അനുയോജ്യമായ EV ചാർജിംഗ് കേബിൾ എങ്ങനെ ലഭിക്കും?

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവി) കൂടുതൽ പ്രചാരത്തിലാകുമ്പോൾ, വ്യത്യസ്ത തരം ഇവി ചാർജറുകൾ മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് 120-വോൾട്ട് ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ലെവൽ 1 ചാർജറുകൾ മുതൽ ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ വരെ, നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ നിരവധി ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. ഈ ബ്ലോഗ് പോസ്റ്റിൽ, വ്യത്യസ്ത തരം ഇവി ചാർജറുകളും അവയുടെ ഗുണദോഷങ്ങളും ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യും.

ലെവൽ 1 ചാർജറുകൾ

ലെവൽ 1 ചാർജറുകളാണ് ലഭ്യമായ ഏറ്റവും അടിസ്ഥാന ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജർ. നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാറിന്റെ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ, നിങ്ങൾ ഏതൊരു വീട്ടിലും കാണുന്നതുപോലെ, ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് 120-വോൾട്ട് ഔട്ട്‌ലെറ്റ് അവർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇക്കാരണത്താൽ, ചിലപ്പോൾ ആളുകൾ അവയെ "ട്രിക്കിൾ ചാർജറുകൾ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു, കാരണം അവ മന്ദഗതിയിലുള്ളതും സ്ഥിരവുമായ ചാർജ് നൽകുന്നു.

ഉയർന്ന ലെവൽ ചാർജറുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയം ലെവൽ 1 ചാർജറുകൾ സാധാരണയായി വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നു. നിസ്സാൻ ലീഫ് പോലുള്ള ലെവൽ 1 ചാർജർ ഒരു സാധാരണ ഇലക്ട്രിക് കാർ പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഏകദേശം 8 മുതൽ 12 മണിക്കൂർ വരെ എടുത്തേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, കാറിന്റെ ബാറ്ററി ശേഷിയും ശേഷിക്കുന്ന ചാർജ് ലെവലും അനുസരിച്ച് ചാർജിംഗ് സമയം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ചെറിയ ബാറ്ററികളോ വേഗത കുറഞ്ഞ ദൈനംദിന ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണിയോ ഉള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ലെവൽ 1 ചാർജറുകൾ അനുയോജ്യമാണ്.

ലെവൽ 1 ചാർജറുകളുടെ പ്രധാന ഗുണങ്ങളിലൊന്ന് അവയുടെ ലാളിത്യമാണ്. അവ ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, പ്രത്യേക ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യമില്ല. നിങ്ങൾ അവയെ ഒരു സാധാരണ ഔട്ട്‌ലെറ്റിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്‌ത് നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ചാർജിംഗ് കേബിൾ പ്ലഗ് ചെയ്യുക. മറ്റ് ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് അവ താരതമ്യേന വിലകുറഞ്ഞതുമാണ്.

ലെവൽ 1 ചാർജറുകളുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും

ഏതൊരു സാങ്കേതികവിദ്യയെയും പോലെ, ലെവൽ 1 ചാർജറുകൾക്കും ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്. ലെവൽ 1 ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ ചില ഗുണദോഷങ്ങൾ ഇതാ:

പ്രോസ്:

ലളിതവും ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്.

മറ്റ് ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് വിലകുറഞ്ഞത്.

പ്രത്യേക ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യമില്ല.

ഏത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഔട്ട്ലെറ്റിലും ഉപയോഗിക്കാം.

ദോഷങ്ങൾ:

മന്ദഗതിയിലുള്ള ചാർജിംഗ് സമയം.

പരിമിതമായ ബാറ്ററി ശേഷി.

വലിയ ബാറ്ററികളോ കൂടുതൽ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ചുകളോ ഉള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ലായിരിക്കാം.

എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുമായും പൊരുത്തപ്പെടണമെന്നില്ല.

ലെവൽ 1 ചാർജറുകളുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ

വിപണിയിൽ നിരവധി വ്യത്യസ്ത ലെവൽ 1 ചാർജറുകൾ ലഭ്യമാണ്. ചില ജനപ്രിയ മോഡലുകൾ ഇതാ:

1. ലെക്ട്രോൺ ലെവൽ 1 ഇവി ചാർജർ:

ലെക്ട്രോണിന്റെ ലെവൽ 1 ഇവി ചാർജറിന് 12-amp ചാർജിംഗ് ശേഷിയുണ്ട്. വീട്ടിലോ യാത്രയിലോ ഉപയോഗിക്കാൻ ഈ ചാർജർ അനുയോജ്യമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ഇത് നിങ്ങളുടെ ട്രങ്കിൽ സൂക്ഷിക്കാനും ഒരു ഔട്ട്‌ലെറ്റ് കണ്ടെത്തുമ്പോഴെല്ലാം പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യാനും കഴിയും, ഇത് വൈവിധ്യമാർന്നതും പോർട്ടബിൾ ഓപ്ഷനുമാക്കി മാറ്റുന്നു.

2. എയ്‌റോവൈറോൺമെന്റ് ടർബോകോർഡ് ലെവൽ 1 ഇവി ചാർജർ:

എയ്‌റോവൈറോൺമെന്റ് ടർബോകോർഡ് ലെവൽ 1 ഇവി ചാർജർ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് 120-വോൾട്ട് ഔട്ട്‌ലെറ്റിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്യുന്ന മറ്റൊരു പോർട്ടബിൾ ചാർജറാണ്. ഇത് 12 ആംപിയർ വരെ ചാർജിംഗ് പവർ നൽകുന്നു, കൂടാതെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലെവൽ 1 ചാർജറിനേക്കാൾ മൂന്നിരട്ടി വേഗത്തിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

3. ബോഷ് ലെവൽ 1 ഇവി ചാർജർ: 

ബോഷ് ലെവൽ 1 ഇവി ചാർജർ ഒരു സാധാരണ 120-വോൾട്ട് ഔട്ട്‌ലെറ്റിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്യുന്ന ഒരു ഒതുക്കമുള്ളതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ ചാർജറാണ്. ഇത് 12 ആംപിയർ വരെ ചാർജിംഗ് പവർ നൽകുന്നു, കൂടാതെ മിക്ക ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ

ലെവൽ 1 ചാർജറുകളേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾക്ക് കഴിയും. സാധാരണയായി റെസിഡൻഷ്യൽ അല്ലെങ്കിൽ കൊമേഴ്‌സ്യൽ സ്ഥലങ്ങളിലാണ് ഇവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത്, കൂടാതെ മണിക്കൂറിൽ 25 മൈൽ വരെ ചാർജിംഗ് വേഗത നൽകാൻ ഇവയ്ക്ക് കഴിയും. ഇലക്ട്രിക് ഡ്രയറുകൾ പോലുള്ള വലിയ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഔട്ട്‌ലെറ്റിന് സമാനമായി, ഈ ചാർജറുകൾക്ക് 240-വോൾട്ട് ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ആവശ്യമാണ്.

ലെവൽ 1 ചാർജറുകളേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവാണ് ലെവൽ 2 ചാർജറുകളുടെ പ്രധാന നേട്ടങ്ങളിലൊന്ന്. വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ തവണ റീചാർജ് ചെയ്യേണ്ടതോ ദിവസേന കൂടുതൽ യാത്ര ചെയ്യേണ്ടതോ ആയ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഇത് മികച്ച ഓപ്ഷനാക്കി മാറ്റുന്നു. കൂടാതെ, ലെവൽ 2 ചാർജറുകളിൽ പലപ്പോഴും വൈഫൈ കണക്റ്റിവിറ്റി, സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ ആപ്പുകൾ പോലുള്ള അധിക സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്, ഇത് ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ നൽകും.

ലെവൽ 2 ചാർജറുകളുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും

ലെവൽ 2 ചാർജറുകളുടെ ചില ഗുണദോഷങ്ങൾ ഇതാ:

പ്രോസ്:

വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ് സമയം: ലെവൽ 1 ചാർജറുകളേക്കാൾ അഞ്ചിരട്ടി വേഗത്തിൽ ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾക്ക് ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമം: ലെവൽ 1 ചാർജറുകളേക്കാൾ ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ്, അതായത് ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജം മാത്രമേ പാഴാകൂ.

ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് നല്ലത്: ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനാൽ ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.

വിവിധ പവർ ഔട്ട്‌പുട്ടുകളിൽ ലഭ്യമാണ്: ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ 16 ആമ്പുകൾ മുതൽ 80 ആമ്പുകൾ വരെയുള്ള വ്യത്യസ്ത പവർ ഔട്ട്‌പുട്ടുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, ഇത് ഒന്നിലധികം തരം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

ദോഷങ്ങൾ:

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചെലവ്: ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾക്ക് 240-വോൾട്ട് പവർ സ്രോതസ്സ് ആവശ്യമാണ്, ഇതിന് അധിക വൈദ്യുത ജോലികൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, കൂടാതെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തേക്കാം.

എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമല്ല: ചില ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ അവയുടെ ചാർജിംഗ് കഴിവുകൾ കാരണം ലെവൽ 2 ചാർജറുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടണമെന്നില്ല.

ലഭ്യത: ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ ലെവൽ 1 ചാർജറുകളെപ്പോലെ സമഗ്രമായിരിക്കില്ല, പ്രത്യേകിച്ച് ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിൽ.

ലെവൽ 2 ചാർജറുകളുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ

1. മിഡ കേബിൾ ഗ്രൂപ്പ്:

മുൻനിര ഇവി ചാർജർ പരമ്പരയിലൂടെ, മിഡ ആഗോള വിപണിയിൽ ഗണ്യമായ മുന്നേറ്റം നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇവി ഉടമകളുടെ വൈവിധ്യമാർന്ന ആവശ്യങ്ങളും ചാർജിംഗ് പരിതസ്ഥിതികളും നിറവേറ്റുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒന്നിലധികം മോഡലുകൾ ഈ പരമ്പരയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ബേസിക്, ആപ്പ് മോഡലുകൾ ഗാർഹിക ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്. RFID (ബില്ലിംഗ്), OCPP മോഡലുകൾ പാർക്ക് പണമടയ്ക്കൽ പോലുള്ള വാണിജ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമാണ്.

2.ചാർജ് പോയിന്റ് ഹോം ഫ്ലെക്സ്:

ഈ സ്മാർട്ട്, വൈഫൈ-പ്രാപ്‌തമാക്കിയ ലെവൽ 2 ചാർജറിന് 50 ആംപിയർ വരെ പവർ നൽകാനും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലെവൽ 1 ചാർജറിനേക്കാൾ ആറ് മടങ്ങ് വേഗത്തിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യാനും കഴിയും. ഇതിന് മിനുസമാർന്നതും ഒതുക്കമുള്ളതുമായ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്, വീടിനകത്തും പുറത്തും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

3.ജ്യൂസ്ബോക്സ് പ്രോ 40:

ഈ ഉയർന്ന പവർ ഉള്ള ലെവൽ 2 ചാർജറിന് 40 ആംപിയർ വരെ പവർ നൽകാനും 2-3 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യാനും കഴിയും. ഇത് വൈഫൈ-പ്രാപ്‌തമാക്കിയതും ഒരു സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ ആപ്പ് വഴി നിയന്ത്രിക്കാനും കഴിയും, ഇത് ചാർജിംഗ് പുരോഗതി ട്രാക്ക് ചെയ്യാനും വിദൂരമായി ക്രമീകരണങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കാനും എളുപ്പമാക്കുന്നു.

ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജേഴ്സ്

ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ അഥവാ ലെവൽ 3 ചാർജറുകൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനാണ്. ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് ഈ ചാർജറുകൾ ഉയർന്ന തോതിലുള്ള പവർ നൽകുന്നു. ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ സാധാരണയായി ഹൈവേകളിലോ പൊതുസ്ഥലങ്ങളിലോ കാണപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. എസി പവർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലെവൽ 1, ലെവൽ 2 ചാർജറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ബാറ്ററി നേരിട്ട് ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ഡിസി പവർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഇതിനർത്ഥം DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ ലെവൽ 1, ലെവൽ 2 ചാർജറുകളേക്കാൾ കാര്യക്ഷമവും വേഗതയേറിയതുമാണ്. DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകളുടെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് വ്യത്യാസപ്പെടാം, പക്ഷേ അവ സാധാരണയായി 20-30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 60-80 മൈൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ചില പുതിയ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾക്ക് 350kW വരെ പവർ നൽകാൻ കഴിയും, 15-20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഒരു EV 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകളുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും

ഡിസി ചാർജറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും, പരിഗണിക്കേണ്ട ചില ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്:

പ്രോസ്:

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷൻ.

ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് സൗകര്യപ്രദം.

ചില പുതിയ ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ഉയർന്ന പവർ ഔട്ട്പുട്ട് നൽകുന്നു, ഇത് ചാർജിംഗ് സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

ദോഷങ്ങൾ:

ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും പരിപാലിക്കാനും ചെലവേറിയത്.

ലെവൽ 1, ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ പോലെ വ്യാപകമായി ലഭ്യമല്ല.

ചില പഴയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടണമെന്നില്ല.

ഉയർന്ന പവർ ലെവലിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് കാലക്രമേണ ബാറ്ററിയുടെ നാശത്തിന് കാരണമാകും.

ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകളുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ

വിപണിയിൽ നിരവധി വ്യത്യസ്ത തരം ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ലഭ്യമാണ്. ചില ഉദാഹരണങ്ങൾ ഇതാ:

1. ടെസ്‌ല സൂപ്പർചാർജർ:

ടെസ്‌ല ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത ഒരു DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറാണിത്. ഇതിന് ഏകദേശം 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഒരു മോഡൽ S, മോഡൽ X, അല്ലെങ്കിൽ മോഡൽ 3 എന്നിവ 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് 170 മൈൽ വരെ ദൂരം സഞ്ചരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. സൂപ്പർചാർജർ നെറ്റ്‌വർക്ക് ലോകമെമ്പാടും ലഭ്യമാണ്.

2. EVgo ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ :

വാണിജ്യ, പൊതു സ്ഥലങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഈ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിന് മിക്ക ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇത് CHAdeMO, CCS ചാർജിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും 100 kW വരെ പവർ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

3. എബിബി ടെറ ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ:

പൊതു, സ്വകാര്യ ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഈ ചാർജർ CHAdeMO, CCS ചാർജിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഇത് 50 kW വരെ വൈദ്യുതി നൽകുന്നു, കൂടാതെ ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ മിക്ക ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

വയർലെസ് ചാർജറുകൾ

വയർലെസ് ചാർജറുകൾ അഥവാ ഇൻഡക്റ്റീവ് ചാർജറുകൾ, വയറുകളുടെ ബുദ്ധിമുട്ടില്ലാതെ നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു സൗകര്യപ്രദമായ മാർഗമാണ്. ചാർജിംഗ് പാഡിനും EV യുടെ ബാറ്ററിക്കും ഇടയിൽ ഊർജ്ജം കൈമാറാൻ വയർലെസ് ചാർജറുകൾ ഒരു കാന്തികക്ഷേത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് പാഡ് സാധാരണയായി ഒരു ഗാരേജിലോ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്തോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം EV യുടെ അടിവശത്ത് ഒരു റിസീവർ കോയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. രണ്ടും അടുത്തായിരിക്കുമ്പോൾ, കാന്തികക്ഷേത്രം റിസീവർ കോയിലിൽ ഒരു വൈദ്യുത പ്രവാഹം ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഇത് ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നു.

വയർലെസ് ചാർജറുകളുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും

ഏതൊരു സാങ്കേതികവിദ്യയെയും പോലെ, വയർലെസ് ചാർജറുകൾക്കും അതിന്റേതായ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന് വയർലെസ് ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ ചില ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും ഇതാ:

പ്രോസ്:

കമ്പികളുടെ ആവശ്യമില്ല, അത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും സൗന്ദര്യാത്മകവുമായിരിക്കും.

ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, വാഹനം നേരിട്ട് പ്ലഗ് ചെയ്യേണ്ടതില്ല.

എല്ലാ രാത്രിയിലും ഒരേ സ്ഥലത്ത് കാർ പാർക്ക് ചെയ്യുന്ന ഹോം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് നല്ലതാണ്.

ദോഷങ്ങൾ:

മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ചാർജറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് കാര്യക്ഷമത കുറവാണ്, ഇത് കൂടുതൽ ചാർജിംഗ് സമയത്തിന് കാരണമാകും.

മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ചാർജറുകൾ പോലെ വ്യാപകമായി ലഭ്യമല്ല, അതിനാൽ ഒരു വയർലെസ് ചാർജർ കണ്ടെത്തുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും.

ചാർജിംഗ് പാഡിന്റെയും റിസീവർ കോയിലിന്റെയും അധിക വില കാരണം മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ചാർജറുകളേക്കാൾ വില കൂടുതലാണ്.

വയർലെസ് ചാർജറുകളുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ

നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന് വയർലെസ് ചാർജർ ഉപയോഗിക്കാൻ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, പരിഗണിക്കേണ്ട ചില ഉദാഹരണങ്ങൾ ഇതാ:

1. ഇവട്രാൻ പ്ലഗ്‌ലെസ് എൽ2 വയർലെസ് ചാർജർ:

ഈ വയർലെസ് ചാർജർ മിക്ക ഇലക്ട്രിക് വാഹന മോഡലുകളുമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ 7.2 kW ചാർജിംഗ് നിരക്കുമുണ്ട്.

2. HEVO വയർലെസ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം: 

വാണിജ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഈ വയർലെസ് ചാർജറിന് ഒരേസമയം ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ 90 kW വരെ പവർ നൽകാൻ കഴിയും.

3. വൈട്രിസിറ്റി വയർലെസ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം:

ഈ വയർലെസ് ചാർജർ റെസൊണന്റ് മാഗ്നറ്റിക് കപ്ലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ 11 kW വരെ പവർ നൽകാൻ കഴിയും. ടെസ്‌ല, ഓഡി, ബിഎംഡബ്ല്യു എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ ഇലക്ട്രിക് വാഹന മോഡലുകളുമായി ഇത് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

തീരുമാനം

ചുരുക്കത്തിൽ, വ്യത്യസ്ത തരം ഇവി ചാർജറുകൾ വിപണിയിൽ ലഭ്യമാണ്. ലെവൽ 1 ചാർജറുകളാണ് ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരവും വേഗത കുറഞ്ഞതും, അതേസമയം ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ കൂടുതൽ സാധാരണവും വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ് സമയം നൽകുന്നതുമാണ്. ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകളാണ് ഏറ്റവും വേഗതയേറിയതും എന്നാൽ ഏറ്റവും ചെലവേറിയതും. വയർലെസ് ചാർജറുകളും ലഭ്യമാണ്, പക്ഷേ കാര്യക്ഷമത കുറഞ്ഞതും ഒരു ഇവി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കുന്നതുമാണ്.

ഇവി ചാർജിംഗിന്റെ ഭാവി പ്രതീക്ഷ നൽകുന്നതാണ്, സാങ്കേതിക പുരോഗതി വേഗതയേറിയതും കാര്യക്ഷമവുമായ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ പ്രാപ്യമാക്കുന്നതിനായി കൂടുതൽ പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ സർക്കാരുകളും സ്വകാര്യ കമ്പനികളും വൻതോതിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നു.

കൂടുതൽ ആളുകൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ചാർജർ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. ദിവസേനയുള്ള യാത്രാ സമയം കുറവാണെങ്കിൽ ലെവൽ 1 അല്ലെങ്കിൽ ലെവൽ 2 ചാർജർ മതിയാകും. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ പതിവായി ദീർഘദൂര യാത്രകൾ നടത്തുന്നുണ്ടെങ്കിൽ ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. ഒരു ഹോം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നതും ചെലവ് കുറഞ്ഞ ഒരു ഓപ്ഷനാണ്. തീരുമാനമെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വ്യത്യസ്ത ചാർജറുകളും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവുകളും ഗവേഷണം ചെയ്ത് താരതമ്യം ചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

മൊത്തത്തിൽ, സുസ്ഥിരമായ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനൊപ്പം, ഭാവിയിൽ സുസ്ഥിരവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഒരു ഗതാഗത ഓപ്ഷനായി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് മാറാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്.