ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC MIDA 120kW 220kW 320kW ແພລດຟອມຄລາວ OCPP 2.0.1 ການວິນິດໄສໄລຍະໄກສຳລັບເຄືອຂ່າຍເມືອງອັດສະລິຍະ

MIDA 120kW 220kW 320kW DC Fast Charger Cloud Platform OCPP 2.0.1 ເປັນສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CE ທີ່ອອກແບບມາສຳລັບທາງຫຼວງ, ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟສາທາລະນະ. ມັນສະໜອງການສາກໄຟໄວທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS2, OCPP ອັດສະລິຍະ…

ສອບຖາມ ວັອດແອັບ ສະໄກບ໌ ອີເມວ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC MIDA 120kW 220kW 320kW ແພລດຟອມຄລາວ OCPP 2.0.1 ການວິນິດໄສໄລຍະໄກສຳລັບເຄືອຂ່າຍເມືອງອັດສະລິຍະ

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC MIDA 120kW 220kW 320kW ເປັນອຸປະກອນສາກໄຟແບບຄລາວ-ສະຖານີສາກໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອອກແບບມາສຳລັບເຄືອຂ່າຍເມືອງອັດສະລິຍະທີ່ຕ້ອງການການຄຸ້ມຄອງແບບລວມສູນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ດ້ວຍແພລດຟອມຄລາວດ໌ພື້ນເມືອງ, ການເຊື່ອມໂຍງ OCPP 2.0.1, ແລະ ການວິນິດໄສທາງໄກ, ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ລະດັບ 3 ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານມີຄວາມເຂົ້າໃຈ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ໃນທົ່ວການນຳໃຊ້ການສາກໄຟໃນຕົວເມືອງຂະໜາດໃຫຍ່.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ

ການຄຸ້ມຄອງແພລດຟອມຄລາວ- ການຕິດຕາມກວດກາແບບລວມສູນ, ການຄວບຄຸມເຊດຊັນ ແລະ ການວິເຄາະສຳລັບກຸ່ມເຄື່ອງສາກໄຟທັງໝົດໃນທົ່ວເຄືອຂ່າຍເມືອງອັດສະລິຍະຈາກແຜງຄວບຄຸມດຽວ.
ການວິນິດໄສທາງໄກ- ການກວດຫາຂໍ້ບົກພ່ອງແບບເວລາຈິງ, ການອັບເດດເຟີມແວຣ໌ຜ່ານທາງອາກາດ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດເດົາຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການມ້ວນຂອງລົດບັນທຸກ ແລະ ເພີ່ມເວລາເຮັດວຽກໃຫ້ສູງສຸດ.
OCPP 2.0.1 ພື້ນເມືອງ- ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ການໂຣມມິງ, ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງດ້ານຫຼັງຂອງ CPO ຢ່າງຄົບຖ້ວນພ້ອມດ້ວຍຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ OCPP 1.6J ແບບເກົ່າ.
ພະລັງງານໃນຕົວເມືອງທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້- ຜົນຜະລິດ 120kW, 220kW ແລະ 320kW ທີ່ສາມາດເລືອກໄດ້ໃນຊ່ວງ 150V-1000V ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟໃນຕົວເມືອງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ພາລາມິເຕີ	ລາຍລະອຽດ
ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ	120kW / 220kW / 320kW
ແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ	150V – 1000V ກະແສໄຟຟ້າ DC
ການຄຸ້ມຄອງ	ແພລດຟອມຄລາວ + ການວິນິດໄສທາງໄກ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່	CCS2 (ສາມາດຕັ້ງຄ່າຮູສຽບຄູ່ໄດ້)
ປ້ອນຂໍ້ມູນ	3 ເຟສ AC 380V/400V ±15%, 50/60Hz
ປະສິດທິພາບ	> 95%
ການສື່ສານ	OCPP 2.0.1 / 1.6J, 4G / ອີເທີເນັດ / ວາຍຟາຍ
ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ	ພ້ອມແລ້ວສຳລັບ ISO 15118
ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ	IP54 / IP65
ການຮັບຮອງ	CE, TUV; IEC 61851
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ	-30°C ຫາ +55°C
ການເຮັດຄວາມເຢັນ	ຄວາມເຢັນອາກາດບັງຄັບອັດສະລິຍະ

ສະຖານະການການນຳໃຊ້

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄລາວ 120kW 220kW 320kW ນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບເຄືອຂ່າຍສາກໄຟເມືອງອັດສະລິຍະ, ລົດໄຟຟ້າຂອງເທດສະບານ, ສະຖານທີ່ຈອດລົດສາທາລະນະ, ແລະ ການນຳໃຊ້ CPO ແບບກະຈາຍຢູ່ທົ່ວເຂດຕົວເມືອງ. ການວິນິດໄສທາງໄກ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄລາວຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດກວດສອບເຄື່ອງສາກໄຟຫຼາຍຮ້ອຍເຄື່ອງ, ແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ພະລັງງານທົ່ວເມືອງຈາກແພລດຟອມສູນກາງ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັງການຂາຍ

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການສະໜັບສະໜູນອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ແລະ ການວິນິດໄສທາງໄກຜ່ານແພລດຟອມຄລາວຂອງຕົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໂດຍບໍ່ຕ້ອງໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່. ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນການສາກໄຟລົດ EV ແລະ ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, MIDA ຮອງຮັບການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ຂອງການເຊື່ອມໂຍງຊອບແວ, ຜົນຜະລິດພະລັງງານ, ແລະ ມາດຕະຖານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄືອຂ່າຍເມືອງອັດສະລິຍະ.

ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ MIDA ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສຳຫຼວດອຸປະກອນສາກໄຟພະລັງງານສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກ MIDA:ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ໜ້າຈໍໂຄສະນາ 120kW 180kW 55, ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບ DC Wallbox 120kW 160kW 240kW CCS2, ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC 150kW 240kW 300kW PTB MID, 100kW 200kW 300kW DC Fast EVSE CCS2.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ລະດັບ 3 ແລະ ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ລະດັບ 3 ຈະປ່ຽນພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ AC ເປັນ DC ພາຍໃນໜ່ວຍ ແລະ ສົ່ງໄຟຟ້າໄປຫາແບັດເຕີຣີລົດໂດຍກົງ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟໃນຕົວ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີພະລັງງານສູງກວ່າ (60kW-600kW) ແລະ ເວລາສາກໄຟສັ້ນກວ່າການສາກໄຟ AC ຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟໄວ DC ເໝາະສຳລັບທາງຫຼວງ, ລົດຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ ແລະ ຜູ້ປະກອບການຈຸດສາກໄຟສາທາລະນະ.

ສະຖານີສາກໄຟ DC ນີ້ຮອງຮັບມາດຕະຖານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃດແດ່?

ສະຖານີຮອງຮັບ CCS2 ເປັນມາດຕະຖານ, ໂດຍມີ CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO ແລະ GB/T ໃຫ້ເລືອກໃຊ້ໂດຍອີງຕາມຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍ. ຮູບແບບປືນຄູ່ສາມາດຮັບໃຊ້ລົດສອງຄັນພ້ອມໆກັນດ້ວຍການແບ່ງປັນພະລັງງານແບບໄດນາມິກທີ່ສະຫຼາດລະຫວ່າງຮ້ານຈຳໜ່າຍ.

ເຄື່ອງສາກໄຟເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລດຟອມການຈັດການການສາກໄຟ OCPP ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ເຄື່ອງສາກໄຟໃຊ້ OCPP 1.6J ແລະສາມາດອັບເກຣດເປັນ OCPP 2.0.1 ໄດ້, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງສາມາດເຊື່ອມໂຍງກັບເຄືອຂ່າຍສາກໄຟຂອງພາກສ່ວນທີສາມ, ລະບົບການຮຽກເກັບເງິນ, ການພິສູດຢືນຢັນຕົວຕົນ RFID ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການຈ່າຍເງິນຜ່ານແອັບມືຖືໄດ້ເກືອບທຸກລະບົບ.

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ມີໃບຢັ້ງຢືນຫຍັງແດ່?

ເຄື່ອງສາກ MIDA DC ຖືກສ້າງຂຶ້ນຕາມມາດຕະຖານ CE ດ້ວຍການປ້ອງກັນການເຂົ້າຂອງ IP54/IP65, ແລະລຸ້ນ UL/ETL ມີໃຫ້ບໍລິການສຳລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ. ແຕ່ລະໜ່ວຍປະກອບມີການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ, ກະແສເກີນ, ອຸນຫະພູມເກີນ, ການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ການປ້ອງກັນໄຟກະພິບ.

ທ່ານສະໜັບສະໜູນການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟ DC ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການໃນການສາກໄຟລົດ EV ຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດ, MIDA ສະເໜີການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ເຊິ່ງກວມເອົາການສ້າງຍີ່ຫໍ້ຕູ້, ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານ, ການເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການຮັບຮອງພາກພື້ນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຂອງລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ.

ມີການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຮັບປະກັນຫຼັງການຂາຍອັນໃດແດ່?

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການສະໜອງອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ການວິນິດໄສຄລາວຈາກໄລຍະໄກ ແລະ ເອກະສານທາງເທັກນິກຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຮັບປະກັນເວລາເຮັດວຽກສູງສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ທາງຫຼວງ ແລະ ການສາກໄຟສາທາລະນະ.

ການຄົ້ນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: 120kW 220kW 320kW DC Fast Charger Cloud Platform, ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC, ອຸປະກອນສາກໄຟ EV, ຜູ້ຜະລິດ OCPP EVSE.