնելու համար։

Մաս XVIII. MIDA 10-ամյա ճանապարհային քարտեզը՝ դեպի լիովին ինքնավար լոգիստիկա

MIDA-ն ոչ միայն այսօրվա լիցքավորիչներ է կառուցում, այլև կառուցում է ենթակառուցվածքներ վաղվա ինքնավար լոգիստիկ կենտրոնների համար։

Փուլ 1. V2G ինտեգրացիա (2025-2026)

Մենք ներկայումս մեր GBT շարքի համար ներդնում ենք երկկողմանի լիցքավորման հնարավորություններ։ Սա թույլ կտա ավտոպարկի օպերատորներին օգտագործել իրենց կայանված ֆուրգոնները որպես հսկայական մարտկոց՝ ցանցը սպասարկելու համար, ստեղծելով նոր եկամտի հոսք և կրճատելով դեպոյի զուտ էներգիայի ծախսերը։

Փուլ 2. Ավտոնոմ լիցքավորման ռոբոտաշինություն (2027-2028)

Ինքնավար առաքման ֆուրգոնների համար MIDA-ն մշակում է ռոբոտացված լիցքավորման ձեռքեր, որոնք կարող են նույնականացնել մեքենայի միացքը և ավտոմատ կերպով միանալ։ Սա վերացնում է մարդու միջամտության անհրաժեշտությունը լիցքավորման գործընթացում՝ թույլ տալով պահեստներին աշխատել 24/7՝ առանց աշխատանքային ծախսերի։

Փուլ 3. Արհեստական ​​բանականության միջոցով էներգիայի կազմակերպում (2029-2030)

Վերջնական փուլը խորը արհեստական ​​բանականության ինտեգրումն է պահեստի կառավարման համակարգում: Մեր ծրագիրը կվերլուծի համաշխարհային մատակարարման շղթայի տվյալները, եղանակային պայմանները և էներգետիկ շուկայի գները՝ յուրաքանչյուր տրանսպորտային միջոցի լիցքավորման գրաֆիկը իրական ժամանակում օպտիմալացնելու համար՝ ապահովելով առավելագույն արդյունավետություն և նվազագույն ծախս:

Մաս XIX. Վերջնական ամփոփում և գործողության կոչ

MIDA 30 կՎտ և 60 կՎտ GBT շարքը էլեկտրական լոգիստիկայի դարաշրջանի հիմքն է: Կենտրոնանալով արդյունաբերական մակարդակի դիմացկունության, բարձր արդյունավետության էներգիայի փոխակերպման և ինտելեկտուալ էներգիայի կառավարման վրա՝ մենք ավտոպարկի օպերատորներին տրամադրում ենք այն գործիքները, որոնք նրանց անհրաժեշտ են արագ փոփոխվող աշխարհում հաջողության հասնելու համար:

Միացե՛ք հազարավոր լոգիստիկ ընկերություններին, որոնք MIDA-ն դարձրել են իրենց գործընկերը կանաչ հեղափոխության մեջ: Մենք առաջարկում ենք տեխնոլոգիա, փորձագիտություն և գլոբալ աջակցություն՝ ձեզ օգնելու հասնել ձեր կայունության նպատակներին:

Կապվեք MIDA Power-ի հետ այսօր՝ ձեր դեպոյի էլեկտրաֆիկացման նախագծի համար ամբողջական տեխնիկական փաթեթ և անհատական ​​խորհրդատվություն ստանալու համար։

• MIDA Power: Ճշգրիտ ճարտարագիտություն կայուն աշխարհի համար։
• Գլխավոր գրասենյակը։MIDA Power արդյունաբերական պարկ, Չինաստան
• Վաճառքի հարցում. sales@midapower.com
• Տեխնիկական աջակցություն՝ sales@midapower.com
• Վեբ:www.midapower.com

Վերջնական խոսք. Ստեղծված է էլեկտրական լոգիստիկայի դարաշրջանի համար

Մոդուլային 30 կՎտ և 60 կՎտ հզորությամբ GBT շարքը կանգնած է ժամանակակից լոգիստիկայի ամենակարևոր անցման կենտրոնում՝ դիզելային պահեստներից էլեկտրական կայանների անցմանը։ Սա անցում է, որը խրախուսում է պլանավորող օպերատորներին և պատժում իմպրովիզացնողներին։ Ահա թե ինչու MIDA-ն այս շարքը կառուցել է այնպես, ինչպես մենք՝ արդյունաբերական մակարդակի դիմացկունությունը որպես մեկնարկային կետ, այլ ոչ թե որպես այլընտրանք։

Դիզայնի յուրաքանչյուր տարր արտացոլում է բեռնափոխադրման գործողությունների իրական պայմանները: IP55 պատյանները պաշտպանում են փոշին, անձրևը և լվացող խողովակները: Բարձր խտության SiC հզորության մոդուլները փոխակերպում են ցանցի էներգիան նվազագույն կորուստներով՝ կրճատելով ինչպես էլեկտրաէներգիայի վճարները, այնպես էլ սառեցման բեռնվածությունը: Ինտելեկտուալ էներգիայի կառավարման համակարգը հավասարակշռում է լիցքավորումը բակում իրական ժամանակում՝ պաշտպանելով ձեր ցանցային միացումը՝ միաժամանակ յուրաքանչյուր բեռնատար պատրաստ պահելով առաքման համար: Եվ քանի որ ճարտարապետությունը լիովին մոդուլային է, յուրաքանչյուր բաժնում 30 կՎտ հզորությամբ սկսվող դեպո կարող է աճել մինչև 60 կՎտ կամ ավելի՝ առանց մեկ պահարան փոխարինելու՝ պաշտպանելով կապիտալն այսօր և հնարավորություն տալով ընդլայնվել վաղը:

Այս ամենը նշանակություն չէր ունենա առանց դրա հետևում կանգնած աջակցության կառուցվածքի: MIDA-ի յուրաքանչյուր կայան առաքվում է այնպիսի գործարանից, որտեղ որակը մշակվում է, այլ ոչ թե ստուգվում, և յուրաքանչյուր տեղակայում ապահովվում է 24/7 հեռակառավարման մոնիթորինգով, OCPP-ին համապատասխանող կապով, որը ինտեգրվում է ցանկացած նավատորմի կառավարման հարթակի հետ, և գլոբալ պահեստամասերի ցանցով՝ երաշխավորված մատչելիությամբ առաջիկա տարիների համար: Երբ կայանն աշխատում է 24/7 ռեժիմով, դրա լիցքավորման ենթակառուցվածքը չի կարող երկրորդական լինել. այն պետք է լինի մշակված համակարգ, և հենց դա է, ինչ MIDA-ն ապահովում է:

Առջևի ճանապարհը

Մեր տեխնոլոգիական ճանապարհային քարտեզը ցույց է տալիս, թե իրականում ինչ է նշանակում «ապագային պատրաստ»։ Մոտ ապագայում մենք ներդնում ենք ինքնավար լիցքավորման ռոբոտներ, որոնք թույլ են տալիս վարորդներին կանգ առնել, կայանել և հեռանալ, մինչդեռ ռոբոտացված ձեռքերը կհոգան կապը։ Բացի այդ, արհեստական ​​բանականության վրա հիմնված էներգիայի կազմակերպումը կվերլուծի երթուղու տվյալները, էներգիայի գները և եղանակային պայմանները՝ յուրաքանչյուր լիցքավորում ժամանակացույց կազմելու համար օպտիմալ պահին՝ ձեր կայանատեղին ծախսերի կենտրոնից վերածելով եկամուտ ստեղծող էներգետիկ ակտիվի։ 30 կՎտ/60 կՎտ GBT շարքը այն սարքային հիմքն է, որի վրա կկառուցվի այդ ապագան։

Հիմնական եզրակացություններ

• Արդյունաբերական կարգի շինարարություն՝ նախատեսված բեռնափոխադրումների ամենօրյա ծանրաբեռնվածության համար։
• Բարձր արդյունավետությամբ SiC հզորության փոխակերպում, որը նվազեցնում է ինչպես էներգիայի ծախսերը, այնպես էլ սառեցման բեռը։
• Խելացի էներգիայի կառավարում, որը պաշտպանում է ցանցային միացումները և օպտիմալացնում է բակի ամբողջ լիցքավորումը։
• Մոդուլային ճարտարապետություն, որը հզորությունը մեծանում է 30 կՎտ-ից մինչև 60 կՎտ յուրաքանչյուր հատվածում՝ առանց պահարանի փոխարինման։
• Գլոբալ արտադրություն և աջակցություն՝ ճշգրիտ ճարտարագիտություն, մատակարարվում է ամենուր։

Կոչ գործողության

Էլեկտրական լոգիստիկայի ապագան կառուցվում է այսօր։ Միացեք հազարավոր լոգիստիկ ընկերություններին, որոնք MIDA-ն դարձրել են իրենց գործընկերը կանաչ հեղափոխության մեջ. մենք առաջարկում ենք տեխնոլոգիա, փորձագիտություն և գլոբալ աջակցություն՝ ձեզ օգնելու հասնել ձեր կայունության նպատակներին և ֆինանսական նպատակներին։ Կապվեք MIDA Power-ի հետ այսօր՝ ձեր դեպոյի էլեկտրաֆիկացման նախագծի համար ամբողջական տեխնիկական փաթեթ և անհատական ​​խորհրդատվություն ստանալու համար։ Մենք անհամբեր սպասում ենք ձեր նավատորմի ճանապարհորդությանը դեպի էլեկտրական դարաշրջան։