ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ສະຖານີສາກໄຟ DC ຂະໜາດ 120kW 240kW 300kW ສຳລັບໂຮງແຮມ ແລະ ຮ້ານຄ້າປີກ CCS2

ສະຖານີສາກໄຟ DC MIDA Commercial 120kW 240kW 300kW CCS2 ສຳລັບໂຮງແຮມ ເປັນສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CE ທີ່ອອກແບບມາສຳລັບທາງຫຼວງ, ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟສາທາລະນະ. ມັນສະໜອງການສາກໄຟໄວທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS2, OCPP…


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ສະຖານີສາກໄຟ DC ຂະໜາດ 120kW 240kW 300kW ສຳລັບໂຮງແຮມ ແລະ ຮ້ານຄ້າປີກ CCS2

ສະຖານີສາກໄຟ DC MIDA Commercial 120kW 240kW 300kW ເປັນເຄື່ອງສາກໄຟ CCS2 Level 3 ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສຳລັບໂຮງແຮມ, ສູນການຄ້າ, ແລະ ຜູ້ປະກອບການບ່ອນຈອດລົດຂາຍຍ່ອຍທີ່ຊອກຫາດຶງດູດ ແລະ ຮັກສາລູກຄ້າທີ່ຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າ. ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ນີ້ລວມເອົາຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ເປັນມິດກັບລູກຄ້າ, ປ່ຽນບ່ອນຈອດລົດໃຫ້ກາຍເປັນຊັບສິນສາກໄຟທີ່ສ້າງລາຍໄດ້ ພ້ອມທັງເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂອງແຂກ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ

  • ພະລັງງານການຄ້າທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້- ມີໃຫ້ເລືອກໃນລະດັບ 120kW, 240kW, ແລະ 300kW, ແພລດຟອມນີ້ກົງກັບເວລາຈອດລົດ, ຕັ້ງແຕ່ການຕື່ມເງິນໄວຢູ່ຮ້ານຄ້າປີກຈົນເຖິງການສາກໄຟເມື່ອພັກໂຮງແຮມດົນກວ່າ.
  • ການຈ່າຍເງິນທີ່ເປັນມິດກັບແຂກ- ຮອງຮັບ RFID, ລະຫັດ QR, ແລະ ການຈ່າຍເງິນຜ່ານແອັບ, ພ້ອມດ້ວຍການເຊື່ອມໂຍງ OCPP ສຳລັບໂຄງການສະສົມຄະແນນ ແລະ ການຄິດຄ່າທຳນຽມຟຣີ ຫຼື ການອຸດໜູນທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບການຊື້ ຫຼື ການພັກເຊົາຫ້ອງ.
  • ຮູສຽບ CCS2 ຄູ່- ການແບ່ງປັນພະລັງງານແບບໄດນາມິກໃຫ້ບໍລິການລົດສອງຄັນພ້ອມໆກັນ, ເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ອ່າວສູງສຸດໃນທົ່ວສະຖານທີ່ຂາຍຍ່ອຍ ແລະ ສະຖານທີ່ຕ້ອນຮັບທີ່ຄຶກຄື້ນ.
  • ການອອກແບບທີ່ພ້ອມສຳລັບຍີ່ຫໍ້- ພື້ນທີ່ປິດລ້ອມ ແລະ ປ້າຍໂຄສະນາທີ່ມີສີກົງກັນເປັນທາງເລືອກຊ່ວຍໃຫ້ໂຮງແຮມ ແລະ ຮ້ານຄ້າປີກເສີມສ້າງການມີໜ້າຢູ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ຢູ່ຈຸດສາກໄຟ.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ພາລາມິເຕີ ລາຍລະອຽດ
ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ 120kW / 240kW / 300kW
ແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ 200V – 1000V ກະແສໄຟຟ້າດີຊີ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS2 x 2 (ປືນຄູ່)
ປ້ອນຂໍ້ມູນ 3 ເຟສ AC 380V/400V ±15%, 50/60Hz
ປະສິດທິພາບ > 95%
ການສື່ສານ OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ອີເທີເນັດ / ວາຍຟາຍ
ການຈ່າຍເງິນ RFID, ລະຫັດ QR, ແອັບ, ເຄື່ອງ POS ທາງເລືອກ
ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ IP54 / IP65
ການຮັບຮອງ CE, TUV (ທາງເລືອກ)
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ -30°C ຫາ +55°C

ສະຖານະການການນຳໃຊ້

ສະຖານີສາກໄຟ CCS2 DC ສຳລັບການຄ້າຂະໜາດ 120kW ຫາ 300kW ນີ້ແມ່ນເໝາະສຳລັບບ່ອນຈອດລົດຂອງແຂກໂຮງແຮມ, ບ່ອນຈອດລົດໃນສູນການຄ້າ, ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຍ່ອຍ, ຮ້ານອາຫານ ແລະ ການພັດທະນາຮ້ານຄ້າປີກແບບປະສົມປະສານ. ການສາກໄຟພະລັງງານສູງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດມາຢ້ຽມຢາມໄດ້ດົນຂຶ້ນ ແລະ ມີການຈະລາຈອນຊ້ຳອີກ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວເລືອກການຈ່າຍເງິນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກອບການສ້າງລາຍໄດ້ຈາກການສາກໄຟ ຫຼື ລວມເຂົ້າກັບປະສົບການຂອງລູກຄ້າ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັງການຂາຍ

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການສະໜັບສະໜູນອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ການວິນິດໄສທາງໄກຜ່ານແພລດຟອມຄລາວຂອງຕົນ, ແລະເອກະສານດ້ານວິຊາການຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນການສາກໄຟລົດ EV ແລະການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, MIDA ສະໜັບສະໜູນການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຮັບຮອງພາກພື້ນ ແລະເອກະລັກຂອງຍີ່ຫໍ້ສຳລັບໂຮງແຮມ ແລະຮ້ານຄ້າປີກ.

ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ MIDA ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສຳຫຼວດອຸປະກອນສາກໄຟພະລັງງານສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກ MIDA:ສະຖານີສາກໄຟ DC 160kW 240kW 300kW CCS2, ພະລັງງານສູງ 180kW 240kW 300kW DC ຫາ DC, ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບ DC Wallbox 120kW 160kW 240kW CCS2, 240kW 300kW 350kW CHAdeMO CCS2 ມາດຕະຖານຄູ່ DC.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ລະດັບ 3 ແລະ ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ລະດັບ 3 ຈະປ່ຽນພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ AC ເປັນ DC ພາຍໃນໜ່ວຍ ແລະ ສົ່ງໄຟຟ້າໄປຫາແບັດເຕີຣີລົດໂດຍກົງ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟໃນຕົວ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີພະລັງງານສູງກວ່າ (60kW-600kW) ແລະ ເວລາສາກໄຟສັ້ນກວ່າການສາກໄຟ AC ຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟໄວ DC ເໝາະສຳລັບທາງຫຼວງ, ລົດຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ ແລະ ຜູ້ປະກອບການຈຸດສາກໄຟສາທາລະນະ.

ສະຖານີສາກໄຟ DC ນີ້ຮອງຮັບມາດຕະຖານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃດແດ່?

ສະຖານີຮອງຮັບ CCS2 ເປັນມາດຕະຖານ, ໂດຍມີ CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO ແລະ GB/T ໃຫ້ເລືອກໃຊ້ໂດຍອີງຕາມຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍ. ຮູບແບບປືນຄູ່ສາມາດຮັບໃຊ້ລົດສອງຄັນພ້ອມໆກັນດ້ວຍການແບ່ງປັນພະລັງງານແບບໄດນາມິກທີ່ສະຫຼາດລະຫວ່າງຮ້ານຈຳໜ່າຍ.

ເຄື່ອງສາກໄຟເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລດຟອມການຈັດການການສາກໄຟ OCPP ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ເຄື່ອງສາກໄຟໃຊ້ OCPP 1.6J ແລະສາມາດອັບເກຣດເປັນ OCPP 2.0.1 ໄດ້, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງສາມາດເຊື່ອມໂຍງກັບເຄືອຂ່າຍສາກໄຟຂອງພາກສ່ວນທີສາມ, ລະບົບການຮຽກເກັບເງິນ, ການພິສູດຢືນຢັນຕົວຕົນ RFID ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການຈ່າຍເງິນຜ່ານແອັບມືຖືໄດ້ເກືອບທຸກລະບົບ.

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ມີໃບຢັ້ງຢືນຫຍັງແດ່?

ເຄື່ອງສາກ MIDA DC ຖືກສ້າງຂຶ້ນຕາມມາດຕະຖານ CE ດ້ວຍການປ້ອງກັນການເຂົ້າຂອງ IP54/IP65, ແລະລຸ້ນ UL/ETL ມີໃຫ້ບໍລິການສຳລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ. ແຕ່ລະໜ່ວຍປະກອບມີການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ, ກະແສເກີນ, ອຸນຫະພູມເກີນ, ການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ການປ້ອງກັນໄຟກະພິບ.

ທ່ານສະໜັບສະໜູນການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟ DC ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການໃນການສາກໄຟລົດ EV ຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດ, MIDA ສະເໜີການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ເຊິ່ງກວມເອົາການສ້າງຍີ່ຫໍ້ຕູ້, ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານ, ການເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການຮັບຮອງພາກພື້ນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຂອງລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ.

ມີການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຮັບປະກັນຫຼັງການຂາຍອັນໃດແດ່?

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການສະໜອງອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ການວິນິດໄສຄລາວຈາກໄລຍະໄກ ແລະ ເອກະສານທາງເທັກນິກຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຮັບປະກັນເວລາເຮັດວຽກສູງສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ທາງຫຼວງ ແລະ ການສາກໄຟສາທາລະນະ.

ການຄົ້ນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ສະຖານີສາກໄຟ DC ຂະໜາດ 120kW 240kW 300kW ສຳລັບການຄ້າ CCS2, ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC, ອຸປະກອນສາກໄຟ EV,OCPP EVSEຜູ້ຜະລິດ.









  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຝາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄວ້:

    ຝາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄວ້:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ