Кенийн цахилгаан мотоциклийн хувьсгал - Африкийн зах зээлд зориулсан цогц шийдэл

Кенийн цахилгаан мотоциклийн хувьсгал - Африкийн зах зээлд зориулсан цогц шийдэл

Кенийн бартаатай зам дээр цахилгаан мотоциклууд орон нутгийн тээврийн ирээдүйг чимээгүйхэн дахин бичиж байна. Уламжлал ёсоор бол энэхүү гайхамшигтай газар нутагт 10 хавтгай дөрвөлжин километр талбайг дамжин фермээс ферм рүү ачаа тээвэрлэх нь гар хөдөлмөр (Кенид мкокотени гэж нэрлэдэг) дээр тулгуурладаг. Энэ үйлчилгээ нь үйлчлүүлж буй хүмүүст бухимдаад зогсохгүй ихэвчлэн тогтворгүй байдаг. Цаг хугацаа шаардсан mkokoteni хүргэх арга нь тэдгээрийг маш хязгаарлагдмал тооны хувилбараар хязгаарладаг. Эндээс мотоциклийн үйл ажиллагаа гарч ирдэг.

Кени улсад томоохон хэмжээний цахилгаан мотоциклийн хөгжлийг дэмжсэн Их Британийн хөрөнгө оруулалтын ачаар Кени улсын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн экосистем аажмаар татагдаж, хэрэглэгчдийн сонирхол нэмэгдэж байна. Өнгөрсөн долоон жилийн хугацаанд Кени улсын цахилгаан мотоциклийн зах зээл хурдацтай өсөлттэй байсан. Технологийн шинэчлэл, хувилбарт суурилсан дизайны ачаар орон нутгийн компаниуд Африкийн зах зээлд тохирсон цахилгаан мотоциклийн үйлдвэрлэлийн сүлжээг амжилттай байгуулжээ. Швед-Кенийн технологийн компани Roam Зүүн Африкийн хамгийн том цахилгаан мотоцикль угсрах үйлдвэрийг нээж, жилд 50,000 ширхэг үйлдвэрлэх хүчин чадалтай. Зах зээлийн эзлэх хувь 2021 онд 0.5%-иас 2024 онд 7.1% болж өсөх төлөвтэй байгаа тул Кени улсын цахилгаан тээврийн хувьсгал чухал үе шатанд орлоо.

Африкийн цахилгаан мотоциклийн цэнэглэх системийн шийдэл таарч байна

1. Бүтэц— Хангалттай эргүүлэх момент, бартаат замын хүчин чадалтай газрын цэвэрлэгээ

• Бүтцийн бат бэх ба хатуулаг:Хүрээ нь тээврийн хэрэгслийн нийт жинг тэсвэрлэх, ашиглалтын явцад тогтвортой байдлыг хангахад хангалттай хүч чадал, хөшүүн чанарыг эзэмшдэг. Энэ нь 0.5 тонноос дээш даацын багтаамжтай тэгш бус газар дээр урт хугацааны гүйцэтгэлийг баталгаажуулдаг. Газрын цэвэрлэгээг бууруулж болох хүрээний хэв гажилтыг багасгана. Газрын цэвэрлэгээ ≥200мм; ус нэвтрүүлэх гүн 300 мм.
• Моторын гаралтын момент:Оргил эргүүлэх момент нь нэрлэсэн моментоос 2-3 дахин их хүрдэг. Жишээлбэл, тасралтгүй ажиллах үед 30Н·м-ийн нэрлэсэн эргэлттэй мотор нь ууланд авирах, бартаат замд явах чадварыг хангахын тулд 60Н·м-90Н·м-ийн оргил моментийг бий болгож чадна.
• Хурд эргүүлэх момент:Эрчим хүчний оновчтой гүйцэтгэл, эрчим хүчний хэмнэлтийг хангана. Бага хурдтай үед их эргүүлэх момент нь хангалттай хурдатгалын хүчийг өгдөг бол өндөр хурдтай үед бага эргэлт нь аялалын хурдыг хадгалж байдаг. Жишээлбэл, асаалт болон ууланд авирах үед хөдөлгүүр нь тээврийн хэрэгслийн инерци болон таталцлын эсэргүүцлийг даван туулахын тулд илүү их эргэлт гаргах ёстой. Тогтвортой аялалын үед эрчим хүчний ашиглалтын үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд эргэлтийн момент харьцангуй бага байж болно.
• Цахим хяналтын систем:Моторын эргэлтийн моментийн гаралтыг батерейны чадлын хязгаарт байлгахын зэрэгцээ тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлд сөргөөр нөлөөлж болзошгүй эргүүлэх моментийн хязгаарлалтаас сэргийлнэ. Зайны цэнэг бага эсвэл өндөр температуртай үед моторын гаралтын хамгийн их эргэлтийг зохих ёсоор бууруулснаар зайг хамгаалж, ашиглалтын хугацааг уртасгана.
• Зайны багцын байршил:Зайны багцын хэлбэр, бэхэлгээний байрлал нь сайтар бодож төлөвлөхийг шаарддаг. Ерөнхийдөө газрын цэвэрлэгээ болон бартаат замд саад учруулахгүйгээр таталцлын төвийг доошлуулахын тулд машины ёроолд ойрхон байрлуулах хэрэгтэй. Жишээлбэл, Roam цахилгаан мотоцикль нь явах эд ангиудын доор зайгаа ухаалаг нэгтгэж, тогтвортой байдлыг хадгалахын зэрэгцээ газрын хангалттай зайг хадгалдаг.

2. Эрчим хүч – Холын зайн CCS2 тогтмол гүйдлийн цэнэглэх систем ба зайг цэнэглэх, цэнэглэх хэрэглээний онцлогууд:

Батерейны цэнэг ба цэнэгийн төлөвийг дэмжих боломжтой тэжээлийн гаралт: Агшин зуур цэнэглэх чадвар нь эхлэх цэнэгийн гүйдлийн шаардлагад үр дүнтэй тохирч, >80-150А ба тохирох батерейны хүчин чадал, моторын хүчнээс хамаарна. Цэнэглэх, цэнэглэх: Ачаалах, авирах эсвэл огцом хурдасгах үед агшин зуурын цэнэгийн гүйдэл нь зайны цэнэгийн хамгийн их цэнэгийн 70%-80%-д хүрдэг. Тогтмол гүйдлийн цэнэглэлт нь 48V-200V батерейны стандарт хүчдэлд дасан зохицдог: Үүнийг нийтийн цэнэглэх байгууламжийн хувьсах гүйдлийн болон тогтмол гүйдлийн цэнэглэх хувилбарт ашиглаж болох ба цахилгаан мотоциклийн батерейны үндсэн техникийн үзүүлэлтүүдтэй нийцдэг. Зай солих батерейны багцтай: стандартчилсан лити төмрийн фосфатын зай (48V/60Ah), ашиглалтын хугацаа 2000 дахин давж, батерейг солих горимд тохируулж болно;