Sete das maiores montadoras do mundo vão criar uma nova joint venture para uma rede pública de recarga de veículos elétricos na América do Norte.

Sete das maiores montadoras do mundo vão criar uma nova joint venture para uma rede pública de recarga de veículos elétricos na América do Norte.

A infraestrutura de carregamento de alta potência na América do Norte se beneficiará da joint venture entre o BMW Group, a General Motors, a Honda, a Hyundai, a Kia, o Mercedes-Benz Group e a Stellantis NV para criar uma nova rede de carregamento sem precedentes. O objetivo é instalar pelo menos 300.000 pontos de carregamento de alta potência em áreas urbanas e rodovias para garantir que os clientes possam carregar seus veículos em qualquer lugar e a qualquer hora.

As sete montadoras declararam que sua rede de recarga será alimentada inteiramente por energia renovável e estará localizada em pontos estratégicos. Isso também proporcionará uma experiência aprimorada para o cliente, incluindo recarga rápida mais confiável, recarga integrada digitalmente e uma variedade de comodidades e serviços durante o processo de recarga. A aliança oferecerá dois sistemas de recarga: o Sistema de Recarga Combinada (CCS) e os conectores do Padrão de Recarga Norte-Americano (NACS), permitindo que todos os veículos elétricos recém-registrados na América do Norte utilizem essas novas estações de recarga.Observação: Conectores CHAdeMO não serão oferecidos. Presume-se que o padrão CHAdeMO será completamente substituído na América do Norte.

Segundo informações da mídia internacional, a primeira leva de estações de recarga está prevista para ser inaugurada nos Estados Unidos durante o verão de 2024, com o Canadá a seguir. As sete montadoras ainda não definiram o nome da joint venture que criará a rede de recarga.

Um porta-voz da Honda informou ao InsideEVs: "Compartilharemos mais detalhes, incluindo o nome da rede de carregamento, até o final do ano." Embora as reportagens da mídia estrangeira não ofereçam informações adicionais específicas, as prioridades de planejamento foram definidas. Por exemplo, a localização das estações priorizará a acessibilidade e a conveniência, com as implantações iniciais visando as principais cidades e os principais corredores rodoviários. Isso inclui as principais conexões entre áreas urbanas e rodovias, além de rotas de férias, garantindo que a rede atenda às necessidades de deslocamento diário e de viagens. Além disso, espera-se que a nova rede de carregamento se integre aos sistemas veiculares e aplicativos das montadoras, oferecendo serviços como reservas, planejamento inteligente de rotas e navegação, aplicativos de pagamento e gerenciamento transparente de energia. As sete montadoras expressaram sua intenção de que as estações de carregamento atendam ou superem os padrões e requisitos do programa National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) dos EUA, comprometendo-se a estabelecer uma rede de carregamento de alta potência líder e confiável em toda a América do Norte.

Em relação aos padrões de carregamento e ao mercado de carregamento, se o mercado fosse monopolizado por um único fabricante, isso colocaria os demais em uma posição instável. Portanto, ter uma organização neutra por meio da qual os fabricantes possam colaborar lhes proporciona maior segurança – este deve ser um dos motivos para a formação da aliança.