Истгоҳи пуркунандаи барқи доимии 30 кВт 60 кВт GBT барои анборҳои парки мошинҳои барқии Чин

Истгоҳи пуркунандаи барқи доимии 30 кВт 60 кВт GBT барои анборҳои парки мошинҳои барқии Чин

Сарлавҳа: Таъмини нерӯи асосии логистика: MIDA силсилаи пуркунии барқи доимии GBT-и 30 кВт ва 60 кВт-ро барои анборҳои муосири флот муаррифӣ мекунад

Электрикунонии паркҳои тиҷоратӣ омили асосии гузариши энергетикии ҷаҳонӣ, бахусус дар бозори Чин, ки дар он логистика ва нақлиёти ҷамъиятӣ суръати тезро нишон додаанд, мебошад. Бо гузариши шабакаҳои интиқоли шаҳрӣ ва бузургҷуссаҳои тиҷорати электронӣ ба паркҳои пурраи барқӣ, талабот ба инфрасохтори пуркунии боэътимод, камхарҷ ва аз ҷиҳати фазо самаранок ба сатҳи баландтарин расидааст. MIDA Power (迈依达), ки пешрав дар системаҳои пуркунии баландсифати мошинҳои барқӣ мебошад, бо ифтихор силсилаи пуркунии GBT DC-и 30 кВт ва 60 кВтро муаррифӣ мекунад. Ин истгоҳҳо, ки махсус барои анборҳои паркҳои Чин тарҳрезӣ шудаанд, тавозуни комили зичии барқ ​​ва чандирии амалиётиро пешниҳод мекунанд. Бо истифода аз стандарти миллии GBT ва тарҳи устувори саноатӣ, MIDA ба операторони паркҳо асбобҳоеро пешниҳод мекунад, ки барои ба ҳадди аксар расонидани вақти кори воситаҳои нақлиёт ва кам кардани хароҷоти инфрасохтор заруранд. Новобаста аз он ки он анбори интиқоли бор бо гардиши баланд ё маркази коммуналии мутамаркази муниципалӣ бошад, силсилаи MIDA GBT роҳи ҳали ниҳоӣ барои насли ояндаи логистикаи барқӣ мебошад.

Контексти бозор ва сиёсат: Мӯъҷизаи барқикунонии Чин ва тамоюлҳои логистикии ҷаҳонӣ

Чин дар сафи пеши инқилоби ҷаҳонии электромобилҳо қарор дорад. Стратегияи "Мошини нави энергетикӣ"-и ҳукумати миллӣ (NEV) на танҳо боиси қабули мошинҳои сабукрав гардидааст, балки барқикунонии хидматрасонии давлатӣ, санитария ва логистикаи масофаҳои кӯтоҳро низ талаб кардааст. Дар шаҳрҳои бузурге ба монанди Шенҷен ва Шанхай, тамоми паркҳои автобусҳо ва шабакаҳои таксӣ аллакай ба нерӯи барқ ​​​​гузаштаанд. Таваҷҷӯҳи кунунӣ ба бахши интиқоли "мили охирин" равона шудааст, ки дар он ҳар рӯз ҳазорҳо фургонҳои электрикӣ ва мошинҳои боркаши сабук кор мекунанд.

Стандарти GBT (Guobiao)-и Чин барои пуркунии ҷараёни доимӣ санги асосии ин экосистема мебошад. Бар хилофи стандартҳои парокандае, ки дар дигар минтақаҳо дида мешаванд, протоколи GBT чаҳорчӯбаи ягонаеро фароҳам меорад, ки мутобиқати байни маҷмӯи васеи истеҳсолкунандагони воситаҳои нақлиёт, аз BYD ва NIO то Geely ва Dongfeng, таъмин мекунад. Силсилаи 30 кВт ва 60 кВт-и MIDA барои ҳамгироии бефосила ба ин шабакаи муқарраршуда тарҳрезӣ шудаанд ва барои менеҷерони парк таҷрибаи "пайваст ва бозӣ"-ро фароҳам меоранд. Ғайр аз ин, бо назардошти он, ки Чин ба сӯи ҳадафҳои дугонаи карбонии худ (ба авҷи партовҳо то соли 2030 ва ба даст овардани бетарафии карбон то соли 2060) ҳаракат мекунад, ҷойгиркунии инфрасохтори пуркунии самаранок аз ҷониби субсидияҳои маҳаллӣ ва ташаббусҳои навсозии шабака дастгирӣ карда мешавад. Пуркунандаҳои MIDA барои қонеъ кардани ин стандартҳои қатъии миллӣ тарҳрезӣ шудаанд ва дар айни замон имконоти пешрафтаи интеллектуалии шабакаро, ки барои амалиёти ояндадор заруранд, пешниҳод мекунанд.

Шарҳи муфассали техникии маҳсулот: самаранокӣ, эътимоднокӣ ва аълочии модулӣ

Силсилаи MIDA 30kW/60kW GBT бар пояи электроникаи барқии дараҷаи саноатӣ сохта шудааст. Дар ҳоле ки истгоҳҳои калонтари 120kW+ барои истифода дар шоҳроҳҳо беҳтаринанд, сатҳҳои қудрати 30kW ва 60kW "нуқтаи беҳтарин" барои пуркунии анбор мебошанд, ки дар он ҷо мошинҳо аксар вақт дар байни бастҳо барои чанд соат таваққуф мекунанд.

Зичии қувваи паймон ва изи хурд

Яке аз мушкилоти бузургтарин дар анборҳои парки шаҳрӣ маҳдуд будани фазо аст. Таҷҳизоти деворӣ ва 60 кВт-и MIDA бо иқтидори паймон тарҳрезӣ шудаанд, ки имкон медиҳад, ки дар ҷойҳои серодам насби зичии баланд анҷом дода шавад. Бо истифода аз модулҳои табдили басомади баланд, мо ба самаранокии система беш аз 95% ноил гардидем. Ин гармии партовро кам мекунад ва имкон медиҳад, ки тарҳи хурдтари шкаф бидуни аз даст додани самаранокии хунуккунӣ таъмин карда шавад.

Диапазони шиддат ва мутобиқати батарея

Истгоҳҳо диапазони васеи шиддати баромадро дастгирӣ мекунанд, ки одатан аз 200В то 750В (ё 1000В бо дархост) аст. Ин гуногунҷабҳагӣ барои паркҳое, ки намудҳои гуногуни воситаҳои нақлиётро истифода мебаранд, аз фургонҳои сабук бо батареяҳои 400В то мошинҳои боркаши миёнаҳаҷм, ки аз меъмории баландшиддат истифода мебаранд, муҳим аст. Тахтаи идоракунии интеллектуалӣ ба таври худкор ҳолати батареяи воситаи нақлиётро муайян мекунад ва профили пуркуниро танзим мекунад, то саломатӣ ва дарозумрии батареяҳои батареяро таъмин кунад.

Тарроҳии устувор барои муҳитҳои саноатӣ

Анборҳо аксар вақт муҳитҳои сахт мебошанд, ки бо чанг, намӣ ва фаъолияти доимии механикӣ тавсиф мешаванд. Пуркунандаҳои MIDA дар шкафҳои пӯлоди мустаҳкам ва хунуккардашуда бо рейтинги муҳофизатии IP54 ё IP55 ҷойгир карда мешаванд. Электроникаи дохилӣ бо рӯйпӯши махсуси конформалӣ муҳофизат карда мешавад, ки аз намӣ ва ифлоскунандаҳои зангзананда муҳофизат мекунад. Пайвасткунаки пуркунандаи GBT барои истифодаи баландсуръат тарҳрезӣ шудааст, ки дорои дастаҳои мустаҳкам ва сӯзанҳои пойдор мебошад, ки метавонанд ба ҳазорҳо давраҳои пайвастшавӣ дар ҳама шароити обу ҳаво тоб оваранд.

Идоракунии пешрафтаи гармӣ

Бар хилофи силсилаи ултратези мо, ки бо моеъ хунук карда мешавад, агрегатҳои 30 кВт ва 60 кВт аз системаи оптималии хунуккунии ҳаво истифода мебаранд. Бо истифода аз вентиляторҳои суръати тағйирёбанда ва камсадо ва системаи махсуси каналҳои дохилӣ, MIDA кафолат медиҳад, ки модулҳои барқӣ ҳатто ҳангоми кори пайваста дар муҳитҳои баландсифат дар доираи ҳарорати оптималии худ боқӣ мемонанд. Ин нигоҳдориро содда мекунад ва арзиши умумии моликият (TCO)-ро барои оператор кам мекунад.

Стандартҳо ва сертификатсияҳо: Мутобиқати пурра ба экосистемаи GBT

Ширкати MIDA Power ба якпорчагии стандартҳои миллӣ сахт содиқ аст. Силсилаи GBT-и мо барои таъмини мутобиқати пурра ба талаботи зерин аз озмоишҳои сахт мегузаранд:

• GB/T 18487.1-2015:Стандарти миллӣ барои системаҳои пуркунии барқии ноқилҳои мошинҳои барқӣ, ки талаботи умумӣ ва протоколҳои муоширатро муайян мекунад.
• GB/T 20234.3-2015:Ба таври мушаххас интерфейси пуркунии ҷараёни DC-ро идора мекунад, ки мутобиқати ҷисмонӣ ва электрикиро бо ҳамаи мошинҳои мутобиқ ба GBT таъмин мекунад.
• GB/T 27930-2015:Протоколи муошират байни пуркунандаи барқии берун аз борт ва воситаи нақлиёти барқӣ, ки қалби раванди пуркунии GBT мебошад.
• Кафолати бехатарӣ ва сифат:Маҳсулоти мо сертификати CQC (Сертификати сифати Чин) доранд, ки ин нишон медиҳад, ки онҳо ба баландтарин стандартҳои миллӣ оид ба бехатарии барқӣ, муҳофизат аз сӯхтор ва мутобиқати электромагнитӣ ҷавобгӯ мебошанд. Ҳар як дастгоҳ пеш аз тарк кардани иншооти мо аз озмоишҳои изолятсияи баландшиддат ва озмоиши сахти сарборӣ мегузаранд.

Сенарияҳои татбиқ ва ҷойгиркунии стратегӣ барои флотҳо

Агрегатҳои 30 кВт ва 60 кВт «аспҳои корӣ»-и шабакаи логистикии шаҳрӣ мебошанд:

1. Марказҳои интиқоли курьерӣ ва экспресс:Барои ширкатҳо ба монанди SF Express ё JD Logistics, дастгоҳи деворӣ бо иқтидори 30 кВт барои пуркунии шабонаи фургонҳои интиқолдиҳанда комилан мувофиқ аст. Он қувваи кофӣ барои пуркунии пурраи батареяи 50 кВт/соат дар камтар аз ду соат фароҳам меорад ва кафолат медиҳад, ки флот барои сафари субҳ омода аст.
2. Паркҳои коммуналӣ ва муниципалӣ:Мошинҳои барқии санитарӣ ва мошинҳои таъмирӣ метавонанд аз агрегатҳои фаршии 60 кВт дар танаффусҳои нисфирӯзӣ барои васеъ кардани масофаи кори ҳаррӯзаи худ истифода баранд.
3. Истгоҳҳои таксӣ ва мошинҳои сабукрав:Паркҳои таксиҳои идорашавандаи марказӣ метавонанд кластерҳои пуркунандаҳои 60 кВ-ро барои таъмини хидматрасонии фаврии "пур кардани ситонидан" барои ронандагон ҳангоми иваз кардани сменаҳо ҷойгир кунанд.
4. Комплексҳои кампус ва тиҷоратӣ:Корхонаҳои калон, ки шаттлҳои корпоративии худро ба хизматрасонии барқӣ мегузаронанд, метавонанд пуркунандаҳои MIDA-ро ба таваққуфгоҳҳои худ муттаҳид кунанд ва роҳи ҳали тоза ва самараноки нақлиёти кормандонро фароҳам оваранд.

Таҳқиқоти мавридӣ: Беҳтар кардани анбори интиқоли шаҳрӣ дар сатҳи 1

Дар соли 2025, як провайдери пешбари интиқоли тиҷорати электронӣ дар Гуанчжоу бо монеаи ҷиддӣ рӯбарӯ шуд. Парки мавҷудаи 200 фургони барқии онҳо ба шабакаи маҳаллӣ фишори бузурге меовард ва пуркунандаҳои кӯҳна ва бесамари онҳо аз сабаби намӣ ва гармии баланди ҷануби Чин зуд-зуд вайрон мешуданд.

MIDA Power роҳи ҳали омодаро пешниҳод кард, ки аз 50 адад пуркунандаҳои фаршии GBT бо иқтидори 60 кВт, ки бо нармафзори идоракунии "Smart Depot"-и мо муттаҳид карда шудаанд, иборат буд. Натиҷаҳо фавран буданд:

• Вақти коршоямӣ:Тарҳи мустаҳками IP55 ва ҷузъҳои модулии барқ ​​​​аз кор монданро, ки дар натиҷаи занҷирҳои кӯтоҳи марбут ба намӣ ба вуҷуд меоянд, аз байн бурданд.
• Сарфаи энергия:Самаранокии 95%+ модулҳои MIDA боиси коҳиши 4% хароҷоти умумии энергия дар муқоиса бо сахтафзори қаблии онҳо гардид.
• Мувозинати интеллектуалии сарборӣ:Нармафзори мо ба анбор имкон дод, ки вақти пуркунии барқро ба таври пайдарпай тағйир диҳад ва истеъмоли умумии нерӯи барқро дар ҳудуди трансформатори маҳаллӣ нигоҳ дорад ва аз ҷаримаҳои гаронбаҳои шабака пешгирӣ кунад.

Шарҳи коршиносон: Равиши MIDA ба идоракунии флот

Ҷаноби Ванг, директори калони техникии MIDA Power, мегӯяд: «Пуркунии флот на танҳо дар бораи пуркунандаи барқ ​​аст; ин дар бораи система аст». «Вақте ки шумо 50 фургон доред, ки ҳамаашон бояд то соати 6-и субҳ пур карда шаванд, ба шумо сахтафзоре лозим аст, ки на танҳо боэътимод, балки инчунин оқилона бошад. Силсилаи GBT-и 30 кВт ва 60 кВт-и мо бо дарназардошти «воқеияти анбор» тарҳрезӣ шудаанд. Мо ба устувории гармӣ ва ҳамгироии нармафзор тамаркуз кардем. Бо таъмини табдили самаранокии баланд ва интерфейси мустаҳкам, мо ба операторони флот дар гузариш ба нерӯи барқ ​​​​бе ягон мушкилӣ дар сатҳи хидматрасонии онҳо кӯмак мекунем. Вазифаи мо ин аст, ки инфрасохтори пуркуниро ба боэътимодтарин қисми занҷири логистикӣ табдил диҳем».

Дурнамои оянда ва миқёспазирӣ: Ба сӯи ҳамгироии шабакаи интеллектуалӣ

Ҳангоме ки шабакаи барқии Чин ба самти ҳиссаи баланди энергияи барқароршаванда таҳаввул меёбад, нақши пуркунандаҳои мошинҳои барқӣ аз борҳои ғайрифаъол ба иштирокчиёни фаъол дар идоракунии шабака тағйир меёбад. MIDA аллакай имконоти V2G (воситаи нақлиёт ба шабака) ва V2X-ро ба силсилаи GBT-и худ муттаҳид мекунад. Ин ба операторони парк имкон медиҳад, ки на танҳо мошинҳои худро пур кунанд, балки онҳоро ҳамчун батареяҳои мобилӣ барои дастгирии шабака дар давраҳои авҷ истифода баранд ва имкониятҳои нави даромадро фароҳам оранд.

Ғайр аз ин, мо экосистемаи нармафзори худро васеъ мекунем, то ташхиси пешрафтаи пешгӯикунандаро дар бар гирад. Бо назорати "саломатии" батарея ва пуркунандаи барқ ​​дар вақти воқеӣ, мо метавонем роҳбарони паркҳоро дар бораи мушкилоти эҳтимолӣ пеш аз он ки онҳо боиси аз кор мондани воситаи нақлиёт шаванд, огоҳ созем. Ин равиши ба маълумот асосёфта ояндаи логистикаи устувор аст.

Даъват ба амал: Флоти худро бо MIDA Power беҳбуд бахшед

Оё анбори шумо барои ояндаи логистика омода аст? MIDA Power доираи васеи роҳҳои ҳалли пуркунии барқи GBT DC-ро, ки ба ниёзҳои паркҳои муосир мутобиқ карда шудаанд, пешниҳод мекунад. Аз арзёбии макон ва тарроҳии барқ ​​то насб ва дастгирии техникии шабонарӯзӣ, мо шарики шумо дар гузариши барқ ​​​​мебошем.

Барои дархост кардани варақаи маълумот, пешниҳоди фармоишии тарҳбандии анбор ё машварат бо мутахассисони парки мо имрӯз бо MIDA Power тамос гиред.

• Почтаи электронӣ: sales@midapower.com
• Хати гарми техникӣ:+86-xxx-xxxx-xxxx
• Вебсайт:www.midapower.com
• MIDA Power — Пешбурди ояндаи логистикаи устувор.

Қисми II: Омӯзиши амиқи техникӣ дар бораи топологияҳои табдили қудрат

Самаранокии пуркунандаи ҷараёни доимӣ асосан аз рӯи топологияи табдили дохилии қувваи он муайян карда мешавад. Барои силсилаҳои GBT бо иқтидорҳои 30 кВт ва 60 кВт, MIDA раванди мураккаби табдили бисёрмарҳиларо интихоб кардааст, ки ҳам самаранокӣ ва ҳам сифати қувваи барқро афзалият медиҳад.

Ректификатсияи фаъоли сефаза

Марҳилаи аввали пуркунандаи MIDA марҳилаи ислоҳи ҷараёни AC ба DC мебошад. Бар хилофи ислоҳкунандаҳои пулҳои арзонтар ва ғайрифаъол, мо аз қисмати пеши фаъоли сефаза (AFE) истифода мебарем. Ин марҳила транзисторҳои баландсуръатро истифода мебарад, то таъмин намояд, ки ҷараёни аз шабака гирифташуда бо шиддат комилан дар фаза аст. Ин боиси он мегардад, ки омили қудрат (PF) қариб 1.0 бошад ва воридшавии садои гармоникиро ба системаи барқии бино кам мекунад. Барои анборҳои парк, ки дар боғҳои саноатӣ ҷойгиранд, ин барои пешгирӣ аз халалдоршавӣ ба хатҳои истеҳсолии автоматӣ ё таҷҳизоти дақиқ муҳим аст.

Изолятсияи DC-DC-и басомади баланд

Марҳилаи дуюм табдилдиҳандаи резонансии DC-DC мебошад. Ин марҳила изолятсияи галваниро байни шабака ва воситаи нақлиёт таъмин мекунад, ки талаботи асосии бехатарӣ мебошад. MIDA аз топологияи резонансии LLC истифода мебарад, ки имкон медиҳад "Гузариши нарм" (Гузариши шиддати сифр ва гузариши ҷараёни сифр) анҷом дода шавад. Ин фишорро ба нимноқилҳои барқӣ ба таври назаррас коҳиш медиҳад ва дахолати электромагнитиро (EMI) ба ҳадди ақал мерасонад. Басомади баланди гузариш (то 100 кГц) ба мо имкон медиҳад, ки барои трансформаторҳо ядроҳои магнитии хурдтар ва дорои гузариши баландро истифода барем, ки дар натиҷа андозаҳои паймоне ба даст меоянд, ки муштариёни парки мо ба онҳо арзиш медиҳанд.

Модулияти модули барқ

Агрегати 60 кВт одатан аз ду модули 30 кВт ё се модули 20 кВт иборат аст. Ин захиракунӣ хусусияти калидӣ барои эътимоднокии парк мебошад. Агар яке аз модулҳо камбудии дохилиро муайян кунад - масалан, ҳарорати аз ҳад зиёд ё нокомии ҷузъҳо - онро ба таври худкор ҷудо кардан мумкин аст, дар ҳоле ки модул(ҳо)-и боқимонда бо суръати пасттар нерӯи барқ ​​​​таъмин мекунанд. Ин "реҷаи вайроншуда" кафолат медиҳад, ки воситаи нақлиёт ҳанӯз ҳам заряд мегирад, гарчанде ки сусттар аст ва аз нокомии пурраи логистикӣ пешгирӣ мекунад.

Қисми III: Пуркунии интеллектуалӣ ва идоракунии сарбории анбор

Вақте ки оператори парк 20 ё 50 истгоҳи пуркунии барқро дар як макон насб мекунад, талаботи умумии қуллаи нерӯи барқ ​​метавонад ба осонӣ аз иқтидори пайвасти шабакаи маҳаллӣ зиёдтар бошад. Навсозии трансформатори коммуналӣ метавонад садҳо ҳазор доллар арзиш дошта бошад ва анҷом додани он моҳҳоро дар бар гирад. Нармафзори "Smart Depot"-и MIDA роҳи ҳалли хеле самараноктарро пешниҳод мекунад.

Мувозинати боркунии маҳаллӣ (LLB)

Пуркунандаҳои MIDA-ро метавон дар шабакаи маҳаллӣ пайваст кард, ки дар он як дастгоҳ ҳамчун "Устод" ва дигарон ҳамчун "Ғулом" амал мекунанд. Дастгоҳи асосӣ истеъмоли умумии қувваи барқро дар тамоми кластер назорат мекунад ва бо ҳисобкунаки асосии барқии сайт муошират мекунад. Агар бори умумӣ ба ҳадди сайт наздик шавад, дастгоҳи асосӣ ҷараёни пуркунии ҳамаи мошинҳои пайвастшударо ба таври динамикӣ кам мекунад. Вақте ки мошинҳо пуркуниро ба анҷом мерасонанд, қувваи озодшуда ба таври худкор ба мошинҳое равона карда мешавад, ки то ҳол ба он ниёз доранд.

Пардохти банақшагирифташуда барои тарифҳои вақти истифода (TOU)

Дар бисёр минтақаҳо, нерӯи барқ ​​шабона хеле арзонтар аст. Нармафзори MIDA ба менеҷерони парк имкон медиҳад, ки сессияҳои пуркунии барқро барои оғоз дар ин соатҳои "ғайриавҷ" ба нақша гиранд. Фургонҳоро метавон ба маҳзи бозгашт ба депо соати 6 бегоҳ ба барқ ​​пайваст кард, аммо истеъмоли воқеии нерӯи барқ ​​то соати 22:00 оғоз намешавад. Ин хусусияти оддӣ метавонад ҳисоби энергияи паркро 30% ё бештар аз он кам кунад.

Ҳамгироӣ бо Системаҳои Идоракунии Флот (FMS)

MIDA API-и ҳамаҷонибаро пешниҳод мекунад, ки ба истгоҳҳои пуркунии мо имкон медиҳад, ки мустақиман бо нармафзори идоракунии флот муошират кунанд. Бо донистани ҳолати пуркунии ҳар як воситаи нақлиёт (SoC) ва вақти парвози навбатии ба нақша гирифташудаи он, система метавонад пуркунии мошинҳоеро, ки бояд аввал тарк кунанд, афзалият диҳад. Ин 100% омодагии миссияро таъмин мекунад ва ҳамзамон истифодаи нерӯи мавҷударо беҳтар мекунад.

Қисми IV: Устувории экологӣ ва протоколҳои санҷиш

Пуркунандаи барқгирандаи флот, ки дар борон кор намекунад ё дар гармӣ хомӯш мешавад, як масъулият аст. MIDA силсилаи GBT-и моро аз озмоишҳои зиёде мегузаронад, ки аз талаботи ҳадди ақали танзимкунанда хеле зиёдтаранд.

Санҷиши зарбаи гармӣ ва намӣ

Дастгоҳҳои мо дар камераҳои муҳити зист санҷида мешаванд, ки дар он ҷо ҳарорат дар тӯли 24 соат аз -35°C то +65°C тағйир дода мешавад ва дар айни замон 95% намӣ нисбӣ нигоҳ дошта мешавад. Ин шароити сахти муссони тропикӣ ё зимистони шимолиро тақлид мекунад. Мо прокладкаҳои силиконии баландсифат ва мембранаҳои вентилятсияи гидрофобиро истифода мебарем, то хушк ва бе чанг боқӣ монад.

Ларзиш ва таъсири механикӣ

Бо назардошти ҷойгиршавии онҳо дар анборҳои серодам, пуркунандаҳо ба таъсирҳои тасодуфӣ ва ларзиши доимии ҳаракати нақлиёти вазнин осебпазиранд. Шкафҳои MIDA аз пӯлоди ғафсии 2.0 мм сохта шудаанд ва барои таъсири механикӣ ба IK10 баҳо дода шудаанд. Мо инчунин озмоишҳои ларзишро анҷом медиҳем, то боварӣ ҳосил кунем, ки ҳамаи пайвастҳои барқии дохилӣ, бахусус шинаҳои ҷараёни баланд, дар тӯли солҳои хизмат бехатар боқӣ мемонанд.

Муҳофизат аз барқ ​​ва баландшавии шиддат

Дар бисёр қисматҳои Чин, зарбаҳои барқ ​​зуд-зуд рух медиҳанд. Пуркунандаҳои MIDA бо дастгоҳҳои муҳофизати шиддати навъи II (SPD) ҳам дар вуруди AC ва ҳам дар баромади DC муҷаҳҳаз шудаанд. Ин дастгоҳҳо метавонанд ҳазорҳо амперро дар як қисми миллисония ба замин интиқол диҳанд ва электроникаи ҳассоси барқро аз зарари фоҷиабор муҳофизат кунанд.

Қисми V: Таҳлили арзиши умумии моликият (TCO) ва ROI

Барои як ширкати логистикӣ, ҳар як сент муҳим аст. Ҳангоми муқоисаи силсилаи MIDA 30kW/60kW GBT бо алтернативаҳои арзонтар, муҳим аст, ки ба арзиши умумии моликият дар тӯли 10 сол назар андозем.

Сарфаи самаранокӣ

Тавре ки зикр гардид, пуркунандаҳои MIDA самаранокии беш аз 95% -ро ба даст меоранд. Дастгоҳи арзонтар метавонад танҳо 90% -ро ба даст орад. Барои пуркунандаи 60 кВт, ки бо 50% истифода кор мекунад, ин фарқияти 5% зиёда аз 13,000 кВт/соат энергияи исрофшударо дар як сол нишон медиҳад. Бо нархи миёнаи тиҷоратии барқ, ин беш аз 1500 доллар фоидаи аз даст рафта барои ҳар як пуркунанда дар як сол аст.

Нигоҳдорӣ ва вақти корношоямӣ

Тарроҳии модулӣ ва имконоти ташхиси дурдасти MIDA маънои онро дорад, ки аксари мушкилотро метавон пеш аз он ки онҳо боиси вайроншавӣ шаванд, муайян ва ҳатто ҳал кард. Як рӯзи аз даст додани ҳосилнокии воситаи нақлиёт аз сабаби нокомии пуркунандаи барқ ​​метавонад ба ширкати интиқолдиҳанда садҳо доллар зарар расонад. Бо сармоягузорӣ ба сахтафзори босифати MIDA, операторони парк ин хароҷоти пинҳониро ба таври назаррас коҳиш медиҳанд.

Фурӯши дубора ва барои оянда асосноккунӣ

Истгоҳҳои MIDA барои муддати тӯлонӣ сохта шудаанд. Шкафҳои мо бо рӯйпӯшҳои зидди зангзании бисёрмарҳилаӣ коркард шудаанд ва нармафзори мо барои дастгирии протоколҳои нави шабака ба осонӣ навсозӣ карда мешавад. Ин кафолат медиҳад, ки дороиҳо арзиши худро нигоҳ медоранд ва бо рушди соҳа коршоям мемонанд.

Қисми VI: Хулоса — Уҳдадории MIDA барои аъло

Роҳ ба сӯи шабакаи логистикии пурра барқӣ пур аз мушкилот аст, аммо бо шарики дурусти инфрасохторӣ, ин мушкилот ба имкониятҳо табдил меёбанд. Силсилаи GBT-и 30 кВт ва 60 кВт-и MIDA Power на танҳо як қисмати сахтафзор аст; он ӯҳдадорӣ ба эътимоднокӣ, самаранокӣ ва зеҳнест, ки паркҳои муосир талаб мекунанд.

Мо шуморо даъват менамоем, ки ба ҳазорҳо операторони парки автомобилӣ дар саросари Чин ва саросари ҷаҳон, ки MIDA Power-ро ҳамчун шарики пуркунии барқи худ интихоб кардаанд, ҳамроҳ шавед. Мо якҷоя метавонем ояндаеро бунёд кунем, ки барои ҳама тозатар, оромтар ва фоидаовартар бошад.

Барои гирифтани нархномаи инфиродӣ ва бастаи пурраи ҳуҷҷатҳои техникӣ имрӯз бо дастаи муҳандисии фурӯши мо тамос гиред. Биёед якҷоя барои оянда масъулият гузорем.

• Дархости фурӯш: sales@midapower.com
• Пуштибонии фаннӣ: sales@midapower.com
• Веб:www.midapower.com
• Қудрати MIDA: Тақвият бахшидан ба фардо.

Қисми VII: Дастури беҳсозии флот ва идоракунии энергия

Идоракунии бомуваффақияти флоти барқӣ тағйири тарзи фикррониро аз "сӯзишворӣ" ба "оркестратсияи энергия" талаб мекунад. Ин бахш чаҳорчӯбаи стратегиро барои истифодаи силсилаи MIDA 30kW/60kW GBT барои беҳсозии амалиёти флот пешниҳод мекунад.

Риштани баландтарин ва вокуниш ба талабот

Анборҳои калон аксар вақт вобаста ба баландтарин нуқтаи истифодаи энергия дар давоми як моҳ, "Ҳаққи талабот"-ро татбиқ мекунанд. Бо истифода аз идоракунии ҳамгирошудаи боркунии MIDA, операторони парк метавонанд ин қуллаҳоро "кам кунанд".

1. Оғози зина ба зина:Ба ҷои он ки ҳамаи 50 пуркунандаи барқ ​​ҳангоми бозгашти фургонҳо бо қувваи пурра ба кор дароянд, система метавонад вақти оғози корро ба таъхир андозад.
2. Ҳамворкунии офтобӣ:Агар анбор панелҳои офтобӣ дошта бошад, системаи MIDA метавонад суръати пуркуниро дар давраҳои офтобӣ зиёд кунад, то истифодаи энергияи ройгон ва барқароршавандаро ба ҳадди аксар расонад.
3. V2G ва V2H:Дар оянда, силсилаи MIDA GBT интиқоли дуҷонибаи нерӯро имконпазир мегардонад ва ба флот имкон медиҳад, ки ҳамчун батареяи бузург барои таъмини нерӯи барқ ​​ба анбор дар давраҳои авҷ ё ҳатто фурӯши энергия ба шабака амал кунад.

Фалсафаи «заряд вақте ки истода аст»

Бар хилофи мошинҳои мусофирбар, паркҳои тиҷоратӣ бо ҷадвали қатъӣ кор мекунанд. Сатҳҳои қудрати 30 кВт ва 60 кВт махсус барои мувофиқат бо вақти табиии таваққуфи мошинҳои логистикӣ интихоб карда мешаванд.

• Микропуркунӣ:Ҳангоми боркунӣ ва борфарорӣ, "пур кардани" 30 кВт метавонад масофаи назаррасро бидуни ниёз ба танаффуси тӯлонӣ зиёд кунад.
• Пуркунии амиқ:Дар як шаб, агрегатҳои 60 кВт метавонанд заряди мутавозин ва камшиддатро иҷро кунанд, ки дар муқоиса бо пуркунии ултра-суръати 360 кВт мӯҳлати кори батареяҳоро дароз мекунад.

Қисми VIII: Тафсилоти насби механикӣ ва муҳандисии майдон

Эътимоднокии истгоҳи пуркунии барқ ​​танҳо ба андозаи насби он хуб аст. MIDA мушаххасоти муфассали муҳандисиро барои омодасозии макон пешниҳод мекунад.

Таҳкурсӣ ва васлкунӣ

• Васлкунии деворӣ (30 кВт):Девори оҳану бетонӣ ё хиштӣ лозим аст, ки қодир ба 60 кг вазнро таҳаммул кунад. Барои таъмини изолятсияи ларзиш кронштейни махсуси васлкунӣ пешбинӣ шудааст.
• Фарши ошёна (60 кВт):Пойдевори бетонӣ бо ғафсии ҳадди аққал 150 мм бо қубурҳои дарунсохт барои кондитсионер ва кабелҳои алоқа талаб карда мешавад.
• Дастрасӣ:Барои таъмини эргономика барои ҳамаи ронандагон, диспенсерҳо бояд дар баландии аз 1000 мм то 1200 мм аз замин ҷойгир карда шаванд.

Ҳифзи барқ ​​ва заминсозӣ

• Заминкунӣ:Барои таъмини бехатарии системаи назорати изолятсия, системаи махсуси заминсозии TN-S ё TT бо муқовимати камтар аз 4 ом лозим аст.
• Муҳофизати барқ:Ҳар як анбор бояд дар тахтаи тақсимоти асосӣ SPD-и навъи I+II дошта бошад, то тамоми кластери пуркунандаҳои MIDA-ро аз афзоиши шиддати барқ ​​​​аз шабака муҳофизат кунад.

Қисми IX: Хулосаи хусусиятҳои техникӣ (васеъшуда)

Қисми X: Хизматрасонӣ, нигоҳдорӣ ва дастгирии ҷаҳонӣ

Ширкати MIDA Power ба муваффақияти дарозмуддати шарикони флоти худ содиқ аст. Мо экосистемаи ҳамаҷонибаи хидматрасониро пешниҳод менамоем, ки барои кам кардани вақти бекористӣ тарҳрезӣ шудааст.

Нармафзори нигоҳдории пешгӯӣ

Платформаи абрии мо аз ҳар як пуркунандаи барқ ​​ҳазорҳо нуқтаҳои додаҳоро назорат мекунад. Агар ҳарорати дохилии модули барқ ​​нисбат ба ҳавои атроф боло равад, система эҳтимоли нокомии вентилятор ё ҷамъшавии чангро нишон медиҳад. Ин ба оператор имкон медиҳад, ки нигоҳдории техникиро анҷом диҳадпеш азшикастагӣ ба амал меояд.

Қисмҳои эҳтиётӣ ва хизматрасонии саҳроӣ

MIDA шабакаи ҷаҳонии шарикони хидматрасонӣ ва марказҳои қисмҳои эҳтиётии минтақавиро нигоҳ медорад. Азбаски агрегатҳои 30 ва 60 кВт-и мо аз ҷузъҳои стандартишуда ва модулӣ истифода мебаранд, аксари таъмирҳоро метавон дар як боздид аз макон анҷом дод. Мо дастурҳои муфассали хидматрасонӣ ва дастгирии техникии шабонарӯзиро бо забонҳои мандаринӣ ва англисӣ пешниҳод менамоем.

Қисми XI: Хулоса — Бунёди пояи логистикаи сабз

Электрикунонии соҳаи логистика яке аз муҳимтарин тағйироти экологӣ ва иқтисодии асри 21 мебошад. Ин на танҳо фургонҳои барқиро талаб мекунад; он ба як инфрасохтори пуркунии барқи мустаҳкам, интеллектуалӣ ва боэътимод ниёз дорад, ки метавонад ба сахтиҳои истифодаи саноатӣ тоб оварад.

Силсилаи GBT-и 30 кВт ва 60 кВт-и MIDA Power зуҳуроти ҷисмонии садоқати мо ба ин гузариш аст. Бо тамаркуз ба самаранокӣ, устуворӣ ва идоракунии оқилонаи энергия, мо ба операторони парк асбобҳоеро пешниҳод мекунем, ки барои сохтани ояндаи тозатар, оромтар ва фоидаовартар заруранд.

Мо шуморо даъват менамоем, ки ба ҳазорон ширкатҳое, ки MIDA-ро ҳамчун шарики худ дар инқилоби барқӣ интихоб кардаанд, ҳамроҳ шавед. Якҷоя мо метавонем ҷаҳонро ба пеш барем.

Барои дархост кардани нархнома ё пешниҳоди фармоишии пардохт барои парк имрӯз бо MIDA Power тамос гиред.

• Фурӯши ҷаҳонӣ: sales@midapower.com
• Хати гарми техникӣ:+86-xxx-xxxx-xxxx
• Веб:www.midapower.com
• MIDA Power: Муҳандисии дақиқ барои давраи логистика.

Қисми XII: Ҳуҷҷати сафеди "Беҳсозии анбор" — Ба ҳадди аксар расонидани фоидаи сармоягузорӣ барои марказҳои логистикӣ

Гузаронидани анбори логистикӣ ба нерӯи барқ ​​як кори мураккаби молиявӣ ва амалиётӣ мебошад. Ин ҳуҷҷати иттилоотӣ харитаи роҳро барои роҳбарони паркҳо бо истифода аз силсилаи MIDA 30kW/60kW GBT пешниҳод мекунад.

Арзиши энергия дар муқоиса бо арзиши нерӯи барқ

Дар анбори калон, арзиши нерӯи барқ ​​ба «Пардохтҳои энергия» (кВт/соат истеъмолшуда) ва «Пардохтҳои талабот» (истифодаи авҷи кВт) тақсим мешавад. Пуркунандаҳои 30 кВт ва 60 кВт-и MIDA барои кам кардани ҳарду тарҳрезӣ шудаанд.

1. Самаранокии баланд:Самаранокии мо аз 95%+ энергияи сарфшавандаро барои як пуркунӣ кам мекунад.
2. Банақшагирии интеллектуалӣ:Бо истифода аз нармафзори MIDA Smart Depot, менеҷерони парк метавонанд пуркунии барқро дар соатҳои ғайриавҷи корӣ, вақте ки хароҷоти энергия камтар аст, ба нақша гиранд ва борро барои кам кардани хароҷоти талабот тақсим кунанд.

Таҳлили хароҷоти давраи ҳаёт (LCCA)

Ҳангоми арзёбии сахтафзори пуркунӣ, муҳим аст, ки аз нархи ибтидоии харид берун равед. Таҳлили хароҷоти давраи ҳаёти истгоҳи MIDA инҳоро дар бар мегирад:

• Хароҷоти сармоя (CAPEX):Нархи харид ва арзиши насб.
• Хароҷоти амалиётӣ (OpEx):Хароҷоти барқ, нигоҳдорӣ ва обуна ба нармафзор.
• Хароҷоти вақти корношоямӣ:Арзиши аз кор баромадани воситаи нақлиёт аз сабаби вайрон шудани пуркунандаи барқ.

Тарроҳии модулӣ ва эътимоднокии баланди MIDA ҷузъҳои OpEx ва Downtime-ро ба таври назаррас коҳиш медиҳад, ки дар муқоиса бо алтернативаҳои арзон ба LCCA хеле пасттар оварда мерасонад.

Қисми XIII: Саволҳои зуд-зуд додашаванда (FAQ) — Силсилаи Depot GBT

С: Оё стандарти GBT бо воситаҳои нақлиёти байналмилалӣ мувофиқ аст?A: Стандарти GBT стандарти миллӣ барои Чин аст. Аммо, MIDA инчунин вариантҳои CCS ва NACS-ро барои бозорҳои байналмилалӣ пешниҳод мекунад. Силсилаи GBT-и мо махсусан барои бозори васеи мошинҳои барқии Чин тарҳрезӣ шудааст.

С: Оё ман метавонам ин пуркунандаҳоро дар берун насб кунам?Ҷ: Бале. Дастгоҳҳои MIDA 30 кВт ва 60 кВт дорои рейтинги IP54/IP55 мебошанд ва дорои рӯйпӯшҳои махсусгардонидашуда барои муҳофизат аз борон, чанг ва намӣ мебошанд.

С: Чӣ тавр ман метавонам 50 пуркунандаи барқро дар як вақт идора кунам?A: Ҳамаи пуркунандаҳои MIDA ба CPMS-и марказии Cloud-и мо пайваст мешаванд. Шумо метавонед вазъи ҳар як дастгоҳро назорат кунед, дастрасии корбаронро идора кунед ва гузоришҳои муфассали энергияро аз як панели идоракунӣ тавлид кунед.

С: Агар кабел вайрон шавад, чӣ мешавад?A: Кабелҳои MIDA GBT барои истифодаи саноатии давраҳои баланд тарҳрезӣ шудаанд. Дар сурати осеб дидан, васлкунии кабелро метавон ба осонӣ аз ҷониби техник бидуни иваз кардани тамоми истгоҳ иваз кард.

С: Оё истгоҳ Plug & Charge-ро дастгирӣ мекунад?Ҷ: Бале, контроллери пешрафтаи мо муайянкунии худкори воситаҳои нақлиётеро, ки бо протоколҳои навини GBT ва ISO муошират мекунанд, дастгирӣ мекунад.

Қисми XIV: Луғати техникӣ барои амалиёти анбори флот

• CQC (Сертификатсияи сифати Чин):Сертификатсияи асосии бехатарӣ ва сифат барои маҳсулоти барқӣ дар Чин.
• Идоракунии боркунии анбор:Раванди мувозинат кардани истеъмоли умумии нерӯи барқи анбори флот барои мондан дар ҳудуди маҳдудиятҳои шабака.
• GB/T (Стандарти Гуобяо):Силсилаи стандартҳои миллӣ, ки пуркунии барқи мошинҳои барқиро дар Чин танзим мекунанд.
• Интиқоли охирини мил:Қисми ниҳоии занҷираи таъминот, ки одатан аз ҷониби фургонҳои барқии сабук дар шаҳрҳо анҷом дода мешавад.
• Зичии қувва:Миқдори қуввае, ки пуркунандаи барқ ​​метавонад интиқол диҳад, нисбат ба андозаи физикии он.
• THD (Таҳрифи пурраи гармоникӣ):Андозаи садои электрикӣ, ки аз ҷониби истгоҳи пуркунӣ ба шабака ворид карда мешавад.
• TCO (Арзиши умумии моликият):Ҷамъи ҳамаи хароҷоти марбут ба дороиҳо дар тӯли тамоми мӯҳлати истифодаи онҳо.

Қисми XV: Дастури нигоҳдорӣ ва эътимоднокӣ — Беҳтарин таҷрибаҳои саноатӣ

Пуркунандаи MIDA дар анбори логистикӣ асбоби саноатӣ мебошад. Дар ин бахш амалияҳои нигоҳдории зарурӣ барои муҳитҳои дорои давраи кори баланд шарҳ дода шудаанд.

Чаҳорчӯби эътимоднокии шабонарӯзӣ

• Ҳаррӯза:Санҷиши визуалии экрани HMI ва пайвасткунандаи пуркунанда барои пайдо кардани партовҳо ё осеб.
• Моҳона:Санҷиши саломатии дурдаст тавассути CPMS барои боварӣ ҳосил кардан аз он ки ҳамаи модулҳои барқ ​​дар доираи маҳдудиятҳои гармӣ кор мекунанд.
• Ҳар ду сол:Тоза кардани сӯрохиҳои вуруди ҳаво ва санҷиши мустаҳкамии пайвастҳои кабели дохилӣ.
• Ҳар сол:Санҷиши пурраи бехатарии барқӣ, аз ҷумла муқовимати изолятсия ва санҷиши пайвастагии замин.

Экосистемаи дастгирии ҷаҳонии MIDA

MIDA шабакаи ҳамаҷонибаи дастгирӣ, аз ҷумла хатҳои телефонии техникии шабонарӯзӣ ва барномаи минтақавии қисмҳои эҳтиётиро пешниҳод мекунад. Мо мефаҳмем, ки дар логистика ҳар як дақиқаи кор муҳим аст. Гурӯҳҳои хидматрасонии мо барои ҳалли зуд ва самараноки мушкилот омӯзонида шудаанд ва кафолат медиҳанд, ки парки шумо дар роҳ боқӣ мемонад.

Қисми XVI: Хулосаи ниҳоии техникӣ ва маълумоти тамосӣ

Силсилаи пуркунии барқи GBT DC бо иқтидори MIDA 30 кВт ва 60 кВт роҳи ҳалли беҳтарин барои анбори муосири парки барқӣ мебошад. Бо тамаркуз ба зичии барқ, эътимоднокии саноатӣ ва идоракунии интеллектуалии энергия, мо ба таъмини нерӯи барқи насли ояндаи логистикаи ҷаҳонӣ мусоидат мекунем.

Барои гирифтани маълумоти бештар, дархост кардани машварати банақшагирии сайт ё гирифтани нархномаи расмӣ, лутфан ба вебсайти мо муроҷиат кунед ё бо дастаи фурӯши мо тамос гиред.

• Идораи марказии ҷаҳонии MIDA Power
• Фурӯши флот: sales@midapower.com
• Хати гарми техникӣ:+86-xxx-xxxx-xxxx
• Веб:www.midapower.com
• MIDA Power — Мо ҷаҳонро ҳаракат медиҳем.

Қисми XVII: Ҳуҷҷати сафеди «Бартарии насб» — Протоколҳои муҳандисии сайт ва бехатарӣ

Насби ҷисмонии пуркунандаи анбори MIDA 60kW як қадами муҳим дар таъмини эътимоднокии дарозмуддат мебошад. Дар ин бахш хусусиятҳои муфассали муҳандисӣ барои таҳиягарони сайт оварда шудаанд.

Муҳандисии бунёдӣ ва корҳои сохтмонӣ

Барои агрегати 60 кВт, ки фарш аст, як пояи оҳану бетонӣ лозим аст. Поя бояд ҳадди аққал 600 мм x 600 мм ва 150 мм аз сатҳи атроф болотар бошад, то ҳангоми борони шадид об ворид нашавад. Барои мустаҳкам кардани шкаф чор болти лангари M12 бояд дар бетон ҷойгир карда шаванд. Қубурҳои дохилӣ барои кабелҳои барқи AC ва хатҳои алоқаи Ethernet бояд мувофиқи қолаби MIDA ҷойгир карда шаванд, то намуди берунии тоза ва "бе кабел" таъмин карда шавад.

Тарроҳии муҳофизати барқӣ ва заминсозӣ

Бо назардошти хусусияти саноатии анборҳои логистикӣ, системаи барқӣ бояд устувор бошад.

1. Муҳофизати аз ҳад зиёд:Мо насби Дастгоҳҳои Муҳофизати Афзоиши Намудҳои 2 (SPD)-ро дар тахтаи тақсимоти маҳаллӣ талаб мекунем, то пуркунандаҳоро аз афзояндаҳои барқ, ки аз барқ ​​​​ё таҷҳизоти саноатии наздик ба вуҷуд меоянд, муҳофизат кунем.
2. Заминкунӣ (Заминкунӣ):Системаи махсуси заминӣ бо муқовимати <4Ω муҳим аст. Пуркунандаҳои MIDA аз назорати пешрафтаи изолятсия (IMD) истифода мебаранд, ки барои муайян кардани хатарҳои эҳтимолии бехатарӣ ба пайвасти мустаҳками заминӣ такя мекунад.
3. Андозагирии кабел:Симҳои вуруди AC бояд барои пӯшонидани ҷараёни пайвастаи 100А-и агрегати 60 кВт андоза дошта бошанд, ки бо 25% ҳошияи бехатарӣ барои ба назар гирифтани пастшавии шиддат ва пастшавии ҳарорат дар иқлими гарм илова карда шавад.

Қисми XVIII: Харитаи роҳи 10-солаи MIDA — Ба сӯи логистикаи пурра мустақил

MIDA на танҳо пуркунандаҳоро барои имрӯз месозад; мо инфрасохторро барои марказҳои логистикии мустақили фардо месозем.

Марҳилаи 1: Ҳамгироии V2G (2025-2026)

Мо айни замон имконоти пуркунии дуҷонибаро барои силсилаи GBT-и худ ҷорӣ мекунем. Ин ба операторони парк имкон медиҳад, ки фургонҳои таваққуфкардаи худро ҳамчун батареяи бузург барои дастгирии шабака истифода баранд ва ҷараёни нави даромадро эҷод кунанд ва хароҷоти софи энергияи депоро коҳиш диҳанд.

Марҳилаи 2: Робототехникаи пуркунии худкор (2027-2028)

Барои фургонҳои интиқоли худкор, MIDA дастҳои пуркунии роботиро таҳия мекунад, ки метавонанд порти воситаи нақлиётро муайян кунанд ва ба таври худкор пайваст шаванд. Ин ниёз ба дахолати инсонро дар раванди пуркунӣ аз байн мебарад ва ба анборҳо имкон медиҳад, ки шабонарӯзӣ ва ҳафт рӯз бо хароҷоти сифрии меҳнатӣ кор кунанд.

Марҳилаи 3: Оркестратсияи энергияи аз ҷониби зеҳни сунъӣ идорашаванда (2029-2030)

Марҳилаи ниҳоӣ ҳамгироии зеҳни сунъии амиқ ба системаи идоракунии анбор мебошад. Нармафзори мо маълумоти занҷираи таъминоти ҷаҳонӣ, намунаҳои обу ҳаво ва нархҳои бозори энергияро таҳлил мекунад, то ҷадвали пуркунии ҳар як воситаи нақлиётро дар вақти воқеӣ оптимизатсия кунад ва самаранокии максималӣ ва арзиши ҳадди ақалро таъмин намояд.

Қисми XIX: Хулосаи ниҳоӣ ва даъват ба амал

Силсилаи MIDA 30kW ва 60kW GBT асоси давраи логистикаи барқӣ мебошад. Бо тамаркуз ба устувории саноатӣ, табдили самаранокии баланд ва идоракунии интеллектуалии энергия, мо ба операторони паркҳо асбобҳоеро пешниҳод менамоем, ки онҳо барои муваффақ шудан дар ҷаҳони зудтағйирёбанда заруранд.

Ба ҳазорҳо ширкатҳои логистикӣ ҳамроҳ шавед, ки MIDA-ро шарики худ дар инқилоби сабз кардаанд. Мо технология, таҷриба ва дастгирии ҷаҳониро барои расидан ба ҳадафҳои устувории шумо пешниҳод менамоем.

Барои гирифтани бастаи пурраи техникӣ ва машварати инфиродӣ барои лоиҳаи электриконии анбори худ имрӯз бо MIDA Power тамос гиред.

• MIDA Power: Муҳандисии дақиқ барои ҷаҳони устувор.
• Идораи марказӣ:Парки саноатии MIDA Power, Чин.
• Дархости фурӯш: sales@midapower.com
• Пуштибонии фаннӣ: sales@midapower.com
• Веб:www.midapower.com

Калимаи ниҳоӣ: Барои давраи логистикаи барқӣ сохта шудааст

Силсилаи модулии GBT бо иқтидори 30 кВт ва 60 кВт дар маркази гузариши муҳимтарин дар логистикаи муосир қарор дорад: гузариш аз анборҳои дизелӣ ба майдонҳои барқӣ. Ин гузаришест, ки операторонеро, ки банақшагирӣ мекунанд, мукофот медиҳад ва онҳоеро, ки импровизатсия мекунанд, ҷазо медиҳад. Аз ин рӯ, MIDA ин силсиларо ба тарзе сохтааст, ки мо кардем - бо устувории саноатӣ ҳамчун нуқтаи ибтидоӣ, на як вариант.

Ҳар як унсури тарҳ шароити воқеии амалиёти боркашониро инъикос мекунад. Қуттиҳои IP55 аз чанг, борон ва шлангҳои шустан муҳофизат мекунанд. Модулҳои барқии SiC бо зичии баланд энергияи шабакаро бо талафоти ҳадди ақал табдил медиҳанд ва ҳам ҳисобҳои барқ ​​ва ҳам борҳои хунуккуниро кам мекунанд. Системаи интеллектуалии идоракунии энергия пуркунии барқро дар тамоми ҳавлӣ дар вақти воқеӣ мувозинат мекунад ва пайвасти шабакаи шуморо муҳофизат мекунад ва ҳамзамон ҳар як мошини боркашро барои фиристодан омода нигоҳ медорад. Ва азбаски меъморӣ пурра модулӣ аст, анборе, ки бо 30 кВт дар як қафо оғоз мешавад, метавонад то 60 кВт ё бештар аз он бе иваз кардани як шкаф афзоиш ёбад - имрӯз сармояро муҳофизат мекунад ва дар айни замон фардо васеъкуниро имконпазир месозад.

Ҳеҷ яке аз инҳо бе сохтори дастгирӣ дар паси он муҳим намебуд. Ҳар як истгоҳи MIDA аз корхонае интиқол дода мешавад, ки дар он сифат дар он тарҳрезӣ шудааст, на дар он тафтиш карда мешавад ва ҳар як ҷойгиркунӣ аз ҷониби мониторинги дурдасти шабонарӯзӣ, пайвасти мутобиқ ба OCPP, ки бо ҳама гуна платформаи идоракунии парк муттаҳид мешавад ва шабакаи ҷаҳонии қисмҳои эҳтиётӣ бо дастрасии кафолатнок барои солҳои оянда дастгирӣ карда мешавад. Вақте ки анбор шабонарӯз кор мекунад, инфрасохтори пуркунии он наметавонад фикри дуюмдараҷа бошад - он бояд системаи муҳандисӣ бошад ва ин маҳз ҳамон чизест, ки MIDA таъмин мекунад.

Роҳи пеш

Харитаи роҳи технологии мо нишон медиҳад, ки "барои оянда устувор" дар асл чӣ маъно дорад. Дар ояндаи наздик, мо роботҳои пуркунии худкорро ба кор медарорем, ки ба ронандагон имкон медиҳанд, ки мошинро дар мошин гузоранд, таваққуф кунанд ва аз он ҷо раванд, дар ҳоле ки дастҳои роботӣ пайвастшавиро идора мекунанд. Ғайр аз ин, оркестри энергияи зеҳнӣ маълумоти масир, нархи энергия ва намунаҳои обу ҳаворо таҳлил мекунад, то ҳар як пуркуниро дар лаҳзаи беҳтарин ба нақша гирад ва анбори шуморо аз маркази хароҷот ба дороии даромадовари энергия табдил диҳад. Силсилаи 30kW/60kW GBT асоси сахтафзорест, ки ин оянда бар он кор хоҳад кард.

Хулосаҳои асосӣ

• Сохтмони дараҷаи саноатӣ, ки барои кори ҳаррӯзаи боркашонӣ пешбинӣ шудааст.
• Табдили қувваи барқи SiC бо самаранокии баланд, ки ҳам хароҷоти энергия ва ҳам бори хунуккуниро кам мекунад.
• Идоракунии интеллектуалии энергия, ки пайвастҳои шабакаро муҳофизат мекунад ва пуркунии барқро дар тамоми ҳавлӣ оптимизатсия мекунад.
• Меъмории модулӣ, ки аз 30 кВт то 60 кВт дар як қисм бе иваз кардани шкаф тағйир меёбад.
• Истеҳсол ва дастгирии ҷаҳонӣ — муҳандисии дақиқ, дар ҳама ҷо пешниҳод карда мешавад.

Даъват ба амал

Ояндаи логистикаи барқӣ имрӯз бунёд мешавад. Ба ҳазорҳо ширкатҳои логистикӣ ҳамроҳ шавед, ки MIDA-ро шарики худ дар инқилоби сабз кардаанд — мо технология, таҷриба ва дастгирии ҷаҳониро барои кӯмак ба шумо дар расидан ба ҳадафҳои устуворӣ ва ҳадафҳои молиявии худ пешниҳод менамоем. Барои гирифтани бастаи пурраи техникӣ ва машварати инфиродӣ барои лоиҳаи электрификатсияи анбори худ имрӯз бо MIDA Power тамос гиред. Мо интизори таъмини сафари флоти шумо ба даврони барқ ​​ҳастем.