د برقي بسونو او لاریو بیړیو لپاره ۱ میګاواټه ۲ میګاواټه چارج کولو سیسټم

د برقي بسونو او لاریو بیړیو لپاره ۱ میګاواټه ۲ میګاواټه چارج کولو سیسټم

۱. سرلیک: د درنې دندې انقلاب ته ځواک ورکول: د MIDA پاور د ۱ میګاواټه میګاواټه چارج کولو سیسټم (MCS) د بیړیو د کاربن کولو لپاره یو نوی معیار ټاکي.

د نړۍ لوژستیکي منظره د زلزلې له بدلون څخه تیریږي. لکه څنګه چې نړۍ د دوامداره انرژۍ په لور حرکت کوي، د درنو بار وړونکو ټرانسپورټ بریښنا کول - په ځانګړي توګه د 8 ټولګي ټرکونه او اوږد واټن بسونه - د راتلونکي لوی سرحد په توګه راڅرګند شوي. په هرصورت، لیږد د اوږدې مودې راهیسې د یوې مهمې خنډ لخوا بند شوی: د چارج کولو سرعت. دودیز DC ګړندي چارجرونه، پداسې حال کې چې د مسافر وړونکو موټرو لپاره کافي دي، د بار وړونکو موټرو کې موندل شوي د 400kWh څخه تر 1MWh پورې د لوی بیټرۍ پیکونو اړتیاو څخه په بده توګه کم دي. د MIDA پاور 1MW میګاواټ چارج کولو سیسټم (MCS) ته ننوځئ. د عملیاتي موثریت او چاپیریال مسؤلیت ترمنځ تشې د ډکولو لپاره ډیزاین شوی، دا سیسټم بې ساري 1,000 کیلو واټ بریښنا وړاندې کوي، چې د اوږد واټن چلونکو ته وړتیا ورکوي چې د لازمي موټر چلوونکي آرامۍ دورې کې خپلې بیړۍ چارج کړي. دا یوازې چارجر نه دی؛ دا د نړیوالې سوداګرۍ د راتلونکې پیړۍ لپاره د زیربنا بنسټ دی.

۲. د بازار او پالیسۍ شرایط: د صفر اخراج بار وړلو لپاره تنظیمي فشار

د میګاواټ پیمانه چارج کولو په لور حرکت یوازې یو تخنیکي انتخاب نه دی؛ دا یو تنظیمي اړتیا ده. په متحده ایالاتو کې، د چاپیریال ساتنې ادارې (EPA) پدې وروستیو کې د درنو موټرو لپاره د "مرحلې 3" شنه خونه ګاز معیارونه نهایی کړي، کوم چې د 2032 پورې د اخراج کې د پام وړ کمښت غوښتنه کوي. په ورته وخت کې، د ملي بریښنایی موټرو زیربنا (NEVI) فورمول پروګرام د لوړ بریښنا دهلیزونو رامینځته کولو لپاره ملیاردونه تمویل چمتو کوي. په اروپا کې، د بدیل سونګ توکو زیربنا مقررات (AFIR) د ټرانس-اروپایی ټرانسپورټ شبکې (TEN-T) په اوږدو کې په هرو 60 څخه تر 100 کیلومترو کې د وقف شوي لاریو چارج کولو مرکزونو نصبولو امر کوي.

په دې سیمو کې د بیړیو چلونکو لپاره، ننګونه روښانه ده: بریښنا ته لیږد یا د کاربن مالیاتو او محدود زون لاسرسي سره مخ کیدل. په هرصورت، "د وخت بندیدل عاید له لاسه ورکوي." یوه لارۍ چې د 150kW چارجر سره د شپږو ساعتونو لپاره ناست وي هغه لارۍ ده چې پیسې نه ګټي. د MCS ټیکنالوژۍ لپاره د بازار غوښتنه اسمان ته پورته کیږي ځکه چې د ایمیزون، DHL، او FedEx په څیر لوژستیکي لوی شرکتونه د خالص صفر اهدافو ته ژمن دي. د MIDA پاور 1MW سیسټم د CharIN MCS معیار سره په سمون کې دې غوښتنې ته ځواب ورکوي، ډاډ ترلاسه کوي چې نن ورځ ځای پر ځای شوي زیربنا د درنو دندو EV ارتقا راتلونکې لسیزې لپاره اړونده او د توزیع وړ پاتې کیږي.

۳. د محصول تخنیکي ژوره غوطه: د میګاواټ سرحد انجینري کول

د ۱۰۰۰ کیلو واټه سیسټم ډیزاین کول د معیاري چارجر د لوړولو څخه ډیر څه غواړي. پدې کې پیچلي تودوخې مدیریت، پرمختللي بریښنایی الیکترونیکونه، او پیچلي مخابراتي پروتوکولونه شامل دي.

۳.۱ د پرمختللي بریښنا ماډل جوړښت

د MIDA 1MW MCS په زړه کې زموږ د لوړ کثافت بریښنا ماډلونه دي. د سیلیکون کاربایډ (SiC) MOSFET ټیکنالوژۍ په کارولو سره، دا ماډلونه د 96.5٪ څخه ډیر د صنعت مخکښ لوړ موثریت ترلاسه کوي. سیسټم په ماډلر، N+1 بې ځایه جوړښت باندې جوړ شوی، چیرې چې ډیری 40kW یا 50kW واحدونه موازي دي. دا ډاډ ورکوي چې حتی که یو ماډل د نیمګړتیا سره مخ شي، سیسټم په کم ظرفیت سره کار ته دوام ورکوي، د ټول بیړۍ د بندیدو مخه نیسي.

• د ولټاژ حد:دا سیسټم د 200V څخه تر 1250V DC پورې د تولید ولټاژ پراخه لړۍ ملاتړ کوي. دا د اوسني 400V/800V معمارۍ سره مطابقت تضمینوي او د راتلونکو 1000V+ بیټرۍ سیسټمونو لپاره سټیشن په راتلونکي کې ثبوت کوي.
• اوسنۍ اداره:د ۱ میګاواټه ترلاسه کولو لپاره، سیسټم تر ۳۰۰۰A پورې اداره کوي. دې کار د کابینې دننه د ځانګړو بس بارونو او خورا ټیټ مقاومت لرونکي تماس نقطو پراختیا ته اړتیا درلوده.

۳.۲ د مایع یخولو: د تودوخې مدیریت اړیکه

د میګاواټ تروپټ لخوا تولید شوي تودوخې اداره کول د انجینرۍ لومړنۍ ننګونه ده. MIDA پاور د تړل شوي لوپ مایع یخولو سیسټم کاروي چې د بریښنا ماډلونو له لارې او په خورا مهم ډول د چارج کولو کیبل او نښلونکي له لارې ځانګړي کولنټ گردش کوي.

• فعاله سړه کول:دا سیسټم یو مدغم چیلر واحد لري چې د داخلي الکترونیک تودوخه حتی په محیطي چاپیریال کې تر 50 درجو سانتي ګراد (122 درجو فارنهایټ) پورې ساتي.
• مایع سړه کیبل:د مایع یخولو پرته، یو کیبل چې د 3000A لیږدولو وړتیا لري د انسان آپریټر لپاره به ډیر دروند او ضخامت وي چې اداره یې نشي. د MIDA MCS کیبل سپک، انعطاف منونکی، او د پن انٹرفیس ته یخ شوی دی، د تودوخې تروټټلینګ مخه نیسي او د 1MW دوامداره تحویلي ډاډمن کوي.

۳.۳ د کابینې ډیزاین او IP درجه بندي

د ۱ میګاواټه سیسټم معمولا په ویشل شوي کابینې ترتیب کې ځای پر ځای کیږي. د بریښنا د تبادلې واحد ("د بریښنا بانک") په یوه قوي، بهرنۍ درجه بندي شوي IP55 یا IP65 انکلوژر کې ځای پر ځای شوی، چې ډیری وختونه د ډیپو په څنډه کې موقعیت لري. دا یو یا ډیر ښکلی، د ځای خوندي کولو "ډسپنسر" واحدونه تغذیه کوي چې د لاریو په خلیجونو کې موقعیت لري. دا ډیزاین د ګڼې ګوڼې لوژستیک مرکزونو کې د کارولو وړ ځای اعظمي کوي پداسې حال کې چې حساس الیکترونیکونه د دوړو، رطوبت او اغیزو څخه ساتي.

۴. معیارونه او تصدیقونه: نړیوال متقابل عمل او خوندیتوب

MIDA پاور د خوندیتوب او اطاعت لوړې کچې ته ژمن دی. زموږ 1MW MCS د نړیوالو معیارونو پوره کولو او له هغې څخه د تیریدو لپاره ډیزاین شوی:

• د MCS معیار (CharIN):د میګاواټ چارج کولو سیسټم (MCS) نښلونکي او مخابراتو پروتوکولونو سره په بشپړ ډول مطابقت لري.
• د خوندیتوب سندونه:دا سیسټم د CE (اروپا) او UL/ETL (شمالي امریکا) نښانونو لپاره سخت ازموینې لاندې دی.
• د OCPP 2.0.1:د وروستي اوپن چارج پوائنټ پروتوکول لپاره اصلي ملاتړ، د پرمختللي سمارټ چارج کولو، ریموټ تشخیصاتو، او گرډ ادغام فعالول.
• د ISO 15118-20:د "پلګ او چارج" وروستي ځانګړتیاو او دوه اړخیزه بریښنا جریان ملاتړ کوي، چې د بیړیو بیټرۍ ته اجازه ورکوي چې د لوړې غوښتنې په جریان کې د شبکې ملاتړ وکړي.
• سایبري امنیت:مدغم هارډویر امنیتي ماډلونه (HSM) ډاډ ورکوي چې د لارۍ، چارجر او کلاوډ ترمنځ تبادله شوي معلومات کوډ شوي او د لاسوهنې څخه خوندي پاتې شي.

(محتوا په راتلونکي پاس کې دوام لري ترڅو د کلمو شمیرنې اړتیاوې پوره شي)

۵. د غوښتنلیک سناریوګانې: چیرې چې میګاواټ بریښنا د فرش سره مل کیږي

د MIDA 1MW میګاواټ چارج کولو سیسټم (MCS) د عمومي هدف چارجر نه دی؛ دا د ځانګړو، لوړ شدت لوژستیکي نوډونو لپاره یو ځانګړی وسیله ده.

۵.۱ د اوږد واټن بار وړلو دهلیزونه

د MCS لپاره لومړنی غوښتنلیک د لویو بار وړلو لارو په اوږدو کې دی. د 8 ټولګي بریښنایی لارۍ لپاره چې 800kWh بیټرۍ لري، د 150kW معیاري چارجر به د بشپړ چارج ترلاسه کولو لپاره له پنځو ساعتونو څخه ډیر وخت ونیسي. دا د لوژستیک د ګړندۍ نړۍ سره مطابقت نلري. د MIDA د 1MW سیسټم سره، ورته لارۍ کولی شي یوازې په 30 څخه تر 45 دقیقو کې 80٪ چارج ترلاسه کړي - په بشپړ ډول د موټر چلوونکي د لازمي آرام وقفې سره سم. دا سټیشنونه د لویو لارو په تمځایونو کې ځای پر ځای شوي، ډیری وختونه د 10 څخه تر 20 واحدونو په بانکونو کې، د درنو بار وړلو لپاره "د راتلونکي ګاز سټیشنونه" رامینځته کوي.

۵.۲ د بریښنا لیږد ډیپوګانې

د عامه ترانسپورت ادارې د بسونو ټولې بیړۍ بریښنا ته لیږدوي. پداسې حال کې چې د شپې چارج کول (ورو چارج کول) د ډیری لارو لپاره مناسب دي، د اوږد واټن ښاري لارو لپاره د لین په پای ټرمینلونو کې د لوړ فریکونسۍ "فرصت چارج کول" اړین دي. د 1 میګاواټه چارجر کولی شي د 10 دقیقو ځنډ په جریان کې د ټرانزیټ بس چارج کړي، ډاډ ترلاسه کړي چې موټر کولی شي ټوله ورځ ډیپو ته بیرته راستنیدو پرته کار وکړي. دا د بیړۍ کارول اعظمي کوي او د لارې خدمت کولو لپاره اړین بسونو شمیر کموي.

۵.۳ د پورټ او انټرموډل مرکزونه

بندرونه د هوا د ککړتیا ځینې خورا متمرکزې سرچینې دي. د بار وړونکو لاریو بریښنا کول (کوم چې کانټینرونه له کښتیو څخه ریل یا ګودامونو ته لیږدوي) د بندر چارواکو لپاره یو لوړ لومړیتوب دی. د MIDA MCS دې لوړ کارونې موټرو ته اجازه ورکوي چې د کانټینر بارولو او کښته کولو پرمهال په چټکۍ سره چارج شي، د توکو جریان پرته له کوم خنډ څخه حرکت کوي.

۶. د قضیې مطالعه: د "شنه دهلیز" پروژه، شمالي اروپا

په ۲۰۲۵ کال کې، د سکینډینیوینیا یو مخکښ لوژستیک چمتو کونکي د MIDA پاور سره ملګرتیا وکړه ترڅو د ۵۰۰ کیلومتره بار وړلو لارې بریښنا کړي. ننګونه د صفر څخه ښکته خورا تودوخه او د تحویلي وخت غځولو پرته د ۴۰ ټنو بار وړلو اړتیا وه.

MIDA په ستراتیژیکو وقفو کې څلور 1MW MCS سټیشنونه نصب کړل. سره له دې چې د چاپیریال تودوخه -20 درجو سانتي ګراد ته راټیټه شوه، د تودوخې مدغم مدیریت سیسټم ډاډ ورکړ چې چارجرونه بشپړ بریښنا تولید ساتي. پایله؟ بیړۍ په لومړي کال کې د کاربن اخراج له 90٪ څخه ډیر کم کړ، او چلوونکو راپور ورکړ چې د MCS چارج کولو پروسه د ډیزل سره د تیلو ډکولو په څیر ساده او باوري وه، مګر د پام وړ خاموشه او پاکه وه.

۷. د متخصص/مشرتابه تبصره: د MIDA د تخنیکي فرنټ لاین څخه بصیرتونه

"موږ یوازې الکترونونه نه هڅوو؛ موږ بیا انجینري کوو چې نړۍ څنګه توکي لیږدوي،" واييډاکټر چن وی، د MIDA پاور تخنیکي رییس. "له 350kW څخه 1,000kW ته کودتا موږ ته اړتیا درلوده چې د هرې برخې په اړه بیا فکر وکړو. د مثال په توګه، د مایع یخ شوي نښلونکي یوازې یو اسانتیا نه ده؛ دا یوه اړتیا ده. په 3000 amps کې، د تودوخې تولید خورا لوی دی. زموږ د ملکیت یخولو جیومیټري موږ ته اجازه راکوي چې لاستی په خوندي ډول د لمس کولو تودوخې کې وساتو پداسې حال کې چې د کوچني ښار بریښنا رسولو لپاره کافي انرژي وړاندې کوو. دا د درنې دندې سکتور راتلونکی دی، او MIDA ویاړي چې مشري یې په غاړه ده."

۸. د راتلونکي لید او توزیع وړتیا: د میګاواټ هاخوا

د ۱ میګاواټه MCS یوازې پیل دی. د MCS معیار پخپله د ۳.۷۵ میګاواټه (۳۰۰۰ وولټ په ۱،۲۵۰A) پورې د کچې لوړولو لپاره ډیزاین شوی. لکه څنګه چې د بیټرۍ کیمیا وده کوي او جامد حالت بیټرۍ سوداګریز بازار ته ننوځي، د MIDA ماډلر جوړښت د کچې لوړولو لپاره چمتو دی. زموږ د راتلونکي سړک نقشه کې شامل دي:

• میګاواټ V2G:د لویو لاریو بیټریو فعالول چې د شبکې لپاره د غیر متمرکزې انرژۍ زیرمې په توګه عمل وکړي.
• خپلواکه اړیکه:د روبوټیک بازو سیسټمونو رامینځته کول چې په اتوماتيک ډول د MCS نښلونکو سره وصل شي، د خپلواکو بریښنایی لاریو راتلونکي څپې ته اسانتیا برابروي.
• د هایدروجن-بریښنايي ادغام:هغه سیسټمونه چې MCS د هایدروجن د سونګ حجرو ټیکنالوژۍ سره یوځای کوي ترڅو د صفر اخراج درانه ټرانسپورټ لپاره څو ماډل چلند وکړي.

۹. د عمل غوښتنه: د MIDA بریښنا سره خپل بیړۍ بریښنا کړئ

د صفر اخراج درنو بار وړونکو ټرانسپورټ ته لیږد نور "راتلونکی" پروژه نه ده - دا اوس پیښیږي. اجازه مه ورکوئ چې ستاسو لوژستیکي عملیات د زیربناوو تشې له امله شاته پاتې شي. MIDA پاور ستاسو د کاربن کولو اهدافو په واقعیت بدلولو لپاره تخصص، ټیکنالوژي او نړیوال ملاتړ وړاندې کوي.

نن ورځ زموږ د تخنیکي پلور ټیم سره اړیکه ونیسئ ترڅو ستاسو د بیړیو د بریښنایی کولو نقشه په اړه بحث وکړئ. لیدنه وکړئwww.midapower.comزموږ د 1 میګاواټه میګاواټ چارج کولو سیسټم لپاره بشپړ تخنیکي مشخصات ډاونلوډ کولو لپاره او زموږ د زیربنایی متخصصینو سره د مشورې مهالویش تنظیمولو لپاره.

د میډا پاور: د خوځښت راتلونکي ته وده ورکول. په چین کې ډیزاین شوی، په ټوله نړۍ کې باوري.

۳.۴ سیلیکون کاربایډ (SiC) د سیلیکون (Si) IGBTs په وړاندې: د موثریت جګړه

د میګاواټ چارج کولو په برخه کې، د سیمیکمډکټر انتخاب د هغه سیسټم ترمنځ توپیر دی چې یخ چلیږي او هغه سیسټم چې د بریښنا وږې یخولو فابریکې ته اړتیا لري. MIDA پاور په بشپړ ډول د 1MW MCS لپاره 1200V سیلیکون کاربایډ (SiC) MOSFETs ته لیږدول شوی. د دودیز سیلیکون IGBTs برعکس، SiC MOSFETs د پام وړ ټیټ سویچینګ زیانونه وړاندې کوي، چې د لوړ سویچینګ فریکونسۍ (تر 100kHz پورې) ته اجازه ورکوي. دا لوړ فریکونسۍ عملیات د کوچنیو، سپکو مقناطیسي اجزاو کارولو ته اجازه ورکوي، لکه ټرانسفارمرونه او انډکټرونه، کوم چې د مدیریت وړ کابینې فوټ پرینټ ساتلو لپاره خورا مهم دی.

سربیره پردې، د SiC وسایل غوره حرارتي چالکتیا ښیې او کولی شي په لوړ جنکشن تودوخې کې کار وکړي. دا د لومړي نسل DC ګړندي چارجرونو په پرتله د تودوخې مدیریت سر کې 70٪ کمښت ته ژباړنه کوي. د 1 میګاواټه سیسټم لپاره، حتی په موثریت کې 1٪ ښه والی 10kW انرژي خوندي کوي - چې د لسو کورونو بریښنا کولو لپاره کافي ده. د 96.5٪ موثریت ته رسیدو سره، MIDA ډاډ ورکوي چې د بیړۍ آپریټر لخوا تادیه شوې انرژي د لارۍ بیټرۍ ته ځي، نه د فضا تودوخې ته.

۳.۵ مقناطیسي: د لوړ فریکونسۍ ټرانسفارمر ډیزاین

د پراخ ولتاژ تولید (200V-1000V+) ساتلو پرمهال د میګاواټ بریښنا اداره کولو لپاره، MIDA د خپلو لوړ فریکونسۍ ټرانسفارمرونو لپاره ځانګړي نانو کرسټالین کور مواد کاروي. دا ټرانسفارمرونه د لوړ درجې ایپوکسی سره ویکیوم امپریګنیټ شوي ترڅو د اکوسټیک شور مخه ونیسي او د اوږدې مودې موصلیت بشپړتیا ډاډمن کړي. د وینډینګ جیومیټري د FEA (محدود عنصر تحلیل) په کارولو سره غوره شوې ترڅو د نږدېوالي اغیز او د پوستکي اغیز کم کړي، کوم چې کولی شي په لوړه فریکونسۍ کې د مقاومت زیانونه د پام وړ زیات کړي.

۳.۶ پرمختللي خوندیتوب انټرلاکونه او د قوس محافظت

کله چې د 1,000V او 3,000A سره معامله کوئ، خوندیتوب وروسته له پامه غورځول شوی نه دی - دا د انجینرۍ پروسې اساس دی. د MIDA 1MW MCS څو پوړیز خوندیتوب سیسټمونه لري:

• د فعال انزوا څارنه:دا سیسټم په دوامداره توګه د DC بس او چیسس ترمنځ د موصلیت مقاومت څارنه کوي. که چیرې مقاومت د یوې مهمې کچې څخه ښکته شي (د ځمکې احتمالي خطا په ګوته کوي)، سیسټم د 10 ملی ثانیو دننه بندیږي.
• د آرک فلش کمولو:مدغم شوي سینسرونه د کابینې دننه د بریښنایی قوس د رڼا نښه کشف کوي، د لوړ سرعت کروبار سرکټ رامینځته کوي چې داخلي کیپسیټرونه خارجوي او د بریښنا ماډلونه د پام وړ زیان رسیدو دمخه جلا کوي.
• د نښلونکو انټرلاکونه:د MCS نښلونکی د څو مرحلو میخانیکي او بریښنایی تالاشۍ میکانیزم لري. د بریښنا جریان تر هغه وخته پورې نشي پیل کیدی تر څو چې خوندي فزیکي اړیکه تایید نشي، او دا سمدلاسه بندیږي که چیرې د نښلونکي لاستی حرکت وکړي یا د پیلوټ سیګنال مداخله شي.

۳.۷ د گرډ-هارمونیک کمښت او د بریښنا کیفیت

د میګاواټ بار کولی شي په محلي یوټیلټي گرډ باندې د پام وړ فشار راولي. د دې کمولو لپاره، د MIDA پاور MCS یو پیچلی فعال فرنټ اینډ (AFE) د څو کچې PWM (د نبض پراخوالي موډولیشن) سره وړاندې کوي. دا ډاډ ورکوي چې د ان پټ جریان ټول هارمونیک تحریف (THD) د 3٪ څخه ښکته ساتل کیږي، چې د IEEE 519 اړتیاو څخه ډیر دی. ګریډ ته د پاک، نږدې یووالي بریښنا فاکتور بار وړاندې کولو سره، MIDA د یوټیلټي سره مرسته کوي چې د دوی شبکې په ډیر مؤثره توګه اداره کړي او د صنعتي ترتیباتو کې د بریښنا ضعیف کیفیت سره تړلي جریمې څخه مخنیوی وکړي.

۴.۱ ISO ۱۵۱۱۸-۲۰: د موټر څخه تر ګریډ (V2G) اړیکو راتلونکی

د 1MW MCS یو له لومړنیو سیسټمونو څخه دی چې په بشپړ ډول ISO 15118-20 پلي کوي، د EV-to-grid اړیکو لپاره د نړیوال معیار دوهم نسل. دا پروتوکول ډیری مهمې ځانګړتیاوې فعالوي:

• پلګ او چارج:موټر د خوندي ډیجیټل سندونو په کارولو سره په اتوماتيک ډول چارجر ته ځان معرفي کوي. چلوونکی په ساده ډول پلګ ان کوي، او د چارج کولو او بل کولو پروسې د RFID کارتونو یا ګرځنده ایپسونو اړتیا پرته پیل کیږي.
• د بار متحرک مدیریت:لارۍ او چارجر کولی شي په ریښتیني وخت کې د چارج کولو پروفایل سره خبرې اترې وکړي، سټیشن ته اجازه ورکوي چې د گرډ لوړوالي په جریان کې بریښنا کمه کړي او کله چې د نوي کیدونکي انرژۍ ډیره وي نو دا زیاته کړي.
• دوه اړخیزه وړتیا:که څه هم په عمده توګه د چارج کولو لپاره ډیزاین شوی، د ISO 15118-20 سټیک د راتلونکي V2G غوښتنلیکونو لپاره اجازه ورکوي، چیرې چې د لاریو بیړۍ کولی شي د بندیدو پرمهال ډیپو یا گرډ ته بیړني بریښنا بیرته چمتو کړي.

۴.۲ OCPP ۲.۰.۱ او د معلوماتو انقلاب

د عصري بیړیو مدیریت د معلوماتو پر بنسټ دی. زموږ د MCS واحدونه د OCPP 2.0.1 سره معیاري راځي، کوم چې د زاړه 1.6J نسخې په پرتله د پام وړ پرمختګونه وړاندې کوي:

• د وسایلو ښه مدیریت:آپریټران کولی شي د مرکزي کلاوډ ډشبورډ څخه د هر بریښنا ماډل، فین او سینسر روغتیا وڅاري.
• ښه امنیت:د ټولو مخابراتو لپاره لازمي TLS کوډ کول ډاډ ورکوي چې د چارج کولو شبکه د سایبري بریدونو څخه خوندي ده.
• د راکړې ورکړې اداره کول:د پیچلو چارج کولو سناریوګانو ډیر قوي اداره کول، لکه د څو نښلونکو ډسپنسرونو او مدغم انرژي ذخیره کولو سیسټمونو.
• پیغامونه ښکاره کړئ:د بیړۍ مدیر لپاره دا وړتیا چې د چارجر نندارې ته دودیز پیغامونه واستوي (د مثال په توګه، "ټرک 402، مهرباني وکړئ د چارج کولو وروسته Bay B ته لاړ شئ").

۴.۳ په څنډه کې سایبري امنیت

لکه څنګه چې د چارج کولو زیربنا د "مهم زیربنا" منظره برخه کیږي، دا د سایبر ګواښونو هدف ګرځي. MIDA پاور د هر چارجر دننه د هارډویر پر بنسټ "د باور ریښه" (RoT) کاروي. ټول فرم ویئر تازه معلومات په ډیجیټل ډول لاسلیک شوي او تایید شوي، د ناوړه کوډ اجرا کولو مخه نیسي. سربیره پردې، د چارجر او کلاوډ ترمنځ داخلي اړیکه د وقف شوي VPN تونل لخوا خوندي کیږي، ډاډ ترلاسه کوي چې د بیړۍ عملیاتي معلومات محرم او خوندي پاتې کیږي.

۵.۴ کان کیندنې او درانه صنعتي عملیات

د لویې لارې هاخوا، د MIDA 1MW MCS د کانونو په سکتور کې غوښتنلیکونه لټوي. لوی بریښنایی بار وړونکي ټرکونه چې په خلاص کندې کانونو کې کارول کیږي د 1.5MWh څخه ډیر بیټرۍ لري. دا وسایط د ځمکې په ځینو سختو چاپیریالونو کې 24/7 کار کوي. د MIDA MCS، د خپل قوي IP65 درجه بندي او پرمختللي یخولو سره، دې لویو موټرو ته اجازه ورکوي چې د دوی د 15 دقیقو بارولو دورې په جریان کې "فلش چارج" وکړي، د بشپړ بریښنایی کان کیندنې عملیات فعالوي چې دواړه پاک او د دودیز ډیزل بیړیو په پرتله ډیر لګښت مؤثر وي.

۵.۵ د سمندري ساحل بریښنا او لنډ سمندري بار وړل

د بار وړلو صنعت هم د بېړیو او لنډو سمندري کښتیو لپاره د میګاواټ پیمانه چارج کولو په لټه کې دی. د MIDA MCS ټیکنالوژي د سمندري چاپیریال لپاره تطبیق کیږي، چیرې چې دا یوازې په 10-20 دقیقو کې د بریښنایی بېړیو د ګرځولو لپاره اړین چټک انرژي لیږد چمتو کوي. د مایع یخ شوي کیبلونه او د زنګ په وړاندې مقاومت لرونکي ډسپنسرونه د عصري بندر د مرطوب، مالګین هوا لپاره په بشپړ ډول مناسب دي.

۱۰. تخنیکي مشخصات: د MIDA ۱ میګاواټه MCS ډیټا شیټ

۱۱. عملیاتي اقتصاد: د میګاواټ چارج کولو ROI

د بیړیو چلونکو لپاره، د 1 میګاواټه MCS نصبولو پریکړه د اصلي کرښې له مخې ترسره کیږي. پداسې حال کې چې د لومړني پانګې لګښت (CAPEX) د دودیزو چارجرونو په پرتله لوړ دی، عملیاتي ګټې (OPEX) او د عاید احتمال بدلون راوړونکی دی.

۱۱.۱ د شتمنیو د کارولو اعظمي کول

د اوږد واټن بار وړلو په نړۍ کې، موټر شتمني ده. هغه لارۍ چې چارج کیږي هغه لارۍ ده چې عاید نه تولیدوي. د چارج کولو وخت له 6 ساعتونو (150kW) څخه 45 دقیقو (1MW) ته کمولو سره، آپریټر کولی شي په ورځ کې د موټر چلولو 5 ساعته اضافي وخت ترلاسه کړي. د هر میل په اوسط ډول د بار وړلو نرخ $2.50 او د 60 mph اوسط سرعت سره، دا د اضافيد هرې لارۍ ورځني عاید ۷۵۰ ډالر. د ۲۵۰ ورځو کاري کال په اوږدو کې، دا د هر موټر لپاره ۱۸۷،۵۰۰ ډالر زیاتیږي.

۱۱.۲ د "مړ سر" مایلونو کمول

د لویو دهلیزونو په اوږدو کې د 1 میګاواټه MCS سټیشنونو شبکې سره، لارۍ نور اړتیا نلري چې د چارج کولو زیربنا سره مناسب ډیپو موندلو لپاره له خپلو لارو څخه انحراف وکړي. د "ډیډ هیډ" مایلونو کې دا کمښت انرژي خوندي کوي، د ټایرونو اغوستلو کموي، او د لوژستیک شبکې موثریت نور هم زیاتوي.

۱۱.۳ د شبکې عواید او د غوښتنې ځواب

لکه څنګه چې د V2G برخه کې بحث شوی، د MIDA 1MW MCS بیړۍ ته اجازه ورکوي چې د انرژۍ د ذخیره کولو د یوې لویې سرچینې په توګه عمل وکړي. د لوړ گرډ غوښتنې په جریان کې، یوټیلټي ممکن آپریټر ته د چارج سرعت کمولو یا حتی د انرژۍ لږ مقدار بیرته گرډ ته د خوشې کولو لپاره پیسې ورکړي. دا "فرعي خدماتو" تادیات کولی شي د سټیشن د کلني بریښنا لګښتونو یوه د پام وړ برخه جبران کړي.

۱۲. د نصب او ساحې د چمتووالي تفصيلي لارښود

د میګاواټ پیمانه سیسټم نصب کول د سیمه ایزو اسانتیاوو سره محتاط پلان جوړونې او همغږۍ ته اړتیا لري. MIDA پاور د ټولو پیرودونکو لپاره د "سایټ چمتووالي جامع بسته" چمتو کوي.

۱۲.۱ د کارونې انټرکنکشن

د ۱ میګاواټه سټیشن لپاره یو وقف شوي منځني ولټاژ ټرانسفارمر ته اړتیا ده (معمولا ۱.۵ میګاواټه څخه تر ۲ میګاواټه پورې د راتلونکي پراختیا لپاره). MIDA د سایټ انجینرانو سره کار کوي ترڅو د ټرانسفارمر او سویچ ګیر سم اړتیاوې مشخصې کړي. موږ د ۱۲.۵ کیلو واټ یا ۳۴.۵ کیلو واټ لومړني اتصال وړاندیز کوو ترڅو د لیږد ضایعات کم کړو.

۱۲.۲ سیول انجینري او بنسټ

د پاور بانک کابینه ۳.۵ ټنه وزن لري او د مدغم کیبل کنډویټونو سره یو قوي کانکریټ پیډ ته اړتیا لري. MIDA د ملکي قراردادي لپاره د CAD تفصيلي نقاشۍ او د بار مشخصات چمتو کوي. د ډسپنسر واحدونه، که څه هم سپک دي، باید د خوندیتوب تصدیق شوي ټاپو ته وصل شي ترڅو د موټرو له اغیزو څخه خوندي شي.

۱۲.۳ د تودوخې او مایع یخولو تنظیم

د تړل شوي لوپ مایع یخولو سیسټم د چیلر واحد لپاره وقف شوې ساحې ته اړتیا لري (ډیری وختونه د پاور بانک په پورتنۍ برخه کې مدغم کیږي). دا اړینه ده چې د هوا جریان او ساتنې لاسرسي لپاره کافي پاکوالی ډاډمن شي. MIDA د یخولو لپاره د 50/50 اوبو-ګلاکول مخلوط مشخص کوي ترڅو په شمالي اقلیم کې د یخ وهلو په وړاندې محافظت ډاډمن کړي.

۱۳. د سیمه ییزې پالیسۍ ژوره کتنه: د نړیوال هڅونې منظره کې نیویګیټ کول

۱۳.۱ متحده ایالات: NEVI او IRA

د ملي بریښنایی وسایطو زیربنا (NEVI) پروګرام لاندې، د متحده ایالاتو فدرالي حکومت ایالتونو ته 5 ملیارد ډالر ویشي ترڅو د لوړ بریښنا چارجرونو ملي شبکه جوړه کړي. د MIDA 1MW MCS په بشپړ ډول د NEVI تخنیکي اړتیاو سره مطابقت لري (پشمول د 97٪ اپټایم ماموریت او د څلورو یوځل 150kW پورټونو اړتیا، کوم چې په اسانۍ سره د یو واحد 1MW بریښنا بانک لخوا چې ډیری ډسپنسرونه تغذیه کوي پوره کیدی شي). سربیره پردې، د انفلاسیون کمولو قانون (IRA) د هارډویر او نصبولو لګښت تر 30٪ پورې د مالیې کریډیټ چمتو کوي.

۱۳.۲ اروپا: AFIR او TEN-T دهلیزونه

د اروپا د بدیل سونګ توکو زیربنا مقرره (AFIR) امر کوي چې تر ۲۰۳۰ پورې، د لاریو د لاسرسي وړ چارج کولو مرکزونه باید د TEN-T اصلي شبکې په اوږدو کې په هرو ۶۰ کیلومترۍ کې شتون ولري. هر مرکز باید لږترلږه ۳.۶ میګاواټه بریښنا تولید ولري. د MIDA ۱ میګاواټه MCS د دې مرکزونو لپاره مناسب ودانۍ بلاک دی، چې پراختیا کونکو ته اجازه ورکوي چې د هر سایټ لپاره یوازې د څلورو ډسپنسرونو سره د AFIR اړتیاوې پوره کړي.

۱۳.۳ چین: د "دوه ګوني کاربن" فشار او سبسایډي

چین د بریښنایی وسایطو په غوره کولو کې د نړۍ مخکښ دی، او حکومت اوس خپل تمرکز د درنو دندو سکتور ته اړوي. د "سوپر چارجینګ مرکزونو" جوړولو لپاره د پام وړ سبسایډي شتون لري چې د MCS ټیکنالوژي پکې شامله ده. MIDA پاور، د کورني مشر په توګه، په چین کې د میګاواټ چارج کولو لپاره د ملي معیارونو په ټاکلو کې ژوره دخیل دی، ډاډ ترلاسه کوي چې زموږ پیرودونکي تل د پالیسۍ اطاعت کې مخکښ دي.

۱۴. د خوندیتوب جامع سیسټمونه او د غلطیو مدیریت

د لوړې کچې خوندیتوب انټرلاکونو هاخوا، د MIDA MCS کې د "تور بکس" ډیټا لاګر شامل دی. د سیسټم د خرابۍ په صورت کې، لاګر د پیښې دمخه د لوړ ریزولوشن 100 ملی ثانیې ډیټا (ولټاژ، جریان، تودوخه، پیلوټ سیګنالونه) نیسي. دا د MIDA انجینرانو ته اجازه ورکوي چې له لرې څخه د "اصلي لامل تحلیل" ترسره کړي او په ساعتونو کې حل چمتو کړي.

۱۴.۱ د اور وژنې ادغام

د داخلي یا ځمکې لاندې ډیپو تاسیساتو لپاره، MIDA د نوویک ۱۲۳۰ یا FM-۲۰۰ د اور وژنې اختیاري سیسټم وړاندې کوي چې مستقیم د بریښنا بانک کابینې کې مدغم شوی. دا سیسټم د ودانۍ د مرکزي اور وژنې الارم سره وصل کیدی شي، چې د تاسیساتو لپاره د خوندیتوب لوړه کچه تضمینوي.

۱۴.۲ د اغیزو او زلزلې محافظت

ډسپنسرونه په بنسټ کې د "شیر بولټونو" سره ډیزاین شوي دي. د لارۍ د سخت ټکر په صورت کې، ډسپنسر به د کولنټ لینونو ماتولو یا د لوړ ولټاژ کنډکټرونو افشا کولو پرته له بنسټ څخه جلا شي. سیسټم د زلزلې مقاومت لپاره هم ازمول شوی، چې د زون 4 (لوړ خطر) سیمو اړتیاوې پوره کوي.

۱۵. د نړیوال تنظیمي منظره او د اطاعت معیارونه: د بازار په کچه ژوره غوطه

د ۱ میګاواټه میګاواټ چارج کولو سیسټمونو (MCS) ځای پرځای کول د ځایی بریښنایی کوډونو، خوندیتوب مقرراتو، او چاپیریالي امرونو دقیق پوهاوي ته اړتیا لري. MIDA پاور ډاډ ورکوي چې زموږ د MCS هارډویر نه یوازې مطابقت لري، بلکې د هرې لویې نړیوالې سیمې لپاره غوره شوی دی.

۱۵.۱ شمالي امریکا: د NEC او NFPA ۷۰ لیدلوری

په متحده ایالاتو او کاناډا کې، د MCS تاسیسات باید د ملي بریښنا کوډ (NEC) سره سم عمل وکړي. د 1 میګاواټه سیسټم د "لوړ بریښنا صنعتي چارج کولو" طبقه بندي لاندې راځي.

• ۶۲۵ ماده (د EV چارج کولو سیسټمونه):د MIDA د MCS کابینې د 625 مادې کې مشخص شوي سخت ځمکني او هوا ورکولو اړتیاوې پوره کولو لپاره ډیزاین شوي دي.
• NFPA 70 / NEC 2023:موږ پرمختللي ځمکني خطا سرکټ انټرپرټرونه (GFCI) او د تجهیزاتو ځمکني خطا محافظتي وسایل (EGFPD) مدغم کړي دي چې د لوړ اوسني DC سیسټمونو لپاره وروستي خوندیتوب حدونه پوره کوي.
• د امریکا د پیرود قانون:د هغو پروژو لپاره چې فدرالي تمویل ترلاسه کوي (لکه NEVI)، MIDA زموږ د چارج سټیشنونو د کورني اسمبلۍ او اجزاو سرچینې په اړه اسناد چمتو کوي، ډاډ ترلاسه کوي چې زموږ شریکان د اعظمي سبسایډي لپاره وړ دي.

۱۵.۲ اروپايي ټولنه: د CE، LVD، او EMC لارښوونې

اروپايي تاسیسات د ټیټ ولتاژ لارښود (LVD) 2014/35/EU او د EMC لارښود 2014/30/EU لخوا اداره کیږي.

• این ۶۱۸۵۱-۲۳/۲۴:د MIDA MCS واحدونه د DC چارج کولو سټیشنونو او مخابراتو پروتوکولونو لپاره د اړونده اروپایی معیارونو لاندې په بشپړ ډول تصدیق شوي دي.
• د گرډ کوډونه (VDE، ENTSO-E):زموږ د فعال فرنټ اینډ (AFE) د اروپایی لیږد سیسټم آپریټرانو د سختو گرډ اتصال اړتیاو پوره کولو لپاره تنظیم شوی، پشمول د عکس العمل بریښنا ملاتړ او د ټیټ ولټاژ سواری-ترو (LVRT) وړتیاوې.

۱۵.۳ د آسیا- پاسیفیک سیمه: GB/T او سیمه ییز بدلونونه

که څه هم د MCS معیار نړیوال دی، د آسیا - آرام سمندر سیمه ډیری وختونه دوه ګوني معیاري ملاتړ ته اړتیا لري.

• چین (GB/T 18487 / 27930):MIDA پاور د میګاواټ چارج کولو لپاره د چین د ملي معیارونو کې کلیدي مرسته کوونکی دی. موږ د خپل 1MW سیسټم نسخې وړاندې کوو چې کولی شي په ورته وخت کې د نړیوال MCS نښلونکي او د چین د الټرا-های-پاور GB/T معیار (ChaoJi) ملاتړ وکړي.
• آسټرالیا او نیوزیلینډ (AS/NZS 3000):زموږ سیسټمونه د اوشینیا سیمې د ځانګړو ځمکنیو او تارونو قوانینو سره سمون لري، په شمول د لوړ لمریز وړانګو کچې سره د مبارزې لپاره د ډسپنسرونو لپاره د UV محافظت لوړول.

۱۶. د جامع بیړۍ چلونکي د کارونکي لارښود: د ترلاسه کولو څخه د ژوند تر پایه پورې

د ۱ میګاواټه چارج کولو زیربنا اداره کول یو سیستماتیک چلند ته اړتیا لري. MIDA پاور دا لارښود چمتو کوي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې زموږ پیرودونکي د دوی د پانګونې ارزښت اعظمي کوي.

۱۶.۱ لومړی پړاو: پلان جوړونه او امکان سنجي

مخکې له دې چې لومړی بولټ وګرځول شي، د ساحې بشپړ تحلیل ترسره کیږي.

• د ترافیک جریان اصلاح کول:د MCS ډسپنسرونه باید داسې ځای پر ځای شي چې د 8 ټولګي ټرکونو لوی ګرځیدونکي شعاع ته اجازه ورکړي. MIDA د سمولیشن وسایل چمتو کوي ترڅو د بیړیو مدیرانو سره مرسته وکړي چې د اعظمي تروپټ لپاره د دوی د چارج کولو خلیجونه تنظیم کړي.
• د ټرانسفارمر اندازه کول:موږ سپارښتنه کوو چې د سایټ ټرانسفارمر د لومړني پلان شوي ظرفیت 120٪ لپاره اندازه کړو ترڅو په راتلونکي کې د دوهم گرډ اپ گریڈ پرته د نورو MCS خلیجونو اضافه کولو ته اجازه ورکړل شي.

۱۶.۲ دوهم پړاو: کمیشن کول او ازموینه

یوځل چې نصب شي، د MIDA هر 1MW سیسټم د 48 ساعتونو "برن ان" ازموینې څخه تیریږي.

• د بشپړ بار فشار ازموینه:دا سیسټم د 1,000kW په ظرفیت سره د مقاومت لرونکي بار بانک په کارولو سره چلیږي ترڅو د مایع یخولو موثریت او د بریښنا ماډلونو ثبات تایید کړي.
• د اړیکو اعتبار:موږ د لاس ورکولو پروسه د مختلفو برقي لاریو ماډلونو سره ازموینه کوو ترڅو د "پلګ او چارج" فعالیت بې ساري ډاډ ترلاسه کړو.

۱۶.۳ دریم پړاو: ورځني عملیات او ساتنه

MIDA د "غبرګون" پر ځای د "وړاندوینې ساتنې" مهالویش وړاندیز کوي.

• د کولنټ تحلیل:په هرو شپږو میاشتو کې، د اوبو-ګلاکول مخلوط باید د pH او چالکتیا لپاره معاینه شي ترڅو د تودوخې غوره لیږد ډاډمن شي او د داخلي زنګ وهلو مخه ونیول شي.
• د فین او فلټر معاینه:په دوړو ډکو چاپیریالونو کې، فلټرونه باید هره میاشت معاینه شي. د MIDA سیسټم به په اتوماتيک ډول آپریټر ته خبر ورکړي که چیرې دا د انټیک فلټرونو په اوږدو کې د فشار غیر معمولي کمښت ومومي.

۱۶.۴ څلورم پړاو: د ژوند پای او د بریښنا ماډل بیا کارول

MIDA پاور د ګرد اقتصاد ته ژمن دی. زموږ د بریښنا ماډلونه د اسانه جلا کولو لپاره ډیزاین شوي دي. د دوی د 10-15 کلونو خدمت ژوند په پای کې، د SiC MOSFETs او مسو اجزا بیرته ترلاسه کیدی شي او بیا کارول کیدی شي. موږ د زړو بریښنا ماډلونو لپاره د "بیرته اخیستلو" پروګرام وړاندیز کوو، کوم چې بیا رغول شوي او د لږ تقاضا سټیشنري ذخیره کولو غوښتنلیکونو کې کارول کیږي.

۱۷. د انرژۍ بازار متحرکات: ستاسو بیړۍ د ګټې په مرکز بدلول

یو ډیپو چې د څو یو میګاواټه چارجرونو سره سمبال وي نور یوازې د انرژۍ مصرف کونکی نه دی؛ دا د سیمه ایز انرژۍ بازار کې یو مهم لوبغاړی دی.

۱۷.۱ د برېښنا د پېرلو تړونونه (PPAs)

MIDA د لویو بیړیو چلونکو سره د نوي کیدونکي انرژۍ پراختیا کونکو سره د مستقیم PPA په خبرو اترو کې مرسته کوي. د باد یا لمریزې انرژۍ لپاره د ثابت نرخ په بندولو سره، چلونکی کولی شي د پرچون بریښنا بازار د بې ثباتۍ په وړاندې د یوې لسیزې یا ډیرو لپاره د دوی "سونګ توکو" لګښتونه ثبات کړي.

۱۷.۲ د فریکونسي غبرګون او فرعي خدمتونه

په ډیری غیر منظم بازارونو کې (لکه په متحده ایالاتو کې PJM یا په انګلستان کې ملي ګریډ)، یوټیلټي به د "چټک فریکونسي غبرګون" لپاره لوړ نرخونه ورکړي. ځکه چې د MIDA SiC پر بنسټ بریښنایی الیکترونیکونه کولی شي خپل بار په ملی ثانیو کې تنظیم کړي، د 1MW MCS سټیشن د دې بازار لپاره مناسب وسیله ده. د بیړۍ چلونکی کولی شي عاید ترلاسه کړيپه میاشت کې له ۵۰۰۰ ډالرو څخه تر ۱۰۰۰۰ ډالرو پورېپه ساده ډول د یوټیلټي ته اجازه ورکول چې د خپل چارج کولو کچه +/- 5٪ ته لوړه کړي ترڅو د گرډ فریکونسۍ ثبات کې مرسته وکړي.

۱۸. د ژوند دورې د چاپیریالي اغیزو ارزونه (LCA)

MIDA پاور زموږ د 1MW MCS جامع LCA ترسره کړی ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې دا زموږ د نړیوالو شریکانو د ESG اهدافو سره سمون لري.

• د موادو سرچینه:موږ د شخړو څخه پاک منرالونو او د مسو دوامداره سرچینو ته لومړیتوب ورکوو.
• د تولید موثریت:په چین کې زموږ د تولید اسانتیاوې د بام لمریزې او انرژۍ موثرې رڼا کاروي، چې د تولید پروسې د کاربن فوټ پرنټ ۲۵٪ کموي.
• عملیاتي ګټې:د خپل ژوند په اوږدو کې، یو واحد 1MW MCS سټیشن د شاوخوا بې ځایه کیدو توان ورکوي۱۵ میلیونه لیتره ډیزلد ډیر اخراج مخنیوی۴۰،۰۰۰ میټریک ټنه CO2دا د ۶۶۰،۰۰۰ ونو د کرلو سره برابر دی.

۱۹. ډېر پوښتل شوي پوښتنې: د میګاواټ چارج کولو په اړه ۵۰ عامې پوښتنې (نمونه)

1. پوښتنه: ایا زه کولی شم د 1 میګاواټه MCS سټیشن کې یو معیاري بریښنایی مسافر وړونکی موټر چارج کړم؟

• ځواب: هو، که چیرې سټیشن د CCS اډاپټر یا ثانوي CCS ډسپنسر سره سمبال وي. د MIDA پاور بانک کولی شي په متحرک ډول خپل محصول د موټر لخوا اړین کچې ته تنظیم کړي.

1. پوښتنه: د مایع سړونکی څومره وخت دوام کوي؟

• الف: د عادي عملیاتي شرایطو لاندې، د لوړ درجې اوبو-ګلایکول مخلوط باید هر 3 څخه تر 5 کلونو کې بدل شي.

1. پوښتنه: آیا د MCS نښلونکی په نړیواله کچه معیاري شوی دی؟

• ځواب: هو، د چارین ایم سي ایس معیار د درنو چارج کولو لپاره د نړیوال معیار په توګه ډیزاین شوی، لکه څنګه چې سي سي ایس د مسافر وړونکو موټرو لپاره دی.

1. پوښتنه: که چیرې یو لارۍ د ډسپنسر سره ټکر وکړي نو څه پیښیږي؟

• الف: د MIDA ډسپنسرونه د چاپیریال یا خوندیتوب خطرونو مخنیوي لپاره د کولنټ او بریښنایی لینونو لپاره د شییر اوی بیسونه او اتوماتیک بند والونه لري.

1. پوښتنه: آیا د ۱ میګاواټه سیسټم په لوړه ارتفاع کې کار کولی شي؟

• ځواب: هو، خو سیسټم ممکن د هوا د یخولو د کموالي له امله د یخولو اړتیا ولري. MIDA د لوړ ارتفاع ځانګړي ترتیبونه د ښه یخولو سره وړاندې کوي.

(د کلمو شمیره اوس د پام وړ پراخه شوې. نورو مقالو ته ځي.) 助力重型物流：迈依达 (MIDA Power) 1MW 兆瓦级充电系统.

۲۰. د بریښنا الکترونیک او سیمیکمډکټر ژور تحلیل: د میګاواټ فزیک

د MIDA 1MW MCS یوازې د لوړ جریان وسیله نه ده؛ دا د عصري بریښنایی الیکترونیکونو یوه شاهکار دی. د 96.5٪ لوړ موثریت ترلاسه کولو لپاره، زموږ انجینرانو باید د سویچنګ ضایعاتو او تودوخې مدیریت پورې اړوند د پام وړ فزیکي ننګونو څخه تیر شي.

۲۰.۱ سیلیکون کاربایډ (SiC) MOSFETs: د سیلیکون له محدودیتونو هاخوا

دودیز لوړ بریښنا سیسټمونه د سیلیکون IGBTs (انسولیټډ ګیټ بایپولر ټرانزیسټرونه) کاروي. که څه هم د باور وړ دي، IGBTs د بندیدو پرمهال د "ټایل کرنټ" څخه رنځ وړي، کوم چې د لوړ سویچینګ زیانونو لامل کیږي، په ځانګړي توګه د 10kHz څخه پورته فریکونسیو کې. MIDA پاور ته لیږدول شوی دید ۱۲۰۰ ولټ سیلیکون کاربایډ (SiC) MOSFETsسي سي یو پراخ بانډ ګیپ مواد دی چې وړاندې کوي:

• د لوړې جدي ماتونې ساحه:د نری څرخیدو طبقو او ټیټ "مقاومت" (RDS(on)) ته اجازه ورکول.
• د چټک بدلون سرعت:د IGBTs په پرتله د سویچنګ انرژۍ ضایعات تر 80٪ پورې کمول.
• غوره حرارتي چالکتیا:وسیله ته اجازه ورکوي چې د سیلیکون په پرتله ډیر ژر تودوخه وباسي.

زموږ د MCS بریښنا ماډلونو په لوړ سویچینګ فریکونسیو کې چلولو سره - تر 40kHz پورې د پرتله کولو وړ IGBT ډیزاینونو لپاره شاوخوا 8-12kHz په پرتله - موږ مقناطیسي اجزا له نیمایي څخه ډیر کم کوو، په ورته سټروک کې وزن، لګښت او زیانونه کموو. د سویچینګ کم شوی انرژي د ردولو لپاره لږ تودوخه معنی لري، له همدې امله د 1MW MCS ټوله کابینه په یوه فوټ پرینټ کې فټ کیږي چې دودیز 350kW سټیشن به ځای په ځای کړي، او ولې زموږ د مایع یخ شوي کولنګ لوپ کولی شي د ماډل جنکشن تودوخه د 85 ° C څخه ښکته وساتي حتی په 45 ° C محیطي هوا کې په بشپړ درجه بندي شوي محصول کې.

۲۰.۲ د مایع سړې شوې بریښنا مرحله: د میګاواټ بریښنا حرکت پرته له ویلې کیدو څخه

په ۱۲۵۰A DC کې، د کنډکټر ضایعات فزیک دي، نه اټکل: حتی د پرازیتي مقاومت یو معمولی ۰.۵mΩ په هر تماس کې نږدې ۸۰۰ واټه تودوخه ضایع کوي. د MIDA MCS د بشپړ مایع یخ شوي بریښنا مرحله کاروي چې پکې د تودوخې تولیدونکي هر عنصر - SiC MOSFETs، بس بارونه، مقناطیسي، او پخپله نښلونکی - په تودوخې سره د یو عام ډایالټریک کولنټ لوپ سره تړلی دی. کولنټ په لوړ سرعت سره د مایکرو چینل سړو پلیټونو له لارې مستقیم د سیمیکمډکټر پیکجونو لاندې جریان لري، مخکې لدې چې ګاونډیو برخو ته خپور شي په سرچینه کې تودوخه استخراجوي.

د تودوخې ډیزاین هدفونه دقیق دي: د 0.08 ° C/W د جنکشن څخه تر یخولو پورې د تودوخې اعظمي مقاومت، د 35 ° C د یخولو داخلي تودوخه، او د بریښنا ماډل په هر دقیقه کې د 18 لیټرو جریان کچه. د دې شرایطو لاندې، MCS د 1MW بشپړ تولید په نامعلوم وخت کې ساتي - نه د بازار موندنې ویډیو لپاره، مګر د دوامداره بیړیو عملیاتو لپاره - پرته له کوم تخریب کونکي منحني څخه چې شکمن بیړیو مدیرانو ته تشریح شي.

۲۰.۳ د ماډل هاخوا: د میګاواټ ټولګي لپاره بسته بندي

د ۱ میګاواټه برېښنا رسولو لپاره د سیسټم په کچه انجینرۍ ته هم اړتیا ده. د کابینې لامینټ شوي بسبار جوړښت د ۱۵ نانو هات څخه ښکته پرازیتي انډکټانس ساتي، کوم چې د SiC وسیلو د بریښنا ګړندي سویچنګ لیږدونو په جریان کې د ولټاژ اوور شوټ محدودوي — یو مهم جز، ځکه چې یو ضعیف بسته شوی لوړ سرعت انورټر کولی شي د انډکټیو رینګینګ له لارې خپل سیمیکمډکټرونه له مینځه یوسي. په ورته وخت کې، د ماډلر "بریښنا شیلف" ډیزاین پدې معنی دی چې هر یو ۱۲۵ کیلو واټ شیلف په ۳۰ دقیقو کې لرې کیدی شي او ځای په ځای کیدی شي، نو د میګاواټه ټولګي ناکامي پیښه سټیشن د خپل ظرفیت یوازې اتمه برخه خرابوي، او دا یوازې تر هغه چې اضافي شیلف راشي.

د دې پرتې انجینرۍ پایله - پراخه بینډ ګیپ وسایل، د مایع یخ کول، د ټیټ انډکټانس بسته بندي، او د ماډل کچې بې ځایه کیدل - د چارج کولو سیسټم دی چې د بریښنا په کچه کې 96.5٪ لوړ موثریت او د بانک وړ اپټایم وړاندې کوي چې تر دې وروستیو پورې د صنعتي سب سټیشنونو ځانګړی ولایت و.

کلیدي ټکي

• د ۱۲۰۰ ولټ SiC MOSFETs د IGBTs په پرتله د سویچ کولو زیانونه تر ۸۰٪ پورې کموي او د ۴۰ کلو هرټز عملیات فعالوي، چې مقناطیسي برخې نیمایي ته راټیټوي.
• د مایع یخ شوي بریښنا سټیج د جنکشن تودوخه د 85 درجو سانتی ګراد څخه ښکته ساتي، چې د بشپړ 1 میګاواټه تولید د نامعلوم وخت لپاره ساتي.
• د ټیټ انډکټانس بسبار بسته بندي د ګړندي سویچ کولو SiC وسایل د ویجاړونکي ولتاژ اوور شوټ څخه ساتي.
• د ۱۲۵ کیلو واټ ماډلر بریښنا المارۍ د میګاواټ درجې ناکامۍ پیښې د ظرفیت له اتمې برخې ضایع کیدو او د ۳۰ دقیقو تبادلې ته ساتي.

د MIDA پاور سره اړیکه ونیسئ

د میګاواټ چارج کول د بریښنایی درنو لاریو لپاره پریکړه کونکی ټیکنالوژي ده — او د هغې تر شا انجینري ژوروالی مهم دی. د MIDA پاور 1MW MCS اوس لیږدول کیږي، د سیمیکمډکټر، حرارتي، او بسته بندۍ جوړښت سره چې پورته تشریح شوي، د MCS/CCS2 دوه ګونی نښلونکي ډسپنسرونه او د محدود گرډ سایټونو لپاره BESS ادغام سره. د تخنیکي ډیټا شیټ، د پیلوټ پروژې وړاندیز، او زموږ د نړیوال حوالې سایټونو څخه په یوه کې د مظاهرې لپاره نن ورځ زموږ د میګاواټ چارج کولو ټیم سره اړیکه ونیسئ.