200kWh BESS နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အားသွင်းစခန်းပါရှိသော 120kw 180kw 240kW DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာ

200kWh BESS နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အားသွင်းစခန်းပါရှိသော 120kw 180kw 240kW DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာ

၁။ ခေါင်းစဉ် + ဦးဆောင်မှု- ကိုယ်တိုင်ရပ်တည်နိုင်သော စွမ်းအင်ဗဟိုချက်- MIDA Power သည် အကောင်းဆုံး နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး စခန်းအတွက် 240kWh BESS နှင့် 200kWh DC အမြန်အားသွင်းခြင်းကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

ကမ္ဘာကြီးသည် EV များကို အလျင်အမြန်လက်ခံကျင့်သုံးမှုနှင့် grid စွမ်းရည်ကန့်သတ်ချက်များ၏ နှစ်ထပ်စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရုန်းကန်နေရချိန်တွင် “charging station” ၏ အယူအဆသည် အပြောင်းအလဲကြီးတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်နေပါသည်။ grid ပါဝါကို passive consumer အဖြစ်သာမက ခေတ်မီ charging site သည် ခေတ်မီ microgrid တစ်ခု ဖြစ်လာနေပါသည်။ ပေါင်းစပ်စွမ်းအင်ဖြေရှင်းချက်များတွင် ကမ္ဘာ့ဦးဆောင်သူ MIDA Power သည် ၎င်း၏ flagship All-in-One နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်အားသွင်းစနစ်- 120kw 180kw 240kW DC Fast Charger ကို 200kWh Battery Energy Storage System (BESS) နှင့် ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤတော်လှန်ရေးဆန်သောထုတ်ကုန်သည် မြန်နှုန်းမြင့် EV အားသွင်းခြင်း၊ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်စုဆောင်းခြင်းနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောစွမ်းအင်သိုလှောင်ခြင်းတို့ကို တစ်ခုတည်းသော၊ စည်းလုံးညီညွတ်သောဂေဟစနစ်အဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ grid အခြေခံအဆောက်အအုံအကန့်အသတ်ရှိခြင်း၊ မြင့်မားသောဝယ်လိုအားကောက်ခံမှုများ သို့မဟုတ် 100% စိမ်းလန်းသောစွမ်းအင်အတွက် ကတိကဝတ်ရှိသောနေရာများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော MIDA 240kW+200kWh station သည် အော်ပရေတာများအား နေရောင်ခြည်ကိုဖမ်းယူခြင်း၊ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည် LFP ဘက်ထရီများတွင်သိမ်းဆည်းခြင်းနှင့် EV များထံ လျှပ်စီးကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည် - အားလုံးသည် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပြီး 24/7 ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေပါသည်။

၂။ ဈေးကွက်နှင့် မူဝါဒဆိုင်ရာ အခြေအနေ- ဖြန့်ဝေထားသော စွမ်းအင်ဖြင့် ဓာတ်အားလိုင်းကို အန္တရာယ်လျှော့ချခြင်း

လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်သို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် ဒေသတွင်း ဓာတ်အားလိုင်းများအပေါ် မကြုံစဖူး ဖိအားများ ပေးနေပါသည်။ ဒေသများစွာတွင် 240kW ဝန်ကို ကိုင်တွယ်ရန် ထရန်စဖော်မာကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် အကန့်အသတ်ရှိပြီး အားသွင်းကိရိယာများ၏ ကုန်ကျစရိတ်ထက် မကြာခဏ ကျော်လွန်နေနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် “ဝယ်လိုအား ကောက်ခံမှုများ” — တစ်လအတွင်း အသုံးပြုသော အမြင့်ဆုံး ဓာတ်အားအပေါ် အခြေခံ၍ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပေးဆောင်သည့် အခကြေးငွေများ — သည် အသေးစားနှင့် အလတ်စား လုပ်ငန်းများစွာအတွက် မြန်နှုန်းမြင့် DC အားသွင်းခြင်းကို ငွေကြေးအရ မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ယင်းကို တိုက်ဖျက်ရန်အတွက် “ဆိုလာ+သိုလှောင်မှု+အားသွင်းခြင်း” မော်ဒယ်သည် သိသာထင်ရှားသော ဆွဲဆောင်မှုကို ရရှိခဲ့သည်။ အမေရိကန် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးဥပဒေ (IRA) နှင့် EU ၏ REPowerEU အစီအစဉ်ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာမူဝါဒများသည် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ကို EV အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော စီမံကိန်းများအတွက် သိသာထင်ရှားသော အခွန်သက်သာခွင့်များနှင့် ထောက်ပံ့ကြေးများကို ပေးဆောင်သည်။ အားသွင်းဝန်အားကို ဓာတ်အားလိုင်း၏ လက်ငင်းစွမ်းရည်မှ ခွဲထုတ်ခြင်းဖြင့် MIDA ၏ BESS ပေါင်းစပ်စခန်းသည် ယခင်က ဓာတ်အားလိုင်းအားနည်းချက်ကြောင့် “ကန့်သတ်မထား” သော နေရာများတွင် ဖြန့်ကျက်နိုင်စေပါသည်။ ဤသည်မှာ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံ၏ အနာဂတ်ဖြစ်သည်- ဓာတ်အားလိုင်းပြတ်တောက်မှုများအတွင်း လွတ်လပ်စွာလည်ပတ်နိုင်ပြီး အထွတ်အထိပ်ကာလများတွင် ဓာတ်အားလိုင်းတည်ငြိမ်မှုကို အထောက်အကူပြုသည့် စွမ်းအင်ဗဟိုချက်များ၏ ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုကင်းသော ကွန်ရက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

၃။ ထုတ်ကုန်နည်းပညာဆိုင်ရာ နက်ရှိုင်းစွာလေ့လာခြင်း- ပေါင်းစပ်ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၏ ထူးချွန်သောလက်ရာ

MIDA 240kW DC Fast Charger ပါ၀င်သည့် 200kWh BESS သည် ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများ ပေါင်းထားခြင်းထက် ပိုမိုပါသည်။ ၎င်းသည် PV inverter၊ ဘက်ထရီ DC/DC converter နှင့် EV charging power module များသည် ဘုံ DC bus ကို မျှဝေအသုံးပြုသည့် အဆင့်မြင့်အင်ဂျင်နီယာစနစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေပြီး conversion losses များကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေပါသည်။

စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် DC အမြန်အားသွင်းခြင်း

240kW output ကို dual connectors (CCS1၊ CCS2 သို့မဟုတ် GBT) မှတစ်ဆင့် ပို့ဆောင်ပေးပြီး dynamic power sharing ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ စနစ်သည် ကားတစ်စီးသို့ 240kW အပြည့်အဝ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းကို ကားတစ်စီးလျှင် တစ်ပြိုင်နက်တည်း ခွဲဝေပေးနိုင်သည် (ဥပမာ 120kW+120kW)။ MIDA ၏ နောက်ဆုံးပေါ် 40kW SiC (Silicon Carbide) power modules များကို အသုံးပြုထားသော charger သည် 96.5% ၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုတွင် ဦးဆောင်နေသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေပြီး BESS တွင် သိုလှောင်ထားသော အဖိုးတန်စွမ်းအင်ကို အပူအဖြစ် မဖြုန်းတီးကြောင်း သေချာစေသည်။

200kWh LFP ဘက်ထရီသိုလှောင်မှု

သိုလှောင်မှု အစိတ်အပိုင်းသည် ဘေးကင်းမှု၊ ရှည်လျားသော လည်ပတ်မှုသက်တမ်း (၆၀၀၀+ ကြိမ်) နှင့် အပူချိန်တည်ငြိမ်မှုတို့အတွက် နာမည်ကြီးသော Grade-A လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ် (LFP) ဆဲလ်များကို အသုံးပြုသည်။ ပေါင်းစပ်ထားသော ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) သည် ဆဲလ်အဆင့် စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ ဟန်ချက်ညီခြင်းနှင့် ကာကွယ်ခြင်းတို့ကို ပေးပါသည်။ 200kWh စွမ်းရည်သည် အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်သုံးခုကို ဆောင်ရွက်သည်-

1. နေရောင်ခြည် စုပ်ယူမှုနေ့ခင်းဘက်တွင် ထုတ်လုပ်သော ပိုလျှံနေသော နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို ညဘက် သို့မဟုတ် မိုးအုံ့သည့်အချိန်များတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် သိုလှောင်ထားသည်။
2. အမြင့်ဆုံးရိတ်ခြင်း-“grid draw” ကို ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော ዘዴအောက်တွင် ထားရှိရန် မြင့်မားသော EV အားသွင်းမှုများအတွင်း ဘက်ထရီကို အားကုန်စေပါသည်။
3. အရန်ပါဝါ:လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လုံးဝပြတ်တောက်သွားသည့်အချိန်တွင်ပင် အားသွင်းနိုင်စွမ်းကို အကန့်အသတ်ဖြင့် ပေးစွမ်းနိုင်သည်။

စမတ်စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (EMS)

စခန်းရဲ့ “ဦးနှောက်” ကတော့ MIDA EMS ပါ။ ဒီ software layer က နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှု၊ ဘက်ထရီအခြေအနေ (SoC)၊ ဓာတ်အားလိုင်းဈေးနှုန်းတွေနဲ့ EV ဝယ်လိုအားတွေကို အချိန်နဲ့တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ပေးပါတယ်။ ဘက်ထရီကို ဘယ်အချိန်မှာ အားသွင်းရမလဲ (ဆိုလာစွမ်းအင် ဒါမှမဟုတ် ဈေးပေါတဲ့ အချိန်မဟုတ်တဲ့ ဓာတ်အားလိုင်းကနေ) နဲ့ ဈေးကြီးတဲ့ အမြင့်ဆုံးနှုန်းထားတွေကို ရှောင်ရှားဖို့ ဘယ်အချိန်မှာ အားကုန်အောင်လုပ်ရမလဲဆိုတာကို အလိုအလျောက် ဆုံးဖြတ်ပေးပါတယ်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များဇယား

၄။ စံနှုန်းများနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ- သင်ယုံကြည်စိတ်ချနိုင်သော အရည်အသွေး

MIDA Power သည် ဘေးကင်းရေးနှင့် အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ဦးစားပေးပါသည်။ 240kW+200kWh စနစ်ကို အတင်းကျပ်ဆုံး နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး ကျော်လွန်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

• ဘေးကင်းရေး:CE၊ TUV နှင့် UL 9540 (BESS အတွက်) နှင့် UL 2202 (EV အားသွင်းကိရိယာအတွက်)။
• ဆက်သွယ်ရေး:ချောမွေ့စွာ “ပလပ်ထိုး၍ အားသွင်းခြင်း” အတွက် ISO 15118 နှင့် အဆင့်မြင့်ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေးနှင့် grid ပေါင်းစပ်မှုအတွက် OCPP 2.0.1။
• ဂရစ်ချိတ်ဆက်မှု-ဘေးကင်းသော အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုနှင့် ကျွန်းစုများ ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် IEEE 1547 နှင့် ဥရောပ ဇယားကွက်ကုဒ်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

LFP ဘက်ထရီစင်များကို အလိုအလျောက် aerosol မီးငြိမ်းသတ်ကိရိယာများနှင့် multi-point မီးခိုး/အပူရှာဖွေခြင်းစနစ်များပါရှိသော မီးငြိမ်းသတ်ထားသည့်ဝင်းထဲတွင် ထားရှိသောကြောင့် လုပ်ငန်းခွင်ပိုင်ရှင်များနှင့် အနီးနားရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် စိတ်အေးချမ်းသာမှုကို သေချာစေပါသည်။

၅။ အပလီကေးရှင်း အခြေအနေများနှင့် ဖြန့်ကျက်မှု- လက်တွေ့တွင် ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှု

MIDA BESS ပေါင်းစပ်ထားသော ဘူတာရုံသည် စွမ်းအင်အသွင်ကူးပြောင်းရေးအတွက် “ဆွစ်ဇာလန်တပ်မတော်ဓား” တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဝေးလံခေါင်သီသော ခရီးသွားနေရာများနှင့် အမျိုးသားဥယျာဉ်များ

မြင့်မားသောစွမ်းရည်ရှိသော ဓာတ်အားလိုင်းကို တိုးချဲ့ခြင်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ငွေကြေးအရ မဖြစ်နိုင်သော ဝေးလံခေါင်သီသောဒေသများတွင် MIDA ၏ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ဓာတ်အားပေးစက်ရုံသည် EV ခရီးသွားများအတွက် အသက်ကယ်လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နှင့် သိုလှောင်မှုပေါင်းစပ်မှုသည် တောကန္တာရ၏အလယ်ဗဟိုတွင်ပင် “လျှပ်စစ်လမ်းကြောင်း” ပွင့်နေစေရန် သေချာစေသည်။

စီးပွားဖြစ် အိမ်ခြံမြေနှင့် လက်လီရောင်းဝယ်ရေး ဗဟိုဌာနများ

ဈေးဝယ်စင်တာများနှင့် ရုံးခန်းအဆောက်အအုံများသည် ၎င်းတို့၏ ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချရန်နှင့် စျေးကြီးသော ဝယ်လိုအားကျသင့်မှုများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် စနစ်ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အားသွင်းမှုအမြင့်ဆုံးအချိန်များကို "ချိန်ညှိရန်" ဘက်ထရီကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် အိမ်ခြံမြေပိုင်ရှင်များသည် စျေးကြီးသော လျှပ်စစ်အဆင့်မြှင့်တင်မှုများမပါဘဲ မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းခြင်းကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။

ကော်ပိုရိတ် ယာဉ်စုများနှင့် ပို့ဆောင်ရေးဌာနများ

ညအချိန်တွင် အခြေစိုက်စခန်းသို့ ပြန်လာသည့် ယာဉ်စုများအတွက် စနစ်သည် နေ့ဘက်တွင် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်မှ အားသွင်းနိုင်ပြီး စွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ပြီးနောက် ညနေခင်း သို့မဟုတ် မနက်အစောပိုင်းတွင် ပို့ဆောင်ရေးကားများကို အမြန်အားသွင်းနိုင်သောကြောင့် ယာဉ်စုသည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ဖြင့် အမြဲတမ်း စွမ်းအင်ပေးနေကြောင်း သေချာစေပါသည်။

၆။ ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု- ဩစတြေးလျရှိ “Sun-Drive” ဂေဟစနစ်အပန်းဖြေစခန်း

ဩစတြေးလျ ကုန်းတွင်းပိုင်းရှိ ဇိမ်ခံ ဂေဟစနစ်သုံး အပန်းဖြေစခန်းတစ်ခုသည် အခက်အခဲတစ်ခုနှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။ ၎င်းတို့၏ ဧည့်သည်များသည် လျှပ်စစ်ကားများဖြင့် ပိုမိုရောက်ရှိလာကြသော်လည်း အပန်းဖြေစခန်း၏ ဒေသတွင်း ဓာတ်အားလိုင်း ချိတ်ဆက်မှုသည် 50kW သာ ကန့်သတ်ထားပြီး စံ DC အားသွင်းကိရိယာ တစ်ခုအတွက်ပင် မလုံလောက်ပေ။

MIDA Power သည် 240kW/200kWh ဆိုလာအားသွင်းစခန်းကို 100kW ဆိုလာခေါင်မိုးနှင့် တွဲဖက်တပ်ဆင်ထားသည်။ နေ့ခင်းဘက်တွင် ဆိုလာပြားများသည် 200kWh ဘက်ထရီကို အားသွင်းပေးသည်။ ဧည့်သည်တစ်ဦးသည် Tesla သို့မဟုတ် Audi e-tron ဖြင့် ရောက်ရှိလာသောအခါ၊ စခန်းသည် ဓာတ်အားလိုင်းမှ 40kW နှင့် ဘက်ထရီမှ 110kW ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ထုတ်ယူခြင်းဖြင့် 150kW+ အားသွင်းမှုကို ပေးနိုင်သည်။ ဤစနစ်ကြောင့် အပန်းဖြေစခန်းသည် “နှေးကွေးသော” ဓာတ်အားလိုင်းတွင် “အလွန်မြန်ဆန်သော” အားသွင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ခဲ့သည်။ ပထမနှစ်အတွင်း အပန်းဖြေစခန်းသည် EV ပိုင်ရှင်များထံမှ ဧည့်သည်ဘွတ်ကင် ၂၅% တိုးလာခဲ့ပြီး ၎င်း၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် 100% ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ရရှိခဲ့သည်။

၇။ ကျွမ်းကျင်သူ/ခေါင်းဆောင်မှုဆိုင်ရာ မှတ်ချက်- MIDA ၏ နည်းပညာဒါရိုက်တာထံမှ မိန့်ခွန်း

“စွမ်းအင်ရဲ့အနာဂတ်ကို ပေါင်းစပ်ထားပါတယ်” ဟု MIDA Power ၏ နည်းပညာဒါရိုက်တာ Dr. Zhang Wei က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ကျွန်ုပ်တို့သည် အားသွင်းကိရိယာကို သီးခြားကိရိယာတစ်ခုအဖြစ် မရှုမြင်တော့ပါ။ 240kW DC output ကို LFP သိုလှောင်မှု 200kWh နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဘူတာရုံအော်ပရေတာများအတွက် အကြီးမားဆုံးခေါင်းခဲစရာနှစ်ခုဖြစ်သည့် ဓာတ်အားလိုင်းစွမ်းရည်နှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို ဖြေရှင်းပေးခဲ့ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ရည်မှန်းချက်မှာ အသေးစားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းပိုင်ရှင်မှ ကြီးမားသောမြူနီစီပယ်အထိ မည်သူမဆို ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်စွမ်းအင်အသုံးအဆောင်ဖြစ်လာစေရန် စွမ်းဆောင်နိုင်စေမည့် 'plug-and-play' microgrid တစ်ခုကို ဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်။ DC-coupled architecture တွင် စွမ်းအင်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ရရှိခဲ့သော ထိရောက်မှုသည် လုပ်ငန်းအတွက် အပြောင်းအလဲတစ်ခုဖြစ်သည်။”

၈။ အနာဂတ်အလားအလာနှင့် တိုးချဲ့နိုင်မှု- မော်ဂျူလာတိုးတက်မှု

MIDA စနစ်ကို သင့်လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ကြီးထွားစေရန် တည်ဆောက်ထားပါသည်။ မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းကြောင့် ၀ယ်လိုအားတိုးလာသည်နှင့်အမျှ 200kWh ဘက်ထရီဘလောက်များ သို့မဟုတ် 240kW အားသွင်းစက်များ ထပ်မံထည့်သွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် MIDA သည် AI မောင်းနှင်သော ကြိုတင်ခန့်မှန်းထိန်းသိမ်းမှုနှင့် “Virtual Power Plant” (VPP) စွမ်းရည်များကို တီထွင်နေပါသည်။ မကြာမီတွင် MIDA ဘူတာရုံပိုင်ရှင်များသည် ၀ယ်လိုအားများသောကာလများတွင် ၎င်းတို့၏သိုလှောင်ထားသော စွမ်းအင်ကို ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ပြန်လည်ရောင်းချနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး အားသွင်းစခန်းတစ်ခုကို ဝင်ငွေရှာဖွေပေးသော စွမ်းအင်ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

၉။ လုပ်ဆောင်ရန် တိုက်တွန်းချက်- သင့်စွမ်းအင်အနာဂတ်ကို ထိန်းချုပ်ပါ

ဓာတ်အားလိုင်းထက် ကျော်လွန်ဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။ MIDA Power (迈依达) သည် ရေရှည်တည်တံ့ပြီး မြင့်မားသောပါဝါအားသွင်းခြင်းတွင် သင့်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ဖြစ်သည်။ သင်သည် চাহিদার্য အားသွင်းခများကို လျှော့ချလိုသည်ဖြစ်စေ၊ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို အသုံးပြုလိုသည်ဖြစ်စေ၊ သို့မဟုတ် ပါဝါကန့်သတ်ချက်ရှိသောနေရာတွင် အားသွင်းပေးလိုသည်ဖြစ်စေ ကျွန်ုပ်တို့၏ 240kW+200kWh BESS စခန်းသည် အဖြေဖြစ်သည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ တိုင်ပင်ဆွေးနွေးမှု၊ ဆိုက်အကဲဖြတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အသေးစိတ်ပရောဂျက်ကိုးကားချက်အတွက် MIDA Power ကို ယနေ့ပင် ဆက်သွယ်လိုက်ပါ။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး တော်လှန်ရေးတွင် ပါဝင်ပြီး သင့်လုပ်ငန်းကို ရှေ့သို့ မြှင့်တင်လိုက်ပါ။

MIDA Power: မိုဘိုင်းကမ္ဘာအတွက် ပေါင်းစပ်စွမ်းအင်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဖြေရှင်းချက်များကို စူးစမ်းလေ့လာပါwww.midapower.com or reach out to us at sales@midapower.com.

၁၀။ နက်ရှိုင်းစွာ လေ့လာခြင်း- DC-Coupled Microgrid ၏ အားသာချက်

MIDA 240kW/200kWh ဘူတာ၏ နည်းပညာပိုင်းအရ အဆင့်မြင့်ဆုံး အင်္ဂါရပ်များထဲမှ တစ်ခုမှာ ၎င်း၏ DC-coupled ဗိသုကာလက်ရာဖြစ်သည်။ ရိုးရာ “AC-coupled” စနစ်တွင်၊ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို DC (ပြားများ) မှ AC (inverter) သို့ ပြောင်းလဲပြီးနောက် ဘက်ထရီကို အားသွင်းရန် DC သို့ ပြန်သွားရမည်၊ နောက်ဆုံးတွင် EV ကို အားသွင်းရန် AC မှ DC သို့ ပြန်သွားရမည်။ ဤပြောင်းလဲခြင်းအဆင့်တစ်ခုစီသည် အပူအဖြစ် စွမ်းအင်၏ ၃-၅% ကို ဆုံးရှုံးသည်။

ပြောင်းလဲမှုဆုံးရှုံးမှုများကို ဖယ်ရှားခြင်း

အသုံးများသော DC ဘတ်စ်ကားကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် MIDA သည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို 200kWh BESS သို့ တိုက်ရိုက်စီးဆင်းစေသည် သို့မဟုတ် EV ၏ ဘက်ထရီထဲသို့ တိုက်ရိုက်စီးဆင်းစေသည်။ ဤ “Direct-to-Drive” ချဉ်းကပ်မှုသည် ပြောင်းလဲခြင်းအဆင့်နှစ်ဆင့်ကို ဖယ်ရှားပေးပြီး စနစ်တစ်ခုလုံး၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ၁၀% အထိ မြှင့်တင်ပေးသည်။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို အားကိုးရသော စခန်းတစ်ခုတွင် ဤ ၁၀% ကွာခြားချက်သည် မိုးအုံ့သောနေ့တွင် အပြည့်အဝအားသွင်းခြင်းနှင့် ပိတ်မိနေသော ယာဉ်ကြား ကွာခြားချက်ကို ဆိုလိုနိုင်သည်။

ပါဝါမော်ဂျူး အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း

စနစ်တွင် MIDA ၏ နောက်ဆုံးပေါ် 40kW Silicon Carbide (SiC) မော်ဂျူးများကို အသုံးပြုထားသည်။ ဤမော်ဂျူးများကို ဗို့အားကျယ်ပြန့်သော (200V-1000V) အတွက် အထူးချိန်ညှိထားသောကြောင့် 400V EV အဟောင်းများနှင့် နောက်မျိုးဆက် 800V ဇိမ်ခံကားများ (Porsche Taycan သို့မဟုတ် Lucid Air ကဲ့သို့) ကို သိုလှောင်မှုရေကန်တစ်ခုတည်းမှ ထိရောက်စွာ အားသွင်းနိုင်စေပါသည်။ SiC နည်းပညာသည် အပူစုပ်စက်ငယ်ကိုလည်း ခွင့်ပြုပြီး 240kW ဖြန့်ဖြူးစက်၏ အရွယ်အစားကို လျှော့ချပေးပါသည်။

၁၁။ ဘက်ထရီစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ် (BESS) အင်ဂျင်နီယာနှင့် တာရှည်ခံမှု

200kWh သိုလှောင်ယူနစ်သည် ဘူတာရုံ၏ “နှလုံးသား” ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ MIDA သည် ဤယူနစ်များ၏ အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ဓာတုဗေဒတွင် များစွာရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။

LFP: အများပြည်သူနေရာများအတွက် အလုံခြုံဆုံး ဓာတုဗေဒ

ကျွန်ုပ်တို့၏ ပေါင်းစပ် BESS အတွက် Lithium Iron Phosphate (LFP) ကိုသာ အသုံးပြုပါသည်။ NCM (Nickel Cobalt Manganese) ဘက်ထရီများနှင့်မတူဘဲ၊ LFP သည် အပူလွန်ကဲမှုကို လုံးဝနီးပါး ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် လက်လီအရောင်းဆိုင်များ သို့မဟုတ် အများပြည်သူကားရပ်နားရန်နေရာများအနီးတွင် တည်ရှိသော ဘူတာများအတွက် တစ်ခုတည်းသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ LFP ဆဲလ်များကို 80% depth of discharge (DOD) တွင် 6,000 cycles အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး ၎င်းသည် ပုံမှန်အားသွင်းပတ်ဝန်းကျင်တွင် နေ့စဉ် 15 နှစ်ကျော် လည်ပတ်နိုင်သည်ဟု ဘာသာပြန်ဆိုနိုင်ပါသည်။

တက်ကြွသော အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှု (ATM)

ဘက်ထရီများသည် အပူချိန်ကို ထိခိုက်လွယ်ပါသည်။ အလွန်ပူလွန်းပါက ပျက်စီးပြီး အလွန်အေးပါက မြင့်မားသောနှုန်းဖြင့် အားကုန်စေနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ MIDA ၏ BESS တွင် ပေါင်းစပ်ထားသော အရည်အပူပေးစနစ်နှင့် အအေးပေးစနစ် ပါရှိသည်။ ပူပြင်းသော ဩစတြေးလျနွေရာသီ သို့မဟုတ် အေးခဲသော ကနေဒါဆောင်းရာသီတွင် ATM သည် ဆဲလ်များကို ၎င်းတို့၏ အကောင်းဆုံး “Goldilocks zone” (20°C မှ 30°C) အတွင်း ထားရှိပေးပြီး 240kW အထွက်အပြည့်အဝကို အမြဲရရှိနိုင်စေရန် သေချာစေသည်။

၁၂။ စမတ်စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (EMS) နှင့် AI ပေါင်းစပ်မှု

နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်၊ သိုလှောင်မှုနှင့် အမြန်အားသွင်းစနစ်များပါရှိသော စခန်းတစ်ခုသည် စီမံခန့်ခွဲရန် ရှုပ်ထွေးသောစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ MIDA ၏ မူပိုင် EMS ဆော့ဖ်ဝဲသည် စက်သင်ယူမှုကို အသုံးပြု၍ ကိန်းရှင်များစွာအပေါ်အခြေခံ၍ စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်သည်။

ခန့်မှန်းနိုင်သော နေရောင်ခြည်စွမ်းအင် စုဆောင်းခြင်း

EMS သည် ဒေသတွင်းရာသီဥတုခန့်မှန်းချက်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ စနစ်သည် နေ့လယ်ခင်းတွင် မိုးအုံ့မည်ဟု ခန့်မှန်းပါက၊ ၎င်းသည် ဈေးသက်သာသော မနက်ခင်းအချိန်များတွင် ဓာတ်အားလိုင်းမှ 200kWh ဘက်ထရီကို ဦးစားပေးအားသွင်းမည်ဖြစ်ပြီး နေ့လယ်ခင်း အားသွင်းရန်အတွက် လုံလောက်သော “ကြားခံ” ရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

ဈေးနှုန်းညှိနှိုင်းမှုနှင့် V2G အသင့်ဖြစ်မှု

အချိန်အလိုက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဈေးနှုန်းသတ်မှတ်သည့် ဒေသများတွင် MIDA EMS သည် ဈေးနှုန်းအနိမ့်ဆုံးဖြစ်သည့်အခါ ဓာတ်အားလိုင်းစွမ်းအင်ကို အလိုအလျောက် “ဝယ်ယူ” ပြီး ဈေးနှုန်းအမြင့်ဆုံးဖြစ်သည့်အခါ (ဓာတ်အားလိုင်းဆွဲယူခြင်းကို ရှောင်ရှားခြင်းဖြင့်) “ရောင်းချ” သည်။ ဤစနစ်သည် Vehicle-to-Grid (V2G) နှင့် Vehicle-to-Building (V2B) အပလီကေးရှင်းများအတွက်လည်း ဟာ့ဒ်ဝဲအသင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်ပြီး ဘူတာရုံအား အနီးတစ်ဝိုက်ရှိ နေရာအတွက် အရန်ဓာတ်အားအရင်းအမြစ်အဖြစ် ဆောင်ရွက်နိုင်စေပါသည်။

၁၃။ ဘေးကင်းရေး၊ လုံခြုံရေးနှင့် လိုက်နာမှု

ဘေးကင်းရေးဆိုတာ အင်္ဂါရပ်တစ်ခုသာ မဟုတ်ပါဘူး၊ MIDA ဒီဇိုင်းအတွေးအခေါ်ရဲ့ အခြေခံအုတ်မြစ်လည်း ဖြစ်ပါတယ်။ 240kW+200kWh ဘူတာရုံမှာ ကာကွယ်မှုအလွှာများစွာ ပါဝင်ပါတယ်။

ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဘေးကင်းရေးနှင့်မီးငြှိမ်းသတ်ရေး

BESS ဗီဒိုကို ၂ မီလီမီတာအထူရှိသော သွပ်ရည်စိမ်သံမဏိဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး aerosol-based မီးသတ်ဆေးဘူးများကို အသုံးပြု၍ အတွင်းပိုင်းမီးငြှိမ်းသတ်စနစ် ပါရှိသည်။ စနစ်သည် အပူပုံမှန်မဟုတ်သော အခြေအနေကို တွေ့ရှိပါက DC ဘတ်စ်ကားကို ချက်ချင်းဖြတ်တောက်ပြီး မီးသတ်ဆေးဘူးကို အသက်သွင်းကာ ဗီဒိုအတွင်းရှိ ပြဿနာကို ထိန်းချုပ်ပေးသည်။

ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေးနှင့် OCPP ၂.၀.၁

EV အားသွင်းကိရိယာများ ပိုမိုချိတ်ဆက်လာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့သည် ဆိုက်ဘာတိုက်ခိုက်မှုများအတွက် ပစ်မှတ်များဖြစ်လာသည်။ MIDA ၏စခန်းသည် ဟာ့ဒ်ဝဲအဆင့်ကုဒ်ဝှက်ခြင်းအတွက် သီးသန့်လုံခြုံရေးချစ်ပ်ကို အသုံးပြုသည်။ OCPP 2.0.1 အတွက် အပြည့်အဝပံ့ပိုးမှုသည် back-end စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်နှင့် ဆက်သွယ်မှုအားလုံး လုံခြုံကြောင်းသေချာစေပြီး ပြဿနာ ၉၀% ကို အဝေးမှဖြေရှင်းနိုင်စေမည့် အဆင့်မြင့်ရောဂါရှာဖွေရေးအင်္ဂါရပ်များကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

၁၄။ တပ်ဆင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း

MIDA သည် 240kW+200kWh ဘူတာရုံကို မဂ္ဂါဝပ်စကေးစနစ်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သလောက် “plug-and-play” ဖြစ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

သော့ချက်ကျသော ဖြန့်ကျက်မှု

BESS နှင့် ပါဝါပြောင်းလဲခြင်းစနစ်တစ်ခုလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံတွင် ကြိုတင်တပ်ဆင်ပြီး ကြိုတင်စမ်းသပ်ထားပါသည်။ လုပ်ငန်းခွင်တွင် တပ်ဆင်သူသည် ကွန်ကရစ်ခင်းကို ပြင်ဆင်ရန်၊ AC grid input (ရရှိနိုင်ပါက) ချိတ်ဆက်ရန်နှင့် ဆိုလာအစုကို ဝါယာကြိုးတပ်ဆင်ရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် စိတ်ကြိုက်တည်ဆောက်ထားသော သိုလှောင်မှုနှင့် အားသွင်းစနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လုပ်ငန်းခွင်တွင် လုပ်အားကုန်ကျစရိတ်ကို ၅၀% အထိ လျှော့ချပေးပါသည်။

ရိုးရှင်းသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

MIDA ရဲ့ မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ရိုးရှင်းစေပါတယ်။ 40kW ပါဝါမော်ဂျူးတွေနဲ့ ဘက်ထရီစင်တွေအားလုံးကို အလွယ်တကူ ရယူနိုင်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုစောင့်ကြည့်စနစ်က အစိတ်အပိုင်းတိုင်းအတွက် “ကျန်းမာရေးရမှတ်” ကို ပေးစွမ်းပြီး ကြိုတင်ခန့်မှန်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ပြုလုပ်နိုင်ပါတယ်။ တစ်ခုခုပျက်စီးသွားတဲ့အထိ စောင့်နေမယ့်အစား စနစ်က ပန်ကာနှေးကွေးလာချိန် ဒါမှမဟုတ် ဘက်ထရီဆဲလ်က အနည်းငယ်ပိုမိုမြင့်မားတဲ့ ခုခံမှုပြသနေချိန်ကို ပြောပြပေးမှာဖြစ်ပြီး အလုပ်များတဲ့အချိန်မဟုတ်တဲ့အချိန်တွေမှာ ကြိုတင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွေ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။

၁၅။ စီးပွားရေးဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှု- ROI နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ချွေတာငွေ

စီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်တစ်ဦးအတွက် MIDA 240kW+200kWh ဘူတာရုံသည် ၎င်းကိုယ်တိုင်အတွက် အကျိုးအမြတ်ရှိသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဝယ်လိုအား ကောက်ခံမှုများကို ဖယ်ရှားခြင်း

ဓာတ်အားလိုင်းမှ 240kW ဆွဲယူခြင်းသည် လစဉ် demand charges ဒေါ်လာထောင်ပေါင်းများစွာ ကုန်ကျနိုင်သည်။ ထိုဓာတ်အားအများစုကို ထောက်ပံ့ပေးရန် 200kWh ဘက်ထရီကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် လုပ်ငန်းခွင်ပိုင်ရှင်တစ်ဦးသည် ၎င်းတို့၏ ဓာတ်အားလိုင်းချိတ်ဆက်မှုကို သေးငယ်စေပြီး လစဉ်ဘေလ်များကို နည်းပါးစေနိုင်သည်။

နေရောင်ခြည်မှ ဝင်ငွေရှာခြင်း

စနစ်မှ ဖမ်းယူထားသော နေရောင်ခြည်စွမ်းအင် kWh တိုင်းသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုမ္ပဏီမှ ဝယ်ယူရန်မလိုအပ်သော kWh တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၁၀ နှစ်တာကာလအတွင်း နေရောင်ခြည်ပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုတည်းဖြင့် ဘူတာရုံပိုင်ရှင်တစ်ဦးအား ဒေသတွင်းနှုန်းထားများနှင့် နေရောင်ခြည်ရရှိနိုင်မှုပေါ် မူတည်၍ စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ် ဒေါ်လာ ၁၀၀,၀၀၀ ကျော်ကို သက်သာစေနိုင်သည်။

၁၆။ အနာဂတ်အတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေခြင်း- ကြီးထွားလာသော ရေယာဉ်စုအတွက် တိုးချဲ့နိုင်သော စွမ်းအင်

စွမ်းအင်အသွင်ကူးပြောင်းမှုသည် တစ်ကြိမ်တည်းသောဖြစ်ရပ်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ MIDA ၏ ဗိသုကာလက်ရာကို သင်နှင့်အတူ ကြီးထွားလာစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

မော်ဂျူလာ ချဲ့ထွင်ခြင်း

ဆိုက်တစ်ခုသည် 240kW ဖြန့်ဖြူးစက်တစ်ခုနှင့် 200kWh သိုလှောင်မှုဖြင့် စတင်ပါက ၎င်းတို့၏ဖောက်သည်အခြေခံ ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ ဒုတိယ 200kWh ဘက်ထရီဘလောက်တစ်ခုကို အလွယ်တကူ ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ အဖြစ်များသော DC ဘတ်စ်ကားသည် သိုလှောင်မှုပိုမိုထည့်သွင်းခြင်း သို့မဟုတ် အားသွင်းစွမ်းရည်ပိုမိုထည့်သွင်းခြင်းကို ရိုးရှင်းပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေသည်။

ဆော့ဖ်ဝဲလ် ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်

နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းခြင်းအတွက် ISO 15118-20 ကဲ့သို့သော စံနှုန်းအသစ်များနှင့် အင်္ဂါရပ်များ ပေါ်ပေါက်လာသည်နှင့်အမျှ MIDA သည် သင့်ဟာ့ဒ်ဝဲသည် ၎င်း၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ခေတ်မီနေစေရန် over-the-air (OTA) အပ်ဒိတ်များကို ပေးပါသည်။

၁၇။ နိဂုံးချုပ်- နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး တော်လှန်ရေးကို ဦးဆောင်ခြင်း

200kWh BESS ပါရှိသော MIDA 240kW DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာသည် ခေတ်မီစွမ်းအင်လွတ်လပ်မှု၏ အထွတ်အထိပ်ဖော်ပြချက်ဖြစ်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းခြင်း၊ ရေရှည်သိုလှောင်မှုနှင့် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်စုဆောင်းခြင်းတို့ကို တစ်ခုတည်းသော ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောစနစ်အဖြစ် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အနာဂတ်အခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် ပုံစံကို ဖန်တီးခဲ့ပါသည်။

သင်ဟာ ဝေးလံခေါင်သီတဲ့ နေရာတစ်ခုမှာ ဂေဟစနစ်နဲ့ အပန်းဖြေစခန်းတစ်ခု တည်ဆောက်နေသူဖြစ်စေ၊ စီးပွားဖြစ် အိမ်ခြံမြေတစ်ခုရဲ့ တန်ဖိုးကို မြှင့်တင်ပေးချင်တဲ့ developer တစ်ယောက်ဖြစ်စေ၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သုညအဆင့်ကို ရောက်ရှိဖို့ ကြိုးပမ်းနေတဲ့ fleet manager တစ်ယောက်ဖြစ်စေ၊ MIDA Power မှာ သင်အောင်မြင်ဖို့ ကူညီပေးနိုင်တဲ့ နည်းပညာနဲ့ ကျွမ်းကျင်မှုတွေ ရှိပါတယ်။ နေရောင်ခြည်က စွမ်းအင်ကို ပေးစွမ်းပြီး MIDA က တံတားတစ်စင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့အတူတကွ ကမ္ဘာကြီးကို ပိုမိုသန့်ရှင်းပြီး ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေမယ့် အနာဂတ်ဆီသို့ မောင်းနှင်နေကြပါတယ်။

၁၈။ အသေးစိတ်နည်းပညာလမ်းညွှန်- 240kW/200kWh စနစ်နှင့် ဆိုလာ PV ကို ပေါင်းစပ်ခြင်း

နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အားသွင်းစခန်းတစ်ခုသည် ၎င်း၏ပေါင်းစပ်မှုအပေါ်တွင်သာ မူတည်ပါသည်။ MIDA သည် ကြီးမားသော ဆိုလာအစုအဝေးများကို ချောမွေ့စွာချိတ်ဆက်နိုင်စေမည့် အထူးပြု DC/DC ဆိုလာ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်သည့်ကိရိယာတစ်ခုကို တီထွင်ခဲ့သည်။

ဆိုလာအစီအစဥ် အရွယ်အစားနှင့် ဦးတည်ချက်

240kW ဘူတာရုံအတွက် အနည်းဆုံး 100kWp မှ 150kWp အထိရှိသော နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ထီးတစ်ခုကို ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ၎င်းအတွက် အမိုး သို့မဟုတ် ထီးနေရာ စတုရန်းမီတာ ၅၀၀ မှ ၇၅၀ ခန့် လိုအပ်ပါသည်။ MIDA ၏ အင်ဂျင်နီယာများသည် မိုးတိမ်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖုံးလွှမ်းနေချိန်တွင်ပင် DC ဘတ်စ်ကားသည် “အစိမ်းရောင်” အီလက်ထရွန်များကို တည်ငြိမ်စွာလက်ခံရရှိကြောင်း သေချာစေရန် အသေးစိတ် string map များနှင့် shading analysis များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

MPPT (အမြင့်ဆုံးပါဝါပွိုင့်ခြေရာခံခြင်း) ထိရောက်မှု

ကျွန်ုပ်တို့၏ ပေါင်းစပ်ထားသော ဆိုလာထိန်းချုပ်ကိရိယာတွင် ၉၉% ထိရောက်သော MPPT ခြေရာခံခြင်း ပါရှိသည်။ ၎င်းသည် ဆိုလာပြားများမှ ဗို့အားနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းကို ၁၀ မီလီစက္ကန့်တိုင်း ချိန်ညှိပေးသောကြောင့် မည်သည့်အချိန်တွင်မဆို နေရောင်ခြည်မှ အများဆုံးရရှိနိုင်သော စွမ်းအင်ကို ထုတ်ယူနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။ ထို့နောက် ဤစွမ်းအင်ကို အားသွင်း EV (အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်) ထဲသို့ တိုက်ရိုက်ထည့်သွင်းခြင်း သို့မဟုတ် နောက်ပိုင်းတွင်အသုံးပြုရန်အတွက် 200kWh LFP ဘက်ထရီတွင် သိမ်းဆည်းထားသည်။

၁၉။ “ကိုယ်တိုင်ကုစားနိုင်သော” မိုက်ခရိုဂရစ်- ဂရစ်ပျက်ကွက်မှုတွင် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု

MIDA 240kW/200kWh စနစ်ကို “Island Mode” အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဓာတ်အားလိုင်း လုံးဝပြတ်တောက်သွားပါက ဓာတ်အားစခန်းသည် ကိုယ်တိုင်ပါဝင်သော မိုက်ခရိုဂရစ်အဖြစ် ဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်သည်။

ကျွန်းစုဆိုင်ရာယုတ္တိဗေဒနှင့်ဘေးကင်းရေး

ဓာတ်အားလိုင်းပြတ်တောက်သွားသောအခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စနစ်၏ မြန်နှုန်းမြင့် contactor များသည် station ကို utility မှ 20 milliseconds အတွင်း ဖြတ်တောက်ပေးသည် (anti-islanding protection)။ ထို့နောက် 200kWh ဘက်ထရီသည် “grid former” ၏ အခန်းကဏ္ဍကို တာဝန်ယူပြီး ဒေသတွင်းမီးအလင်းရောင်၊ လုံခြုံရေးကင်မရာများနှင့် ငွေပေးချေမှု terminal များအတွက် တည်ငြိမ်သော 400V/480V AC signal ကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး DC bus သည် သိုလှောင်ထားသော ဘက်ထရီစွမ်းအင်နှင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဆိုလာထုတ်လုပ်မှုမှ EV များသို့ မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းမှုကို ဆက်လက်ပေးဆောင်ပါသည်။

Black Start စွမ်းရည်

ရက်ပေါင်းများစွာ ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုအတွင်း 200kWh ဘက်ထရီ လုံးဝကုန်သွားသည့်တိုင် MIDA စနစ်တွင် “Black Start” စွမ်းရည်ပါရှိသည်။ နေထွက်သည်နှင့် ဆိုလာအစုအဝေးသည် စနစ်၏ အတွင်းပိုင်းထိန်းချုပ်ကိရိယာများကို စတင်လည်ပတ်စေပြီး ဘက်ထရီရေကန်ကို ပြန်လည်အားသွင်းနိုင်သောကြောင့် ဓာတ်အားပေးစက်ရုံသည် အမှန်တကယ် “သေဆုံး” ခြင်းမရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

၂၀။ ပြည့်စုံသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် သက်တမ်းစီမံခန့်ခွဲမှု

ကိုယ်ပိုင်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်သည့် ဘူတာရုံတစ်ခုသည် ကြိုတင်ကာကွယ်သည့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဉ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ MIDA သည် ဆိုက်စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဦးစားပေးချဉ်းကပ်မှုကို ပေးပါသည်။

“ကျန်းမာရေးရမှတ်” ဒိုင်ခွက်

ဆိုက်ပိုင်ရှင်များသည် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတိုင်း၏ “ကျန်းမာရေးရမှတ်” ကိုပြသသည့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဒိုင်ခွက်ကို အသုံးပြုခွင့်ရှိသည်။ ၎င်းတွင် ဆိုလာပြား၏ စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဘက်ထရီဆဲလ်အတွင်းပိုင်းခုခံမှုနှင့် ပါဝါမော်ဂျူး၏ အပူချိန်စွမ်းဆောင်ရည်တို့ ပါဝင်သည်။ ရမှတ်သည် ၉၀ အောက် ကျဆင်းသွားပါက စနစ်သည် ဆိုလာပြားများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အအေးခံယူနစ်ရှိ လေစစ်ထုတ်ကိရိယာကို အစားထိုးခြင်းကဲ့သို့သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို အလိုအလျောက် အကြံပြုသည်။

အဝေးထိန်း Firmware စီမံခန့်ခွဲမှု

ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ 4G ကွန်ရက်မှတစ်ဆင့် MIDA သည် လစဉ် firmware အပ်ဒိတ်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဤအပ်ဒိတ်များတွင် လာမည့် EV မော်ဒယ်များအတွက် အားသွင်းပရိုတိုကောအသစ်များ၊ စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် မြှင့်တင်ထားသော AI အယ်လဂိုရီသမ်များနှင့် နောက်ဆုံးပေါ် ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေး ပက်ကေ့ချ်များ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဘူတာရုံတစ်ခုသည် ၂၀၃၆ ခုနှစ်တွင် အဆင့်မြင့်ဆုံးဖြစ်နေစေရန် သေချာစေသည်။

၂၁။ စီးပွားရေး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း- ချိန်ညှိထားသော အားသွင်းကုန်ကျစရိတ် (LCOC)

MIDA 240kW/200kWh စနစ်ကို အကဲဖြတ်သည့်အခါ Levelized Cost of Charging ကို ကြည့်ရှုရန် အရေးကြီးပါသည်။ kWh တိုင်းအတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခကို ပေးဆောင်ရသည့် ရိုးရာ charger နှင့်မတူဘဲ MIDA station ပိုင်ရှင်သည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နှင့် သိုလှောင်မှုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ စွမ်းအင်အတွက် "ကြိုတင်ပေးချေ" ပါသည်။

အသုံးအဆောင်လက်ဝါးကြီးအုပ်မှုကို ချိုးဖျက်ခြင်း

၁၅ နှစ်တာ ዑደ့တွင် MIDA နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ဓာတ်အားပေးစက်ရုံအတွက် LCOC သည် လက်လီဈေးနှုန်းများဖြင့် ဓာတ်အားလိုင်းမှ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဝယ်ယူခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်ထက် ၃၀-၄၀% လျော့နည်းပါသည်။ ဤ “စွမ်းအင်လွတ်လပ်မှု” သည် EV အားသွင်းလုပ်ငန်းတွင် ရေရှည်အကျိုးအမြတ်ရရှိရန် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် အော်ပရေတာအား အနာဂတ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဈေးနှုန်းမြင့်တက်မှုနှင့် မတည်ငြိမ်မှုများမှ ကာကွယ်ပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

၂၂။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစံနှုန်းများနှင့် ဒေသဆိုင်ရာစိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှု

MIDA Power သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ 240kW/200kWh စနစ်ကို ကမ္ဘာ့ဇာတ်ခုံအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

မြောက်အမေရိကနှင့် ဥရောပဈေးကွက်များ

ကျွန်ုပ်တို့သည် မြောက်အမေရိကအတွက် CCS1 နှင့် NACS (Tesla စံနှုန်း) နှင့် ဥရောပနှင့် သမုဒ္ဒရာဒေသအတွက် CCS2 ပါသည့် စနစ်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို 480V/60Hz သို့မဟုတ် 400V/50Hz grid input များအတွက် configure လုပ်နိုင်ပြီး ဒေသဆိုင်ရာလျှပ်စစ်ကုဒ်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိစေပါသည်။

ခြောက်သွေ့သောနှင့် အပူပိုင်းဒေသ ဖွဲ့စည်းပုံများ

အရှေ့အလယ်ပိုင်း သို့မဟုတ် အရှေ့တောင်အာရှရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ မိတ်ဖက်များအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် BESS နှင့် ပါဝါကက်ဘိနက်များ၏ “အလွန်အေးမြသော” ဗားရှင်းများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ဤယူနစ်များတွင် 55°C (131°F) ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်တွင်ပင် 100% အထွက်ကို ထိန်းသိမ်းရန် အားဖြည့်ထားသော လေစစ်ထုတ်မှုနှင့် စွမ်းရည်မြင့် အရည်အအေးပေးစနစ်များ ပါရှိသည်။

၂၃။ ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု တိုးချဲ့ခြင်း- ဆော်ဒီအာရေဗျနိုင်ငံရှိ “သဲကန္တာရချိတ်ဆက်မှု” ဆိုလာအဝေးပြေးလမ်း

MIDA သည် မကြာသေးမီက ရီယတ်မြို့နှင့် ကမ်းရိုးတန်းကို ဆက်သွယ်ပေးသော ဝေးလံခေါင်သီသော သဲကန္တာရ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတစ်လျှောက်တွင် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အချက်အချာနေရာ ငါးခု တပ်ဆင်မှုကို ပြီးစီးခဲ့သည်။ ဤဒေသရှိ ဓာတ်အားလိုင်းသည် အလွန်မတည်ငြိမ်ဘဲ သဲမုန်တိုင်းများတွင် မကြာခဏ ပြတ်တောက်လေ့ရှိသည်။ 150kWp ဆိုလာအမိုးများပါရှိသော 240kW/200kWh စနစ်ကို တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် EV ခရီးသွားများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော “Green Link” တစ်ခုကို ကျွန်ုပ်တို့ ဖန်တီးခဲ့သည်။ လည်ပတ်မှု၏ ပထမဆုံးနွေရာသီတွင် ဓာတ်အားလိုင်းပြတ်တောက်မှုများစွာရှိသော်လည်း ဘူတာများသည် ၁၀၀% လည်ပတ်နိုင်ခဲ့ပြီး ပို့ဆောင်ပေးသော စွမ်းအင်အားလုံး၏ ၈၅% သည် နေရောင်ခြည်မှ တိုက်ရိုက်ရရှိခြင်းဖြစ်သည်။

၂၄။ နောက်ဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်အတွက် တိုက်တွန်းချက်နှင့် စီမံကိန်းတိုင်ပင်ဆွေးနွေးခြင်း

ရေရှည်တည်တံ့ပြီး အကျိုးအမြတ်ရှိသော အားသွင်းကွန်ရက်တစ်ခုဆီသို့ ဦးတည်သောလမ်းကြောင်းသည် ပေါင်းစပ်စွမ်းအင်ဖြင့် စတင်ပါသည်။ MIDA Power (迈依达) သည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အရွယ်အစားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် BESS မော်ဒယ်လ်ပြုလုပ်ခြင်းမှသည် နောက်ဆုံးဆိုက်စတင်ခြင်းအထိ လုပ်ငန်းစဉ်၏ အဆင့်တိုင်းတွင် သင့်အား လမ်းညွှန်ပေးရန် ရှိနေပါသည်။

Contact our Integrated Energy Solutions team at sales@midapower.com to request a customized feasibility study or a detailed ROI model for your site.

၂၅။ အဆင့်မြင့်သီအိုရီ- DC-DC Common Bus ၏ ထိရောက်မှု

MIDA ရဲ့ 240kW/200kWh ဘူတာရုံဟာ ရိုးရာစနစ်တွေထက် ဘာကြောင့် သာလွန်ကောင်းမွန်တယ်ဆိုတာကို နားလည်ဖို့အတွက် “DC-to-DC Conversion Loop” ကို ကြည့်ရပါမယ်။ စံ AC-coupled စနစ်မှာ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ဟာ အဓိကပြောင်းလဲမှုအဆင့်သုံးဆင့်ကို ဖြတ်သန်းရပါတယ်။

1. ဒီစီ မှ အဲစီသို့ဆိုလာအင်ဗာတာမှာ။
2. AC မှ DC သို့ဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာမှာ။
3. DC မှ AC၊ ထို့နောက် AC မှ DC:EV သို့ ဘက်ထရီအားကုန်စေသည့်အခါ။

၁၀% ထိရောက်မှု ဘောနပ်စ်

MIDA ရဲ့စနစ်က ပြားတွေကနေ ဘက်ထရီအထိ DC ပုံစံနဲ့ စွမ်းအင်ကို ထိန်းသိမ်းပေးပါတယ်။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို ဘက်ထရီရဲ့ ဘုံ DC ဘတ်စ်ကားနဲ့ ကိုက်ညီအောင် လုပ်ပေးတဲ့ မြင့်မားတဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ရှိတဲ့ DC/DC optimizer ကို ကျွန်တော်တို့ အသုံးပြုပါတယ်။ ဒါက စုပေါင်းပြောင်းလဲမှုဆုံးရှုံးမှု ၁၀% ကျော်ကို ဖယ်ရှားပေးပါတယ်။ တစ်နေ့ကို ၁၀၀၀ kWh ထုတ်ပေးတဲ့ ဘူတာရုံတစ်ခုအတွက် ဒါက ၁၀၀ kWh ကို သက်သာစေပြီး တစ်နေ့ကို EV နှစ်စီးကို အခမဲ့ အားသွင်းဖို့ လုံလောက်ပါတယ်။

၂၆။ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ခံနိုင်ရည်ရှိမှု- ပြင်းထန်သောရာသီဥတုတွင် လည်ပတ်ခြင်း

MIDA 240kW/200kWh စက်ရုံကို အခြားစက်ရုံများ မအောင်မြင်သည့်နေရာတွင် ရှင်သန်နိုင်ရန် တည်ဆောက်ထားသည်။ ကမ်းရိုးတန်းအပန်းဖြေစခန်း၏ ဆားမှုန်ရေမွှားများဖြစ်စေ၊ သဲကန္တာရအဝေးပြေးလမ်းမကြီး၏ ဖုန်မှုန့်များဖြစ်စေ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ခြံစည်းရိုးများကို အလွန်ကြံ့ခိုင်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

C5-M ချေးခံနိုင်ရည်

ကမ်းရိုးတန်းဒေသများတွင် တပ်ဆင်ရန်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဗီဒိုများအတွက် C5-M အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အပေါ်ယံလွှာကို ပေးဆောင်ပြီး ၎င်းသည် လုပ်ငန်းတွင် အမြင့်ဆုံးအဆင့် သံချေးတက်မှုကာကွယ်မှုဖြစ်သည်။ လေဝင်ပေါက်အားလုံးကို “Salt-Mist” filter များ တပ်ဆင်ထားပြီး အီလက်ထရွန်းနစ်ပင်လယ်အော်ထဲသို့ သံချေးတက်သော အမှုန်အမွှားများ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ရေကြောင်းပတ်ဝန်းကျင်တွင်ပင် နှစ် ၂၀ သက်တမ်းရှိစေပါသည်။

ဖုန်မှုန့်နှင့် သဲမှုန့် လျှော့ချရေး

ခြောက်သွေ့သောဒေသများတွင် သဲများစုပ်ယူခြင်းသည် အားသွင်းကိရိယာချို့ယွင်းမှု၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ MIDA ၏ “Cyclonic Filtration” စနစ်သည် ဖုန်မှုန့်အမှုန်အမွှားများကို အဓိကစစ်ထုတ်ကိရိယာများသို့ မရောက်မီ လေစီးကြောင်းမှ လှည့်ထုတ်ရန် ဗဟိုခွာအားကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကြိမ်နှုန်းကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးပြီး သဲမုန်တိုင်းအတွင်း၌ပင် 240kW အထွက်နှုန်းသည် တည်ငြိမ်နေစေရန် သေချာစေသည်။

၂၇။ ဖြန့်ဝေထားသော စွမ်းအင်၏ အနာဂတ်- “Prosumer” ဘူတာရုံ

MIDA စခန်းသည် passive charging site ကို active “Prosumer” အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်—စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်သူနှင့် သုံးစွဲသူ။

Virtual ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ (VPP)

MIDA ဘူတာရုံအရေအတွက် တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့ကို ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်ပြီး VPP ဖွဲ့စည်းနိုင်သည်။ Grid frequency မညီမျှမှုတစ်ခုအတွင်း VPP controller သည် MIDA ဘူတာရုံ ၁၀၀ ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း 10kW ထုတ်လွှတ်ရန် အမိန့်ပေးနိုင်ပြီး တစ်စက္ကန့်အတွင်း grid ထဲသို့ 1MW ဓာတ်အားထိုးသွင်းပေးနိုင်သည်။ ဤဝန်ဆောင်မှုသည် grid operator များအတွက် အလွန်တန်ဖိုးရှိပြီး MIDA ဘူတာပိုင်ရှင်များအတွက် ဝင်ငွေအသစ်တစ်ခု ဖန်တီးပေးပါသည်။

၂၈။ နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်စာရွက်- MIDA 240kW+200kWh (မော်ဒယ်- MIDA-SOLAR-240-200)

၂၉။ နိဂုံးချုပ်- စွမ်းအင်သုညကမ္ဘာအတွက် ပုံစံငယ်

200kWh BESS ပါရှိသော MIDA 240kW DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာသည် ထုတ်ကုန်တစ်ခုထက်ပိုပါသည်။ ၎င်းသည် နောက်ရာစုနှစ်၏ အခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် ပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။ စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် သိုလှောင်မှုကို ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုလျှော့ချခြင်းဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ကမ္ဘာဂြိုဟ်အတွက် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးမဟုတ်ဘဲ ၎င်း၏ သဘာဝစွမ်းအင်စက်ဝန်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် ကမ္ဘာတစ်ခုကို ကျွန်ုပ်တို့ ဖန်တီးနေပါသည်။

MIDA Power (迈依达) သည် ဤအသွင်ကူးပြောင်းမှုတွင် ဦးဆောင်သူဖြစ်ရသည့်အတွက် ဂုဏ်ယူဝမ်းမြောက်မိပါသည်။ အနာဂတ်၏ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး အားသွင်းကွန်ရက်တည်ဆောက်ရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူ ပူးပေါင်းပါဝင်ရန် ဖိတ်ခေါ်အပ်ပါသည်။

For a detailed site feasibility study or to speak with a MIDA Energy Architect, please contact sales@midapower.com.

၃၀။ စီးပွားရေး မော်ဒယ်လ်- ၁၅ နှစ်ကြာ စုစုပေါင်း ပိုင်ဆိုင်မှု ကုန်ကျစရိတ် (TCO)

MIDA 240kW/200kWh ဘူတာရုံသည် OPEX အလွန်နည်းပါးစွာ ပေးစွမ်းနိုင်သည့် မြင့်မားသော CAPEX ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ စီးပွားဖြစ်နေရာပိုင်ရှင်တစ်ဦးအတွက် ၁၅ နှစ်အတွင်း TCO သည် အရေးကြီးဆုံး စံနှုန်းဖြစ်သည်။

နေရောင်ခြည်နှင့် သိုလှောင်မှု ပြန်ဆပ်ကာလ

နေရောင်ခြည် မြင့်မားသော ဒေသရှိ ပုံမှန် MIDA နေရောင်ခြည် ပေါင်းစပ်စခန်းတစ်ခုသည် ၎င်း၏ “အရှုံးမရှိအမှတ်” သို့ ၄ နှစ်မှ ၆ နှစ်ခန့်အတွင်း ရောက်ရှိသည်။ ဤအချက်ပြီးနောက်၊ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ဖြင့် ထုတ်လုပ်သော စွမ်းအင်နှင့် ဝယ်လိုအား ကောက်ခံမှုများကို ရှောင်ရှားခြင်းမှ ချွေတာငွေများသည် အမြတ်အစွန်းအစစ်အမှန် ဖြစ်လာသည်။ ၁၅ နှစ်ကျော်ကြာပြီးနောက်၊ ဓာတ်အားလိုင်းတစ်ခုတည်းဖြင့်သာ ထုတ်လုပ်သော 240kW အားသွင်းကိရိယာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက MIDA စခန်းတစ်ခုတည်းသည် အသားတင် ချွေတာငွေ ဒေါ်လာ ၄၅၀,၀၀၀ ကျော် ရရှိနိုင်သည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစိတ်အပိုင်းသက်တမ်း

MIDA ရဲ့ မော်ဂျူလာ ချဉ်းကပ်မှုက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပါတယ်။ 40kW ပါဝါမော်ဂျူးတွေရဲ့ ဒီဇိုင်းသက်တမ်းက ၁၂ နှစ်ရှိပြီး LFP ဘက်ထရီစင်တွေကို လည်ပတ်မှု ၆၀၀၀+ အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ O&M (လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု) အထုပ်မှာ နှစ်စဉ်ဆိုလာပြား သန့်ရှင်းရေးနဲ့ နှစ်နှစ်တစ်ကြိမ် BESS အပူချိန်စစ်ဆေးမှုတွေ ပါဝင်တာကြောင့် ဘူတာရုံဟာ တစ်သက်တာလုံး အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်မှာ ရှိနေစေဖို့ သေချာစေပါတယ်။

၃၁။ အော်ပရေတာ လေ့ကျင့်ရေးနှင့် ဆိုက်ဘေးကင်းရေး လမ်းညွှန်ချက်များ

ပါဝါမြင့် BESS နှင့် EV အားသွင်းကိရိယာကို လည်ပတ်ရာတွင် သီးခြားဘေးကင်းရေးဗဟုသုတများ လိုအပ်ပါသည်။ MIDA သည် လုပ်ငန်းခွင်ပိုင်ရှင်များနှင့် ဝန်ထမ်းအားလုံးအတွက် ပြည့်စုံသော လေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ဘေးကင်းရေးဇုန်များနှင့် အရေးပေါ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

BESS ဗီဒိုပတ်လည်တွင် ၂ မီတာ “ရှင်းလင်းသောဇုန်” တစ်ခုထားရှိရန် ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ဝန်ထမ်းအားလုံးကို E-Stop ၏တည်နေရာနှင့် လက်ဖြင့်ချိတ်ဆက်မှုဖြတ်တောက်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့ကျင့်သင်ကြားပေးထားပါသည်။ MIDA EMS တွင် အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် စမတ်ဖုန်းမှ အသက်သွင်းနိုင်သည့် “Remote Kill” ခလုတ်တစ်ခုလည်း ပါရှိသည်။

အသုံးပြုသူ အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်မှု လေ့ကျင့်ရေး

ဆိုက်ပိုင်ရှင်များအား MIDA Dashboard ကို အသုံးပြု၍ စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဘက်ထရီကျန်းမာရေးကို စောင့်ကြည့်နည်းကို သင်ကြားပေးပါသည်။ ၎င်းတို့သည် “Dynamic Pricing” ကို မည်သို့သတ်မှတ်ရမည်ကိုလည်း လေ့လာကြသည်—ဥပမာ၊ ဘက်ထရီသည် 100% SoC တွင်ရှိပြီး နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှု အမြင့်ဆုံးဖြစ်နေချိန်တွင် အခမဲ့အားသွင်းခြင်း ပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေပြီး ဖောက်သည်များ ပိုမိုဆွဲဆောင်နိုင်ပါသည်။

၃၂။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု- ဂရိနိုင်ငံရှိ “ကျွန်းစိမ်းလန်းစိုပြည်ရေး” စီမံကိန်း

ဂရိကျွန်းတစ်ကျွန်းပေါ်ရှိ ဇိမ်ခံအပန်းဖြေစခန်းတစ်ခုသည် ၎င်းတို့၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်အုပ်စုနှင့် ဧည့်သည်များအတွက် လွန်းပျံယာဉ်များအတွက် ဒီဇယ်ဆီဈေးနှုန်းများ မတန်တဆ မြင့်တက်မှုနှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။ ကျွန်း၏ ဓာတ်အားကွန်ရက်သည် ပျက်စီးလွယ်ပြီး ခရီးသွားရာသီတွင် မကြာခဏ ချို့ယွင်းလေ့ရှိသည်။

MIDA ဖြေရှင်းချက်- ဖြန့်ဝေထားသော ဆိုလာစနစ်

အပန်းဖြေစခန်းသည် MIDA 240kW/200kWh ဘူတာသုံးခုနှင့် 300kWp ဆိုလာခြံတစ်ခု တွဲဖက်တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤဘူတာများကို အပန်းဖြေစခန်း၏ EV ယာဉ်အုပ်စုတစ်ခုလုံးအတွက် mini-grid အဖြစ်ဆောင်ရွက်ရန် ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်ထားသည်။

ရလဒ်- ဒီဇယ်ဆီ ၁၀၀% ကင်းစင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး

ပထမနှစ်အတွင်းမှာပဲ အပန်းဖြေစခန်းဟာ ဒီဇယ်သုံးစွဲမှု လီတာ ၅၀,၀၀၀ ကျော်ကို လျှော့ချနိုင်ခဲ့ပါတယ်။ သြဂုတ်လမှာ ကျွန်းတစ်ကျွန်းလုံးမှာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြတ်တောက်မှုကြီးတစ်ခု ဖြစ်ပွားခဲ့စဉ်က MIDA ဘူတာရုံတွေဟာ “Island Mode” မှာ ဆက်လက်လည်ပတ်ခဲ့ပြီး အပန်းဖြေစခန်းရဲ့ shuttle ကားတွေ ပြေးဆွဲနေပြီး ဧည့်သည်တွေကို ပျော်ရွှင်စေခဲ့ပါတယ်။ အခုဆိုရင် အပန်းဖြေစခန်းဟာ “Net-Zero Luxury Destination” အဖြစ် ဈေးကွက်တင်နေပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို အလေးထားတဲ့ ခရီးသွားတွေဆီက ဘွတ်ကင် ၂၀% တိုးလာတာကို မြင်တွေ့ခဲ့ရပါတယ်။

၃၃။ အဆင့်မြင့်ဆော့ဖ်ဝဲ API နှင့် Fleet ပေါင်းစပ်မှု

ကော်ပိုရိတ်ယာဉ်စုများအတွက် MIDA station သည် enterprise Resource Planning (ERP) စနစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ရန်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသော RESTful API ကို ပေးဆောင်ပါသည်။

အချိန်နှင့်တပြေးညီ ရေယာဉ်စုစွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှု

API သည် ဘက်ထရီ SoC၊ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် EV အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အချိန်နှင့်တပြေးညီဒေတာများကို ပေးပါသည်။ ယာဉ်စုမန်နေဂျာများသည် ဤဒေတာကို အသုံးပြု၍ ၎င်းတို့၏ယာဉ်အားသွင်းခြင်းကို "Smart Schedule" လုပ်နိုင်သည် - ဥပမာအားဖြင့်၊ 200kWh ဘက်ထရီသည် SoC 80% အထက်တွင်ရှိသည့်အခါတွင်သာ အမြန်အားသွင်းခြင်းကို စတင်ပြီး ယာဉ်စုကို နေရောင်ခြည်မှ အမြဲစွမ်းအင်ပေးနေကြောင်း သေချာစေသည်။

၃၄။ အနာဂတ်လမ်းပြမြေပုံ- ၄၈၀kW နှင့် ၁MWh တိုးချဲ့နိုင်မှု

MIDA ရဲ့ ဗိသုကာလက်ရာကို အနာဂတ်အတွက် တည်ဆောက်ထားပါတယ်။ EV ဘက်ထရီတွေ ပိုကြီးလာပြီး အားသွင်းမြန်နှုန်းတွေ ပိုမြန်လာတာနဲ့အမျှ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ စခန်းတွေဟာ တိုးချဲ့ဖို့ အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။

“Mega-Solar” တိုးချဲ့မှု

ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိ 240kW ပလက်ဖောင်းကို ပါဝါမော်ဂျူးများ ပိုမိုထည့်သွင်းခြင်းနှင့် BESS ကို 1MWh အထိ တိုးချဲ့ခြင်းဖြင့် 480kW dual-dispenser စနစ်သို့ အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဈေးကွက်သည် အလွန်မြင့်မားသော ပါဝါအားသွင်းခြင်းဆီသို့ ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ MIDA တွင် သင်ပြုလုပ်သော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် သက်ဆိုင်မှုရှိပြီး အကျိုးအမြတ်ရှိနေမည်ကို သေချာစေသည်။

၃၅။ နိဂုံးချုပ်- ရေရှည်တည်တံ့သော အမွေအနှစ်တစ်ခုကို အားဖြည့်ပေးခြင်း

200kWh BESS ပါရှိသော MIDA 240kW DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာသည် ယနေ့အတွက်သာမက မနက်ဖြန်အတွက် အမွေအနှစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ ဘက်ထရီဓာတုဗေဒနှင့် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်တို့တွင် အကောင်းဆုံးများကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအား ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်စွမ်းအင်အနာဂတ်ကို သတ်မှတ်နိုင်စွမ်းပေးနေပါသည်။

MIDA Power (迈依达) သည် လက်ရှိအခြေအနေကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ငြင်းဆန်သူများအတွက် ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ သန့်ရှင်းပြီး ပေါများသော၊ လူတိုင်းအသုံးပြုနိုင်သော စွမ်းအင်ကမ္ဘာတစ်ခု တည်ဆောက်ရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ပူးပေါင်းပါ။

Contact our Solar Infrastructure Division at sales@midapower.com for a customized site feasibility study and ROI model.

၃၆။ ဆိုလာအားသွင်းခြင်းနှင့် BESS အသုံးအနှုန်းများ၏ ပြည့်စုံသော အဘိဓာန်

ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ ပေါင်းစပ်စွမ်းအင်၏ သိမ်မွေ့သောအချက်များကို နားလည်စေရန်အတွက် MIDA မှ ဤဝေါဟာရစာရင်းကို ပေးထားပါသည်။

• BESS (ဘက်ထရီစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်):နောက်ပိုင်းတွင်အသုံးပြုရန်အတွက် စွမ်းအင်ကို ဓာတုပုံစံဖြင့် သိုလှောင်သည့် စနစ်တစ်ခု၊ များသောအားဖြင့် LFP သို့မဟုတ် NCM ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုသည်။
• DC ချိတ်ဆက်မှု:ဆိုလာပြားများနှင့် ဘက်ထရီများသည် မလိုအပ်သော AC ပြောင်းလဲခြင်းအဆင့်များကို ဖယ်ရှားပေးသည့် ဘုံ DC ဘတ်စ်ကားကို မျှဝေအသုံးပြုသည့် ဗိသုကာပုံစံ။
• MPPT (အမြင့်ဆုံးပါဝါပွိုင့်ခြေရာခံခြင်း):နေရောင်ခြည်အခြေအနေအမျိုးမျိုးအောက်တွင် PV ပြားများမှ အများဆုံးရရှိနိုင်သော စွမ်းအင်ကို ထုတ်ယူရန်အတွက် ဆိုလာထိန်းချုပ်ကိရိယာများတွင် အသုံးပြုသည့် နည်းပညာ။
• LFP (လီသီယမ် သံ ဖော့စဖိတ်):၎င်း၏ မြင့်မားသောဘေးကင်းမှု၊ ရှည်လျားသောစက်ဝန်းသက်တမ်းနှင့် အပူချိန်တည်ငြိမ်မှုတို့အတွက် လူသိများသော ဘက်ထရီဓာတုဗေဒ။
• ဝယ်လိုအား ကောက်ခံမှု-တစ်လအတွင်း အမြင့်ဆုံးအသုံးပြုသည့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအပေါ် အခြေခံ၍ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဝန်ဆောင်မှုဌာနများမှ ကောက်ခံသည့် အခကြေးငွေ။
• မိုက်ခရိုဂရစ်:ကိုယ်ပိုင်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် သိုလှောင်ခြင်းပါရှိသော ဒေသတွင်းစွမ်းအင်ကွန်ရက်တစ်ခုသည် သီးခြားစီ သို့မဟုတ် အဓိကကွန်ရက်နှင့် တွဲဖက်လည်ပတ်နိုင်သည်။
• ကျွန်းမုဒ်:ဓာတ်အားလိုင်းပြတ်တောက်မှုဖြစ်ပွားချိန်တွင် စနစ်တစ်ခုသည် ဆက်လက်လည်ပတ်ပြီး ဓာတ်အားထောက်ပံ့ပေးနိုင်စွမ်း။
• SOC (တာဝန်ခံပြည်နယ်):လျှပ်စစ်ဘက်ထရီတစ်လုံး၏ ၎င်း၏စွမ်းရည်နှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် အားသွင်းမှုအဆင့်။

၃၇။ မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ (FAQ)

မေးခွန်း ၁: 240kW/200kWh စက်ရုံက တစ်နေ့ကို နေရောင်ခြည်စွမ်းအင် ဘယ်လောက်ထုတ်လုပ်နိုင်လဲ။A: 150kWp array ရှိသော နေရောင်ခြည်မြင့်မားသောဒေသတွင် စနစ်သည် တစ်နေ့လျှင် စွမ်းအင် 600kWh မှ 900kWh အထိ ထုတ်လုပ်နိုင်ပြီး EV ၁၀ ကြိမ်မှ ၁၅ ကြိမ်အထိ အပြည့်အဝ အားသွင်းရန် လုံလောက်ပါသည်။

မေး- ဓာတ်အားလိုင်းချိတ်ဆက်မှု လုံးဝမရှိသော နေရာများတွင် ဘူတာရုံကို အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။A: ဟုတ်ကဲ့။ MIDA စခန်းသည် “Off-Grid Ready” ဖြစ်သည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံတွင်၊ ဆိုလာအစုအဝေးကို နေ့စဉ် စုစုပေါင်း အားသွင်းလိုအပ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် အရွယ်အစား ချိန်ညှိရမည်။

မေးခွန်း ၃: 200kWh ဘက်ထရီပြည့်နေပြီး နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုရှိနေသေးရင် ဘာဖြစ်မလဲ။A: ဘက်ထရီပြည့်နေပြီး EV များ အားသွင်းမထားပါက MIDA EMS သည် ပိုလျှံသော နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ပြန်လည်ထုတ်ယူနိုင်သည် (ခွင့်ပြုပါက) သို့မဟုတ် စနစ်ကိုကာကွယ်ရန် PV ထုတ်လုပ်မှုကို နှေးကွေးစေနိုင်သည်။

Q4: စနစ်က မိုးနဲ့ နှင်းကို ဘယ်လိုကိုင်တွယ်သလဲ။A: MIDA ကက်ဘိနက်အားလုံးသည် IP55 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိပြီး မည်သည့်ဦးတည်ချက်မှမဆို ရေမှုန်များနှင့် ဖုန်မှုန့်များဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသောကြောင့် မိုး၊ နှင်းနှင့် သဲကန္တာရအခြေအနေများတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို လုံလုံခြုံခြုံနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။ ချိတ်ဆက်ကိရိယာအားလုံးကို ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ပြီး session များအတွင်း လုံခြုံစွာ သော့ခတ်ထားပြီး ကက်ဘိနက်များတွင် အေးခဲသောရာသီဥတုအတွက် အပူပေးစနစ် ပါဝင်သည်။

Q5: ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုက ဘူတာရုံရဲ့ စီးပွားရေးကို ဘယ်လိုတိုးတက်စေသလဲ။A5: 200kWh BESS သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဈေးသက်သာသည့်အခါ ဘက်ထရီကို အားသွင်းပြီး အမြင့်ဆုံးအချိန်များတွင် အားကုန်စေခြင်းဖြင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ အသုံးချမှုကို ပြုလုပ်နိုင်စေပါသည်။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပေါင်းစပ်လိုက်သောအခါ ၎င်းသည် ဓာတ်အားလိုင်းတစ်ခုတည်းဖြင့်သာ ဓာတ်အားထုတ်ယူသည့် အားသွင်းကိရိယာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်ကို ၃၀-၅၀% လျှော့ချနိုင်ပြီး သိုလှောင်မှုသည် ဓာတ်အားလိုင်းပြတ်တောက်မှုများအတွင်း အရန်ဓာတ်အားကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။

မေး- ဘူတာရုံမှာ ဘယ်လိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွေ လိုအပ်ပါသလဲ။A6: အလွန်နည်းပါးပါသည်။ BESS သည် ဒီဇိုင်းသက်တမ်း ၁၀ နှစ်ကျော်ရှိပြီး SiC ပါဝါမော်ဂျူးများသည် hot-swappable ဖြစ်ပြီး ၂၄/၇ အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်မှုတွင် ရောဂါရှာဖွေရေးအများစုကို ကိုင်တွယ်သည်။ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အဓိကအားဖြင့် filter ကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းနှင့် မြင်သာစွာစစ်ဆေးခြင်း — ပုံမှန်အားဖြင့် သုံးလပတ်လျှင် နှစ်နာရီထက်နည်းသည်။

မေး- ဘူတာရုံကို နောက်မှ တိုးချဲ့လို့ရပါသလား။A7: ဟုတ်ကဲ့။ မော်ဂျူလာဗိသုကာလက်ရာက သင့်အား နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်၊ အပိုဘက်ထရီဘလောက်များ သို့မဟုတ် ပါဝါမော်ဂျူးများကို အချိန်နှင့်အမျှ ထည့်သွင်းနိုင်စေသောကြောင့် စနစ်သည် မူလရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို အစားထိုးစရာမလိုဘဲ သင့်ယာဉ်စုနှင့်အတူ ကြီးထွားလာနိုင်ပါသည်။

မေး- ဘူတာရုံက vehicle-to-grid (V2G) လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသလား။A8: ကျွန်ုပ်တို့၏ BESS နှင့် EMS ဗိသုကာပုံစံသည် V2G-ready ဖြစ်သည်။ ဒေသဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများနှင့် ယာဉ်စွမ်းရည်များက ခွင့်ပြုသည့်နေရာတွင်၊ ဘူတာသည် အထွတ်အထိပ်ဖြစ်ရပ်များအတွင်း သိုလှောင်ထားသော စွမ်းအင်ကို ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ပြန်လည်တင်ပို့နိုင်ပြီး၊ ဆိုက်ပိုင်ရှင်အတွက် အပိုဝင်ငွေစီးဆင်းမှုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။

မေး- ဓာတ်အားလိုင်းပြတ်တောက်မှုဖြစ်ပွားချိန်တွင် ဘာဖြစ်သနည်း။A9: ဘူတာရုံသည် ကျွန်းမုဒ်သို့ အလိုအလျောက်ပြောင်းပြီး ဘက်ထရီနှင့် ဆိုလာပြားမှ အားသွင်းကိရိယာများကို စွမ်းအင်ပေးသည်။ အရေးကြီးသော ယာဉ်စုအားသွင်းခြင်းသည် အနှောင့်အယှက်ကင်းစွာ ဆက်လက်လည်ပတ်နေပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြန်ရသောအခါ စနစ်သည် ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ချောမွေ့စွာ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်သည်။

နိဂုံးချုပ်- ရေရှည်တည်တံ့သော အမွေအနှစ်တစ်ခုကို အားဖြည့်ပေးခြင်း

MIDA Power ရဲ့ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နဲ့ သိုလှောင်မှု DC အမြန်အားသွင်းပလက်ဖောင်းဟာ ထရပ်ကားယာဉ်တန်းတွေ စွမ်းအင်ကို ဘယ်လိုရယူအသုံးပြုနိုင်တယ်ဆိုတဲ့ အခြေခံပြောင်းလဲမှုတစ်ခုကို ကိုယ်စားပြုပါတယ်- ဓာတ်အားလိုင်းကို မရှိမဖြစ်လိုအပ်တာထက် အရန်အဖြစ် အသုံးပြုပြီး ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ သိုလှောင်ခြင်းနဲ့ ပို့ဆောင်ပေးခြင်းတွေ လုပ်ဆောင်ပါတယ်။ မြင့်မားတဲ့ စွမ်းအင်ဈေးနှုန်းတွေ၊ ဓာတ်အားလိုင်းကန့်သတ်ချက်တွေ ဒါမှမဟုတ် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုဆိုင်ရာ အမိန့်တွေနဲ့ ရင်ဆိုင်နေရတဲ့ ယာဉ်တန်းလည်ပတ်သူတွေအတွက် ဒီပေါင်းစပ်စနစ်က အားသွင်းစခန်းတစ်ခုကို စွမ်းအင်ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးပါတယ်။

ပြန်လည်ပေးဆပ်ရမည့်ဇာတ်လမ်းသည် ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်- လက်ဝါးကြီးအုပ်စနစ်ဖြင့် ရောင်းဝယ်ဖောက်ကားခြင်းနှင့် ကိုယ်တိုင်ထုတ်လုပ်ခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်များ လျှော့ချခြင်း၊ ဝယ်လိုအားကောက်ခံမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ခြင်း၊ ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းနှင့် တင်ဒါများနှင့် ESG အစီရင်ခံခြင်းကို အားကောင်းစေသည့် ကာဗွန်ခြေရာကို အတည်ပြုနိုင်သော လျှော့ချခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ ဓာတ်အားလိုင်းစွမ်းရည် ရှားပါးသော ဈေးကွက်များတွင် ဓာတ်အားလိုင်းသီးသန့် အားသွင်းကိရိယာကို ဘယ်သောအခါမှ ခွင့်မပြုသည့် နေရာများတွင်ပင် ဓာတ်အားစခန်းကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။

အဓိကအချက်များ

• နေ့စဉ် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင် ၆၀၀-၉၀၀kWh ထုတ်လုပ်မှုသည် နေရောင်ခြည်တစ်ခုတည်းမှပင် EV ကား ၁၀-၁၅ စီး အပြည့်အဝ အားသွင်းနိုင်စေပါသည်။
• 200kWh BESS သည် အမြင့်ဆုံးလျှော့ချမှု၊ လက်ပြောင်းလက်လွှဲငွေ ချွေတာမှုနှင့် အမှန်တကယ် ဓာတ်အားလိုင်းပြင်ပစွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။
• IP55 အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော၊ ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော ဗီဒိုများသည် မိုးရွာခြင်း၊ နှင်းကျခြင်းနှင့် အပူလွန်ကဲခြင်းတို့တွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ လည်ပတ်နိုင်ပါသည်။
• V2G-ready architecture နှင့် island-mode operation တို့သည် ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှုနှင့် ဝင်ငွေအလားအလာကို ပေါင်းထည့်ပေးပါသည်။
• မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းသည် သင့်ယာဉ်စုနှင့်အတူ ကြီးထွားလာပြီး EMS သည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်၊ သိုလှောင်မှုနှင့် ဓာတ်အားလိုင်းများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။

လုပ်ဆောင်ရန် တိုက်တွန်းချက်

သင့်ရဲ့ထရပ်ကားဂိုဒေါင်ကို စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ပြောင်းလဲဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နဲ့ သိုလှောင်မှု ဖြစ်နိုင်ခြေလေ့လာမှုနဲ့ သင့်နေရာအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားတဲ့ စွမ်းအင်မော်ဒယ်အတွက် MIDA Power ကို ဒီနေ့ပဲ ဆက်သွယ်လိုက်ပါ။

MIDA Power: ရေရှည်တည်တံ့သောကမ္ဘာအတွက် တိကျမှုအင်ဂျင်နီယာ။

• အရောင်းစုံစမ်းမေးမြန်းခြင်း- sales@midapower.com
• နည်းပညာနှင့်ပတ်သက်သောအထောက်အပံ့: sales@midapower.com
• ဝဘ်:www.midapower.com