serî_panêr

Şarjêra Bilez a DC ya 120kw 180kw 240kW bi Îstasyona Şarjê ya BESS a bi Hêza Rojê ya 200kWh

Şarjêra Bilez a DC ya 120kw 180kw 240kW bi Îstasyona Şarjê ya BESS a bi Hêza Rojê ya 200kWh

1. Sernav + Pêşkêş: Navenda Enerjiyê ya Xweberdewam: MIDA Power Şarjkirina Bilez a DC ya 240kW bi BESS a 200kWh re ji bo Îstasyona Dawî ya bi Hêza Rojê vedihewîne

Di demekê de ku cîhan bi du pirsgirêkên pejirandina bilez a EV û sînordarkirinên kapasîteya torê re rû bi rû ye, têgeha "stasyona şarjkirinê" di nav veguherînek radîkal de derbas dibe. Êdî ne tenê xerîdarek pasîf a enerjiya torê ye, cîhê şarjkirina nûjen dibe mîkrotorek sofîstîke. MIDA Power, pêşengek gerdûnî di çareseriyên enerjiyê yên entegre de, bi serbilindî Pergala Şarjkirina Tavê ya All-in-One ya sereke ya xwe dide nasîn: Şarjkerek Bilez a DC ya 120kw 180kw 240kW ku bi Sîstema Hilanîna Enerjiya Bateriyê ya 200kWh (BESS) re bi rengek bêkêmasî tê entegre kirin. Ev hilbera şoreşger barkirina EV-ya bilez, berhevkirina enerjiya nûjenkirî û hilanîna enerjiya jîr di ekosîstemek yekane û hevgirtî de bi hev re dike yek. Stasyona MIDA 240kW+200kWh, ku ji bo deverên bi binesaziya torê ya sînorkirî, lêçûnên daxwaza bilind, an pabendbûna bi enerjiya 100% kesk hatî çêkirin, dihêle ku operator tîrêjên rojê bigirin, wê di pîlên LFP-ya performansa bilind de hilînin, û bi leza birûskê radestî EV-yan bikin - hemî di heman demê de lêçûnên xebitandinê kêm dikin û pêbaweriya 24/7 misoger dikin.

2. Çarçoveya Bazar û Siyasetê: Kêmkirina Rîska Torê bi Enerjiya Belavkirî

Veguhestina bo mobîlîteya elektrîkê zextek bêhempa li ser torên elektrîkê yên herêmî dixe. Li gelek herêman, lêçûna nûjenkirina trafoyekê ji bo hilgirtina barekî 240kW dikare pir zêde be, û pir caran ji lêçûna şarjkeran bi xwe jî zêdetir be. Wekî din, "xerca daxwazê" - xercên ku sazîyên giştî li gorî lûtkeya herî bilind a hêza ku di mehekê de tê bikar anîn distînin - dikare şarjkirina DC ya bilez ji bo gelek pargîdaniyên piçûk û navîn ji hêla darayî ve ne guncaw bike.

Ji bo têkoşîna li dijî vê yekê, modela "Solar+Storage+Charging" bandorek girîng bi dest xistiye. Polîtîkayên navneteweyî, wekî Qanûna Kêmkirina Enflasyonê ya Dewletên Yekbûyî (IRA) û plana REPowerEU ya YE, ji bo projeyên ku enerjiya nûjenkirî bi binesaziya EV re entegre dikin, krediyên bacê û subvansiyonên girîng pêşkêş dikin. Bi veqetandina barê barkirinê ji kapasîteya tavilê ya torê, stasyona MIDA ya bi BESS-ê ve entegrekirî dihêle ku li deverên ku berê ji ber qelsiya torê "derveyî sînor" bûn werin bicihkirin. Ev pêşeroja binesaziya berxwedêr e: toreke nenavendî ya navendên enerjiyê ku dikarin di dema qutbûnên torê de bi serbixwe bixebitin û di demên lûtkeyê de beşdarî aramiya torê bibin.

3. Lêkolîna Kûr a Teknîkî ya Berhemê: Şahesereke Elektronîkên Hêzê yên Yekgirtî

Şarjkera Bilez a MIDA 240kW DC bi 200kWh BESS ji berhevkirina perçeyên xwe bêtir e. Ew pergalek pir bi endezyarî ye ku tê de veguherînera PV, veguherînera DC/DC ya pîlê, û modulên hêza şarjkirina EV otobusek DC ya hevpar parve dikin da ku karîgeriyê herî zêde bikin û windahiyên veguherînê kêm bikin.

Şarjkirina DC ya Bilez a Karîgeriya Bilind

Derana 240kW bi rêya du girêdanan (CCS1, CCS2, an GBT) tê radest kirin, ku parvekirina hêza dînamîk piştgirî dike. Ev tê vê wateyê ku pergal dikare 240kW tevahî ji yek wesayîtê re radest bike an jî wê di heman demê de di navbera du wesayîtan de parve bike (mînak, 120kW+120kW). Bi karanîna modulên hêza MIDA yên 40kW SiC (Silicon Carbide) yên herî dawî, şarjker bi karîgeriyek pêşeng a pîşesaziyê ya 96.5% digihîje, û piştrast dike ku enerjiya hêja ya di BESS de hatî hilanîn wekî germê nayê winda kirin.

Hilanîna Bateriya 200kWh LFP

Ev pêkhateya hilanînê şaneyên Lîtyûm Hesinê Fosfat (LFP) yên Pola-A bikar tîne, ku bi ewlehî, temenê çerxa dirêj (6,000+ çerx), û aramiya germî têne nasîn. Pergala Rêvebiriya Bateriyê ya yekbûyî (BMS) çavdêrî, hevsengkirin û parastinê li ser asta şaneyê peyda dike. Kapasîteya 200kWh sê fonksiyonên girîng pêk tîne:

  1. Tamponkirina Tavê:Ji bo bikaranîna di şevê de an jî di demên ewrîn de, hilanîna enerjiya rojê ya zêde ya ku di nava rojê de çêdibe.
  2. Tîrkirina Lûtkeyê:Di dema rûniştinên şarjkirina EV-ê yên bi daxwaza bilind de valakirina bateriyê da ku "kişandina torê" li binê sînorê pêşwext diyarkirî bimîne.
  3. Hêza Yedek:Kapasîteya şarjkirinê ya sînorkirî peyda dike, hetta di dema têkçûna tevahî ya şebekeya elektrîkê de jî.

Sîstema Rêveberiya Enerjiya Jîr (EMS)

"Mejiyê" îstasyona MIDA EMS e. Ev qata nermalavê hilberîna enerjiya rojê, rewşa şarjkirina bateriyê (SoC), bihayên torê, û daxwaza EV-ê di wextê rast de dişopîne. Ji bo dûrketina ji rêjeyên lûtkeyê yên biha, ew bixweber biryar dide ka kengê bateriyê (ji enerjiya rojê an jî ji enerjiya torê ya erzan a ne-lûtkeyê) şarj bike û kengê wê vala bike.

Tabloya Taybetmendiyên Teknîkî

Taybetî Taybetmendî
Hêza Derketina DC ya Herî Zêde 240 kW
Kapasîteya BESS 200 kWh (LFP)
Rêzeya Têketina PV 50kW – 150kW (Pîvanbar)
Voltaja Derketinê 200V – 1,000V DC
Karîgerî (AC-DC / DC-DC) %96 – %97
Jiyana Çerxa Bateriyê ≥ 6,000 çerx @ 80% DOD
Agahhesînî OCPP 1.6J / 2.0.1, Ethernet, 4G, CAN
Nirxandina dorpêçê IP55 ji bo karanîna li derve

4. Standard û Sertîfîka: Kalîteya ku Hûn Dikarin Baweriya Xwe Pê Bikin

MIDA Power ewlehî û hevahengiyê dide pêşiyê. Sîstema 240kW+200kWh ji bo ku li gorî standardên navneteweyî yên herî dijwar be û ji wan derbas bibe hatiye çêkirin:

  • Ewlekarî:CE, TUV, û UL 9540 (ji bo BESS) û UL 2202 (ji bo şarjkerê EV).
  • Agahhesînî:ISO 15118 ji bo "Plug & Charge" ya bênavber û OCPP 2.0.1 ji bo ewlehiya sîber a pêşkeftî û entegrasyona torê.
  • Girêdana Torê:Li gorî standardên IEEE 1547 û kodên şebekeya Ewropî ji bo girêdana ewledar û parastina dij-giravkirinê.

Refên bateriyê yên LFP di qalikeke agirvemirandinê de ne ku tê de amûrên vemirandina aerosolê yên otomatîk û tespîtkirina dû/germahiya pir-xalî hene, ku ji bo xwediyên cihan û karsaziyên cîran aramiya hişê peyda dike.

5. Senaryoyên Serlêdanê & Bicîhkirin: Pirrengî di Çalakiyê de

Îstasyona MIDA BESS-ê ya entegrekirî ji bo veguherîna enerjiyê "Çêkerekî Artêşa Swîsreyî" ye.

Cihên Geştiyariyê yên Dûr û Parkên Neteweyî

Li deverên dûr ku dirêjkirina xeta elektrîkê ya kapasîteya bilind ji hêla jîngehê an darayî ve ne mumkin e, îstasyona enerjiya rojê ya MIDA ji bo rêwiyên EV xeta jiyanê peyda dike. Têkeliya enerjiya rojê û hilanînê piştrast dike ku "riya elektrîkê" vekirî dimîne, hetta di dilê çolê de jî.

Navendên Bazirganî yên Nekêşbar û Perakende

Navendên kirînê û kompleksên nivîsgehan dikarin pergalê bikar bînin da ku şopa karbona xwe kêm bikin û lêçûnên daxwaza biha ji holê rakin. Bi karanîna bateriyê ji bo "astengkirina" lûtkeyên barkirinê, xwediyên milkê dikarin barkirina bilez bêyî nûvekirinên elektrîkê yên biha pêşkêş bikin.

Filoyên Şîrketan û Depoyên Radestkirinê

Ji bo filoyên ku bi şev vedigerin baregeha xwe, pergal dikare di rojê de ji enerjiya rojê şarj bike, enerjiyê hilîne, û dûv re wesayîtên radestkirinê êvarê an serê sibê zû şarj bike, da ku piştrast bike ku filo her gav bi rojê dixebite.

6. Lêkolîna Dozê: Havîngeha Ekolojîk a "Sun-Drive" li Awistralyayê

Havîngeheke ekolojîk a luks li Awistralyayê bi dilemeyekê re rû bi rû ma: mêvanên wan her ku diçûn bi wesayîtên elektrîkî dihatin, lê girêdana şebekeya elektrîkê ya herêmî ya havîngehê tenê bi 50 kW ve sînordar bû - ku ji bo şarjkerek DC ya standard jî têrê nedikir.

MIDA Power Stasyona Şarjkirina Enerjiya Rojê ya 240kW/200kWh bi banê rojê yê 100kW ve saz kir. Di nav rojê de, panelên rojê bataryaya 200kWh şarj dikin. Dema ku mêvanek bi Tesla an Audi e-tron tê, stasyon dikare bi kişandina 40kW ji şebekeyê û 110kW ji bataryayê di heman demê de şarjek 150kW+ peyda bike. Vê sazkirinê rê da tesîsê ku şarjkirina "Ultra-Fast" li ser şebekeya "Hêdî" peyda bike. Di sala yekem de, tesîsê di rezervasyonên mêvanan de ji xwediyên EV zêdebûnek 25% dît û ji bo binesaziya veguhastina xwe rêjeya enerjiya nûjenkirî ya 100% bi dest xist.

7. Şîroveya Pispor / Rêbertiyê: Peyvek ji Derhênerê Teknîkî yê MIDA

Dr. Zhang Wei, Rêveberê Teknîkî yê MIDA Power dibêje, "Paşeroja enerjiyê yekgirtî ye. Em êdî şarjkerê wekî amûrek serbixwe nabînin. Bi hevberkirina derana DC ya 240kW bi 200kWh depoya LFP re, me du serêşên herî mezin ji bo operatorên îstasyonan çareser kirin: kapasîteya torê û lêçûna xebitandinê. Armanca me ew bû ku mîkrotorek 'plug-and-play' biafirînin ku her kesî - ji xwediyê karsaziyek piçûk bigire heya şaredariyek mezin - hêzdar bike ku bibe pargîdaniya xwe ya enerjiyê. Karîgeriya ku me bi parastina enerjiyê di mîmariya DC-yê de bi dest xistiye ji bo pîşesaziyê guherînerek lîstikê ye."

8. Perspektîfa Pêşerojê û Pîvanbarî: Mezinbûna Modular

Sîstema MIDA ji bo ku bi hewcedariyên we re mezin bibe hatiye çêkirin. Sêwirana modular dihêle ku dema daxwaz zêde dibe blokên bateriyê yên 200kWh an jî belavkerên şarjê yên 240kW yên din werin zêdekirin. Wekî din, MIDA kapasîteyên lênêrîna pêşbînîkirî ya bi ajotina AI û "Santrala Hêza Virtual" (VPP) pêş dixe. Di demek nêzîk de, xwediyên îstasyona MIDA dê bikaribin enerjiya xwe ya hilanînê di demên daxwaza zêde de bifroşin torê, û îstasyona şarjê veguherînin hebûnek enerjiyê ya dahat-çêker.

9. Banga Çalakiyê: Kontrola Pêşeroja Enerjiya Xwe Bikin

Amade ne ku ji şebekeya elektrîkê wêdetir biçin? MIDA Power (迈依达) şirîkê we ye di warê şarjkirina domdar û bi hêz de. Çi hûn dixwazin lêçûnên daxwazê ​​kêm bikin, enerjiya rojê bikar bînin, an jî li herêmek bi sînorkirina hêzê şarj bikin, îstasyona me ya BESS a 240kW+200kWh bersiv e.

Ji bo şêwirmendiya teknîkî, nirxandina cihê, an jî pêşniyareke berfireh a projeyê îro bi MIDA Power re têkilî daynin. Tevlî şoreşa enerjiya rojê bibin û karsaziya xwe ber bi pêş ve bibin.

Hêza MIDA: Enerjiya Yekgirtî ji bo Cîhanek Mobîl. Çareseriyên me li vir bigerinwww.midapower.com or reach out to us at sales@midapower.com.

10. Lêkolîneke Kûr: Awantajên Mîkrotora Bi DC-yê Ve Girêdayî

Yek ji taybetmendiyên herî pêşketî yên teknîkî yên îstasyona MIDA 240kW/200kWh mîmariya wê ya bi DC ve girêdayî ye. Di pergaleke kevneşopî ya "bi AC ve girêdayî" de, divê enerjiya rojê ji DC (panel) bo AC (înverter) were veguheztin, dû re dîsa bo DC were veguheztin da ku batarya were şarj kirin, û di dawiyê de ji AC dîsa bo DC were veguheztin da ku EV were şarj kirin. Her yek ji van gavên veguherînê ji sedî 3-5 enerjiyê wekî germê winda dike.

Jiholêrakirina Windahiyên Veguherînê

Bi karanîna otobûseke DC ya hevpar, MIDA dihêle ku enerjiya rojê rasterast biherike nav 200kWh BESS an rasterast nav bataryaya EV. Ev rêbaza "Direct-to-Ajotinê" du qonaxên veguherînê ji holê radike, û karîgeriya giştî ya pergalê heta %10 zêde dike. Di stasyoneke ku bi enerjiya rojê ve girêdayî ye de, ev cudahiya %10 dikare bibe cudahiya di navbera wesayîteke şarjkirî ya tevahî û wesayîteke asêmayî di rojek ewrîn de.

Optimîzasyona Modula Hêzê

Sîstem modulên Silicon Carbide (SiC) yên 40kW yên herî dawî yên MIDA bikar tîne. Ev modul bi taybetî ji bo rêzek voltaja fireh (200V-1000V) hatine mîheng kirin, ku dihêle ew wesayîtên elektrîkî yên kevin ên 400V û wesayîtên luks ên nifşê pêşerojê yên 800V (wek Porsche Taycan an Lucid Air) ji heman hewza hilanînê bi bandor şarj bikin. Teknolojiya SiC di heman demê de dihêle ku rakêşek germahiyê ya piçûktir hebe, ku mezinahiya giştî ya belavkera 240kW kêm dike.

11. Endezyarî û Demdirêjiya Sîstema Depokirina Enerjiya Bateriyê (BESS)

Yekîneya depokirina 200kWh "dilê" îstasyona enerjîyê ye, û pêbaweriya wê pir girîng e. MIDA gelek veberhênan li ser rêveberiya germî û kîmyaya van yekîneyan kiriye.

LFP: Kîmyaya Herî Ewle ji bo Cihên Giştî

Em ji bo BESS-a xwe ya yekbûyî bi taybetî Lîtyûm Hesin Fosfat (LFP) bikar tînin. Berevajî pîlên NCM (Nîkel Kobalt Manganez), LFP bi rastî li hember revîna germî bêbandor e, ji ber vê yekê ew ji bo îstasyonên ku nêzîkî navendên firotanê an parkkirina giştî ne, tenê bijareya wê ye. Pîlên me yên LFP ji bo 6,000 çerxên di kûrahiya dakêşanê ya 80% (DOD) de têne nirxandin, ku ev tê wateya zêdetirî 15 salan xebata rojane di hawîrdorek barkirinê ya tîpîk de.

Rêveberiya Germahiya Çalak (ATM)

Pîl li hember germahiyê hesas in. Ger pir germ be, ew xirab dibin; ger pir sar be, ew nikarin bi rêjeyên bilind vala bibin. BESS ya MIDA xwedan pergalek germkirin û sarkirina şilek a yekbûyî ye. Di havîna germ a Awustralyayê an zivistana sar a Kanadayê de, ATM şaneyan di nav "herêma Goldilocks" a çêtirîn (20°C heta 30°C) de dihêle, û piştrast dike ku derana tevahî ya 240kW her gav peyda dibe.

12. Sîstema Rêveberiya Enerjiya Jîr (EMS) û Entegrasyona AI

Stasyoneke bi enerjiya rojê, depo û şarjkirina bilez pergaleke tevlihev e ku divê were birêvebirin. Nermalava EMS ya taybet a MIDA fêrbûna makîneyê bikar tîne da ku herikîna enerjiyê li gorî gelek guherbaran baştir bike.

Berhevkirina Rojê ya Pêşbînîkirî

EMS bi pêşbîniyên hewayê yên herêmî ve girêdide. Ger pergal piştî nîvroyek ewrîn pêşbînî bike, ew ê di demjimêrên sibê yên erzan de bataryaya 200kWh ji şebekeyê şarj bike, da ku ji bo leza şarjkirina piştî nîvro "tampon"ek têr hebe.

Arbitraja Bihayê û Amadebûna V2G

Li herêmên ku bihayê elektrîkê li gorî dema karanînê (TOU) ye, MIDA EMS dema ku biha herî nizm in bixweber enerjiya torê "dikre" û dema ku biha herî bilind in "difiroşe" (bi dûrketina ji kişandina torê). Sîstem her weha ji bo sepanên Wesayît-bi-Tore (V2G) û Wesayît-bi-Avahî (V2B) ji bo hardware amade ye, ku dihêle ku îstasyon wekî çavkaniyek hêzê ya yedek ji bo cîhê derdorê tevbigere.

13. Ewlehî, Asayîş, û Pabendbûn

Ewlehî ne tenê taybetmendiyek e; ew bingeha felsefeya sêwirana MIDA ye. Stasyona 240kW+200kWh gelek tebeqeyên parastinê dihewîne.

Ewlehiya Fizîkî û Tepeserkirina Agir

Kabîneya BESS ji pola galvanîzekirî ya bi qalindahiya 2 mm hatiye çêkirin û xwedî pergaleke vemirandina agir a navxweyî ye ku amûrên vemirandinê yên aerosol bikar tîne. Ger pergal anomalîyek germî tespît bike, ew tavilê otobûsa DC qut dike û amûrê vemirandinê çalak dike, pirsgirêkê di nav kabîneyê de dihewîne.

Ewlekariya Sîber û OCPP 2.0.1

Her ku şarjkerên EV-yan bêtir bi hev ve girêdayî dibin, ew dibin hedefên êrîşên sîber. Îstasyona MIDA-yê çîpek ewlehiyê ya taybetî ji bo şîfrekirina asta hardware bikar tîne. Piştgiriya tevahî ya ji bo OCPP 2.0.1 piştrast dike ku hemî danûstandin bi pergala rêveberiya paşîn re ewle ye, di heman demê de taybetmendiyên teşhîsê yên pêşkeftî peyda dike ku dihêle em ji% 90-ê pirsgirêkan ji dûr ve çareser bikin.

14. Sazkirin, Kardanîn, û Parastin

MIDA îstasyona 240kW+200kWh wisa sêwirandiye ku pergalek bi asta megawatt bi qasî ku dikare "plug-and-play" be.

Belavkirina Bi Mifteyê

Tevahiya BESS û sîstema veguherîna hêzê di kargeha me de pêşwext hatiye komkirin û ceribandin. Li ser kargehê, sazker tenê hewce ye ku platforma betonê amade bike, têketina tora AC-yê (eger hebe) girêbide, û rêza enerjiya rojê bi têlan ve girêbide. Ev yek li gorî çareseriyên hilanîn û şarjkirinê yên li gorî taybetmendiyên taybet, lêçûnên kedê yên li ser kargehê heta %50 kêm dike.

Parastina Hêsankirî

Parastin bi saya sêwirana modular a MIDA-yê hêsan tê kirin. Modulên hêzê yên 40kW û refikên bateriyê hemî bi hêsanî gihîştinê pêk tînin. Pergala me ya çavdêriya navendî ji bo her pêkhateyekê "Pûana Tenduristiyê" peyda dike, ku destûrê dide parastina pêşbînîkirî. Li şûna ku li bendê bin ku tiştek bişkê, pergal dê ji we re bibêje kengê fanek hêdî dibe an jî şaneyek bateriyê berxwedanek hinekî bilindtir nîşan dide, ku destûrê dide xizmeta proaktîf di demjimêrên ne-lûtkeyê de.

15. Bandora Aborî: ROI û Teserûfa Operasyonel

Ji bo xwediyê karsaziyekê, îstasyona MIDA 240kW+200kWh veberhênanek e ku mesrefa xwe dide.

Rakirina Xercên Daxwazê

Vexwarina 240kW ji şebekeya elektrîkê dikare her meh bi hezaran dolar lêçûnên daxwazê ​​​​bixwe. Bi karanîna bataryaya 200kWh ji bo dabînkirina piraniya wê hêzê, xwediyê malperê dikare girêdana xwe ya şebekeya elektrîkê piçûk û fatûreyên xwe yên mehane kêm bihêle.

Perekirina ji Ronahiya Rojê

Her kWh enerjiya rojê ya ku ji hêla pergalê ve tê girtin kWhek e ku ne hewce ye ku ji pargîdaniya xizmetguzariyê were kirîn. Di heyamek 10 salan de, entegrasyona rojê bi tena serê xwe dikare ji xwediyê îstasyonê re zêdetirî 100,000 dolar di lêçûnên enerjiyê de teserûf bike, li gorî rêjeyên herêmî û hebûna ronahiya rojê.

16. Pêşeroj-Xwedîderketin: Enerjiya Pîvanbar ji bo Filoyek Mezinbûyî

Veguhestina enerjiyê ne bûyerek yekcarî ye; ew pêvajoyek e. Mîmariya MIDA-yê hatiye sêwirandin ku bi we re mezin bibe.

Berfirehkirina Modular

Eger malperek bi yek belavkerê 240kW û 200kWh depoyê dest pê bike, ew dikarin bi hêsanî blokek bateriyê ya duyemîn a 200kWh lê zêde bikin dema ku bingeha xerîdarên wan mezin dibe. Otobusa DC ya hevpar zêdekirina depoya zêdetir an kapasîteya barkirinê ya zêdetir hêsan û lêçûn-bandor dike.

Pêşveçûna Nermalavê

Her ku standard û taybetmendiyên nû derdikevin holê - wekî ISO 15118-20 ji bo barkirina du-alî - MIDA nûvekirinên serhêl (OTA) peyda dike da ku piştrast bike ku alavên we di tevahiya temenê xwe de li pêş dimîne.

17. Encam: Serkêşiya Şoreşa Bi Enerjiya Rojê

Şarjkera Bilez a MIDA 240kW DC bi 200kWh BESS îfadeya dawî ya serxwebûna enerjiyê ya modern e. Bi hevberkirina şarjkirina bilez, hilanîna demdirêj, û berhevkirina enerjiya nûjenkirî di sîstemek yekane û aqilmend de, me nexşeya pêşeroja binesaziyê afirand.

Çi hûn havîngehek ekolojîk li cîhekî dûr bin, pêşdebirek bin ku dixwaze nirxê li milkê bazirganî zêde bike, an jî rêveberek filo bin ku hewl dide enerjîya net sifir bike, MIDA Power xwedî teknolojî û pisporî ye ku ji we re bibe alîkar ku hûn biserkevin. Roj enerjiyê peyda dike; MIDA pirê peyda dike. Bi hev re, em cîhanê ber bi pêşerojek paqijtir û berxwedêrtir ve dibin.

18. Rêbernameya Teknîkî ya Berfireh: Yekkirina PV-ya Rojê bi Sîstema 240kW/200kWh re

Stasyoneke şarjkirinê ya bi enerjiya rojê dixebite bi qasî entegrasyona wê baş e. MIDAyê optimîzatoreke enerjiya rojê ya DC/DC ya taybetî pêşxistiye ku rê dide girêdana bênavber a rêzikên enerjiya rojê yên mezin.

Mezinahî û Rêzkirina Arîşa Tavê

Ji bo stasyoneke 240kW, em pêşniyar dikin ku banê rojê bi kêmanî 100kWp heta 150kWp be. Ev bi gelemperî bi qasî 500 heta 750 metreçargoşeyî cîhê ban an banê hewce dike. Endezyarên MIDA nexşeyên têlan ên berfireh û analîzên siya peyda dikin da ku piştrast bikin ku tewra di ewrbûna qismî de jî, otobusa DC herikek domdar a elektronên "kesk" werdigire.

Karîgeriya MPPT (Şopandina Xala Hêza Herî Zêde)

Kontrolkera me ya enerjiya rojê ya entegrekirî şopandina MPPT-ê ya bi bandoriya 99% vedihewîne. Ew her 10 milîçirkeyan carekê voltaja û herikîna ji panelên rojê diguherîne, û piştrast dike ku hûn di her kêliyê de enerjiya herî zêde ya gengaz ji rojê derxînin. Dûv re ev enerjî an rasterast tê şandin nav EV-ya şarjkirî (bi karîgeriya herî bilind) an jî di bataryaya LFP ya 200kWh de ji bo karanîna paşê tê hilanîn.

19. Mîkrotora "Xwe-Şifadekirinê": Berxwedan li hember Têkçûna Torê

Sîstema MIDA 240kW/200kWh ji bo "Moda Giravê" hatiye sêwirandin. Di rewşa qutbûna tevahî ya şebekeya elektrîkê de, stasyon dikare wekî mîkro-şebekeyeke xweser xebata xwe bidomîne.

Lojîka Giravkirinê û Ewlehî

Dema ku şebekeya elektrîkê têk diçe, kontaktorên bilez ên sîstema me îstasyonê di nav kêmtirî 20 mîlîçirkeyan de ji saziya elektrîkê vediqetînin (parastina dijî-giravbûnê). Dûv re bataryaya 200kWh rola "avakirina şebekeyê" digire ser xwe, sînyalek AC ya 400V/480V ya sabît ji bo ronîkirina herêmî, kamerayên ewlehiyê û termînalên dravdanê diparêze, di heman demê de otobusa DC ji enerjiya bataryayê ya hilanîn û hilberîna rojê ya rast-dem şarjkirina bilez ji EV-yan re peyda dike.

Kapasîteya Destpêkirina Reş

Tewra ku bataryaya 200kWh di qutbûna torê ya çend rojan de bi tevahî vala bibe jî, pergala MIDA xwedî şiyana "Destpêkirina Reş" e. Gava ku roj hiltê, rêza enerjiya rojê dikare kontrolkerên navxweyî yên pergalê bide destpêkirin û dest bi şarjkirina hewza bataryayê bike, û piştrast bike ku stasyon bi rastî qet "nemiriye".

20. Parastina Berfireh û Rêvebiriya Çerxa Jiyanê

Santralek ku enerjiya xwe bi xwe hildiberîne, pêdivî bi planeke lênêrînê ya proaktîf heye. MIDA rêbazek dîjîtal-pêşîn ji bo rêveberiya şantiyeyê peyda dike.

Panela "Pûana Tenduristiyê"

Xwediyên malperan gihîştina panelek demrast heye ku "Pûana Tenduristiyê" ya her pêkhateya sereke nîşan dide. Ev karîgeriya panela rojê, berxwedana navxweyî ya şaneya bateriyê, û performansa germî ya modula hêzê vedihewîne. Ger puan ji 90î kêmtir bibe, pergal bixweber çalakiyek lênêrînê pêşniyar dike, wekî paqijkirina panelên rojê an jî guhertina fîltera hewayê di yekîneya sarkirinê de.

Rêveberiya Firmware ya ji dûr ve

Bi rêya tora me ya gerdûnî ya 4G, MIDA mehane nûvekirinên firmware peyda dike. Ev nûvekirin protokolên barkirinê yên nû ji bo modelên EV yên pêşerojê, algorîtmayên AI yên pêşkeftî ji bo rêveberiya enerjiyê, û paçên ewlehiya sîber ên herî dawî vedihewîne. Ev yek piştrast dike ku stasyonek ku di sala 2026-an de hatî saz kirin hîn jî di sala 2036-an de di asta herî pêşketî de be.

21. Analîza Aborî: Mesrefa Barkirinê ya Astkirî (LCOC)

Nirxandineke Kûr a Teknîkî li ser Performansa 60kw 90kw 120kw CCS2 ji bo Kamyona EV ya Modern.

Dema nirxandina sîstema MIDA 240kW/200kWh, girîng e ku meriv li Mesrefa Barkirinê ya Astkirî binêre. Berevajî şarjkerek kevneşopî ku hûn ji bo her kWh-ê xercê fatûreyê didin, xwediyê îstasyona MIDA bi veberhênana li enerjiya rojê û depokirinê "pêşwext" ji bo enerjiya xwe dide.

Şikandina Monopola Xizmetguzariyê

Di çerxa jiyana 15 salan de, LCOC ji bo stasyoneke entegrekirî ya enerjiya rojê ya MIDA bi gelemperî %30-40 ji lêçûna kirîna elektrîkê ji şebekeyê bi bihayên firotanê kêmtir e. Ev "Serxwebûna Enerjiyê" mifteya qezenca demdirêj di karsaziya barkirina EV de ye, ji ber ku ew operator ji zêdebûna bihayê elektrîkê û ne aramiya pêşerojê diparêze.

22. Standardên Cîhanî û Xwerûkirina Herêmî

MIDA Power hilberînerek cîhanî ye, û pergala me ya 240kW/200kWh ji bo qada cîhanî hatiye sêwirandin.

Bazarên Amerîkaya Bakur û Ewropayê

Em ji bo Amerîkaya Bakur pergala CCS1 û NACS (standarda Tesla) û ji bo Ewropa û Okyanûsyayê CCS2 pêşkêş dikin. Elektronîkên hêzê ji bo têketinên şebekeya 480V/60Hz an 400V/50Hz têne mîhengkirin, ku lihevhatina bi kodên elektrîkê yên herêmî re misoger dike.

Şêwazên hişk û tropîkal

Ji bo hevkarên me yên li Rojhilata Navîn an Başûrrojhilatê Asyayê, em guhertoyên "Sarbûna Zêde" yên BESS û kabîneyên hêzê pêşkêş dikin. Ev yekîne xwedî fîltrekirina hewayê ya bihêzkirî û pergalên sarkirina şilavê yên kapasîteya bilindtir in da ku di germahiyên hawîrdorê yên 55°C (131°F) de jî rêjeya hilberînê %100 biparêzin.

23. Berfirehkirina Lêkolîna Dozê: Rêya Tavê ya "Girêdana Çolê" li Erebistana Siûdî

MIDA vê dawiyê sazkirina pênc navendên bi enerjiya rojê li ser otobaneke dûr a çolê ku Riyad bi peravê ve girêdide temam kir. Tora elektrîkê ya vê herêmê pir nearam bû, pir caran di dema bahozên qûmê de têk diçû. Bi bicihkirina pergala 240kW/200kWh bi banên rojê yên 150kWp, me ji bo rêwiyên EV "Girêdana Kesk" a pêbawer afirand. Di havîna yekem a xebatê de, îstasyonan tevî gelek qutbûnên torê, tevî ku 85% ji hemî enerjiya ku rasterast ji rojê tê, bi dest xistin.

24. Banga Dawî ya Çalakiyê û Şêwirmendiya Projeyê

Riya ber bi toreke barkirinê ya domdar û sûdmend bi enerjiya yekgirtî dest pê dike. MIDA Power (迈依达) li vir e ku di her gavê pêvajoyê de rêberiya we bike - ji pîvandina enerjiya rojê û modela BESS bigire heya xebitandina dawîn a cîhê.

Contact our Integrated Energy Solutions team at sales@midapower.com to request a customized feasibility study or a detailed ROI model for your site.

25. Teoriya Pêşketî: Karîgeriya Otobusa Hevpar a DC-DC

Ji bo fêmkirina çima îstasyona MIDA ya 240kW/200kWh ji pergalên kevneşopî çêtir performansê nîşan dide, divê meriv li "Xala Veguherîna DC-bo-DC" binêre. Di pergalek standard a bi AC-yê ve girêdayî de, enerjiya rojê ji sê qonaxên veguherîna sereke derbas dibe:

  1. DC bo AC:Li ser învertera rojê.
  2. Ji AC bo DC:Li ser şarjkerê bataryayê.
  3. DC bo AC, paşê ji AC bo DC:Dema ku bataryayê ji bo EV-yê tê valakirin.

Bonusa Karîgeriya %10

Sîstema MIDA enerjiyê ji panelan ber bi bataryayê û dûv re jî otomobîlê di forma DC de dihêle. Em optimîzatorek DC/DC ya bi bandor bikar tînin ku voltaja rojê bi otobusa DC ya hevpar a bataryayê re li hev dike. Ev ji %10 zêdetir windahiyên veguherîna berhevkirî ji holê radike. Ji bo stasyonek ku rojane 1,000 kWh peyda dike, ev 100 kWh teserûf dike - bes e ku her roj du EV-yên din belaş şarj bike.

26. Berxwedana Jîngehê: Xebat di Hewayên Dijwar de

Santrala MIDA 240kW/200kWh hatiye çêkirin da ku li cihên ku yên din têk diçin, li ber xwe bide. Çi di nav xwêya seyrangeheke peravê de be, çi jî di nav toza rêyeke çolê de be, kabîneyên me ji bo domdariyeke zêde hatine çêkirin.

Berxwedana Korozyonê ya C5-M

Ji bo bicihkirinên li peravê, em ji bo kabîneyan pêçek bi rêjeya C5-M pêşkêş dikin, asta herî bilind a parastina dij-korozyonê di pîşesaziyê de. Hemî ketina hewayê bi fîlterên "Salt-Mist" ve hatine saz kirin ku rê li ber perçeyên korozîf digirin ku bikevin nav qada elektronîkê, û temenê 20 salan misoger dikin, tewra di jîngehên deryayî de jî.

Kêmkirina Toz û Qûmê

Li herêmên hişk, daqurtandina qûmê sedema sereke ya têkçûna şarjkerê ye. Sîstema "Fîltrekirina Sîklonîk" a MIDAyê hêza navendî bikar tîne da ku perçeyên tozê ji herikîna hewayê derxe berî ku ew bigihîjin fîlterên sereke. Ev yek pir caran frekansa lênêrînê kêm dike û piştrast dike ku derana 240kW heta di dema bahoza qûmê de jî sabît dimîne.

27. Pêşeroja Enerjiya Belavkirî: Îstasyona "Prosumer"

Îstasyona MIDA cihekî şarjkirina pasîf vediguherîne "Prosumer"-ekî çalak - hilberîner û xerîdarê enerjiyê.

Santralên Hêza Virtual (VPP)

Her ku hejmara îstasyonên MIDA zêde dibe, ew dikarin bi hev re werin girêdan da ku VPP-yek ava bikin. Di dema nehevsengiya frekansa torê de, kontrolkera VPP dikare ferman bide 100 îstasyonên MIDA ku di heman demê de her yek 10 kW derxînin, û di nav kêmtirî saniyeyekê de derzîkirina 1 MW hêzê di nav torê de peyda bikin. Ev xizmet ji bo operatorên torê pir bi qîmet e û ji bo xwediyên îstasyonên MIDA çavkaniyek dahatiyek nû diafirîne.

28. Pelê Daneyên Teknîkî: MIDA 240kW+200kWh (Model: MIDA-SOLAR-240-200)

Têketina PV ya Rojê Giranî
Hêza PV ya Herî Zêde 150 kWp
Rêzeya Voltaja MPPT 250V – 850V DC
Hejmara Şopînerên MPPT 2 (Serbixwe)
Karîgeriya PV ya Herî Zêde 99.0%
Depokirina Enerjiya Bateriyê (BESS) Giranî
Kapasîteya Nominal 200 kWh
Kîmyaya Bateriyê LFP (Lîtyûm Hesin Fosfat)
Hêza Derxistina Herî Zêde 240 kW (Berdewam)
Jiyana Çerxê > 6,000 çerx li 80% DOD
Sarkirin Sarkirina Şileya Yekgirtî
Derana Barkirina EV Giranî
Hêza Derketina DC ya Herî Zêde 240 kW
Rêzeya Voltaja Derketinê 200V – 1,000V DC
Girêdan CCS2 / CCS1 / NACS dualî
Karîgerî (DC bo DC) %97.5
Ewlehî û Pabendbûn Giranî
Parastina Ketinê IP55 / NEMA 3R
Standard UL 9540, CE, TUV, IEC 61851
Vemirandina Agir Aerosolê Otomatîk
Çavdêriya Tecrîdê Entegrekirî

29. Encam: Nexşeya Cîhanek Sifir-Net

Şarjêra Bilez a MIDA 240kW DC bi 200kWh BESS ji berhemekê bêtir e; ew nexşeya sedsala bê ya binesaziyê ye. Bi nemerkezîkirina hilberîn û hilanîna enerjiyê, em cîhanekê diafirînin ku tê de veguhastin ne barekî li ser gerstêrkê ye, lê beşek ji çerxa enerjiya xwezayî ya wê ye.

MIDA Power (迈依达) bi serbilindî di vê veguherînê de pêşeng e. Em we vedixwînin ku hûn beşdarî avakirina tora şarjê ya bi enerjiya rojê ya pêşerojê bibin.

For a detailed site feasibility study or to speak with a MIDA Energy Architect, please contact sales@midapower.com.

30. Modelkirina Aborî: Mesrefa Giştî ya Xwedîtiyê ya 15-Salî (TCO)

Santrala MIDA 240kW/200kWh veberhênanek bi CAPEX-a bilind e ku OPEX-a pir kêm pêşkêş dike. Ji bo xwediyê şantiyeyek bazirganî, TCO-ya zêdetirî 15 salan pîvana herî girîng e.

Heyama Vegerandina Enerjiya Rojê û Depokirinê

Stasyoneke tîpîk a MIDA ya bi enerjiya rojê ve entegrekirî li herêmeke bi ronahiya zêde di nav nêzîkî 4 heta 6 salan de digihîje "Xala Şikestina-Even" a xwe. Piştî vê xalê, enerjiya ku ji hêla rêza rojê ve tê hilberandin û teserûfa ji dûrxistina lêçûnên daxwazê ​​​​vediguhere qezenca saf. Di nav 15 salan de, stasyoneke MIDA ya yekane dikare li gorî şarjkerek 240kW ya tenê bi şebekeyê ve girêdayî, zêdetirî 450,000 dolar teserûfa net çêbike.

Parastin û Jiyana Parçeyan

Rêbaza modular a MIDA lêçûnên lênêrînê kêm dike. Modulên hêzê yên 40kW xwedî temenê sêwirandinê yê 12 salan in, û refikên bateriyê yên LFP ji bo 6,000+ çerxan hatine nirxandin. Pakêta me ya O&M (Xebitandin û Lênêrîn) paqijkirina panelên rojê ya salane û kontrolên germî yên BESS ên du salane vedihewîne, ku piştrast dike ku îstasyon di tevahiya jiyana xwe de di asta herî bilind de dimîne.

31. Rêbernameyên Perwerdehiya Operator û Ewlehiya Cihê

Bikarhanîna BESS û şarjkerek EV-ê ya bi hêzek bilind zanîna ewlehiyê ya taybetî hewce dike. MIDA ji bo hemî xwediyên şantiyeyê û karmendan bernameyek perwerdehiyê ya berfireh peyda dike.

Herêmên Ewlehiyê û Prosedûrên Awarte

Em pêşniyar dikin ku li dora kabîneya BESS "herêmeke paqij" a 2 metreyî hebe. Hemû karmend li ser cihê E-Stop û qutkirinên destî hatine perwerdekirin. MIDA EMS di heman demê de guhêzek "Kuştina Ji Dûr" jî vedihewîne ku di rewşa awarte ya li cihê kar de dikare ji têlefonek jîr were çalak kirin.

Perwerdehiya Têkiliya Bikarhêner

Xwediyên malperan fêr dibin ka meriv çawa MIDA Dashboard bikar tîne da ku hilberîna enerjiyê û tenduristiya bateriyê bişopîne. Ew her weha fêr dibin ka meriv çawa "Bihayê Dînamîk" destnîşan dike - mînakî, dema ku bateri li ser 100% SoC ye û hilberîna rojê di asta herî bilind de ye, şarjkirina belaş pêşkêş dike, ku di heman demê de karanîna enerjiya nûjenkirî herî zêde dike, xerîdarên bêtir dikişîne.

32. Lêkolîna Doza Cîhanî: Projeya "Girava Kesk" li Yewnanistanê

Havîngeheke luks li giraveke dûr a Yewnanîstanê ji bo filo û servîsên veguhastinê yên mêvanan bi lêçûnên mazotê yên pir zêde re rû bi rû ma. Tora elektrîkê ya giravê qels bû û di demsala geştiyariyê ya lûtkeyê de gelek caran xirab dibû.

Çareseriya MIDA: Toreke Tavê ya Belavkirî

Li tesîsê sê îstasyonên MIDA 240kW/200kWh bi çewlikeke enerjiya rojê ya 300kWp ve hatin sazkirin. Ev îstasyon bi hev ve hatin girêdan da ku wekî toreke piçûk ji bo tevahiya filoya wesayîtên elektrîkî yên tesîsê tevbigerin.

Encam: Veguhestina %100 Bê Dîzel

Di sala yekem de, tesîsê zêdetirî 50,000 lître xerckirina mazotê ji holê rakir. Di dema qutbûna elektrîkê ya mezin a li seranserê giravê di Tebaxê de, îstasyona MIDA di "Moda Giravê" de berdewam kirin, ku servîsên servîsê dixebitin û mêvanan kêfxweş dikin. Tesîs niha xwe wekî "Cihê Luks a Net-Zero" bazar dike, û di rezervasyonên ji rêwiyên hawîrdorparêz de %20 zêdebûnek dibîne.

33. API-ya Nermalava Pêşketî û Entegrasyona Filoyê

Ji bo filoyên şîrketan, stasyona MIDA API-yek RESTful a berfireh ji bo entegrasyonê di nav pergalên Plankirina Çavkaniyên Pargîdaniyê (ERP) de pêşkêş dike.

Rêveberiya Enerjiya Filoyê ya Demrast

API daneyên rast-dem li ser SoC-ya bataryayê, hilberîna enerjiya rojê, û danişînên barkirina EV peyda dike. Rêvebirên filo dikarin van daneyan bikar bînin da ku barkirina wesayîta xwe "Bernameya Zîrek" saz bikin - mînakî, tenê dema ku batarya 200kWh ji %80 SoC-ê jortir be, barkirina bilez dest pê bikin, û piştrast bikin ku filo her gav bi rojê dixebite.

34. Nexşeya Pêşerojê: Pîvanbarkirina 480kW û 1MWh

Mîmariya MIDA ji bo pêşerojê hatiye avakirin. Her ku bataryayên EV mezintir dibin û leza şarjkirinê zûtir dibe, îstasyonên me amade ne ku mezin bibin.

Berfirehbûna "Mega-Solar"

Platforma me ya niha ya 240kW dikare bi zêdekirina modulên hêzê yên zêdetir û berfirehkirina BESS bo 1MWh bo sazkirina du-belavker a 480kW were nûjenkirin. Ev yek piştrast dike ku veberhênana ku hûn îro di MIDA de dikin dê têkildar û sûdmend bimîne dema ku bazar ber bi barkirina hêza ultra-bilind ve diçe.

35. Encam: Hêzkirina Mîrateyek Berdewam

Şarjêra Bilez a MIDA 240kW DC bi 200kWh BESS ne tenê amûrek ji bo îro ye; ew mîratek ji bo sibê ye. Bi hevberkirina çêtirîn di elektronîka hêzê, kîmyaya bateriyê û enerjiya nûjenkirî de, em hêzê didin hevkarên xwe ku pêşeroja xwe ya enerjiyê diyar bikin.

MIDA Power (迈依达) ji bo kesên ku red dikin bi rewşa heyî razî bibin şirîkê bijarte ye. Tevlî me bibin da ku cîhanek ava bikin ku tê de enerjî paqij, zêde û ji bo her kesî gihîştî be.

Contact our Solar Infrastructure Division at sales@midapower.com for a customized site feasibility study and ROI model.

36. Ferhenga Berfireh a Şarjkirina Enerjiya Rojê û Termên BESS

Ji bo ku alîkariya hevkarên me bike ku nuansên enerjiya yekgirtî fam bikin, MIDA vê ferhengokê peyda dike:

  • BESS (Sîstema Depokirina Enerjiya Bateriyê):Sîstemek e ku enerjiyê di şiklê kîmyewî de ji bo karanîna paşê hilîne, bi gelemperî pîlên LFP an NCM bikar tîne.
  • Girêdana DC:Mîmariyek ku panelên rojê û batarya otobusek DC ya hevpar parve dikin, qonaxên veguherîna AC yên nehewce ji holê radike.
  • MPPT (Şopandina Xala Hêza Herî Zêde):Teknolojiyeke ku di kontrolkerên rojê de tê bikar anîn da ku di şert û mercên cûda yên tîrêjên rojê de hêza herî zêde ya gengaz ji panelên PV were derxistin.
  • LFP (Fosfata Hesinê Lîtyûmê):Kîmyayeke bateriyê ku bi ewlehiya xwe ya bilind, temenê xwe yê dirêj, û aramiya germî tê zanîn.
  • Xerca Daxwazê:Xercek ku ji hêla saziyên xizmetguzariyê ve li gorî lûtkeya herî zêde ya elektrîkê ya ku di mehê de tê bikar anîn tê stendin.
  • Mîkrotor:Toreke enerjiyê ya herêmî bi hilberîn û hilanîna xwe ya taybet ku dikare bi serbixwe an jî bi hevkariya tora sereke bixebite.
  • Moda Giravê:Şîyana sîstemekê ya berdewamiya xebatê û dabînkirina enerjiyê di dema qutbûna şebekeya elektrîkê de.
  • SOC (Rewşa Bargiraniyê):Asta şarjê ya bataryayek elektrîkê li gorî kapasîteya wê.

37. Pirsên Pir tên Pirsîn (FAQ)

P1: Îstasyona 240kW/200kWh dikare rojane çiqas enerjiya rojê hilberîne?A: Li herêmeke ku tîrêjên rojê pir zêde ne û rêzek 150kWp heye, pergal dikare rojane di navbera 600kWh û 900kWh enerjiyê de hilberîne, ku ji bo 10-15 barkirinên tevahî yên EV têrê dike.

Q2: Gelo îstasyon dikare li deverên ku qet girêdana wan bi şebekeya elektrîkê tune ye were bikar anîn?A: Belê. Îstasyona MIDA "Amade ye ji bo Off-Grid." Di vê konfigurasyonê de, divê mezinahiya rêza enerjiya rojê were çêkirin ku daxwaza barkirinê ya rojane ya tevahî bicîh bîne.

P3: Ger bataryaya 200kWh tijî be û hîn jî hilberîna rojê hebe çi dibe?A: Ger pîl tijî be û ti wesayîtên elektrîkî (EV) ne şarj bibin, MIDA EMS dikare enerjiya rojê ya zêde (eger destûr were dayîn) vegerîne şebekeyê an jî hilberîna fotovoltaîk kêm bike da ku pergalê biparêze.

P4: Sîstem çawa baran û berfê çareser dike?A: Hemû kabîneyên MIDA xwedî rêjeya IP55 in, ev tê vê wateyê ku ew li dijî avên ji her alî û ketina tozê têne parastin, elektronîk di şert û mercên baran, berf û çolê de jî morkirî û pêbawer dimînin. Hemû girêdan li hember hewayê parastî ne û di dema rûniştinan de bi ewlehî têne girtin, û kabîne ji bo hewaya cemidî germkirina çalak vedihewîne.

P5: Embarkirina pîlê çawa aboriya îstasyonê baştir dike?A5: BESS-a 200kWh arbitrajê dema karanînê peyda dike - dema ku elektrîk erzan be, bateriyê şarj dike û di demjimêrên lûtkeyê de vala dike. Digel hilberîna rojê, ev dikare lêçûnên enerjiyê li gorî şarjkerek tenê-şebekeyê bi rêjeya %30-50 kêm bike, û depo dikare di dema qutbûnên şebekeyê de hêza yedek jî peyda bike.

Q6: Îstasyon çi lênêrînê hewce dike?A6: Pir kêm. BESS xwedî temenê sêwirandinê yê 10+ salan e, modulên hêzê yên SiC dikarin bi germî werin guheztin, û çavdêriya ji dûr ve ya 24/7 piraniya teşhîsan birêve dibe. Parastina rûtîn bi giranî ji paqijkirina fîlterê ya periyodîk û vekolînek dîtbarî pêk tê - bi gelemperî kêmtir ji du demjimêran di sê mehan de.

Q7: Gelo îstasyon dikare paşê were berfirehkirin?A7: Belê. Mîmariya moduler dihêle hûn bi demê re kapasîteya enerjiya rojê, blokên bateriyê yên zêde, an jî modulên hêzê yên zêdetir lê zêde bikin, da ku pergal bêyî ku veberhênana orîjînal biguhezîne, bi filoya we re mezin bibe.

P8: Gelo îstasyon dikare operasyona wesayît-bi-şebekeyê (V2G) piştgirî bike?A8: Mîmariya me ya BESS û EMS-ê ji bo V2G-yê amade ye. Li cihê ku rêziknameyên herêmî û şiyanên wesayîtan destûrê didin, îstasyon dikare enerjiya hilanînê di dema bûyerên lûtkeyê de vegerîne torê, û ji bo xwediyê malperê çavkaniyek dahatê ya zêde biafirîne.

P9: Di dema qutbûna şebekeya elektrîkê de çi dibe?A9: Îstasyon bixweber vediguhere moda giravê, şarjkeran ji pîl û rêza rojê dixebitîne. Şarjkirina krîtîk a filo bênavber berdewam dike, û pergal dema ku elektrîk vedigere bênavber bi torê ve ji nû ve tê girêdan.

Encam: Hêzdarkirina Mîrateyek Berdewam

Platforma şarjkirina bilez a DC ya bi enerjiya rojê û depokirinê ya MIDA Power guherînek bingehîn di awayê gihîştina filotên kamyonan de temsîl dike: wê hilberînin, hilînin û radest bikin - bi şebekeyê wekî yedek ne wekî pêdiviyek. Ji bo operatorên filotan ên ku bi bihayên enerjiyê yên bilind, sînorkirinên şebekeyê, an jî fermanên domdariyê re rû bi rû ne, ev pergala yekbûyî stasyonek şarjkirinê vediguherîne sermayeyek enerjiyê.

Çîroka vegerandina deynê balkêş e: lêçûnên enerjiyê yên kêmtir bi rêya arbitraj û hilberîna xweser, ji xercên daxwazê ​​dûrketin, berxwedana li hember qutbûnên elektrîkê, û kêmkirinek piştrastkirî ya şopa karbonê ku îhaleyan û raporên ESG xurt dike. Li bazarên ku kapasîteya torê kêm e, stasyon dikare li deverên ku şarjkerek tenê-torê qet nehatibe pejirandin jî were bicîh kirin.

Xalên Sereke

  • 600-900kWh hilberîna rojane ya enerjiya rojê tenê ji rojê dihêle ku 10-15 caran şarjkirina tevahî ya wesayîtên elektrîkî were kirin.
  • 200kWh BESS şilkirina herî zêde, teserûfa arbitrajê, û kapasîteya rastîn a derveyî torê peyda dike.
  • Kabîneyên ku li hember hewayê hatine morkirin û bi nirxa IP55 di baran, berf û germahiya zêde de bi pêbawer dixebitin.
  • Mîmariya amade ya V2G û xebitandina moda giravî berxwedan û potansiyela dahatê zêde dike.
  • Sêwirana modular bi filoya we re mezin dibe; EMS enerjiya rojê, depo û torê di wextê rast de çêtir dike.

Banga Çalakiyê

Amade ne ku depoya kamyona xwe veguherînin hilberînerek enerjiyê? Ji bo lêkolînek gengazbûnê ya enerjiya rojê û depokirinê û modelek enerjiyê ya kesane ji bo malpera xwe îro bi MIDA Power re têkilî daynin.

Hêza MIDA: Endezyariya Rastîn ji bo Cîhanek Berdewam.

  • Lêpirsîna Firotanê: sales@midapower.com
  • Piştgiriya Teknîkî: sales@midapower.com
  • Tevn:www.midapower.com

Dema şandinê: Tebax-09-2026

Peyama xwe bihêle:

Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne