سر_بینر

د اروپايي اتحادیې د تعرفو ننګونو سره مخ، د چین د نوي انرژۍ موټر شرکتونه د ټیکنالوژیکي نوښت او بازار ته د ننوتلو ستراتیژیو ته ژمن دي.

د اروپايي اتحادیې د تعرفو ننګونو سره مخ، د چین د نوي انرژۍ موټر شرکتونه د ټیکنالوژیکي نوښت او بازار ته د ننوتلو ستراتیژیو ته ژمن دي.
د ۲۰۲۴ کال په مارچ کې، اروپايي ټولنې د چین څخه وارد شوي برقي موټرو لپاره د ګمرکي راجسټریشن سیسټم پلي کړ چې د چینایي برقي موټرو د ادعا شوي "غیر عادلانه سبسایډي" په اړه د سبسایډي ضد تحقیقاتو د یوې برخې په توګه ترسره شو. د جولای په میاشت کې، اروپايي کمیسیون د چین څخه سرچینه اخیستونکي خالص برقي مسافر وړونکو موټرو باندې د ۱۷.۴٪ څخه تر ۳۷.۶٪ پورې د سبسایډي ضد موقتي تعرفې اعلان کړې.
د رو موشن تازه معلومات: تمه کیږي چې د مسافر وړونکو موټرو او سپکو موټرو په بازارونو کې د نړۍ د بریښنایی موټرو پلور به د 2024 کال په لومړۍ نیمایي کې 7 ملیون واحدونو ته ورسیږي، چې د 2023 کال د ورته مودې په پرتله 20٪ زیاتوالی دی. د بیټرۍ بریښنایی موټرونه (BEVs) د نړیوال پلور 65٪ جوړوي، د پلګ ان هایبرډ بریښنایی موټرو (PHEVs) پاتې 35٪ جوړوي.
د 90KW CCS2 DC چارجر
سره له دې چې د دې سوداګریزو خنډونو او د اروپايي ټولنې د اقتصادي سستوالي له امله رامنځته شوي ګڼ شمېر ستونزو سره سره، د چین د نوي انرژۍ موټرو تصدۍ د اروپا بازار ته ارزښت ورکوي. دوی د چینایي بریښنایی موټرو د سیالۍ وړ ځواک په توګه تخنیکي نوښت، د اکمالاتو سلسلې ګټې او هوښیار تولید پیژني، او هیله لري چې د اروپا بازار کې د دوی د ښکیلتیا ژورولو سره د نوي انرژۍ موټرو سکتور کې د چین او اروپا ترمنځ همکاري او همغږي پیاوړې کړي.

د چینایي شرکتونو د اروپایي بازار تعقیبولو دوام نه یوازې د دوی په سوداګریز ظرفیت پورې اړه لري، بلکې د اروپا د پرمختللو پالیسیو او د چاپیریال ساتنې او نوي انرژۍ موټرو غوښتنې پورې هم اړه لري.

خو، دا هڅه له ننګونو پرته نه ده.د اروپايي ټولنې د تعرفو اقدامات کولی شي د چینایي برقي موټرو بیه لوړه کړي، چې په اروپايي بازار کې د دوی سیالي کمزورې کړي.په ځواب کې، چینایي شرکتونه ممکن د مختلفو ستراتیژیو غوره کولو ته اړتیا ولري، په شمول د اروپايي اتحادیې سره خبرې اترې، د نرخونو ستراتیژیو تنظیم کول، د لوړو تعرفو څخه د مخنیوي لپاره په اروپا کې په محلي تولیدي تاسیساتو کې پانګونه کول، او په نورو سیمو کې د بازارونو سپړنه.

په ورته وخت کې، په اروپايي اتحادیه کې د چینایي بریښنایی موټرو باندې د تعرفو لګولو په اړه ویشونه شتون لري. ځینې غړي هیوادونه، لکه جرمني او سویډن، له رایې ورکولو څخه ډډه وکړه، پداسې حال کې چې ایټالیا او هسپانیا ملاتړ څرګند کړ. دا توپیر د چین او اروپايي اتحادیې ترمنځ د نورو خبرو اترو لپاره ځای رامینځته کوي، چین ته اجازه ورکوي چې د تعرفو کمولو امکانات وپلټي پداسې حال کې چې د احتمالي سوداګریز محافظتي اقداماتو سره د مقابلې لپاره چمتووالی نیسي.

په لنډه توګه، که څه هم د چین د نوي انرژۍ د موټرو تصدۍ په اروپايي بازار کې له ځینو ننګونو سره مخ دي، خو بیا هم دوی فرصتونه لري چې په اروپا کې خپل عملیات د څو ستراتیژیو له لارې وساتي او پراخ کړي. په ورته وخت کې، د چین حکومت او تصدۍ په فعاله توګه د خپلو ګټو د ساتنې او د نوي انرژۍ د موټرو په سکتور کې د چین او اروپا د همکارۍ د پرمختګ لپاره د حل لارو په لټه کې دي.


د پوسټ وخت: سپتمبر-۱۳-۲۰۲۵

خپل پیغام پریږدئ:

خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ