ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC EVSE ຂະໜາດ 120kW 160kW 180kW ສາທາລະນະ ພ້ອມລະບົບການຈ່າຍເງິນຜ່ານບັດເຄຣດິດ MIDA ຮູບພາບເດັ່ນ

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC EVSE ສາທາລະນະ 120kW 160kW 180kW ພ້ອມລະບົບການຈ່າຍເງິນຜ່ານບັດເຄຣດິດ MIDA

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC MIDA Public EVSE 120kW 160kW 180kW ພ້ອມເຄຣດິດ ແມ່ນສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CE ທີ່ອອກແບບມາສຳລັບທາງຫຼວງ, ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟສາທາລະນະ. ມັນສະໜອງການສາກໄຟໄວທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS2, OCPP ອັດສະລິຍະ…

ສອບຖາມ ວັອດແອັບ ສະໄກບ໌ ອີເມວ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC EVSE ສາທາລະນະ 120kW 160kW 180kW ພ້ອມລະບົບການຈ່າຍເງິນຜ່ານບັດເຄຣດິດ MIDA

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC MIDA Public EVSE 120kW 160kW 180kW ເປັນສະຖານີສາກໄຟ CCS2 ລະດັບ 3 ທີ່ອອກແບບມາສຳລັບເຄືອຂ່າຍສາທາລະນະເປີດທີ່ຕ້ອງການການຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ມີສະຖຽນ ແລະ ບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດ. ດ້ວຍບັດເຄຣດິດ ແລະ ເຄື່ອງຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ຕ້ອງສຳຜັດໃນຕົວ, ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟແບບ ad-hoc ໂດຍບໍ່ຕ້ອງດາວໂຫຼດແອັບ ຫຼື ບັນຊີສະມາຊິກ, ຕອບສະໜອງກົດລະບຽບການເຂົ້າເຖິງການສາກໄຟສາທາລະນະທີ່ເກີດຂຶ້ນໃໝ່ໃນທົ່ວເອີຣົບ ແລະ ອື່ນໆ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ

ການຈ່າຍເງິນດ້ວຍບັດເຄຣດິດປະສົມປະສານ- ບັດທະນາຄານ EMV ໃນຕົວ ແລະ ເຄື່ອງຮັບເງິນແບບບໍ່ຕ້ອງສຳຜັດ (NFC) ຮອງຮັບບັດ Visa, Mastercard ແລະ ກະເປົາເງິນມືຖື, ໂດຍປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດການຈ່າຍເງິນແບບເປີດ.
ລະດັບອຳນາດສາທາລະນະທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ– ມີໃຫ້ຊື້ໃນລາຄາ 120kW, 160kW, ແລະ 180kW ເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟລົດຕາມແຄມທາງໃນຕົວເມືອງ, ຮ້ານຄ້າປີກ, ແລະ ສູນກາງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.
ການຮຽກເກັບເງິນທີ່ໂປ່ງໃສ- ການວັດແທກທີ່ສອດຄ່ອງກັບ MID/Eichrecht ທາງເລືອກຮັບປະກັນການຮຽກເກັບເງິນ kWh ທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຕາມກົດໝາຍສຳລັບຜູ້ປະກອບການສາທາລະນະ.
ການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງໃນລະດັບສາທາລະນະ- ຕູ້ IP54/IP65 ພ້ອມດ້ວຍໜ້າຈໍ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ທົນທານຕໍ່ການທຳລາຍ ທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ ແລະ ຕ້ອງມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ພາລາມິເຕີ	ລາຍລະອຽດ
ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ	120kW / 160kW / 180kW
ແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ	200V – 1000V ກະແສໄຟຟ້າດີຊີ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່	CCS2 (ຊ່ອງສຽບຄູ່ເປັນທາງເລືອກ)
ປ້ອນຂໍ້ມູນ	3 ເຟສ AC 380V/400V ±15%, 50/60Hz
ປະສິດທິພາບ	> 95%
ການຈ່າຍເງິນ	ບັດເຄຣດິດ EMV, NFC ບໍ່ຕ້ອງສຳຜັດ, RFID, QR/ແອັບ
ການວັດແທກ	ປະຕິບັດຕາມ MID / Eichrecht (ທາງເລືອກ)
ການສື່ສານ	OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ອີເທີເນັດ
ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ	IP54 / IP65
ການຮັບຮອງ	CE, TUV (ທາງເລືອກ)

ສະຖານະການການນຳໃຊ້

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ CCS2 DC ສາທາລະນະ 120kW ຫາ 180kW ນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟສາທາລະນະຕາມຖະໜົນ, ສະຖານີບໍລິການ, ສະຖານທີ່ຈອດລົດ ແລະ ຂີ່ລົດ, ແລະ ເຄືອຂ່າຍ CPO ທີ່ໃຫ້ບໍລິການແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທົ່ວໄປ. ລະບົບການຈ່າຍເງິນຜ່ານບັດເຄຣດິດແບບປະສົມປະສານຊ່ວຍລົບລ້າງອຸປະສັກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ຄັ້ງດຽວ, ເພີ່ມທະວີການນຳໃຊ້ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການເຂົ້າເຖິງການສາກໄຟສາທາລະນະ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັງການຂາຍ

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການສະໜັບສະໜູນອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ການວິນິດໄສທາງໄກຜ່ານແພລດຟອມຄລາວຂອງຕົນ, ແລະເອກະສານດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນ. ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນການສາກໄຟລົດ EV ແລະການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, MIDA ຮອງຮັບການປັບແຕ່ງ OEM/ODM, ລວມທັງການຮັບຮອງການຈ່າຍເງິນໃນພາກພື້ນ ແລະການສ້າງຍີ່ຫໍ້ສຳລັບຜູ້ປະກອບການສາກໄຟສາທາລະນະ.

ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ MIDA ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສຳຫຼວດອຸປະກອນສາກໄຟພະລັງງານສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກ MIDA:ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບ DC Wallbox 120kW 160kW 240kW CCS2, ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ໜ້າຈໍໂຄສະນາ 120kW 180kW 55, ສະຖານີສາກໄຟ DC 160kW 240kW 300kW CCS2, ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ໄວແບບພົກພາ 80kW 120kW 50kW CCS1.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ລະດັບ 3 ແລະ ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ລະດັບ 3 ຈະປ່ຽນພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ AC ເປັນ DC ພາຍໃນໜ່ວຍ ແລະ ສົ່ງໄຟຟ້າໄປຫາແບັດເຕີຣີລົດໂດຍກົງ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟໃນຕົວ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີພະລັງງານສູງກວ່າ (60kW-600kW) ແລະ ເວລາສາກໄຟສັ້ນກວ່າການສາກໄຟ AC ຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟໄວ DC ເໝາະສຳລັບທາງຫຼວງ, ລົດຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ ແລະ ຜູ້ປະກອບການຈຸດສາກໄຟສາທາລະນະ.

ສະຖານີສາກໄຟ DC ນີ້ຮອງຮັບມາດຕະຖານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃດແດ່?

ສະຖານີຮອງຮັບ CCS2 ເປັນມາດຕະຖານ, ໂດຍມີ CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO ແລະ GB/T ໃຫ້ເລືອກໃຊ້ໂດຍອີງຕາມຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍ. ຮູບແບບປືນຄູ່ສາມາດຮັບໃຊ້ລົດສອງຄັນພ້ອມໆກັນດ້ວຍການແບ່ງປັນພະລັງງານແບບໄດນາມິກທີ່ສະຫຼາດລະຫວ່າງຮ້ານຈຳໜ່າຍ.

ເຄື່ອງສາກໄຟເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລດຟອມການຈັດການການສາກໄຟ OCPP ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ເຄື່ອງສາກໄຟໃຊ້ OCPP 1.6J ແລະສາມາດອັບເກຣດເປັນ OCPP 2.0.1 ໄດ້, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງສາມາດເຊື່ອມໂຍງກັບເຄືອຂ່າຍສາກໄຟຂອງພາກສ່ວນທີສາມ, ລະບົບການຮຽກເກັບເງິນ, ການພິສູດຢືນຢັນຕົວຕົນ RFID ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການຈ່າຍເງິນຜ່ານແອັບມືຖືໄດ້ເກືອບທຸກລະບົບ.

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ມີໃບຢັ້ງຢືນຫຍັງແດ່?

ເຄື່ອງສາກ MIDA DC ຖືກສ້າງຂຶ້ນຕາມມາດຕະຖານ CE ດ້ວຍການປ້ອງກັນການເຂົ້າຂອງ IP54/IP65, ແລະລຸ້ນ UL/ETL ມີໃຫ້ບໍລິການສຳລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ. ແຕ່ລະໜ່ວຍປະກອບມີການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ, ກະແສເກີນ, ອຸນຫະພູມເກີນ, ການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ການປ້ອງກັນໄຟກະພິບ.

ທ່ານສະໜັບສະໜູນການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟ DC ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການໃນການສາກໄຟລົດ EV ຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດ, MIDA ສະເໜີການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ເຊິ່ງກວມເອົາການສ້າງຍີ່ຫໍ້ຕູ້, ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານ, ການເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການຮັບຮອງພາກພື້ນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຂອງລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ.

ມີການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຮັບປະກັນຫຼັງການຂາຍອັນໃດແດ່?

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການສະໜອງອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ການວິນິດໄສຄລາວຈາກໄລຍະໄກ ແລະ ເອກະສານທາງເທັກນິກຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຮັບປະກັນເວລາເຮັດວຽກສູງສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ທາງຫຼວງ ແລະ ການສາກໄຟສາທາລະນະ.

ການຄົ້ນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC EVSE 120kW 160kW 180kW ສາທາລະນະ, ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC, ອຸປະກອນສາກໄຟ EV, ຜູ້ຜະລິດ OCPP EVSE.