Kraje europejskie ogłaszają zachęty mające na celu zwiększenie infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych

W ramach znaczącego kroku w kierunku przyspieszenia adopcji pojazdów elektrycznych (EV) i redukcji emisji dwutlenku węgla, kilka krajów europejskich przedstawiło atrakcyjne zachęty do rozwoju infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Finlandia, Hiszpania i Francja wdrożyły różne programy i dotacje, aby zachęcić do rozbudowy sieci stacji ładowania w swoich krajach.

Finlandia elektryfikuje transport, dofinansowując publiczne stacje ładowania w wysokości 30%

Finlandia wdrożyła ambitny plan wzmocnienia infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. W ramach programu zachęt, rząd Finlandii oferuje znaczną dotację w wysokości 30% na budowę publicznych stacji ładowania o mocy przekraczającej 11 kW. Dla tych, którzy zdecydują się na dodatkowy krok i zbudują stacje szybkiego ładowania o mocy przekraczającej 22 kW, dotacja wzrasta do imponujących 35%. Inicjatywy te mają na celu zwiększenie dostępności i wygody ładowania pojazdów elektrycznych dla obywateli Finlandii, co przyczyni się do rozwoju elektromobilności w tym kraju. 

Hiszpański program MOVES III uruchamia infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych

Hiszpania jest równie zaangażowana w promowanie mobilności elektrycznej. Kluczowym elementem jest krajowy program MOVES III, mający na celu rozbudowę infrastruktury ładowania, szczególnie na obszarach o niskiej gęstości zaludnienia. Gminy o liczbie mieszkańców poniżej 5000 otrzymają od rządu centralnego dodatkową dotację w wysokości 10% na instalację stacji ładowania. Ta zachęta obejmuje również same pojazdy elektryczne, które również będą uprawnione do dodatkowej 10% dotacji. Oczekuje się, że działania Hiszpanii znacząco przyczynią się do rozwoju rozległej i dostępnej sieci ładowania pojazdów elektrycznych w całym kraju.

Francja rozpala rewolucję w dziedzinie pojazdów elektrycznych, oferując różnorodne zachęty i ulgi podatkowe

Francja stosuje wielopłaszczyznowe podejście, aby wspierać rozwój infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Program Advenir, wprowadzony pierwotnie w listopadzie 2020 roku, został oficjalnie przedłużony do grudnia 2023 roku. W ramach programu osoby fizyczne mogą otrzymać dotacje do 960 euro na instalację stacji ładowania, a w przypadku punktów współdzielonych – dotacje do 1660 euro. Dodatkowo, instalacja domowych stacji ładowania samochodów elektrycznych objęta jest obniżoną stawką VAT w wysokości 5,5%. W przypadku instalacji gniazd w budynkach starszych niż 2 lata, stawka VAT wynosi 10%, a w budynkach młodszych niż 2 lata – 20%.

Ponadto Francja wprowadziła ulgę podatkową, która pokrywa 75% kosztów związanych z zakupem i instalacją stacji ładowania, do kwoty 300 euro. Aby kwalifikować się do tej ulgi, prace muszą zostać wykonane przez kwalifikowaną firmę lub jej podwykonawcę, z fakturami określającymi parametry techniczne i cenę stacji ładowania. Oprócz tych środków, dotacja Advenir jest skierowana do osób fizycznych w budynkach wspólnot mieszkaniowych, powierników wspólnot mieszkaniowych, firm, wspólnot i podmiotów publicznych, aby jeszcze bardziej ulepszyć infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych.

Inicjatywy te odzwierciedlają zaangażowanie tych krajów europejskich w przejście na bardziej ekologiczne i zrównoważone opcje transportu.Finlandia, Hiszpania i Francja, wspierając rozwój infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych, czynią znaczące postępy w kierunku czystszej i bardziej przyjaznej dla środowiska technologiiprzyszły.