ଚାଇନିଜ୍ EV ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିପୋ ପାଇଁ 30kW 60kW GBT DC ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍

ଚାଇନିଜ୍ EV ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିପୋ ପାଇଁ 30kW 60kW GBT DC ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍

ଶୀର୍ଷକ: ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସର ମେରୁଦଣ୍ଡକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ: MIDA ଆଧୁନିକ ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିପୋ ପାଇଁ 30kW ଏବଂ 60kW GBT DC ଚାର୍ଜିଂ ସିରିଜ୍ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଛି

ବାଣିଜ୍ୟିକ ନୌବାହିନୀର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ହେଉଛି ବିଶ୍ୱ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନର ପ୍ରାଥମିକ ଚାଳକ, ବିଶେଷକରି ଚୀନ୍ ବଜାରରେ ଯେଉଁଠାରେ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗତି ସ୍ଥାପନ କରିଛି। ସହରାଞ୍ଚଳ ବିତରଣ ନେଟୱାର୍କ ଏବଂ ଇ-କମର୍ସ ମହାରଥୀମାନେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ-ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନୌବାହିନୀକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଉଥିବାରୁ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ମୂଲ୍ୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଏବଂ ସ୍ଥାନ-ଦକ୍ଷ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଚାହିଦା ସର୍ବକାଳୀନ ଉଚ୍ଚରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ EV ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଅଗ୍ରଣୀ MIDA ପାୱାର (迈依达) 30kW ଏବଂ 60kW GBT DC ଚାର୍ଜିଂ ସିରିଜ୍ ପ୍ରଚଳନ କରିବାରେ ଗର୍ବିତ। ବିଶେଷ ଭାବରେ ଚୀନ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିପୋ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର କରାଯାଇଥିବା, ଏହି ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଶକ୍ତି ଘନତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନମନୀୟତାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସନ୍ତୁଳନ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଜାତୀୟ GBT ମାନକ ଏବଂ ଏକ ଦୃଢ଼, ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରି, MIDA ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଖର୍ଚ୍ଚକୁ କମ କରିବା ସହିତ ଯାନବାହାନ ଅପଟାଇମ୍ ସର୍ବାଧିକ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଉପକରଣ ପ୍ରଦାନ କରୁଛି। ଏହା ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଟର୍ଣ୍ଣଓଭର କୋରିଅର୍ ଡିପୋ କିମ୍ବା ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ମ୍ୟୁନିସିପାଲ୍ ୟୁଟିଲିଟି ହବ୍ ହେଉ, MIDA GBT ସିରିଜ୍ ହେଉଛି ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ପାଇଁ ନିଶ୍ଚିତ ସମାଧାନ।

ବଜାର ଏବଂ ନୀତି ପ୍ରସଙ୍ଗ: ଚୀନ୍ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ଚମତ୍କାର ଏବଂ ବିଶ୍ୱ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଧାରା

ବିଶ୍ୱ EV ବିପ୍ଳବର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଗରେ ଚୀନ୍ ରହିଛି। ଜାତୀୟ ସରକାରଙ୍କ "ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ" (NEV) ରଣନୀତି କେବଳ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ଗ୍ରହଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିନାହିଁ ବରଂ ସାର୍ବଜନୀନ ସେବା, ପରିମଳ ଏବଂ କ୍ଷୁଦ୍ର-ଅବସର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣକୁ ମଧ୍ୟ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରିଛି। ସେନଜେନ ଏବଂ ସାଂଘାଇ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ସହରଗୁଡ଼ିକରେ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବସ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ଏବଂ ଟ୍ୟାକ୍ସି ନେଟୱାର୍କଗୁଡ଼ିକ ପୂର୍ବରୁ ବିଦ୍ୟୁତ ଶକ୍ତିକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇସାରିଛନ୍ତି। ବର୍ତ୍ତମାନର ଧ୍ୟାନ "ଶେଷ ମାଇଲ୍" ବିତରଣ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଠାରେ ହଜାର ହଜାର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭ୍ୟାନ ଏବଂ ହାଲୁକା-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରକ୍ ପ୍ରତିଦିନ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି।

DC ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଚୀନ୍ GBT (Guobiao) ମାନକ ହେଉଛି ଏହି ଇକୋସିଷ୍ଟମର ମୂଳଦୁଆ। ଅନ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳରେ ଦେଖାଯାଉଥିବା ଖଣ୍ଡିତ ମାନକ ପରି ନୁହେଁ, GBT ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଏକ ଏକୀକୃତ ଢାଞ୍ଚା ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା BYD ଏବଂ NIO ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି Geely ଏବଂ Dongfeng ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାନବାହାନ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଏକ ବିଶାଳ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଆନ୍ତଃକାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। MIDA ର 30kW ଏବଂ 60kW ସିରିଜ୍ ଏହି ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ନେଟୱାର୍କରେ ନିର୍ବିଘ୍ନରେ ଏକୀକୃତ ହେବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ "ପ୍ଲଗ୍-ଏଣ୍ଡ-ପ୍ଲେ" ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଚୀନ୍ ଏହାର ଦ୍ୱୈତ କାର୍ବନ ଲକ୍ଷ୍ୟ (2030 ସୁଦ୍ଧା ନିର୍ଗମନ ସର୍ବାଧିକ ଏବଂ 2060 ସୁଦ୍ଧା କାର୍ବନ ନିରପେକ୍ଷତା ହାସଲ) ଆଡକୁ ଗତି କରୁଥିବାରୁ, ସ୍ଥାନୀୟ ସବସିଡି ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ଆଧୁନିକୀକରଣ ପଦକ୍ଷେପ ଦ୍ୱାରା ଦକ୍ଷ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ନିୟୋଜନକୁ ସମର୍ଥନ କରାଯାଉଛି। MIDA ର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରୁଫ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଉନ୍ନତ ସ୍ମାର୍ଟ-ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ସହିତ ଏହି କଠୋର ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର କରାଯାଇଛି।

ଉତ୍ପାଦ ବୈଷୟିକ ଡିପ୍-ଡାଇଭ୍: ଦକ୍ଷତା, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, ଏବଂ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଉତ୍କର୍ଷତା

MIDA 30kW/60kW GBT ସିରିଜ୍ ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସର ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପରେ ନିର୍ମିତ। ଯଦିଓ ବଡ଼ 120kW+ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ହାଇୱେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ, 30kW ଏବଂ 60kW ପାୱାର ସ୍ତର ହେଉଛି ଡିପୋ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ "ମିଠା ସ୍ଥାନ", ଯେଉଁଠାରେ ଯାନବାହାନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ସିଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ କିଛି ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ପାର୍କ କରାଯାଇଥାଏ।

କମ୍ପାକ୍ଟ ପାୱାର ଘନତ୍ୱ ଏବଂ ଛୋଟ ପାଦଚିହ୍ନ

ସହରାଞ୍ଚଳ ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିପୋଗୁଡ଼ିକରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ହେଉଛି ସୀମିତ ସ୍ଥାନ। MIDAର 30kW କାନ୍ଥ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ଏବଂ 60kW ଫ୍ଲୋର୍-ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ ୟୁନିଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ ଫୁଟପ୍ରିଣ୍ଟ୍ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଯାହା ଜନଗହଳିପୂର୍ଣ୍ଣ ପାର୍କିଂ ଅଞ୍ଚଳରେ ଉଚ୍ଚ-ଘନତା ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଉଚ୍ଚ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପାୱାର କନଭର୍ସନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି, ଆମେ 95% ରୁ ଅଧିକ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିଛୁ। ଏହା ଅପଚୟ ତାପକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ କରେ ଏବଂ କୁଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ବଳିଦାନ ନ ଦେଇ ଏକ ଛୋଟ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ଭୋଲଟେଜ ପରିସର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସୁସଙ୍ଗତତା

ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସରକୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତି, ସାଧାରଣତଃ 200V ରୁ 750V (କିମ୍ବା ଅନୁରୋଧ ଅନୁଯାୟୀ 1000V)। ଏହି ବହୁମୁଖୀତା 400V ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ହାଲୁକା ବିତରଣ ଭ୍ୟାନ୍ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ମଧ୍ୟମ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଟ୍ରକ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଯାନବାହାନ ପରିଚାଳନା କରୁଥିବା ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ବୁଦ୍ଧିମାନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବୋର୍ଡ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥିତି ଚିହ୍ନଟ କରେ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ କୋଷଗୁଡ଼ିକର ସର୍ବୋତ୍ତମ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଫାଇଲକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରେ।

ଶିଳ୍ପ ପରିବେଶ ପାଇଁ ଦୃଢ଼ ଡିଜାଇନ୍

ଡିପୋଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ କଠୋର ପରିବେଶ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଧୂଳି, ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ନିରନ୍ତର ଯାନ୍ତ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣିତ ହୋଇଥାଏ। MIDAର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ IP54 କିମ୍ବା IP55 ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ସହିତ ଦୃଢ଼, ଥଣ୍ଡା-ରୋଲ୍ ହୋଇଥିବା ଷ୍ଟିଲ୍ କ୍ୟାବିନେଟରେ ରଖାଯାଇଛି। ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କନଫର୍ମଲ୍ ଆବରଣ ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷିତ ଯାହା ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ କ୍ଷୟକାରୀ ପ୍ରଦୂଷକ ବିରୁଦ୍ଧରେ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ। GBT ଚାର୍ଜିଂ କନେକ୍ଟରକୁ ଉଚ୍ଚ-ଚକ୍ର ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଏଥିରେ ଦୃଢ଼ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ପିନ୍ ଅଛି ଯାହା ସମସ୍ତ ପାଣିପାଗ ପରିସ୍ଥିତିରେ ହଜାର ହଜାର ସଂଯୋଗ ଚକ୍ରକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ।

ଉନ୍ନତ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା

ଆମର ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ସିରିଜ୍ ପରି ନୁହେଁ, 30kW ଏବଂ 60kW ୟୁନିଟ୍ ଏକ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ଡ ଏୟାର-ଥଣ୍ଡା ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ-ଗତି, କମ୍-ଶବ୍ଦ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡକ୍ଟିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରି, MIDA ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଉଚ୍ଚ-ପରିବେଷ ପରିବେଶରେ ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ମଧ୍ୟ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ସର୍ବୋତ୍ତମ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରହିବେ। ଏହା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସରଳ କରେ ଏବଂ ଅପରେଟରଙ୍କ ପାଇଁ ମୋଟ ମାଲିକାନା ଖର୍ଚ୍ଚ (TCO) ହ୍ରାସ କରେ।

ମାନକ ଏବଂ ପ୍ରମାଣପତ୍ର: GBT ଇକୋସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅନୁପାଳନ

MIDA ପାୱାର ଜାତୀୟ ମାନଦରର ଅଖଣ୍ଡତା ପ୍ରତି ଗଭୀର ଭାବରେ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ। ଆମର GBT ସିରିଜ୍ ନିମ୍ନଲିଖିତ ସହିତ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅନୁପାଳନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ କଠୋର ପରୀକ୍ଷଣ କରୁଛି:

• ଜିବି/ଟି ୧୮୪୮୭.୧-୨୦୧୫:EV କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ଜାତୀୟ ମାନକ, ସାଧାରଣ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲକୁ ପରିଭାଷିତ କରେ।
• ଜିବି/ଟି ୨୦୨୩୪.୩-୨୦୧୫:ସମସ୍ତ GBT-ଅନୁପାଳନକାରୀ ଯାନ ସହିତ ଭୌତିକ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସୁସଙ୍ଗତତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରି, DC ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା କରୁଛି।
• ଜିବି/ଟି ୨୭୯୩୦-୨୦୧୫:ଅଫ-ବୋର୍ଡ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ ଚାର୍ଜର ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍, ଯାହା GBT ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ହୃଦୟ।
• ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତତା:ଆମର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ CQC (ଚାଇନା ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରମାଣପତ୍ର) ପ୍ରମାଣିତ, ଯାହା ସୂଚିତ କରେ ଯେ ସେମାନେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସୁରକ୍ଷା, ଅଗ୍ନି ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ସୁସଙ୍ଗତତା ପାଇଁ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରନ୍ତି। ଆମର ସୁବିଧା ଛାଡ଼ିବା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ୟୁନିଟ୍ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ଇନସୁଲେସନ ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ କଠୋର ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ।

ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ରଣନୈତିକ ନିୟୋଜନ

30kW ଏବଂ 60kW ୟୁନିଟ୍ ହେଉଛି ସହରାଞ୍ଚଳ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ନେଟୱାର୍କର "କାର୍ଯ୍ୟ ଘୋଡା":

1. କୋରିଅର୍ ଏବଂ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ବିତରଣ ହବ୍:SF ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ କିମ୍ବା JD ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଭଳି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, 30kW କାନ୍ଥରେ ଲଗାଯାଇଥିବା ୟୁନିଟ୍ ଡେଲିଭରି ଭ୍ୟାନ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ରାତିସାରା ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ଏହା ଦୁଇ ଘଣ୍ଟାରୁ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ 50kWh ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ସକାଳର ଭିଡ଼ ପାଇଁ ଫ୍ଲିଟ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରେ।
2. ସାର୍ବଜନୀନ ଉପଯୋଗୀତା ଏବଂ ପୌର ନୌବାହିନୀ:ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାନିଟେସନ୍ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଦୈନିକ ପରିସରକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟାହ୍ନ ବିରତି ସମୟରେ 60kW ଫ୍ଲୋର-ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ ୟୁନିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ।
3. ରାଇଡ-ହେଲିଂ ଏବଂ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଡିପୋ:କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପରିଚାଳିତ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଫ୍ଲିଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ସିଫ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମୟରେ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ "ଟପ୍-ଅପ୍" ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ 60kW ଚାର୍ଜରର କ୍ଲଷ୍ଟର ନିୟୋଜିତ କରିପାରିବେ।
4. କର୍ପୋରେଟ୍ କ୍ୟାମ୍ପସ୍ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ:ବଡ଼ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର କର୍ପୋରେଟ୍ ସଟଲଗୁଡ଼ିକୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରୁଛନ୍ତି, ସେମାନେ MIDA ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର ପାର୍କିଂ ଢାଞ୍ଚାରେ ଏକୀକୃତ କରିପାରିବେ, ଯାହା ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ଦକ୍ଷ କର୍ମଚାରୀ ପରିବହନ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିବ।

କେସ୍ ଷ୍ଟଡି: ଏକ ଟାୟାର-୧ ସିଟି ଡେଲିଭରି ଡିପୋକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା

2025 ମସିହାରେ, ଗୁଆଙ୍ଗଝୁର ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ ଇ-କମର୍ସ ଡେଲିଭରି ପ୍ରଦାନକାରୀ ଏକ ବଡ଼ ପ୍ରତିବନ୍ଧକର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲେ। ସେମାନଙ୍କର 200ଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭ୍ୟାନର ଫ୍ଲିଟ୍ ସ୍ଥାନୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ଏକ ପ୍ରଚୁର ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିଲା, ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ଚୀନର ଉଚ୍ଚ ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ଗରମ ଯୋଗୁଁ ସେମାନଙ୍କର ପୁରୁଣା, ଅଦକ୍ଷ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ବାରମ୍ବାର ଖରାପ ହୋଇଯାଉଥିଲା।

MIDA ପାୱାର ଆମର ମାଲିକାନା "ସ୍ମାର୍ଟ ଡିପୋ" ପରିଚାଳନା ସଫ୍ଟୱେର୍ ସହିତ ସମନ୍ୱିତ 50 ୟୁନିଟ୍ 60kW GBT ଫ୍ଲୋର୍-ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ ଚାର୍ଜର ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଟର୍ନକି ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା। ଫଳାଫଳ ତୁରନ୍ତ ଥିଲା:

• କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କାର୍ଯ୍ୟକାଳ:ଦୃଢ଼ IP55 ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ପାୱାର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଆର୍ଦ୍ରତା-ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ଡାଉନଟାଇମ୍ ଦୂର କରିଥିଲା।
• ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ:MIDA ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକର 95%+ ଦକ୍ଷତା ଫଳରେ ସେମାନଙ୍କର ପୂର୍ବ ହାର୍ଡୱେର୍ ତୁଳନାରେ ସାମଗ୍ରିକ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚରେ 4% ହ୍ରାସ ଘଟିଛି।
• ବୁଦ୍ଧିମାନ ଭାର ସନ୍ତୁଳନ:ଆମର ସଫ୍ଟୱେର୍ ଡିପୋକୁ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲା, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିଥିଲା ​​ଯେ ମୋଟ ପାୱାର ଡ୍ର ସ୍ଥାନୀୟ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ରହିବ, ମହଙ୍ଗା ଗ୍ରୀଡ୍ ଜରିମାନା ଏଡାଇ ଯିବ।

ବିଶେଷଜ୍ଞ ମତାମତ: ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ MIDA ଆଭିମୁଖ୍ୟ

"ଫ୍ଲିଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ କେବଳ ଚାର୍ଜର ବିଷୟରେ ନୁହେଁ; ଏହା ସିଷ୍ଟମ ବିଷୟରେ," MIDA ପାୱାରର ବରିଷ୍ଠ ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଶ୍ରୀ ୱାଙ୍ଗ କୁହନ୍ତି। "ଯେତେବେଳେ ଆପଣଙ୍କର 50ଟି ଭ୍ୟାନ୍ ଥାଏ ଯାହାକୁ ସକାଳ 6ଟା ସୁଦ୍ଧା ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ହାର୍ଡୱେର୍ ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା କେବଳ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ନୁହେଁ ବରଂ ସ୍ମାର୍ଟ ମଧ୍ୟ। ଆମର 30kW ଏବଂ 60kW GBT ସିରିଜ୍ 'ଡେପୋ ରିଆଲିଟି'କୁ ମନରେ ରଖି ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା। ଆମେ ଥର୍ମାଲ୍ ରୋବୋଷ୍ଟନେସ୍ ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥିଲୁ। ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ଏକ ଦୃଢ଼ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ପ୍ରଦାନ କରି, ଆମେ ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କ ସେବା ସ୍ତରରେ ଶୂନ୍ୟ ଆପୋଷ ସହିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରୁଛୁ। ଆମର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଶୃଙ୍ଖଳର ସବୁଠାରୁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଅଂଶ କରିବା।"

ଭବିଷ୍ୟତର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଏବଂ ସ୍କେଲେବିଲିଟି: ସ୍ମାର୍ଟ ଗ୍ରୀଡ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ ଦିଗରେ

ଚୀନ୍ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତିର ଏକ ଉଚ୍ଚ ଅନୁପାତ ଆଡ଼କୁ ବିକଶିତ ହେଉଥିବାରୁ, EV ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକର ଭୂମିକା ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଲୋଡ୍ ରୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ପରିଚାଳନାରେ ସକ୍ରିୟ ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀଙ୍କ ଆଡ଼କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହେଉଛି। MIDA ପୂର୍ବରୁ ଆମର GBT ସିରିଜରେ V2G (ଯାନବାହନ-ରୁ-ଗ୍ରୀଡ୍) ଏବଂ V2X କ୍ଷମତାଗୁଡ଼ିକୁ ଏକୀକୃତ କରୁଛି। ଏହା ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ କେବଳ ସେମାନଙ୍କର ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ ନାହିଁ ବରଂ ପିକ୍ ପିରିୟଡ୍ ସମୟରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ମୋବାଇଲ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ, ନୂତନ ରାଜସ୍ୱ ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରିବ।

ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଆମେ ଉନ୍ନତ ପୂର୍ବାନୁମାନିକ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଆମର ସଫ୍ଟୱେର୍ ଇକୋସିଷ୍ଟମକୁ ବିସ୍ତାର କରୁଛୁ। ରିଅଲ୍-ଟାଇମରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଚାର୍ଜରର "ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ" ଉପରେ ନଜର ରଖି, ଆମେ ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳକମାନଙ୍କୁ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ ସତର୍କ କରିପାରିବା ଯାହା ଏକ ଯାନକୁ ସାଇଡ୍ଲାଇନ୍ କରିବା ପୂର୍ବରୁ। ଏହି ତଥ୍ୟ-ଚାଳିତ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ସ୍ଥାୟୀ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସର ଭବିଷ୍ୟତ।

କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆହ୍ୱାନ: MIDA ପାୱାର ସହିତ ଆପଣଙ୍କର ଫ୍ଲିଟକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରନ୍ତୁ

ଆପଣଙ୍କ ଡିପୋ କ’ଣ ଭବିଷ୍ୟତର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ? MIDA ପାୱାର ଆଧୁନିକ ଫ୍ଲିଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ GBT DC ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନର ଏକ ବ୍ୟାପକ ପରିସର ପ୍ରଦାନ କରେ। ସାଇଟ୍ ମୂଲ୍ୟାୟନ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡିଜାଇନ୍ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ 24/7 ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଆମେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିବର୍ତ୍ତନରେ ଆପଣଙ୍କର ସହଯୋଗୀ।

ଏକ ଡାଟାସିଟ୍, ଏକ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ଡ ଡିପୋ ଲେଆଉଟ୍ ପ୍ରସ୍ତାବ, କିମ୍ବା ଆମର ଫ୍ଲିଟ୍ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ସହ ପରାମର୍ଶ ପାଇଁ ଆଜି ହିଁ MIDA ପାୱାର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

• ଇମେଲ୍: sales@midapower.com
• ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ହଟଲାଇନ୍:+୮୬-xxx-xxxx-xxxx
• ୱେବସାଇଟ୍:www.midapower.com
• MIDA ପାୱାର - ସ୍ଥାୟୀ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ପରିଚାଳନା କରୁଛି।

ଭାଗ II: ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଟୋପୋଲୋଜିରେ ବୈଷୟିକ ଗଭୀର ଅନୁସନ୍ଧାନ

ଏକ DC ଚାର୍ଜରର ଦକ୍ଷତା ମୁଖ୍ୟତଃ ଏହାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଟୋପୋଲୋଜି ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ। 30kW ଏବଂ 60kW GBT ସିରିଜ୍ ପାଇଁ, MIDA ଏକ ସୁସଂସ୍କୃତ ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ବାଛିଛି ଯାହା ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ଗୁଣବତ୍ତା ଉଭୟକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଏ।

ତିନି- ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସକ୍ରିୟ ସଂଶୋଧନ

MIDA ଚାର୍ଜରର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ହେଉଛି AC-to-DC ସଂଶୋଧନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ। ଶସ୍ତା, ପ୍ୟାସିଭ୍ ବ୍ରିଜ୍ ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ପରି ନୁହେଁ, ଆମେ ଏକ ତିନି-ଫେଜ୍ ଆକ୍ଟିଭ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଏଣ୍ଡ୍ (AFE) ବ୍ୟବହାର କରୁ। ଏହି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ରୁ କଢ଼ାଯାଇଥିବା କରେଣ୍ଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଷ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଏହା ପ୍ରାୟ 1.0 ର ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର (PF) ରେ ପରିଣତ ହୁଏ ଏବଂ କୋଠାର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସିଷ୍ଟମରେ ହାର୍ମୋନିକ୍ ଶବ୍ଦର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନକୁ କମ କରିଥାଏ। ଶିଳ୍ପ ପାର୍କରେ ଅବସ୍ଥିତ ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିପୋ ପାଇଁ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ କିମ୍ବା ସଠିକ୍ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସହିତ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଏହା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।

ଉଚ୍ଚ-ଆବୃତ୍ତି DC-DC ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା

ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ହେଉଛି ଏକ ରେଜୋନାଣ୍ଟ DC-DC କନଭର୍ଟର। ଏହି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ଏବଂ ଯାନ ମଧ୍ୟରେ ଗାଲଭାନିକ୍ ଆଇସୋଲେସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଏକ ମୌଳିକ ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା। MIDA ଏକ LLC ରେଜୋନାଣ୍ଟ ଟୋପୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା "ସଫ୍ଟ ସ୍ୱିଚିଂ" (ଶୂନ୍ୟ ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ୱିଚିଂ ଏବଂ ଶୂନ୍ୟ କରେଣ୍ଟ ସ୍ୱିଚିଂ) ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏହା ପାୱାର ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଚାପକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ହସ୍ତକ୍ଷେପ (EMI)କୁ କମ କରେ। ଉଚ୍ଚ ସୁଇଚିଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି (100kHz ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ଆମକୁ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଛୋଟ, ଉଚ୍ଚ-ପାରଗମ୍ୟତା ଚୁମ୍ବକୀୟ କୋର ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଆମର ଫ୍ଲିଟ୍ ଗ୍ରାହକମାନେ ମୂଲ୍ୟବାନ କମ୍ପାକ୍ଟ ପରିସର ପାଇପାରିବେ।

ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲା ମଡ୍ୟୁଲାରିଟି

60kW ୟୁନିଟ୍ ସାଧାରଣତଃ ଦୁଇଟି 30kW ମଡ୍ୟୁଲ୍ କିମ୍ବା ତିନୋଟି 20kW ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ। ଏହି ଅତିରିକ୍ତତା ଫ୍ଲିଟ୍ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ। ଯଦି ଗୋଟିଏ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତ୍ରୁଟି ଚିହ୍ନଟ କରେ - ଯେପରିକି ଅତ୍ୟଧିକ ତାପମାତ୍ରା ଅବସ୍ଥା କିମ୍ବା ଏକ ଉପାଦାନ ବିଫଳତା - ତେବେ ଏହାକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପୃଥକ କରାଯାଇପାରିବ ଯେତେବେଳେ ଅବଶିଷ୍ଟ ମଡ୍ୟୁଲ୍ (ଗୁଡ଼ିକ) ହ୍ରାସ ହାରରେ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବା ଜାରି ରଖେ। ଏହି "ଅପତନ ମୋଡ୍" ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଯାନଟି ଏବେ ବି ଏକ ଚାର୍ଜ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯଦିଓ ଧୀରେ ଧୀରେ, ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ବିଫଳତାକୁ ରୋକିଥାଏ।

ଭାଗ III: ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡିପୋ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା

ଯେତେବେଳେ ଏକ ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟର ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନରେ 20 କିମ୍ବା 50ଟି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ମୋଟ ସର୍ବାଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଚାହିଦା ସ୍ଥାନୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗର କ୍ଷମତାକୁ ସହଜରେ ଅତିକ୍ରମ କରିପାରେ। ଏକ ୟୁଟିଲିଟି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବା ପାଇଁ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଡଲାର ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଏହା ସମାପ୍ତ ହେବାକୁ ମାସ ମାସ ସମୟ ଲାଗିପାରେ। MIDAର "ସ୍ମାର୍ଟ ଡିପୋ" ସଫ୍ଟୱେର୍ ଏକ ବହୁତ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ସ୍ଥାନୀୟ ଭାର ସନ୍ତୁଳନ (LLB)

MIDA ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ସ୍ଥାନୀୟ ନେଟୱାର୍କରେ ଏକତ୍ର ସଂଯୋଗ କରାଯାଇପାରିବ, ଯେଉଁଠାରେ ଗୋଟିଏ ୟୁନିଟ୍ "ମାଷ୍ଟର" ଭାବରେ ଏବଂ ଅନ୍ୟଗୁଡ଼ିକ "ସ୍ଲାଭ" ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ମାଷ୍ଟର ୟୁନିଟ୍ ସମଗ୍ର କ୍ଲଷ୍ଟରର ମୋଟ ପାୱାର ଡ୍ରକୁ ନିରୀକ୍ଷଣ କରେ ଏବଂ ସାଇଟର ମୁଖ୍ୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମିଟର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ। ଯଦି ମୋଟ ଲୋଡ୍ ସାଇଟର ସୀମା ପାଖରେ ପହଞ୍ଚେ, ତେବେ ମାଷ୍ଟର ୟୁନିଟ୍ ସମସ୍ତ ସଂଯୁକ୍ତ ଯାନର ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟକୁ ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରିବ। ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଚାର୍ଜିଂ ସମାପ୍ତ କରିବା ପରେ, ମୁକ୍ତ ହୋଇଥିବା ପାୱାର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସେହି ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନଃନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ ହୁଏ ଯେଉଁମାନଙ୍କୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାର ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି।

ବ୍ୟବହାର ସମୟ (TOU) ହାର ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଚାର୍ଜିଂ

ଅନେକ ଅଞ୍ଚଳରେ, ରାତିରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବହୁତ ଶସ୍ତା ହୋଇଥାଏ। MIDAର ସଫ୍ଟୱେର୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳକମାନଙ୍କୁ ଏହି "ଅଫ୍-ପିକ୍" ଘଣ୍ଟା ସମୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ସୂଚୀବଦ୍ଧ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ସନ୍ଧ୍ୟା 6ଟାରେ ଡିପୋକୁ ଫେରିବା ମାତ୍ରେ ଭ୍ୟାନଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କରାଯାଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରକୃତ ପାୱାର ଡ୍ର ରାତି 10ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆରମ୍ଭ ହେବ ନାହିଁ। ଏହି ସରଳ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏକ ଫ୍ଲିଟର ଶକ୍ତି ବିଲ୍ 30% କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ।

ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ୍ (FMS) ସହିତ ସମନ୍ୱୟ

MIDA ଏକ ବ୍ୟାପକ API ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଆମର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ଫ୍ଲିଟର ପରିଚାଳନା ସଫ୍ଟୱେର୍ ସହିତ ସିଧାସଳଖ କଥା ହେବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାନର ଚାର୍ଜ ସ୍ଥିତି (SoC) ଏବଂ ଏହାର ପରବର୍ତ୍ତୀ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ପ୍ରସ୍ଥାନ ସମୟ ଜାଣିବା ଦ୍ୱାରା, ସିଷ୍ଟମ ପ୍ରଥମେ ଛାଡିବାକୁ ଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଚାର୍ଜିଂକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେଇପାରିବ। ଏହା ଉପଲବ୍ଧ ଶକ୍ତିର ବ୍ୟବହାରକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ସହିତ 100% ମିଶନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତିକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

ଭାଗ IV: ପରିବେଶଗତ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ ପ୍ରୋଟୋକଲ

ବର୍ଷାରେ ବିଫଳ ହେଉଥିବା କିମ୍ବା ଗରମରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଉଥିବା ଏକ ଫ୍ଲିଟ୍ ଚାର୍ଜର ଏକ ଦାୟିତ୍ୱ। MIDA ଆମର GBT ସିରିଜକୁ ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରୀକ୍ଷା ମାଧ୍ୟମରେ ରଖେ ଯାହା ସର୍ବନିମ୍ନ ନିୟାମକ ଆବଶ୍ୟକତାଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ।

ଥର୍ମାଲ୍ ଆଘାତ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତା ପରୀକ୍ଷା

ଆମର ୟୁନିଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବେଶଗତ ଚାମ୍ବରରେ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଏ ଯେଉଁଠାରେ ତାପମାତ୍ରା 24 ଘଣ୍ଟା ଧରି -35°C ରୁ +65°C ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପରିଚାଳିତ ହୁଏ ଏବଂ 95% ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ବଜାୟ ରଖେ। ଏହା ଉଷ୍ଣକଟିବନ୍ଧୀୟ ମୌସୁମୀ କିମ୍ବା ଉତ୍ତର ଶୀତର କଠୋର ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଅନୁକରଣ କରେ। ଭିତର ଅଂଶ ଶୁଷ୍କ ଏବଂ ଧୂଳିମୁକ୍ତ ରହିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ଉଚ୍ଚ-ଗ୍ରେଡ୍ ସିଲିକନ୍ ଗାସ୍କେଟ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଫୋବିକ୍ ଭେଣ୍ଟ୍ ମେମ୍ବ୍ରାନ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁ।

କମ୍ପନ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରଭାବ

ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଡିପୋରେ ସେମାନଙ୍କର ସ୍ଥାନକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଦୁର୍ଘଟଣାଜନିତ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଭାରୀ ଯାନବାହାନ ଚଳାଚଳର ନିରନ୍ତର କମ୍ପନ ପାଇଁ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ। MIDA କ୍ୟାବିନେଟଗୁଡ଼ିକ 2.0mm ମୋଟା ଇସ୍ପାତରୁ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରଭାବ ପାଇଁ IK10 ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ। ସମସ୍ତ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସଂଯୋଗଗୁଡ଼ିକ - ବିଶେଷକରି ଉଚ୍ଚ-ସ୍ରୋତ ବସ୍ବାର୍ - ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ସୁରକ୍ଷିତ ରହିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ କମ୍ପନ ପରୀକ୍ଷା ମଧ୍ୟ କରୁ।

ବଜ୍ରପାତ ଏବଂ ଉଚ୍ଛୁଳି ସୁରକ୍ଷା

ଚୀନର ଅନେକ ସ୍ଥାନରେ, ବଜ୍ରପାତ ଏକ ସାଧାରଣ ଘଟଣା। MIDA ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ AC ଇନପୁଟ୍ ଏବଂ DC ଆଉଟପୁଟ୍ ଉଭୟରେ ଟାଇପ୍ II ସର୍ଜ ପ୍ରୋଟେକ୍ସନ୍ ଡିଭାଇସ୍ (SPD) ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଏହି ଡିଭାଇସଗୁଡ଼ିକ ଏକ ମିଲିସେକେଣ୍ଡର ଏକ ଅଂଶରେ ହଜାର ହଜାର amps କୁ ଭୂମିରେ ସଞ୍ଚିତ କରିପାରିବ, ଯାହା ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସକୁ ଭୟଙ୍କର କ୍ଷତିରୁ ରକ୍ଷା କରିପାରିବ।

ଭାଗ V: ମୋଟ ମାଲିକାନା ମୂଲ୍ୟ (TCO) ଏବଂ ROI ବିଶ୍ଳେଷଣ

ଏକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କମ୍ପାନୀ ପାଇଁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଟଙ୍କା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। MIDA 30kW/60kW GBT ସିରିଜକୁ କମ ମୂଲ୍ୟର ବିକଳ୍ପ ସହିତ ତୁଳନା କରିବା ସମୟରେ, 10 ବର୍ଷ ଅବଧିରେ ମୋଟ ମାଲିକାନା ମୂଲ୍ୟ ଦେଖିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।

ଦକ୍ଷତା ସଞ୍ଚୟ

ଯେପରି ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି, MIDA ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ 95%+ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରନ୍ତି। ଏକ ଶସ୍ତା ୟୁନିଟ୍ କେବଳ 90% ହାସଲ କରିପାରେ। 50% ବ୍ୟବହାରରେ ଚାଲୁଥିବା 60kW ଚାର୍ଜର ପାଇଁ, ସେହି 5% ପାର୍ଥକ୍ୟ ପ୍ରତି ବର୍ଷ 13,000 kWh ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ନଷ୍ଟ କରେ। ହାରାହାରି ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ହାରରେ, ଏହା ପ୍ରତି ବର୍ଷ ପ୍ରତି ଚାର୍ଜର ପାଇଁ $1,500 ରୁ ଅଧିକ ଲାଭ ହରାଇଥାଏ।

ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଡାଉନଟାଇମ୍

MIDA ର ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ କ୍ଷମତା ଯୋଗୁଁ ଅଧିକାଂଶ ସମସ୍ୟା ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇପାରେ ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବା ପୂର୍ବରୁ ସମାଧାନ ମଧ୍ୟ କରାଯାଇପାରିବ। ବିଫଳ ଚାର୍ଜର ଯୋଗୁଁ ଗୋଟିଏ ଦିନର ଯାନ ଉତ୍ପାଦନକ୍ଷମତା ହରାଇବା ଦ୍ୱାରା ଏକ ଡେଲିଭରି କମ୍ପାନୀକୁ ଶହ ଶହ ଡଲାର ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇପାରେ। MIDA ର ଉଚ୍ଚମାନର ହାର୍ଡୱେରରେ ନିବେଶ କରି, ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟରମାନେ ଏହି ଲୁକ୍କାୟିତ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରନ୍ତି।

ପୁନଃବିକ୍ରୟ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରମାଣ

MIDA ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ। ଆମର କ୍ୟାବିନେଟଗୁଡ଼ିକୁ ମଲ୍ଟି-ଷ୍ଟେଜ୍ ଆଣ୍ଟି-କର୍ସନ୍ ଆବରଣ ସହିତ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଏ, ଏବଂ ଆମର ସଫ୍ଟୱେର୍ ନୂତନ ଗ୍ରୀଡ୍ ପ୍ରୋଟୋକଲକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ସହଜରେ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସମ୍ପତ୍ତିଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ମୂଲ୍ୟ ବଜାୟ ରଖେ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ବିକାଶ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ରହେ।

ଭାଗ ଷଷ୍ଠ: ଉପସଂହାର — ଉତ୍କର୍ଷତା ପ୍ରତି MIDA ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା

ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ନେଟୱାର୍କର ପଥ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ସହିତ ପ୍ରଶସ୍ତ, କିନ୍ତୁ ସଠିକ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଅଂଶୀଦାର ସହିତ, ଏହି ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକ ସୁଯୋଗରେ ପରିଣତ ହୁଏ। MIDA ପାୱାରର 30kW ଏବଂ 60kW GBT ସିରିଜ୍ କେବଳ ଏକ ହାର୍ଡୱେର ନୁହେଁ; ଏହା ବିଶ୍ୱସନୀୟତା, ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା ପ୍ରତି ଏକ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ଯାହା ଆଧୁନିକ ନୌବାହିନୀ ଦାବି କରେ।

ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଚୀନ୍ ଏବଂ ବିଶ୍ୱର ହଜାର ହଜାର ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟରଙ୍କ ସହ ଯୋଗଦେବାକୁ ନିମନ୍ତ୍ରଣ କରୁଛୁ ଯେଉଁମାନେ MIDA ପାୱାରକୁ ସେମାନଙ୍କର ଚାର୍ଜିଂ ପାର୍ଟନର ଭାବରେ ବାଛିଛନ୍ତି। ଏକାଠି, ଆମେ ଏକ ଭବିଷ୍ୟତ ନିର୍ମାଣ କରିପାରିବା ଯାହା ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ୱଚ୍ଛ, ଶାନ୍ତ ଏବଂ ଅଧିକ ଲାଭଦାୟକ।

ଏକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ କୋଟ୍ ଏବଂ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଷୟିକ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ ପାଇବା ପାଇଁ ଆଜି ଆମର ବିକ୍ରୟ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଦଳ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ। ଆସନ୍ତୁ ଏକାଠି ଭବିଷ୍ୟତକୁ ଚାର୍ଜ କରିବା।

• ବିକ୍ରୟ ପ୍ରଶ୍ନ: sales@midapower.com
• ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ସମର୍ଥନ: sales@midapower.com
• ୱେବ୍:www.midapower.com
• MIDA ପାୱାର: ଆସନ୍ତାକାଲିକୁ ସଶକ୍ତ କରିବା।

ଭାଗ VII: ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ମାନୁଆଲ୍

ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନୌବାହିନୀକୁ ସଫଳତାର ସହିତ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ "ଇନ୍ଧନ" ରୁ "ଶକ୍ତି ଅର୍କେଷ୍ଟ୍ରେସନ" କୁ ମାନସିକତା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକ। ଏହି ବିଭାଗ MIDA 30kW/60kW GBT ସିରିଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ନୌବାହିନୀ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ରଣନୈତିକ ଢାଞ୍ଚା ପ୍ରଦାନ କରେ।

ପିକ୍ ସେଭିଂ ଏବଂ ଡିମାଣ୍ଡ ରେସପନ୍ସ

ବଡ଼ ଡିପୋଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ଏକ ମାସ ମଧ୍ୟରେ ସେମାନଙ୍କର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ବିନ୍ଦୁ ଉପରେ ଆଧାର କରି "ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ" ର ଅଧୀନରେ ଥାଆନ୍ତି। MIDAର ସମନ୍ୱିତ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବହାର କରି, ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟରମାନେ ଏହି ଶିଖରଗୁଡ଼ିକୁ "କ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ" କରିପାରିବେ।

1. ଅସ୍ଥିର ଆରମ୍ଭ:ଭ୍ୟାନ୍ ଫେରିବା ମାତ୍ରେ ସମସ୍ତ 50ଟି ଚାର୍ଜର ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶକ୍ତିରେ ଆରମ୍ଭ ହେବା ବଦଳରେ, ସିଷ୍ଟମ ଆରମ୍ଭ ସମୟକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରେ।
2. ସୌର ସ୍ମୁଥିଂ:ଯଦି ଡିପୋରେ ସୌର ପ୍ୟାନେଲ ଅଛି, ତେବେ MIDA ସିଷ୍ଟମ ମାଗଣା, ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତିର ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଖରା ସମୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ହାର ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ।
3. V2G ଏବଂ V2H:ଭବିଷ୍ୟତରେ, MIDA GBT ସିରିଜ୍ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେବ, ଯାହା ଫଳରେ ଫ୍ଲିଟକୁ ପିକ୍ ପିରିୟଡ୍ ସମୟରେ ଡିପୋକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଦେବା ପାଇଁ କିମ୍ବା ଗ୍ରୀଡକୁ ପୁଣି ଶକ୍ତି ବିକ୍ରୟ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବିଶାଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ।

"ଚାର୍ଜ-ବେଳେ-ସ୍ଥାୟୀ" ଦର୍ଶନ

ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନ ପରି ନୁହେଁ, ବାଣିଜ୍ୟିକ ଫ୍ଲିଟ୍ କଠୋର ସମୟସୂଚୀରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରାକୃତିକ ବାସ ସମୟ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ପାଇଁ 30kW ଏବଂ 60kW ପାୱାର ସ୍ତରକୁ ବିଶେଷ ଭାବରେ ବାଛାଯାଇଥାଏ।

• ମାଇକ୍ରୋ-ଚାର୍ଜିଂ:ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ସମୟରେ, ଏକ 30kW "ଟପ୍-ଅପ୍" ଲମ୍ବା ବିରତି ବିନା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସର ଯୋଡିପାରିବ।
• ଡିପ୍ ଚାର୍ଜିଂ:ରାତାରାତି, 60kW ୟୁନିଟ୍ ଏକ ସନ୍ତୁଳିତ, କମ୍ ଚାପଯୁକ୍ତ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ ଯାହା ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ 360kW ଚାର୍ଜିଂ ତୁଳନାରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ।

ଅଷ୍ଟମ ଭାଗ: ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ସ୍ଥାନ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ବିବରଣୀ

ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା କେବଳ ଏହାର ସ୍ଥାପନା ପରି ଭଲ। MIDA ସ୍ଥାନ ପ୍ରସ୍ତୁତି ପାଇଁ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ଏବଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ

• କାନ୍ଥ ମାଉଣ୍ଟିଂ (30kW):60 କିଲୋଗ୍ରାମ ଓଜନ ଧରିପାରିବା ଭଳି ଏକ ସଶକ୍ତ କଂକ୍ରିଟ୍ କିମ୍ବା ଇଟା କାନ୍ଥ ଆବଶ୍ୟକ। କମ୍ପନ ପୃଥକୀକରଣ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମାଉଣ୍ଟିଂ ବ୍ରାକେଟ୍ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି।
• ମହଲା ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ (60kW):ଏସି ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ କେବୁଲ୍ ପାଇଁ ସମନ୍ୱିତ କଣ୍ଡୁଇଟ୍ ସହିତ ଅତି କମରେ 150 ମିମି ମୋଟେଇର ଏକ କଂକ୍ରିଟ୍ ପ୍ଲିନ୍ଥ ଆବଶ୍ୟକ।
• ପ୍ରବେଶଯୋଗ୍ୟତା:ସମସ୍ତ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଡିସପେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ ଭୂମିରୁ 1000mm ରୁ 1200mm ଉଚ୍ଚତାରେ ରଖିବା ଉଚିତ।

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଆର୍ଥିଂ

• ଭୂମିକରଣ:ଇନସୁଲେସନ ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମର ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ 4 ଓହମରୁ କମ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ସହିତ ଏକ ସମର୍ପିତ TN-S କିମ୍ବା TT ଆର୍ଥିଂ ସିଷ୍ଟମ ଆବଶ୍ୟକ।
• ବଜ୍ରପାତ ସୁରକ୍ଷା:MIDA ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଲଷ୍ଟରକୁ ଗ୍ରୀଡ୍-ବର୍ଣ୍ଣିତ ଉଚ୍ଛେଦରୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଡିପୋର ମୁଖ୍ୟ ବଣ୍ଟନ ବୋର୍ଡରେ ଏକ ପ୍ରକାର I+II SPD ରହିବା ଉଚିତ।

ଭାଗ IX: ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସାରାଂଶ (ବିସ୍ତାରିତ)

ଭାଗ ଦଶ: ସେବା, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ଏବଂ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ସମର୍ଥନ

MIDA ପାୱାର ଆମର ଫ୍ଲିଟ୍ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସଫଳତା ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ। ଆମେ ଡାଉନଟାଇମ୍ କମ୍ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ଏକ ବ୍ୟାପକ ସେବା ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରଦାନ କରୁ।

ପୂର୍ବାନୁମାନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସଫ୍ଟୱେର୍

ଆମର କ୍ଲାଉଡ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାର୍ଜରରୁ ହଜାର ହଜାର ଡାଟା ପଏଣ୍ଟକୁ ନିରୀକ୍ଷଣ କରେ। ଯଦି ଏକ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତାପମାତ୍ରା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବାୟୁ ତୁଳନାରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ଆରମ୍ଭ କରେ, ତେବେ ସିଷ୍ଟମ ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଫ୍ୟାନ୍ ବିଫଳତା କିମ୍ବା ଧୂଳି ଜମାକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବ। ଏହା ଅପରେଟରକୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।ପୂର୍ବରୁଏକ ଭାଙ୍ଗିପଡ଼ିଥାଏ।

ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟସ୍ ଏବଂ ଫିଲ୍ଡ ସର୍ଭିସ୍

MIDA ସେବା ଅଂଶୀଦାର ଏବଂ ଆଞ୍ଚଳିକ ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟସ୍ ହବ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ନେଟୱାର୍କ ବଜାୟ ରଖେ। ଆମର 30kW ଏବଂ 60kW ୟୁନିଟ୍ ମାନକୀକୃତ, ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବାରୁ, ଅଧିକାଂଶ ମରାମତି ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନ ପରିଦର୍ଶନରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇପାରିବ। ଆମେ ମାଣ୍ଡାରିନ୍ ଏବଂ ଇଂରାଜୀ ଉଭୟରେ ବିସ୍ତୃତ ସେବା ମାନୁଆଲ୍ ଏବଂ 24/7 ବୈଷୟିକ ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରୁ।

ଭାଗ ଏକାଦଶ: ନିଷ୍କର୍ଷ — ସବୁଜ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସର ମୂଳଦୁଆ ନିର୍ମାଣ

ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଶିଳ୍ପର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ହେଉଛି 21 ଶତାବ୍ଦୀର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବେଶଗତ ଏବଂ ଅର୍ଥନୈତିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ଏଥିପାଇଁ କେବଳ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭ୍ୟାନ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକ; ଏଥିପାଇଁ ଏକ ଦୃଢ଼, ବୁଦ୍ଧିମାନ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ଶିଳ୍ପ ବ୍ୟବହାରର କଠୋରତାକୁ ମୁକାବିଲା କରିପାରିବ।

MIDA ପାୱାରର 30kW ଏବଂ 60kW GBT ସିରିଜ୍ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରତି ଆମର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାର ଭୌତିକ ପ୍ରକାଶନ। ଦକ୍ଷତା, ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ, ଆମେ ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ, ଶାନ୍ତ ଏବଂ ଅଧିକ ଲାଭଦାୟକ ଭବିଷ୍ୟତ ଗଠନ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଉପକରଣ ପ୍ରଦାନ କରୁଛୁ।

ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ହଜାର ହଜାର କମ୍ପାନୀ ସହିତ ଯୋଗଦେବାକୁ ନିମନ୍ତ୍ରଣ କରୁଛୁ ଯେଉଁମାନେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବିପ୍ଳବରେ MIDA କୁ ସେମାନଙ୍କର ଅଂଶୀଦାର ଭାବରେ ବାଛିଛନ୍ତି। ଏକାଠି, ଆମେ ବିଶ୍ୱକୁ ଆଗକୁ ନେଇପାରିବା।

ଏକ କୋଟ୍ କିମ୍ବା କଷ୍ଟମାଇଜ୍ଡ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରସ୍ତାବ ପାଇଁ ଆଜି ହିଁ MIDA ପାୱାର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

• ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ବିକ୍ରୟ: sales@midapower.com
• ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ହଟଲାଇନ୍:+୮୬-xxx-xxxx-xxxx
• ୱେବ୍:www.midapower.com
• MIDA ପାୱାର: ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଯୁଗ ପାଇଁ ପ୍ରିସିସନ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ।

ଭାଗ ଦ୍ୱାଦଶ: "ଡିପୋ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍" ଶ୍ୱେତପତ୍ର - ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ହବ୍ ପାଇଁ ROI ସର୍ବାଧିକ କରିବା

ଏକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଡିପୋକୁ ବିଦ୍ୟୁତ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରିବା ଏକ ଜଟିଳ ଆର୍ଥିକ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କାର୍ଯ୍ୟ। ଏହି ଶ୍ୱେତପତ୍ର MIDA 30kW/60kW GBT ସିରିଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ରୋଡମ୍ୟାପ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟ ବନାମ ବିଦ୍ୟୁତ ମୂଲ୍ୟ

ଏକ ବଡ଼ ଡିପୋରେ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ "ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜ" (kWh ବ୍ୟବହାର ହୋଇଥିବା) ଏବଂ "ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ" (ପିକ୍ kW ଡ୍ର) ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି। MIDA ର 30kW ଏବଂ 60kW ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଉଭୟକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

1. ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା:ଆମର 95%+ ଦକ୍ଷତା ପ୍ରତି ଚାର୍ଜରେ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେଉଥିବା ଶକ୍ତିକୁ ହ୍ରାସ କରେ।
2. ବୁଦ୍ଧିମାନ ସମୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ:MIDA ସ୍ମାର୍ଟ ଡିପୋ ସଫ୍ଟୱେର୍ ବ୍ୟବହାର କରି, ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳକମାନେ ଅଫ-ପିକ୍ ଘଣ୍ଟା ସମୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ସୂଚୀବଦ୍ଧ କରିପାରିବେ, ଯେତେବେଳେ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍ ଥାଏ, ଏବଂ ଚାହିଦା ଚାର୍ଜକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ ଲୋଡ୍ ବିସ୍ତାର କରିପାରିବେ।

ଜୀବନ-ଚକ୍ର ମୂଲ୍ୟ ବିଶ୍ଳେଷଣ (LCCA)

ଚାର୍ଜିଂ ହାର୍ଡୱେୟାର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ସମୟରେ, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟ ବ୍ୟତୀତ ଦେଖିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏକ MIDA ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ଜୀବନ-ଚକ୍ର ମୂଲ୍ୟ ବିଶ୍ଳେଷଣରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

• ପୁଞ୍ଜି ବ୍ୟୟ (CAPEX):କ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ମୂଲ୍ୟ।
• କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ (ଅପରେକ୍ସ):ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ସବସ୍କ୍ରିପସନ୍।
• ଡାଉନଟାଇମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ:ଚାର୍ଜର ବିଫଳତା ଯୋଗୁଁ ଗାଡିଟି କାମ ନକରିବା ପାଇଁ ଖର୍ଚ୍ଚ।

MIDAର ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା OpEx ଏବଂ ଡାଉନଟାଇମ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ କମ ମୂଲ୍ୟର ବିକଳ୍ପ ତୁଳନାରେ ବହୁତ କମ୍ LCCA ହୁଏ।

ଭାଗ ତ୍ରୟୋଦଶ: ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ (FAQ) — GBT ଡିପୋ ସିରିଜ୍

ପ୍ର: GBT ମାନକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାନବାହନ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ କି?ଉ: GBT ମାନକ ହେଉଛି ଚୀନ୍ ପାଇଁ ଜାତୀୟ ମାନକ। ତଥାପି, MIDA ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାର ପାଇଁ CCS ଏବଂ NACS ପ୍ରକାର ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଆମର GBT ସିରିଜ୍ ବିଶେଷ ଭାବରେ ବିଶାଳ ଚୀନ୍ EV ବଜାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

ପ୍ର: ମୁଁ କ’ଣ ଏହି ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ବାହାରେ ସ୍ଥାପନ କରିପାରିବି?ଉ: ହଁ। MIDA 30kW ଏବଂ 60kW ୟୁନିଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକ IP54/IP55 ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଏବଂ ବର୍ଷା, ଧୂଳି ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତାରୁ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଆବରଣ ରହିଛି।

ପ୍ର: ମୁଁ ଏକାଥରେ 50ଟି ଚାର୍ଜର କିପରି ପରିଚାଳନା କରିବି?ଉ: ସମସ୍ତ MIDA ଚାର୍ଜର ଆମର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କ୍ଲାଉଡ୍ CPMS ସହିତ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତି। ଆପଣ ପ୍ରତ୍ୟେକ ୟୁନିଟ୍‌ର ସ୍ଥିତି ନିରୀକ୍ଷଣ କରିପାରିବେ, ଉପଭୋକ୍ତା ପ୍ରବେଶ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବେ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରୁ ବିସ୍ତୃତ ଶକ୍ତି ରିପୋର୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବେ।

ପ୍ର: ଯଦି କୌଣସି କେବୁଲ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ ତେବେ କ'ଣ ହେବ?ଉ: MIDA GBT କେବୁଲଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ-ଚକ୍ର ଶିଳ୍ପ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। କ୍ଷତି ହେଲେ, ସମଗ୍ର ଷ୍ଟେସନକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ନକରି ଜଣେ ଟେକ୍ନିସିଆନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କେବୁଲ ଆସେମ୍ବଲିକୁ ସହଜରେ ବଦଳାଯାଇପାରିବ।

ପ୍ର: ଷ୍ଟେସନଟି ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜକୁ ସମର୍ଥନ କରେ କି?ଉ: ହଁ, ଆମର ଉନ୍ନତ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ନୂତନତମ GBT ଏବଂ ISO ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ ସହିତ ଅନୁପାଳନ କରୁଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚିହ୍ନଟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।

ଭାଗ XIV: ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିପୋ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ବୈଷୟିକ ଶବ୍ଦକୋଷ

• CQC (ଚାଇନା ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରମାଣୀକରଣ):ଚୀନ୍‌ରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ ପ୍ରାଥମିକ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରମାଣପତ୍ର।
• ଡିପୋ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା:ଗ୍ରୀଡ୍ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ପାଇଁ ଏକ ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିପୋର ମୋଟ ପାୱାର ଡ୍ରକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବାର ପ୍ରକ୍ରିୟା।
• GB/T (ଗୁଓବିଆଓ ମାନକ):ଚୀନ୍‌ରେ EV ଚାର୍ଜିଂକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିବା ଜାତୀୟ ମାନକର ଶୃଙ୍ଖଳା।
• ଶେଷ ମାଇଲ ବିତରଣ:ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳର ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟ, ସାଧାରଣତଃ ସହରାଞ୍ଚଳରେ ହାଲୁକା-ଡ୍ୟୁଟି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭ୍ୟାନ ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପାଦିତ ହୁଏ।
• ଶକ୍ତି ଘନତ୍ୱ:ଏକ ଚାର୍ଜର ଏହାର ଭୌତିକ ଆକାର ତୁଳନାରେ କେତେ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରେ।
• THD (ମୋଟ ହାରମୋନିକ୍ ବିକୃତି):ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ଗ୍ରୀଡ୍ ମଧ୍ୟକୁ ପୁନର୍ବାର ଇଞ୍ଜେକ୍ଟ କରାଯାଇଥିବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶବ୍ଦର ଏକ ମାପ।
• TCO (ମାଲିକାନାର ମୋଟ ମୂଲ୍ୟ):ଏକ ସମ୍ପତ୍ତିର ସମଗ୍ର ଉପଯୋଗୀ ଜୀବନକାଳରେ ଜଡିତ ସମସ୍ତ ଖର୍ଚ୍ଚର ସମଷ୍ଟି।

ଭାଗ XV: ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ମାନୁଆଲ୍ — ଶିଳ୍ପ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଭ୍ୟାସ

ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଡିପୋରେ ଥିବା MIDA ଚାର୍ଜର ଏକ ଶିଳ୍ପ ଉପକରଣ। ଏହି ବିଭାଗରେ ଉଚ୍ଚ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ-ଚକ୍ର ପରିବେଶ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅଭ୍ୟାସଗୁଡିକ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି।

24/7 ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଢାଞ୍ଚା

• ଦୈନିକ:କ୍ଷୟକ୍ଷତି କିମ୍ବା କ୍ଷତି ପାଇଁ HMI ସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ କନେକ୍ଟରର ଦୃଶ୍ୟ ନିରୀକ୍ଷଣ।
• ମାସିକ:ସମସ୍ତ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଥର୍ମାଲ୍ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ CPMS ମାଧ୍ୟମରେ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ।
• ଦ୍ୱି-ବାର୍ଷିକ:ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଭେଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରିବା ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କେବୁଲ୍ ସଂଯୋଗଗୁଡ଼ିକର କଠିନତା ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା।
• ବାର୍ଷିକ:ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସୁରକ୍ଷା ପରୀକ୍ଷା, ଯେଉଁଥିରେ ଇନସୁଲେସନ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ପୃଥିବୀ ନିରନ୍ତରତା ଯାଞ୍ଚ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

MIDA ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ସପୋର୍ଟ ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍

MIDA ଏକ ବ୍ୟାପକ ସହାୟତା ନେଟୱାର୍କ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ 24/7 ବୈଷୟିକ ହଟଲାଇନ୍ ଏବଂ ଏକ ଆଞ୍ଚଳିକ ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟସ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଆମେ ବୁଝୁଛୁ ଯେ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ମିନିଟ୍ ଅପ୍ଟାଇମ୍ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଆମର ସେବା ଦଳଗୁଡ଼ିକ ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକର ସମାଧାନ କରିବା ପାଇଁ ତାଲିମପ୍ରାପ୍ତ, ଆପଣଙ୍କ ଫ୍ଲିଟ୍ ରାସ୍ତାରେ ରହିବ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି।

ଭାଗ XVI: ଅନ୍ତିମ ବୈଷୟିକ ସାରାଂଶ ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ସୂଚନା

MIDA 30kW ଏବଂ 60kW GBT DC ଚାର୍ଜିଂ ସିରିଜ୍ ଆଧୁନିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିପୋ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ସମାଧାନ। ଶକ୍ତି ଘନତା, ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ, ଆମେ ବିଶ୍ୱ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରୁଛୁ।

ଅଧିକ ସୂଚନା ପାଇଁ, ଏକ ସାଇଟ୍ ଯୋଜନା ପରାମର୍ଶ ପାଇଁ ଅନୁରୋଧ କରିବାକୁ, କିମ୍ବା ଏକ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ କୋଟ୍ ପାଇଁ, ଦୟାକରି ଆମର ୱେବସାଇଟ୍ ପରିଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଆମର ବିକ୍ରୟ ଦଳ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

• MIDA ପାୱାର ଗ୍ଲୋବାଲ ମୁଖ୍ୟାଳୟ
• ନୌବାହୀ ବିକ୍ରୟ: sales@midapower.com
• ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ହଟଲାଇନ୍:+୮୬-xxx-xxxx-xxxx
• ୱେବ୍:www.midapower.com
• MIDA ପାୱାର — ଆମେ ବିଶ୍ୱକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇ ଦେଉଛୁ।

ଭାଗ XVII: "ସ୍ଥାପନ ଉତ୍କର୍ଷତା" ଶ୍ୱେତପତ୍ର — ସାଇଟ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରୋଟୋକଲ୍

ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ MIDA 60kW ଡିପୋ ଚାର୍ଜରର ଭୌତିକ ସଂସ୍ଥାପନ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ। ଏହି ବିଭାଗ ସାଇଟ୍ ଡେଭଲପରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବିସ୍ତୃତ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ସିଭିଲ୍ ୱାର୍କ୍ସ

ଫ୍ଲୋର-ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ 60kW ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ, ଏକ ସଶକ୍ତ କଂକ୍ରିଟ୍ ପ୍ଲିନ୍ଥ ଆବଶ୍ୟକ। ପ୍ରବଳ ବର୍ଷା ସମୟରେ ପାଣି ପ୍ରବେଶକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ପ୍ଲିନ୍ଥଟି ଅତି କମରେ 600mm x 600mm ଏବଂ ଚାରିପାଖ ଗ୍ରେଡ୍ ଠାରୁ 150mm ଉଚ୍ଚ ହେବା ଉଚିତ। କ୍ୟାବିନେଟକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ କଂକ୍ରିଟ୍ ରେ ଚାରୋଟି M12 ଆଙ୍କର୍ ବୋଲ୍ଟ ଲଗାଯିବା ଉଚିତ। ଏକ ସଫା, "କେବଲ-ମୁକ୍ତ" ବାହ୍ୟ ଦୃଶ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ AC ପାୱାର କେବୁଲ୍ ଏବଂ ଇଥରନେଟ୍ ଯୋଗାଯୋଗ ଲାଇନ ପାଇଁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କଣ୍ଡ୍ୟୁଟ୍ MIDA ର ଟେମ୍ପଲେଟ୍ ଅନୁସାରେ ସ୍ଥାନିତ ହେବା ଉଚିତ।

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଆର୍ଥିଂ ଡିଜାଇନ୍

ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଡିପୋଗୁଡ଼ିକର ଶିଳ୍ପ ପ୍ରକୃତିକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଦୃଢ଼ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।

1. ଉଚ୍ଛେଦ ସୁରକ୍ଷା:ବଜ୍ରପାତ କିମ୍ବା ନିକଟସ୍ଥ ଶିଳ୍ପ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ଗ୍ରୀଡ୍-ବାହିତ ଉଚ୍ଛେଦରୁ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଆମେ ସ୍ଥାନୀୟ ବଣ୍ଟନ ବୋର୍ଡରେ ଟାଇପ୍ 2 ସର୍ଜ ପ୍ରୋଟେକ୍ସନ୍ ଡିଭାଇସ୍ (SPD) ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛୁ।
2. ଆର୍ଥିଂ (ଭୂମିକରଣ):<4Ω ପ୍ରତିରୋଧ ସହିତ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଆର୍ଥିଂ ସିଷ୍ଟମ ଜରୁରୀ। MIDA ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଉନ୍ନତ ଇନସୁଲେସନ ମନିଟରିଂ (IMD) ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯାହା ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଦୃଢ଼ ଭୂମି ସଂଯୋଗ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
3. କେବୁଲ ଆକାର:AC ଇନପୁଟ୍ କେବୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଆକାର 60kW ୟୁନିଟ୍‌ର ନିରନ୍ତର 100A ଡ୍ରକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଗରମ ଜଳବାୟୁରେ ଭୋଲଟେଜ୍ ଡ୍ରପ୍ ଏବଂ ଥର୍ମାଲ୍ ଡେରେଟିଂ ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ 25% ସୁରକ୍ଷା ମାର୍ଜିନ୍ ସହିତ।

ଭାଗ XVIII: MIDA 10-ବର୍ଷିଆ ରୋଡମ୍ୟାପ୍ — ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଦିଗରେ

MIDA କେବଳ ଆଜି ପାଇଁ ଚାର୍ଜର ନିର୍ମାଣ କରୁନାହିଁ; ଆମେ ଆସନ୍ତାକାଲିର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ହବ୍ ପାଇଁ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ କରୁଛୁ।

ପର୍ଯ୍ୟାୟ 1: V2G ସମନ୍ୱୟ (2025-2026)

ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମର GBT ସିରିଜ୍ ପାଇଁ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରୁଛୁ। ଏହା ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ପାର୍କିଂ ହୋଇଥିବା ଭ୍ୟାନଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ବିଶାଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ, ଏକ ନୂତନ ରାଜସ୍ୱ ସ୍ରୋତ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ଡିପୋର ନେଟ୍ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବ।

ପର୍ଯ୍ୟାୟ ୨: ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ରୋବୋଟିକ୍ସ (୨୦୨୭-୨୦୨୮)

ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଡେଲିଭରି ଭ୍ୟାନ୍ ପାଇଁ, MIDA ରୋବୋଟିକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଆର୍ମ ବିକଶିତ କରୁଛି ଯାହା ଯାନର ପୋର୍ଟକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିପାରିବ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସଂଯୋଗ କରିପାରିବ। ଏହା ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ମାନବ ହସ୍ତକ୍ଷେପର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରେ, ଡିପୋଗୁଡ଼ିକୁ ଶୂନ୍ୟ ଶ୍ରମ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ 24/7 କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ପର୍ଯ୍ୟାୟ 3: AI-ଚାଳିତ ଶକ୍ତି ଅର୍କେଷ୍ଟ୍ରେସନ (2029-2030)

ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ହେଉଛି ଡିପୋ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀରେ ଡିପ୍ ଏଆଇର ସମନ୍ୱୟ। ଆମର ସଫ୍ଟୱେର୍ ବିଶ୍ୱ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ତଥ୍ୟ, ପାଣିପାଗ ଢାଞ୍ଚା ଏବଂ ଶକ୍ତି ବଜାର ମୂଲ୍ୟ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାନର ଚାର୍ଜିଂ ସୂଚୀକୁ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରାଯାଇପାରିବ, ସର୍ବାଧିକ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ମୂଲ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରାଯିବ।

ଭାଗ XIX: ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ସାରାଂଶ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆହ୍ୱାନ

MIDA 30kW ଏବଂ 60kW GBT ସିରିଜ୍ ହେଉଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଯୁଗର ମୂଳଦୁଆ। ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ, ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ, ଆମେ ଦ୍ରୁତ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ବିଶ୍ୱରେ ସଫଳ ହେବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ପ୍ରଦାନ କରୁଛୁ।

ସବୁଜ ବିପ୍ଳବରେ MIDA କୁ ନିଜର ଅଂଶୀଦାର କରିଥିବା ହଜାର ହଜାର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କମ୍ପାନୀ ସହିତ ଯୋଗଦାନ କରନ୍ତୁ। ଆମେ ଆପଣଙ୍କର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ବିଶେଷଜ୍ଞତା ଏବଂ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ସମର୍ଥନ ପ୍ରଦାନ କରୁ।

ଆପଣଙ୍କର ଡିପୋ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଷୟିକ ପ୍ୟାକେଜ୍ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପରାମର୍ଶ ପାଇବା ପାଇଁ ଆଜି ହିଁ MIDA ପାୱାର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

• MIDA ପାୱାର: ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ବିଶ୍ୱ ପାଇଁ ପ୍ରିସିସନ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ।
• ମୁଖ୍ୟାଳୟ:MIDA ପାୱାର ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ପାର୍କ, ଚୀନ୍।
• ବିକ୍ରୟ ପ୍ରଶ୍ନ: sales@midapower.com
• ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ସମର୍ଥନ: sales@midapower.com
• ୱେବ୍:www.midapower.com

ଶେଷ କଥା: ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଯୁଗ ପାଇଁ ନିର୍ମିତ

ମଡ୍ୟୁଲାର୍ 30kW ଏବଂ 60kW GBT ସିରିଜ୍ ଆଧୁନିକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସରେ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନର କେନ୍ଦ୍ରରେ ରହିଛି: ଡିଜେଲ୍ ଡିପୋରୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ୟାର୍ଡକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର। ଏହା ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯାହା ଯୋଜନା କରୁଥିବା ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ପୁରସ୍କୃତ କରେ ଏବଂ ଯେଉଁମାନେ ଉନ୍ନତି କରନ୍ତି ସେମାନଙ୍କୁ ଦଣ୍ଡ ଦିଏ। ସେଥିପାଇଁ MIDA ଏହି ସିରିଜ୍ କୁ ଆମେ ଯେପରି କରିଥିଲୁ ସେହିପରି ନିର୍ମାଣ କରିଛି - ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱକୁ ଆରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ ଭାବରେ, ବିକଳ୍ପ ନୁହେଁ।

ଡିଜାଇନର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପାଦାନ ମାଲ ପରିବହନର ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ। IP55 ଏନକ୍ଲୋଜରଗୁଡ଼ିକ ଧୂଳି, ବର୍ଷା ଏବଂ ଧୋଇବା ହୋସ୍ କୁ ଦୂର କରେ। ଉଚ୍ଚ-ଘନତା SiC ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସର୍ବନିମ୍ନ କ୍ଷତି ସହିତ ଗ୍ରୀଡ୍ ଶକ୍ତିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଲ୍ ଏବଂ କୁଲିଂ ଲୋଡ୍ ଉଭୟକୁ କାଟିଥାଏ। ବୁଦ୍ଧିମାନ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ୟାର୍ଡରେ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଟ୍ରକ୍ ପଠାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ରଖିବା ସହିତ ଆପଣଙ୍କ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ। ଏବଂ କାରଣ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମଡ୍ୟୁଲାର୍, ପ୍ରତି ବେ 30kW ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହେଉଥିବା ଏକ ଡିପୋ ଏକକ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ବଦଳାଇ 60kW କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ - ଆଜି ପୁଞ୍ଜିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇ କାଲି ବିସ୍ତାରକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।

ଏହା ପଛରେ ଥିବା ସମର୍ଥନ ସଂରଚନା ବିନା ଏହାର କୌଣସି ମୂଲ୍ୟ ରହିବ ନାହିଁ। ପ୍ରତ୍ୟେକ MIDA ଷ୍ଟେସନ୍ ଏକ କାରଖାନାରୁ ପଠାଯାଏ ଯେଉଁଠାରେ ଗୁଣବତ୍ତା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କରାଯାଏ, ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ନିୟୋଜନ 24/7 ରିମୋଟ୍ ମନିଟରିଂ, OCPP-ଅନୁପାଳନକାରୀ ସଂଯୋଗ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ ଯାହା ଯେକୌଣସି ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ସମନ୍ୱିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଆଗାମୀ ବର୍ଷ ପାଇଁ ନିଶ୍ଚିତ ଉପଲବ୍ଧତା ସହିତ ଏକ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ସ୍ପେୟାର-ପାର୍ଟସ୍ ନେଟୱାର୍କ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ। ଯେତେବେଳେ ଏକ ଡିପୋ ଘଣ୍ଟା ଘଣ୍ଟା ଚାଲିଥାଏ, ଏହାର ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏକ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଚିନ୍ତା ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ - ଏହା ଏକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଏହା ହିଁ MIDA ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଆଗ ରାସ୍ତା

ଆମର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ରୋଡମ୍ୟାପ୍ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ "ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରୁଫ୍" ପ୍ରକୃତରେ କ'ଣ ଅର୍ଥ ରଖେ। ନିକଟ ଭବିଷ୍ୟତରେ, ଆମେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ରୋବୋଟିକ୍ସ ପ୍ରଚଳନ କରୁଛୁ ଯାହା ରୋବୋଟିକ୍ ହାତଗୁଡ଼ିକ ସଂଯୋଗକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ସମୟରେ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଭିତରକୁ ଟାଣିବା, ପାର୍କିଂ କରିବା ଏବଂ ଚାଲିଯିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, AI-ଚାଳିତ ଶକ୍ତି ଅର୍କେଷ୍ଟ୍ରେସନ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାର୍ଜକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ମୁହୂର୍ତ୍ତରେ ସୂଚୀବଦ୍ଧ କରିବା ପାଇଁ ରୁଟ୍ ଡାଟା, ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ପାଣିପାଗ ପ୍ୟାଟର୍ନ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବ - ଆପଣଙ୍କର ଡିପୋକୁ ଏକ ଖର୍ଚ୍ଚ କେନ୍ଦ୍ରରୁ ଏକ ରାଜସ୍ୱ-ଉତ୍ପାଦନକାରୀ ଶକ୍ତି ସମ୍ପତ୍ତିରେ ପରିଣତ କରିବ। 30kW/60kW GBT ସିରିଜ୍ ହେଉଛି ସେହି ହାର୍ଡୱେର୍ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଯାହା ଉପରେ ସେହି ଭବିଷ୍ୟତ ଚାଲିବ।

ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାୟଗୁଡ଼ିକ

• ମାଲ ପରିବହନର ଦୈନନ୍ଦିନ କାମ ପାଇଁ ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ ନିର୍ମାଣ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯାଇଛି।
• ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା SiC ପାୱାର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯାହା ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଶୀତଳତା ବୋଝ ଉଭୟକୁ ହ୍ରାସ କରେ।
• ବୁଦ୍ଧିମାନ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ଯାହା ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ ଏବଂ ୟାର୍ଡ-ୱାଇଡ୍ ଚାର୍ଜିଂକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରେ।
• ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଯାହା କ୍ୟାବିନେଟ୍ ବଦଳ ବିନା ପ୍ରତି ବେରେ 30kW ରୁ 60kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ।
• ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସମର୍ଥନ - ସଠିକ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ, ସବୁଠାରେ ପହଞ୍ଚାଯାଏ।

କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆହ୍ୱାନ

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସର ଭବିଷ୍ୟତ ଆଜି ନିର୍ମିତ ହେଉଛି। ହଜାର ହଜାର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କମ୍ପାନୀ ସହିତ ଯୋଗଦାନ କରନ୍ତୁ ଯେଉଁମାନେ ସବୁଜ ବିପ୍ଳବରେ MIDA କୁ ସେମାନଙ୍କର ଅଂଶୀଦାର କରିଛନ୍ତି - ଆମେ ଆପଣଙ୍କର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କର ଆର୍ଥିକ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ବିଶେଷଜ୍ଞତା ଏବଂ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ସମର୍ଥନ ପ୍ରଦାନ କରୁ। ଆପଣଙ୍କର ଡିପୋ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଷୟିକ ପ୍ୟାକେଜ୍ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପରାମର୍ଶ ପାଇବା ପାଇଁ ଆଜି MIDA ପାୱାର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ। ଆମେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯୁଗରେ ଆପଣଙ୍କ ଫ୍ଲିଟର ଯାତ୍ରାକୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରିବାକୁ ଅପେକ୍ଷା କରୁଛୁ।